鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿范文（精選15篇）

　　現(xiàn)如今，我們使用上發(fā)言稿的情況與日俱增，發(fā)言稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，發(fā)言人圍繞著主題講話的文稿。你知道發(fā)言稿怎樣才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 1

同志們：

　　20xx年春運工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，決定今天召開春運工作動員會。主要是落實國務(wù)院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》，省、市春運工作會議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認(rèn)真抓好落實。下面我再強調(diào)三點意見。

　　一、高度重視，增強做好春運工作的責(zé)任感

　　春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的問題，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。

　　春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，是我們交通安全管理工作的繁重時期，也是社會的敏感時期。分析春運工作有三大特點：

　　一是節(jié)前客流匯聚疊加。春節(jié)期間與高校寒假相重疊，因此春節(jié)前將出現(xiàn)學(xué)生流、民工流與探親流匯聚疊加現(xiàn)象。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民工返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。

　　二是中短途運輸任務(wù)繁重。春運期間道路運輸仍將承擔(dān)主要的中短途運輸和農(nóng)村客運任務(wù)，同時分擔(dān)鐵路長途客運壓力。近年來隨著xxx高鐵、xxx高速的開通，會使道路中短途和過境客運壓力增加。

　　三是惡劣天氣較多。春運時期也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災(zāi)害性多發(fā)時段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結(jié)合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認(rèn)識。要站在政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識做好春運工作的重要意義和偉大責(zé)任。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，強化安全監(jiān)管，做到“思想認(rèn)識到位、管理措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作措施落到實處，滿足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。

　　二、周密部署，扎實開展春運各項工作

　　春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進(jìn)行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責(zé)任，抓好落實，確保實現(xiàn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標(biāo)。

　　一是形成合力，有效抓好春運工作。

　　各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責(zé)任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標(biāo)語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉(xiāng)村公路等易結(jié)冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。

　　公安、交通、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴(yán)把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任。

　　公安交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進(jìn)行行車管制，增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。春運服務(wù)點，要繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載、和凌晨兩至五點禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實。

　　交通運輸部門要開展水陸客運市場秩序整治，嚴(yán)格管理非客運車輛、船舶非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準(zhǔn)備食鹽化冰融雪。要對轄區(qū)重點路段、橋梁設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。

　　教育部門放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要加強對幼兒園校車和運送學(xué)生乘車安全的管理。

　　旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、旅游高峰期的客運秩序管理。

　　農(nóng)業(yè)部門要加大拖拉機、漁船的監(jiān)督管理，嚴(yán)查非法從事客運行為；

　　客運企業(yè)是承擔(dān)春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛?cè)藛T的管理，嚴(yán)格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。

　　二是科學(xué)預(yù)防，及時做好應(yīng)急預(yù)案。

　　各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預(yù)測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調(diào)度，及時調(diào)整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應(yīng)急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織車船運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。

　　三是嚴(yán)把五關(guān)，控制安全隱患源頭。

　　要嚴(yán)把車船安全性能關(guān)。參加春運的所有車輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車輛一律不準(zhǔn)出站；要把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準(zhǔn)駕駛車船；要嚴(yán)把安全監(jiān)管關(guān)。強化路面監(jiān)管，嚴(yán)打重罰。加強渡口監(jiān)管，嚴(yán)歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴(yán)重危及安全行為；嚴(yán)把“三品”查堵關(guān)。各車站、碼頭要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴(yán)查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴(yán)把安全執(zhí)法關(guān)。職能部門要嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等嚴(yán)重違章行為。

　　四是嚴(yán)把整治，確保春運市場規(guī)范有序。

　　要開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴(yán)歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為。規(guī)范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴(yán)歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴(yán)肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰�？瓦\企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環(huán)境。

　　三、加強督導(dǎo)，確保園滿完成春運工作任務(wù)。

　　確保春運安全是當(dāng)前工作的.一項重要任務(wù)，各級各部門要加強領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任，確保各項任務(wù)的落實。

　　一是要加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實工作任務(wù)。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。

　　二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動計劃”內(nèi)容和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。

　　三是加強督辦檢查，嚴(yán)格考核獎懲。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。春運結(jié)束后，將組織檢查、考核，進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。

　　同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。

　　謝謝大家！

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 2

同志們：

　　今天，省政府專題組織召開全省春運工作會議，對全省春運工作進(jìn)行安排部署，充分體現(xiàn)了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統(tǒng)要認(rèn)真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上的要求，充分發(fā)揮職能作用，加強交通運輸服務(wù)保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩(wěn)、有序運行。

　　第一，認(rèn)真履行職責(zé)，健全春運工作機制。

　　今年，省春運辦調(diào)整到省交通廳，這是省政府根據(jù)春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，緊密結(jié)合行業(yè)實際，抓緊制定春運工作方案，層層落實工作責(zé)任，夯實春運工作基礎(chǔ)。主動加強與鐵路、民航系統(tǒng)的溝通聯(lián)系，強化與公安、安監(jiān)、旅游、氣象等部門的'工作配合，形成全省上下統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、協(xié)同聯(lián)動的春運工作合力。嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，明確帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，時刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時發(fā)現(xiàn)解決春運工作中遇到的突發(fā)事件和重大問題。一旦遇有事故發(fā)生，要第一時間按程序向省春運辦報告 ，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。

　　第二，加強組織調(diào)度，全力做好運力保障。

　　各級交通運輸部門及運輸企業(yè)要深入調(diào)查分析，根據(jù)旅客出行特點，確定重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段，合理配置車船運力，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要適當(dāng)加大農(nóng)村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業(yè)做好節(jié)假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿足群眾出行需求。高度關(guān)注務(wù)工人員和學(xué)生等特殊群體，加強同人社、教育等部門的溝通，為農(nóng)民工和學(xué)生返鄉(xiāng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。合理安排火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。同時，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業(yè)的原材料 運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業(yè)要加強運載工具和設(shè)備的檢修維護，落實惡劣天氣限制運營要求，確保運行安全。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務(wù)。

　　第三，強化安全監(jiān)管，確保春運安全順暢。

　　春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集，是交通事故的高發(fā)期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)禁不符合條件的運輸企業(yè)和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴(yán)禁三品和其它危險物品及可疑人員進(jìn)站上車。嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)站、六不出站規(guī)定，嚴(yán)厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產(chǎn)責(zé)任事故。強化車站、碼頭的反恐工作，增派人員實行專門盯防，一旦發(fā)現(xiàn)可疑人員，立即采取穩(wěn)控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發(fā)布路況信息，引導(dǎo)群眾合理出行。同時，妥善做好突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，有效控制事態(tài)發(fā)展。

　　第四，堅持以人為本，提升春運服務(wù)品質(zhì)。

　　牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，繼續(xù)開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、應(yīng)急救護等志愿服務(wù)，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。積極創(chuàng)新售票方式，通過增設(shè)售票窗口、延長售票服務(wù)時間、預(yù)售客票、開通學(xué)生和農(nóng)民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車、如廁等環(huán)節(jié)的引導(dǎo)，保持良好秩序和環(huán)境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客錯峰出行。

　　第五，規(guī)范行業(yè)管理，切實維護群眾切身利益。

　　各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好，保障道路通行條件。落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢�？茖W(xué)設(shè)置臨時交通標(biāo)志標(biāo)線和交通引導(dǎo)標(biāo)志牌等設(shè)施，加強高峰時段車輛指揮引導(dǎo)疏導(dǎo)，確保收費站車輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車船航班準(zhǔn)點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執(zhí)法監(jiān)督，嚴(yán)厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規(guī)違法行為，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場秩序。發(fā)揮12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，24小時提供咨詢服務(wù)，及時解決群眾反映的熱點難點問題。

　　20xx年春運即將啟動，我們堅信，在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)部門的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿完成春運各項任務(wù)，向全省人民交上一份滿意的答卷。

