企業(yè)運(yùn)營管理方案(集合3篇)
為了確保事情或工作有序有力開展，時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案是解決一個(gè)問題或者一項(xiàng)工程，一個(gè)課題的詳細(xì)過程。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編整理的企業(yè)運(yùn)營管理方案，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)運(yùn)營管理方案1
一、關(guān)于建筑經(jīng)營
對建筑企業(yè)而言，經(jīng)營管理是企業(yè)增效益、上水平的關(guān)鍵，建筑公司運(yùn)營方案。加強(qiáng)建筑經(jīng)營管理，說到底，就是加強(qiáng)項(xiàng)目成本的管理和控制則是企業(yè)經(jīng)營的著眼點(diǎn);其落腳點(diǎn)就是研究如何更大的增加企業(yè)效益，為企業(yè)賺錢，并以此為基礎(chǔ)，推動(dòng)企業(yè)具有更大的競爭能力。建筑經(jīng)營的主要內(nèi)容包括：
一是人工費(fèi)的控制。在各種生產(chǎn)要素中，人是最活躍的因素。工程的質(zhì)量，工期、成本，安全等管理目標(biāo)都是靠人的勞動(dòng)去實(shí)現(xiàn)的。所以，人是生產(chǎn)要素中進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和優(yōu)化配置的重點(diǎn)。在項(xiàng)目施工管理中，項(xiàng)目經(jīng)理按施工計(jì)劃組織均衡的施工，減少趕工或窩工浪費(fèi)，并不斷進(jìn)行勞動(dòng)力平衡、調(diào)整。解決施工中工人數(shù)量、工種、技術(shù)相互配合等問題，充分調(diào)動(dòng)工人積極性。同時(shí)加強(qiáng)技術(shù)教育和培訓(xùn)，提高人的質(zhì)量意識(shí)工作技能及勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)工程一次成功，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生。避免因返工造成人工、材料浪費(fèi)，機(jī)械臺(tái)班及工期延長等計(jì)劃外支出而加大現(xiàn)場施工的成本。此外，還可采取控制非生產(chǎn)人員比例，對分項(xiàng)、分部、單位工程實(shí)行人工費(fèi)包干等措施控制人工費(fèi)。
二是材料費(fèi)的控制。工程材料的費(fèi)用通常占工程造價(jià)的三分之二。主要通過量、價(jià)兩方面控制：對材料用量的控制。項(xiàng)目經(jīng)理可以以施工預(yù)算為依據(jù)，正確核算材料消耗，實(shí)行限額領(lǐng)料制度，余料回收;推廣采用降低材料消耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料;對零星材料實(shí)行包干控制，超用自負(fù)，節(jié)約歸己;加強(qiáng)現(xiàn)場管理，合理堆放，減少二次搬運(yùn)造成的損耗等。對材料價(jià)格的控制。材料采購要在目前建筑工程材料品種規(guī)格繁多、優(yōu)劣混雜、價(jià)格相差懸殊的情況下，做到及時(shí)，準(zhǔn)確大量地掌握材料市場信息，在保質(zhì)保量的前提下，貨比三家，爭取最低買價(jià)。對于造價(jià)大的分項(xiàng)工程，可以采取招標(biāo)的方式，往往能獲得質(zhì)量好和價(jià)格合理的材料。合理組織運(yùn)輸方式，以降低運(yùn)輸成本;考慮資金的時(shí)間價(jià)值，根據(jù)工程進(jìn)度及需要，由技術(shù)人員編制材料使用計(jì)劃按需購進(jìn)，減少資金占用。
三是機(jī)械費(fèi)的控制。在施工過程中，應(yīng)合理安排施工生產(chǎn)，加強(qiáng)機(jī)械租用計(jì)劃管理，杜絕因安排不當(dāng)引起的設(shè)備閑置，提高現(xiàn)場設(shè)備利用率。此外，要定期對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率，避免因使用不當(dāng)造成機(jī)械設(shè)備的停置。
四是附件加工和分包工程費(fèi)的控制。在市場經(jīng)濟(jì)體制下，鋼門窗、木制成品.砼件、金屬構(gòu)件和成型鋼筋的加工，以及打樁、土方，吊裝、安裝、裝飾和其他專項(xiàng)工程的分包，都要通過經(jīng)濟(jì)合同來明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。在簽訂這些經(jīng)濟(jì)合同的時(shí)候，特別要堅(jiān)持“以施工圖預(yù)算控制合同金額”的原則.絕不允許合同金額超過施工圖預(yù)算。根據(jù)部分工程的歷史資料綜合測算，上述各種合同金額的總和約占全部工程造價(jià)的三分之二左右。由此可見，將附件加工和分包工程的合同金額控制在施工圖預(yù)算以內(nèi)，是實(shí)現(xiàn)預(yù)期的成本目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。五是強(qiáng)化工程質(zhì)量、工期、安全成本控制。施工企業(yè)要正確認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量、工期、安全與成本之間的對立與統(tǒng)一關(guān)系，同時(shí)在施工過程中要始終貫徹項(xiàng)目的質(zhì)量成本、工期成本及安全成本的管理思想，力爭做到實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。
