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汽柴油運(yùn)輸物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2023-01-11 10:01:00 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

汽柴油運(yùn)輸物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案(通用7篇)

  在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里,有時(shí)會(huì)突發(fā)一些難以預(yù)料的事件,為了降低事故造成的危害,總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢?以下是小編收集整理的汽柴油運(yùn)輸物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案(通用7篇),希望能夠幫助到大家。

汽柴油運(yùn)輸物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案(通用7篇)

  汽柴油運(yùn)輸物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案1

  20xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期四十天。為做好我公司20xx年春運(yùn)工作,為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件,保證旅客走得及時(shí)、安全,科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張,圓滿完成20xx年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù),結(jié)合本公司實(shí)際,針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  按照“安全第一、以人為本,綜合治理、預(yù)防為主"的方針,做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí),提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力,確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全、有序、暢通、便捷。

  二、機(jī)構(gòu)設(shè)置

  為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作,確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作,特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  三、運(yùn)力保障

  20xx年春運(yùn)期間,我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二條,每天投入營(yíng)運(yùn)車輛七輛,一般情況下運(yùn)力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況,發(fā)生運(yùn)力不足或者其它突發(fā)事故,我公司還另外配備適量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力作為應(yīng)急之用,參與公司的應(yīng)急車輛由貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx成共計(jì)5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好,按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn),駕駛員年齡不超過60歲,3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。

  四、預(yù)案啟動(dòng)

  春運(yùn)期間,容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件,影響班車正常發(fā)車或停班,造成旅客滯留的情況;車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,妥善做好社會(huì)公告、旅客分流安置等工作,并確保儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬⿷(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

  應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,公司實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況,做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作,同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告相關(guān)情況,各春運(yùn)車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊(duì)救援人員開通所有通信設(shè)備,隨時(shí)待命。

  1、參與應(yīng)急救援的客運(yùn)班車簡(jiǎn)單配備普通應(yīng)急藥品、方便面、餅干、礦泉水等,如車輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用,停車時(shí)間過長(zhǎng),關(guān)閉窗戶,車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開啟空調(diào),保證車內(nèi)溫度適宜。

  2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺(tái)與車輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時(shí)返回,駕駛員應(yīng)立即通知公司,并告知預(yù)測(cè)返回時(shí)間。如期間有等候旅客,應(yīng)及時(shí)做好等候乘客的`解釋、安撫工作;若延誤時(shí)間過長(zhǎng),不能及時(shí)投入營(yíng)運(yùn),等候乘客較多,旅客嚴(yán)重滯留,為防止發(fā)生問題,公司應(yīng)向上級(jí)部門申請(qǐng)同意,立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。

  3、出現(xiàn)車輛故障或事故,出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級(jí)上報(bào),在取得上級(jí)同意后,由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地,配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作,故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快上路。

  4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié),雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,如雨雪天氣影響車輛運(yùn)行,造成旅客滯留,應(yīng)及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作,并向公司報(bào)告處理。

  (二)信息發(fā)布

  通過車輛監(jiān)控平臺(tái)、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式,及時(shí)發(fā)布?xì)庀、路況、班次等春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo),讓旅客理性選擇出行時(shí)間,共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序。

  六、值班制度

  春運(yùn)期間要建立值班制度,值班人員要按時(shí)在崗,值班電話要保持暢通,值班人員要明確職責(zé),掌握轄區(qū)運(yùn)力儲(chǔ)備情況,接到應(yīng)急救援報(bào)告及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  汽柴油運(yùn)輸物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案2

  為妥善處置20xx年春運(yùn)突發(fā)事件,確保我市春運(yùn)工作順利開展,實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo),根據(jù)上級(jí)春運(yùn)工作要求,結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際,針對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制定交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

  春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

  三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

  我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是壞人襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

  四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

  公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

  五、應(yīng)急處置措施

  1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

  責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

  2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車,為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

  責(zé)任單位:市運(yùn)管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運(yùn)企業(yè)

  3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報(bào)事故情況,并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快投入春運(yùn)。

  責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

  4.個(gè)別線路或出租車出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時(shí)安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。

  責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

  5.客運(yùn)場(chǎng)站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),立即上報(bào)市反恐辦,并啟動(dòng)《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動(dòng),各部門及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,及時(shí)妥善地開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失。