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 3

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

　　20xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，共計40天。全省交通運輸系統(tǒng)要認(rèn)真貫徹省委省政府、交通運輸部及廳黨組關(guān)于做好道路水路春運工作的一系列安排部署，緊密圍繞創(chuàng)建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，切實做到“早動員、早部署、早檢查、早落實”，扎實推進(jìn)道路水路春運各項工作，確保春運期間全省道路水路和城市公交運輸安全有序，讓廣大旅客的出行走得了、走得好。

　　根據(jù)會議安排，我代表省廳春運辦作全省道路水路春運工作部署，最后廳領(lǐng)導(dǎo)還將作重要指示，請各單位一并抓好貫徹落實。下面，我講六點意見：

　　一、切實把握春運形勢，滿足群眾出行需求

　　春運40天，全省道路水路旅客發(fā)送量將達(dá)到8612萬人次，比上年春運約增長0.13%，其中全省道路旅客運輸量預(yù)測達(dá)到8256萬人次，水路旅客運輸量356萬人次。全省將組織1.65萬輛客車、1.76萬輛公交車、2.49萬輛出租汽車、船舶620艘（4.2萬客位）參與春運。同時落實旅游客車3700輛（12.6萬座位）作為加班、包車運力保障，落實1050輛（3.5萬座位）客車作為緊急疏運運力保障，全省運力充足，能夠基本滿足春運客運需求。

　　經(jīng)過預(yù)測、分析，春運主要呈現(xiàn)六個特點：

　　一是今年春運比上年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，預(yù)計1月16日開始，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流將平穩(wěn)增加，1月25日、26日和2月10日出現(xiàn)客流高峰。

　　二是高鐵、動車高速發(fā)展，給道路客運站班次安排和運力調(diào)配帶來較大困難。各長途客運班線受到不同程度分流，但發(fā)往上海、浙江、廣東、江西、貴州、重慶、四川等重點地區(qū)、重點方向的省際班車、省際包車的客流量仍將保持高位運行。

　　三是春節(jié)期間，兩岸同胞旅游、商務(wù)來往、探親過年將更多地選擇福建至臺灣的海上客運，對做好兩岸海上客運及道路旅客的接駁疏運提出更高的要求。

　　四是春節(jié)期間，高速公路7座及以下小客車免費通行，將拉動自駕游出行，福州、廈門、泉州等城市周邊可能出現(xiàn)較大交通流量。

　　五是“互聯(lián)網(wǎng)+春運”內(nèi)涵更加豐富，作用更加凸顯，服務(wù)更加周到，旅客出行更加便捷，道路運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化。

　　六是據(jù)氣象部門初步預(yù)測，春運期間我國出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我省中北部地區(qū)、高海拔山區(qū)可能出現(xiàn)極端異常天氣，氣候條件較往年更為復(fù)雜。

　　二、全面加強組織領(lǐng)導(dǎo)，保障春運安全有序

　　一是建立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。省交通運輸廳成立以黃祥談廳長為組長的全省交通運輸系統(tǒng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在省運輸管理局。各級交通運輸主管部門、道路水路運輸管理機構(gòu)和廳直各相關(guān)單位，也要建立春運組織機構(gòu)和協(xié)調(diào)機制，明確職責(zé)分工，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進(jìn)春運工作常態(tài)化和規(guī)范化。有關(guān)“春運組織方案”和春運領(lǐng)導(dǎo)小組、春運辦的人員名單、值班電話、領(lǐng)導(dǎo)手機號碼以及負(fù)責(zé)信息報送工作的聯(lián)系人名單、手機號碼于春運開始前報省廳春運辦。

　　二是完善部門聯(lián)動機制。各級各單位要加強信息溝通和資源共享，進(jìn)一步完善多種交通方式以及各部門之間的聯(lián)動，及時解決運輸組織、運輸安全、車輛船舶通行、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴}。各級各單位要加強與氣象、旅游、海洋等部門的聯(lián)絡(luò)，進(jìn)一步推動健全氣象信息共享機制。

　　三是嚴(yán)格值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。春運期間，各級各單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度；全面了解掌握運輸生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，做到應(yīng)對有力、處置及時，保障春運安全有序運行。

　　三、嚴(yán)格落實安全制度，保障交通運輸安全

　�。ㄒ唬┘訌姶哼\安全監(jiān)管，全力消除安全隱患

　　按照國務(wù)院安委會召開的全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神及省廳有關(guān)春運道路運輸安全生產(chǎn)的要求，在春運開始前要深入轄區(qū)客運企業(yè)、汽車客運站、港口碼頭、農(nóng)村渡口、高速公路服務(wù)區(qū)等重點部位進(jìn)行一次全面排查，深入摸排存在的突出問題和安全隱患。進(jìn)一步督促相關(guān)責(zé)任企業(yè)制定整改計劃，明確整改期限，落實整改責(zé)任人，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行徹底治理。對存在安全隱患且整改不合格的企業(yè)、不符合安全生產(chǎn)條件的車（船）、無合法從業(yè)證件的人員，一律不得從事春運期間的交通運輸生產(chǎn)。

　�。ǘ�）強化重點和薄弱環(huán)節(jié)安全監(jiān)管

　　一是狠抓責(zé)任落實。要嚴(yán)格落實行業(yè)管理部門的直接監(jiān)管責(zé)任。各行業(yè)管理部門要按照“管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求，對于春運的安全生產(chǎn)工作要做到監(jiān)管責(zé)任的“五落實”：落實黨政一把手負(fù)總責(zé)，落實班子成員“一崗雙責(zé)”，落實行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，落實監(jiān)督檢查和指導(dǎo)督促職責(zé)，落實安全生產(chǎn)考核獎懲制度。要嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任�？瓦\企業(yè)要把“三不進(jìn)站、六不出站”檢查規(guī)定落到實處、落到崗位、落到人員�？瓦\車輛出站，要有專人負(fù)責(zé)檢查“道路客運安全告知”制度、“安全帶·生命帶”制度和“五不兩確�！敝贫鹊穆鋵嵡闆r，認(rèn)真做好出站檢查登記，確保出站上路客車符合安全管理規(guī)定。

　　二是強化客運車輛動態(tài)監(jiān)管。“兩客一�！敝攸c運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，完善營運客車動態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度，設(shè)立動態(tài)監(jiān)控機構(gòu)，配備專職監(jiān)控人員對運行車輛進(jìn)行24小時值班監(jiān)控。對不按規(guī)定線路行駛、超速、違反凌晨2—5時停止運行、接駁運輸車輛未進(jìn)接駁點更換駕駛員等違法違章行為，應(yīng)當(dāng)立即予以警告、糾正，做好記錄并及時報告單位領(lǐng)導(dǎo)或安全監(jiān)管部門，按照有關(guān)規(guī)定對違法違規(guī)駕駛員予以嚴(yán)肅處理，情況嚴(yán)重的應(yīng)撤銷其營運資質(zhì)。

　　三是強化長途客運接駁運輸運營管理。各級道路運輸管理機構(gòu)要充分運用衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺加強對接駁運輸企業(yè)的源頭監(jiān)管，定期抽檢接駁運輸車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)并查處存在問題。對于企業(yè)管理不嚴(yán)，在接駁運輸運行中弄虛作假、不按規(guī)定要求開展接駁運輸，存在安全隱患的，要撤銷接駁運輸資質(zhì)。

