文明乘車(chē)演講稿
演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿，是為演講準(zhǔn)備的書(shū)面材料。在不斷進(jìn)步的時(shí)代，演講稿的使用越來(lái)越廣泛，相信許多人會(huì)覺(jué)得演講稿很難寫(xiě)吧，以下是小編整理的文明乘車(chē)演講稿，歡迎閱讀與收藏。
文明乘車(chē)演講稿1
xxx：
生命是寶貴的，也是金錢(qián)買(mǎi)不下來(lái)的，安全出行是非常重要的。
有一次，我和媽媽去菜市場(chǎng)買(mǎi)菜，回來(lái)的時(shí)候，我看見(jiàn)一輛摩托車(chē)和一輛自行車(chē)相撞了。一位中年婦女坐在地上，臉上流著鮮紅的血，她正在與她的丈夫打電話。還有一個(gè)中年男子，他滿臉通紅，呆呆地站在她的身邊。不過(guò)還好，傷勢(shì)不算重，她的丈夫不一會(huì)兒就趕到了那兒，把她及時(shí)地送進(jìn)了醫(yī)院。而那位中年男子，也只有去交警那兒的份了。
我還經(jīng)歷了這樣的'一件事。一個(gè)星期六的下午，我一個(gè)人出去玩。在路上，突然一個(gè)人騎著一輛電動(dòng)車(chē)從我身邊擦肩而過(guò)，差一點(diǎn)兒就把我撞到了。他歪歪扭扭地在馬路上穿行，突然，他被一輛小汽車(chē)撞倒在地，等救護(hù)車(chē)來(lái)的時(shí)候，他已經(jīng)失去了自己的生命。
這些血的教訓(xùn)，告誡我們：我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，關(guān)愛(ài)生命，文明出行。我們只有每一次遵守交通規(guī)則，就能留住一個(gè)寶貴的生命。我呼吁人們：要珍惜自己的生命，要文明出行。而不文明出行，只會(huì)讓更多的人失去生命。
文明乘車(chē)演講稿2
xxx：
在我們現(xiàn)代社會(huì)中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動(dòng)的通道，同時(shí)也是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的禮貌程度的檢驗(yàn)場(chǎng)。
許多國(guó)家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就理解交通知識(shí)的教育，每個(gè)人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如，在德國(guó)，交通管理部門(mén)經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識(shí)大獎(jiǎng)賽。德國(guó)的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動(dòng)裝置，中小路口有指示先行或后行的.交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會(huì)印有小孩的圖案，提醒司機(jī)注意。在日本，無(wú)論是大小城鎮(zhèn)，還是鄉(xiāng)村僻野，公路路口都安裝著交通信號(hào)燈。在繁華的街區(qū)，當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r，即便馬路上沒(méi)有車(chē)輛行駛，路邊的行人也沒(méi)有闖紅燈過(guò)馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號(hào)燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周?chē)粶?zhǔn)立廣告牌或栽樹(shù)，以避免遮蓋信號(hào)燈。
我國(guó)雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國(guó)家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每一天，在馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車(chē)、車(chē)輛比比皆是。例如，非機(jī)動(dòng)車(chē)遇紅燈時(shí)越線、在車(chē)道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動(dòng)車(chē)道等等。有的時(shí)候我過(guò)馬路，經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)紅燈時(shí)行人無(wú)視信號(hào)燈闖紅燈，或者綠燈時(shí)汽車(chē)?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過(guò)馬路的行人加速?zèng)_過(guò)去等情景。沒(méi)有信號(hào)燈的時(shí)候更甚。我國(guó)交通法規(guī)明確規(guī)定：“車(chē)輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號(hào)放行行人經(jīng)過(guò)時(shí)，必須停車(chē)或減速讓行；經(jīng)過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈控制的人行橫道時(shí)，須注意避讓來(lái)往行人�！痹诂F(xiàn)實(shí)生活中，有交通信號(hào)的路口還好一些，沒(méi)有交通信號(hào)的路口根本就是一片混亂的景象，車(chē)水馬龍，互不相讓。在我們這個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中，車(chē)輛依法行車(chē)，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執(zhí)法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通禮貌。
為了加強(qiáng)朝陽(yáng)區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通禮貌素質(zhì)，朝陽(yáng)區(qū)特提出了朝陽(yáng)區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運(yùn)，建首善，創(chuàng)和諧交通環(huán)境；二知資料，即整頓行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為；三知目標(biāo)，即車(chē)不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然；四知規(guī)范，即行使規(guī)范、停車(chē)規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車(chē)讓人讓出一片安全，車(chē)讓車(chē)讓出一片理解。我想制定這個(gè)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識(shí)和交通禮貌素質(zhì)，從而減少交通事故的發(fā)生。
當(dāng)然對(duì)于交通禮貌習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)從每個(gè)人做起，異常是作為一名處于弱勢(shì)地位的行人，更應(yīng)當(dāng)引起注意。來(lái)自北京市交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，20xx年，北京行人事故為901起，死亡218人；從20xx年1月至20xx年7月，北京市共發(fā)生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經(jīng)濟(jì)損失726萬(wàn)多元。財(cái)產(chǎn)損失能夠量化，而生命代價(jià)卻無(wú)法計(jì)算。
所以，僅有全社會(huì)都行動(dòng)起來(lái)，以人為本，從我做起，加強(qiáng)“交通禮貌”意識(shí)教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
【文明乘車(chē)演講稿】相關(guān)文章：
文明乘車(chē)作文10-25
文明乘車(chē)作文07-15
文明乘車(chē)作文12-11
幼兒教案文明乘車(chē)09-26
文明乘車(chē)的禮儀常識(shí)04-05
幼兒教案：文明乘車(chē)09-26
中班乘車(chē)教案設(shè)計(jì)：乘車(chē)要文明06-11
中班乘車(chē)教案設(shè)計(jì)：乘車(chē)要文明08-25
中班綜合文明乘車(chē)教案06-11