校車安全應急預案
導語：為保障學生生命安全，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。下面是小編為大家收集的校車安全應急預案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
校車安全應急預案1
一、雨雪天
1、如果雨雪較小，正常接送，但應強調學生注意安全，上車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位；
2、周五送學生時，值日領導、班主任、保安上述領導接送任務結束。
3、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運，班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。
注：雨雪天氣，領導要全部跟車。
二、如遇車輛刮蹭等輕微交通事故
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進行交涉協(xié)調。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。
4、如果無法協(xié)調，馬上打110報警。
三、如出現學生傷亡等交通事故
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理�？辈楝F場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)等，做好現場保護。
3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教體局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
四、交通事故應急注意事項
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的`業(yè)務熟練程度等產生懷疑。
�。�2）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯系外，應立即報告主管領導，請求解決。學校接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。
3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯系。
司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。
校車安全應急預案2
為了切實加強學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。
一、安全事故
本預案所指安全事故，即由學校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、應急領導小組
組 長：
副組長：
成 員：
疏散員：
三、組織領導
學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組，并負責本預案的制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經過作好詳細調查和記錄，并在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
四、處理事故的職責
接到發(fā)生事故報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。
五、關于安全事故的調查結案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1、確認事故現場，保護現場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的`緊急措施和移動現場物件時應做出標志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。
4、學�？梢朗鹿收{查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協(xié)助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。
六、應急處理預案措施
�。ㄒ唬┙訄笫鹿屎�5分鐘內必須完成以下工作：
�。�1）立即報告學校主要領導，并迅速上報教育局。
�。�2）領導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。
�。ǘ�、應急處理措施：
�。�1）搶救方案根據現場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。
�。�2）傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
�。�3）事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
�。�4）自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
校車安全應急預案3
根據《中華人民共和國安全生產法》和國務院《關于進一步加強安全生產工作的決定》、《市安全生產事故應急救援預案》等法律法規(guī)及相關文件的有關規(guī)定，為進一步加強對各類重特大事故處理的綜合指揮，提高緊急救援的快速反應水平，保證迅速準確有效地處理好突發(fā)性事故，把損失降到最低限度，按照“及時施救，統(tǒng)一指揮，分工負責，妥善處置”的原則，結合我轄區(qū)實際，特制定本預案。
一、重特大事故的確定
�。ㄒ唬┲卮笫鹿剩菏侵敢淮嗡劳�3-9人或經濟損失50萬元以上，100萬元（不含100萬元）以下的事故；
