巾幗文明示范崗先進事跡報告演講稿_學(xué)術(shù)演講
演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在現(xiàn)實社會中，在很多情況下我們需要用到演講稿，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的巾幗文明示范崗先進事跡報告演講稿_學(xué)術(shù)演講，僅供參考，歡迎大家閱讀。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我是來自港務(wù)有限公司的，今天能在這里為大家做這個報告，我感到十分榮幸。我報告的題目是《奉獻成就跨越》。
港務(wù)有限公司女子叉車班成立于xx月，成員大部分是在港口深化體制改革中從服務(wù)公司、招待所等后勤服務(wù)單位轉(zhuǎn)崗而來的。人員思想狀況比較復(fù)雜，一切都是從零開始。我們班共由16名女工組成，大部分都是孩子尚小的年輕媳婦。
工作中，撲面而來的是一個不可回避的困難：基礎(chǔ)差、底子薄，怎么辦？利用一切可以利用的時間勤學(xué)苦練!必要時把家里的事先放下！姐妹們暗暗下定了決心。
為了學(xué)好駕駛知識和技能，我們把知識點記在卡片上，隨身攜帶，一有時間就拿出來反復(fù)學(xué)習(xí)，有的女同志在家里一邊干著家務(wù)、一邊還要反復(fù)熟悉背誦。學(xué)徒歸來的路上，或是在候工室里，大家議論的主要話題就是如何提高操作技術(shù)，如何運用理論知識，如何理解安全規(guī)程，如何掌握維修、保養(yǎng)技術(shù)……為了破解一個難題，班員們經(jīng)常聚在一起，相互交流、集思廣益，甚至于廢寢忘食。有些時候，都下班了，有的姐妹還在一招一式地反復(fù)演練，教練師傅被我們這種精神感動了，也堅持加班，耐心的糾正著我們的駕駛動作。我班的徐靜靜，由于從未接觸過車輛，對機械的“悟性”不是很高，對叉車的構(gòu)造、性能更是非常生疏。但是她不甘落后，堅持虛心請教、勤學(xué)苦練，一有空閑時間，不是捧著《司機手冊》仔細研讀，就是坐在車上反復(fù)操練，而且經(jīng)常不辭辛苦的到教練師傅家請教，這個基礎(chǔ)最差的女同事最終也掌握了要領(lǐng)和技巧。
就這樣，女子叉車班的姐妹們，憑借著自己的艱苦努力，僅僅經(jīng)過三個月的學(xué)徒期，就全部合格上崗，開始獨立頂車作業(yè)。在港（集團）公司技術(shù)比武中，我們女叉車司機們一舉囊括了叉車項目的前十四名。
多年來，奉獻對于大家已經(jīng)成為一種習(xí)慣，為了企業(yè)、為了港口、為了客戶，不計報酬、不計得失、忘我奉獻已經(jīng)成為大家共同的品格。每當(dāng)暴風(fēng)雨來臨，大家都是自覺的提前做好準(zhǔn)備，來雨時一塊帶著裝卸工人查垛、巡垛，而這都是司機職責(zé)外的事情。維修保養(yǎng)網(wǎng)車輛對于女司機來說，本來也是由修理工來完成的，但為了減少占用時間，提高設(shè)備完好率和出車率，大家主動學(xué)習(xí)一些沉重而又充滿油污的維修保養(yǎng)任務(wù)，比如緊固螺絲時大家都得使出渾身的力氣，打傳動軸黃油時根本推不進去，只好用身體頂住油搶把，使盡全身力氣慢慢的往里頂。
作為班長，我要求大家的，自己首先做到，我沒有要求大家的，我用自己的行動表明我的追求和工作作風(fēng)。在我心目中，港口事業(yè)重于家庭，也重于其他一切。有一次，我扁桃體發(fā)炎，腮都腫了，但正是這幾天生產(chǎn)任務(wù)特別的繁忙，特別是看到貨主急切的眼神，我橫下一條心，先把活干出來再說。結(jié)果我在班里打完點滴，接著就頂車裝貨，最后發(fā)炎的地方都化了膿。我對象也是司機，我們的孩子由父母帶著，上班早出晚歸，有時一連幾天顧不上接孩子。讓五歲的女兒最疑惑的是媽媽怎么沒有星期天啊，我簡單地告訴她：下雨了媽媽才休息，下雨天就是星期天。是的，件貨雨天不能作業(yè)。于是女兒天天盼著下雨。一天上午10點多真下雨了。我沒加班就回家了，卻聽說幼兒園找不到女兒了，也沒在她姥姥家�？粗饷娴拇笥�，我心急如焚。突然，孩子回來了，全身都淋透了。我顧不上說什么先給了孩子一巴掌教訓(xùn)她亂跑，孩子的眼淚和著發(fā)稍滴下的雨水往下滴，邊哭邊說：你不說下雨天就是星期天嗎？原來，女兒發(fā)現(xiàn)下雨了，就偷偷地跑出幼兒園，在雨中穿越了兩條馬路回家找媽媽。
