外貿單證實訓總結(精選12篇)
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家收集的外貿單證實訓總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
外貿單證實訓總結 篇1
實訓內容:
實訓一、信用證開證申請與信用證審核修改
實訓二、出口托運單據(jù)
實訓三、出口貨物報檢、報關和投保
實訓四、結匯單據(jù)———匯票、C/O、FOMA)
實訓五、結匯單據(jù)———提單、受益人證明、裝船通知
實訓六、進口單證審核
實訓過程:
實訓一、信用證開證申請與信用證審核修改
實訓過程中的認識與感受(掌握程度與難度點):信用證指一項不可撤銷的安排、無論其名稱或描述如何、該項安排均構成開征行對相符交單予以承付的確定承諾。
在這次信用證的申請與信用證審核修改的過程中,充分的讓我了解到了當今社會對開立信用證的是一個這樣的過程,在實訓的過程中,我也嘗到了信用證這方面的難度,特別是在信用證申請這方面。
在這一步我吃到了不少的苦頭、這個充分體現(xiàn)了一步錯步步錯的這句話。經(jīng)過這幾天的實訓,讓我對這方面有了一點點的了解。雖然說不是面面俱到,但在以后的生活中也讓我有了一點常識。該自己一個80分。
實訓二、出口托運單據(jù)
實訓過程中的認識與感受(掌握程度與難度點):托運單據(jù)按運輸?shù)姆N類可以分很多種,有海運托運單、航空托運單等等。在處理托運單是要注意以下幾點:
一、在出口時,要注意商品的運輸編號和委托書的編號;
二、要注意貨物的件數(shù)或包裝;
三、商品的重量和尺碼;
四、應分清運費的付款方式;
五、有關的條款和和一些特殊的要求也要一一列明等。
實訓三、出口貨物報檢、報關和投保
實訓過程中的認識與感受(掌握程度與難度點):出口貨物的報檢、報關和投保都是出口流程中重要的環(huán)節(jié),在報檢報關和投保的時候要注重:
一、對相關單據(jù)應要重視,這些單據(jù)都是在以上環(huán)節(jié)中必要的條件;
二、在報關報檢中,要做到單單相符;
三、在報關報檢的前頭,應做好全面的準備,防止報關報檢是出差錯;
四、在未投保時,就應給和進口方談好保險的險別以及保費的支付;
五、投保時應充分考慮對貨物應投的險別,防止意外的發(fā)生;
實訓四、結匯單據(jù)———匯票、C/O、FOMA)
實訓過程中的認識與感受(掌握程度與難度點):匯票是由一人簽發(fā)給另一人的無條件的書面命令,要求受票人見票是或未來某一規(guī)定的或可以確定的時間,將一定金額的款項支付給某一特定的人或其指定人或持票人。在匯票中要注意:
一、匯票上的大小寫金額及所使用的貨幣一致,否則議付行不予接受;
二、除非信用證另有規(guī)定,匯票金額所使用的貨幣必須與信用證規(guī)定和發(fā)票所使用的貨幣一致;
三、匯票金額不得涂改,也不允許加蓋校正章;
四、托收的匯票一般應以托收行為收款人。
實訓五、結匯單據(jù)———提單、受益人證明、裝船通知實訓過程中的認識與感受(掌握程度與難度點):提單、受益人、裝船通知時結匯的一個重要前提;
一、提單是證明貨物完整的一個重要的文件,應保存好提單的完整;
二、在受益人方面,要注意受益人的名字要和匯票上受益人名字一致;
三、受益人證明是結匯收款的重要證明,受益人有按照信用證的規(guī)定簽發(fā)匯票向所指定的匯款銀行索取價款的權力;
四、裝船通知應給及時發(fā)送給收貨人那買方做好對貨物的接受準備;
實訓六、進口單證審核
實訓過程中的認識與感受(掌握程度與難度點):進口單據(jù)的審核是進口合同履行過程中的一個重要環(huán)節(jié)。進口單據(jù)不僅是進口人憑以付款的依據(jù),也是用于核對出口人提供的貨物時否與合同相符的憑證。審核中注意以下內容:
一、所收的單據(jù)的種類、份數(shù)與信用證要求是否相符;
二、匯票、發(fā)票金額是否一致,且與信用證相符;
三、單據(jù)對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、包裝等內容的描述是否與信用證相符,單據(jù)之間的這些內容是否相符;