（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的事件，或直接經濟損失100萬元以上（含100萬元）的事故，或其它性質特別嚴重，影響特別重大的`事故。
（三）重特大事故按以下規(guī)定分類：
1、重特大火災事故；
2、重特大建筑安全事故；
3、民用爆炸物品和化學危險品重特大安全事故；
4、鍋爐、壓力瓷器、壓力管道和特種設備重特大安全事故；
5、重特大地質災害事故；
6、重特大洪澇災害事故；
7、重特大急性中毒事故；
8、其他重特大安全事故；
二、重特大事故的上報與現場保護
辦事處轄區(qū)內發(fā)生重特大事故后，事故單位或知情者應立即將事故發(fā)生地、時間、類別、傷亡、財產損失等事故有關信息報告社區(qū)居委會。
街道辦事處值班室。
事故單位、當地社區(qū)居委會、辦事處和相關職能部門必須迅速組織搶險救護工作，力爭最大限度地減少工作人員傷亡和財產損失。同時，要對事故現場實行嚴格保護，防止民眾將事故有關的殘骸物品、文件等被隨意挪動和丟失，需要移動現場物件的，應當做出標志，繪制現場簡圖并寫出書面記錄，妥善保留現場重大痕跡、物證。
三、重特大事故處理程序、分工和措施
發(fā)生重特大事故后，辦事處領導應及時趕赴現場，組織指揮搶險救護工作，協(xié)調有關力量，對重大問題作出決策。辦事處相關部門負責人及工作工作人員按通知要求迅速到達現場及時開展施救工作。
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1、成立指揮機構；
2、調集力量，開展施救；
3、做好情況通報工作；
4、開展事故調查工作；
5、明確相關部門職責分工。
�。ǘ┚唧w工作內容
1、指揮機構
辦事處成立安全生產事故應急救援指揮中心。由辦事處主任李旦任指揮長，分管安全工作的副主任劉德行任副指揮長，安監(jiān)辦與其它部門的負責人為成員，負責應急救援工作的指揮和協(xié)調。安全生產應急救援指揮中心設在辦事處安全監(jiān)管辦公室，日常工作由安委會負責人和工作工作人員負責。其主要職責：
一是發(fā)布應急救援令、信號、組織指揮救援隊伍實施救援行動，負責搶險施救，并保護現場。
二是及時向上級匯報和有關單位通報事故情況，必要時向上級有關單位發(fā)生救援請求。
三是配合上級開展事故取證調查工作，寫出有關書面調查處理材料，并做好事故善后處理工作。
2、迅速開展救治工作
成立現場指揮機構后，根據實際情況下設：
�。�1）綜合協(xié)調組：主要任務是傳達貫徹領導指示，報告事故處理情況，協(xié)調有關單位分工負責救援工作，完成領辦各項任務。
�。�2）警戒維護組：主要任務是設置警戒區(qū)域，維護現場秩序，疏通道路，組織危險工作人員撤離，勸說圍觀群眾及其親屬離開事故現場。
�。�3）后勤保障組：主要任務是保障搶險救援物資的供應，協(xié)助處理傷員的救護工作，并負責施救及相關工作人員的現場食宿安排。
（4）善后處理組：主要任務是負責對死傷家屬的安撫、慰問工作，做好群眾的思想穩(wěn)定工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全因素。在開展救治過程中，應注意組織協(xié)調好各類救援力量，落實各項安全保護措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。
3、做好情況通報工作
要做好上傳下達、下傳上報工作，迅速將事故災情按分類管理程序向市人民政府、市安監(jiān)局報告，及時將上級的指示傳達到相關部門和單位。
4、開展事故調查工作
在重特大安全事故的調查中，發(fā)生事故所在地社區(qū)和辦事處相關部門抽調辦量，協(xié)助上級有關部門共同做好調查取證工作。
5、相關工作人員和有關部門的職責
�。�1）辦事處主要領導親臨現場、聽取匯報、作出指示、調集力量。
�。�2）辦事處分管領導協(xié)助主要領導，開展事故處理工作。
（3）黨政辦協(xié)助辦事處領導做好事故上報，事故處理和協(xié)調工作。
�。�4）安全監(jiān)管辦公室，根據領導指示，做好情況通報，安排事故處理，對外發(fā)布信息、新聞。
�。�5）武裝部配合相關部門實施重特大事故的搶險施救工作，并指揮事故發(fā)生地的民兵應急分隊對其它重特大事故進行現場警戒，工作人員疏散，治安保衛(wèi)工作。
（6）林業(yè)站具體負責重特大森林火災的搶險施救工作，及時向上報部門請示調用滅火設施。
�。�7）民政所配合上級有關部門具體負責做好死傷工作人員、家屬、群眾的安排和尸體處理工作。
（8）管船站配合上級相關部門具體負責實施重特大洪澇災害搶險救援工作，庫區(qū)船舶事故工作，并負責其它重特大事故的水下作業(yè)和施救工作。
�。�9）建管所配合上級相關部門具體負責重特大建筑質量安全事故的搶險救援工作，并負責其它重特大事故處理中土建工程力量，設備的調集和現場指揮工作。
�。�10）勞動保障所配合上級相關部門負責安全生產事故中傷殘工作人員工傷待遇的協(xié)調處理工作。
�。�11）安辦、勞動、工會、婦聯、紀檢等有關部門派員參與事故調查工作，協(xié)助調查取證后提出處理意見。
四、各社區(qū)居委會和辦事處所轄各單位
要根據各自的職責和特點，制定適合于本轄區(qū)、本行業(yè)、本單位重特大安全事故應急救援預案的實施細則，做到有備無患，保證萬無一失。
校車安全應急預案4
根據市教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組
組長：王春怡（園長）
副組長：程文玲（副園長）
組員：姜雄（校車司機）
鄭征韻、江曉清、陳孔云、范彩萍、黃美清、游昕珠、陳彩欽、曾秀珍、陳林、李雁欽、楊麗影、鮑蘭貞、吳桂花、陳芳（隨車管理員）
2、明確各成員職責
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的'例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