　　四是強化旅游包車運營監(jiān)管。嚴(yán)禁旅游客運企業(yè)在未經(jīng)旅游部門批準(zhǔn)的旅游景點、不符合通客車條件和公安交警部門設(shè)立禁行的路段，承接運輸任務(wù)；嚴(yán)禁旅游客車夜間在三級以下達(dá)不到安全通行條件的山區(qū)、景區(qū)路段行駛；嚴(yán)禁旅游客車超范圍經(jīng)營和異地經(jīng)營；嚴(yán)禁旅游客運車輛在凌晨2時至5時運行。春運期間，發(fā)現(xiàn)并經(jīng)查實旅游客運企業(yè)有違反上述“四個嚴(yán)禁”行為的，除按有關(guān)規(guī)定予以查處外，予以取消從事省際旅游包車資格。

　　五是強化農(nóng)村客運、學(xué)生周末班車安全管理。各級道路運輸管理機構(gòu)要督促農(nóng)村客運企業(yè)進(jìn)一步加強對農(nóng)村客運的安全生產(chǎn)管理，落實農(nóng)村客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。參與、承接、簽訂合同接送學(xué)生的農(nóng)村客運企業(yè)、車輛，要認(rèn)真做好運輸安全排查工作，確保運輸安全。

　　六是強化危險貨物運輸安全管理。各級各單位要督促轄區(qū)道路危險貨物運輸企業(yè)切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將安全責(zé)任分解落實到部門和人員，對存在較大安全隱患企業(yè)，堅決予以停業(yè)整頓。督促各道路危貨運輸企業(yè)對所屬危貨車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行排查，特別對停車場設(shè)置、槽罐車技術(shù)狀況和罐體按規(guī)定安裝緊急切斷裝置等情況進(jìn)行排查，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　七是強化城市公交運輸服務(wù)保障。要督促各公交企業(yè)加強交通運營調(diào)度和安全管理，對投入春運運輸?shù)能囕v、設(shè)備及消防救生設(shè)施等進(jìn)行全面安全檢查。完善安全應(yīng)急預(yù)案，全面提升運營安全防范和應(yīng)急處置能力。

　　八是強化出租汽車行業(yè)穩(wěn)定。要督促出租汽車經(jīng)營者認(rèn)真履行承運人責(zé)任，督促從業(yè)人員提升運營服務(wù)質(zhì)量水平，營造和諧的節(jié)日氛圍。加強對行業(yè)信息的收集和分析，全力做好政策解釋和服務(wù)工作。嚴(yán)格落實日研判、“零報告”和動態(tài)報告制度。

　�。ㄈ�）加強公路養(yǎng)護管理和在建工程管理

　　公路管理部門要開展養(yǎng)護作業(yè)和在建工程施工檢查，督促各公路站加強日常養(yǎng)護工作，加大路面保潔工作力度，加強在建工程隱患排查工作，確保春運期間安全穩(wěn)定。要落實春節(jié)期間各公路站和施工現(xiàn)場值班值守制度，提高處理突發(fā)事件能力。針對有可能影響通行安全的養(yǎng)護工程和在建工程項目，要求暫停施工，清理好施工現(xiàn)場，設(shè)置明顯警示標(biāo)志，采取臨時措施確保安全通行。

　　（四）加強航運安全管理，保障水路運輸安全通暢

　　一是各級港航、水路運輸管理、地方海事部門要認(rèn)真組織港口、碼頭、客運站、船舶（包括渡船）的水上安全檢查，督促運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的`各項規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

　　二是各級水路運輸管理機構(gòu)要重點檢查春運企業(yè)及船舶的安全技術(shù)及經(jīng)營資質(zhì)，嚴(yán)防不符合經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定、安全性能無保障的船舶參加春運。

　　三是各級地方海事管理機構(gòu)春運前要重點檢查參運船舶的適航技術(shù)狀況及救生、消防等安全設(shè)備配備情況，將渡口渡船、客船、旅游船舶、施工作業(yè)船舶作為重點監(jiān)管船舶，督促鄉(xiāng)、村、企業(yè)落實現(xiàn)場安全管理。

　　四是各級航道航標(biāo)管理部門春運前要組織對轄區(qū)航道、航標(biāo)開展一次全面安全巡查，及時消除安全隱患，春運期間要加強對重點航道、航標(biāo)的維護巡查力度，確保航道安全暢通。

　　五是沿海各港口局要進(jìn)一步加強安全檢查，督促各碼頭經(jīng)營人有效落實各項安全管理制度和安全措施。

　　六是各客運碼頭要加大對上船車輛、人員隨身攜帶物品和托運行李的安檢力度，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船。加強旅客售票控制，防止人員超載。

　　七是各危貨碼頭經(jīng)營人要加大對作業(yè)場所、碼頭、罐區(qū)、設(shè)施設(shè)備等重點領(lǐng)域的安全檢查頻次以及重大危險源的管控力度，積極開展隱患排查整治。

　�。ㄎ澹┘訌娊煌ňC合執(zhí)法管控

　　合理統(tǒng)籌部署執(zhí)法力量，切實加強交通綜合執(zhí)法管控，重點做好“七個方面”的違法查處。

　　一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；

　　二是查處客運班車不按規(guī)定線路行駛、不按站點停靠等違法行為；

　　三是查處客運包車不按載明事項運行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為；

　　四是查處無從業(yè)資格從事道路水路危貨運輸作業(yè)以及非法托運、夾帶危險化學(xué)品等違法行為；

　　五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規(guī)定使用計價器、甩客等違法行為；六是查處“三無”船舶非法載客違法行為；七是查處客渡船超載、跨航區(qū)（線）冒險航行、船員無證駕駛、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。

　　四、加強運輸市場監(jiān)管，維護運輸市場秩序

　　（一）優(yōu)化運輸組織，強化不同運輸方式銜接

　　各有關(guān)單位和運輸企業(yè)要及時、主動對接高鐵動車站、機場、碼頭，了解航班航次信息，加強不同運輸方式相銜接的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。重點保障火車站、機場的夜間客運、出租、公交運力，合理安排運營時間和發(fā)車頻次，及時集散鐵路到發(fā)站旅客，暢通旅客出行“最先和最后一公里”。

　�。ǘ�）著力提升安全保障和應(yīng)急處置能力

　　一是進(jìn)一步完善應(yīng)急運輸預(yù)案。各級各單位要在認(rèn)真總結(jié)往年春運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上，結(jié)合今年春運的特點，制定完善春運應(yīng)急運輸預(yù)案，重點落實應(yīng)對惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類情況的具體措施。

　　二是做好應(yīng)急運力、物資儲備。運輸企業(yè)要認(rèn)真制定春運應(yīng)急運力儲備方案，確保應(yīng)急運輸車輛、救助船舶處于良好狀態(tài)，科學(xué)組織應(yīng)急運輸工作，避免旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生。公路管理部門要做好易結(jié)冰路段防災(zāi)減災(zāi)工作，尤其是對我省山區(qū)（寧德、南平、龍巖、三明）高海拔地區(qū)國省干線公路冰凍災(zāi)害防范工作，公路站需儲備足夠應(yīng)急物資和機械。

　　三是在發(fā)生突發(fā)事件時，按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規(guī)定，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，果斷處置、有效控制事態(tài)發(fā)展，盡快恢復(fù)交通秩序，并做好解釋安撫工作。

　�。ㄈ�）規(guī)范和加強運輸市場監(jiān)管

　　一是從嚴(yán)打擊違規(guī)經(jīng)營行為。充分發(fā)揮“五大聯(lián)動”機制的作用，進(jìn)一步加強與公安交警部門的聯(lián)勤聯(lián)動，嚴(yán)厲打擊非法營運及站外攬客、倒客甩客等擾亂運輸市場秩序的行為。聯(lián)合物價部門，嚴(yán)厲打擊借春運之機哄抬運價、亂收費、亂罰款等違法行為，維護規(guī)范有序、公平競爭的市場秩序。

　　二是嚴(yán)格規(guī)范交通執(zhí)法行為。加強對執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育，明確執(zhí)法原則和尺度，堅持文明規(guī)范執(zhí)法，樹立交通執(zhí)法良好形象。

