游樂(lè)園游樂(lè)安全常識(shí)

　　安全是人們的資本，只有安全了我們才可以玩的安心，玩的盡興！下面和小編一起來(lái)看游樂(lè)園游樂(lè)安全常識(shí)，希望有所幫助！

　　一、安全預(yù)防措施

　　1.乘坐游樂(lè)設(shè)施前要認(rèn)真閱讀乘客須知。

　　2.乘機(jī)前要在安全柵欄處外排隊(duì)等候，不得翻越柵欄。等游藝機(jī)停穩(wěn)后按順序上下，乘坐時(shí)候要系好安全帶。

　　3.乘坐“座艙式游藝機(jī)”時(shí)，切勿將頭、胳膊，向外伸。

　　4.游樂(lè)設(shè)施在運(yùn)行中，切不可隨意站立或蹲著，更不能在空中拍照。

　　5.游樂(lè)設(shè)施在運(yùn)行中失靈，乘客不要驚慌，在座艙內(nèi)最安全，應(yīng)等待緊急救護(hù)。

　　6.乘坐賽車(chē)和卡丁車(chē)不要穿風(fēng)衣等寬松肥大類衣服，不要圍長(zhǎng)圍巾，散著頭發(fā)，非常危險(xiǎn)。

　　7.在環(huán)繞池及造浪池中，不得將頭伸向吸水口和噴水口的地方。

　　8.玩嬉水滑梯不要站立、蹲立或頭朝下，在同一滑道內(nèi)禁止兩人同時(shí)或前后緊接著滑下，入水后應(yīng)迅速離開(kāi)，避免發(fā)生碰撞。

　　二、安全注意事項(xiàng)

　　1.在乘坐蕩船等包含公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的游藝設(shè)備時(shí)，如有不適，請(qǐng)立刻用手勢(shì)和表情向工作人員示意，工作人員將及時(shí)對(duì)機(jī)器進(jìn)行緊急停止，并視具體情況安排身體不適的游客休息或者治療。

　　2.大規(guī)模的停電造成游樂(lè)設(shè)備停機(jī)，不要驚惶失措，聽(tīng)從工作人員安排，可以啟用機(jī)械、手動(dòng)、備用電動(dòng)等動(dòng)力將游客安全引導(dǎo)到安全的地方。

　　3.游樂(lè)園一旦發(fā)生火災(zāi)，乘客往往由于被安全設(shè)備固定在座位上動(dòng)彈不得、只能被動(dòng)地等待救援，從而失去逃生能力。因此不要在游樂(lè)設(shè)備的縫隙里塞紙屑、包裝紙等廢棄物以免引起火災(zāi)。如發(fā)現(xiàn)同行者有人吸煙，應(yīng)提醒吸煙者在游樂(lè)園內(nèi)千萬(wàn)不要亂扔煙頭，將煙頭扔到垃圾桶里時(shí)請(qǐng)確認(rèn)已經(jīng)熄滅，在登上游樂(lè)設(shè)備時(shí)應(yīng)多留心觀察周?chē)�有無(wú)易燃物并及時(shí)報(bào)告工作人員。

　　4.萬(wàn)一在娛樂(lè)設(shè)施里發(fā)生火災(zāi)，可用手頭的衣物或者手帕、餐巾紙捂住口鼻（最好用水將其打濕），并拍打艙門(mén)呼救，等待救援。

　　三、常見(jiàn)緊急情況的應(yīng)急處理與預(yù)防

　�。ㄒ唬┰O(shè)備突然停止運(yùn)行

　　故障或事故現(xiàn)象：突然斷電或發(fā)生機(jī)械故障，導(dǎo)致設(shè)備停止運(yùn)行、乘客被懸掛在空中。

　　1．處置措施

　　（1）產(chǎn)生原因：供電斷電（包括電源斷電、電氣系統(tǒng)故障斷電）

　　1）確定原因后，關(guān)閉設(shè)備電源總開(kāi)關(guān)；

　　2）通過(guò)廣播等有效手段，將發(fā)生的情況告知乘客并安慰之，防止乘客驚慌；

　　3）按照每臺(tái)設(shè)備制定的應(yīng)急預(yù)案（一般為每臺(tái)設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)中的緊急Ⅵ狀況疏導(dǎo)措施）中的操作程序進(jìn)行操作：