三、具體應急措施
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機或跟車教師在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。司機或跟車教師報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
荷園幼兒園
校車安全應急預案5
為預防我校校車發(fā)生交通安全事故，做好我校交通安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作，特制訂我校關于處置校車交通事故安全應急方案。根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《校車安全管理條例》和江蘇省《校車安全工程的實施意見》根據區(qū)教育局、公安局的安全工作要求，現結合我校實際制定本預案。
�。ㄒ唬┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼墓ぷ髟瓌t：
1、教育性原則；經常召開全體校車駕駛員安全工作會議，不斷強化安全行駛要求，使全體駕駛員高度重視安全工作。
2、預防性原則；堅持預防為主，防患于未然；一旦出現突發(fā)情況，即應迅速啟動應急預案，盡可能將損失降到最低程度。
3、統(tǒng)一指揮原則；建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經�；�、制度化；堅持責任到人，強化安全督查。
4、緊急處置原則；
5、協(xié)調一致原則；
6、局部利益服從全局利益原則。
�。ǘ┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼闹笓]體系：
1、成立學校校車交通安全事故應急處理領導小組：
組長：xx
副組長：xx
成員：xxxxxxxxxx
2、領導小組職責：主要是對各部門實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現場或不能履行職責，經授權由下一級行政（副組長）代履行職責。
3、領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
�。ㄈ⿷表憫^程和應急處理程序：
1、接警與通知：一旦出現交通安全事故，我校所有在現場的教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組正副組長或組員報告情況；交通安全工作領導小組的成員在第一時間內趕赴的事故現場，并馬上展開營救工作，同時立即向武進經濟開發(fā)區(qū)領導、區(qū)教育局、區(qū)校車辦、交警、急救、消防等部門報告情況，請求支援。
2、學校校車交通安全工作領導小組正副組長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。
3、同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現場救護。
（四）現場應急搶救、現場保護：
1、在場人員（包括行政、教職工）應首先檢查學生受傷情況。如果有學生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷學生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現場救護。
2、醫(yī)護人員到達現場后，應馬上對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治，撥打“120”送醫(yī)院救治。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任及校醫(yī)隨車參與救治。
3、政教處及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院。
4、搶救小組應組織在場人員，組織事發(fā)現場人員簡單調查事件發(fā)生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門到達后及時移交現場保護。
�。ㄎ澹┞摻j、教育：
1、接到校長通知啟動預案后，當天寫出書面報告，報告內容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的.情況和采取的措施；需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2、做好教師和學生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過校長和上級部門同意，統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
�。┘议L接待和后勤支援：
1、組長根據通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作；分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作。
3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。
4、事故處理結尾階段，由學校起草《協(xié)議書》�！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告區(qū)公安局依法處理。
（七）事故調查：
1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向經發(fā)區(qū)領導及教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