  責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

  6.出現(xiàn)燃料短缺影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車輛的燃油供應(yīng)。

  責(zé)任單位:局行業(yè)科

  7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間,客運(yùn)場(chǎng)站作為人員集中地,各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強(qiáng)疾病傳染防控意識(shí)。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)入疫情全面防控。

  責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

  春運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢(shì),保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時(shí)、措施得當(dāng)、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通。

  汽柴油運(yùn)輸物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案3

  為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本,有備無患、精心組織、周密部署的原則,特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

  一、客車在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))以下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置

  對(duì)全鎮(zhèn)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

  二、冰雪天氣公路受阻的處置

  1、如遇冰雪天氣,對(duì)山區(qū)的重要路段,各運(yùn)輸企業(yè)和公安、交通部門要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,各運(yùn)輸單位要確?瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

  2、如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公路部門要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。

  3、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。

  三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運(yùn)安全的處置

  1、交通部門要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運(yùn)安全。

  2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車輛能及時(shí)安全上下渡。

  四、客運(yùn)高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置

  1、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠,由交通運(yùn)輸部門統(tǒng)一調(diào)度車輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入。

  2、旅客驟增時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)與車站候車室要備足茶水和取暖設(shè)備,勤掃場(chǎng)地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。

  3、公安、交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)駐站力量,增派人員,協(xié)助站場(chǎng)維護(hù)好管理秩序。

  五、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

  春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安部門統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。

  六、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

  春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門要實(shí)行24小時(shí)值班,各單位要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無事報(bào)平安。

  汽柴油運(yùn)輸物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案4

  為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本、有備無患、精心組織、周密部署的原則,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

  一、客車在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))以下公路達(dá)不到夜間安全

  行駛條件的處置對(duì)桃浮線、荷土線、雙大線等三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

  二、冰雪天氣公路受阻的處置

  1、如遇冰雪天氣,對(duì)枳木山中學(xué)、清涼九人庵、大水洞、石橋壩橋等重點(diǎn)路段,各運(yùn)輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,交管所要準(zhǔn)備充足的防滑物資,各運(yùn)輸單位和個(gè)人要確?瓦\(yùn)車輛,裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

  2、如遇公路塌方交通中斷,交管所要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。

  3、各運(yùn)輸單位和個(gè)人要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。

  三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運(yùn)安全的處置

  1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),交管所、水管站要采取果斷措施,作出快速和妥善處置,確保水上春運(yùn)安全。

  2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車輛能及時(shí)安全上下渡。

  四、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

  春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由派出所統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。

  五、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

  春運(yùn)期間,鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門要實(shí)行24小時(shí)值班,各村和部門要一日一報(bào)鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有事報(bào)事,無事報(bào)平安。

  汽柴油運(yùn)輸物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案5

  第一條

  為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件,確保旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,根據(jù)上級(jí)政府和部門的工作要求,結(jié)合我縣交通工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  第二條

  20xx年春運(yùn)工作按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,切實(shí)落實(shí)“春運(yùn)”期間安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí),要切實(shí)提高道路運(yùn)輸事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,最大限度減少事故造成的損失,確!按哼\(yùn)”期間交通狀況安全、平穩(wěn)、有序。各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

  第三條

  縣交通運(yùn)輸局成立交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由王周xx局長(zhǎng)任組長(zhǎng),褚同志任副組長(zhǎng),公路段、港航處、運(yùn)管所、質(zhì)監(jiān)站、建管處、鴻遠(yuǎn)公司、云龍公司、三友公司及局機(jī)關(guān)各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人組成,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局運(yùn)安科,曹建國(guó)任辦公室主任。春運(yùn)期間聯(lián)系電話(傳真)xx。

  第四條 交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  1.貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法律、法規(guī)、指示,指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作,及時(shí)與縣政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系,解決困難,協(xié)調(diào)行動(dòng);

  2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作,檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、落實(shí)、開展情況,對(duì)存在的問題及時(shí)指出,并幫助糾正;

  3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、水、陸交通嚴(yán)重受阻等重大突發(fā)、緊急事件,維護(hù)春運(yùn)正常秩序。

  4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作,處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。

  第五條 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)

