自我鑒定實習報告

時間：2021-01-18 18:35:18 自我鑒定我要投稿

精選自我鑒定實習報告范文九篇

　　隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告對我們來說并不陌生，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的自我鑒定實習報告9篇，希望能夠幫助到大家。

精選自我鑒定實習報告范文九篇

自我鑒定實習報告篇1

　　在這一個月里,我學習到許多在學校學不到的東西.也感悟到了許多,從老師們身上,我看到了園丁們散發(fā)出的耀眼光芒,給了我在實習生活帶來了許多啟發(fā)性思維.在校期間總會認為當一名幼兒老師肯定很好玩,很輕松,但在這里我改變了這個想法,每上完一節(jié)課我都有最大的感觸:想當好一名幼兒老師實在不易!

　　剛開始聽帶課老師跟孩子們上課,認真學習她上課的方式和怎樣管好課堂紀律.即使那樣,我還是遇到了許多師范學校里沒學過、事先也沒有料到過的難題.畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態(tài)是很不一樣的.同時也佩服老師對付這些孩子們的方法.用小組比賽來管他們的紀律,一來可以培養(yǎng)他們的團隊精神.二來還為課堂帶來一些活力.使課堂上不那么死板.聽了幾節(jié)之后我就開始試著講課,一開始孩子們會亂成一團,不聽你講課,我用了老師的那些方法,可是發(fā)現(xiàn)后來慢慢的,他們開始接受你還有喜歡你,這是實習期最有高興的事.也使越來越喜歡幼師這個職業(yè).

　　我們除了課堂教學之外還有班主任工作.也組織了一次主題班會活動.幼兒園藝術節(jié),我?guī)椭嗬锏男∨笥褌儼才殴?jié)目,幫兩個班安排畫版.使我在實習期忙碌但很充實.同時也明白做好老師除了要有豐富的專業(yè)知識之外,還要其他課外知識,這樣才能讓你的學生在和你打成一片之外還能尊敬你.這樣忙碌的實習生活我進行了一個月,而這個月的每一天我都做好了幼兒園實習工作總結.

　　實習期已過,我將一個月的實習工作做了簡單的實習自我鑒定,實習中給了我最大的經(jīng)驗,也是最寶貴的.我將朝著“把班帶得更好”的方向努力,并相信自己一定可以做到.

自我鑒定實習報告篇2

　　美好的時光過的總是很快，兩個月的時間轉眼間就過去了。在這兩個月的時間里，我學到了很多，。它不僅讓我更好的了解自己的工作單位、工作環(huán)境，而且讓我得到了從學校到社會的角色轉換的初步經(jīng)驗，讓我擁有了較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度。

　　期間，我工作認真，勤奮好學，踏實肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經(jīng)驗的前輩請教，并能虛心聽取別人提出的工作建議。同時，嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與單位同事和睦相處。

　　在工作過程中也發(fā)現(xiàn)了自己的不少優(yōu)缺點，我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己。我也有很多不足之處，在與客戶的交流過程中明顯感覺到了自己的溝通能力和表達能力有待提高。

　　我一直在追求人格的升華，注重自我的品行，在平凡的生活中塑造一個健康的我。只要自己努力，我相信在這里我的將來會有光輝燦爛的一天。

自我鑒定實習報告篇3

　　日月如梭，光陰似箭，為期兩個月的實習生活轉眼即逝。這是我學生生涯中的一次實習生活，也是對我所學專業(yè)知識的大檢驗。

　　在蕉華田家炳中學實習的每一天，我努力地做好從學生到教師的角色轉換。在穿著上大方得體，言談舉止，自然端莊，盡力給學生一種道德修養(yǎng)好，文化水平高的印象。

　　在教學工作方面，在實習過程中我深刻的感受到：上一堂課容易，但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學之前，我都認真聽了指導老師的課。從中我也學到了很多教學方法和技巧!同時我認真?zhèn)湔n，用心修改教案，確保教案規(guī)范，內容準確。了解學生的學習情況，針對不同的特點進行教學，課堂上積極面對，教學語言表達清晰流暢，虛心聽取指導老師的意見，彌補自己在教學工作上的不足。

