公路人精神演講稿(通用5篇)
演講稿以發(fā)表意見,表達(dá)觀點(diǎn)為主,是為演講而事先準(zhǔn)備好的文稿。在現(xiàn)實(shí)社會中,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多,那么你有了解過演講稿嗎?以下是小編收集整理的公路人精神演講稿(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公路人精神演講稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們:
收費(fèi)工作是辛苦的。無論白天還是黑夜,無論刮風(fēng)還是下雨,我們都堅(jiān)守在自己的崗位上。節(jié)假日沒有,雙休日沒有,可我們懂得,我們的辛苦不會白費(fèi)?,公路事業(yè)的每一次騰飛都有我們辛勤的汗水。
收費(fèi)工作是默默無聞的。當(dāng)你腳踏上一條條寬闊筆直的馬路時,你是否想到了我們;當(dāng)你看到一座座造型優(yōu)美的橋梁時,你是否又想到了我們。收費(fèi)工作就象是一只蠟燭,一支照亮別人,燃燒自己的蠟燭。正是因?yàn)檫@種奉獻(xiàn),我們的工作才得以完成,我們的各項(xiàng)事業(yè)才得以進(jìn)步。
收費(fèi)工作是光榮的。光榮在于,我們時時處處都在為人民服務(wù)。因?yàn)槲覀兇碇召M(fèi)站的形象,代表著公路人的形象。當(dāng)我們從那些被我們幫助過的人手中接過那沉甸甸的錦旗時,我們倍感自豪和光榮。正是寄于這光榮,我們百倍努力,忘我工作。
收費(fèi)工作需要理解。當(dāng)我們工作中出現(xiàn)些須小錯誤,我們需要領(lǐng)導(dǎo)的理解;當(dāng)我們收費(fèi)過程中被人誤解,我們需要司機(jī)朋友的理解;當(dāng)我們觀點(diǎn)不一致時,我們需要相互理解。理解就象一縷春風(fēng),使人與人之間變的輕松起來了,理解使我們的工作更加得心應(yīng)手。
我們選擇了這條路,我們無怨無悔。讓我們攜起手來,為公路事業(yè)做出新的貢獻(xiàn),在平凡的崗位上為公路事業(yè)增添光彩,做一名合格的公路人!
我的演講完了,謝謝大家!
公路人精神演講稿2
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
來來往往的路人,陶醉于公路沿線如畫的風(fēng)景,然而卻又有幾人曾將視線轉(zhuǎn)注意到創(chuàng)造這美麗風(fēng)景的公路人身上。其實(shí),我們的公路養(yǎng)護(hù)工人才是最美的風(fēng)景線!炎炎烈日下,筑路人用汗水和心血鋪繪著一幅幅畫卷;揮汗如雨中,他們把自己的青春與熱血都融進(jìn)了一條條的公路里。作為公路養(yǎng)護(hù)的我們甘為鋪石人,奉獻(xiàn)為他人。
20xx年中共會議的順利召開,明確提出了奪取中國特色社會主義新勝利必須牢牢把握的基本要求,并確定了全面建成小康社會和全面深化改革開放的目標(biāo),在新的歷史條件下對推進(jìn)中國特色社會主義事業(yè)作出了全面部署,對全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平提出了明確要求。解放思想,改革開放,凝聚力量,攻堅(jiān)克難,堅(jiān)定不移沿著中國特色社會主義道路前進(jìn),為全面建成小康社會而奮斗。
為了積極響應(yīng)的會議精神,我市交通局下開展了“三講四型”促進(jìn)交通活動,所謂的三講是指:講團(tuán)結(jié) 講正氣 講效率;四型是指:學(xué)習(xí)型、 服務(wù)型 、陽光型、 創(chuàng)新型。開展“三講四型和諧大交通”的實(shí)踐活動發(fā)揮了揮了全體干部職工的智慧,調(diào)動了每名干部職工的工作熱情。成為“三講四型”的主導(dǎo)者、參與者、受益者,進(jìn)而營造了全員參與、全身心投入的良好氛圍。形成了我們公路養(yǎng)護(hù)和管理的廣大干部職工團(tuán)結(jié)向上,開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,勤政為民的精神風(fēng)貌。
