樁基工作轉(zhuǎn)正自我鑒定范文
自我鑒定是個(gè)人在一個(gè)時(shí)期對自己的學(xué)習(xí)或工作生活的自我總結(jié),自我鑒定可以提升自身總結(jié)能力,讓我們一起認(rèn)真地寫一份自我鑒定吧。自我鑒定你想好怎么寫了嗎?以下是小編精心整理的樁基工作轉(zhuǎn)正自我鑒定范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
樁基工作轉(zhuǎn)正自我鑒定范文1
時(shí)光荏苒,一年的見習(xí)期很快就過去了,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在同事的無私幫助下圓滿完成了各項(xiàng)工作。
在見習(xí)期內(nèi)我系統(tǒng)地了解項(xiàng)目的情況,明確了自己的工作內(nèi)容,認(rèn)識到了哪些是應(yīng)該糾正和避免的,并從中吸取經(jīng)驗(yàn),記住教訓(xùn)。在工程施工中,測量是一項(xiàng)非常重要的工作,它是工程進(jìn)度和質(zhì)量的保證,在這一年的測量工作中,我做了如下幾方面總結(jié):
初到測量部,由于沒有經(jīng)驗(yàn),很多理論知識都不知道如何應(yīng)用到工作中去,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、總工、班長和各位同事的幫助下,從熟悉圖紙開始慢慢入手,經(jīng)過幾個(gè)月的摸索和學(xué)習(xí)逐漸掌握了路基施工放樣的坐標(biāo)和高程計(jì)算方法,復(fù)核了橋梁的樁基坐標(biāo),并對整個(gè)工程的施工情況有了全面和基本的了解。對現(xiàn)場施工測量的方法和數(shù)據(jù)處理有了全新的認(rèn)識,對自己的工作內(nèi)容有了更加清晰的了解,對自己也有了更加準(zhǔn)確的定位。測量是施工的先頭兵,測量放線的誤差大小決定了后續(xù)施工的準(zhǔn)確程度,作為一名測量新手,在工作中我時(shí)刻提醒自己要嚴(yán)格要求自己,將誤差控制在規(guī)范要求的最小范圍內(nèi)。
期間對GPS的認(rèn)識更進(jìn)一步,在學(xué)校期間由于設(shè)備原因,對GPS的學(xué)習(xí)只是掌握了一部分的理論知識,在實(shí)際應(yīng)用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中,逐步學(xué)會了GPS的基本操作,回來后經(jīng)過查找資料翻閱書籍,對動態(tài)GPS的測量原理有個(gè)更清晰的認(rèn)識,這對今后GPS的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。
中后期主要是結(jié)構(gòu)物的放樣測量工作,包括橋梁的樁基放樣,涵洞的基礎(chǔ)及墻身放樣,隧道的洞身復(fù)測等。在涵洞的放樣過程中,我認(rèn)識到測量在根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算坐標(biāo)時(shí)要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標(biāo)復(fù)測中,必須依據(jù)坐標(biāo)方位角才能準(zhǔn)確的算出坐標(biāo)數(shù)據(jù),這對我今后的工作是一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)。
見習(xí)期的最后階段,運(yùn)用電子表格編程,我已經(jīng)可以對測量坐標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)的計(jì)算和復(fù)核?梢詮氖侣坊瑯蛄,涵洞,隧道的測量放樣的工作。
對于測量員,準(zhǔn)確性是硬性指標(biāo),在施工放樣中必須做到準(zhǔn)確無誤,因此,在今后的工作中我會繼續(xù)保持認(rèn)真仔細(xì)的工作作風(fēng),更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶Υ韭毠ぷ,爭取零錯(cuò)誤。
過去的一年,是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的一年,是積極探索、逐步成長的一年。過去的經(jīng)歷讓我不斷成熟,在處理各種問題時(shí)考慮得更全面,專業(yè)技能也得到了加強(qiáng)。在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的`悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在此,我申請成為公司的正式員工,在今后的工作中,我將努力找準(zhǔn)自己的定位,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
樁基工作轉(zhuǎn)正自我鑒定范文2
于20xx年6月畢業(yè)于華東交通大學(xué)土木工程專業(yè)橋梁專業(yè)。20xx年7月進(jìn)入中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司工作,就職于中南通道項(xiàng)目部工程部技術(shù)員。
時(shí)光匆匆而過,轉(zhuǎn)眼間一年過去了。在這一年的見習(xí)期里,在項(xiàng)目部各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和幫助下,對現(xiàn)場施工技術(shù)管理有了更深刻的認(rèn)識,知識面得到了很大的開拓,個(gè)人能力也得到了很大的提高。