工程質(zhì)量成本控制。工程質(zhì)量是施工企業(yè)的信譽(yù)保障，是贏得市場的關(guān)鍵，且是終身負(fù)責(zé)制。質(zhì)量成本是指為保證和提高工程質(zhì)量而支出的一切費(fèi)用。因此，施工企業(yè)要加強(qiáng)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)及人員的技術(shù)，提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)，樹立每個(gè)人都對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)的理念，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)，提高工程質(zhì)量一次合格率，避免返工及質(zhì)量事故的發(fā)生，降低質(zhì)量成本。
工期成本控制。工期成本是為了實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)或完成合同工期而采取措施的費(fèi)用、以及因工期延誤而導(dǎo)致的業(yè)主索賠費(fèi)用。工期并不是越短越好，縮短工期雖會(huì)減少設(shè)備等費(fèi)用支出，但同時(shí)因趕工會(huì)造成人力、物力投入量的增加，有可能造成窩工，引起成本費(fèi)的上升，工期縮短到一定程度后，成本費(fèi)會(huì)急劇增加，此時(shí)如果得不到業(yè)主的合理補(bǔ)償就會(huì)造成施工成本的額外增加;相反，如果工期延長，不需要花費(fèi)趕工措施費(fèi)用，但人工費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)和機(jī)械設(shè)備的租賃費(fèi)都有可能增加，如不能滿足合同工期要求，還可能造成業(yè)主索賠。所以，在前期安排施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，一定要結(jié)合工程的特點(diǎn)和合同條件，綜合工期與成本的各種因素，對工期做合理計(jì)算，進(jìn)行周密部署和安排，找到工期成本最低的理想點(diǎn)，以降低工期成本。
安全成本的優(yōu)化和控制。在當(dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和科技進(jìn)步水平條件下，根據(jù)建筑施工企業(yè)自身的管理水平和目前的經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平，可以區(qū)別性地確定企業(yè)當(dāng)前的期望安全保證程度下的安全成本總量。為了簡化系統(tǒng)考查的重點(diǎn)，屏蔽諸多變化因素對考查目標(biāo)的影響，假定外部條件相對固定，并以此來確定該條件下企業(yè)最佳安全成本投入量，從理論上尋求達(dá)到安全總成本最經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。建筑經(jīng)營的范圍是多方面的，本本文僅闡述成本管理一個(gè)方面一斑窺豹。在激烈的市場競爭中不斷地自我完善，增強(qiáng)企業(yè)的生命力，才能使企業(yè)在激烈的市場競爭中可持續(xù)發(fā)展。施工項(xiàng)目的成功管理不僅對項(xiàng)目、對企業(yè)有良好經(jīng)濟(jì)效益，對國家也會(huì)產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。
二、關(guān)于經(jīng)營管理
重要的是加強(qiáng)對人的管理。加強(qiáng)思想教育，增強(qiáng)職工熱愛企業(yè)的榮譽(yù)感，在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)對職工約束，按照企業(yè)大局的要求實(shí)施自身的行為，使干部職工成為企業(yè)思想的實(shí)踐者、宣傳者、推領(lǐng)者、落實(shí)者。同時(shí)，加強(qiáng)制度的管理，企業(yè)為實(shí)現(xiàn)自身的愿望，確定發(fā)展的遠(yuǎn)大方向和近期目標(biāo)，需要對內(nèi)外的企業(yè)行為的影響因素加以規(guī)范，嚴(yán)格一致，束上律下，一視同仁，對部門、對人員、對領(lǐng)導(dǎo)、對員工，分別不同崗位、不同職級(jí)各崗位各人員作出一定的約束。落實(shí)最重要，同樣需要加強(qiáng)落實(shí)的管理制度。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)根據(jù)自身工作和整體發(fā)展的需要，確定不同的管理部門和人員，對于機(jī)構(gòu)的管理，應(yīng)明確職責(zé)，落實(shí)崗位，必要的話還要與各崗位人員的個(gè)人收入掛鉤。
