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車隊(duì)管理制度最新

時(shí)間:2023-04-10 20:09:15 制度 我要投稿
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車隊(duì)管理制度最新

  在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,制度起到的作用越來越大,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。一般制度是怎么制定的呢?下面是小編幫大家整理的車隊(duì)管理制度最新,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

車隊(duì)管理制度最新

車隊(duì)管理制度最新1

  第一部分:混凝土運(yùn)輸車管理規(guī)定

  一、攪拌站對(duì)混凝土運(yùn)輸車管理職責(zé)

  1、混凝土運(yùn)輸車必須配備持有B2以上貨車駕駛證的司機(jī),要求三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn),并持有貨運(yùn)從業(yè)資格證(有開過翻斗車和罐車的司機(jī)優(yōu)先錄用)。

  2、加強(qiáng)混凝土運(yùn)輸車管理和使用,建立運(yùn)輸車各種臺(tái)帳,即《混凝土運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)交接班記錄》、《內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)記錄》。車隊(duì)按月把各種記錄審核存檔。

  第二部分:混凝土運(yùn)輸車維護(hù)保養(yǎng)要求

  混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車,在維護(hù)和修理方面必須執(zhí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維護(hù)和修理制度。在日常維護(hù)方面,混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外,還必須做好以下維護(hù)工作。

  一、清洗混凝土貯罐

 。〝嚢柰玻┘斑M(jìn)出料口由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊,且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次罐車使用完畢后使用混凝土貯罐后,必須清洗貯罐及進(jìn)出料口上除粘結(jié)的混凝土,清洗工作每日必須認(rèn)真進(jìn)行具體如下:

  1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤;

  2、在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;

  3、裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;

  4、卸料后,及時(shí)返回?cái)嚢枵荆瑳_洗出料槽。如果中途暫停時(shí)間要超過半小時(shí),可向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40進(jìn)行清洗,下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水。司機(jī)要改變無論工作途中暫停多長時(shí)間,到下班才進(jìn)行清洗的不良習(xí)慣,避免貯罐內(nèi)混凝土越積越多,最后不得不采用機(jī)械清理,造成停用,影響生產(chǎn)。

  5、每天混凝土運(yùn)輸完畢,操作人員必須徹底清洗干凈罐內(nèi)和整車外部。保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

  二、運(yùn)輸車專職司機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng),各潤滑部位潤滑油加注到位

  1、隨時(shí)檢查緊固水泥罐體支座與汽車底盤架連接。

  2、隨時(shí)檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常。液壓系統(tǒng)是最重要、最精密的工作部件,對(duì)它的使用和維護(hù)尤其重要,司駕人員必須了解液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理,嚴(yán)格按照說明書中的要求進(jìn)行操作,按要求及時(shí)對(duì)液壓油和輔助裝置(主要是濾清器)進(jìn)行更換,使用性能參數(shù)符合要求的液壓油,絕對(duì)不能使用已經(jīng)使用過的液壓油。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì),使用中注意觀察液壓系統(tǒng)的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車檢查,達(dá)到液壓系統(tǒng)高效的、無故障的工作。

  3、隨時(shí)檢查機(jī)械傳動(dòng)部分,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一是注意向托輪的軸承內(nèi)加注潤滑脂,同時(shí)應(yīng)注意鎖緊螺母有無松動(dòng),要及時(shí)緊固并隨時(shí)檢查;二是注意及時(shí)向傳動(dòng)軸加注潤滑脂。避免十字軸內(nèi)滾針干摩擦,使?jié)L針脫落造成十字軸報(bào)廢,甚至造成整根傳動(dòng)軸的報(bào)廢。

  4、每周至少清理一次空氣濾清器,隨時(shí)檢查電瓶電解液是否充足,接線端子是否緊固。

  5、液壓油必須用合格的液壓油,嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌號(hào)的油液相混。每工作1000小時(shí)或一年更換一次液壓油(取其中時(shí)間短者)。減速機(jī)潤滑油,同樣必須用合格的`規(guī)定的潤滑油,嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌號(hào)的油液相混。每工作1500小時(shí)或六個(gè)月(取其中時(shí)間短者)。上述兩條換油時(shí)間不包括新車使用規(guī)定。