　　I、采用設(shè)定的最可靠的方法使座艙下降至下客位置（對(duì)于大型觀覽車(chē)一般采用備用發(fā)電機(jī)）；

　　II、按照下客順序，采用手動(dòng)方式開(kāi)啟安全壓杠、艙門(mén)等約束乘客裝置或攔擋物（注意：不得以時(shí)，拆除之），盡快疏導(dǎo)乘客；

　　4）對(duì)乘客進(jìn)行安撫和必要的檢查，對(duì)傷者進(jìn)行治療；

　　5）對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，有問(wèn)題的應(yīng)停止運(yùn)營(yíng)。

　�。ㄗ⒁猓褐匦逻\(yùn)營(yíng)前，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、試車(chē)，經(jīng)重大修理的設(shè)備應(yīng)邀請(qǐng)有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后方可運(yùn)營(yíng)）

　�。�2）產(chǎn)生原因：自動(dòng)控制系統(tǒng)故障引起設(shè)備停運(yùn)（對(duì)有自動(dòng)控制設(shè)備而言）

　　1）通過(guò)廣播等有效手段，將發(fā)生的情況告知并安慰乘客，防止乘客驚慌；

　　2）通過(guò)反饋信號(hào)查明發(fā)生故障的系統(tǒng)、部位、原因，確定疏導(dǎo)乘客方法；

　　3）如果尚可采用“手動(dòng)”模式的，用手動(dòng)模式下降座艙，打開(kāi)壓杠或艙門(mén)，疏導(dǎo)乘客；如果不可采用“手動(dòng)”模式時(shí)，應(yīng)采用上述應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行乘客的疏導(dǎo)；

　　4）對(duì)乘客進(jìn)行安撫和必要的檢查，對(duì)傷者進(jìn)行治療；

　　5）停止運(yùn)營(yíng)，對(duì)發(fā)生故障的系統(tǒng)、部位進(jìn)行檢查。

　　（3）產(chǎn)生原因：設(shè)備機(jī)械故障造成停運(yùn)

　　1）確定是機(jī)械故障后，關(guān)閉設(shè)備電源總開(kāi)關(guān)；

　　2）通過(guò)廣播等有效手段，將發(fā)生的情況告知并安慰乘客，防止乘客驚慌；

　　3）查明發(fā)生故障的系統(tǒng)、部位、原因，確定最有效的、可靠的疏導(dǎo)乘客方法；

　　4）如果可以通過(guò)排除故障方法將座艙降至下客位置，疏導(dǎo)乘客，則首選進(jìn)行之；如果故障暫時(shí)不能排除或查不清故障原因，但尚可用上述應(yīng)急預(yù)案疏導(dǎo)乘客時(shí)，則應(yīng)按上述方法進(jìn)行之；如果前兩種方法均不能采用，則應(yīng)聯(lián)系消防等有關(guān)部門(mén)，用消防云梯等特殊方法進(jìn)行救援（注意：上述應(yīng)急救援措施中都應(yīng)考慮作業(yè)人員的安全和防止事故的擴(kuò)大）；

　　5）對(duì)乘客進(jìn)行安撫和必要的檢查，對(duì)傷者進(jìn)行治療；

　　6）停止運(yùn)營(yíng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，查明產(chǎn)生故障的原因和損壞的程度，進(jìn)行整改。經(jīng)重大修理或改造的設(shè)備，應(yīng)約請(qǐng)有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　2．預(yù)防措施

　�。�1）有關(guān)人員應(yīng)做好日、月、年檢工作，電氣系統(tǒng)進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)，及時(shí)更換已損壞的元器件；