關(guān)于資金的管理，以嚴(yán)格控制為主導(dǎo)。但因事而異。我們提倡開源節(jié)流，資金用在刀刃上，起到應(yīng)有的作用。以此推動(dòng)機(jī)構(gòu)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，企業(yè)的發(fā)展經(jīng)營。
三、建筑經(jīng)營與管理的關(guān)系
樹立起全員經(jīng)營的觀念企業(yè)中，全員提供經(jīng)營信息非常重要，全員關(guān)心市場，全員關(guān)心經(jīng)營，有價(jià)值的信息就可能出現(xiàn)。這方面我們可以借鑒很多的成功經(jīng)驗(yàn)。這也是市場營銷的群眾路線。我們企業(yè)的每一項(xiàng)管理，其實(shí)都是經(jīng)營活動(dòng)。干的好了是推動(dòng)經(jīng)營工作，干的不好或不注意經(jīng)營，就阻礙了市場的發(fā)展，全員經(jīng)營的理念要深入人心。以企業(yè)實(shí)例告訴我們：干好現(xiàn)有項(xiàng)目承接一個(gè)項(xiàng)目的過程，其實(shí)就是展示了企業(yè)形象和實(shí)力的過程，是取得業(yè)主信任，變成業(yè)主寄于很高期待的過程。如果我們項(xiàng)目干得好，這種期待得到了驗(yàn)證，我們企業(yè)的形象和聲譽(yù)就得到了加強(qiáng)，反之就產(chǎn)生了不良影響，這種負(fù)面影響傳播很快、很廣，很長時(shí)間難以消除，正所謂“好事不出門，壞事傳千里”，干好現(xiàn)有項(xiàng)目的意義是非常重要的。干好現(xiàn)有工程，通過現(xiàn)場托市場，現(xiàn)場硬管理，交好一方朋友，是開拓一個(gè)市場，一個(gè)行業(yè)的根本出路，也是最經(jīng)濟(jì)、最見成效的經(jīng)營方法。
經(jīng)營的成果，是企業(yè)多部門精誠合作、傾力打造的完美作品，是一個(gè)系統(tǒng)工程，參與經(jīng)營的部門都很重要，缺一不可。經(jīng)營人員獲取可靠信息，還得通過商務(wù)部門報(bào)價(jià)，技術(shù)部門作科學(xué)可行的方案等，經(jīng)營內(nèi)業(yè)人員作資信標(biāo)，財(cái)務(wù)人員提供商業(yè)擔(dān)保，項(xiàng)目管理和人力資源部門提供組織機(jī)構(gòu)等，多部門進(jìn)行合作。有的關(guān)鍵部門需要在短時(shí)間，了解大量的圖紙，作出合理的報(bào)價(jià)，優(yōu)秀的方案，這都是硬功夫，來不得半點(diǎn)馬虎，這個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，也會(huì)使經(jīng)營工作前功盡棄，而這種過硬的功夫，是靠勤勞加智慧在實(shí)戰(zhàn)中一次次磨練出來的，需要他們付出艱辛的勞動(dòng)，不知疲憊的加班加點(diǎn)。需要他們不斷的熟悉各地區(qū)定額，市場行情，施工工藝，新技術(shù)，新材料以及不斷創(chuàng)新、更新的報(bào)價(jià)知識(shí)、技巧和新方法。就連標(biāo)書裝訂都要下功夫，不斷創(chuàng)新。這些都是經(jīng)營成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這種綜合實(shí)力是經(jīng)營實(shí)力的反映。
激勵(lì)機(jī)制要跟上企業(yè)要完善勞動(dòng)、人事和薪酬體系，使經(jīng)營系統(tǒng)的關(guān)鍵性、龍頭性，在待遇中體現(xiàn)出來，同他們付出的辛勞對等起來，我們才有可能打造出一支優(yōu)秀的經(jīng)營隊(duì)伍。
四、建筑經(jīng)營管理的幾個(gè)問題
一是對市場經(jīng)營隊(duì)伍素質(zhì)的要求需要熱愛這個(gè)行業(yè)，立志干出成果的人組成。同時(shí)要求這些人綜合素質(zhì)要高，既要有豐富的管理知識(shí)，技術(shù)能力，商務(wù)經(jīng)驗(yàn)，又要具有談判能力，表達(dá)能力，能夠推銷企業(yè)，推銷自己，推銷產(chǎn)品的能力。這些人可以是自有職工，也可以是外聘人員。企業(yè)自己培養(yǎng)核心經(jīng)營人員非常重要，而且必不可少，培養(yǎng)經(jīng)營人員，傳幫帶的方法很有效，但是系統(tǒng)的培訓(xùn)工作也要跟上。如果僅靠自己培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)內(nèi)部人員，不能滿足經(jīng)營工作發(fā)展的需要，所以經(jīng)營隊(duì)伍的建設(shè)必須走市場化和精英化的道路。