（八）本預案在發(fā)布之日生效。
校車安全應急預案6
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協(xié)調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、雨雪天：
1、如果雨雪較小，正常接送，但應強調學生注意安全，上車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位；
2、周五送學生時，第一班次F27號車學生在三年二班樓甬道下集合；F37號學生在二年二班樓甬道下集合站隊，F38號學生在一年四班樓甬道下集合。第二班次學生在各班內集合，在第一班車發(fā)出30分鐘后，各車學生在上述相應地點站隊等車。F27號車學生由姜翠萍負責；F37號車由周豪杰負責；F38號車由姜兆翠負責，隨第二班車到，上述領導接送任務結束。
3、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運；
4、班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。
注：雨雪天氣，領導要全部跟車。
二、如遇車輛刮蹭等輕微交通事故：
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進行交涉協(xié)調。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。
4、如果無法協(xié)調，馬上打110報警。
三、如出現學生傷亡等交通事故
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理�？辈楝F場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產的損失）等，做好現場保護。
3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教體局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
四、交通事故應急注意事項
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。
�。�1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產生懷疑。
�。�2）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯系外，應立即報告主管領導，請求解決。學校接到報告后，在五分鐘內安排好應
急措施。
3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯系。
司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，建立學校安全應急處理機制，迅速、及時、積極的開展各項處置工作，最大限度的降低損失，有效保障師生及學校生命財產安全，切實維護教育穩(wěn)定和社會安定。
二、領導機構
�。ㄒ唬⿷惫ぷ黝I導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）分工與職責
1、現場指揮組
組長：
組員：
主要職責：負責指揮和組織安全事故的'處置工作，對重大突發(fā)事件處置工作作出重大決策，督促各相關應急處置小組按應急預案及時有效地開展工作。
2、警戒疏散組
組長：
組員：
主要職責：負責疏散師生，維護秩序，保持現場，協(xié)調有關單位（如公安、消防、衛(wèi)生等部門）負責救援和搶險。
3、救助醫(yī)療組
組長：
成員：
主要職責：全面組織救援搶險工作，及時搶救被困及重要物資，最大限度地降低人員傷
亡和財產損失，確保師生人身安全和財產安全。在現場的最高領導即為現場搶救組臨時指揮，每一個成員及學校全體教職工都要參與到現場救助工作中。
4、善后處理組
組長：
組員：
負責對死難、受傷職工家屬及學生家長的安撫、慰問工作，做好群眾思想工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全、不穩(wěn)定因素。
5、通訊聯絡組
組長：
組員：
負責對內對外的通訊聯系、報告；收集信息，起草事件報告；做好新聞單位的接待、采訪工作。
6、后勤保障組
組長：
組員：
負責處置安全事故過程中的車輛、接待、物質保障等工作和災后恢復工作。
三、應急處置程序
�。ㄒ唬┙泳c通知
事故發(fā)生后，在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）必須立即將所發(fā)生的事故情況報告校長。校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害；在基本掌握事故情況后，立即通知副組長和各工作組組長立即啟動應急預案。
�。ǘ┦┚扰c求助
突發(fā)事件發(fā)生后，領導小組負責人必須第一時間趕到事發(fā)現場指揮協(xié)調。在場最高負責人在搶救小組到達前應根據事態(tài)臨時處置。在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）應首先檢查學生受傷情況。根據先重后輕的原則立即對受傷學生進行應急處置。
根據事件性質向公安交警、消防、衛(wèi)生防疫、交通管理等部門緊急求援，使災情較快得以控制，受傷人員及時得到救治。
（三）報告與通報
1、突發(fā)事件發(fā)生后，學校必須及時、準確、全面地向教育局辦公室報告，報告的主要內容包括：事件發(fā)生的時間、地點、概況，以及采取措施情況、進展和下步打算等。
