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貨運從業(yè)資格考試題
貨運從業(yè)資格考試題
在危急情況下，車輛應向安全的一方避讓，寧可自己受傷，也要確保財產(chǎn)不遭受損失。
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經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應當隨車攜帶《道路運輸證》。
對
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腐蝕品著火時，可用水柱直接噴射撲救。
對
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當車輛前輪抱死時，應迅速轉動轉向盤，極力改變車輛行進方向。
對
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運輸限運、憑證運輸貨物的，道路貨物運輸托運人應當按照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理有關手續(xù)。
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進入高速公路匝道后，根據(jù)匝道的彎度掌握好轉向盤，并將車速控制在限定的時速以下。
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風扇傳動帶過松無法調整時，應進行更換。
對
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行車中遇有緊急情況發(fā)生時，應及時減速，有效控制行駛方向。
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高速公路上發(fā)生的碰撞護欄事故，主要由于駕駛員在高速公路行車時行車間距不夠造成。
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經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證件由縣級道路運輸管理機構發(fā)放和管理。
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駕駛環(huán)境差，會增加駕駛員的心理負擔，但不會增加疲勞。
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高速公路上行車遇雨、雪、大風天氣或者路面結冰時，應當減速行駛，速度可以低于規(guī)定的最低時速，縱向行車間距應適當加大。
對
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縣級以上道路運輸管理機構定期對道路貨物運輸車輛進行審驗，每兩年審驗一次。
對
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道路貨物運輸站（場）可以不對出站車輛進行安全檢查，但必須采取措施防止超載車輛出站運行。
對
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大型物件的級別，按照其長、寬、高及重量四個條件中級別最低的確定。
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交通噪聲主要來自于運行的機動車輛。
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氣壓制動車輛貯氣筒氣壓不足，不會影響制動效果。
對
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道路貨物運輸經(jīng)營者應當按規(guī)定投保承運人責任險。
對
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汽車二級維護是由汽車維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。
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經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員服務單位變更的，應當?shù)降缆愤\輸管理機構辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。
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前輪轂螺栓數(shù)量不全，可能會引起車輛行駛擺頭。
對
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外國國際道路運輸經(jīng)營者在中國境內(nèi)設立長駐代表機構，須經(jīng)國務院交通主管部門批準。
對
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載貨汽車的高度不得超過4米。
對
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道路貨物運輸車輛辦理過戶變更手續(xù)時，道路貨物運輸經(jīng)營者應當將道路貨物運輸車輛技術檔案完整移交。
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汽車（三輪汽車除外）轉向輪轉向后應能自動回正，以使車輛具有穩(wěn)定的直線行駛能力。