二是對企業(yè)經(jīng)營隊(duì)伍數(shù)量的要求，一定要有足夠量的市場經(jīng)營人員，建筑市場營銷和其它產(chǎn)品推銷一樣，要用足夠的人力和時(shí)間對接業(yè)主、項(xiàng)目和市常一個(gè)工程項(xiàng)目承接到手，從獲取信息、開始接觸，到跟蹤業(yè)主，直至取得他們的信任，招投標(biāo)的策劃和落實(shí)，以及后期關(guān)系的維護(hù)，環(huán)節(jié)多，周期長，需要的資源也多，牽扯經(jīng)營人很大的精力。一個(gè)人一年內(nèi)如果能夠成功攬到一兩個(gè)有規(guī)模的項(xiàng)目，已經(jīng)很不容易。所以不能指望有限的.幾個(gè)經(jīng)營人員能承接到大量的項(xiàng)目。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)人一年也就能夠搞到1個(gè)億左右的項(xiàng)目，多了很難突破，希望走經(jīng)營精英之路是不現(xiàn)實(shí)的，但經(jīng)營精英的帶動(dòng)作用不可估量。要突出經(jīng)營工作的龍頭地位，實(shí)現(xiàn)通過擴(kuò)大市場份額來加快企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，不僅在經(jīng)營人員的數(shù)量上要滿足，而且營銷人員的選擇也不容忽視，各層次的、各區(qū)域的、各種類型的要進(jìn)行合理而有效的搭配。
三是對市場細(xì)分和經(jīng)營結(jié)構(gòu)的要求市場細(xì)分，要從內(nèi)、外兩方面切入。緊盯大市嘗大業(yè)主、大項(xiàng)目的經(jīng)營方針不動(dòng)搖，“三大市潮的輻射帶動(dòng)作用非常明顯，只有“三大市潮在企業(yè)中的支撐作用得到重視，才能緩解資源緊張的壓力，同時(shí)在企業(yè)內(nèi)部，經(jīng)營結(jié)構(gòu)布局要合理、系統(tǒng)、科學(xué)。要對經(jīng)營區(qū)域進(jìn)行劃分，設(shè)專人專區(qū)負(fù)責(zé)，作精作透這些區(qū)域、這個(gè)行業(yè)。實(shí)現(xiàn)信息和關(guān)系資源共享。保持經(jīng)營人員的相對穩(wěn)定性和適應(yīng)經(jīng)營工作的可動(dòng)性。經(jīng)營人員還要掌握聯(lián)營分包，勞動(dòng)力市場資源以及一些其它社會(huì)資源，使有些項(xiàng)目能夠順利實(shí)施或轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。
對外要發(fā)展一些社會(huì)資源提供可靠市場信息;要有專人從政府計(jì)劃部門，規(guī)劃部門，設(shè)計(jì)院等獲取源頭信息;要熟悉建委，招投標(biāo)，招標(biāo)代理等招標(biāo)管理部門。要對在施有影響的項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤回訪，建立良好的合作關(guān)系。四是經(jīng)營指標(biāo)明確，落實(shí)人頭，激勵(lì)機(jī)制要完善經(jīng)營工作取得成效是一個(gè)綜合的、系統(tǒng)的、漫長的功夫，不可能一朝一夕就能出成果，但經(jīng)營成果是衡量經(jīng)營業(yè)績的唯一標(biāo)準(zhǔn)。只有扛起指標(biāo)，才能慢慢地走進(jìn)經(jīng)營系統(tǒng)這一個(gè)圈，用自己的智慧，勤勞和誠信來取得成果。所以我們只能把扛了指標(biāo)的經(jīng)營人員才能叫作市場營銷人員，沒扛指標(biāo)的人，不能叫作市場營銷人員。責(zé)任明確了，扛了指標(biāo)了，我們才會(huì)有壓力，才會(huì)變成動(dòng)力，才會(huì)堅(jiān)定不移地去實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
另外經(jīng)營工作是一個(gè)開拓性的工作，激勵(lì)機(jī)制要完善，要跟上，才能使經(jīng)營工作始終充滿活力，勇于去挑戰(zhàn)。
五、經(jīng)營人員要具有勤奮，敬業(yè)的精神
這和一般的產(chǎn)品推銷一樣，要不怕失敗，堅(jiān)持不懈，持久以恒的敲開業(yè)主的大門，勇敢的去推銷自己，推銷企業(yè)，不氣餒，才會(huì)成功。我們不可能對所有的經(jīng)營人員配車，配待遇，所以要用吃苦精神，流汗精神，節(jié)儉經(jīng)營的精神去開拓市常六是經(jīng)營人員要具備非常敏銳的職業(yè)和市場感知力，主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)、尋找、把握商機(jī)處處留心皆商機(jī)，也許媒體的一個(gè)報(bào)導(dǎo)，朋友的一個(gè)閑聊，一個(gè)統(tǒng)計(jì)資料，一個(gè)廣告，政府的一個(gè)公告，一片空地，一個(gè)規(guī)劃可能都蘊(yùn)藏著商機(jī)，只不過在于我們用沒用心去發(fā)現(xiàn)、去分析、去整理。只要我們投身到這個(gè)工作中，并用心去做，我們就會(huì)捕捉到豐富的市場信息，通過我們的篩選，跟蹤，就有可能會(huì)承接到一個(gè)個(gè)項(xiàng)目。