  1.了解、綜合春運(yùn)工作中的各類情況和數(shù)據(jù),擬定春運(yùn)工作方案。

  2.掌握氣象、水利等部門的各類通報(bào)、警報(bào)和信息。及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報(bào)告、通報(bào)春運(yùn)工作。

  3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。

  4.處置一般情況,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息。

  第六條 交通運(yùn)輸主管部門春運(yùn)工作主要職責(zé)

  1.在政府和上級(jí)交通部門的領(lǐng)導(dǎo)下,做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作,確保春運(yùn)安全、有序。

  2.從自身實(shí)際出發(fā),制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、水路運(yùn)輸?shù)裙芾聿块T,根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

  3.及時(shí)了解、掌握本地春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),及時(shí)協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件,同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告和反饋相關(guān)情況;遇有重大突發(fā)、緊急事件,要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,及時(shí)組織力量消除隱患,以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。

  4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,暢通群眾訴求渠道,及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

  5.按照上級(jí)部門對(duì)春運(yùn)工作的要求,加強(qiáng)值班,及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作情況和信息。

  第七條 交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門春運(yùn)主要職責(zé)

  1.道路運(yùn)輸管理部門:認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)工作,保證在客流高峰期,不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象,保證旅客能夠買得到票,乘得上車,走得安全和及時(shí);加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查,加大安全監(jiān)管力度,督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育活動(dòng);要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),對(duì)投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運(yùn);要加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)站場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格“三品”的查堵工作,嚴(yán)厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序;加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)控,在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資運(yùn)輸。

  2.公路管理部門:要針對(duì)春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)大霧、雨雪和冰凍等惡劣天氣,做好應(yīng)急預(yù)案;一旦出現(xiàn)惡劣天氣,迅速采取措施,保障通行,確保道路運(yùn)輸安全、暢通;加大路面巡查力度,做好惡劣天氣條件下防雪、防滑、防凍的預(yù)防工作,配備必需的機(jī)具和防滑材料;在危險(xiǎn)路段、施工路段要增設(shè)警示標(biāo)志,并采取必要的安全防護(hù)措施,保證道路、橋梁的安全暢通;對(duì)主要干線公路的改造、養(yǎng)護(hù)路段要暫停施工,或采取措施保障通行條件,確保雙向通行;繼續(xù)加大對(duì)超限超載車輛的治理和執(zhí)法力度,做到不消除違法狀態(tài)不放行。

  3.港航管理部門:要開展春運(yùn)安全檢查,查找安全隱患,及時(shí)落實(shí)整改;要密切掌握氣象、水利等部門的信息通報(bào),遇大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣,要及時(shí)通知船舶進(jìn)港避風(fēng);要加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)等設(shè)施的檢查和維護(hù),及時(shí)處置航道受阻等突發(fā)事件,確保春運(yùn)期間航道特別是主干航道的安全暢通;要加強(qiáng)水上交通執(zhí)法,嚴(yán)厲查處在航船舶船員未穿救生衣、非客船載客、船舶超載運(yùn)輸?shù)冗`法航行行為。

  第八條 運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)

  1.運(yùn)輸企業(yè):貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的指示、要求,配合運(yùn)管部門做好運(yùn)力征調(diào)工作;切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任,加強(qiáng)車輛技術(shù)、運(yùn)行管理,確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好、GPS和行車記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%;落實(shí)員工安全教育,提高從業(yè)人員素質(zhì);嚴(yán)格開展安全檢查,消除隱患;嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì),確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作;要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,大力推行規(guī)范化服務(wù),努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

  2.客運(yùn)站:嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,即易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站,無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū)),無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站,安全例行檢查不合格客車不出站,駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站、未系安全帶不出站。落實(shí)“三品”的查堵制度和措施,專人負(fù)責(zé)、專人檢查,對(duì)于發(fā)現(xiàn)攜帶“三品”進(jìn)站的乘客要在做好規(guī)勸教育的同時(shí),嚴(yán)格阻止危險(xiǎn)品上車。要強(qiáng)化安全門檢工作,要合理編制門檢計(jì)劃,落實(shí)門檢人員,防止門檢工作流于形式,確保每輛車的門檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)排除;要把好車輛出站門檢關(guān),杜絕車輛超載出站;在出現(xiàn)旅客壓站時(shí),要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好服務(wù)工作;嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,杜絕亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等行為。

