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車長(zhǎng)年終總結(jié)

時(shí)間:2020-12-14 15:49:29 總結(jié) 我要投稿

車長(zhǎng)年終總結(jié)范文

  時(shí)間總是這樣的快,眨眼間,一年就這樣毫無聲息的走了,回顧過去一年,在取得成績(jī)的同時(shí),我們也找到了工作中的不足和問題,不如趁現(xiàn)在好好地總結(jié)一下過去的工作,爭(zhēng)取來年再創(chuàng)佳績(jī)!但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)不知道寫什么,以下是小編為大家收集的車長(zhǎng)年終總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

車長(zhǎng)年終總結(jié)范文

  車長(zhǎng)年終總結(jié)1

  我作為僅上任一年多的年輕車長(zhǎng),時(shí)常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運(yùn)、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,我和押運(yùn)車內(nèi)同事們,嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守押運(yùn)條例,干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中,不斷的用我們熱度的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)出動(dòng)車輛尤其重要,為確保及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),我們車次內(nèi)人員隨時(shí)待命,嚴(yán)正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評(píng)。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛,踏實(shí)工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個(gè)明確的目標(biāo),那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作,實(shí)現(xiàn)人生理想’。

  在xx年里,我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,同時(shí)在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員,準(zhǔn)時(shí)熱度的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄,在接運(yùn)過程中,我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),確保工作的規(guī)范性,嚴(yán)肅性,使得安全性大大的提高。

  我們押運(yùn)車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們?cè)谌粘5膶⒅攸c(diǎn)關(guān)注以下兩個(gè)方面。

  首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時(shí)到位,同時(shí)與其他車輛交流學(xué)習(xí)?嗑氉约旱姆⻊(wù)技能,用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭(zhēng)光。其次、作為一名車長(zhǎng),我將更加的關(guān)注車員,關(guān)注他們的發(fā)展成長(zhǎng),確保每個(gè)人都開開心心的上班。增進(jìn)隊(duì)友間的團(tuán)結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

  車長(zhǎng)年終總結(jié)2

  成為押運(yùn)員的這幾年中有過辛苦也有快樂,但更多的是作為一名押運(yùn)員帶給我的自豪和驕傲感,隨著充實(shí)的工作生活讓我充滿自信,并且擁有一顆進(jìn)取與拼搏的心。

  在工作中的日子里,教會(huì)了我勇敢,教會(huì)了我堅(jiān)強(qiáng),教會(huì)了我感恩,那兒儲(chǔ)藏了我許許多多的感動(dòng)、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

  盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實(shí)際工作面前,不免還是有點(diǎn)壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請(qǐng)教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí),努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識(shí),自己也得到了很大提高,過得非常充實(shí)和快樂,我相信,這是一個(gè)好的開端,再累也是有價(jià)值的。

  增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識(shí),服從分工,協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

  其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(zhǎng)知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會(huì)擁有一生的成功。

  當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對(duì)工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

  走好每一步,干好每一天。爭(zhēng)取努力完善自己工作中的不足,做到對(duì)公司負(fù)責(zé),對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)小組負(fù)責(zé)的人。

  車長(zhǎng)年終總結(jié)3

  在過去的20xx年一年中,我嚴(yán)格要求自己,勤奮工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè),為探索新形式下班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面我就從六個(gè)方面來簡(jiǎn)述去年的工作,請(qǐng)代表評(píng)議:

  一、團(tuán)結(jié)協(xié)作方面

  作為一名列車長(zhǎng)我深深的懂得,個(gè)人再完美,也就是一滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進(jìn)步,才是正的進(jìn)步。因此,我常常提醒自己,要顧全大局,要團(tuán)結(jié)協(xié)作,要開展批評(píng)與自我批評(píng),要求大同,有小異。一個(gè)合格的列車長(zhǎng),要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系,還要處理好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此,我經(jīng)常在其間穿針引線,及時(shí)化解矛盾,進(jìn)行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車班的`各項(xiàng)工作。

  二、精通業(yè)務(wù)方面

  作為一名列車長(zhǎng),沒有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒有知識(shí)是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),多讀書,讀好書,以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識(shí),在工作做好一個(gè)有用的人,增加知識(shí)的積累。同時(shí)我深深地懂得,一個(gè)車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜合實(shí)力,因此,我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn),宗合班組的實(shí)際情況,有針對(duì)性地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),崗位練兵,注重學(xué)習(xí)的效果,力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精,學(xué)習(xí)方式活,學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí),學(xué)習(xí)制度嚴(yán),充分調(diào)動(dòng)各各種的積極性,使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。

  三、章辦事方面

  一個(gè)優(yōu)秀的列車長(zhǎng),既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度,能夠依章辦事,同時(shí),對(duì)一些問題有要靈活處理,因此,在實(shí)際處理問題中,我盡量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念,又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理,原則上盡量減少矛盾沖突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時(shí),經(jīng)常找來有關(guān)事例處理方面的書籍閱讀,虛心向老師請(qǐng)教,以提高自己依靠辦事的能力。

  四、教育職工方面

  作為基層的班組長(zhǎng),自身的素質(zhì)再高,沒有一支能打硬仗的隊(duì)伍也是不行的,因此,我經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行道德教育,讓乘務(wù)員樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,樹立“旅客至上,服務(wù)第一”的理念。一切從方便旅客出發(fā),對(duì)職工進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律教育,使之明白鐵路是半軍事化企業(yè),不允許有違章違紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生,使之樹立主人翁專任感,取業(yè)的光榮感和崗位的使命感,對(duì)職工進(jìn)行取業(yè)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)各工種的應(yīng)知必會(huì),開展崗位達(dá)標(biāo)競(jìng)賽,使之提高服務(wù)水平。

  五、民主管理方面

  為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性,車班選舉了“五大員”來協(xié)助車長(zhǎng)管理車班。同時(shí),在日常工作中,做到班務(wù)公開,評(píng)選評(píng)優(yōu),趟考核等都面向職工公布,做到公開,公正,公平,定期召開車班骨干座談會(huì)和民主評(píng)議會(huì),傾聽他們對(duì)車班管理上的意見和建議,及時(shí)采納,調(diào)動(dòng)車班的一切力量,來共同管理好車班。

  六、應(yīng)急處理方面

  一趟列車,就是一個(gè)小的社會(huì),隨時(shí)都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長(zhǎng)要有良好的心理素質(zhì),沉重冷靜的應(yīng)變能力,果斷的處理問題能力。

  因此,我在處理突發(fā)問題時(shí)首先告誡自己要冷靜,分清主次,果斷處理,把損失降到最低點(diǎn),減少負(fù)面影響!

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