　　三是暢通公眾訴求渠道。利用“12328”交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話、省運管局官方微信服務(wù)號“運管微生活”等渠道，主動接受社會監(jiān)督，認(rèn)真傾聽公眾的意見和建議。

　　五、以“情滿旅途”為載體，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)

　�。ㄒ唬┥钊腴_展“情滿旅途”活動

　　交通運輸部等國家五部委主辦的春運首日“情滿旅途”活動啟動儀式在福州舉行。各級各單位要積極響應(yīng)，按照五部委《關(guān)于春運期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》中“九化”服務(wù)要求，認(rèn)真制定活動實施方案，明確活動形式、活動內(nèi)容、時間節(jié)點和保障措施，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，切實增強服務(wù)意識，持續(xù)提升春運服務(wù)水平，營造文明溫馨、規(guī)范和諧的出行環(huán)境。

　　（二）努力推動“互聯(lián)網(wǎng)+春運”更便捷

　　各級各單位要運用“互聯(lián)網(wǎng)+春運”模式，帶動道路客運服務(wù)不斷提升。充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端、支付寶、微信等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。充分應(yīng)用“福建出行助手”等互聯(lián)網(wǎng)平臺，搭建道路客運與旅客的溝通信息平臺，為旅客提供班次查詢、換乘查詢、出行信息、出行線路等便捷出行信息，讓廣大旅客感受“互聯(lián)網(wǎng)+春運”帶來的便捷。

　�。ㄈ�）努力推動便民服務(wù)更精準(zhǔn)

　　各級各單位要繼續(xù)通過開展青年志愿者“暖冬行動”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”、“暖心春運”等活動，為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。各客運企業(yè)、客運站要繼續(xù)提供上門售票、點對點接送等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。高速公路經(jīng)營管理單位要加快完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化的服務(wù)，使高速公路服務(wù)區(qū)成為旅途中的“溫馨驛站”。

　�。ㄋ模┡�力推動候乘環(huán)境更溫馨

　　一是汽車客運站、港口碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)、旅客問詢等基本服務(wù)。

　　二是要確保二級以上客運站24小時開放候車室，做好食品、飲料等生活必須品的儲備、供應(yīng)，確保旅客不受凍、不挨餓。

　　三是在惡劣天氣情況下，注重信息發(fā)布，讓旅客及早了解客運信息，避免在客運站聚集。

　　六、全面提升春運宣傳報道工作

　　一是以“情滿旅途”活動“九化服務(wù)”為宣傳主線，講好交通故事、弘揚交通精神、傳導(dǎo)正氣能量。充分發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體和互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機客戶端等新媒體的作用，圍繞春運重點時段，突出春運提前啟動、春運首末日、春節(jié)前客流高峰日、除夕等重要時間節(jié)點的宣傳工作，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線，更加扎實、活躍、有影響。

　　二是大力挖掘、推薦基層單位、運輸企業(yè)、客運站等服務(wù)旅客出行的典型做法，尤其是在推進(jìn)不同運輸方式服務(wù)銜接，改進(jìn)提升綜合運輸服務(wù)水平方面的創(chuàng)新舉措。

　　三是圍繞社會公眾關(guān)注的熱點問題，加強輿情監(jiān)測，深入分析研判，準(zhǔn)確把握新聞傳播規(guī)律，及時做好信息發(fā)布和輿論引導(dǎo)工作，努力消除誤會，化解矛盾。

　　同志們，春運工作關(guān)系億萬群眾切身利益，社會關(guān)注度高，影響廣泛。各級各單位要把抓好春運工作作為當(dāng)前全省交通運輸系統(tǒng)的重中之重，以飽滿的熱情、積極的態(tài)度、昂揚的斗志全力做好春運各項工作，打好我省春運第一戰(zhàn)，讓人民群眾出行更安全、更便捷、更順心、更放心。

　　春節(jié)即將來臨，借此機會，我代表省廳春運辦向奮戰(zhàn)在春運第一線的全體工作人員表示親切問候，祝大家新春快樂、闔家幸福、萬事如意。

　　謝謝！

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 4

同志們：

　　春運工作，既是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統(tǒng)“三嚴(yán)三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責(zé)任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認(rèn)真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。

　　一、堅持統(tǒng)籌協(xié)作，著力在協(xié)同聯(lián)動機制建設(shè)方面下功夫、見實效。

　　春運工作覆蓋范圍廣、社會關(guān)注度高，涉及多個部門、多個領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)春運各項組織工作。

　　一是要統(tǒng)籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動加強與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動工作機制，進(jìn)一步完善春運聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報運行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。

　　二是要統(tǒng)籌完善運力調(diào)度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場供應(yīng)和經(jīng)濟運行提供保障。

　　三是要統(tǒng)籌完善應(yīng)急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復(fù)雜。各地要堅持預(yù)防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應(yīng)、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運旅客運輸應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)報預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開展風(fēng)險隱患排查治理工作，做好應(yīng)急運力保障、應(yīng)急隊伍建設(shè)和物資儲備，加強惡劣天氣預(yù)報、客流監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導(dǎo)工作，全面提升應(yīng)急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺預(yù)報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實采取有效應(yīng)對措施，確保春運安全、運輸保障有力。

　　二、堅持需求導(dǎo)向，著力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見實效。

　　各地要圍繞綜合交通運輸體系建設(shè)，進(jìn)一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。

　　一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運輸上的比較優(yōu)勢，切實發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進(jìn)運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線運輸整體效率。加強城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運與鐵路、民航等干線運輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。

　　二是要切實優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿足旅客多元化、個性化出行需求。

　　三是要切實推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運動態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的`共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公布各種運輸方式運力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點旅游線路和重點景區(qū)及時發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。

　　三、堅持便民惠民，著力在情滿旅途活動創(chuàng)建方面下功夫、見實效。

　　各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。

　　一是要持之以恒實化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時增開售票窗口，延長售票時間，增設(shè)自動售（取）票設(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實維護好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標(biāo)識，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋梁隧道等重點路段的運行監(jiān)測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點水域?qū)嵤┛蜐L船準(zhǔn)點發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。

　　二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規(guī)范指引標(biāo)識，嚴(yán)格執(zhí)行客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。

　　三是要持之以恒強化市場監(jiān)管，讓春運旅途更和諧。各地要切實加強對運輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達(dá)渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，強化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。

　　四、堅持安全為重，著力在平安春運創(chuàng)建方面下功夫、見實效。

　　從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴(yán)從實抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。

　　一是要從嚴(yán)從實抓牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任“牛鼻子”。 安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責(zé)任落實最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責(zé)任這個安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實到運輸生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴(yán)重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。

　　二是要從嚴(yán)從實筑牢安全生產(chǎn)重點領(lǐng)域“保障線”。各地要針對長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市軌道等重點領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患�？瓦\場站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點水域和“四類”重點船舶的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。

　　三是要從嚴(yán)從實織牢安全運行動態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運輸企業(yè)嚴(yán)格落實“兩客一�！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核，作為企業(yè)年度審驗、班線招投標(biāo)的重要依據(jù)。要進(jìn)一步加強與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。

　　同志們，春運工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，戮力同心，開拓進(jìn)取，務(wù)實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 5

尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工：

　　大家下午好！龍年留勝績；蛇歲展宏圖。20xx年春運從元月xx日開始，3月6日結(jié)束。今年春運，是黨的十八大后的第一個春運，也是我站正式開業(yè)以來的第5個春運。一年之計在于春，春運之計在于早。機不可失，時不我待，我站對今年春運工作有布署。農(nóng)歷歲末年初集中了春節(jié)、元宵傳統(tǒng)節(jié)日，還有“春運”、“兩會”；各類生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動進(jìn)入旺季，人流物流車流增加。從政治上講，春運事關(guān)千家萬戶，社會和諧，幸福中國的大事；從經(jīng)濟上講，春運雖然只有短短40天，我站預(yù)計能夠完成發(fā)送旅客10萬人次，營收50萬左右，約占全年任務(wù)的1/x以上，事關(guān)完成今年股東下達(dá)的任務(wù)。