重特大突發(fā)事件發(fā)生后，事件發(fā)生學�；蛑檎咴谙�110、119報警和通知120醫(yī)療救護的同時，必須在事發(fā)的第一時間報告教育局辦公室（聯系電話88791175、88793990）和當地政府、保險公司和相關監(jiān)護人，并在2小時內將事件簡要情況書面上報教育局。
通聯組視情況通知班主任并由班主任通知家長。
事件情況由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
（四）保護與維穩(wěn)
1、保衛(wèi)組應對事件現場實行嚴格的保護，防止與重特大事件有關的殘骸、物品、文件等被隨意挪動或丟失。因搶救人員、防止與事件擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件的，應當做出標志或繪制現場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證。
2、維持秩序，疏散師生，監(jiān)控險情，關注事態(tài)發(fā)展。
3、作好安撫處理工作，穩(wěn)定師生情緒，統(tǒng)一口徑，將影影減小到最少。
4、保衛(wèi)人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員，在事件處理過程中無理取鬧，
擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校教師或者其他工作人員的合法權益的，應立即報告公安機關依法處理。
�。ㄎ澹┦鹿收{查
1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
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1、做好受傷學生和受驚嚇學生的慰問工作，并及時與受害者家長取得聯系，做好傷亡學生家長的安撫解釋工作。做好相關人員思想工作。
2、協(xié)同有關部門做好事故的善后撫恤及處理工作，并與保險公司等單位取得聯系，依法處理、協(xié)調賠償，努力維護學校和社會的穩(wěn)定。
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1、根據事實，分清責任，按有關法律和政策規(guī)定對責任人追究行政責任。有關責任人的行為觸犯刑律的，移送司法機關依法追究刑事責任。
2、對違反本預案、不履行應急救援工作的、發(fā)布假消息的、不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
校車安全應急預案7
一、活動目的
為了進一步營造校車安全運行良好工作氛圍，確保幼兒上下學乘車安全。讓校車司機和跟車老師熟悉幼兒在接送途中突發(fā)狀況時的應對措施，加強我園校車司機和跟車老師的工作責任心，同時進一步熟練優(yōu)化我園校車接送工作的各個環(huán)節(jié)以及應對突發(fā)事件時的各項措施，我園決定于本月中旬開展校車應急逃生演練和全程接送演練。
二、活動時間
20xx年5月18日
三、參與人員
1、校車司機（武小貴、王勇）
2、接送老師（楊蘭、張爽）
3、副園長（趙瑩），助理（屈振宇）
4、乘車幼兒
四、活動內容
1、校車司機、跟車老師熟悉并確定活動方案和細則，并張貼“校車應急演練”等警示字。
2、清點幼兒人數，開始演練活動。
3、模擬校車拋錨，校車司機、跟車老師采取緊急措施，在確保幼兒安全的.情況下，疏散幼兒并處理校車問題。如校車問題一時處理不了，聯系交警，并通知幼兒家長，避免家長擔心。
4、模擬接送途中幼兒突發(fā)狀況（中暑昏迷）。小車司機將車停放在安全位置，跟車教師采取緊急措施救治幼兒，并撥打120急救電話。
5、如短時間幼兒轉危為安，則校車重新上路。
6、演練結束，清點幼兒人數，帶回各班教室。
五、演練總結
演練結束后，認真總結本次演練的效果，發(fā)現問題，不斷改進，確保我園乘車幼兒的人身安全，做好校車接送工作的每一個環(huán)節(jié)。形成材料型文件，以備查驗。
校車安全應急預案8
一、演練目的
為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對學生安全知識的宣傳和教育，提高乘車學生的安全意識和防范能力，提高師生應對突發(fā)災害事件的心理素質，做到沉著冷靜，科學應對，提高團結協(xié)作精神，增強自救自護能力，從而保障廣大師生的'生命安全，維護學校正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，經學校研究，決定組織一次校車安全知識講解及應急逃生演練。
二、演練時間：
6月11日星期六
13:00校車到位
13:20全體教師、校車司機、乘校車學生到教學樓前集合，進行校車安全知識講解及疏散演練培訓
14:00應急疏散演練開始
14:30應急疏散演練活動總結
13:35演練結束。校車離開
三、演練地點：學校校門口
四、組織領導
總指揮長：趙東齊
副總指揮：任耀寧支建軍
五、人員安排
1、醫(yī)療救護小組：
2、后勤保障小組：
3、現場疏導小組：，
4、道路安保小組：
5、緊急上報小組：
6、照相通訊小組：
六、校車駕駛員凌遠生對全體師生進行校車應急知識培訓
情景一：當校車側翻時
1、被困車內——敲側窗玻璃（先敲四個角）
跟車教師和駕駛員應用逃生錘尖銳的一端朝側玻璃四角敲打（約距離窗框5厘米左右），玻璃裂開后，再用腳踢或者用硬物繼續(xù)砸，直至玻璃碎裂。
2、車子落水——等車內外水壓平衡后逃生
車頭重量都大于車尾。因此汽車在落水過程中，都是車頭先入水，應盡量從車后座的車窗逃生。如果汽車有天窗的話，也可以選擇砸碎或推開天窗逃生，特別是在車輛未沉沒的時候，從天窗逃生是最好的路徑。
情景二：當校車司機身體不適時
乘車學生保持鎮(zhèn)靜，跟車教師迅速拉起車輛制動手剎進行輔助制動，配合司機將車輛緊急靠邊，遠離危險地帶。然后指導學生有序迅速撤離到道路外側安全位置，同時撥打120急救電話對校車司機進行救治。
情景三：車輛發(fā)生火災，緊急滅火
