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物流年度總結

時間:2020-12-02 09:05:49 總結 我要投稿

物流年度總結模板集錦九篇

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編幫大家整理的物流年度總結9篇,歡迎大家分享。

物流年度總結模板集錦九篇

物流年度總結 篇1

  在這個充滿機遇的一年,我應聘阿凡提物流上海公司的業(yè)務部,擔任業(yè)務內(nèi)勤,新進員工年終工作總結。在職期間,通過上級領導的幫助和指導,和全體阿凡提工作人員的辛勤努力,在汗水和智慧的投入中,看到啦上海公司有了新的進步。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,實現(xiàn)理想和人生的價值。

  在上海公司杜天剛總經(jīng)理的領導下,負責接待電話業(yè)務,用高標準嚴格要求自己,不斷學習、刻苦追求,加強自身素質(zhì)和品質(zhì)的修養(yǎng),提高自身能力,做好客服工作。雖然工作有很多地方做的不夠到位,但是我會在以后的工作中忠實履行職責,不斷自查、反省自己, 不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。我的信念是“只要自己能夠勝任本職工作,就是稱職的。”現(xiàn)將**年的主要工作情況總結如下:

  一、每天上班之前永遠記。1)客戶滿意第一; (2)客戶永遠是對的; (3)如果客戶錯了,任然記住客戶永遠是對的。

  二、加緊跟蹤車輛行駛位置,做到服務客戶最優(yōu)化,讓客人無論在何時何地只要查貨物位置,我們總能在第一時間準確無誤的答復客人,不要感到失望。

  三、為了貨物能夠準時的到達客戶手中,及時的查看到車貨物中轉(zhuǎn)情況,盡力做到不讓客戶打電話催貨物。

  四、及時上報貨損,讓發(fā)貨公司第一時間知道貨物的情況。

  五、上下班時間清點庫房的貨存。

  六、每一個電話都關系到我們的業(yè)績,做好電話記錄,客戶信息記錄。

  回顧以往的工作,我感到有所得也有所失,不足不之主要表現(xiàn)以下幾個方面:首先,在工作中,工作方法過去簡單,不夠全面細致,處事不夠冷靜。其次,在接待客戶電話能力上還有待于進一步提高。這些不足之外,有待于在下步工作中加以克服和改進。因此,在下一步的工作中,我要虛心向領導和其他同事學習管理和工作經(jīng)驗,借鑒好的工作方法,努力學習,提高自身的素質(zhì)。要進一步學習相關的理論知識,與實踐經(jīng)驗相結合,有效的完成各項任務指標,工作要得心應手,有駕馭全局的能力。強化敬業(yè)精神,增強責任意識。關心、愛護同事,我們是一直強大的團體,一定可以做的更好,最好。我一定可以做到業(yè)務內(nèi)勤應該具有最基本的素質(zhì):有強烈的事業(yè)心與責任感。

物流年度總結 篇2

  值此辭舊迎新之際,對一年一度的工作進行總結,并規(guī)劃來年的工作,是每一個企業(yè)都必須做好的大事。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫了這么一句話:“為辛苦的20xx年畫上一個完整的句號,為奮進的20xx年奠定良好的基礎!边@句話意味深長地肯定了05年的成績,同時“辛苦”二字也表達了董事長對大家的感激之情,更重要的是這個“完整的句號”有很多很多工作要做,并且直接或間接的關系到奮進的20xx年,確切地說是為20xx年奠定基礎!嘉征的報告對過去工作的總結是客觀的,對今后工作的設想是可行的,希望既能得到各位的認可,更能得到各位的支持,并能在他的領導和引導下,共創(chuàng)員工、客戶、企業(yè)、社會的共贏。

  今天我就“企業(yè)永續(xù)經(jīng)營的互動關系”與各位一起探討,旨在能傳播一種思想,樹立并強化一種理念——永續(xù)經(jīng)營。05年上班的第一天,在公司小范圍內(nèi)就一力經(jīng)營理念——永續(xù)經(jīng)營作過一次宣講,時至今日,一直未與大家見面,其主要原因是怎樣才能走向永續(xù),我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續(xù)經(jīng)營的問題,永續(xù)經(jīng)營從何而來?