　　（2）更換的元器件應(yīng)符合設(shè)計(jì)制造要求；

　�。�3）操作人員應(yīng)按規(guī)程操作，隨時(shí)注意電氣系統(tǒng)運(yùn)行情況，一旦出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢修；

　�。�4）對(duì)操作人員等進(jìn)行應(yīng)急處理培訓(xùn)，使之熟練掌握操作；

　　（5）定期檢查、維護(hù)備用設(shè)備和救護(hù)用品，使之處于完好狀態(tài)；

　�。�6）定期組織有關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演習(xí)。

　�。ǘ�）滑行車(chē)在滑行軌道上停止

　　故障或事故現(xiàn)象：滑行車(chē)在滑行軌道上停止，乘客被懸掛在空中。

　　1．處置措施

　�。�1）關(guān)閉設(shè)備電源總開(kāi)關(guān)；

　　（2）通過(guò)廣播等有效手段，將發(fā)生的情況告知并安慰乘客，防止乘客驚慌；

　�。�3）查看風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫及軌道、支架狀況，檢查車(chē)輛狀況（注意：必須保證檢查人員的安全），確定救援方法；

　　（4）一般情況下，在保證車(chē)輛不會(huì)滑行后，先將乘客有序的疏導(dǎo)下來(lái)，再將空車(chē)?yán)�回站臺(tái)；在特殊情況下，如果實(shí)在無(wú)法先下客時(shí)，在保證車(chē)輛、軌道、支架無(wú)損壞和乘客安全的前提下，可采取特殊可靠的方法，將車(chē)輛推動(dòng)，使車(chē)滑回站臺(tái)；

　�。�5）對(duì)乘客進(jìn)行安撫和必要的檢查，對(duì)傷者進(jìn)行治療；

　�。�6）停止運(yùn)營(yíng)，查明發(fā)生故障的原因，進(jìn)行整改；對(duì)經(jīng)重大修理或改造的.設(shè)備應(yīng)邀請(qǐng)有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　2．預(yù)防措施

　�。�1）對(duì)于新裝設(shè)備，設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，保證設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)確，明確使用條件；制造安裝要保證工藝和質(zhì)量，保證軌道平整、順暢，車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)，試車(chē)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；并應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)文件鑒定、型式試驗(yàn)和檢驗(yàn)；

　�。�2）按設(shè)備使用條件規(guī)定的風(fēng)速、溫度要求進(jìn)行運(yùn)行，不宜在超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的風(fēng)載、低溫下運(yùn)行；

　　（3）更換的車(chē)輪、軸承、易損件應(yīng)符合設(shè)計(jì)制造要求，且產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)有所保證；

　�。�4）列車(chē)載客時(shí)，避免嚴(yán)重偏載現(xiàn)象；

　�。�5）有關(guān)人員應(yīng)做好日、月、年檢工作，做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換已磨損超標(biāo)的車(chē)輪、損壞的軸承、易損件。

　�。ㄈ�）滑索中滑行者滑不進(jìn)站

　　故障或事故現(xiàn)象：滑索中滑行者滑不進(jìn)站，停在空中。

　　1．處置措施

　　（1）通過(guò)喊話向滑行者說(shuō)明情況并安撫；

　　（2）按照每條滑索設(shè)置的救援方法進(jìn)行救援操作，疏導(dǎo)滑行者滑進(jìn)下站；

　�。�3）詢問(wèn)滑行者身體狀況，并檢查設(shè)備。

　　2．預(yù)防措施

　�。�1）逆風(fēng)滑行時(shí)應(yīng)避免體重較輕者滑行；

　�。�2）調(diào)整滑索的松緊程度；

　�。�3）做好日檢和設(shè)備的維護(hù)，保證救援裝備完好并定期演習(xí)。

　�。ㄋ模┏丝突蛟O(shè)備有異常情況

　　1．處置措施

　�。�1）操作服務(wù)人員發(fā)現(xiàn)異常情況后，應(yīng)及時(shí)按下操作臺(tái)或站臺(tái)上的緊急停車(chē)按鈕，使設(shè)備快速停運(yùn)；