四、單據(jù)日期是否與信用證相符;提單、保險單等單據(jù)的背書是否有效。
實訓總結:
通過三天的實訓,使我對國際商務單證業(yè)務流程及操作有了進一步了解和感觸,進一步掌握制做單證的基本知識,基本規(guī)則和基本技能。本次實訓,也是一筆珍貴的財富,帶給了我們許多快樂。
國際貿易是一個復雜的過程,涉及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁瑣,它要求對外貿易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業(yè)知識,還應加強我們對外貿單證的了解和實際動手能力。
在這次實訓中我們所做的單證有:制貨物運輸投保單、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單等。
本次實訓的主要目的是:是為了提高我們制作常用外貿易業(yè)務單證和熟悉進出口業(yè)務一般流程,識別和加強單證業(yè)務操作能力的訓練而進行的。讓們進行比較系統(tǒng)的外貿業(yè)務綜合技能訓練,采取仿真模擬實際業(yè)務流程,一環(huán)套進行業(yè)務操作訓練,為以后從事實際進出口貿易工作,實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的基礎。在這次實訓中,指導老師繆老師給我們傳授了很多知識,陪我們一起度過了三天的時間,在這衷心感謝老師。
外貿單證實訓總結 篇2
在考試結束之后,我們迎來了盼望已久的實習。這次實習從第十七周持續(xù)到二十周,由我們國際經(jīng)濟與貿易專業(yè)的全體老師輪流指導我們在erp實驗室和實踐基地完成。我認為,實習是非常必要的。實習中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。
因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利于我們鞏固本學期所學到的國際貿易實務和國際結算的專業(yè)知識,更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難,
利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經(jīng)驗,而且,相對于出外到某些單位進行工作實習,這種實習的方法可行性更好,針對性更強。
在這四個星期中,我認真地完成了實習的全部內容。實習中的大部分題目我都能按照要求以較高的質量完成,但也有部分題目讓我費盡腦筋。比如,信用證開立和商業(yè)發(fā)票的填寫等問題,主要是對基礎知識和細節(jié)問題的考察,因此,我能比較順利地完成。而諸如填制海運提單等問題,
由于格式比較靈活,且填寫步驟較復雜,因此使我遇到了不小的阻力?偟膩碚f,這次實習的過程比較流暢順利。這說明,經(jīng)過這次實習,我們的專業(yè)基礎知識得到了鞏固,專業(yè)技能得到了提升。當然,我們還須要從實習中發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,爭取利用假期和日后的學習來彌補,真正地鍛煉自己、提高自己。同時,我們也應該珍惜利用每一個機會,利用各種實習來幫助自己消化專業(yè)知識、塑造專業(yè)素質。
這四周的實習讓我獲得了很多頗有意義的實際經(jīng)驗。這次實習不但鞏固了我們平時所學,也為我們日后的專業(yè)工作提供了非常實際的便利。作為一名大學生,應當具備較強的舉一反三的能力,而在這些實習中,恰有不少單證的填寫是相互聯(lián)系、相互依靠的。例如,一般原產(chǎn)地證書和普惠制產(chǎn)地證書的基本格式具有較大的相似性。兩者都需要填寫進出口雙方的公司名稱、運輸方式、嘜頭、貨物描述等等,甚至連具體需要填寫的空白位置都相似。
因此,我們應當舉一反三,利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點,將各類單證的填制和審核緊密聯(lián)系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。也可以使我們的實習結果相互對應,利于即使查缺補漏,保證單證記錄內容的準確有效。再以商業(yè)發(fā)票為例,商業(yè)發(fā)票是出口商向進口商開立的說明貨物名稱、數(shù)量、價格的清單。商業(yè)發(fā)票在出口商必須提供的單據(jù)中起核心作用,其他單據(jù)均需要參照它來進行繕制。