對
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經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員超越從業(yè)資格證件核定的范圍，駕駛道路旅客運輸車輛的，由縣級以上交通主管部門責令改正，并處2000元以上的罰款。
對
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汽車發(fā)動機應動力性能良好，運轉平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，機油壓力正常。
對
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輪胎胎面允許因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。
對
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加擋、減擋時機合適且操作迅速、準確，對節(jié)油有利。
對
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發(fā)生道路交通事故的主要因素中，路和車的因素是起決定性的作用。
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撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災時，撲救人員應穿戴防毒面具和相應的防護用品，站在上風處施救。
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行駛記錄儀的數(shù)據(jù)打印可以在車輛行駛狀態(tài)下進行。
對
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在無車道分隔線的道路上超車時，可從前車的右側超越。
對
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高速公路行車時允許借加速車道超車。
對
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高速公路堵車時為保證貨物正時送達，可臨時借道在路肩上通過。
對
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未取得從業(yè)資格證，駕駛道路貨物運輸車輛從事運輸經(jīng)營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處2000元以上的罰款。
對
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出車前多食用一些酸辣的刺激食物，是預防駕駛疲勞的有效方法。
對
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道路運輸管理機構的工作人員實施監(jiān)督檢查時，應當有2名以上人員參加。
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輪轂軸承調整過松，可減小燃料消耗。
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因轉向或擦撞引起的側滑，不可使用行車制動。
對
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高速公路上的行車間距，正常情況下，車速為100公里/小時，縱向行車間距不得小于（）。
A：50米
B：70米
C：100米
裝載貨物時，應當使重心保持得盡量低，重的貨物應當擺放在車輛的（）。
A：中心
B：兩側
C：尾部
道路貨物運輸經(jīng)營許可程序是：（）。
A：申請-審查-許可或不許可
B：審查-許可或不許可
C：許可或不許可-申請
道路貨物運輸經(jīng)營者應當持《道路運輸經(jīng)營許可證》依法向（）辦理有關登記手續(xù)。
A：安全監(jiān)督管理部門
B：工商行政管理機關
C：公安機關交通管理部門
道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為（），從初次領取從業(yè)資格證件之日起計算。
A：6個月
B：12個月
C：24個月
道路貨物運輸經(jīng)營者對達到國家規(guī)定報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家強制性標準要求的道路貨物運輸車輛，應當及時交回（），不得繼續(xù)從事道路貨物運輸經(jīng)營。
A：《道路運輸經(jīng)營許可證》
B：《道路運輸證》
C：《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》
省級道路運輸管理機構應當自受理申請從事國際道路運輸申請之日起（）內(nèi)審查完畢，作出批準或者不予批準的決定。
A：20日
B：30日
C：40日
申請從事危險貨物運輸經(jīng)營以外的道路貨物運輸經(jīng)營的，應當向（）道路運輸管理機構提出申請。
A：省級
B：設區(qū)的市級
C：縣級
道路貨物運輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處警告或者（）的罰款。
A：50元以上500元以下
B：30元以上300元以下