掩住口鼻，抓住黃金三分鐘。一旦發(fā)生火災，司機一定要先熄火停車，切斷電源，同時設法利用車載滅火器自救，并打開車門疏散車內人員。如果火勢不大，車上人員可以用衣物蒙住頭部，依次從車上下來。逃生時要注意用書包、衣物擋住口鼻，避免高溫空氣信息如口腔、鼻腔，造成煙火灼傷上呼吸道。
七、校車著火演練準備：
1．電子屏顯示“柏樹塬小學校車安全應急演練”文字。
2．校車學生安全應急疏散演練領導與校車駕駛員對各校車進行全面的檢查，發(fā)現隱患及時整改后方可演練。
3．對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識和應急疏散培訓，使每一位同志掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車駕駛員、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行應急門的使用講解。
4．跟車老師科學設置疏散逃生路線，要提前在校車上對學生開展一次以熟悉疏散線路、掌握正確的火災逃生方法為主要內容的講解，教育學生遇到火災等突發(fā)事件時，按由后到前（或由前到后）先左后右的順序依次從緊急門（或前門）下車，彎腰捂鼻，撤離到距車50米外的安全地帶，不要顧及書包和錢物。要求能夠做到：
（1）遇事不慌，頭腦冷靜；
�。�2）判明情況，思考對策；
（3）積極自救，互幫互助；
�。�4）聽從指揮，有序疏散。安排一名學生演練時“報警”。
八、應急疏散過程安排：
1、趙東齊校長為全體學生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉皮笑臉，要認真進行演練。校車自燃著火緊急疏散演練開始�。�。
2、由任耀寧、支建軍指揮乘坐校車的學生按往常一樣由跟車教師引導排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。
3、由謝長宏在車后點燃煙霧餅。
4、突然有一名學生發(fā)現校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
5、車內跟車老師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”跟車老師迅速打開車門，站在車門口，協(xié)助學生迅速下車（學生按由前到后的順序依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。
6、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回校門前廣場集隊，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，跟車老師點名。
7、報警援救
�。�1）司機撥打119報警：我是柏樹塬小學校車的司機，現校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
�。�2）跟車教師撥打120報告：我是柏樹塬小學校車的跟車老師，校車在柏樹塬小學外發(fā)生自燃，請立即救援！
�。�3）跟車老師向學校校長報告：我是學校接送學生車輛的跟車教師，校車在校門口發(fā)生自燃，學生已安全疏散，有6人受輕傷，請立即派人到現場協(xié)助救援。
校車安全應急預案9
為了切實保障廣大師生人身和國家財產的安全，及時處置侵害安全的不良 一、緊急事態(tài)的種類
1、“緊急事態(tài)”是指校園暴力、校園惡性傷害、敲詐勒索案件、嚴重毆打突發(fā)事件等。
二、預防措施
1、加強對師生法制和安全教育，增強師生的法制意識和自我保護意識。
2、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)登記管理制度，嚴控外來人員進入學校。
3、學校安裝好紅外線報警裝置和緊急報警按鈕。
4、加強對在校患有精神病史人的監(jiān)控，加強對患有精神病史人的關心，并勸其在家休養(yǎng)治療，經濟待遇上給予照顧幫助。
5、對可能引起矛盾激化事件的`當事人要逐一排摸登記，耐心接待，盡力做好化解工作。
6、學校要指定報警人員、信息員，建立防范學校暴力事件處理應急工作小組，做到各盡其責，協(xié)調合力。
三、處理程序
一旦發(fā)生學校暴力事件，一般應按下列程序處理。
1、知情人員要及時向班主任或學校報告，其他同學要采取積極措施進行制止或疏散。
2、班主任和學校接到報告后，立即組織人員進行制止，控制事態(tài)和相關人員并報警。
3、對傷者應及時送醫(yī)院就診，保護現場，保存物證。
4、及時上報教育部門。
5、迅速配合公安部門調查事故發(fā)生的原因，并做好有關材料的收集。
6、通知受傷者的家長或家屬。
7、妥善處理事故。
四、善后處理
學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作，消除各種不安全因素，維護學校穩(wěn)定。
對傷亡學生的賠償要依據《民法通則》、《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)執(zhí)行。
五、調查與結案
學校依據國家有關規(guī)定，按照屬地為主、分級負責的原則和緊急事件的等級，對突發(fā)緊急情況及時展開調查，查清事實，查明原因，及時報告。
事故的調查處理必須堅持實事求是，尊重科學，依法處置的原則，任何人不得干涉事故的調查處理。
校車安全應急預案10
冬季來臨，由于雨、霧、雪天氣的頻頻出現，導致路面能見度降低，部分路段存在積水和結冰現象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由總務處、政教處、醫(yī)務室及照管人員組成。領導小組負責本預案的制訂、發(fā)布和實施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經過作好詳細調查和記錄，并在第一時間內設法報告相關部門，并通知相關人員趕赴現場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的.開展救援處理工作。