在整個實習中,商業(yè)發(fā)票是我們重點練習的一個環(huán)節(jié),因為商業(yè)發(fā)票記載的各項內容是其他單據(jù)核心內容的重要依據(jù)。比如,發(fā)票中關于合同規(guī)定貨物的各屬性描述(貨物價格、貨物包裝等等)是匯票、產(chǎn)地證、海運提單等貿易單據(jù)填寫的參照。因此,我們還必須能夠以一項單據(jù)的填寫來影響到其他單據(jù)的填制。
只有保證核心單據(jù)的準確、系統(tǒng)、完整,才能利于其他單據(jù)的制作,促進整個貿易流程順利開展。當然,我們也必須嚴格注意各類單據(jù)記載內容的一致,以單單一致、單證一致來求得結匯工作的順利進行。
這次實習的完成對我們專業(yè)知識的鞏固起到了不可小覷的作用。通過這次實習,我全面地、綜合地對本學期學到的專業(yè)知識進行了復習和梳理。例如,通過填寫商業(yè)發(fā)票使我真正認識到了商業(yè)發(fā)票在全部單據(jù)中的核心地位。這在實習中有著明顯的體現(xiàn):在很多題目中,商業(yè)發(fā)票和信用證都作為僅有的已知條件給予了我們。而匯票等許多重要單據(jù)的填寫都離不開商業(yè)發(fā)票的記錄內容。再比如,通過練習匯票的填制,我又一次對匯票的填寫過程有了一個深刻且直觀的復習:“at xx sight”處填寫付款期限,“for”后跟支付金額的小寫,“draw under”為出票依據(jù)!皃ayto”后面加收款人的名稱,“to”跟付款人名稱地點。在實習中,我清醒地感覺到自己對很多知識的把握還不十分牢固,得到信用證后還無法很迅速、準確地完成匯票的填寫。這也敦促我及時地復習、回顧課本上的基礎知識。
我認為,實習并不同于考試?荚嚨目疾鞂ο笾卦趯ξ淖掷碚摰挠洃浐屠斫,如名詞解釋、問答等等。而實習則是重在考察我們對單證填制過程的掌握。因此,很多死記硬背的方法可以應付考試中的部分題目,而實習的完成就必須依靠平時對基礎知識的理解、對理論方法的靈活運用和對實習中遇到的各類情況的應變能力?梢哉f。實習是一種更綜合、更嚴格的學習考察方法。
通過這四周的實習,我還獲得了很多寶貴的學習方法和規(guī)律以及一些國貿人才的必備素質。在前面已經(jīng)提到了,貿易實務中許多單據(jù)的格式和制作方法有著不少相似之處,例如商業(yè)發(fā)票和裝箱單、出口貨物報關單和進口貨物報關單、一般原產(chǎn)地證和普惠制原產(chǎn)地證等等。因此,我們可以自己著手進行一些必要的、可行的總結和整理――將類似單據(jù)的填制方法和填制過程總結出來,這樣不僅僅是我們巧妙的學習方法,也是我們學習經(jīng)驗的層層累積,利于我們日常的工作和學習,利于我們尋找問題的突破口。
關于本次實習中各類單據(jù)的填寫步驟和方法,我自己總結如下:
1.仔細審題,把要求填寫的單據(jù)預覽一遍。在這期間,最重要的就是明確目標單據(jù)的空白處需要填寫的主要內容。例如,在填寫保險單時,“被保險人/insured”就應填寫出口方的名稱;原產(chǎn)地證書中,“consignee”即收件人,應填寫進口公司的名稱。只有把需要填寫的各個單據(jù)中的空白處的內容弄清楚,才能有目的地去瀏覽各項已知條件,使整個實驗過程更加具有效率和針對性。
2.認真閱讀手中的已知條件,如信用證、商業(yè)發(fā)票、合同協(xié)議等等,并從中提取出填制單據(jù)所需的關鍵、有效的基本內容,如進出口雙方的名稱、貿易方式、合同金額、貨物描述、起運港和目的港等等。這些都將在填寫單據(jù)時用到。
3.根據(jù)從已知條件獲取的各項信息,對單據(jù)的空白處進行填寫。在這個過程中,我們一定要保證各個單據(jù)填寫的內容與已知條件中的描述一致。因為在信用證項下只有單單一致、單證一致才能順利結匯。
