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青春奉獻擔當演講稿

時間:2023-04-24 15:29:51 演講稿 我要投稿

青春奉獻擔當演講稿

  演講稿的寫法比較靈活,可以根據(jù)會議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。在現(xiàn)在社會,能夠利用到演講稿的場合越來越多,相信許多人會覺得演講稿很難寫吧,下面是小編幫大家整理的青春奉獻擔當演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

青春奉獻擔當演講稿

青春奉獻擔當演講稿1

各位領導、各位評委、各位同志:

  晚上好!我演講的題目是:讓青春在奉獻中燃燒。

  我,作為一名在共和國太陽照耀下,成長起來的普通干部,1998年,在為南漳的教育事業(yè)奮斗了8個春秋之后,我幸運地來到了縣委辦公室,這個特殊的工作崗位。不經(jīng)風雨,長不成大樹;不受磨煉,難以煉成鋼鐵,在辦公室這個大熔爐里,使我深深地認識到,青春只有在奉獻中才能燃燒。

  辦公室工作是辛苦的。不要說白天有成堆的文字材料;也不要說深夜還在趕印文件和領導講話;更不要說在放假期間,別人已經(jīng)休息了,而我們還要工作。大家可曾記得,有多少次,在加了一夜班以后,第二天一早我們又接受了新的任務;大家又可曾記得,有多少次我們在睡夢中被急促的電話鈴聲叫醒,值班的同志說,又要加班了。辛苦是一種磨煉,辛苦中,我們體驗到了人生的真趣;辛苦中,我們鍛煉了自己的能力;辛苦中,我們充實了奉獻的人生。

  辦公室工作是默默無聞的。當某項工作順利完成時,人們何曾想到,辦公室的同志在其中付出了什么;當某個會議勝利召開,人們又何曾想到,小到領導座椅的擺放,都需要辦公室的同志一一做好;當人們拿到精美的文件和領導講話稿時,人們又何曾想到,這花費了同志們多少個日夜!辦公室的工作就像一只蠟燭,當人們看到耀眼的燭光時,而總是忘記了燃燒自己軀體的蠟燭。正是在這種奉獻中,我們的工作才得以完成,我們的事業(yè)才得以進步。

  辦公室工作是光榮的。光榮的根源在于,我們時時處處都在為人民服務。我們做每一件事情,都直接或間接地,在為南漳60萬人民服務,就連我們接每一個熱線電話,我們的每一個呼吸,每一個語氣,都聯(lián)系普通百姓的心。因為我們深深地知道,我們代表著縣委的形象,代表著辦公室的形象,我們?yōu)榇硕械綗o限的'光榮。正是寄于這種光榮,我們百倍地努力,忘我地工作;正是寄于這種光榮,我們的同志帶病堅持工作;正是寄于這種光榮,我們的同志把名利拋在腦后。

  辦公室工作需要犧牲精神。深夜回家,當我們的同志看見沒人照顧的孩子還躺在沙發(fā)上熟睡的時候;當為了一篇文稿,我們陪伴著星星和月亮,用呢咕丁燃燒自己思維的時候;當我們值班,由于忙而不能吃飯被饑餓煎烤的時候,我們不能不想很多很多。工作本來也是一種生活,如果一種工作讓人失去太多,那么,擁有這種工作的人就需要一種精神來支撐,這種精神就是:犧牲自己,全心為人。正是寄于這種精神,辦公室培育了一批又一批好干部,正是寄于這種精神,辦公室的工作才無往而不勝。

  辦公室工作需要學習精神。辦公室工作是一座山,我們便是那登山的人,而登山的工具就是學習;辦公室工作是一條船,我們就是那劃船的人,而學習就是那劃船的槳。只有學習才能解決工作中的一切難題,正是在辦公室這種學習的磨礪中,我們學會了電腦,掌握了法律、金融、管理、世貿(mào)等知識;正是這種學習,我們學會了做事的原則和方法;正是這種學習,我們的精神更加富有,對未來將更加自信。

