駕駛員夏季安全行車注意事項
在持續(xù)高溫的天氣下，許多司機仍然不得不駕車上路。下面和小編一起來看駕駛員夏季安全行車注意事項，希望有所幫助！
防爆胎
夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。因此，在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。
防氣阻
由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣阻”。有時發(fā)動機稍停熄幾分鐘就難以啟動，使供應油中斷。一旦發(fā)生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障。如果您的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現(xiàn)空氣“氣阻”，使得制動器突然失靈造成事故。
防缺水
高溫天氣行車，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉(zhuǎn)降溫后再補充水，并注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。
防打滑
經(jīng)常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力。風扇皮帶不可沾油，防止風扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況，同時，要注意將百葉窗開足。
防泄漏
對汽車上使用的蓄電池來說，由于夏季氣溫高，蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少，因此要及時補充蒸餾水，注意蓄電池電解液的比重和數(shù)量，保持電解液的比重不變，以免縮短蓄電池的使用壽命。
據(jù)交通安全專家對交通事故發(fā)生時辰的研究，發(fā)現(xiàn)駕駛員開車時至少有3個“危險時段”值得警惕。專家指出，駕駛員每天都在路上奔忙，疲勞時更應及時調(diào)整。
警惕三個危險時段
研究表明：午間時分——上午11時至下午1時，經(jīng)過上午的勞累，人的大腦經(jīng)已趨疲勞，反應靈敏度減弱。很多駕駛員每天只吃早、晚兩頓飯，中午腹中空空，手腳疲軟，極易出現(xiàn)意外。而午餐后人體內(nèi)大量血液作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對減少，因此會出現(xiàn)短暫的困倦感和注意力分散。
黃昏時分——據(jù)不完全統(tǒng)計，下午5時至7時發(fā)生的交通事故約占全部事故的1／4，因此尤須小心。經(jīng)過一天的勞頓后，會出現(xiàn)眼干、喉燥、頭暈目眩、耳鳴、出虛汗、打呵欠等一系列疲倦癥狀。
午夜時分——午夜1時至凌晨3時，此時稱為“休眠狀態(tài)”，這段時間人的生理節(jié)律處于大腦反應遲鈍、血壓降低、手足血管神經(jīng)僵硬麻痹的狀態(tài)，由于極度疲勞，心臟功能不好的人還容易誘發(fā)心臟驟停、心肌梗塞和腦血栓等，這些都潛伏著交通事故的危機。
調(diào)整狀態(tài)再工作
心要靜。開車時要盡量少說話。有關(guān)研究表明，開車時講話30秒，可使心肌耗氧量增加10％左右，導致意外事故發(fā)生。所以，不要在開車時喋喋不休，更不要在開車時打手機。
防失眠。充足的睡眠對駕車很重要。睡前用熱水泡腳15分鐘，或洗個熱水澡，有利于消除疲勞、幫助入睡。睡前喝一杯牛奶，也可起催眠作用。
常飲水。以開車為職業(yè)的.駕駛員，因長時間坐在車里而忘記攝入足夠的水分，容易造成習慣性便秘
高溫天氣使人容易煩躁，在車廂這個封閉的環(huán)境內(nèi)，人一旦煩躁，就會導致開車時注意力不集中，若遇到危險情況就很難避讓。同時，夏季晝長夜短，且氣溫高，許多駕駛員休息不夠充分，導致精力不充沛，行車中易疲勞、瞌睡，出現(xiàn)反應遲鈍，從而導致交通事故。那么，如何保證在夏季安全行車呢？
夏季出車，防暑降溫
出車前，一定要做好防暑降溫準備。出車時，應用塑料壺裝滿水，放在車上，還應帶上風油精、清涼油、毛巾、飲用水、遮陽鏡等提神醒腦藥品和防暑降溫用品。白天行車，可將前擋風玻璃打開，保持駕駛室內(nèi)通風良好。戴上眼鏡，以減少陽光的直射。在戴眼鏡時不宜戴顏色太深和太大且重的墨鏡。據(jù)研究，墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛員做出錯誤的判斷。特別是汽車以80公里的時速前進時，過深的墨鏡會把駕駛員對情況的反應延長100毫秒，從而增加2．2米的急剎車距離；而如果墨鏡的鏡架寬大且重，也會給人帶來許多不適感覺。
慎重駕駛，降低速度
炎炎夏日，人很容易疲勞，身體乏力，心情煩躁，精力無法集中，再加上車輛行人嘈雜、路面的灰塵多等外界原因，極易導致車輛事故。因此，行車途中，駕駛員應當保持高度警惕，降低速度，謹慎駕駛。行車中，一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無力等中暑現(xiàn)象時，應立即停車休息，等身體恢復正常后方可繼續(xù)行車。
制動效能，不能馬虎
高溫會使得瀝青路面變軟變滑、摩擦系數(shù)降低，車輛制動能力下降、制動距離變長。行駛中，要充分利用發(fā)動機牽阻作用控制車速，避免頻繁、連續(xù)使用制動和緊急制動。遇到緊急情況，對車輛的制動距離要做適當延長。必要時，貨車可增設制動鼓淋水降溫裝置，以改善制動效能。如果發(fā)生“氣阻”現(xiàn)象，使發(fā)動機熄火后，應利用慣性作用，將車停到一個較為安全的便利地點，打開機蓋進行自然冷卻。如有備用水，可將毛巾打濕，附在汽油泵上進行冷卻。
注意輪胎，科學降溫
夏季行車，應經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓，可比平時的氣壓適當放低一些。檢查發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時，應趕緊找蔭涼處進行休息，等輪胎溫度自然降低后，胎壓便會恢復正常，這時可繼續(xù)行車。給輪胎降溫降壓時，一定要自然，切勿采用潑冷水的辦法，否則容易使胎層拉裂；也不得采用放氣的方法，否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。
我們危險品運輸企業(yè)根據(jù)自身的特點：針對高溫天氣，應要求避免高溫時間進行運輸作業(yè)，為防止發(fā)生自燃，爆炸事故。
另外有關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計，機動車超速行駛，已成為眾多交通事故的一大誘因。車輛速度越快，發(fā)生交通事故的幾率越高。“俗話說”，“十次事故九次快”，講的就是這個道理。據(jù)專家研究發(fā)現(xiàn)，駕駛?cè)嗽隈{車過程中，從發(fā)現(xiàn)情況踩剎車踏板到汽車完全停住所需要的距離主要由兩部分組成。一是駕駛?cè)说姆磻嚯x。二是實際剎車距離。在干柏油路面上，當機動車以60公里/時的車速行駛時，駕駛?cè)藦陌l(fā)現(xiàn)情況到制動停車，剎車距離為29.7米，當以90公里/時的車速行車時，這個距離將延長到58.6米。如果是大型車輛超速行駛，不僅使制動距離進一步延長，還會對車廂內(nèi)的乘車人員造成安全威脅�！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速�！兜缆方煌ò踩ā返诰攀艞l第四款規(guī)定，機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。
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