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贊美衛(wèi)工人的演講稿

時間:2021-06-13 15:10:37 演講稿 我要投稿

關于贊美衛(wèi)工人的演講稿

  尊敬的各位領導、親愛的同志們:

關于贊美衛(wèi)工人的演講稿

  大家好!今天我非常激動、非常榮幸的在這里發(fā)言。我現(xiàn)在的心情套用一句歌詞就是:“初次站在這舞臺,聽到掌聲響起來,我的心中有無限感慨!”五十年前的今天,xxxx在人民大會堂湖南廳握著環(huán)衛(wèi)工人時傳祥同志的手,親切地說:“你掏大糞是人民勤務員,我當主席也是人民勤務員,這只是革命分工不同。”時傳祥同志把環(huán)衛(wèi)事業(yè)當成十分光榮的勞動,以身作則,以苦為樂,不分份內份外,任勞任怨,滿腔熱情,全心全意為人民服務。今天,我謹以環(huán)衛(wèi)隊伍中最普通的勞動者身份表達一句心聲,向時傳祥同志學習致敬!向黨和政府對我們環(huán)衛(wèi)工作的關懷表示衷心的感謝!向全體環(huán)衛(wèi)工人兄弟姐妹們表示節(jié)日的祝賀!

  我叫盧鈺,現(xiàn)年34歲,黨函本科文化,F(xiàn)任清浦區(qū)環(huán)衛(wèi)事業(yè)管理處清運大隊副大隊長。負責清浦區(qū)12座垃圾中轉站的日常管理和環(huán)衛(wèi)清運設備及車輛的后勤維修管理工作。毛澤東同志說過:“一支沒有文化的軍隊是愚蠢的軍隊!弊詮腦XXX年從部隊退伍分配到環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)工作以來,在工作中,我意識到知識對環(huán)衛(wèi)發(fā)展的重要性。我感到環(huán)衛(wèi)工作要想取得質的飛躍,告別傳統(tǒng)的苦、臟、累,就必須從提高職工素質水平上下功夫。自己原有中技學歷已經(jīng)不能適應發(fā)展的腳步了。因此,我在工作之余抓緊時間,充電學習。我用6年時間完成了黨校大專和本科的學習。由于領導的關心,幾年來,環(huán)衛(wèi)的許多職工紛紛像我這樣參加各種學習進修,文化水平普遍有了顯著提高。

  剛開始工作時,我是一名垃圾車駕駛員。我將安全行車放在首位,把提高技術業(yè)務水平作為重點,在各級領導的培養(yǎng)和同志們的支持下,很快成為一名業(yè)務骨干。,淮安市引進了第一臺垃圾壓縮車。該設備是北京華林特公司引進美國、韓國技術生產(chǎn)的第一代垃圾壓縮車,領導換了幾個老師傅來試著進行駕駛操作,但是由于垃圾壓縮車的原理、結構和操作要領都與其他車輛有較大差別,新車子的優(yōu)越性沒有體現(xiàn)出來,反而三天兩頭撂挑子出毛病。大家紛紛議論是車子不好,外國的東西到了中國不一定就好。領導報著試試看的態(tài)度安排我來試一試。我就想:“汽車制造廠的工程師不會把不成熟的技術推向市場,機器的每一個部件都會有其特殊的作用。用不好,只不過是我們不會用沒有掌握技術罷了。”于是我上新華書店,向書本請教;下修理廠,向修理工請教。為了短時間內掌握垃圾壓縮車的原理結構,我買來《英漢辭典》、《液壓流體力學》、《流體傳動與控制技術》、《液壓系統(tǒng)設計基礎》、《汽車控制》等書籍。對照英語的原文說明書,逐字逐句的對照比較。白天摸索機械,晚上看書學習。當時我正在戀愛中,由于女友工作原因,我們一個禮拜才能見一次面。為了盡快弄懂壓縮車的知識,和女友的約會也被丟在一旁。要不是有一次晚上12點多我打電話向英語水平較好的她請教一些語法問題,她都有些懷疑我的真誠了。當?shù)弥窃阢@研業(yè)務時,她說“小樣,我還以為你另攀高枝了呢!”她深深被我的上進心所感動,相互之間的感情也加深了一步。三個月后,廠家進行售后回訪時,我提出的適應中國特點的操作方法和今后整改目標得到廠家代表的高度評價,并且將我操作的垃圾壓縮車作為樣板拍攝成資料在全國進行示范。