　　在班主任工作方面，與學生形成良好的師生關系，熱心真誠面對每位學生，尊重他們，深入細致了解他們。在班級管理上，積極負責。從早自習的監(jiān)督，每位學生是否按時到校，是否有認真讀課文;到課間操、眼保健操的監(jiān)督;課堂紀律，課間紀律，通知班級規(guī)定的日常事務等，都予以高度的責任，認真對待，細致入微，保證各項工作到位。同時，組織“擺正心態(tài)，為自己的未來喝彩”的主題班會，并且取得預期的效果。

　　在實習過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自身在教學工作上的不足。講課時粉筆字寫得不夠好，未能在學生中建立起足夠的威信等，教學的基本功不扎實。

　　實習對每位準老師來說，是至關重要的過程。通過本次實習，使我明白，在未來，我還得加倍努力，不斷改進，完善自己。

自我鑒定實習報告篇4

　　時光荏苒，歲月更遷，轉眼間我參加工作已將滿一年。這是過度的一年，這是成長的一年，這是期盼的一年，這是感恩的一年。這一年在中建品質的熏陶下，在公司領導的關懷下，在各位同事的幫忙下，我從一名懵懂的高校畢業(yè)生變成了一名敢于擔當不畏艱難的中建員工。

　　在這見習期的一年中，我深深的體會到了實踐與理論知識的巨大差異，也明白了團隊的力量與魅力。在這一年的工作當中我不僅僅明白了如何當好一名施工管理人員，同時也明白了一句話：“業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思毀于隨。”下頭我對見習期間進行一下鑒定。

　　一、對項目的認識

　　進入公司后我被分到了新華世紀廣場項目，在那里我擔任見習工長。這是一個十二萬平米的大項目，地處繁華的市區(qū)中心，施工現(xiàn)場狹小，周邊建筑地下管線密集，并且有地下人防工程，需要深基坑作業(yè)。參加工作之初能假如到這樣全面又具有必須難度的項目是值得我珍惜的，所以我下定決心要好好把握這次機會。在工作的同時不斷學習不斷完善自我，將自我的知識和潛力完全投入到工作中，爭取早日成為公司的業(yè)務精英、技術骨干，為公司的發(fā)展和壯大獻出自我的一份力量。當然成長是需要過程的，也可能有許多曲折和困難，既然我選取了方向便只顧風雨兼程義無反顧。

　　二、工作中的收獲

　　作為見習工作我的主要任務是輔助生產(chǎn)經(jīng)理，對現(xiàn)場的各項工程進行組織和控制，合理安排各工序的搭接和進度計劃，對施工過程中的質量和安全進行監(jiān)督和管理。同時我還擔負著項目的勞務管理、農(nóng)民工信息上報、信息化和《項目管理手冊》的宣貫執(zhí)行等工作。在完成各項工作的同時我也收獲頗多。

　　在技術方面，剛到項目時自我對圖紙還是一知半解。透過與實際的對照和老同事的指點，我此刻已經(jīng)能完全理解圖紙，并能提前找出圖紙中的錯誤，為現(xiàn)場施工的順利進行帶給幫忙。隨著工程的進展，目前我已經(jīng)掌握了深基坑施工的要領以及各項工序的銜接。掌握了測量、土方、鋼筋、模板、混凝土等各項工藝方法和質量驗收標準，對現(xiàn)場的主要儀器也能熟練實用。

　　在經(jīng)營管理方面，以合同為基礎。掌握合同中的各項條款，明確我方的職責，同時也利用好合同進行變更、簽證、索賠等二次經(jīng)營，為項目獲取更大利潤。加強對成本、進度、質量的控制，使三者能夠協(xié)調統(tǒng)一。為了做好這些，我們深入民工內部，了解工人的生產(chǎn)效率、技能水平以及勞動報酬，這些都為整個工程的預算、工期安排、質量管理帶給了依據(jù)。在其他各項管理中對外以合同為基礎，對內以《項目管理手冊》為參照，確保工程有序高效的進行。