　�。�2）如果是個(gè)別乘客身體不適或恐懼等異常情況，待設(shè)備停穩(wěn)后，疏導(dǎo)出該乘客，進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹�，并向其余乘客說(shuō)明情況，在正常情況下重新運(yùn)營(yíng)；

　�。�3）如果是設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)的異�，F(xiàn)象，待停穩(wěn)后，向乘客說(shuō)明情況，疏導(dǎo)全部乘客，安撫乘客和檢查乘客身體狀況，隨后停止運(yùn)營(yíng)，檢查設(shè)備。

　　2．預(yù)防措施：

　　（1）乘客須知中應(yīng)明確乘坐設(shè)備的人員身體限制條件，對(duì)于刺激性較大的設(shè)備，服務(wù)人員應(yīng)對(duì)乘客講明乘坐人員的身體條件要求，盡可能避免不適應(yīng)者乘坐；

　�。�2）對(duì)于設(shè)備異常情況，使用單位應(yīng)做好日檢，做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

　�。ㄎ澹┌l(fā)生乘客傷亡事故

　　故障或事故現(xiàn)象：因操作不當(dāng)或設(shè)備重要零部件損壞或控制系統(tǒng)失效等發(fā)生意外事故，造成乘客傷亡。

　　1．處置措施

　�。�1）當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，設(shè)備仍在運(yùn)行，應(yīng)該按下緊急停車(chē)按鈕，使設(shè)備快速停運(yùn)；如果設(shè)備已被迫停運(yùn)，應(yīng)采取應(yīng)急措施，將受傷者座艙先下降；

　�。�2）救出受傷者，并進(jìn)行搶救；

　　（3）向其余乘客說(shuō)明情況，并快速將所有乘客疏導(dǎo)下來(lái)，安撫乘客；

　　（4）停止運(yùn)營(yíng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和損壞零部件，進(jìn)行事故調(diào)查、分析、處理。

　　2．預(yù)防措施：

　�。�1）操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，避免發(fā)生誤操作；

　�。�2）操作人員應(yīng)注意觀察設(shè)備運(yùn)行情況，一旦有異�，F(xiàn)象，應(yīng)緊急停機(jī)，避免事故發(fā)生；

　�。�3）有關(guān)人員應(yīng)做好日、月、年檢工作，做好日常的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換已損壞的易損件和重要零部件；

　�。�4）更換的易損件和重要零部件應(yīng)符合設(shè)計(jì)制造要求，且產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)有所保證。

　�。�六）滑車(chē)追尾碰撞或滑行者飛出滑道

　　故障或事故現(xiàn)象：滑道中發(fā)生滑車(chē)追尾碰撞或滑行者飛出滑道（一般為槽式滑道），滑行者受傷。

　　1．處置措施

　�。�1）巡查人員發(fā)現(xiàn)情況后，應(yīng)立即用通訊設(shè)備聯(lián)絡(luò)上下站，停止運(yùn)營(yíng)，并通知救援人員；

　�。�2）對(duì)受傷者進(jìn)行救護(hù)，必要時(shí)應(yīng)立即送醫(yī)院搶救；

　�。�3）向其他滑行者說(shuō)明情況，并安撫之；

　�。�4）事故嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和傷者乘坐的滑車(chē)，進(jìn)行事故調(diào)查、分析、處理。

　　2．預(yù)防措施：

　�。�1）嚴(yán)禁下雨或滑道表面有水時(shí)運(yùn)營(yíng)；

　�。�2）服務(wù)人員應(yīng)向滑行者講明操作方法和注意事項(xiàng)，并安排巡視人員、定點(diǎn)觀察人員在危險(xiǎn)點(diǎn)提醒滑行者；

　�。�3）必要時(shí)，采取服務(wù)人員領(lǐng)滑、串車(chē)的方法，限制滑行速度；

　�。�4）嚴(yán)格按程序作業(yè)，控制放車(chē)間隔距離，以防滑行碰撞；

　�。�5）做好日檢、車(chē)輛和滑道的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換磨損大的剎車(chē)塊。

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