  這個問題既是一個理論問題,也是一個實踐問題。在與大家一起探討的同時,渴望能引起共鳴。我曾經(jīng)講到“中國絕大多數(shù)企業(yè)是因為成功而失敗”,各位,從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析,我們現(xiàn)在正處于這個階段,因為我們?nèi)〉昧穗A段性的成功,如果我們能充分認識到這一點,并能付諸實踐,躍過這道坎,我們的企業(yè)是有希望的企業(yè),是能夠走向永續(xù)經(jīng)營的企業(yè),因為我們產(chǎn)業(yè)的定位和行業(yè)的選擇為企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營創(chuàng)造了條件,奠定了基礎,特別是抓住了千載難逢的歷史性先機。

  但是,歷史性機遇畢竟是歷史性的,有他的時間局限性,不可能是不落的太陽、不醒的夢、不散的宴席。而企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營,必須從企業(yè)的基本性、整體性、長期性來選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的戰(zhàn)略,探索企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的競爭優(yōu)勢。

  一、發(fā)展與管理的關系

  發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。但在企業(yè)經(jīng)營實踐中,人們通常將發(fā)展理解為數(shù)量、規(guī)模的增長,而忽視了管理水平的提升,甚至將發(fā)展與管理對立起來,導致管理與發(fā)展的不匹配,最終制約了企業(yè)的發(fā)展。歷史經(jīng)驗證明,企業(yè)要實現(xiàn)穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展,就必須將發(fā)展建立在有效的管理基礎之上。

 。ㄒ唬┌l(fā)展不等同于數(shù)量增長

  “發(fā)展”與“增長”是兩個有著明確界區(qū)的理論范疇。增長是一個側(cè)重于規(guī)模的數(shù)量概念,而發(fā)展則是一個以數(shù)量增長為基礎的質(zhì)量概念。沒有增長就不可能有發(fā)展,但僅有增長并不一定就實現(xiàn)了發(fā)展。

  就企業(yè)而言,增長指的是業(yè)務規(guī)模、財務狀況等數(shù)量指標的增加,而發(fā)展則不僅包括這些數(shù)量指標的增加,而是主要體現(xiàn)在企業(yè)的管理素質(zhì)、盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量、市場影響力、核心競爭力和社會責任等方面的改善和提高。

  客觀地講,業(yè)務數(shù)量和財務數(shù)量的不斷增加是企業(yè)生存和發(fā)展的前提,而發(fā)展的本質(zhì)則是建立在管理提升基礎上的資產(chǎn)質(zhì)量的提高和盈利能力的增強。企業(yè)如果過分注重數(shù)量規(guī)模的增長,在業(yè)務規(guī)模擴張的同時不能提高管理素質(zhì)和資產(chǎn)質(zhì)量,不能增強盈利能力和核心競爭力,不能擴展市場影響力,不能提升服務質(zhì)量,不能協(xié)調(diào)處理好企業(yè)、客戶、員工的利益,不能履行應盡的社會責任,企業(yè)就不可能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  (二)管理是走向可持續(xù)發(fā)展的關鍵

  管理是企業(yè)發(fā)展中一個永恒的話題。據(jù)美國“財富”雜志刊登的有關數(shù)據(jù)顯示,美國大約有62%的企業(yè)壽命不超過5年,只有2%的企業(yè)能存活50年,中小企業(yè)平均壽命不到7年,大企業(yè)平均壽命不足40年,一般的跨國公司平均壽命10—12年,世界500強企業(yè)平均壽命40—42年,1000強企業(yè)平均壽命30年。中國企業(yè)由于統(tǒng)計口徑上的差異,有關資料的顯示各有不同,但有一點可以肯定,絕大多數(shù)是不會超過美國企業(yè)的平均壽命。

物流年度總結 篇3

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

  一、20xx年工作計劃

  1、認真貫徹公司的規(guī)章制度

  2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。

  3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

  4、自學把自己的學歷提高一個水平

  5、學習會計知識

   二、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

  2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

  衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪。

物流年度總結 篇4

  縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

  一、采購物流

  采購物流是采購員與供應商達成定單后,關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的'比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

  采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。

  加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領料單”領用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。

  二、生產(chǎn)物流

  生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。

  由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓,確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

  在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,所需物品均開“領料單”領用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術性培訓,降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性,加強品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。