  第三部分:獎(jiǎng)懲措施

  一、每天工作完畢后洗凈粘附在運(yùn)輸車混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土,包括其它部位粘附的混凝土,一次不清理處罰該車司機(jī)50元;由于罐車每天不及時(shí)清理或清理不干凈造成大面積累計(jì)粘有水泥及混凝土結(jié)塊,無論時(shí)間長短發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)100元,產(chǎn)生的清理人工費(fèi)由該車司機(jī)承擔(dān);由于對(duì)混凝土運(yùn)輸車輛車管理不善,造成罐內(nèi)罐外包括整車其它部位大面積累計(jì)粘有水泥及混凝土結(jié)塊,甚至根本不做維護(hù)保養(yǎng)工作,造成車輛零部件損壞,一次性處罰300元。

  二、按規(guī)定要求各潤滑部位潤滑油加注到位,沒有加油造成零部件磨損,空氣濾清器不按規(guī)定清理,發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)100元。

  三、由于司機(jī)本人平時(shí)不認(rèn)真履行職責(zé),只開車不維護(hù)保養(yǎng),造成車輛零部件損壞,產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失,按照公司設(shè)備管理獎(jiǎng)懲條例執(zhí)行。上述制定的管理制度只適合本公司使用。

車隊(duì)管理制度最新2

  為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛?cè)藛T安全行車的職責(zé)意識(shí),確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  一、安全行車規(guī)定

 。ㄒ唬┱J(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、禮貌行駛、安全行駛。

 。ǘ┳杂X服從處(隊(duì))的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng),牢固樹立安全第一意識(shí)。

 。ㄈ┳杂X愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

 。ㄋ模﹪(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。

 。ㄎ澹{車時(shí)系好安全帶,自覺做到禮讓三先

 。┙箤④囕v交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。

 。ㄆ撸┌匆(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審。

 。ò耍┘訌(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

 。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。

 。ㄊ┙⒔∪熊嚢踩芾砘A(chǔ)臺(tái)賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

  二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無”)

 。ㄒ唬┸嚊r完好,無磕碰掛擦和丟損;

  (二)遵紀(jì)守法,無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;

 。ㄈ┓䦶恼{(diào)度,無誤時(shí)誤事現(xiàn)象;

  (四)禮貌服務(wù),無用車投訴;

  (五)服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;

  (六)安全服務(wù),無大小職責(zé)事故。

  三、安全行車獎(jiǎng)懲

  (一)安全行車

  1、安全行車每年評(píng)比一次。

  2、本年度到達(dá)“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎(jiǎng)。

  3、達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,取消安全獎(jiǎng)。

  (二)安全獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)

  1、全年安全獎(jiǎng)600元人;

  2、全年安全里程獎(jiǎng)0。05元公里。

 。ㄈ┌踩(jiǎng)獎(jiǎng)扣

  安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)。安全獎(jiǎng)以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎(jiǎng)的駕駛員同時(shí)具有評(píng)選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個(gè)人的資格;達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎(jiǎng)和里程獎(jiǎng)。

 。ㄋ模{駛員在事故中所負(fù)職責(zé)扣獎(jiǎng)比例:

  1、負(fù)全部職責(zé)者,扣除當(dāng)年全部安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng);

  2、負(fù)主要職責(zé)者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的34;

  3、負(fù)同等職責(zé)者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的24;

  4、負(fù)次要職責(zé)者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的14。

  (五)其它職責(zé)情景的扣獎(jiǎng)及賠償職責(zé)。

  1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時(shí)、誤事的,一次扣獎(jiǎng)100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎(jiǎng)。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無職責(zé),除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外,視情扣除1—3個(gè)月的月獎(jiǎng),并給予通報(bào)批評(píng)或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。

  4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報(bào)銷。

  5、發(fā)生職責(zé)事故,造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個(gè)月獎(jiǎng),并按職責(zé)大小賠償:

  (1)負(fù)全部職責(zé)的,扣除全部月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的4%賠償;

 。2)負(fù)主要職責(zé)的`。,扣除9個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的3%賠償;

 。3)負(fù)同等職責(zé)的,扣除6個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的2%賠償;

 。4)負(fù)次要職責(zé)的,扣除3個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的1%賠償。

  發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

  發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

  6、無論何故造成的職責(zé)事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個(gè)人或優(yōu)秀等次評(píng)選資格。

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