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交通安全知識(shí)的演講稿

時(shí)間:2023-06-09 12:23:48 演講稿 我要投稿

交通安全知識(shí)的演講稿大全

  演講稿的寫法比較靈活,可以根據(jù)會(huì)議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。在當(dāng)下社會(huì),我們可以使用演講稿的機(jī)會(huì)越來越多,還是對(duì)演講稿一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的交通安全知識(shí)的演講稿大全,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

交通安全知識(shí)的演講稿大全

交通安全知識(shí)的演講稿大全1

親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國(guó)的大地上,隨著生活水平的提高,各式各樣的車子也是越來越多。

  路多了,人忙了,交通還安全嗎?

  據(jù)我上網(wǎng)查找,全世界每年大約近億人死于交通事故,中國(guó)就有幾百萬人,其中大部分是中、小學(xué)生。我國(guó)交通事故死傷率居世界第一。看到這個(gè)消息,我非常吃驚!做一個(gè)假設(shè),如果我國(guó)交通事故死傷率排世界第一,是百分之八十,那么其他國(guó)家可能只有百分之六十、百分之五十,甚至沒有,簡(jiǎn)直不可想象。

  有一次,我在一個(gè)電視節(jié)目中看到過這樣一件事,在寬闊的'大道上,各式的運(yùn)輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機(jī)在加速行駛,突然,一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來,司機(jī)慌忙剎車,拖拉機(jī)停住了,學(xué)生的生命也停住了,只有自行車的輪子還在飛快的轉(zhuǎn)動(dòng)著?墒,這又有什么用呢?對(duì)我們來說:又失去了一條寶貴的生命。

  有些家長(zhǎng)既不教育孩子過馬路時(shí)要走斑馬線,也不教孩子怎樣預(yù)防交通事故,有些的家長(zhǎng)甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。良好的習(xí)慣要從小培養(yǎng)起,正確的交通意識(shí)也要從小培養(yǎng)起。

  在深夜里,不時(shí)有喝醉酒的司機(jī)駕車而過。記得我在報(bào)紙上看到過這樣一篇報(bào)導(dǎo):在一家燈火輝煌的酒店里,沖出一名跌跌撞撞的醉漢,酒店里又傳來一句話:“小明再來喝一杯嗎!”“不……不用了,我……我要回去。”接著傳來摩托車發(fā)動(dòng)的聲音,帶著疲倦與醉意,人與車匆忙上路了。“啊—”一聲尖叫劃破夜空,還沒等他睜開眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷紅的鮮血流了一地。就在這迷迷糊糊間,我們又喪失了一條生命。

  交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現(xiàn)在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時(shí),交通事故也越來越頻繁,每年,多少生命被交通事故奪走,有多少家庭因交通事故破壞,有多少人為交通事故奪去了親人。

  如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則,每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓我們把交通法則埋在心中,讓它在心中生根發(fā)芽。讓我們牢牢記。鹤袷亟煌ǚ▌t就是在珍愛生命吧!讓我們從現(xiàn)在開始杜絕交通事故吧!

交通安全知識(shí)的演講稿大全2

各位老師、各位同學(xué):

  大家好!

  很高興來到這美麗的校園,為大家上一堂交通安全課。每次,我在不同的學(xué)校講課時(shí),望著同學(xué)們一張張可愛的臉,看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影,我就會(huì)深深感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!

  同學(xué)們,你們是祖國(guó)的未來和希望,你們能否健康成長(zhǎng),不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會(huì),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。

  說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察,我有太多的機(jī)會(huì)了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過事故現(xiàn)場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲,每當(dāng)此時(shí),我心里便會(huì)覺得非常難過。

  人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:

  去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發(fā)生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日,星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當(dāng)場(chǎng)死亡。

  這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。

  是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等,F(xiàn)在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:

  1、去年6月28日,某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國(guó)道上撞上一個(gè)同向騎自行車的`人,由于車速過快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車的人當(dāng)場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。

  2、今年9月底,新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn),終于考上研究生,正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造?山辉趩⒊糖暗囊惶欤(jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現(xiàn),一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。

  3、今年7月,樟樹一個(gè)小貨車司機(jī)由于疲勞駕車,結(jié)果在行車過程中打起了瞌睡,車子撞上了一部同行行駛的汽車,造成一死一傷。剛才,我講到的山西沁源大貨車壓死21個(gè)師生的事故,就是因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕車引起的。那司機(jī)從前一天晚上10點(diǎn)一直到第二天早上6點(diǎn)一直在開車,結(jié)果發(fā)生慘劇。說到打瞌睡,我又想起一個(gè)案例,去年8月一個(gè)中年人在朋友家吃完飯,坐朋友的摩托車回家,半路上他竟打起瞌睡,從摩托車上掉下摔死。

  5、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內(nèi)急,下車小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車撞倒。

  綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?墒,結(jié)果連生命

交通安全知識(shí)的演講稿大全3

各位老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  “交通安全”這個(gè)詞相信大家都很熟悉并不陌生,因?yàn)閺奈覀儎倳?huì)走路到上一年級(jí)開始,爸爸媽媽、教師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時(shí)候要左右看”。