作為公路管理和養(yǎng)護(hù)的工作者,我們是驕傲的。有人說,鋪路人的精神是一首詩,但我們的生活卻沒有詩歌那么的優(yōu)美。也有人幽默的形容我們:“遠(yuǎn)看像乞丐,近看像挖炭的,再看是公路維護(hù)的”,但這就是我們的真實(shí)生活。路上苦,我們沒怕過;路上累,我們沒怨過,我們將自己對人生的追求,對誠信、對奉獻(xiàn)的詮釋,默默的抒寫在那不斷延伸的公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗,象山河般壯美,隨著飛馳而過的車輛傳遍祖國的神州大地。
我們的工人幾十年如一日在公路養(yǎng)護(hù)這個平凡的崗位上,迎著日曬風(fēng)吹,邁過道道坎坎,一路走無怨無悔。20xx年,遼陽發(fā)生百年難遇的洪水災(zāi)害。無情的洪水侵蝕了一處處堤壩,沖毀了一個個民宅,吞噬了一條條道路,道路邊的一處涵洞口被浪渣石塊堵塞了,洶涌的洪水直向路面沖來,如果不及時疏通涵洞,洪水隨時有可能毀壞路面,沖跨外駁岸,造成中斷交通的嚴(yán)重后果,目睹險情,我們的員工不顧自己生命的安全,毫不猶豫的鉆進(jìn)涵洞,在我們的共同努力下,足足奮戰(zhàn)了兩個多小時,才把淤塞的涵洞疏通。為了做好被損公路的維護(hù),我們的工人頂著近四十度的高溫在烈日從早上工作到傍晚,但是我們沒有任何怨言。
為了更好的落實(shí)到黨的會議精神,我們要在以前的工作基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,在以后工作中應(yīng)該從以下幾點(diǎn)出發(fā):
一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理
我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二、加強(qiáng)對黨的理論、方針、政策的學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治素養(yǎng)。
人的素養(yǎng)是多方面的,而目的只有一個,那就是增強(qiáng)辨別是非的能力,增強(qiáng)改造世界觀的能力。只有通過不斷的理論和實(shí)事的學(xué)習(xí),才能保持一個人的敏銳力,才能為做好一切工作鋪墊良好的思想基礎(chǔ)
三、加強(qiáng)對業(yè)務(wù)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
隨著科學(xué)文化的發(fā)展和現(xiàn)代技術(shù)手段推廣應(yīng)用速度的不斷加快,各種專業(yè)技術(shù)理論的更新,手段更新周期愈來愈短,作為公路養(yǎng)護(hù)人員只有通過不斷的“充電”才能適應(yīng)時代的發(fā)展,才能適應(yīng)工作的需要。
每個人都有過美麗的青春,有的人青春美麗在雪山哨所,有的人青春美麗在菁菁校園,有的人青春美麗在無影燈下……而作為公路養(yǎng)護(hù)的我們,把自己的青春和最美好的年華獻(xiàn)給了祖國的養(yǎng)路事業(yè),我們熱愛自己的崗位,在為精神的帶動下,我們勢必做好公路的管理和養(yǎng)護(hù)工作,做一名合格的鋪路人。相信在我們?nèi)w工作人員的共同努力下,一定為公路養(yǎng)護(hù)創(chuàng)造更美好的明天。
我的演講完畢,謝謝大家!
公路人精神演講稿3
尊敬的各位評委老師,在座的各位朋友:
大家好!
