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最新鐵路見習(xí)生的個人自我鑒定

時間:2020-12-28 16:00:08 自我鑒定 我要投稿

最新鐵路見習(xí)生的個人自我鑒定(精選5篇)

  自我鑒定就是把一個時段的個人情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),自我鑒定使我們及時找出錯誤并改正,為此我們要做好總結(jié),寫好自我鑒定。你所見過的自我鑒定應(yīng)該是什么樣的?以下是小編幫大家整理的最新鐵路見習(xí)生的個人自我鑒定(精選5篇),希望對大家有所幫助。

最新鐵路見習(xí)生的個人自我鑒定(精選5篇)

  最新鐵路見習(xí)生的個人自我鑒定1

  隨著新年的臨近,xx年在緊張與忙碌中度過了。這一年里我參加了特大橋施工,在這座橋梁的建設(shè)過程中擔(dān)任技術(shù)工作。

  特大橋是xx線的一座簡支預(yù)應(yīng)力砼梁橋。在此橋的施工過程中,遇到了許多在以前接觸較少的的新事物,如嚴(yán)格的客運(yùn)專線管理辦法、嚴(yán)格的工程監(jiān)理制度等。做為一名年輕的工程技術(shù)人員,我與同事一起克難關(guān)、共學(xué)習(xí),克服技術(shù)人員嚴(yán)重不足的困難,發(fā)揚(yáng)一個人當(dāng)兩個人用的精神,較為順利的完成了此橋基礎(chǔ)施工。

  對于我來說,這座大橋的施工過程也是我學(xué)習(xí)、鍛煉業(yè)務(wù)水平的過程。雖然以前參加過公路橋梁施工,但對于處處要求嚴(yán)格、步步嚴(yán)格把關(guān)的客運(yùn)專線來說,自己的經(jīng)驗(yàn)和能力就突顯不足。比如對客運(yùn)專線工程管理辦法的不熟悉,使項(xiàng)目部在施工過程前期處處比別人落后,一直處于十分被動的地位。

  對于施工企業(yè)而言,工程施工的最終目的是為了能夠按合同及時得到相應(yīng)的回報(bào),但因?yàn)榇饲霸诠饭こ淌┕ぶ校こ逃?jì)量工作粗放式管理,使我們每個人對客運(yùn)專線的這種環(huán)環(huán)緊扣、專業(yè)的計(jì)量辦法在操作過程中感到很吃力。通過這座橋梁的施工,使我完整、全面的掌握了客運(yùn)專線工程計(jì)量工作的全過程。并對今后客運(yùn)專線工程計(jì)量方式的發(fā)展方向有了較為清晰的認(rèn)識。

  相信在今后的客運(yùn)專線工程施工中自己能夠較順利的完成工程計(jì)量工作。通過在此橋的施工過程當(dāng)中,自己向經(jīng)驗(yàn)豐富的其它單位的老工程師、監(jiān)理工程師學(xué)習(xí),不斷的提高了自己各方面的技術(shù)水平,豐富了自己應(yīng)對施工當(dāng)中出現(xiàn)的各種問題的解決辦法。使自己向知識全面的技術(shù)人員跨近了一步。

  特大橋是客運(yùn)專線的一項(xiàng)控制工程,此橋施工難度,技術(shù)難度均較大。由于我是8月份才調(diào)入xx項(xiàng)目部參與此橋的施工,沒有能夠全面的參與此橋的施工全過程。但通過這幾個月的施工,并不斷的向同事及老工程師的學(xué)習(xí),提高了自己的專業(yè)水平。工程質(zhì)量是工程施工的關(guān)鍵,在此橋的測量過程中,我始終本著對質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格控制施工的全過程,使各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。目前此橋正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工。在今后的施工期間自己將依然不斷學(xué)習(xí),不斷提高,努力做一名知識全面的工程技術(shù)人員。

  實(shí)習(xí)不久,同事問我是否喜歡這樣的工作,我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對所有人進(jìn)行檢驗(yàn):知識、動手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。

  在此,我借此機(jī)會感謝在我見習(xí)期間,在工作上、生活上,關(guān)心我的、指導(dǎo)我的各位前輩。祝:您們身體健康!工作順利!

  最新鐵路見習(xí)生的個人自我鑒定2

  本人自20xx年7月來到xxx,并于20xx年8月正式進(jìn)入xxx,到現(xiàn)在已經(jīng)快有4個月的時間了。在這段時間里,我能做到嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),提高自己,并讓自己在最快的時間內(nèi)適應(yīng)xxx這個溫馨積極的大家庭。

  思想上,積極參加政治學(xué)習(xí),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法規(guī)。在轉(zhuǎn)作風(fēng)的活動之中,更是對自己的思想覺悟有了一個新的認(rèn)識。堅(jiān)持腳踏實(shí)地的工作,實(shí)事求是的原則,絕不好高騖遠(yuǎn)。

