【必備】安全生產(chǎn)演講稿集合5篇
演講稿的寫法比較靈活，可以根據(jù)會議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。在當今社會生活中，很多地方都會使用到演講稿，還是對演講稿一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的安全生產(chǎn)演講稿5篇，希望能夠幫助到大家。
安全生產(chǎn)演講稿 篇1
安全生產(chǎn)演講稿：安全是一把傘 人最保貴的是生命，她對每個人來說只有一次，人一旦降臨到這個塵世上，便再無來生，不能返程，這個簡單的道理，我們每個人心里都很明白。平安無事的時候，我們不會想到，生命和死亡僅在一瞬間，在血淋淋的事實面前，我們才懂得生命的脆弱與無奈。
1999年1月3日，貴州省興義市馬嶺風景區(qū)陽光燦爛，36名游客擠進了乘十人的纜車，快要到達山頂?shù)臅r候，纜繩斷了！纜車墜入山澗，14人從此長眠，21人受傷，惟一毫發(fā)未損的，是個年僅兩歲尚未諳世的孩子。目擊者說，纜車墜地的一瞬間，是年輕的父親將他高高舉起，才免遭劫難；而他的父母卻永遠離他而去。
《還珠格格》里美麗的香妃，給大家留下了深刻的印象，她的扮演者劉丹是洛陽人，在XX年的鐘聲即將敲響的時候，因乘轎車超速出了車禍，劉丹還在睡夢中就與深愛她的親人和影迷永別了。
從一個個小煤窯的瓦斯爆炸到一條條公路上沒完沒了的車禍；從“大舜”號的海難事故到焦作錄相廳慘絕人寰的大火……太多太多的血和淚，我們真的感到心靈難以承載。
當我們跨進廠門去上班的時候，是否注意到路邊那幅醒目的標語；高高興興上班去，平平安安回家來。是否想過我們的安全也牽動著我們的父母和親人，他們需要我們關心和照顧，同時也期盼我們平安
我以前在公司一工裝廠還在干軍工的時候，發(fā)生過這樣一起事故，上班前，兩名職工在車間打鬧，不小心碰翻了汽油桶。一個隨意扔下的小小煙頭惹了大禍，“騰”的一下，火苗躥起好高，濺了滿身汽油的陸某頓時成了一個火人，因不能妨受劇烈的疼痛，他拼命地跑，越跑火越旺，等大伙趕來將他絆倒，把火撲滅，他已面目全非，嚴重燒傷。雖然住進上海有名的醫(yī)院，也沒能留住他年輕的生命。母親經(jīng)受不住這沉重的打擊，神經(jīng)失常了。直到今天，父輩人提起當時的情景還心有余悸……
不管時代怎樣前進，科技如何發(fā)展，安全的警鐘始終要長鳴。安全第一，不是掛在墻上的標語、口號，而是維系我們生命健康和家庭幸福的`保護傘。我們本該學習和運用安全知識做到防患于未然，避免重蹈復轍，然而，我們當中還有不少人仍把安全當兒戲，即使昨天才被安管人員批評教育過，也不相信那只有千分之，甚至萬分之一的危險會降臨到自己頭上。他們忽視了一個顯而易見的事實：雖然不是所有的麻痹大意、違章操作都會發(fā)生事故，但所有的事故，都因麻痹大意、違章操作才發(fā)生。
安全維系著我們每個人的生命與健康，維系著每個人生命與健康，維系著每個家庭的幸福與美滿。朋友們，最美好的祝愿是平安，最真誠的期盼是安全。安全是一把傘；我們幸福生活的保護傘，朋友們，讓我們共同撐起這把傘，在人生的道路上，一路走好，一生平安！
安全生產(chǎn)演講稿 篇2
各位同志：
今天我演講的題目是：請牢記“安全為天、生命至尊”。
朋友，當您每天上下班的時候，您的心中是否惦記著安全呢？當您即將坐在人力車上奔往工作面的時候，您是否想到了今天我要安全生產(chǎn)呢？當您在工作崗位上違章的一剎那，您是否會想到因為我的一個小小的、小小的違章，會導致事故的發(fā)生而使自己或者工友的生命受到傷害呢？如果，您還沒有，那請讓我提醒您，時刻牢記“安全為天，生命至尊”。
人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業(yè)都愿興旺發(fā)達，然而這一切都離不開安全，安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是我們煤礦企業(yè)的天字號大事，更是我們礦工的'生命。沒有了安全就談不上我們企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。然而由于我們安全理念沒有深入人心，部分干群不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全；由于我們少數(shù)干群安全意識淡薄，對安全工作，說起來重要、干起來次要、忙起來不要，違章指揮、違章操作；由于我們的作業(yè)規(guī)程和安全規(guī)程不能在現(xiàn)場真正的落實等等，等等的一些原因，安全事故就象苞米花一樣接二連三，一起又一起的發(fā)生，吞噬著我們的生命，毀壞著我們的幸福。據(jù)資料顯示：20xx年全國發(fā)生特大事故133起，死亡2563人。