  行走時(shí)的一次走神,過馬路時(shí)的一次僥幸,開車時(shí)的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無情地吞噬掉行人的生命?墒怯行┩瑢W(xué)呢,過馬路的時(shí)候,看也不看就橫沖直撞,好像是要奔赴戰(zhàn)場(chǎng)一樣;還有一些同學(xué),一邊跟其他同學(xué)玩,要不然兩三個(gè)同學(xué)飛車比賽,走路時(shí)走“S”型,一邊過馬路,后面來了汽車,按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學(xué)就更瘋狂了,騎著自行車在馬路上繞圈子,走路時(shí)走“S”型,把飛駛而過的汽車當(dāng)成了兒戲。同學(xué)們,這種情景對(duì)嗎好嗎當(dāng)然不對(duì),也不好。

  俗話說的好:“不怕一萬,就怕萬一!”假如,你沖過馬路的.那一刻,有一輛車突然從旁邊開了過來,你又什么防備也沒有,正好對(duì)著你,這時(shí)的你,能反應(yīng)過來嗎你瞧,那邊有一個(gè)小女孩,要過馬路,先看看左邊有沒有車,確認(rèn)了以后,快速向前走到了兩條黃線中間,然后又看了看右邊,等到確實(shí)沒有車以后,他才走到對(duì)面;再看,那邊那個(gè)小女孩,本來已經(jīng)到了目的地,可是她看到了一個(gè)騎車輪車的帶著東西掉了,他卻不明白,趕快和他說了聲,快速幫忙把東西拾起來,把人和車安全地送到了對(duì)面,她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個(gè)隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以,人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自我,要養(yǎng)成禮貌行車,禮貌走路的習(xí)慣。

  看了上頭這幾則小故事,相信大家也明白了交通安全的重要。當(dāng)然對(duì)于交通禮貌習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng),應(yīng)當(dāng)從每個(gè)人每時(shí)每刻做起,異常是作為一名行動(dòng)相對(duì)來說緩慢的行人,更應(yīng)當(dāng)引起注意。作為一名普通的小學(xué)生,遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)當(dāng)具備的社會(huì)公德。所以,這需要每個(gè)公民從自身做起,從小事做起,增強(qiáng)交通禮貌的意識(shí),才能真正的使其得到改善,才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序,才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。

交通安全知識(shí)的演講稿大全4

各位老師、各位同學(xué):

  大家好!

  同學(xué)們!當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí),你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現(xiàn)實(shí)。交通事故是很慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時(shí)時(shí)在吞噬著人間的生靈:

  那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢? 下面我就交通信號(hào)燈,以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)。如果有時(shí)間的話,我想和同學(xué)們一起認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)常用的交通標(biāo)志。

  一、違反交通管理行為是違法嗎?

  在一些人眼里,《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認(rèn)為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。

  “騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發(fā)生,后悔晚矣。

  法律意識(shí),是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起!兜缆方煌ò踩ā芬彩欠,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。

  二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的.顏色? 綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長(zhǎng),穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長(zhǎng)僅次于紅色,在七色中居第二位,也會(huì)使人感到危險(xiǎn),但沒有紅色那么強(qiáng)烈,因此被用作“緩沖信號(hào)”。綠色光波的波長(zhǎng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(zhǎng)的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認(rèn),也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信號(hào)”。

  三、行人必須遵守哪些規(guī)定?

  ①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

 、谛腥藱M過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定,準(zhǔn)許通行時(shí),須迅速通過,通過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí),突然橫穿。

 、坌腥瞬粶(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。

  ④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

 、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

 、薏荒苓呑呗愤吙磿

 、卟粶(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況,同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn),更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為,發(fā)現(xiàn)別人有這種行為,同學(xué)們要及時(shí)勸阻。

  是啊,橫穿道路是很危險(xiǎn)的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過馬路的安全常識(shí)。

  四、行人橫過道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?

 、傩腥藱M過道路時(shí),應(yīng)站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。

 、谛腥藱M過道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。

 、蹤M過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時(shí),不要冒然行走,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

 、軝M過車行道時(shí),要先看左后看右,不要在車輛臨近時(shí)通行。

 、菪腥藱M過人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí),即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號(hào)燈將要變更時(shí),絕對(duì)不要搶行,應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。

  (可結(jié)合本地實(shí)際,選擇典型事故案例剖析)

  五、乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定?

  為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規(guī)定:

 、俪俗财、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。

 、诓粶(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。

  ③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長(zhǎng)途汽車等。

  ④機(jī)動(dòng)車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。

  ⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車廂攔板上。

 、藜w旅游時(shí)要由老師帶隊(duì),不準(zhǔn)超員乘車。

 、叱俗ν熊嚂r(shí),一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側(cè)坐在摩托車上。

 、喑俗肆θ嗆嚂r(shí),不得超過三人。

  (可結(jié)合實(shí)際,選擇交通事故典型案例)

  另外,下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時(shí),不要催駕駛員開快車,不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。

  六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?

  1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。

  2、遵守各行其道的原則,嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道騎自行車、三輪車。

  3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

  4、超越前車時(shí),不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。

  5、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí),須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。

  6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

  7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。

  8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。

  9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。

  10、下雨天騎車,應(yīng)穿專用的車用雨披。

  11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。

  七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

  ①右轉(zhuǎn)彎時(shí),必須看清車后是否安全,及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢(shì),盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。

  ②左轉(zhuǎn)彎時(shí),必須看清車后是否安全,及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。如果有自行車禁駛區(qū),應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎,沒有禁駛區(qū)時(shí),要大轉(zhuǎn)彎。

 、圩孕熊囋诼范涡羞M(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備,最容易發(fā)生事故。

  同學(xué)們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。

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