4.根據(jù)已知條件中的內容對單據(jù)的填寫工作進行精確、嚴格地審核,認真審查各單據(jù)之間記錄的內容是否一致,是否相互照應。精確謹慎的審核工作是確保單單一致、單證一致的重要環(huán)節(jié),這是實習過程中必不可少的,也是我們在日后工作中需要特別注意的一點。
這次實習在鞏固我們平時所學的基礎知識的同時,還幫助我們發(fā)現(xiàn)自身存在的種種不足和缺陷。我想,查缺補漏本就是本次實習的一個重要目的。因此,我會正視且重視這些不足,爭取在以后的學習中提高自己。我的不足主要有:
1.對很多基礎知識的把握還不甚牢固。這主要表現(xiàn)在,當題目靈活變化時我便會捉襟見肘,遇到一些本不應該有的阻力。例如,在制作海運提單的時候,我經(jīng)常會犯一些細微的錯誤。而在很多單據(jù)的開立時間填寫上我也出了不少問題。這些都是一些比較基礎的問題,雖然簡單但容易犯錯。實習中的問題為我指出了基礎知識上存在的一些漏洞,我應當以此為方向,努力夯實基礎知識。
2.專業(yè)知識應用不夠靈活,掌握太拘泥、太死板。比如,在填寫匯票時,共有三種形式的匯票供我們填寫,我在每種匯票的填寫開始時都有比較強的生疏感,過了較長一段時間才慢慢地找到門路。這充分說明我對知識的掌握太拘泥于書本,面對新格式的單據(jù)往往會因為素昧平生而束手無策。實習是檢驗我們活學活用能力的途徑,只有將平時所學真正消化、靈活運用,才能應對日后工作中千變萬化的各種問題和要求。
3.計算機文化知識的匱乏?赡苁怯捎谳^長時間沒有進行專門的計算機文化知識的學習,我對word方面的很多知識技巧有了比較嚴重的遺忘。這使我在填寫單證的過程中遇到了不少棘手的問題。例如,在輸入文字時,word設置了自動縮進,我就不知道該如何調整。再比如,在填寫產(chǎn)地證的時候,由于表格下方的空白處需填寫的貨物描述、嘜頭、貨物包裝等內容是分行分列的,所以普通鍵入變的異常麻煩,這使我浪費了不少時間。
4.英語單詞積累不夠,尤其是經(jīng)貿英語專用詞匯的缺乏影響了我順利完成實習。雖然相對于前幾次實習我的英語詞匯有了一定的積累,在閱讀單據(jù)主要要求和敘述時沒有太大的障礙,但在一些細節(jié)問題和關鍵詞匯上我還是有些拿捏不準,這導致我對整個單據(jù)的理解出現(xiàn)了一定的偏頗,因此單據(jù)的填寫難免會受到一些影響。
5.在實習中,我還暴露出了粗心大意、心浮氣躁的缺點。比如,在上傳作業(yè)時我曾經(jīng)把作業(yè)順序顛倒,而遇到困難時,我經(jīng)常不能冷靜思考。這些不好的心態(tài)都不利于我解決困難,而只會讓問題越來越糟。
根據(jù)在實習中發(fā)現(xiàn)的自身不足和缺點,我也有針對性地思索了一些解決方法:
1.繼續(xù)加強對基礎知識的掌握,一定要定期回顧課本,防止遺忘。要多利用各種專業(yè)叢書,一方面可以拓寬自己的知識面,另一方面也可以經(jīng)常鞏固專業(yè)知識。當然,還可以尋找一些題目來做,在實踐中檢驗自己的所學,靈活運用自己的專業(yè)知識來解決遇到的困難。只有經(jīng)過扎實的題目訓練,才能使各種知識長駐于自己的頭腦之中,這是靈活運用的重要基礎。
2.積極補習計算機文化知識,做一些word和excel的練習。計算機是人類社會工作的主流集成工具,熟練地操控計算機是大學生的必備素質之一。我們國際貿易專業(yè)日后的很多工作都將依靠計算機來完成,而且電子商務和國際貿易的結合也日趨緊密,因此我們必須把計算機操作搞好,這樣才能更好地利用這一強大工具。比如,在上面我曾經(jīng)提到了一個填寫產(chǎn)地證時遇到的表格問題,如果我們不用普通鍵入,而在單據(jù)的表格中重新插入一個表格并在這個新表格中輸入貨物描述、嘜頭等內容,這樣就可以輕而易舉地解決問題。
3.繼續(xù)刻苦地學習英語,穩(wěn)步地提高自己的英語水平。作為國際經(jīng)濟與貿易專業(yè)的學生,英語的重要程度已經(jīng)無須贅言,可以毫不夸張地說,英語是打開國際貿易專業(yè)大門的鑰匙。
因此,我們要不遺余力、堅持不懈地學習英語。我認為英語的學習重在日常的積累,我們一定要從日常的學習抓起。在各類單據(jù)的制作中,大部分英語詞匯還是比較集中的,所以我們在單據(jù)的填寫過程中,遇到了不會的生詞就應當盡快記住,并在平時多加以利用(可以自己造一些句子或大聲朗讀),這樣就利于牢記生詞。如此一點一點的累積下去,我們的閱讀水平和翻譯水平會得到逐步地提升,填寫單據(jù)時的諸多困難也可迎刃而解。