C：20元以上200元以下
發(fā)生道路交通事故的三個主要因素為人、車、路，其中（）是起決定性作用的。
A：人
B：車
C：路
緩慢翻車有可能跳車逃生時，應向翻車（）方向跳車。
A：任意
B：相同
C：相反
駕駛員在高速公路行車時，縱向行車間距不足，容易造成（）事故。
A：兩車刮擦
B：撞固定物
C：追尾相撞
掛車及二軸貨車的貨箱欄板高度不得超過（）。
A：0.6米
B：0.8米
C：1.5米
拆檢輪胎，進行輪胎換位是汽車（）維護的內(nèi)容。
A：日常
B：一級
C：二級
下坡路制動突然失效時，若沒有可利用的`坡道時，應果斷地利用天然障礙物，給車輛造成阻力，必要時可利用（）向路旁的的巖石或樹林碰擦。
A：車廂
B：前保險杠
C：車前輪
車輛轉向失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，（）緊急制動。
A：可使用
B：迅速采取
C：不可使用
緊急情況避險時，首先要盡量做到（）。
A：財產(chǎn)不受損失
B：人員不受傷害
C：車輛不受損失
外國國際道路運輸經(jīng)營者在中國境內(nèi)設立長駐代表機構，須經(jīng)（）批準。
A：海關
B：外交部
C：國務院交通主管部門
道路貨物運輸經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處（）的罰款。
A：2000元以上1萬元以下
B：3000元以上1萬元以下
C：5000元以上2萬元以下
目前常用的車輛行駛記錄儀可詳細記錄最后12次每一次的停車前（）內(nèi)車輛的各種狀態(tài)參數(shù)。
A：20秒
B：20分鐘
C：20小時
電流表指示放電，表明充電系（）。
A：充電量過大
B：不充電
C：充電量過小
駕駛員行車前通過GPS導航系統(tǒng)確定起始地點和（），由計算機軟件按要求自動設計最佳行駛路線。
A：里程
B：目的地
C：速度
火柴、硫磺、赤磷屬于危險化學品中的（）。
A：爆炸品
B：易燃固體
C：自燃物品
裝卸貨物時，應嚴格遵守安全操作規(guī)程，按貨物的（）和要求進行，不得違規(guī)裝卸。
A：包裝
B：數(shù)量
C：分類
液化石油氣車輛一般使用（）兩種燃料。
A：汽油和壓縮天然氣
B：汽油和液化石油氣
C：液化石油氣和壓縮天然氣
車輛一旦進入高速公路入口處的變速車道就應該（）行駛。
A：勻速
B：減速
C：加速
縣級以上地方人民政府（）負責組織領導本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。
A：交通主管部門
B：公安機關交通管理部門
C：安全監(jiān)督管理部門
白天，汽車制動燈應至少在距其（）處能觀察到其工作狀況。
A：50米
B：60米
C：100米
車輛前輪定位不準，可能會引起（）。
A：換擋困難
B：動力下降
C：轉向沉重
車輛因故障必須在高速公路停車時，應在車后方（）處設置警告標志，并開啟危險報警閃光燈，夜間還需開啟示廓燈和尾燈。
A：50米
B：100米
C：150米
肌體疲勞主要是由于（）活動加快，同時肌肉活動的耗氧量增加的緣故。
A：大腦
B：心臟
C：神經(jīng)系統(tǒng)
車輛的燃油報警燈亮，可能的故障原因是（）。
A：燃油箱儲油量不足
B：燃油管路堵塞
C：燃油泵損壞
發(fā)動機冷機起動與熱機起動相比，污染物排放量（）。
A：一樣多
B：更少
C：更多
車輛負荷越大，輪胎對地面的壓力越大，輪胎磨損（）。
A：越小
B：越大
C：不變
發(fā)動機冷卻水在沸騰狀態(tài)時，油耗將（）。
A：不變
B：增加
C：減少
道路貨物運輸經(jīng)營者應當制定有關（）、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案。
A：交通事故
B：車輛檢測
C：人員培訓
柴油機排放的微粒粉塵會危害人的眼睛和（）。
A：呼吸道
B：牙齒
C：腸胃
汽車直線行駛時無異響，但是轉彎時卻出現(xiàn)異響，那么異響可能來自（）。
A：變速器
B：發(fā)動機
C：后橋
經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級道路運輸管理機構組織實施，（）組織一次考試。
A：每月
B：每季度
C：每半年
縣級以上道路運輸管理機構應當定期對道路貨物運輸車輛進行審驗，每年審驗（）。
A：四次
B：二次
C：一次
發(fā)生事故后遇有惡劣天氣可能對現(xiàn)場造成破壞時，可用席子塑料布等將現(xiàn)場的（）等遮蓋起來。
A：血跡
B：制動印痕
C：其他散落物
高速時急轉向，極易造成車輛（）的事故。
A：車輪抱死翻車
B：側滑相撞
C：在離心力作用下傾翻
為降低汽車的排放和油耗，應保持（ ）等良好的駕駛習慣。
A：按經(jīng)濟車速行駛
B：勻速行駛
C：減少發(fā)動機空轉
D：
發(fā)動機點火系斷電器觸點間隙（）都將影響最佳點火時間，增加油耗。
A：過大
B：過小
C：適宜
高速公路每一個出口前（）都設有預告下一出口標志。
A：500米
B：1000米
C：2000米
道路貨物運輸中不得（）。
A：違法載客或載人
B：運輸國家規(guī)定的禁運物品
C：危險貨物與普通貨物混裝
不準在高速公路的（）上超車。
A：匝道
B：加速車道
C：減速車道
貨物裝車時，正確的操作是（）。
A：有包裝的在下
B：無包裝的在上
C：隔層疊放
通過高速公路立體交叉橋前，應注意觀察指路標志，根據(jù)路右側標志確認（）。
A：出口位置
B：行駛車道
C：行駛路線
通常采用的發(fā)動機預熱方法有（）和紅外輻射預熱等。
A：熱水預熱
B：蒸汽預熱
C：電加熱預熱
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