尤其是鄭煤集團大平礦“10·20”事故、河北邢臺市沙河市鐵礦主11。20事故、銅川礦務局陳家山礦“11·28”事故、阜新礦業(yè)集團孫家灣煤礦“2·14”事故，這一連串的數(shù)字符號不停地在我們腦海里翻滾，讓人永遠都忘不了這些令人心痛的日子。就那我們中煤公司來說，最進幾年也發(fā)生了好幾起安全事故，從姚橋礦的12。19事故到電業(yè)公司1。23事故，從中煤一建的3。17事故到中煤五建的3。18事故，從北京煤機廠的11。19事故到今年中煤五建2。24事故，這幾起事故，就使我們十幾名工友永遠的離開了我們，每起事故都讓人感到痛心。
朋友，你是否明白？一起安全事故的發(fā)生，對于一個企業(yè)來講，其損失是慘重的，尤其是重大安全事故對企業(yè)的損失更大，可對于一個家庭來講，不是能用損失來衡量的，它是一場無法彌補的災難，也就在這惡夢般的日子里，父母失去兒子、妻子失去丈夫、子女失去父親！一幕又一幕白發(fā)人送黑發(fā)人慘景，讓人想忘也忘不掉。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作永遠是‘從零開始，向零進軍’。曾經(jīng)的苦難和屈辱，更加堅定了我們對安全工作的決心，在艱難而又曲折的道路中，我們從積極建設企業(yè)的安全文化建設、提高職工安全意識入手，從爭做本質安全型礦工做起；我們從精細化管理、落實安全生產(chǎn)責任制著手，從創(chuàng)建標準化區(qū)隊、標準化班組、標準化崗位做起，我們用“猛藥”治“三違”，用“重錘”砸“隱患”，我們要用行動告訴大家：杜絕三違，遠離事故。我們的目標是：讓安全成為一種習慣，讓行為變得更安全。我們腳踏實地，我們信心百倍，因為我們心中永遠有一個不變的理念“安全為天、生命至尊”。
安全伴隨著家庭的穩(wěn)定，社會的繁榮、發(fā)展和進步，安全是人民生存和發(fā)展最基本的條件，一個企業(yè)如果連起碼的安全生產(chǎn)都不能保障，還談什么效益，一個人如果沒有生命，就談不上生活，對自己、對家人更談得上什么生活幸福。朋友，生命對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀？難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去嗎？
生命誠可貴，安全責任大。與大自然做斗爭的工友們，每天都是一個新開始，每天都是一個新的起點，為了礦井安全生產(chǎn)的長治久安，為了最終實現(xiàn)本質安全化礦井，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每天從零開始，向零進軍，讓我們一起牢�。喊踩珵樘�，生命至尊！
安全生產(chǎn)演講稿 篇3
同志們：
剛才，縣安監(jiān)局靳濤局長通報了20xx年全縣安全生產(chǎn)工作，路縣長宣讀了《全縣道路交通安全專項整治行動實施方案》，縣政府與安委會成員單位簽訂了20xx 年目標管理責任書，會上縣安委辦還印發(fā)了《20xx年全縣安全生產(chǎn)工作要點》，對今年的工作作了詳細安排，請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位認真抓好貫徹落實。下面，我就抓好今年安全生產(chǎn)工作講兩點意見：
一、居安思危，警鐘長鳴，充分認識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性
20xx年是全縣經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展的一年，也是安全生產(chǎn)監(jiān)管工作不斷加強、持續(xù)改進的一年。一年來，全縣各級各部門緊緊圍繞繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動，強化目標責任管理，落實安全生產(chǎn)主體責任，突出隱患排查治理，加強重點行業(yè)和重點領域的專項整治，與上年相比，安全生產(chǎn)四項指標呈現(xiàn)“兩持平、兩下降”的態(tài)勢，即事故起數(shù)、死亡人數(shù)持平，受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失下降，全縣安全生產(chǎn)形勢總體上保持平穩(wěn)。