  在工作上,作為一名新學(xué)員,我主要以學(xué)習(xí)各類業(yè)務(wù)知識為主,并能發(fā)揮自己的能力,在符合規(guī)定的前提下做一些力所能及的工作,幫助做一些行政工作,并且通過行政工作的學(xué)習(xí),四個月的時間里,我已基本學(xué)會處理一些普通的公文,并且比較熟悉的'使用傳真機(jī)和投影儀。爭取能為單位作出自己最大的貢獻(xiàn)。

  參加工作以來,理論知識和實(shí)際情況的脫節(jié)成為我最大的困難,為了克服這一難題,我從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識,并在崗位實(shí)習(xí)跟班期間,認(rèn)真聽取老師的批評教育做好筆記,認(rèn)真總結(jié)師傅指出的問題,班后深深思考出怎么解決這些問題的方法,通過自己從書本或者向師傅請教或者向同事學(xué)習(xí)的各種方法企圖用最短的時間去更改,以使自己能在最短時間內(nèi)做好xx工作,做到一個優(yōu)秀的見習(xí)員,并積極將工作的實(shí)際情況與理論相對應(yīng),找出其中的異同之處從而提高自己的實(shí)際工作水平。另外,為了鍛煉自己,在休息時間里,我主動邀請同事練習(xí),并特別加強(qiáng)英文通話的訓(xùn)練,爭取早日勝任工作。

  最后,而我的所取得的成績是與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事。我始終相信,冰凍三日非一日之寒,臺上一分鐘在臺下十年功,也知道事業(yè)安全的干系重大,所以我將要持之以恒,努力學(xué)習(xí)爭取早日放單成為一名優(yōu)秀xx員。

  最新鐵路見習(xí)生的個人自我鑒定3

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期一年的現(xiàn)場見習(xí)即將結(jié)束了,回想起這段見習(xí)時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的見習(xí)經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!

  在見習(xí)的這段期間我對車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個工種進(jìn)行了詳細(xì)的見習(xí),通過車站領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”,通過這段時間的見習(xí),本人無論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上,還是在業(yè)務(wù)能力的掌握上,都取得了巨大的收獲,并為長遠(yuǎn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ),F(xiàn)將工作見習(xí)后的自我鑒定如下:

  在思想上,我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng),擁有堅(jiān)定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護(hù)黨、組織的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)、關(guān)心和幫助他人,團(tuán)結(jié)同事,積極參加政治教育,并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與社會的公益宣傳和活動,做一個積極向上的人。

  在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對,處理問題均保證行車安全為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎不驕傲。在工作上,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。

  最新鐵路見習(xí)生的個人自我鑒定4

  在擔(dān)任鐵路職工實(shí)習(xí)過程中,我們應(yīng)該隨時的檢討自己,哪做的好,哪又做的不夠,在忙碌工作中找到自己的正確的定位。

  在結(jié)束校園生涯的半年當(dāng)中,我很幸運(yùn)的加入到鐵路的隊(duì)伍中,加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時間里,我先后加入了售票車間和運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭,一個是車站的先鋒隊(duì),一個是車站的守護(hù)神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!

  初到車站的一段日子里,各方面都在預(yù)備著新老車站的交接,我也在這個爭分奪秒的時刻來到了車站的一線陣地—售票車間。在這兩個多月的見習(xí)期里,我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動了。在他們的指點(diǎn)和鼓勵下,我逐漸把握并熟練了售票技能,并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。

  首先,必須用積極的心態(tài)對待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。

  一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、"身份轉(zhuǎn)換"政策的實(shí)施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

  二要培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。

  其次,必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念,"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的要害,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

  實(shí)習(xí)讓我在工作中勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。

  即將踏上社會的跑線,我將以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。

  最新鐵路見習(xí)生的個人自我鑒定5

  見習(xí)期間,我嚴(yán)格按照公司的見習(xí)計(jì)劃去做,逐步落實(shí)見習(xí)計(jì)劃中每個階段的內(nèi)容和要求。剛來的時候,每天除了學(xué)習(xí)測量以外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種規(guī)章制度,并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)規(guī)范,看圖紙,F(xiàn)將這一年內(nèi)所做的工作總結(jié)如下:

  1.協(xié)助部長編寫年度施工計(jì)劃,以及每月的分月調(diào)整計(jì)劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。

  2.負(fù)責(zé)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場收方,根據(jù)收方資料編寫每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料,并報(bào)局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。

  3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報(bào),填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。

  4.參加每月安全生產(chǎn)大檢查,并通報(bào)相關(guān)問題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。

  5.負(fù)責(zé)工程部內(nèi)業(yè)管理。

  6.負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對工作。

  7.20XX年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段DK327+350~DK327+550處塹坡溜坍搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。

  在為期一周的崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,公司開路先鋒的精神,誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會讓我少犯錯誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。

  存在問題雖然我努力的做了一些工作,但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,對測量還不是很精通,無法更有效的對自己負(fù)責(zé)的工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測;理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高;努力改善自己的脾氣,不能帶著情緒工作等等。通過一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式,了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí),將書本知識努力與現(xiàn)場實(shí)際結(jié)合,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物。

  施工現(xiàn)場是個大熔爐,在施工現(xiàn)場多鍛煉,有利于施工技術(shù)水平的提高,現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習(xí)期馬上就要過去了,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標(biāo)努力奮斗。

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