  辦公室工作需要理解精神。深夜,當我們根據(jù)通知的時間要求,必須把電話打到領導家里的時候,我們需要理解;當我們付出百倍的努力把文稿完成,又需要根據(jù)新的思想、新的觀念重寫時,我們需要理解;當我們因為工作被人誤解時,我們更需要理解。理解就像一劑可口的調(diào)料,可使原本無味的生活變得生動起來;理解就像一縷縷春風,可使疲倦滿臉的同事變得輕松起來;理解就像一位高級美容師,可使略顯蒼老的同志變得年輕起來。多一些理解,多一點幽默,多一絲微笑吧!這樣,我們的工作,將更加高效;我們的生活,將更加精彩。

  春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干。讓我們向所有在辦公室辛苦工作的同志致敬吧!

  謝謝大家。

青春奉獻擔當演講稿2

各位領導,同事們:

  大家好,我叫XX,來自司機班,是一名汽車駕駛員。今天我演講的題目是"奔馳在青春之路"。

  今天能站在這里進行演講,我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機關團支部為我提供了這次機會,緊張的是我第一次站在臺上,面對這么多的領導和同事。我今年24歲,自從畢業(yè)參加工作就當上了小車司機,成為一名專業(yè)汽車駕駛員。從那時起,我就立志成為一名優(yōu)秀的司機,爭取做到政治合格、技術過硬,幾年來,我也是一直努力朝著這個方向做的。要想開好車,必須做到安全開車。作為一名司機,誰都不能保證沒有出過事故,要做這到這一點,無非是"一心、一提高"而已,也就是說,只要有高度的責任心,不斷提高駕駛水平,到哪兒都能開安全車。

  常言說,吃一塹,長一智,可作為一個司機,要是非得"吃一塹"才能"長一智",那代價可是太大了,我在日常的工作中的辦法就是吃別人的"塹",長自己的"智"。在出行的路上,我凡是碰到的事故,都要仔細琢磨,是雨天路滑?超速行駛?還是機件失靈?對于發(fā)生的每一起事故,對我來說都是一本安全行車教材。

  幾年下來,我對司機這個職業(yè)有了更深的認識,要想做好本職工作,光靠過硬的行車技術是遠遠不夠的,還要有吃苦耐勞的精神,我在剛參加工作不久,局里只有我一個專職司機,既要給領導開車,還要擔任辦公室的臨時司機。最多的時候我一天跑過三次北京,而且每天的出車里程都是相當遠的。當時我的'歲數(shù)也小,性子有些急,真的想過要退出司機這個隊伍。但是,看到其他科室同事的工作也很累,而且經(jīng)常加班,有時和他們聊天談心,慢慢的我這種想法打消了。我意識到,作為一個青年人,最大的劣勢就是浮燥,吃不了苦,如果這種劣勢長久存在下去,那將來一輩子受苦的就會是自己。

  現(xiàn)如今,我充分認識了自己,體現(xiàn)到了青春的價值,無論做什么事,干什么職業(yè),都是一種奉獻,奉獻是不分崗位的,只是責任的不同而已,社會分工存在的差異罷了。

  由于我的原始學歷是中專,在周圍青年人的帶動下,我意識到了自己的不足,開始進行理論學習,參加了中央黨校的大專班。在政治理論方面,我身為一名群眾,要向周圍的黨團員看齊。在今年的先進性教育活動中,我受到了很大的啟發(fā),黨員的無私奉獻和為人民服務精神感染了我,我也從內(nèi)心深處敬佩他們。從下半年起,我也漸漸關心政治了,主要是想更深入的了解黨的路線、方針和政策,有朝一日能加入到黨組織。

  我作為一名司機,每天都是在馬路上行駛,但我是一名青年,是一名有著志向的年輕人,我在把好方向盤的同時,也讓我的青春在馬路上奔馳。

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