雖然從安全生產(chǎn)工作的角度來看，取得了一定的成績，但是我們必須清醒的認識到，安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點，我縣安全生產(chǎn)形勢依然不容樂觀，安全生產(chǎn)工作面臨新的挑戰(zhàn)。特別是春節(jié)過后發(fā)生的“2.14”特大交通事故和昨天發(fā)生的“3.07”特大交通事故，共造成死亡6人，社會危害相當嚴重，尤其是“2.14”特大交通事故，由于事故上報遲緩，受到了市委、市政府的嚴肅批評，同時由于對事故善后處理工作不到位，一度造成群眾的上訪。不到一月時間，發(fā)生的這兩起血淋淋的事故，已經(jīng)給我們敲響了警鐘，對全縣安全生產(chǎn)工作帶來了很大的壓力。出現(xiàn)這些突出問題，從客觀上來講，一是當前隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和群眾生活水平的提高，近幾年機動車輛日益劇增，交通運輸一直是安全事故的多發(fā)行業(yè)，加之公眾聚集場所的數(shù)量和人口密度加大，煤礦、非煤礦山、建筑、危險化學品、防汛防火等重點領域將產(chǎn)生大量的新的安全隱患，安全生產(chǎn)監(jiān)管面不斷增大，給我們抓安全生產(chǎn)工作提出了嚴峻的考驗；二是安全生產(chǎn)基層基礎薄弱，宣傳教育和安全培訓工作滯后，部分群眾的安全意識淡�。蝗钱斍吧鐣姭@取和傳播信息的方式發(fā)生深刻變化，安全事故處理工作面臨著新的課題，每一起事故無論大小，如果得不到及時妥善處理，很容易造成簡單事情復雜化、負面影響擴大化、社會危害嚴重化，安全生產(chǎn)管理的難度越來越大。從主觀上來講，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對安全生產(chǎn)工作的極端重要性認識不足，抓安全生產(chǎn)的手段不硬，監(jiān)管責任落實不力；一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門存在僥幸心理，認為事故沒有發(fā)生在自己的管轄范圍內(nèi)，與自己無關，不能從市、縣通報的安全事故中吸取教訓，對已經(jīng)查明的安全隱患整改不到位、不及時、不徹底；個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門在具體監(jiān)管過程中，存在方法簡單、手段單一的問題，源頭管理、過程控制等環(huán)節(jié)比較薄弱；一些部門在安全生產(chǎn)工作中缺乏配合意識，工作不夠主動，相互推諉，安全生產(chǎn)齊抓共管的工作格局有待于進一步形成。因此，各級各部門要牢固樹立“安全生產(chǎn)責任重于泰山”的思想，在任何時候、任何情況下都不能有絲毫的麻痹大意和僥幸心理，始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，居安思危，警鐘長鳴，切實把安全生產(chǎn)工作放在心上，抓在手上，抓出成效。
二、標本兼治，強化監(jiān)管，全面落實安全生產(chǎn)責任措施
20xx年，全縣安全生產(chǎn)工作的總體要求是：牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，完善監(jiān)管機制，強化基礎管理，突出整治重點，落實隱患治理，促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，為全縣經(jīng)濟社會轉型跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。具體要做到：緊扣一個目標，抓好五個重點，強化三項措施。
一個目標：就是要緊緊盯住市政府與縣政府簽訂的責任書，控制重特大事故，預防較大事故，減少一般事故，確保安全生產(chǎn)四項指標全面下降。
五個重點：
一要高度重視基層基礎工作。安全生產(chǎn)工作涉及面廣，必須注重抓源治本。目前，一些企業(yè)安全生產(chǎn)的配套措施跟不上，成為安全事故發(fā)生的一個重要原因。因此，全縣各級特別是企業(yè)負責人必須充分認識安全與生產(chǎn)、安全與效益的關系，算大帳，算總帳，加大對安全生產(chǎn)的投入，千方百計改善生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境，為安全生產(chǎn)提供基礎性保障。企業(yè)主管部門要把安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，同安排、同調度、同檢查，督促各企業(yè)強化主體責任，深入推進安全生產(chǎn)標準化工作，嚴禁突擊生產(chǎn)、超能力生產(chǎn)，切實提高企業(yè)安全防范能力。要嚴格執(zhí)行建設項目安全設施“三同時”制度，凡未經(jīng)安全審查的項目一律不予批準立項建設，未經(jīng)批準擅自開建的，堅決依法取締。發(fā)改、住建、安監(jiān)等部門要嚴格把關，對沒有進行安全設施“三同時”審查的建設項目，一旦發(fā)生事故，要嚴肅追究相關人員的責任。今后，項目審查安監(jiān)局要參與。