  第九條 預(yù)案實(shí)施程序

  (一)在大雪、暴雨、大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)

  1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求,做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作。

  2.港航、道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息,及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象、水情等通報(bào)。

  3.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣候條件,督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸,落實(shí)防范措施。

  4.港航管理部門必須密切關(guān)注水文與氣象的變化,加強(qiáng)巡航,適時(shí)作出荷載調(diào)整或終止運(yùn)行;要根據(jù)船舶、浮動(dòng)設(shè)施的技術(shù)性能、船員狀況、水域和水文氣象條件,嚴(yán)格按照適航水位,合理調(diào)度船舶,不得盲目組織生產(chǎn)和冒險(xiǎn)航行。

  5.公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查,尤其要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁、高邊坡、高檔墻、高路堤、臨水臨崖等道路重點(diǎn)部位和在建、養(yǎng)路工程的檢查,及時(shí)消除隱患;搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài),隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

 。ǘ┰诼每、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時(shí)

  1.公路運(yùn)管部門應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè),組織應(yīng)急運(yùn)力,參加積壓地的旅客和物質(zhì)輸送工作,盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí),要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。

  2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制,真正能夠做到隨調(diào)隨到,確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。

  3.運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。

  4.運(yùn)管部門應(yīng)急旅客所急,切實(shí)為旅客解決實(shí)際問題,對(duì)情緒不滿的旅客,應(yīng)耐心的做好解釋工作,同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

 。ㄈ┰诎l(fā)生重特大交通事故時(shí)

  1.及時(shí)啟動(dòng)《xx縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》工作程序。

  2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位,并深入事故現(xiàn)場(chǎng)組織救援和開展善后處理工作。

  3.縣交通運(yùn)輸局在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作,最大限度減小損失,盡快恢復(fù)春運(yùn)正常秩序。

 。ㄋ模┰谒、陸交通受阻,交通中斷時(shí)

  1.各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備,先干線、后支線”的原則,及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn),盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。

  2.公路管理部門要按照上級(jí)相關(guān)要求,適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,及時(shí)協(xié)調(diào)、督促公路管理部門組織搶修排險(xiǎn),盡快恢復(fù)通行條件。

  3.港航管理部門要按照上級(jí)要求,適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,及時(shí)協(xié)調(diào)和組織力量,疏通航道,恢復(fù)通行。

  第十條 各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。

  從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起,要及時(shí)將險(xiǎn)情具體情況和發(fā)展情況逐級(jí)向主管部門上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后,要向局春運(yùn)辦上報(bào)書面情況報(bào)告。

  第十一條 做好溝通協(xié)調(diào)工作。

  各單位要在政府和縣交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)與公安、水利、氣象等部門的溝通協(xié)作,齊心合力,共同做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。

  第十二條

  各單位的'領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,必須按預(yù)案規(guī)定立即投入化險(xiǎn)工作,服從統(tǒng)一指揮,積極有效開展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作,盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件,確保廣大人民群眾過上一個(gè)歡樂、祥和的春節(jié)。

  第十三條

  本預(yù)案自本年度春運(yùn)啟動(dòng)之日起實(shí)施。

  汽柴油運(yùn)輸物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案6

  為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求,本著以人為本、有備無患、精心組織、周密部署的原則,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

  一、客車和其他社會(huì)車輛在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))一下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置。

  對(duì)各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

  二、冰雪天氣公路受阻的處置

 。ㄒ唬┤缬霰┨鞖,對(duì)山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點(diǎn)路路段,公安、交通要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,相關(guān)車輛必須裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

 。ǘ┤缬龉匪浇煌ㄖ袛,交通運(yùn)輸、公安部門要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。

 。ㄈ└鬟\(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。

  三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運(yùn)安全的處置

  (一)如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),交通運(yùn)輸和海事部門要采取果斷措施,做出快速和妥善處置,確保春運(yùn)安全。

 。ǘ└髌囕喍梢獋渥悴荽、鹽巴等防凍滑物資,遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車輛能及時(shí)安全上下渡。

  四、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

  春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度、重拳出擊,做出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。

