我為交通做貢獻(xiàn)優(yōu)秀征文
為了配合**和諧城市建設(shè),我報名參加了交通指揮志愿協(xié)調(diào)員。我負(fù)責(zé)的是人行道交通路口的行人過馬路,負(fù)責(zé)的地段只有斑馬線,沒有紅綠燈,因此做起來難度很大。
這個地段臨近市場和學(xué)校,人流“洶涌”。
我每天早上6點(diǎn)鐘就起床,穿上統(tǒng)一的協(xié)調(diào)員志愿者背心,手拿小紅旗,早早就守在崗位上。每天早晨,第一撥趕來的是蔬菜商販和趕集買菜的居民;第二撥就是趕往學(xué)校的學(xué)生和上班一族行色匆匆的身影。7點(diǎn)鐘左右,人流進(jìn)入高峰期,行人和車輛往來異常頻繁,這也是我最緊張、最繁忙的時刻。
到了下午5點(diǎn)鐘左右,正是下班放學(xué)的時間,尤其是周末,行人和車輛更多。車水馬龍里,我們協(xié)調(diào)員要護(hù)老的、帶小的,不能有絲毫疏忽。車和人都要協(xié)調(diào)指揮好,什么時候讓車輛過,什么時候讓行人走,都大有學(xué)問?此坪唵蔚氖虑,親身體驗(yàn)以后才明白,干好交通協(xié)理員不容易。
協(xié)理交通,最怕雨水季節(jié)。雨水多的時候,幾乎不能打傘,只能披件雨衣。風(fēng)夾著雨吹過來,雨衣也要進(jìn)水,然后順著衣服淌下去,全身濕漉漉的`?梢坏┝胰债(dāng)頭,又曬得人眩暈。環(huán)境的磨練還好說,來自行人的誤解卻令我深感委屈。因?yàn)椴皇钦?guī)的指揮員,行人常常不聽指揮,說急了就會聽到冷言冷語,剛開始,我還真不習(xí)慣,后來,干脆一笑了之。
作為志愿者,協(xié)調(diào)交通的工作,都是用業(yè)余時間完成的。娛樂、休息的時間少了,但是付出的辛苦我覺得很有意義。作為交通協(xié)管隊伍的一員,既然別人都能堅持,我也不想放棄。在早晚澎湃的交通大潮中,每當(dāng)攔下一輛違章車輛,疏通一塊擁堵的人群,保護(hù)一位蹣跚的老人,我都會感到由衷的欣慰。因?yàn)椋艺诎l(fā)揮自己的力量,為和諧交通做貢獻(xiàn)。