二、事故預防辦法和措施
1、學校要對上學、放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規(guī)教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復向學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學校冬季乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。
3、加強駕駛員和照管教師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛，“文明駕車，禮讓先行”提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求跟車教師加強管理，發(fā)現安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規(guī)定的時間、地點等候校車，上下車輛特別要注意安全。在行車過程中嚴禁同學之間打鬧、頭和手伸出窗外
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6、一旦發(fā)生大雪天氣及路面結冰狀況，校車不能正常運行，學校會通知學生家長接送學生，直至雪停和路面冰雪消除。
三、處理事故的原責
接到發(fā)生事故報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。
四、應急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理。
1、照管教師第一時間報警。
2、領導小組及時報教育局及相關部門。
3、處置乘車人員。由校醫(yī)及各位班主任負責。
�。�1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送縣級或以上醫(yī)院救治。
�。�2）另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，跟車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、及時通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
校車安全應急預案11
根據九臺教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保校車運載學生車輛的公共交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩(wěn)定，現根據我校實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障師生安全。維護相關家福和社會穩(wěn)定
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組。
組長：徐碩文
副組長：孫濤王立武
組員：武立濤逄再豐李志強李香鳳蘇洪柱張云寶
2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求；根據需要，擬訂校車管理制度等校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向學校匯報或者報警；阻止家長上校車。校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車
管理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內學生之間的矛盾。
三、具體應急措施：
�。ㄒ唬�/預防措施：
1、加強對師生、家長的法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
�。ǘ┨幚沓绦蛞坏┌l(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2 、報告。校車安保督察員報告學校校車交通安全事故應急工作組，啟動本校校車交通安全事故應急預案。
3、立即向上級校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告上級校車交通安全事故應急工作組。
接送學生安全責任狀:為確保學生入校、離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的.每一位入校的學生，協(xié)助車管員保護學生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天到校人數及變動情況。
3、專管員、定點（記清上車人數）接送學生。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把學生送上車，與車管員交接好。
4、接送時，學生全部上車坐穩(wěn)后，車管員再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準學生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。
6、離校時，各班在教室前站隊、清點人數，送到大門口家長的手中。
7、禁止學生私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育學生不與陌生人打交交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、車管員必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好簽字交接。