　　今年春運雖然老生常談，也有不同，客運形勢更加嚴(yán)峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場管理期待加強，小車高速公路免費的壓力；天氣方面，老天爺反復(fù)無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降雪，是各類事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認(rèn)識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性，切實增強責(zé)任感、使命感，做到“早準(zhǔn)備、早安排、早落實”，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求，要周密安排，明確職責(zé)，突出重點，強化措施，細(xì)化責(zé)任，狠抓落實。

　　為切實做好今年春節(jié)期間的各項工作，提升服務(wù)水平，搞好“文明窗口”建設(shè)，樹立我站良好形象，保證客運工作安全有序，有效應(yīng)對客運高峰，要落實我站《xx年春節(jié)工作方案》。在這里，別的不多講，只講落實三句話：一是安全，二是服務(wù)，三是宣傳。

　　一、落實安全措施，確保春運安全

　　今年道路春運工作以“平安春運”為主題，著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規(guī)范客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴(yán)格落實各項安全制度，全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達(dá)到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現(xiàn)客流總量高位增長、中短途和農(nóng)村地區(qū)出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應(yīng)急形勢嚴(yán)峻等特點，保障道路客運安全有序成為重中之重。

　　春運的`安全直接關(guān)系到社會穩(wěn)定，以客為善，人命關(guān)天，為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點；要逢會必講，遇事必提；按照“一崗雙責(zé)”層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保我站客流、車流集散有序，杜絕各種事故的發(fā)生，創(chuàng)造一個平安、祥和的車站。一是堅決落實“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，把好客運安全源頭關(guān)。對進(jìn)站應(yīng)班班車進(jìn)行“一牌、三單、五證”檢查，保證證件齊全有效；二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》明確了客運站經(jīng)營者對營運客車進(jìn)行安全例行檢查的工作流程和相關(guān)要求，并規(guī)定了客車出站前的安全檢查工作內(nèi)容和配套保障制度。要嚴(yán)格班車報班制度，對持有效安檢合格單的班車才給予報班；三是做好“三品”檢查工作，對旅客行李、托運物品進(jìn)行過機安檢，確保旅客生命、財產(chǎn)的安全，杜絕班車危險源；四是嚴(yán)禁站內(nèi)出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生，無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實，責(zé)任到人，不走形式；

　　二、加強現(xiàn)場管理，做好服務(wù)工作

　　樹立服務(wù)意識，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們要堅持從服務(wù)對象的需求出發(fā)，倡導(dǎo)員工進(jìn)行換位思考，樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務(wù)的意識，培養(yǎng)員工以誠待人的服務(wù)理念，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)，做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態(tài)度和藹、無吵架和污言穢語現(xiàn)象發(fā)生。強化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。規(guī)范言行舉止，提高服務(wù)水平和工作技能，嚴(yán)格執(zhí)行文明接待和文明服務(wù)用語等各項規(guī)定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入春運工作點滴之中。進(jìn)站就是賓客，車票就是請柬。我們要以主動熱情的態(tài)度，時刻將旅客的冷暖放在心上，積極為旅客排憂解難，熱心幫助旅客。做到服務(wù)品質(zhì)有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務(wù)更到位。我站團委要組織志愿者隊伍，每周二、五上午開展志愿活動。

　　三、充分發(fā)動員工，多種形式宣傳

　　一是要將春運工作的思想工作做細(xì)做好，動員全站員工全力以赴投身春運工作，把大戰(zhàn)春運的勁頭鼓得足足的；二是充分利用我站的網(wǎng)站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標(biāo)語對春運和安全生產(chǎn)工作進(jìn)行宣傳，把春運的氣氛搞得濃濃的。

　　龍騰傳捷報；蛇舞兆豐年。相信今年春運工作，在各級支持得力，股東指導(dǎo)有力，駐站運管通力，班子齊心協(xié)力，員工同心給力下，全面發(fā)揮正能量，我們使命光榮，責(zé)任重大，一定旗開得勝，馬到成功！

　　最后，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂，身體健康，家庭幸福，萬事勝意！

　　謝謝大家！

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 6

同志們：

　　一年一度的春運工作將于2月1日開始了，而五十年不遇的暴雪天氣也不期而遇，這是件壞事，但也是件好事。暴雪來襲雖增強我們當(dāng)前工作難度，但瑞雪兆豐年，雨水下在前面，春節(jié)期間晴好天氣增多可能性就大，中后期春運迎來的將是一片艷陽天。剛才就外事公司春運工作進(jìn)行了部署，工作很具體、措施很到位，符合當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢。今天召開的動員會議既是一次春運工作布置會、也是一次春運學(xué)習(xí)會，更是一次節(jié)前安全責(zé)任落實會，下面我就做好春運交通安全生產(chǎn)工作談三點意見，供大家參考：

　　一、振奮信心，增強外運使命感

　　良好的'開端是成功一半。大家都能明顯感覺到，股份公司從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略層面上，對客運公司寄予很高期望，外事公司在期望中發(fā)揮領(lǐng)跑作用。

　　一是客運公司按照“大人力、大財務(wù)、大安全”思路，對各生產(chǎn)經(jīng)營單位按“四公司、兩中心”模式進(jìn)行劃分，各司其責(zé)，獨立運作；

　　二是外事公司按照法人企業(yè)建制，在人員調(diào)配、機制建設(shè)方面上進(jìn)行合理安排和布局；

　　三是在市場拓展上爭取主管部門支持，除旅游包車、直通車業(yè)務(wù)外，搶占機遇相繼開通高鐵、機場等專線，豐富外運業(yè)務(wù)機構(gòu)模式；

　　四是化危為機，抓住拓展外部空間機遇，（這是壞的時代，也是好的時代），表面看高鐵、航空班線開通，外運市場急劇萎縮，這不僅是我們的危機，也是旅游包車行業(yè)危機，但其中蘊含著機遇，市場跟進(jìn)者不在投入，競爭者在減少，業(yè)務(wù)拓展空間將會變寬、變大；

　　五是新的外運業(yè)態(tài)值得我們不斷探索，公務(wù)車輛改革市場、城鄉(xiāng)一體化運輸都是我們潛在市場。我們要有信心做好外運業(yè)務(wù)，完成公司下達(dá)各項目任務(wù)。

　　二、強化意識，規(guī)范安全駕駛行為

　　受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，從去年4月份以來，全國各類事故呈現(xiàn)高發(fā)頻發(fā)趨勢，影響安全因素不斷不斷增加，如氣候、道路、環(huán)境，甚至人的情緒，至此，厄爾尼諾影響尚未解除，與往年相比，今年的春運道路交通安全復(fù)雜性不減反升：

　　一是受近期天氣影響，客流潮將在年前十天內(nèi)呈現(xiàn)短時間內(nèi)積聚，春節(jié)在即，學(xué)生流與返鄉(xiāng)流、探親流將增加春運交通壓力；

　　二是私家車、摩托車迅猛發(fā)展，馬路新手增多，路況不熟，給行車安全帶來嚴(yán)峻的考驗；

　　三是今冬氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，造成路面安全隱患；

　　四是防恐防爆等治安壓力也增加客運安全風(fēng)險。凡此種種，要求把我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，規(guī)范駕駛、文明駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛，按照行車規(guī)范要求，及時播放游客安全須知，提醒游客系好安全帶，同時做好冬季行車安全措施，常懷敬畏心、安全心，做到平安出行。