二要全面排查整治安全隱患。隱患是滋生安全生產(chǎn)事故的溫床，隱患不除，事故難絕。各級各部門要牢固樹立“隱患險于明火、防范勝于救災”的思想，把主要精力用在源頭預防治理上，防微杜漸，超前行動，有效防范各類事故的發(fā)生。要進一步擴大隱患排查的范圍和密度，加大隱患排查的力度，不留死角，不留盲區(qū)，堅決改變過去重排查過程、輕治理結果，重事后查處、輕事前防范的錯誤傾向，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時整改，切實做到防患于未然。特別是對重點領域、重點行業(yè)、重點單位、重點部位，要緊緊盯住不放，長期保持高壓態(tài)勢，堅持不懈，一抓到底，有效遏制重特大事故的發(fā)生。安監(jiān)局要組織力量對重大危險源和重大隱患進行一次全面徹底的排查，建檔登記，嚴格按照“誰主管誰負責、誰的隱患誰整改”的原則，落實整改責任人、整改內(nèi)容、整改措施，實施跟蹤監(jiān)督，徹底消除隱患。
三要扎實開展專項整治活動。突出道路交通、煤礦和非煤礦山、建筑施工、人員密集場所、煙花爆竹、危險化學品等重點行業(yè)和重點領域，深入開展六個方面的專項整治。一是深化預防道路交通事故安全專項整治。這是我縣安全生產(chǎn)工作的重中之重，也是容易發(fā)生安全事故的重點領域，我們必須把加強運營車輛監(jiān)管，強化危險路段整治作為遏制道路交通事故的治本措施。由交通、交警部門牽頭，相關部門配合，對重點路段和交通事故多發(fā)地段，繼續(xù)實行“劃段包干、上路巡查”制度，嚴厲查處超速超載、車輛帶病運行、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、農(nóng)用車載客等違法行為；要在危險路段設立明顯的警示牌、警示標志，制作強行減速帶，對縣鄉(xiāng)道路兩邊占道經(jīng)營、亂擺攤點，嚴重影響通行的，要依法強制搬遷和拆除，確保全縣道路交通安全，著力扭轉交通事故居高不下的被動局面。要高度重視校車安全，全面落實中央、省、市有關加強校車安全的規(guī)定，深入研究校車的管理工作，切實抓好校車營運安全。二是深化消防安全專項整治。公安消防大隊要突出重大火災隱患跟蹤整改這個重點，對商場超市、賓館酒店、影劇院、歌舞廳、學校、公園、旅游景點、網(wǎng)吧等人員密集場所的安全狀況要全面進行排查，嚴格落實消防設施安全審查、重大火災隱患掛牌督辦制度，對存在火災隱患的，要立即予以停業(yè)整改，整改后仍達不到安全要求的，依法予以關閉。林業(yè)局、森林公安分局要嚴格執(zhí)行森林防火責任制，認真落實森林防火措施，加強野外火源管理，嚴禁林區(qū)用火、人為燒荒等易引發(fā)森林火災的行為，形成見火就查、失火就抓的高壓態(tài)勢。三是深化煤礦和非煤礦山安全專項整治。要積極推進煤礦“六大系統(tǒng)建設”，嚴格落實各項安全措施，提升防范事故災害能力。要下功夫治理非煤礦山“小散亂差”的問題，規(guī)范生產(chǎn)秩序，消除安全隱患。四是深化建筑市場安全專項整治。住建、安監(jiān)、質監(jiān)等部門要針對目前建筑市場人多點多、面廣量大的實際，定期對各類建筑市場進行拉網(wǎng)式的全面檢查，全力抓好建筑工地的物流管理、人員管理、施工機械管理，確保建設工程安全。五是深化食品藥品安全專項整治。工商、衛(wèi)生、食藥監(jiān)、質監(jiān)等部門要以學校食堂、農(nóng)貿(mào)市場、商場、超市、個體診所等場所為重點，切實加大對各類食品、藥品、飲食經(jīng)營戶的清理整頓，對濫用食品添加劑、無衛(wèi)生許可證、無營業(yè)執(zhí)照、出售假冒偽劣食品藥品的，要依法予以取締；對生產(chǎn)條件差、工藝落后、無質量檢驗設備、不能保證產(chǎn)品質量的小作坊，堅決停業(yè)整頓。六是深化其它行業(yè)安全專項整治。加強煙花爆竹、危險化學品的安全監(jiān)管，按照“五整頓、兩關閉”的要求，建立嚴格的許可制度，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運行為。