  三、銷售物流

  銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

  1、帳務塊

  物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

  2、貨物承運方面

  由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻,業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨?蛻粢笸/換貨的線材,不加以保護包裝,直發(fā)物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。

  3、車輛的調(diào)度

  銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

  經(jīng)過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平,F(xiàn)實如下:

  1、帳務方面

  每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

  2、車輛的調(diào)度

  現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排?纯础俺鲕嚳窗濉,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

  物流公司這塊正在整頓,按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。

  3、貨物承運方面

  物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應賠償。

  由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善,從此提高我司物流服務平臺。

  四、廢舊物回收物流

  我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

  首先,關于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進行有效分解。

  其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災,人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

  針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源,以防短路發(fā)生火災。

  總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重,應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟危機”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流年度總結 篇5

  光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,xxxx年即將過去,xxxx年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務,這主要得益于庫領導班子成員的支持,以及正確的引導。在過去的一年中,我從業(yè)務科調(diào)整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內(nèi)得于適應,這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在xxxx年,更好地完成工作,揚長避短,現(xiàn)總結如下:

  一、掌握工作方向,工作能力及業(yè)務水平不斷增強。

  作為一名代儲監(jiān)管員,做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖,但為了加強監(jiān)管力度提升服務水平,我嚴格要求自己,向領導請教、向同行學習,對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知,對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

  二、不辱使命,嚴格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

  按照江西分公司的統(tǒng)一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內(nèi)容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務。

  三、開拓創(chuàng)新,節(jié)省費用,保證政令暢通。

  做好各類文件的上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸,在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況,我從工作時效上出發(fā),采用了網(wǎng)絡qq傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經(jīng)過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網(wǎng)絡進行,及時、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。

  四、加強溝通,強化監(jiān)管意識,促進代儲工作最大能效。

  我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊,以及管理人員素質(zhì)參差不齊,這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,并加強以當?shù)刂鞴芗Z食部門進行溝通,以取得配合,強化監(jiān)管意識,促進代儲工作最大能效,提升國家政策性糧食的管理水平。

  五、精心策劃,防患未然,資金監(jiān)管落到實處。

  在國家啟動最低保護價糧食時,為了保護農(nóng)民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請表》,其涵蓋了進度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內(nèi)容。每次收儲庫點要求資金下?lián)軙r,我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實進度后簽字,交科長審核,報主任簽字后,最后發(fā)生資金運行,缺一不可。由于監(jiān)管到位,資金撥付及時,沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象,確保了國家政策的執(zhí)行。

  六、嚴格遵照計量工作職責,確保數(shù)量真實和業(yè)務流程化作業(yè)率100%。

  數(shù)量真實是“兩個確!钡幕A,保證數(shù)據(jù)真實、準確,是一個計量員的工作職責。在這一年中,我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實的,確保了數(shù)量真實。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務信息系統(tǒng)工作流程進行的,確保了業(yè)務流程化作業(yè)率100%。

  七、熱愛本職工作,正確認真的對待每一項工作。虛心求教,盡快適應新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運轉(zhuǎn)。

  從十一月份起,代儲管理工作由業(yè)務科劃歸倉儲科管理,這就要求我在最短的時間內(nèi)適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務工作量大,又臨時對我的工作進行了調(diào)整。一是主要負責從事代儲工作,二是兼管一個倉庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責,但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,我虛心求教倉儲管理人員,盡快使自己適應新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運轉(zhuǎn)。

  熱愛工作猶如熱愛生活,中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作的就加班加點,保證工作能按時完成,長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面。

  但本人在也存在以下幾點不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會毫不隱瞞地表白自己的觀點,這點一定要注意;二是個性要強,做事要求完美,在工作上要求上進,不會低調(diào)做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動,是個喜歡獨自清靜的人,不會積極主動地與人溝通,是一個能合群又是不合群的人,這方面要努力改進。

  過去的已過去,我決不會陶醉于已取得的成績,因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務能力,才能適應工作的需要。在新的一年里,我將認真學習各項規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,我會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