　　在溝通協(xié)調方面，雖然自我處理的都是一些小事，但還是有些感觸和心得�，F(xiàn)場施工中牽扯的層面較多，并且各方的立場也不一致，甚至產(chǎn)生沖突，所以要想?yún)f(xié)調好他們務必先明確之間的利益關系。在與其溝通的時候盡量以對方的立場為出發(fā)點，順著自我的思路，最終實現(xiàn)目的。在現(xiàn)場各項工作的協(xié)調中要推行共贏的理念，明確各方對立統(tǒng)一的關系，找到共同的目標，這樣才能集中力量推動工程建設的高效進行。

　　三、自身存在的不足與今后努力方向

　　在這一年中雖然收獲很多，但也發(fā)現(xiàn)自身的許多不足。主要是有時心靜還顯浮躁，在個別方面還不夠扎實。偶爾學校里的夢想主義還在作祟，使得有些工作只追求理論的完美而脫離實際。當然還有別的許多不足，這些我都會牢記于心，在今后的工作中努力改正。爭取化浮躁為創(chuàng)造，化夢想主義為精益求精。

　　盡管這一年我成長很多，可是與自我心中的目標還有很大差距，這也是我將繼續(xù)前進毫不松懈的動力。要想在中建的舞臺上有所作為，在自我的事業(yè)上有所成就，還路遙事艱，任重道遠�？墒遣徽撛鯓游疫€會堅定入職報告中的誓言：“志存高遠，腳踏實地”，爭取早日成為一名優(yōu)秀的項目管理者。

自我鑒定實習報告篇5

　　為期近三周的專業(yè)實習已接近尾聲，收獲不少，感觸頗深，暑假實習自我鑒定。

　　我的實習地點是珠江社區(qū)，前期在社區(qū)的勞動和社會保障服務站工作，協(xié)助滕主任開展日常工作。后期與杜悅旻輪崗調換，協(xié)助社區(qū)主任完善電子臺帳。

　　在實習期中嚴格遵守社區(qū)的上下班時間（8：30—11：30；2：00—5：30）遵守社區(qū)的規(guī)章制度，獲得了社區(qū)負責人的肯定與表揚，實習報告《暑假實習自我鑒定》。

　　在實習過程中，能積極融入自身的角色，完成社區(qū)領導交辦的事務，并充分發(fā)揮所學的知識技能，較好地完成任務。同時與實習部門的.負責人建立了良好的工作關系，保證了實習的順利進行，也從他們身上學到了不少實用的工作技巧。

　　每日堅持寫實習日志，記錄當天的工作任務和心得體會，保證實習的充實和有意義。

　　不足的是實習時間比較短，未能充分的融入其工作體系中，真正了解社區(qū)的工作模式。同時原先設想的工作模式也未能如愿的實行，大展我的“宏圖”。

　　雖然如此，但實習的效果還是不容置疑的，希望今后能有機會與社區(qū)繼續(xù)保持聯(lián)系，進一步開展我們的實習！

自我鑒定實習報告篇6

　　在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

　　我所實習的AB公司，隸屬于某工程公司。該工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺；擁有2。6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產(chǎn)達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了ISO10012國際標準認證，取得了"計量保證確認合格證書"；20xx年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。

　　回顧我的實習生活，我進行了深刻的實習工作自我鑒定，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對AB公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對公司的服務品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。

自我鑒定實習報告篇7

　　【工程簡介】

　　1.1 南京地鐵3號線概況

　　南京地鐵3號線是一條南北客流主干線，貫穿大江南北、連接主城江北新城和東山新城，連接祿口機場、南京南站、南京火車站及江北火車站最重要的對外交通樞紐。南京地鐵3號線線路全長44.83千米，總投資為295.07億元，工程于20xx年1月開始實施，12月1日正式開工建設，20xx年6月建成通車。整個線路中，高架線2.4千米，地下線42.4千米。