企業(yè)運(yùn)營管理方案2
*商學(xué)院院長項(xiàng)兵教授曾數(shù)次強(qiáng)調(diào)，中國企業(yè)的國際化道路，應(yīng)該是“站在月球看地球”，“整合全球資源為我所有，借力打力走向國際市場”。
20*年，亨達(dá)前瞻性地甩開了國內(nèi)競爭對手的貼牌戰(zhàn)與低價(jià)戰(zhàn)，勇敢地率先走出國門與法國國際品牌集團(tuán)達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。亨達(dá)深刻地感受到品牌的核心競爭力不是廣告，更不是單純的技術(shù)，而是及早牽手法國國際品牌集團(tuán)這樣專業(yè)從事皮鞋等服飾類商品研發(fā)、設(shè)計(jì)、品牌運(yùn)營及生產(chǎn)經(jīng)營的大型跨國企業(yè)集團(tuán)。一流的國際人力資源、市場渠道資源、品牌差異化資源和最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，乃至全球化優(yōu)勢資源才是亨達(dá)所仰重的。彼時(shí)，來自美國、法國、英國、意大利、澳大利亞、以色列、日本和中國香港的世界頂級(jí)設(shè)計(jì)師百余人云集其麾下，亨達(dá)形成了“世界頂級(jí)決策、設(shè)計(jì)、研發(fā)的'‘大腦’與‘心臟’”。
通過兼容并蓄、優(yōu)勢互補(bǔ)的戰(zhàn)略合作，亨達(dá)數(shù)年來不僅成功運(yùn)營了“阿迪麗娜”、“動(dòng)力足”等叫得響的國際品牌，同時(shí)，借力法國國際品牌集團(tuán)在全球的市場、渠道資源，發(fā)揮“世界頂級(jí)決策、設(shè)計(jì)、研發(fā)‘大腦’與‘心臟’”的優(yōu)勢，整合并集成來自全球的優(yōu)勢資源，為我所用，最終成功地將自主品牌——“亨達(dá)皮鞋”也推到了世界市場的前臺(tái)。
如果說一次合作還不能證明亨達(dá)“站在月球看地球”的開闊視野，那么建立“亨達(dá)國際營銷網(wǎng)絡(luò)”則堪稱中國企業(yè)國際化競爭的經(jīng)典案例。
國際營銷網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)固建立，讓亨達(dá)集團(tuán)將市場觸角伸向了世界市場的各個(gè)角落：在俄羅斯成立了“亨達(dá)（俄羅斯）貿(mào)易有限公司”，并一炮打響、蜚聲國際；隨后，利用俄羅斯這個(gè)“橋頭堡”，享達(dá)向東歐市場挺進(jìn)。亨達(dá)集團(tuán)目前已在法國、意大利、美國、日本、中國香港和中東等20多個(gè)國家和地區(qū)建立了分公司或辦事處。有了這些觸摸市場需求和流行前沿的神經(jīng)末梢，亨達(dá)收獲并激活了整個(gè)集團(tuán)業(yè)績的有效增長，自20xx年開始出口國際市場以來，亨達(dá)的出口貿(mào)易額以每年30-40的速度遞增，成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，不僅規(guī)避了森嚴(yán)的貿(mào)易壁壘，也讓亨達(dá)成為真正意義上的國際化企業(yè)。
品牌是一個(gè)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)偉大品牌的背后一定是基于偉大的產(chǎn)品。中國改革開放今年30周年了，在這短短的時(shí)間內(nèi)要建立一流的國際品牌，本身就是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，品牌的背后是顧客對產(chǎn)品質(zhì)量銷售體系和服務(wù)體系的信任。中國企業(yè)目前要做的，就是一點(diǎn)一滴地積累以獲取信任，無論是走出去還是在國內(nèi)市場精耕細(xì)作；對每一個(gè)產(chǎn)品都付出自己的心血，對每一位顧客每次都以誠摯的服務(wù)，對每一個(gè)市場機(jī)會(huì)都去認(rèn)真把握。
企業(yè)運(yùn)營管理方案3
為進(jìn)一步提升停車場管理質(zhì)量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，交通暢順，出入有序，結(jié)合實(shí)際情況，現(xiàn)制訂萬達(dá)停車場外包經(jīng)營管理方案。
一、車場車位情況
總共有車位453個(gè)，其中地下停車場145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè)，員工區(qū)固定停車位180個(gè)，露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。
二、車場存在的問題
1、隨著娛樂業(yè)的快速發(fā)展，游客逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多，而停車位有限，導(dǎo)致供需矛盾。