四要大力營造宣傳教育氛圍。安全生產(chǎn)宣傳教育是減少安全生產(chǎn)事故的基礎性工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要將宣傳教育擺在重要位置，投入更多的精力和財力，深入開展多形式、多層次的“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)每日教育”、“百日安全無事故”、“平安創(chuàng)建”等安全生產(chǎn)活動，以活動促工作，以活動保安全。要積極推進安全知識進機關、進企業(yè)、進學校、進社區(qū)、進鄉(xiāng)村、進家庭，進一步提高全民安全防范意識和安全素質。要充分發(fā)揮廣播、電視、宣傳欄等媒體作用，廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和各種安全防范知識，深入剖析典型案例，堅持以案說法，強化安全生產(chǎn)警示教育，筑牢安全生產(chǎn)思想防線，在全社會營造“關注安全、關愛生命”和“安全責任、重在落實”的良好氛圍。要加大對生產(chǎn)經(jīng)營單位負責人和安全管理人員的上崗資格培訓，切實增強企業(yè)負責人的安全主體責任意識，全面提高安全管理水平。
五要著力抓好安全應急保障。安全生產(chǎn)事故具有突發(fā)性、偶然性和不可預見性，不確定因素多，絕不能憑運氣干事，更不能心存僥幸心理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要準確把握安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點，認真研究制定各項應急預案和安全防范措施，嚴格執(zhí)行值班制度，節(jié)假日期間必須實行領導帶班制，安排專人24小時值班，確保突發(fā)事件發(fā)生后能夠得到及時處置。要嚴格落實安全事故信息報送制度，規(guī)范事故信息的收集、報送和處理程序，一旦發(fā)生事故，事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和主管部門除了立即組織施救外，還要按規(guī)定程序、規(guī)定時間及時報告縣政府和上級主管部門，對遲報、漏報、瞞報和不報的，要按照有關規(guī)定嚴肅追究責任，決不姑息遷就。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位要按照上下對口的原則，進一步修訂完善各項應急預案，有針對性的開展應急救援培訓和演練，做好應急準備，切實提高實戰(zhàn)和應急處置能力，做到反應迅速、處置及時、救援有力。
三項措施：
一要嚴格靠實責任。安全無小事，責任大如天。抓好安全生產(chǎn)，關鍵在于把責任落實到位。要堅持“分級負責、屬地管理”和“誰主管、誰負責”、“誰審批、誰負責”的原則，嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”工作制度，避免工作疏漏，杜絕責任盲區(qū)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的行政主要負責人是安全生產(chǎn)第一責任人，必須親自抓、負總責。分管領導是具體責任人，要認真負責，切實搞好監(jiān)督指導，確保安全生產(chǎn)各項措施落實到位。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，企業(yè)法人要切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人的職責，對企業(yè)的安全生產(chǎn)全面負責，把安全生產(chǎn)的.責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個職工。
二要嚴格責任追究。在全縣經(jīng)濟工作會議和今天的會議上，縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關部門簽訂的安全生產(chǎn)、預防道路交通事故和消防目標管理責任書，這是必須要完成的“軍令狀”，希望大家對照責任書的要求，進一步細化工作措施，確保完成今年安全生產(chǎn)各項目標任務。對責任不落實、工作不細致、失職瀆職，造成重大事故的，縣委、縣政府不僅要堅決實行“一票否決”，還要嚴格按照事故原因未查清不放過、事故責任人未受到處理不放過、整改措施未落實不放過、生產(chǎn)企業(yè)干部職工未受到教育不放過的“四不放過”原則，嚴肅追究有關領導和責任人的責任。