校車安全應急預案12
一、活動目的
為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對學生安全知
識的宣傳和教育，提高乘車安全意識和防范能力，保障廣大學生的生命安全，維護學校正常的教學秩序和社會穩(wěn)定，按照上級的要求計劃組織一次校車突發(fā)事故應急演練活動。
二、活動時間：
20xx年5月9日下午大課間活動時間。
三、活動地點：
學校操場
四、參加人員：
學校安全保衛(wèi)人員、校車車主、司機、照管人員、
五、演練活動領導小組
組長：趙凌波
副組長：由會權、吳華忠
組員：曾祥云、王殿芝、劉艷紅、仁殿文、夏青
六、參演人員職責
1、總指揮：趙凌波
2、現場指揮：由會權
3、疏散組：吳華忠
職責：負責“起火校車”內學生的疏
散，指揮學生向安全區(qū)域疏散，檢查是否有人留在“起火校車”內；安置好疏散下來的人員，并安撫穩(wěn)定其情緒并負責拍照。
4、后勤保障組：夏青
職責：負責演練維持集合前后學生
紀律。
七、活動內容：
校車突發(fā)事故逃生演練。
八、活動安排
�。ㄒ唬蕚涔ぷ�
1、制定演練活動方案
2、安排演練車輛，提前進行初步演練。
�。ǘ┭菥毘绦�
1、由王殿芝主任主持
各位領導、老師、同學們：
大家好！安全工作是學校各項工作的重點，關系到千家萬戶的幸福，交通安全我們時刻不能忘記。20xx年4月6日下午，云南、廣西、甘肅等地發(fā)生三起涉及中小學生的嚴重交通安全事故，共造成11名學生或幼兒死亡，多名學生受重傷。老師們，同學們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、照管人員、同學們的.安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要打鬧，要認真進行演練。下面進行乘車應急逃生演練。
2、由照管人員仁殿文指揮41名學生按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。
3、由一名教師教師（夏青）在車后點燃煙霧餅。
4、突然有一名學生發(fā)現校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
5、照管人員立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”照管人員迅速打開逃生門并下車，站在車門口，協(xié)助學生迅速下車（學生按前后排依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。
6、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回操場集隊，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，照管人員點名。
7、報警援救
�。�1）司機撥打119報警：我是雙興鄉(xiāng)中心校校車司機，現校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
�。�2）照顧人員撥打120報告：我是雙興鄉(xiāng)中心校校車照管老師，校車在學校門口發(fā)生自燃，請立即救援！（120急救車事先在校門外等候，接到電話后進入校園救治受傷學生）
（3）照管人員向學校校長報告：我是學校3號校車的照管人員，校車在校門口發(fā)生自燃，41名學生已安全疏散，但是有X名學生受傷，請趕往事故現場。
8、學生集隊總結。副指揮吳華忠
9、主持人王殿芝：各位同學，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛翻側或車輛落入水中時，如果情況緊急，疏散不及，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天的演練過程中，同學們都能夠聽從指揮,積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到操場。確保了演練的成功。
本次演練是對我校校園突發(fā)事件應急預案的一次檢驗，不僅落實了我校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應充分認識到學校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，努力營造一個平安、和諧的校園。
今天的演練到此結束。
校車安全應急預案13
為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制訂校車交通事故應急處理預案。
一．可能引起校車交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的.原因。
二．預防方法和措施
1．加強對駕駛員進行交通法規(guī)、安全行車的教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容車況，安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。6．不準違法超載、超速。
三．應急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務科室（一般事故三天內報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）
3.處置乘車人員（另外調動車輛接送幼兒，換成車輛是，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故；如有受傷者，要盡快及時送區(qū)級以上醫(yī)院救治）4.通知家長。
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