2、由于停車位有限，道路狹窄，車輛進(jìn)出不暢通，影響交通，加上場地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規(guī)范，嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。
3、社會(huì)車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長時(shí)間停放，嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。
三、停車場管理解決辦法
1、對主干道、車場車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。
將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)，西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。
2、因周邊無大型停放場，為了緩解萬達(dá)停車難的問題，建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫，解決車位少的問題。
3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率，實(shí)施差別化停車收費(fèi)。，按二類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門批復(fù)為準(zhǔn)。對游客游玩的車輛，憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等)，按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
4、參照兄弟單位做法，能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費(fèi)。
5、為了進(jìn)一步完善車場停車場安全管理，對重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、地下停車場、單車停放點(diǎn)、路面等崗位，安排人員24小時(shí)值班。7：00-21：30西出口道閘收費(fèi)員2人。7：00-18：30主要路段車輛指引和停放管理人員7人，大門進(jìn)出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人，停車場東路段車輛行駛指引、3號(hào)樓停車場、南樓路段、生活區(qū)停車場等部位)。
6、為確保車場及周邊道路車輛停放、通行安全，按相關(guān)部門要求車場及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。
四、停車場管理方式
方案一：維持目前停車場管理現(xiàn)狀，承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮,要求營運(yùn)期間，停車場使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車位年維保費(fèi)、停車場管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見的行政事業(yè)性收費(fèi)等，由承包方負(fù)責(zé)。停車場管理人員的.住宿承包方負(fù)責(zé)安排。
案二：承包方年上交停車場承包管理費(fèi)萬元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上，按有關(guān)部門要求，在車場內(nèi)安裝視頻監(jiān)控，負(fù)責(zé)停車場管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對內(nèi)停車位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等，所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。
方案三：承包方年上交停車場承包管理費(fèi)萬元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上，負(fù)責(zé)道路改造將車場周邊主干路段改造瀝青路面，具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定，費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車場地，在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加機(jī)械車庫，解決車位少停車難的問題。
五、車場管理要求
1、承租方必須遵守國家的有關(guān)法律法規(guī)，依法經(jīng)營，遵守有關(guān)規(guī)章制度，接受監(jiān)督、檢查和管理。
2、承租方未經(jīng)允許，不得對停車場進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人，擅自改變用途或者不服從管理，有權(quán)提前收回場地并終止合同。