我叫XX,來自XX縣公路局。今天我演講的題目是——《大路朝天樹立形象愛我所愛無怨無悔》。
“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如
果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)守住你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話,他告訴我無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發(fā)揮最大的能力,做出最大的貢獻(xiàn)。
我有幸成為了一名光榮的公路人。在平凡而繁瑣的公路收費(fèi)工作中,我和眾多的同齡人一樣,也曾有過許多困惑,許多尷尬,也曾因遭遇困難、委屈而彷徨。剛到收費(fèi)站工作時,面對12小時的工作制,封閉式的軍事化管理,應(yīng)接不暇的過往車輛和頻繁出現(xiàn)的征繳矛盾,我猶豫過;面對晝夜轟鳴不止的噪音,讓人喘不過氣的尾氣油煙和時不時的誤解、嘲諷、白眼、辱罵,我哭過,恨過,發(fā)怒過,退縮過。說實(shí)話,這不是我心目中理想的工作,甚至埋怨過命運(yùn)為何如此安排我到這樣一個出力不討好的崗位上來工作。特別是我們327國道XX收費(fèi)站,東面緊臨著縣殯儀館,剛開始別說對我們這些女性,就是對男性工作人員都是一種嚴(yán)峻的心理考驗(yàn),白天可能還好一點(diǎn),一到值夜班的時候,我的心理就發(fā)怵,尤其是對從小就非常膽小的我來說,坐在那離高高的瘆人的煙囪幾乎百米左右的收費(fèi)崗?fù)だ镄睦锶滩蛔∑呱习讼,?zhàn)戰(zhàn)驚驚,可以說與其是值班,不如說是一種心理和精神上的巨大的折磨和受罪。漆黑的夜色中,心里越害怕有時還不由自主地越想扭過頭去往東看,猛然看一下回過頭來心里更害怕。有一次我值夜班,凌晨3點(diǎn)多,一位從東向西過路的司機(jī)在交完費(fèi)后,對我說:“你不用把檔桿再放下去啦”,我問“為什么?”沒想到這位司機(jī)怪笑了一下說:“后面還有我的一個哥們的車,前幾天他出車禍把頭都撞下來了,就是在這個火葬場火化的,沒頭了嘛,所以白天不好意思出來,停一會還要加班再出一趟車,您照顧照顧啊,不要再收他的過路費(fèi)啦”。“啊”我嚇得禁不住大聲喊叫了起來,第二天,我大病了一場。下決心要離開這個整天讓我辛苦勞累卻又提心吊膽的地方。
正當(dāng)我打退堂鼓的時候,公路局和收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)及時到我的家中去看望和慰問,不僅啟發(fā)教育我要克服膽小多慮的習(xí)慣,而且還教育我如何正視困難,如何在艱苦和特殊的環(huán)境中體現(xiàn)自己的人生價值,樹立良好的職業(yè)道德,提升實(shí)現(xiàn)自我價值、干好收費(fèi)工作的內(nèi)在動力。是的,我在激烈的思想斗爭中也反復(fù)琢磨著、反思著:當(dāng)乘車經(jīng)過一條條平坦的公路時,自已是否能想到,這平坦寬暢的路面上,揮灑著多少養(yǎng)路工人的汗水呢?許多被分配到公路局的大學(xué)生,他們也希望穿得好一些,打扮得漂亮一些,可為了公路事業(yè),他們卻只能穿上不入時的工作服,扛著鐵锨,拉著車,巡回在公路線上。是啊,在我們這個國度里,工作是沒有貴賤之分的,哪一份工作不是為祖國和人們服務(wù)?有人說,這個時代是不會出現(xiàn)英雄的時代?墒俏覅s認(rèn)為:正是這個時代,才呼喚著許多默默無聞的英雄的出現(xiàn),他們?nèi)缤粔K塊毫不起眼的石子,靜靜地鋪展成菏澤這四通八達(dá)平坦和寬暢的公路。而面對這些成績,誰能計算得清我們的工程、養(yǎng)護(hù)這些一線職工一年多少次長年在外,風(fēng)吹日曬,把工地當(dāng)成家,而把家卻當(dāng)成旅店呢?每年的中秋佳節(jié),又有多少工程施工人員是月圓之夜人不歸,徒留妻兒空對月呢?又有多少人計算過,我們的.養(yǎng)護(hù)職工拉過多少車石子和瀝青,清掃過多少次路面?修補(bǔ)了多少個深深淺淺的坑槽?流下了多少心血和汗水?經(jīng)受了多少委屈和誤解,又付出了多少青春的歲月和美好的年華?夏天,他們頭頂烈日,腳踏發(fā)燙的柏油路,在養(yǎng)護(hù)路段上一干就是十幾個小時,臉曬黑了,衣服濕透了。冬天,她們頂嚴(yán)寒、冒風(fēng)雪,手凍裂了不喊疼,肩膀磨腫了不說苦。無怨無悔,真誠奉獻(xiàn)。因?yàn)樗麄儓?zhí)著的熱愛著這藏青色的紐帶,他們默默的堅(jiān)守著自己的信念:用自己的青春、用自己的雙手、汗水和智慧,創(chuàng)造一個更加美好的明天!而自已與我們這些室外作業(yè)的公路系統(tǒng)的同事們相比,我還有什么苦可說,還有什么累可言的呢?
