機(jī)械維修保養(yǎng)管理制度

時間：2022-11-23 12:42:49 制度我要投稿

　　在現(xiàn)在的社會生活中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度就是在人類社會當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編為大家整理的機(jī)械維修保養(yǎng)管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

機(jī)械維修保養(yǎng)管理制度

機(jī)械維修保養(yǎng)管理制度1

　　一、日常檢查、維修制度

　　1、使用前日常檢查：由司機(jī)在每日使用前進(jìn)行檢查，多班作業(yè)由交接班司機(jī)共同按規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢查。

　　2、經(jīng)常性檢查：每月由維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員同司機(jī)共同對起重機(jī)的主要部位和潤保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查，對查出的問題組織處理。

　　3、定期檢查：每年由起重機(jī)械安全責(zé)任人、專責(zé)人和維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員共同對起重機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查。

　　檢查內(nèi)容：

　�。�1）起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能；

　�。�2）安全保護(hù)裝置和儀器的可靠性；

　�。�3）傳動機(jī)構(gòu)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件；

　�。�4）金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接，鉚接的聯(lián)接情況；

　�。�5）鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；

　　對檢查發(fā)現(xiàn)的問要立即組織修復(fù)。

　　4、檢驗(yàn)：除按定期檢查的內(nèi)容進(jìn)行外，邀請維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員承擔(dān)對其重機(jī)械的技術(shù)性能、安全保護(hù)裝置做全面試驗(yàn)。

　　需全面試驗(yàn)的起重機(jī)械包括有：

　　（1）正常工作的起重機(jī)械，每二年進(jìn)行一次；

　�。�2）經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機(jī)械，交付使用前；

　�。�3）閑置時間超過一年的起重機(jī)械，在重新使用前；

　�。�4）當(dāng)起重機(jī)械的強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能受到損害時。

　　二、起重機(jī)械事故處理制度

　　1、發(fā)生起重機(jī)械事故，專責(zé)司機(jī)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，并立即向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、維修保養(yǎng)單位報告；事故中伴有重大人員傷亡的，專責(zé)司機(jī)還應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定在二十四小時內(nèi)向有關(guān)部門報告。

　　2、事故現(xiàn)場調(diào)查、處理完畢后，專責(zé)司機(jī)應(yīng)會同維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員對發(fā)生事故的起重機(jī)械進(jìn)行及時檢查、維修和處理。

　　3、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聘請專業(yè)人員對發(fā)生事故的起重機(jī)械進(jìn)行鑒定。鑒定人員有權(quán)向發(fā)生事故的單位和有關(guān)人員了解相關(guān)情況、索取有關(guān)資料。任何單位和個人不得拒絕、阻礙或者干涉事故調(diào)查的正常進(jìn)行。

　　4、扣發(fā)起重機(jī)械第一責(zé)任人、安全責(zé)任及專責(zé)人安全獎。

　　三、起重機(jī)械現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案

　　為了保證一旦發(fā)生起重相關(guān)事故，能夠迅速、有效的開展電氣生產(chǎn)現(xiàn)場處置救援工作，采取有效措施盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作，防止事故擴(kuò)大，確保起重機(jī)械的正常工作和操作人員的人身安全，特制訂現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案。

　　1、初期處置：有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到起重事故報告后，應(yīng)立即進(jìn)入工作狀態(tài)，通知有關(guān)部門人員到場成立救援組，指導(dǎo)現(xiàn)場人員防止事故擴(kuò)大；各相關(guān)部門接到事故通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，積極控制事態(tài)發(fā)展和進(jìn)行處理，按各自職責(zé)立即開展工作，把現(xiàn)場情況及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　2、密切配合，合力救援。若事故現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡時，以“救人第一”為原則，全力搶救生命。救援組及現(xiàn)場人員必須嚴(yán)格履行職責(zé)，保證救援各環(huán)節(jié)工作落實(shí)到位。

　　3、防止事態(tài)擴(kuò)大，把事故控制在最小范圍。及時弄清電力設(shè)備受損情況，采取技術(shù)措施，隔離事故設(shè)備。對受影響而停運(yùn)的生產(chǎn)工作，在保證安全的前提下，盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作。

　　4、全力開展事故救援工作。

　　a) 組根據(jù)現(xiàn)場情況，制定救援方案和救援計劃，報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后，組織現(xiàn)場人員實(shí)施。同時組織事故的調(diào)查、分析、落實(shí)救援工作的安全技術(shù)、組織實(shí)施。

機(jī)械維修保養(yǎng)管理制度2

　　1、塔式起重機(jī)的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有塔式起重機(jī)維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。

　　2、塔起應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，傳動部分應(yīng)有足夠的滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，如塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。

　　3、安全裝置的維護(hù)保養(yǎng)。

　　(1)應(yīng)每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常，開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動開關(guān)檢查，高度限位器起升吊鉤至上限位位置應(yīng)能自動停止，幅度限位器開動小車至起重臂兩端與塊接觸應(yīng)能自動停止。)

　　(2)每半月應(yīng)對力矩限制器和起重量限制器進(jìn)行一次吊重檢測。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)超載，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整，檢查調(diào)整方法見說明書。

　　4、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)

　　(1)各機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查及調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5~1mm之間，在磨察面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須洗掉。

　　(2)減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。

機(jī)械維修保養(yǎng)管理制度3

　　一、日常檢查、維修制度

　　1、使用前日常檢查:由司機(jī)在每日使用前進(jìn)行檢查,多班作業(yè)由交接班司機(jī)共同按規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢查。