　　1.2 經(jīng)過車站

　　南京地鐵3號線共設29座車站（28座地下站、1座高架站）。線路最大站間距3459米，為浦珠路站-濱江路站過江區(qū)間；最小站間距780米，為浮橋站-大行宮站區(qū)間。南京地鐵三號線在江北林場設林場停車場，在江南雙龍街立交附近設雙龍車輛綜合基地一座，在南京南站附近建設地鐵3號

　　線控制中心大廈。

　　1.3 開工時間和通車時間

　　開工時間：20xx年1月

　　通車時間：20xx年6月

　　【施工總結】

　　工程采用的是目前世界領先的盾構技術，具有工作效率高、施工安全性質高等特點。以下我將對盾構技術進行著重講解。

　　2.1 盾構與盾構機

　　盾構是在軟巖和土體中進行隧道施工的專門機具，使用盾構機開挖隧道的方法就是盾構法。

　　南京地鐵D3-TA12標段使用的是德國海瑞克盾構機屬于土壓平衡式復合盾構機。土壓式復合盾構機是把土料作為穩(wěn)定開挖面的介質，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉將土料運出，泥土室內土壓可由刀盤旋轉開挖速度和螺旋輸出料器出土量(旋轉速度)進行調節(jié)。土壓式復合盾構機在結構一般由盾構殼、刀盤、人艙、螺旋輸送機、皮帶機、管片安裝機、管片小車和后配套拖車等裝置組成。

　　土壓式復合盾構機在功能上包括主驅動系統(tǒng)、開挖系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、出碴系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、油脂系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、激光導向系統(tǒng)及通風、供水、供電系統(tǒng)等。

　　2.2刀盤與刀具

　　本區(qū)間始發(fā)井下所使用的盾構機，外徑為6450㎜、開挖直徑為6480㎜。刀盤上的刀具布置為：9把單刃滾刀、8把雙刃滾刀、4把三刃中心滾刀、68把齒刀、8把周邊刮刀。盾構機的刀盤上還安裝了一個仿形刀，當盾構機需要調整姿態(tài)或較大轉彎時可以進行局部超挖。此外，盾尾和中前體的連接為鉸接方式，能夠適應最小為400m的轉彎半徑。這樣就增加了盾構機挖掘的靈活性。

　　刀盤包括焊接結構件和刀架。刀盤表面焊接有耐磨層，圓周區(qū)域焊接有三道耐磨條。通過刀盤旋轉，挖出的碴土從布置在刀盤上的8個開口導入土倉。焊接的攪拌臂可以使碴土改良添加劑和挖出的碴土在刀盤后面進行充分的攪拌。另外，所有的刀具都可以在刀盤背后進行換裝。

　　在后來詢問當班工作人員時了解到本區(qū)段地層結構相對簡單，沒有出現(xiàn)大型礫石層，當然這種擔心也是多余的，因為盾構機的刀盤的硬度完全可以破巖，這是基于前期的工程探測，根據(jù)探測結果決定刀盤的選取。后來我查了一下盾構機刀具的破巖機理，即：盾構機采用滾刀進行破巖，其破巖開工屬于滾壓破碎巖石。滾壓破碎巖石是和一種破碎量大、速度快的機械破巖方法，其特點是靠工具滾動產(chǎn)生沖擊壓碎和剪切碾碎的作用達到破碎巖石的目的。

　　2.3 出碴系統(tǒng)

　　有了刀盤上刀具的強大破巖能力，所產(chǎn)出的碴土顯然是巨大的，這就需要盾構機有強有力的出碴系統(tǒng)給予支持。

　　螺旋輸送機：從上斜伸到盾構機前體底部的是螺旋輸送機，它從隔板到拖車沿中心線的上仰角約23°。在掘進時，開挖的碴土在底部，螺旋輸送機伸往渣艙的一段為可更換的耐磨片。螺旋輸送機內部為一個帶軸的螺桿，螺旋輸送機的螺旋片能夠在碴土中伸縮。螺旋輸送機的螺旋片分為兩段，中間部分有一段沒有螺旋片，這樣可以在軟土中形成土塞，以有效防止噴涌現(xiàn)象的發(fā)生。螺旋輸送機通過一個液壓馬達和一個減速機驅動，其轉速范圍可以在一定范圍內無級調速，從而也可以很好的控制出土量。同時，調節(jié)螺旋輸送機的出土速度也是控制土倉壓力的重要方法之一。