還有,20XX年5月12日,中國的災(zāi)難史上將永遠(yuǎn)銘記著這一天,汶川大地震傾刻間使近七萬人的生命毀于一旦,山崩地裂之日,國難當(dāng)頭之時,又是我們的公路人最先把熱情溫暖之手伸向?yàn)?zāi)區(qū),不用組織,不用號召,我們XX公路局全體干部職工在短短的時間內(nèi)把三萬元的個人捐款寄往災(zāi)區(qū),隨后,更多的公路系統(tǒng)的干部職工安撫好家人,踴躍報名,向局領(lǐng)導(dǎo)請戰(zhàn),要求到災(zāi)區(qū)修路賑災(zāi),以表愛心,因?yàn)樗麄円呀?jīng)把逢山開路,遇水架橋當(dāng)成了自已義不容辭的責(zé)任,情愿把自已的青春和熱血奉獻(xiàn)給自已深深愛著的這片土地!難道他們不看電視,不知道災(zāi)區(qū)的余震不斷,山上飛石亂滾,筑路者隨時都有生命危險嗎?難道他們不知道到四川災(zāi)區(qū)就如同走
向沒有硝煙的戰(zhàn)場嗎?不,他們知道,但他們更懂得穿上這身淡綠色的公路制服,就意味著一種責(zé)任,肩扛兩枚深藍(lán)色的盾牌,就象征著一種神圣。當(dāng)祖國和人民需要的時候,他們會義無反顧地沖鋒陷陣,勇往直前,這就是我們可敬可愛甚至可歌可泣的公路精神!
盡管因工作需要,除牡丹區(qū)和東明兩個兄弟縣局到災(zāi)區(qū)去了,其它縣局沒能去,但是,穿上這身公路制服,我們就是一家人,你們能親臨一線抗震救災(zāi),幫災(zāi)區(qū)人民鋪路架橋,重建家園,這同樣也是我們整個菏澤公路系統(tǒng)的驕傲和自豪,在這里,我代表全市公路系統(tǒng)的所有兄弟姐妹,祝遠(yuǎn)在千里之外晝夜奮戰(zhàn),不辭辛苦的同事們保重身體,一切平安。ň炊Y)
在此,我還有什么話可說呢,靈魂的震動是轉(zhuǎn)變觀念和振作精神的最好的催化劑。它教我慚愧,催我自新,增長我重新干好公路工作的勇氣和力量。在領(lǐng)導(dǎo)的教育和周圍同志們的帶動下,我開始以積極主動的態(tài)度迎接每一天的工作。每天上崗前提醒自己細(xì)心工作,耐心服務(wù),不斷提高業(yè)務(wù)能力。遇到司乘人員的粗俗無禮的糾纏,我不是找理由予以還擊,而是換位思考,盡量去體會司乘人員的想法,從主觀找原因,看自己政策解釋到位沒有,收費(fèi)時間還能不能縮短,在保證按章計征的基礎(chǔ)上,微笑服務(wù)做到了沒有,漸漸地,我找到了自已的位置,明確了自已的追求目標(biāo),因?yàn)樵谧砸哑椒驳膷徫桓珊米砸训谋韭毠ぷ,對地震?zāi)區(qū)同樣也是最好的支援和貢獻(xiàn)。每當(dāng)面對一個個過路司機(jī)向我報以感激的微笑的時候,我心里都會涌動起一種按捺不住的自豪感:這輩子干公路,值!