　　三、樂觀向上，做名優(yōu)秀駕駛?cè)?/p>

　　客運公司我有份特殊感情，曾經(jīng)在客運工作過，又常來客運值班和安全檢查，與在座各位大部分都是相識故舊，各位師傅的業(yè)務(wù)素質(zhì)和駕駛水平我都很敬佩，也是我學(xué)習(xí)的榜樣。從安全管理、服務(wù)質(zhì)量、事業(yè)家庭角度，講四句話與大家共勉：

　　（一）做個人車合一的戰(zhàn)士，在愛車?yán)�保上，像古�?zhàn)場戰(zhàn)士愛惜戰(zhàn)馬，劍客愛惜寶劍一樣，愛惜自己座駕，了解車輛性能，熟知車輛秉性，知根知底，人車互動，達(dá)到人車合一境界；

　�。ǘ�）做個風(fēng)度翩翩的騎士，在對客服務(wù)上，我們要以紳士風(fēng)度、騎士胸懷，不怒不惱，熱情規(guī)范服務(wù)，圓滿完成每次任務(wù)，贈人玫瑰手有余香，成就游客完美旅程。

　�。ㄈ�）做個沉著冷靜的舵手，在安全行車上，除規(guī)范駕駛、文明駕駛外，我們還要不斷提高防御性駕駛技能，對可能存在的安全風(fēng)險、事故隱患提前預(yù)判，沉著應(yīng)對，確保行車安全。

　　（四）做個健康快樂行者，我們是職業(yè)駕駛?cè)�，時刻保持良好心態(tài)，不攀不比，樂觀向上，堅持適度運動，堅持健康生活方式，不賭博、不酗酒，與家人常聚，做個健康快樂的行者。

　　同志們，今年的春運工作與往年相比，其復(fù)雜性、艱巨性都有所增加，在此，預(yù)祝外事公司春運安全工作平安、效益、溫馨、有序。

　　最后提前給大家拜個早年，祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！

　　謝謝！

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 7

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好!

　　一年一度的春運工作今天開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運有限責(zé)任公司是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔(dān)大部分的公路客運工作，"春運"工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的'全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:

　　一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定： 制訂措施、落實制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。

　　二、嚴(yán)格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛參與春運，嚴(yán)格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格車輛參與春運，嚴(yán)格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車。

　　三、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運工作忙而不亂 ，井然有序。嚴(yán)格運營秩序管理，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，四、加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。

　　五、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進(jìn)行。

　　通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細(xì)、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境 ，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務(wù)就一定會圓滿地完成。

　　最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責(zé)任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂 ! 謝謝大家!

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 8

尊敬的市長、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　昨天，全國、我省召開了春運電視電話會議 ，今天我們在此組織召開會議部署落實，這充分體現(xiàn)了市政府對春運工作的高度重視。等會，xx市長將作重要講話，市公安局領(lǐng)導(dǎo)將針對如何維護我市春運期間社會治安、交通秩序部署工作，希望全市交通運輸各級各部門認(rèn)真貫徹落實會議精神特別是市長的重要講話，全力以赴做好春運各項工作，向黨和人民交上一份滿意的答卷。

　　根據(jù)市政府安排，從今年起市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局，我局將承擔(dān)全市春運工作的牽頭職責(zé)。據(jù)了解，目前全市13個縣市區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室都設(shè)在交通運輸部門。這體現(xiàn)做好春運工作，交通運輸部門使命更加光榮、任務(wù)更加艱巨，要主動擔(dān)當(dāng)，切實發(fā)揮好牽頭、協(xié)調(diào)、組織作用。

　　下面，我就交通運輸系統(tǒng)做好今年春運工作講幾點意見：

　　一、加強運輸組織調(diào)度，打造“綜合春運”

　　各級交通運輸主管部門要在當(dāng)?shù)卣�府的統(tǒng)一部署下，切實強化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善議事協(xié)調(diào)機制，細(xì)化和落實工作責(zé)任，積極銜接各種運輸方式，加強跨部門、跨區(qū)域、跨行業(yè)協(xié)作，確保運力資源配置合理。

　　一是強化運力組織保障。加強客流預(yù)測、運力配置和動態(tài)調(diào)度，制定旅客運輸方案和應(yīng)急疏運方案，及時掌握客流變化，合理調(diào)配車船運力、調(diào)整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。加強城市公共交通，增加公交班次，延長運行時間，特別是要妥善安排好對接高鐵車站夜間的公交運力。

　　二是加強重點區(qū)域運輸組織。針對熱點地區(qū)、旅游景區(qū)、重點線路，提前調(diào)配運力，增加車船班次；針對農(nóng)村道路運輸，適當(dāng)加大運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求 。

　　三是加強重點物資運輸保障。做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點物資和特運任務(wù)運輸，以及保障肉禽、鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”暢通，滿足生產(chǎn)生活需要。

　　二、保障公路水路暢通，打造“暢行春運”

　　日益完善的公路水路交通網(wǎng)絡(luò)，是我市做好春運工作的有利條件。各縣市區(qū)交通公路部門要加強巡查與養(yǎng)護工作。要針對國省干線、縣鄉(xiāng)道路等事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面排查，及時排除隱患。合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，施工項目要在春運前完成，確保春運期間不因施工造成交通擁堵。

　　海事部門加強檢查和維護航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。

　　三、提高應(yīng)急處置和保障能力，打造“平安春運”

　　安全是春運工作的重中之重，事關(guān)群眾切身利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工務(wù)必堅決克服麻痹、僥幸和厭倦思想，把措施考慮得更周全一些，把困難設(shè)想得更嚴(yán)峻一些，做到有備無患、有備不亂。

　　一是建立完善應(yīng)急預(yù)案。要在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案，備好備足應(yīng)急車輛、食品、藥品、油料等物資，在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段和運輸場站，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資，以及大型清障和鏟冰除雪設(shè)備。組織好應(yīng)急隊伍，確保應(yīng)急運輸車輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅持值班待命。

　　這里特別提醒，根據(jù)天氣預(yù)報：元月21日前后我省將迎來雨雪冰凍天氣，24日早上將面臨最低溫，市縣兩級交通、公路、海事部門要提前做好預(yù)警和準(zhǔn)備工作。

　　二是加強安全隱患排查。各縣市區(qū)要認(rèn)真組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車、船技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等場地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。市直交通運輸相關(guān)單位要組織專業(yè)人員，針對重點單位、重點區(qū)域開展春運安全和反恐安保督查，及時發(fā)現(xiàn)問題，督促立即整改。

　　三是妥善處置突發(fā)事件。要加強應(yīng)急值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時值班制度，確保春運期間緊急突發(fā)事件及時傳遞信息。當(dāng)出現(xiàn)旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集運力資源，加強車輛分流疏導(dǎo)，對滯留在路上的人員盡快組織救助，對車站、碼頭滯留的旅客妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，做好解釋安撫工作，對交通中斷的路段，采取妥善措施快速恢復(fù)通行。

　　四、加強運輸和服務(wù)監(jiān)管，打造“和諧春運”

　　對交通運輸部門而言，春運工作既是服務(wù)社會能力的一種檢驗，也是提升自身工作能力的'一次鍛煉。各級交通運輸主管部門要切實加強運輸市場監(jiān)管，全面提升服務(wù)品質(zhì)，努力創(chuàng)造和諧有序的交通運輸環(huán)境。

　　一是強化交通運政執(zhí)法。加大對客運站、客運碼頭的巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規(guī)行為；聯(lián)合有關(guān)部門，嚴(yán)厲打擊借春運之機非法營運、哄抬運價、亂收費、亂罰款等價格違法行為，維護規(guī)范有序、公平競爭的市場秩序；切實加強客運源頭管理，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，督促運輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度；更加嚴(yán)格控制非營運客車參加春運；更加嚴(yán)厲地打擊超限超載運輸；充分利用水上視頻監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)禁船舶超載和在惡劣水況、氣象條件下從事渡運。