　　皮帶機：皮帶機用于將螺旋輸送機輸出的碴土傳送到盾構后配套的碴車上，布置在后配套拖車的上面。皮帶輸送機主要由以下部件組成：皮帶、卸料部件、張緊裝置。

　　除此之外，還有保壓泵碴裝置、防噴涌裝置、碴土稱量裝置。各裝置相互協(xié)調配合共同完成碴土的順利出倉。

　　2.4鉸接系統(tǒng)

　　為了減少盾構的長徑比，使盾構在掘進時能夠靈活地調整姿態(tài)，尤其是為了能夠順利通過較小的線路彎道，盾尾通過鉸接系統(tǒng)和中體相連接。在直線段掘進時鉸接油缸一般處于鎖定位置，盾尾在主機的拖動下被動前進。當盾構需要轉彎時，將油缸處于浮動位置，盾尾可以根據(jù)掘進方向的需要自動調整位置。

　　2.5管片安裝機構

　　安裝在盾尾，由一對舉重油缸、大回轉機構、抓取機構和平移機構等組成。管片安裝機的控制方式有遙控和線控兩種方式，均可對每個動作進行單獨靈活的操作控制。管片安裝機通過這些機構的協(xié)同工作把管片安裝到準確的位置。施工人員跟我們講述了，安裝管片的過程“安裝管片應該從底部開始，定位好，裝上螺栓，對稱拼裝上面部分，最后是封頂部分，接著就是裝上螺栓，從橫縱方向。另外每一品之間的縫是錯開的，也就是常說的錯縫拼裝，相鄰兩品盾構片的擺放順序是不同的，這樣保證了整體的牢固性。盾構片裝好之后，為了防止片與外圍土體出現(xiàn)裂縫，會在之間進行注漿，填充空隙。

自我鑒定實習報告篇8

　　時間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝，轉眼間，我從青島遠洋船員學院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。

　　20xx年12月18日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕！

　　像其他來自農(nóng)村的孩子一樣，我繼承了祖祖輩輩傳承下來的優(yōu)良傳統(tǒng)，嚴于律己、寬厚待人，團結友愛，樂于助人，熱愛勞動、熱愛學習、熱愛生活，以一顆卑微卻虔誠的心勤奮著、刻苦著、拼搏著、努力著、提高著、進取著、自強著……

　　經(jīng)過在船上這近一年時間的學習和生活，我充實了很多，成長了很多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風，更增強了我的服從意識，對于已經(jīng)是遠洋船員的我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的，也是必不可少的。

　　在實習中我一直虛心求教，勤奮學習，按照要求認真完成各項實習任務；日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，并適應了船上生活；可以獨自完成值班任務，做到認真負責；通過多次演習，提高了自己對于突發(fā)事件的應變及處理能力；在駕駛臺值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法，結合海上避碰規(guī)則，了解掌握了簡單的避讓方法，養(yǎng)成了不懂就問的好習慣……對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業(yè)知識克服工作中遇到的實際困難；以較低姿態(tài)尊敬領導，服從指揮，待人誠懇，團結同事，能很快適應工作環(huán)境，熟悉業(yè)務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好自己的本職工作。

　　當然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務實、穩(wěn)重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地，讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水！

　　過去并不代表未來，勤奮才是真實的內涵，此刻，實習將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達不到一名優(yōu)秀遠洋船員應有的高度水準，但我確定一定以及肯定，通過我堅持不懈的努力，在今后的工作實踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員，最終成為一名優(yōu)秀的船長！