4.努力使自己養(yǎng)成細心謹慎、冷靜沉著的品質。制作單證時,細心沉著是一項基本素質。只有細心耐心地處理單據(jù)中的每一個細節(jié),才能力保單據(jù)之間一致。相反,浮躁著急的作風會引起人的思維混亂,導致問更加難以解決。
我不害怕發(fā)現(xiàn)問題,而發(fā)現(xiàn)了問題不去解決才是可怕的。既然在實習中檢驗到了自己在某些方面的不足,我一定會在以后的學習中更加注意,并爭取以自己的實際付出來早日解決自己的不足,改正自己的缺點。
綜上所述,通過這次實習,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的能力和水平,發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這次實習讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
外貿單證實訓總結 篇3
為了讓加強我們實踐能力,學校網(wǎng)上模擬實習教學軟件,在網(wǎng)絡上建立幾近真實的國際貿易模擬環(huán)境,在其中親身實踐,熟悉外貿業(yè)務的流程和慣例,熟練運用交易磋商的各種基本技巧,體會國際貿易中不同當事人的不同業(yè)務伙伴建立合作關系,面臨的具體工作和互動關系。
具體包括同業(yè)務伙伴建立合作關系,交易磋商的過程,合同—發(fā)票。信用證—匯票。報關—報檢—保險。裝相單—原產(chǎn)地證書。提單—核銷單基本上涵蓋了國際貿易實務可能遇到的各個環(huán)節(jié)。通過實習,對國際貿易實務各個過程有了具體的印象,知道各種信函的寫作格式,語言表達習慣,對成本進行核算及怎樣作出合理的報價,還有進出口各個環(huán)節(jié)的的單據(jù)的制作。從書本上的東西重新輸理一遍,在頭腦中有一個印象,對待外貿業(yè)務出現(xiàn)的問題怎么解決有了底。
在學校實訓的二個星期,讓我能夠對外貿業(yè)務有初步的了解,這對于我以后的工作和繼續(xù)深造都是一個很好的平臺。外貿看中的還是經(jīng)驗,經(jīng)驗的累積對以后是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦,但是前景很好。此次實訓對我的幫助很大,告訴我做人做事。以后的路還很長,要學的還很多,我希望能夠走好每一步。
1)熟練掌握好本專業(yè)的知識
專業(yè)知識是我們從事外貿工作的基礎,外貿工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識。要注重國際貿易實務中基礎知識,不斷強化基本概念基本流程的重要性;同時增加實訓課程的課時,讓學生有更多機會進入操作環(huán)節(jié),加強對學生動手操作能力的培養(yǎng)。
2)加強外語的學習
在寫函電的過程中我意識到了外語的重要性,外語是我們對外交流的橋梁,因此在以后的學習中必須加強對外語的學習,同時加強口語的練習,這是我們搞外貿的基礎,因此必須掌握好這門工具。對于外貿專業(yè)人員而言,不僅要掌握一定的專業(yè)知識,而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好,就很難勝任工作,甚至會影響業(yè)務的順利進行。因此,在實習中要求我們加強英語的學習,掌握外貿專業(yè)術語基礎。
3)加強社會實踐
通過實習我發(fā)現(xiàn)外貿這專業(yè)是門實踐性很強的專業(yè),它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的`動手操作能力,因此在以后的學習生活中還必須加強社會實踐,培養(yǎng)自己的動手能力來適應專業(yè)的要求。
4)加強各方面素質的提高。
外貿工作同時是一個涉外行業(yè),因此對各方面的要求都很高,對外代表的是國家形象,因此必須加強自己各方面素質的修煉如禮儀等。