　　二是提升春運服務(wù)水平。要把春運工作作為樹立良好形象、展示過硬品牌的重要機會，作為踐行“三嚴(yán)三實”活動的重要載體，做到工作姿態(tài)要高、保障措施要實，堅持以人為本，切實服務(wù)群眾。做好汽車客運站、 班線客車、旅游客車、渡口碼頭等服務(wù)設(shè)施設(shè)備的供暖、保暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活，讓大家感受交通運輸行業(yè)的溫暖。

　　三是加強宣傳和社會監(jiān)督。要高度重視春運宣傳報道工作，讓群眾及時便捷地掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息；發(fā)揮媒體和社會各界的監(jiān)督作用，對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題及時整改；加大對交通運輸一線干部職工春運服務(wù)保障情況的宣傳，積極樹立先進(jìn)典型，弘揚社會正能量。

　　同志們，春運工作是交通運輸開年的重要工作。我們堅信，在社會各界的關(guān)注和期待下，有市委、市政府和交通運輸部的正確領(lǐng)導(dǎo)和科學(xué)部署，有全市交通運輸系統(tǒng)干部職工的主動擔(dān)當(dāng)，依靠交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展完善，依靠多年來春運工作奠定的良好基礎(chǔ)，我們完全有信心、有能力打好春運這場硬仗，為人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強有力的交通運輸服務(wù)！

　　春節(jié)即將來臨，祝大家新年身體健康，工作順利，萬事如意！

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 9

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好！

　　一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事，客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：

　　一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。

　　制訂措施、落實制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。

　　二、嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。

　　嚴(yán)格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴(yán)格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。

　　三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度。

　　確�！叭�險品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車。

　　四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能。

　　為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的'舒心，不滯留一名旅客。

　　五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。

　　嚴(yán)格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。

　　六、隨時掌握天氣狀況。

　　及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進(jìn)行。

　　通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　謝謝大家！

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各位領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員：

　　大家好!20xx年春運工作即將開始，2月4日春運啟動，到3月15日春運結(jié)束，為期40天。為確保春運期間我縣農(nóng)村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來開20xx年春運工作動員大會，目的只有一個“行車安全、平安春運”，安全才能行車，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過年。 從事道路運輸農(nóng)村客運的安全管理工作是事關(guān)國家、社會、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認(rèn)識到：客運工作是高風(fēng)險行業(yè)，安全工作早已進(jìn)入法制時期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺，是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認(rèn)識指導(dǎo)之下，我們公司確立以“管理標(biāo)準(zhǔn)體系為載體，安全第一，預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)思想，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。

　　20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點講以下幾點：

　　一、安全例檢

　　為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：

　　(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗。

　　(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進(jìn)行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。

　　二、二級維護

　　我公司營運車輛按規(guī)定每4個月目前定期在廣福修理廠進(jìn)行一次二級維護;公司遵循“預(yù)防為主，強制維護”的原則，有計劃的進(jìn)行強制性維護并根據(jù)對車輛的檢驗、鑒定結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級維護的.質(zhì)量。

　　20xx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。

　　三、春檢問題

　　對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構(gòu)檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運車輛技術(shù)檢驗合格》標(biāo)志，才能參加今年春運。

　　四、保險問題

　　保險保險，保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛，按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風(fēng)險能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險能力。

　　五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編

　　現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：

　　一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。

　　(一)、穿拖鞋開車的;

　　(二)、日常例行維護評為較差車的;

　　(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;

　　(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;

　　(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。

　　二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。

　　(一)、將營運車輛交給無《道路旅客從業(yè)資格證》，或者無本公司發(fā)放的《準(zhǔn)駕證》、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;

　　(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;

　　(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的，不能參加營運，同時不能申報國家油補;

　　(四)、駕駛員擅自改動GPS監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;

　　(五)、進(jìn)入公司化管理的微型營運車，要營運夠兩年以上，否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;

　　(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。

　　(七)、酒后駕駛車輛的(造成事故自行負(fù)責(zé))，并且按相關(guān)法律法規(guī)處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;

　　(八)、不按規(guī)定停車休息，違規(guī)在晚上10時至凌晨6時在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負(fù)責(zé));

　　(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;

　　(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴(yán)重失常仍帶故障行駛的;

　　(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學(xué)習(xí)活動的(尤其是春運動員大會)。

　　20xx年大化微輝公司沒有發(fā)生有責(zé)任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故為1次，直接財產(chǎn)損失2萬多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次，人員受傷住院醫(yī)療費12047元，直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營運車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。

　　大家都知道，安全工作無小事，永遠(yuǎn)不能講大話，永遠(yuǎn)不能松口氣。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高認(rèn)識，分析形勢，強化責(zé)任，精心部署，全面做好20xx年春運安全工作。

　　最后提醒一下各位駕駛員：超速行駛是提前搶占死亡線路;超員載客是降低車輛行駛穩(wěn)定;疲勞駕駛是影響車輛安全操作�，F(xiàn)在是冬季臨近春季，雨水天氣比較多，雨天路滑要慢行，行車系上安全帶。當(dāng)前臨近年初歲末，春運、春節(jié)將至，客運高峰將逐步呈現(xiàn)，惡劣天氣時有發(fā)生，重特大道路交通事故易發(fā)、多發(fā)，交通安全管理工作任務(wù)艱巨而繁重。望各位從業(yè)駕駛?cè)藛T要提高思想認(rèn)識，切實做好今冬明春道路交通安全重要性的認(rèn)識，增強責(zé)任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時刻繃緊安全弦。

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各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

　　一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事， “春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們在此聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對20xx年春運工作的.安排部署，會后我們一定按照會議要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。

　　為此，我稽查組將把20xx年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，進(jìn)一步強化“屬地管理”制度，實行外勤每天24小時執(zhí)勤制度，發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監(jiān)控好市內(nèi)，尤其是“兩站一場”及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序，打擊各類違章、違法營運行為。推進(jìn)春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正常化”，維持良好的運輸市場秩序，確保迅速及時疏運旅客，提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù)，保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。

　　最后，我代表稽查組全體同志向領(lǐng)導(dǎo)和同志們表態(tài)：請領(lǐng)導(dǎo)和同志們放心，我們有決心、有信心做好20xx年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開展，實現(xiàn)“安全、有序、以人為本、溫馨服務(wù)”的春運工作目標(biāo)。

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同志們：

　　省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進(jìn)行了安排部署，我們要認(rèn)真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關(guān)部門和客運企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩(wěn)、有序，作幾點強調(diào)，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。

　　一、提高認(rèn)識，切實增強做好春運工作的使命感

　　今年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實問題的重大民生工作，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關(guān)單位要按照全國、全省的統(tǒng)一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，進(jìn)一步強化服務(wù)理念、改進(jìn)服務(wù)方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務(wù)舉措，全面提升春運運輸服務(wù)品質(zhì)。

　　春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩(wěn)定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：

　　一是春運期間客流匯聚疊加。學(xué)校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節(jié)前將出現(xiàn)學(xué)生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現(xiàn)象；節(jié)后又將出現(xiàn)民工返城、學(xué)生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。

　　二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內(nèi)各縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的主要通道，春運期間，州內(nèi)各縣之間及縣內(nèi)中短途運輸、農(nóng)村客貨運任務(wù)也比平時繁忙，國省干道同時承擔(dān)著過境運輸和州內(nèi)中短途運輸增加的繁重任務(wù)。

　　三是復(fù)雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等氣象災(zāi)害性多發(fā)時段，加之我州復(fù)雜的地形條件和道路特點，極易發(fā)生交通安全事故。