　　2、經(jīng)常性檢查:每月由維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員同司機(jī)共同對起重機(jī)的主要部位和潤保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查,對查出的問題組織處理。

　　3、定期檢查:每年由起重機(jī)械安全責(zé)任人、專責(zé)人和維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員共同對起重機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查。

　　檢查內(nèi)容:

　　(1) 起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能;

　　(2) 安全保護(hù)裝置和儀器的可靠性;

　　(3) 傳動機(jī)構(gòu)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件;

　　(4) 金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接,鉚接的聯(lián)接情況;

　　(5) 鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況;

　　對檢查發(fā)現(xiàn)的問要立即組織修復(fù)。

　　4、檢驗(yàn):除按定期檢查的內(nèi)容進(jìn)行外,邀請維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員承擔(dān)對其重機(jī)械的技術(shù)性能、安全保護(hù)裝置做全面試驗(yàn)。

　　需全面試驗(yàn)的起重機(jī)械包括有:

　　(1) 正常工作的起重機(jī)械,每二年進(jìn)行一次;

　　(2) 經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機(jī)械,交付使用前;

　　(3) 閑置時間超過一年的起重機(jī)械,在重新使用前;

　　(4) 當(dāng)起重機(jī)械的'強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能受到損害時。

　　二、起重機(jī)械事故處理制度

　　1、發(fā)生起重機(jī)械事故,專責(zé)司機(jī)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,并立即向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、維修保養(yǎng)單位報告;事故中伴有重大人員傷亡的,專責(zé)司機(jī)還應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定在二十四小時內(nèi)向有關(guān)部門報告。

　　2、事故現(xiàn)場調(diào)查、處理完畢后,專責(zé)司機(jī)應(yīng)會同維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員對發(fā)生事故的起重機(jī)械進(jìn)行及時檢查、維修和處理。

　　4、扣發(fā)起重機(jī)械第一責(zé)任人、安全責(zé)任及專責(zé)人安全獎。

　　三、起重機(jī)械現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案

　　為了保證一旦發(fā)生起重相關(guān)事故,能夠迅速、有效的開展電氣生產(chǎn)現(xiàn)場處置救援工作,采取有效措施盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作,防止事故擴(kuò)大,確保起重機(jī)械的正常工作和操作人員的人身安全,特制訂現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案。

　　1、初期處置:有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到起重事故報告后,應(yīng)立即進(jìn)入工作狀態(tài),通知有關(guān)部門人員到場成立救援組,指導(dǎo)現(xiàn)場人員防止事故擴(kuò)大;各相關(guān)部門接到事故通知后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,積極控制事態(tài)發(fā)展和進(jìn)行處理,按各自職責(zé)立即開展工作,把現(xiàn)場情況及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　2、密切配合,合力救援。若事故現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡時,以“救人第一”為原則,全力搶救生命。救援組及現(xiàn)場人員必須嚴(yán)格履行職責(zé),保證救援各環(huán)節(jié)工作落實(shí)到位。

　　3、防止事態(tài)擴(kuò)大,把事故控制在最小范圍。及時弄清電力設(shè)備受損情況,采取技術(shù)措施,隔離事故設(shè)備。對受影響而停運(yùn)的生產(chǎn)工作,在保證安全的前提下,盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作。

　　4、全力開展事故救援工作。

　　a) 組根據(jù)現(xiàn)場情況,制定救援方案和救援計劃,報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后,組織現(xiàn)場人員實(shí)施。同時組織事故的調(diào)查、分析、落實(shí)救援工作的安全技術(shù)、組織實(shí)施。

　　b) 所屬各部門和有關(guān)生產(chǎn)班組要全力支持救援組的工作,按照救援方案和救援計劃,各施其職,及時落實(shí)救援所需物資、器材、設(shè)備、資金等。

　　c) 救援工作結(jié)束后,由起重機(jī)械安全責(zé)任人組織人員驗(yàn)收,救援組制訂《起動方案》,報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,撤離現(xiàn)場。

　　四、起重機(jī)械安全使用責(zé)任制

　　1、設(shè)立起重機(jī)械第一責(zé)任人及安全責(zé)任人

　　2、經(jīng)起重機(jī)械作人員全面檢查(檢查保養(yǎng)起重機(jī)械時必須停止作業(yè)),確認(rèn)起重機(jī)已具備安全可靠使用條件,方可按指揮信號作業(yè)。起重機(jī)械如發(fā)生異常要及時報告處理,應(yīng)修理好后再投入工作,嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。

　　3、起重機(jī)械工作時,重物上不準(zhǔn)站人,以免發(fā)生危險。

　　4、起重機(jī)械操作人員操作時要集中精力,注意信號和作業(yè)場區(qū),避免發(fā)生過卷和碰撞。

　　5、非起重機(jī)械操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入起重機(jī)械操作室內(nèi)。

　　6、起重機(jī)械軌道和電纜要符合規(guī)定,經(jīng)常檢查并做好記錄。

　　7、對違章指揮,起重機(jī)械操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

　　8、堅(jiān)持做到“十不吊”。即:

　　(1)超過額定負(fù)荷不吊。

　　(2)指揮信號不明,重量不明不吊。

　　(3)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。

　　(4)吊車吊重物直接進(jìn)行加工的不吊。

　　(5)歪拉、斜吊不吊。

　　(6)工件上站人或工件上浮動有活動物不吊。