物流年度總結 篇6

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

  一、20xx年工作計劃

  1。認真貫徹公司的規(guī)章制度

  2。加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

  3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

  4、自學把自己的學歷提高一個水平

  5、學習會計知識

  二、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

  2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

物流年度總結 篇7

  經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

  一、配送

  1、相比XX年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

  2、18年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

  3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

  5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

  2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

  2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗,做到保存全年的出車記錄表?/p>

  4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

  5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流年度總結 篇8

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

  20xx年工作計劃

  1、認真貫徹公司的規(guī)章制度

  2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

  3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

  4、自學把自己的學歷提高一個水平

  5、學習會計知識

  對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

  2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

物流年度總結 篇9

  20xx年xx公司緊緊抓住市場機遇,以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向和能力為目標,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務,加速實施人才培養(yǎng)工程,在精益管理、精準考核的管理基礎上,通過強化市場開拓,增強風險意識,嚴格控制成本,挖掘盈利潛力,在確保安全生產(chǎn)的同時,取得了較好的經(jīng)營業(yè)績,實現(xiàn)了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營效益的顯著提升,達到了以安全保發(fā)展,以和諧促穩(wěn)定的總體發(fā)展目標。我公司按照年初制定的精益管理,持續(xù)改進,努力推進企業(yè)機制創(chuàng)新,培育企業(yè)核心競爭力的總體目標,通過全年的努力,在以下幾個方面取得了一定的成績。

  一、以提升本部管理職能和水平為目標,強化和完善本部的績效考核模式。

  1、根據(jù)公司領導對管理職能的高要求和高標準,20xx年初結合公司的實際情況,面向部門下達了的《經(jīng)營管理目標責任書》,內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容。業(yè)務部門主要考核經(jīng)營指標、運營指標、工作質(zhì)量與效率、管理指標四大類。強調(diào)業(yè)務部門做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質(zhì)量、操作安全和法律風險防范,管理部門著重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類指標,突出強調(diào)管理部門“管理與服務”職能的履行情況,要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤目標的實現(xiàn)、自身成本的控制,更要對業(yè)務部門、下屬單位提供服務和保障,支持業(yè)務部門和下屬單位多創(chuàng)效益。

  2、20xx年本著實事求是的原則,以建立公平競爭機制為目的,全面推行了績效評估工作,此舉有效地激勵并促進了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質(zhì)和工作效率,培養(yǎng)工作計劃性和責任心,從而在人力資源的角度推進了企業(yè)的發(fā)展,進一步提高了領導班子的整體合力,有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。

  二、以信息系統(tǒng)的引進和新會計準則的實施,強化財務規(guī)范和預算管理,加強財務風險防控。

  1、以財務系統(tǒng)的上線,提升了會計核算的水平,標志著財務管理水平邁向了新臺階。新系統(tǒng)的上線將使會計核算得到更進一步的規(guī)范,下屬公司的財務信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴格的財務標準。

  2、20xx年按照新會計準則的要求重新調(diào)整設置帳套和會計科目,對各項業(yè)務的帳務處理進一步統(tǒng)一和規(guī)范,細化運費會計核算流程,明確各業(yè)務類型收入確認關鍵點。通過業(yè)務流程和會計核算流程的梳理和規(guī)范,明確了各業(yè)務分部的界限,同一類型業(yè)務各環(huán)節(jié)的關鍵控制點,財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接得到了進一步的加強,使分部報表披露的信息更加準確、及時,滿足了境內(nèi)外報表的編制要求,為公司決策提供了更加充分的依據(jù)。

  3、專門召開了下屬單位領導、主管部門負責人及本部各部門負責人參加的質(zhì)量管理落實專題會,總結了xx年存在的問題、布置了xx年工作重點,加大了動員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立并加強內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎懲、存在問題立即整改等長效機制,產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中,經(jīng)過溝通和努力,順利通過BSI的審核。

  三、以安全評估為契機,全面實現(xiàn)安全管理制度的完善和落實。

  20xx年認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面啟動并推進安全生產(chǎn)狀況的評估和整改工作,不斷深化企業(yè)安全基礎管理,進一步建立、健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。通過落實安全管理責任的分解和考核工作,全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為,xx年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生特重大的安全生產(chǎn)事故。

  四、以先進的企業(yè)文化為驅(qū)動,增強企業(yè)的凝聚力和創(chuàng)造力。

  企業(yè)文化建設為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供了有利的保障和支持,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的精神內(nèi)核和動力源泉。經(jīng)過這5年多的實踐,我公司企業(yè)文化建設在凝聚人心、調(diào)動積極性、激發(fā)創(chuàng)造力等方面起到了積極的推動作用。

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