  幾年來,伴隨著我市環(huán)衛(wèi)設備的更新、換代,通過工作經(jīng)驗的積累,我從一個從沒接觸過垃圾設備的門外漢,轉變成一個業(yè)內人士。我也從一名普通工人調整為安全調度員,進而被提拔分管修理和管理的`副隊長,并且光榮加入了黨組織。作為一名黨員,在日常工作中,就要發(fā)揮先鋒模范作用,就要將共產(chǎn)黨員的先進性體現(xiàn)出來。任安全調度員期間,恰逢淮安創(chuàng)建全國衛(wèi)生城市。由于淮安的經(jīng)濟基礎較弱,許多人對創(chuàng)衛(wèi)是否能夠成功沒有把握,工作上畏首畏尾。文學家胡適說過“既成過河卒子,只有奮勇向前。”我認為:不管怎樣,每個人都應該干好本職工作。這就好比一部機器上的每個零件一樣,只有每個部件都發(fā)揮好自己的作用后,整部機器才能正常運轉。因此,我深入一線充分發(fā)揮主觀能動性,打破常規(guī),精心組織,科學調度,合理安排,在不增加人員、車輛的情況下,將原先垃圾等車拖的狀況,改變成車等垃圾拖;將原有的垃圾日產(chǎn)日清,提高到垃圾隨產(chǎn)隨清,出色地完成了上級下達的各項任務指標。

  在平時的設備維修中,我喜歡帶頭動手。同事們說:“小當兵的,迷彩服一穿就上了!痹瓉砦覀兙S修中轉站行車都是請外面的師傅,每次都要花費上千元,后來,再次遇到難題后,我會邊看他們怎么干,邊思考:“為什么會出現(xiàn)這個問題?別人怎么辦的?我是怎么辦的?為什么要這么辦?誰的辦法好?”帶著這種思考方式,我不斷積累經(jīng)驗,不斷升華、提高自己的業(yè)務理論水平,F(xiàn)在,在我的帶領下,維修同樣的問題只需要花費百十元材料錢,一次節(jié)省千余元。數(shù)年來,累計為單位節(jié)約的經(jīng)費已無法統(tǒng)計。

  單位引進了水平式垃圾壓縮中轉站。由于該技術處在尚未成熟階段,出現(xiàn)了諸如修理率高、運行費用高、材料損耗高等許多問題。我在工作之余一直思考“水平式垃圾壓縮方法好不好?如何對付現(xiàn)有的這些問題?今后的垃圾壓縮設備應該走什么樣路?”走路時想,吃飯時想,后來就連睡覺做夢都在想。有了想法后就趕快記下來,我記錄的資料和想法足足有三大本。許多同志,特別是女同志問我為什么身材苗條。大家說,每天琢磨這么多心思能胖嗎?經(jīng)過三個多月的思考,我提出了一整套設備整改方案,又整理出“高容量垃圾壓縮箱”技術,該技術結構簡單、使用方便、衛(wèi)生,維修及使用成本低廉、通用性能強,減少了垃圾清運成本,提高了工作效率。經(jīng)過一年多的審查,此項目被國家知識產(chǎn)權局授予實用新型專利。并被中國國際科技促進會、中國科技產(chǎn)業(yè)雜志社、中國信息報社等多家單位評為“是現(xiàn)有城市生活垃圾轉運設備技術的升級和今后發(fā)展的方向,市場前景非常廣闊的國家重點專利技術轉化項目!

  這些年來,在領導的關心和同志們的支持下,組織上給了我很多榮譽,但我還是認為自己離組織的要求相差很遠,還需要在今后的工作中不斷地學習新知識,提高業(yè)務技能和管理水平,更加勤奮的工作,開拓創(chuàng)新,從而逐步地完善自我,使自己真正成為一名有素質、有知識、多技能的人才,同大家一起,為環(huán)衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展多做貢獻。

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