三要嚴格監(jiān)督檢查。建立長效機制是做好安全生產(chǎn)工作的保證。目前，縣、鄉(xiāng)、村、企業(yè)各級監(jiān)管網(wǎng)絡初步形成，關鍵的問題就是要進一步強化監(jiān)管措施，拓寬監(jiān)管領域，逐步形成以企業(yè)為主體、以規(guī)范為重點、以執(zhí)法為保障的安全生產(chǎn)監(jiān)管長效機制，不斷提升安全生產(chǎn)管理水平�？h安委會要充分發(fā)揮綜合、協(xié)調、監(jiān)督、指導作用，樹立“大安全”的觀念，加強對安全生產(chǎn)工作的組織領導，定期不定期地組織有關部門，深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)工作，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題。安監(jiān)局要充分發(fā)揮職能作用，突出抓好日常監(jiān)管，從苗頭性、傾向性、隱患性問題入手，嚴格監(jiān)督，嚴格管理，做到消除隱患于未發(fā)階段、排除事故于萌芽狀態(tài)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位要進一步健全完善“政府主抓、部門合抓、全社會參與”的安全生產(chǎn)監(jiān)管機制，形成執(zhí)法合力，加強對重點行業(yè)、重點領域和重點企業(yè)的監(jiān)督檢查，嚴厲查處無視監(jiān)管、無視法律、無視生命安全的違法違章行為，有效預防和減少事故的發(fā)生。各行業(yè)主管部門要充分發(fā)揮監(jiān)管作用，針對本行業(yè)、本部門安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，細化責任，嚴厲查處安全生產(chǎn)違法行為，以強有力的行政執(zhí)法推動各項安全措施的落實。
同志們，安全生產(chǎn)工作事關全局，責任重大。我們一定要時刻保持高度警惕，以更加嚴肅的態(tài)度，更加扎實的工作，更加有力的措施，全力抓好安全生產(chǎn)工作，確保全縣安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，努力為建設梯田產(chǎn)業(yè)強縣和生態(tài)文化名縣創(chuàng)造一個良好的、安全的、和諧的、穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。
安全生產(chǎn)演講稿 篇4
大家好！我叫苗建寶,今年30歲,是**機場一名普普通通的員工.今天,我向大家演講的題目是《人情和面子》。
“人情和面子”是孿生兄弟,他們像一張巨大的網(wǎng),覆蓋在社會生活的每個角落,它們在社會生活中的作用是顯而易見的:因為“面子大”可以調動工作；因為“給面子”可以考試通過；因為“人情和面子”,給個別人帶來便利和實惠的例子比比皆是.
但是,在安全生產(chǎn)工作中,面對種種因為人情面子而造成的安全事故,卻讓我們終生難忘.違章作業(yè)因為“人情面子”沒有被及時制止而釀成事故；面對違章指揮因為“人情面子”沒有被及時糾正而致使人員傷亡；看見違反勞動紀律和安全紀律,因為“人情面子”沒有及時給予教育而造成紀律松弛、管理松懈、事故不斷.
上述種種用“人情面子”來維護安全生產(chǎn)的行為,其實質就是因為“人情”而怕得罪人,因為“面子”而盲目追求安全上所謂的'“完美”.豈不知,這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來安全和幸福,沒有給機場帶來效益和穩(wěn)定.相反,卻帶來了機場財產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾.
近期**（某個國家）發(fā)生多起飛機墜毀事故,雖然不是我國的事-故,但是對此機場領導高度重視.這些事故的發(fā)生不但損害了國家的利益,影響了航空的聲譽.然而,正是這樣一次簡單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問題.方案審批不嚴、管理組織混亂、現(xiàn)場檢查不細……,分析原因,這里面那些沒有“人情和面子”的存在.因為人情,方案審批可以少把一道關；因為面子,安全管理可以少說一句話,現(xiàn)場檢查可以少走一段路.正是這一道一道的人情關、面子關,最終蒙蔽了人們的雙眼,最終釀成大禍.如果說,在社會生活中,“人情和面子”可以給人們帶來實惠和便利,那么在安全生產(chǎn)上,“人情和面子”帶來的只能是深重的災難.