愛崗,是我們的職責(zé);敬業(yè),是我們的本分;青春,是我們的資本;奉獻(xiàn),是我們崇高的追求。作為一名公路人,我覺得“愛崗敬業(yè)”,無私奉獻(xiàn),就是最大的光榮,而不珍惜自已來之不易的工作崗位,碌碌無為,見利忘義,才是我們最大的恥辱。
幾度風(fēng)雨,幾度耕耘,換來今天接省連縣的大路朝天,再鼓干勁,再流汗水,盡職盡責(zé)以路強(qiáng)國以路富民才能再譜新篇。讓我們從現(xiàn)在做起,繪宏圖,立志愿,人在公路在,人在公路通。青春獻(xiàn)公路,赤誠灑菏澤,一路豪情一路歌,千般干勁千般情,為我們發(fā)展崛起的菏澤撐起一片蔚藍(lán)的天空,迎接新菏澤更美好的明天!
謝謝大家!
公路人精神演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家好!今天我演講的題目是《愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)青春》。有人說,假如你非常熱愛工作,那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作,你的生活就是地獄,因?yàn)槟愕纳町?dāng)中,有大部分的時間是和工作聯(lián)系在一起的,不是工作需要你,而是每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗,不敬業(yè)就會失業(yè)!愛崗敬業(yè)說得具體點(diǎn)就是要做好本職工作,把一點(diǎn)一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢。
我們大家都知道,在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的今天,公路對經(jīng)濟(jì)起著重要的支撐作用,但僅憑國家對公路建設(shè)的投入,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路建設(shè)的要求。所以設(shè)置收費(fèi)站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措,要把收費(fèi)站的收費(fèi)工作做好,當(dāng)然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費(fèi)工作的公路人,而正因?yàn)橛羞@么一批無私奉獻(xiàn)的公路人,才使我國公路事業(yè)蒸蒸日上;他們在平凡的崗位上默默無聞,奉獻(xiàn)青春;他們用崇高的信念,用點(diǎn)滴的小事,譜寫出一幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個從事收費(fèi)工作的公路人中,我為有幸成為其中一名最普通的收費(fèi)員而驕傲。
收費(fèi)站不但是公路交通部門的窗口,更是我們樹立行業(yè)新形象,展現(xiàn)行業(yè)新風(fēng)尚的地方。作為一名普通的收費(fèi)員,我清晰的認(rèn)識到我的一言一行,一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實(shí)際工作中,我們每一位收費(fèi)員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì),在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的對待工作。面對過往司機(jī)我們切實(shí)做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。
不可否認(rèn),收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作:收錢,打票,找錢。年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話:“您好,請交費(fèi)!”“請走好”。面對單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn)的精神,更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識。也許有的同事會說,我很愛我的崗位,我也有奉獻(xiàn)的精神,但是面對無理取鬧的司機(jī),一次兩次我還可以對待,次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻(xiàn)精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事,這是發(fā)生在一架民航飛機(jī)上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘務(wù)員給倒一杯水,后來因?yàn)檫@名乘務(wù)員身體不適,為這位旅客送水的時間稍長了一點(diǎn),遭到了這位旅客的指責(zé),在整個過程中這名乘務(wù)員沒有替自己辯解一句,始終微笑著向這位旅客道歉,而且在接下來的時間里,每當(dāng)這名乘務(wù)員為其他旅客服務(wù)的時候,她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲:請問,您是否是需要幫助?飛機(jī)降落后,當(dāng)這位旅客在意見簿上填寫意見的時候,每一位旅客都認(rèn)為這名乘務(wù)員會被投訴,可事實(shí)正好相反,這位旅客表揚(yáng)了這名乘務(wù)員。也許是看到其他旅客不解的表情,這位旅客解釋到:是這名乘務(wù)員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機(jī)的整個過程中,這名乘務(wù)員總共對這位旅客微笑了十三次!十三次微笑,既然這名乘務(wù)員做到了,我們一樣也能做到,而且會做得更好!所以當(dāng)遇到不理智的司機(jī)時,我們的微笑可以多一次,再多一次。
生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血,它更渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的贊美,它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望,熱愛青春的蓬勃生氣,但其實(shí),青春的意義不僅限于此,它也是人生開始擔(dān)負(fù)責(zé)任和走向成熟的路口,它需要我們鼓足勇氣準(zhǔn)備接受生活的歷練,去挑戰(zhàn)自我,超越自我。奉獻(xiàn)自我!