3、承包方在車輛管理中，不得扣押車輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門解決)。
4、在停車場所發(fā)生的汽車車損、事故，由承包方報(bào)相關(guān)人員處置，不承擔(dān)責(zé)任。
5、承包方應(yīng)按要求，疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車到位，按畫線車位到車場停靠，不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車，主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道，要求車輛進(jìn)出有序;防止車輛�？縼G失和損壞，車場的車輛停靠安全由承包方負(fù)全部責(zé)任，如在管理中存在車輛糾紛、丟失，賠償問題由承包方處理解決。
6、如發(fā)生突發(fā)事件，糾份，急救搶救和現(xiàn)場救護(hù)等臨時(shí)需占用停車場所，承包方無條件服從安排和調(diào)度，不得拒絕。
7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門的公務(wù)的車輛不得收費(fèi)(包括：政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門如公檢法110、119，120急救車、救護(hù)車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品，送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的車輛)。不允許社會(huì)救護(hù)車在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。
8、來訪的車輛(包括營運(yùn)出租車)卸客即離開的，30分鐘以內(nèi)承包方不得收費(fèi)。停車場如停車位已滿，應(yīng)立即出告示，告知車主本車場車位已滿，并安排人員到入口處路面進(jìn)行車輛疏散。
9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件，并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書。承包期間，如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的，有權(quán)責(zé)成承包方換人，承包方應(yīng)及時(shí)更換。
10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證，儀容整潔，著裝整齊，文明禮貌用語規(guī)范，文明服務(wù)，禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng)，有損形象的每次罰款200元。停車場招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。
11、承包方自行到工商稅務(wù)部門辦理車輛停靠許可證，稅務(wù)營業(yè)執(zhí)照，并在停車場顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)許可證，必須按國家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi)，如未交納，則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。
12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證，不得偽造有關(guān)證照和票據(jù)，如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴，由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。
13、承包方應(yīng)依據(jù)國家法律和地方有關(guān)部門規(guī)定，自覺履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作，不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定，將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。
14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車場內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化，停車場的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求，如有重要檢查及大型活動(dòng)，承包方應(yīng)無條件配合。承包方如有違約或違規(guī)，將追究承包方責(zé)任。
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