“安全生產(chǎn)無小事”——一句我們不知道聽了多少遍,也不知道說了多少遍的警世恒言.然而,在現(xiàn)實工作中,能真正做到“防微杜漸”從小事抓安全的有多少；能真正做到只講原則、不講情面抓安全的又有多少？安全,總是一次次的在“人情”面前被拋在腦后；安全,總是一次次的因為“面子”問題被人們無情的踐踏.試問,當安全受到威脅,當生命在鮮血中流逝,當財產(chǎn)在事故中變成廢墟的時候,“人情和面子”到底能為我們挽回多少？
安全生產(chǎn)演講稿 篇5
“安全”一詞由“安”和“全”兩個語素構成，“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯(lián)系。由“安”和“全”兩個字構成的“安全”一詞，已成為人們生活、工作中最基本的理念，也成為人們最根本的一種愿望�！鞍踩币话阌腥龑右馑�，即沒有危險；不受威脅；不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全；小到家庭、個人也要講安全；各行各業(yè)更必須講究安全。只有這樣，才能保證安全，人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們**集團作為交通運輸行業(yè)更必須時時注意安全、處處講究安全，經(jīng)常抓好安全；必須提高對安全管理的警覺，保持積極慎重的態(tài)度，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題；必須樹立“安全發(fā)展，預防為主”的方針；必須增強以人為本的安全管理意識，認真進行企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)體系建設；必須對安全管理常抓不懈，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，消除安全隱患，遏制員工的僥幸心理，進而減少事故發(fā)生，讓安全成為企業(yè)各項工作的重中之重。
加強安全思想教育，提高企業(yè)全員安全意識
思想是行動的'先導。當前，企業(yè)有些人對“安全發(fā)展、預防為主”的方針認識比較模糊，對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關系問題認識不清。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業(yè)的有些事故看似偶然，其實是由于不安全因素的存在，必然會導致事故的發(fā)生。要杜絕事故，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)�！鞍踩a(chǎn)，人人有責”，防止安全事故的發(fā)生必須堅持“強意識、抓思想、嚴管理”的方針，切實搞好員工的安全思想教育工作，不斷增強員工安全責任意識。
對企業(yè)員工要注重教育引導，在日常工作中要堅持專業(yè)理論知識學習，夯實安全理論基礎，不斷提高員工隊伍的安全專業(yè)素質，強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀，切實打牢員工隊伍的思想根基，帶著責任、帶著感情、帶著使命，始終堅持把“安全”作為企業(yè)最大的效益和永恒的主題，牢固樹立“安全發(fā)展、預防為主”的指導思想，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不斷加強教育宣傳的力度，使員工從確保單位安全穩(wěn)定、促進全面發(fā)展的局面，從關心乘客生命安全的層面，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感，切實夯實員工注重安全的思想基礎。
強化安全生產(chǎn)管理，落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制
安全責任重于泰山�？朔楸詢e幸心理，確保自身安全，除了內(nèi)在的驅動外，還要靠規(guī)章制度來約束。安全生產(chǎn)責任制、各種安全操作規(guī)程、崗位安全責任制等規(guī)章制度對杜絕僥幸心理，及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。安全生產(chǎn)責任制是一個企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度的核心，也是最基本的職業(yè)安全健康管理制度。真正落實安全生產(chǎn)責任制，不斷強化全體員工的安全意識，才能時刻牢記經(jīng)驗教訓，時刻保障安全生產(chǎn)。
任何一個事故的發(fā)生，都是多種因素共同作用的結果，就客運行業(yè)而言，除了表象上的車輛、駕駛人、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外，還存在企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理不到位的原因。因此，作為道路客運企業(yè)要完善安全生產(chǎn)責任管理制度，要明確人員的分工和責任，把“安全生產(chǎn)，人人有責”在制度上固定下來，建立健全由上至下的各層級安全管理網(wǎng)絡制度，形成層級、網(wǎng)絡化安全監(jiān)督模式；同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內(nèi)容，形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的責任心和緊迫感，使安全管理工作縱向到底，橫向到邊、職責明確、協(xié)調配合，真正把安全管理各項工作落到實處。
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