最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講:“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話,它告訴我們無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發(fā)揮最大的能力,做出最大的貢獻(xiàn)。今天,我們再重新體會這段話的含義,聯(lián)系到我們的實(shí)際工作,便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵,那就是青春獻(xiàn)收費(fèi),我無怨無悔!
公路人精神演講稿5
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家下午好!
曾經(jīng)有人說過這樣一句話:微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上,最好的通行證就是微笑。微笑,是人與人之間的感情傳遞。當(dāng)你送給別人一個微笑時,別人就會感到你是個有修養(yǎng)的人,僅僅一個微笑,就能樹立一個文明禮貌的良好形象。而且,經(jīng)常微笑的人,也總是離成功最近。有這樣一個人,他相貌丑陋并且在四十歲的時候才開始推銷保險。在他當(dāng)保險推銷員的半年時間里,沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房,沒錢吃飯,沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時,也給了他另一種財富,那就是他學(xué)會了微笑。他向每一個他所碰到的人微笑,不管對方是否在意或者回報他的微笑,他永遠(yuǎn)是那樣由衷和真誠。終于有一天,一個富翁對他的微笑發(fā)生了興趣,富翁不明白一個吃不飽飯的人怎么總是這么快樂。于是,富翁提出要請他吃一頓好飯,可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險,于是,他有了自己的第一筆業(yè)績。他就是原一平,日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平說:走向成功的路有千萬條,微笑只是助你走向成功的一種方式,但,這又是不可缺少的方式。這個故事告訴我們,給他人一個微笑,成功就會漸漸地向我們靠攏。所以說微笑是富有感染力的,一個微笑往往帶來另一個微笑,它能使雙方得以溝通,建立友誼、融洽關(guān)系,這對于收費(fèi)服務(wù)行業(yè)的我們來說,至關(guān)重要。今天,我想說,收費(fèi)站的文明服務(wù),也讓我們從微笑開始吧!
對于收費(fèi)站來講,雖然收費(fèi)工作是中心,但我們作為窗口行業(yè),行風(fēng)建設(shè)也至關(guān)重要,兩者相輔相承,才能更好地做好收費(fèi)工作。雖然我們只是普通的收費(fèi)人員,但我深知,崗位小,影響大,我們的一舉一動,一言一行,都影響著社會群眾對收費(fèi)站工作的看法。所以我們要用我們的微笑,我們的真誠做好文明服務(wù),美化我們的收費(fèi)窗口。怎樣才能做好文明服務(wù)呢?我認(rèn)為,這需要我們每個員工都有一個良好的心態(tài)和端正的態(tài)度。文明服務(wù)不能流于形式,浮于表面,清淡冷漠,不理不睬,更不能橫眉冷對,諷刺挖苦,而應(yīng)真誠地、發(fā)自內(nèi)心地對待每位駕乘人員。如果我們能夠?qū)⑿谋刃,用心理解體諒駕乘人員的旅途勞苦,真誠地為司機(jī)送上一句:您好,一路辛苦了!使司機(jī)感到出門的愉悅,回家的溫暖,我想那一定能夠化解一切的不悅。只要我們將文明用語說到司機(jī)心里,真正讓駕乘人員感受到我們的文明服務(wù),那么必將收到滿意的效果!只要我們真心付出,又何愁沒有真情的回報呢?