自參加工作以來,項(xiàng)目部安排我跟施工技術(shù)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)施工管理技術(shù),協(xié)助做好施工管理工作。本人遵守公司及項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,維護(hù)集體榮譽(yù),服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,按時(shí)圓滿完成工作任務(wù),任勞任怨。思想上積極上進(jìn),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同生產(chǎn)實(shí)際有著很大的不同和差距,鐵路施工中很多工程都是自己第一次接觸,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應(yīng)生產(chǎn)要求,我努力學(xué)習(xí)鐵路路基、橋涵施工技術(shù)要點(diǎn)、施工工藝、操作方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)施工技術(shù)知識,仔細(xì)閱讀施工圖紙,從拿到圖紙到圖紙審核,認(rèn)真的查看每一個(gè)部位細(xì)節(jié),反復(fù)核對數(shù)據(jù),思考施工步驟方案,做到腦中有圖,為做好現(xiàn)場施工管理工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ),做到不誤導(dǎo)施工。進(jìn)入工程開工,認(rèn)真了解每一個(gè)部位施工細(xì)節(jié),按設(shè)計(jì)圖紙要求,嚴(yán)格編制本專業(yè)施工方案,同時(shí)在施工準(zhǔn)備過程中對班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底,按施工規(guī)范嚴(yán)格要求施工。對有疑問的地方及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請教,虛心向老同志學(xué)習(xí),努力提高自己的知識水平,并付諸于實(shí)踐,在理論與實(shí)踐中不斷充實(shí)完善自己。不放過施工過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)步驟,嚴(yán)格要求施工人員保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度。做到工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是。時(shí)刻謹(jǐn)記把安全第一、質(zhì)量為本謹(jǐn)記于心。在做好現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)的同時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),努力做好過程控制,將質(zhì)量問題解決于萌芽狀態(tài)。
在轉(zhuǎn)入現(xiàn)場施工技術(shù)管理之后,我主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目部管段內(nèi)樁基、承臺、墩身工程施工技術(shù)管理,對領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作能夠及時(shí)完成,并能提出合理化建議,發(fā)現(xiàn)自己的不足及時(shí)改正。在進(jìn)行漫底溝大橋簡支T梁墩身施工時(shí),聽取施工人員及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的建議,計(jì)算模板的相關(guān)系數(shù),將30:1特殊模板替換30:1模板使用,加快了工程進(jìn)度。替換模板后,同時(shí)找出存在的問題,并找出比較實(shí)際合理的解決方案。在施工過程控制中,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全問題,及時(shí)糾正、及時(shí)處理,并對工作進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),和同事進(jìn)行工作方法的比較、分析、總結(jié),得出最佳方法使用與現(xiàn)場施工。
在見習(xí)期間,熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,全身心地投入工作,認(rèn)真遵守公司、項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度。有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。在現(xiàn)場跟工人打成一片,做到以理服人。
通過施工現(xiàn)場技術(shù)管理工作,我在施工管理各個(gè)方面都學(xué)到了很多有用的知識,對施工技術(shù)管理有了較深的認(rèn)識,并通過自身的努力贏得了項(xiàng)目部對自己的認(rèn)可。自參加工作以來,我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,遇到問題不斷地請教有經(jīng)驗(yàn)的同事、領(lǐng)導(dǎo)。各種方案作對比尋求最佳方法。自己摸索實(shí)踐,在較短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作,完成了角色轉(zhuǎn)換過程,明確了工作的程序、方向,提高了工作技能及管理能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和項(xiàng)目上各位老同志關(guān)心教導(dǎo)帶領(lǐng)下針對鐵路路基工程、橋涵工程得以實(shí)踐煅煉,總結(jié)了保貴的施工技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,以實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的,為公司奉獻(xiàn)自己的力量。
盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在今后的工作中,向有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué)習(xí),揚(yáng)長補(bǔ)短,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,充實(shí)自己施工管理經(jīng)驗(yàn),業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí),加大對現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量、文明施工等方面的管理力度,采用先進(jìn)科學(xué)的管理理念,加強(qiáng)過程控制,全面提高自己的綜合能力,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
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