  五、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

  春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦要實(shí)行24小時(shí)值班,各村和職能部門要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無事報(bào)平安。

  汽柴油運(yùn)輸物流公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案7

  20xx年春運(yùn)工作從1月28日開始至3月8日結(jié)束,共計(jì)40天。為最大程度預(yù)防和減少春運(yùn)期間不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件及特殊情況的危害和影響,提高應(yīng)對(duì)和處置能力,確保春運(yùn)工作平安、和諧、有序進(jìn)行,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、工作目標(biāo)

  切實(shí)強(qiáng)化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備,強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù),努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)的“雙勝利”。

  二、組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)

  鎮(zhèn)黨委政府成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)xxxx為組長(zhǎng)、鎮(zhèn)其他班子成員為副組長(zhǎng),各行政村主要負(fù)責(zé)人為成員,設(shè)春運(yùn)小組辦公室。

  1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):

  (1)負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

  (2)督促落實(shí)救治工作。

  5、其他鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位工作職責(zé):

  在各自的職責(zé)范圍內(nèi)配合協(xié)助鎮(zhèn)村和上級(jí)部門、職能部門進(jìn)行春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

  三、適用范圍

  處置春運(yùn)工作中發(fā)生或可能發(fā)生在我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件適用本預(yù)案。

  四、應(yīng)急類別

 。ㄒ唬┮驉毫犹鞖饣蚪煌ㄊ鹿识鴮(dǎo)致交通阻斷以及旅客大量滯留;

 。ǘ┮咔榉揽貞(yīng)急事件;

  (三)各種突發(fā)事件:

  1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故;

  2.發(fā)生爆炸事件;

  3.發(fā)生火災(zāi)事故;

  4.發(fā)生恐怖襲擊事件;

  5.發(fā)生群體性騷亂事件;

  6.發(fā)生其它突發(fā)事件。

  五、值班報(bào)告

  鎮(zhèn)值班小組實(shí)行24小時(shí)值班制度,各行政村主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)接收和報(bào)送突發(fā)事件信息,配合落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作指令。

  突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)地行政村負(fù)責(zé)人和相關(guān)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),快速將事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)等情況首報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦(占魯明處)情況緊急應(yīng)先電話報(bào)告,事發(fā)的處置過程和善后處理情況具體報(bào)告。并指揮春運(yùn)應(yīng)急小隊(duì)積極落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令。

  六、應(yīng)急措施

  (一)當(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通中斷,交通事故以及旅客大量滯留的緊急情況,采取以下措施:

  1.鎮(zhèn)春運(yùn)辦向鎮(zhèn)政府申請(qǐng)?jiān)雠晒矆?zhí)勤人員,維護(hù)交通秩序,增派執(zhí)勤人數(shù)根據(jù)實(shí)際情況決定。

  2.聯(lián)系轄區(qū)交警中隊(duì)調(diào)配公路應(yīng)急部門。

  3.當(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通事故時(shí),轄區(qū)交警中隊(duì)?wèi)?yīng)盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通。

 。ǘ┊(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)

  1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故

  當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞時(shí),如交通堵塞在1小時(shí)以上,鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)及鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級(jí)部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告;當(dāng)發(fā)生重特大交通事故時(shí),鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通后向上級(jí)部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告。

  2.發(fā)生爆炸事件

 。1)如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。鎮(zhèn)派出所要立即組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

  (2)發(fā)生爆炸事件時(shí),要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù),當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門及時(shí)派出足夠運(yùn)力實(shí)行搶救,不足時(shí)可向鄰近醫(yī)療單位呼求增援。

 。3)行政村應(yīng)急小隊(duì)要積極配合公安部門,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)道路暢通。

  3.發(fā)生火災(zāi)事故

  當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),應(yīng)迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告。必要時(shí)聯(lián)系消防部門迅速派遣消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火,公安、交通、交警、行政執(zhí)法等部門要增派力量維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序,醫(yī)療部門實(shí)施救護(hù)。

  4.發(fā)生恐怖襲擊事件

  (1)受到恐怖襲擊威脅時(shí),應(yīng)迅速疏散旅客,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)向鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門報(bào)告。公安、交通、行政執(zhí)法、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置,實(shí)施救護(hù)。

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