　　四是外調(diào)支援運力，增加管理難度。根據(jù)省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，每年我州運輸企業(yè)都要承擔(dān)外調(diào)內(nèi)地兄弟市支援運力的重要任務(wù)，同時州縣政府相關(guān)單位也要承擔(dān)協(xié)助監(jiān)管的任務(wù)，管理難度增大。

　　結(jié)合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認(rèn)識，充分認(rèn)識做好春運工作的重要意義和重大責(zé)任。要將強化道路交通安全監(jiān)管作為春運工作的重中之重，做到“思想認(rèn)識到位、保障措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。

　　二、周密部署，扎實開展春運各項工作

　　春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進(jìn)行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責(zé)任，狠抓落實，確保實現(xiàn)春運總體目標(biāo)要求。

　�。ㄒ唬┬纬珊狭�，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責(zé)任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標(biāo)語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉(xiāng)、村客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。特別要加強鄉(xiāng)村道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農(nóng)村公路等所有道路易結(jié)冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。

　　公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴(yán)把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任。要加強路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進(jìn)行行車管制，增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。要在重要通道的安全醒目地段設(shè)春運服務(wù)點，繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農(nóng)村客運市場秩序的整治，嚴(yán)格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準(zhǔn)備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設(shè)施進(jìn)行一次全面安全檢查、維修和應(yīng)急處治，加強對公路的.全面養(yǎng)護，保持路面暢通。

　　教育部門要在放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。

　　旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、景區(qū)重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。

　　農(nóng)業(yè)、水務(wù)、海事等部門要加大農(nóng)用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監(jiān)督管理，嚴(yán)查非法從事客運行為。

　　州運管處要指導(dǎo)各運輸企業(yè)組織冬季閑置的旅游客車參與外調(diào)支援運力，積極主動的與客源地運輸企業(yè)或客運站聯(lián)系，有計劃安排外調(diào)支援運力。并加強協(xié)管和與各客源地運管部門的聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握客運企業(yè)外調(diào)支援運力情況。

　　客運企業(yè)是承擔(dān)春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛?cè)藛T的管理，嚴(yán)格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調(diào)支援車輛管理，提供優(yōu)質(zhì)支援服務(wù)，通過支援運力提升我州道路運輸服務(wù)行業(yè)的整體形象。

　�。ǘ�）科學(xué)預(yù)防，修訂完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預(yù)測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調(diào)度，及時調(diào)整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發(fā)事件、應(yīng)急運力儲備及道路保障等應(yīng)急預(yù)案，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的危害和影響，確保應(yīng)急處置到位。各單位要做好應(yīng)急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。

　�。ㄈ�）嚴(yán)把五關(guān)，控制安全隱患源頭。

　　一要嚴(yán)把車輛安全性能關(guān)。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準(zhǔn)出站。

　　二要嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準(zhǔn)駕駛車輛。

　　三要嚴(yán)把安全監(jiān)管關(guān)。強化路面監(jiān)管，“打非治違”，嚴(yán)歷打擊非法載客等危及安全的行為。

　　四要嚴(yán)把“三品”查堵關(guān)。各個車站要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴(yán)查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故。

　　五要嚴(yán)把文明執(zhí)法關(guān)。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴(yán)格執(zhí)法，更要文明執(zhí)法，改進(jìn)工作作風(fēng)。

　�。ㄋ模�從嚴(yán)整治，確保春運市場規(guī)范有序。相關(guān)部門（單位）要結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產(chǎn)活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴(yán)歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為，規(guī)范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴(yán)歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴(yán)肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴(yán)格監(jiān)管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰�？瓦\企業(yè)、車站要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車、乘車環(huán)境。

　　三、加強督導(dǎo)，確保園滿完成春運工作任務(wù)

　　確保春運安全是當(dāng)前工作的一項非常重要的工作任務(wù)，各單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任，確保各項任務(wù)的落實。

　　一要加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實工作任務(wù)。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。

　　二要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。

　　三是加強督辦檢查，嚴(yán)格落實整改。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。

　　同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。

　　最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節(jié)的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 13

各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：

　　大家早上好！

　　有人說運動場上狂奔的男兒是一匹匹黑色的駿馬，有人說，運動場上活躍的是巾幗，是一道道亮麗的'風(fēng)景線。我說，你們是我們心中的英雄！你們的颯爽英姿，你們的頑強拼搏，都深深地烙印在我們每個人的心中，你們的精神在大家心中凝聚成了一股強大的力量，這力量源源不息，因為你們是我們心中的英雄！

　　凜冽的寒風(fēng)不曾摧垮你們的意志，只會為你們吶喊助威，強大的對手不會摧毀你們的意志，只會為你們加油打氣！400m的跑道上，活躍著你們矯健的身姿，相信自己，沖刺吧，展現(xiàn)你們的青春活力，拼搏吧，迸發(fā)激情的年華！

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 14

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　新春佳節(jié)即將來臨，為更好地滿足廣大市民乘車需求，我們高度重視，精心組織，全面做好春運期間城市客運服務(wù)工作，努力為全市人民創(chuàng)造良好的乘車條件，將具體做好以下幾方面工作：

　　一、全公司總動員，全力以赴保春運

　　春運期間為預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生，隨時補充因駕駛?cè)藛T緊缺而造成的運力不足，減少停運車輛，最大限度的提高車輛運營效率。某某部門……等各部門加大工作力度，深入客運一線，進(jìn)行路檢路查。對超速行駛、違章停車等現(xiàn)象嚴(yán)加管理和處罰，維護車站秩序，制止乘客攜帶易燃品上車，確保車輛安全、正點、穩(wěn)定、有序運營。

　　二、開展安全檢查，排除安全隱患

　　由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織相關(guān)人員對公司各線車輛進(jìn)行一次大檢查，對存在安全隱患的'重要零部件進(jìn)行更換，嚴(yán)防事故的發(fā)生，確保乘客乘車安全，讓乘客乘坐放心車。

　　三、加強駕駛?cè)藛T的教育與管理，提高安全運營責(zé)任意識

　　春運期間對駕駛?cè)藛T普遍進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，組織他們認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程，認(rèn)真做好出車前、收車后的例行檢查，提高安全行車自覺性，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，安全輸送每一位乘客。

　　四、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為乘客創(chuàng)造良好乘車條件

　　教育駕駛?cè)藛T樹立乘客至上，全心全意為乘客服務(wù)的思想，自覺使用文明用語，對待乘客有愛心、細(xì)心和耐心，態(tài)度和藹，服務(wù)周到熱情。做到車輛服務(wù)設(shè)施齊全，車內(nèi)外衛(wèi)生清潔，為乘客創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境，讓乘客高興而來，滿意而去。

　　五、做好后勤保障工作

　　在春運期間進(jìn)一步為員工食堂投入資金，改善伙食，提高飲食標(biāo)準(zhǔn)，保證駕駛員吃上熱飯熱菜，喝上熱水，同時加大供熱力度，駕駛員休息室達(dá)到保溫標(biāo)準(zhǔn)。春節(jié)前夕，做好駕駛?cè)藛T扶貧解困送溫暖工作，對家中有重大變故，或家人有重大疾病的駕駛員，部門領(lǐng)導(dǎo)親自到家中慰問，幫助解決實際困難，使駕駛員解除后顧之憂，安心工作。

　　總之，我們要披星戴月，堅守工作崗位，全心全意為乘客服好務(wù)，最大限度發(fā)揮運營效率。以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，努力為全市人民創(chuàng)造安全、正點、舒適、快捷的乘車條件，保證春運工作圓滿完成。

　　鐵路調(diào)度員春運動員會表態(tài)發(fā)言稿 15

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好！

　　一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：

　　一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的'有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制訂措施、落實制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。

　　二、嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。

　　嚴(yán)格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴(yán)格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。

　　三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確�！叭�險品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車。

　　四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。

　　五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。

　　嚴(yán)格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。

　　六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進(jìn)行。

　　通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　謝謝大家！

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