當(dāng)然,我們每天面對形形色色的駕乘人員,工作確實(shí)說起來容易,但做起來難。收費(fèi)工作本來就是一個不斷重復(fù)、簡單、枯燥的過程,但讓我們收費(fèi)員感到辛苦的不是一成不變的程序,不是嚴(yán)寒酷暑的環(huán)境,而是有時遇到司機(jī)故意刁難,無理取鬧,讓人覺得怒發(fā)沖冠,但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能忍氣吞聲,禮貌地進(jìn)行解釋和勸阻?捎袝r我們的付出,并不能得到理解和尊重。前段時間,因?yàn)樾蘼,石林和半截河入口封閉,所有的車都要從宜良站通過,我們的工作量一下劇增了起來,開著僅有的兩個入口,還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足那么大的車流量。那天我上早班,才接班不久車流量就越來越大,車輛排成了長龍,正在我忙著發(fā)卡的時候,一輛大巴駛到了收費(fèi)窗口前,我剛說完:您好,請稍等!那個駕駛員就不耐煩地破口大罵:像你這種人還在這里上班,不如趁早滾回家去!他說我耽誤了他的時間,要投訴我什么的。我當(dāng)時一下就愣了,可我還是耐著性子跟他解釋:對不起,師傅,因?yàn)樾蘼匪圆艜斐啥萝嚒Ul知他根本不聽,還是一個勁地罵,最后在內(nèi)保的勸說下,他才罵罵咧咧地離開了。說真的,那一剎那,真正體會到了什么叫委屈,什么叫不被尊重,什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉(zhuǎn),但我忍住了。我想,個人委屈一點(diǎn)不算什么,一定不能逞一時的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧,影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發(fā)泄一下不滿又何妨呢,自己既然選擇了收費(fèi)工作這個崗位,就應(yīng)該承受住這些時常發(fā)生的事情。這樣的事情多了,漸漸的我也學(xué)會了用微笑來對待,不管對方怎樣的吵鬧,都保持平和的心態(tài),微笑著耐心解釋。微笑有一種作用,對對手,微笑是大度;對傷害過自己的人,微笑是寬容;對陌生人,微笑是交流。所以,如果我們將微笑作為每天工作的一個習(xí)慣,那么就可以預(yù)先消除許多不必要的怨氣,化解許多不必要的爭執(zhí)。只要我們把司機(jī)當(dāng)成自己的朋友,就會很自然地向他發(fā)出會心的微笑。永遠(yuǎn)保持一個良好的心態(tài),微笑服務(wù)也就變成一件輕而易舉的事了。
微笑的人總會有所回報,不會微笑就像是陰天的太陽——陰沉、無力、沒有希望和生機(jī)。微笑是一縷陽光,能夠穿透烏云,溫暖大地和生靈。有首詩這樣寫道:微笑,哦,微笑,只要你微笑,生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態(tài)度,是人與人人之間的最短距離。在工作、生活節(jié)奏不斷加快的形勢下,我們作為公路收費(fèi)人,只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員,才能為我們的服務(wù)提供永不衰竭的力量源泉,才能為我們的收費(fèi)工作創(chuàng)造更多的利益。
親愛的同事們,工作不該再為生活增添煩惱!讓我們從現(xiàn)在開始微笑吧!讓真誠的微笑激活我們的工作和生活!你會發(fā)現(xiàn)微笑竟是如此輕而易舉,又魅力非凡!讓我們用微笑,使我們的窗口更加靚麗,使公路人的形象更加完美。
謝謝大家!
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