因平時作業(yè)繁忙，為盡可能多的干活，減少作業(yè)間歇，許多姐妹干脆不喝水，強忍著直到作業(yè)結(jié)束。天氣熱時，由于日曬過度，加上汗水與木薯干粉末混在一起，導(dǎo)致皮膚過敏，身上都起了疙瘩，又癢又痛，但為了不耽誤作業(yè)，大家一邊吃藥、抹藥膏，一邊堅持作業(yè)。實在癢得難受，就掐一下、捶一下患處，就在這樣的.情況下，我們叉車司機每天都堅持完成作業(yè)要求，沒有使一項生產(chǎn)任務(wù)受到影響。
司機劉青，由于丈夫也開機械，為了工作，孩子不上學(xué)時，就把孩子長期鎖在家里，從三歲一直到現(xiàn)在都六歲了。孩子上學(xué)的時候，經(jīng)常吃不飽早飯。有時丈夫也上班，早上為了早一點趕到現(xiàn)場，六點多就把孩子晃起來，簡單的做一點早飯，不等孩子吃飽就把孩子送到了幼兒園。孩子的爺爺奶奶年事已高，看不了孩子，而且住在河南，如果他們知道孫兒好幾年都經(jīng)常忍受這樣的孤單，不知會怎么想？
如果說繁重的勞動、對家庭子女的牽掛是對我們班的第一重考驗，那么，惡劣的作業(yè)環(huán)境則是對我們的又一嚴(yán)峻考驗。
愛美是姑娘的天性，而作業(yè)現(xiàn)場卻是滿目灰塵，特別是干木薯干和化肥時，由于粉末較細，駕駛篷密封不好，帶著口罩都能鉆進鼻孔和耳朵，有時，作業(yè)下來，大家嗓子干燥難受，水喝得又少，吐出口唾沫來都是灰色的。就是這樣的作業(yè)環(huán)境，姑娘們卻能在候工的時候保持積極樂觀的心情，不時傳出爽朗的歡笑。有人不解的問我們，你們都是些女同志，干那么臟的活不覺得苦，反而能笑出來，真不明白？我們的回答很簡單，快樂工作。是的，快樂工作，在快樂的工作中尋找比外表美更可貴的心靈美，尋找比虛榮更讓人自豪的成就感和價值感，在為顧客創(chuàng)造超值服務(wù)和讓渡價值中實現(xiàn)自己的人生價值，這就是我們的追求。
面對各種困難，我們共同的信念就是：在崗一分鐘，拼搏60秒。面對艱苦的工作環(huán)境，繁重的工作任務(wù)，一貫爭強好勝的姐妹們無懼挑戰(zhàn)、不屈不撓，用我們自己的話說：“男同志能行的，我們?yōu)槭裁床恍�？男同志能干好的，我們一定要干得更好！�?/p>
前不久，我們班憑借著過硬的技術(shù)和突出的表現(xiàn)，承擔(dān)了“東華門”輪艙內(nèi)串桿作業(yè)的任務(wù)。女同志從事串桿作業(yè)，在港口歷史上還是開天辟地第一次，難度可想而知。當(dāng)我們滿懷信心第一次登上甲板、走近船艙，艙內(nèi)那條16米高的豎梯，令大家望而生畏、不寒而栗，個別人甚至悄悄打起了退堂鼓。然而，大家抱成團，一起說了句：“明知山有虎、偏向虎山行”，于是，大家忘卻了困難與膽怯，在濃塵彌漫、可見度僅有兩三米的龐大船艙內(nèi)，大家始終堅持手抓牢、腳踩實、心放穩(wěn)，通過自己獨特的方式相互鼓勵、相互加油，終于戰(zhàn)勝了自我，超越了困難。經(jīng)過頑強的拼搏，我們就象艱苦奮戰(zhàn)的中國女排，最終以出色的膽魄和工作效率贏得了船長的高度贊揚，也為港口贏得了殊榮。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，我們干得工作很平凡，在港務(wù)有限公司和我們一樣吃苦奉獻的姐妹還有很多，但上級卻給了我們太多榮譽。被港（集團）公司授予“巾幗文明示范崗”稱號，被市總工會授予“巾幗建功立業(yè)示范崗”稱號。
在我們女子叉車班的姐妹們心中，有這樣一種信念，那就是：我們雖然沒有華麗的外表，卻始終不會放棄對人生價值的追求，我們雖然沒有體面的工作環(huán)境，卻始終把自己的勞動姿勢看成最高雅的舉止，我們沒有可歌可泣的壯舉，卻在干事創(chuàng)業(yè)的征程中憧憬著港口美好的未來。
我的報告結(jié)束了，謝謝大家！
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