我們現(xiàn)在所學習的許多國貿課程,都是很系統(tǒng)、很全面的。但是,在外貿業(yè)務中,并非每門課程都會運用到。因為在實際工作中,每人都有指定的工作任務,這就要求我們分工合作,而實際操作中我們也是這么做的,我們每個人都按角色完成著各自的任務。這就要求我們在分工中合作,這也是我們此次實習的另一收獲。這使我確實感受到了團隊精神的作用。每個人,生活在這個社會中,
都必須隨時處于一個團隊中,不可能孤立存在,我們能夠順利完成此次實習,與大家的努力與協(xié)作是分不開的。雖然在實習期間,我們沒有接到外貿的業(yè)務,但是老師告訴我們,每一筆買賣都不是個人能夠完成的,都是大家各司其職,齊心協(xié)力的結果。所以一定要重視團隊協(xié)作精神。
過近兩周的模擬操作,所有的同學普遍感覺受益很大,認為本次課程設計鍛煉我們的專業(yè)技能,充實了專業(yè)知識,豐富了社會經(jīng)驗,為即將走上工作崗位奠定了堅實的基礎,增強了我們對自己適應工作需要的自信心。在這次實習中我學到了很多知識,希望在以后的學習中學校能提供更多的實踐機會給我們,使我們能迅速的成長為一名合格的外貿人員。
外貿單證實訓總結 篇4
在學期末我接受了維持四天的外貿單證實習,雖然時間很短,但是收獲還是頗豐的,學到了很多課本上未曾涉及的實際操作的要點。我自己心里也感受到將學到的新知識付諸實踐是十分重要的。
老師選擇先讓我們自己摸索填寫制作單證,然后我們將填寫過程中遇到的問題提問老師。這樣的做法讓我們很容易記住自己不會的地方。三天內我們主要制作了“建立業(yè)務關系”“詢盤、發(fā)盤、還盤、接受”“出口貨物報關單”“貨物明細單”“信用證”等內容。每制作一張單證都會遇到或多或少的問題,
因此每張單證都能給自己帶來收獲。總的說來,實際操作過程中,單證的制作要講求簡單明了,簡單的幾句話能讓對方明白自己的意思;其次,要想做好出口,需要先會做進口,運用中國的一句古話“知己知彼,百戰(zhàn)不殆。”我們在對外貿易中應該學會保護自己利益的同時滿足客戶的需要;最后,對于我們這種初次操作單證的人來說,需要學會“依葫蘆畫瓢”,模仿函電,實戰(zhàn)中以簡單的四五句話表達完整。只有這樣自己才能寫出很好的函電,做出很優(yōu)秀的單證。下面是個人總結的做單證時具體的注意點。
(1)在做出口報關時要的單據(jù)商業(yè)發(fā)票,裝箱單,報關單,報關委托書,出口核銷單,如果為法檢產(chǎn)品還需有商檢放行單。這是我們在做單證時應該了解的。
。2)在做函電時,注意最好要有Subject。主題是能夠讓客戶一看便明白這個函電的主要內容。主題要精練正確。
。3)在做函電時,若發(fā)現(xiàn)有些內容是需要具體強調的,可以選擇采用加粗,加下劃線等方式來進行突出強調。
。4)在做出口貨物報關單、貨物明細單時,有很多東西在實務操作中是不需要填寫的,而有些項目則必須填寫正確清楚。在填寫過程中,我常常會遇到根據(jù)提供的材料無法填滿單據(jù),或者是找不到自己想要填寫的內容的情況,在此,我根據(jù)已學到經(jīng)驗想說不用慌張,根據(jù)材料一一比對,肯定能找到自己想要的內容,耐心和細心是填寫單證的必備品。
。5)在做信用證審核單證時,應該做到將合同的內容銘記于心,然后再跟信用證比對,這樣省時快速也不會讓自己失去耐心。信用證中與合同不符的都應該找出來,確實做到完全一致。
(6)在外貿單證的制作中,我們應當學會舉一反三,利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點,將各類單證的填制和審核緊密聯(lián)系到一起。讓自己利用有限的時間學會很多知識經(jīng)驗。
實習的時間雖然短暫,但是自己還是能感覺到自己學習到了很多東西的。一開始認為自己把《進出口貿易實務》這本書都吃透看明白了,沒想到真的實際操作的時候仍舊會遇到很多問題,
很多知識在自己操作時無法運用。所以,我懂的在學習過程中要學會將知識運用到實際操作中,它是檢驗自己是否真正掌握某項知識技能的最簡單明了的方法。我們可以把實際操作中的問題,難點,知識記錄下來作為自己的寶貴經(jīng)驗,以便以后經(jīng)驗的層層積累。這也利于我們日后真正到了崗位上的操作和工作?偠灾瑥目蛻舻男枰霭l(fā),耐心細心簡明地制作單證,慢慢積累經(jīng)驗才能做好一份好的單證。
外貿單證實訓總結 篇5
在這幾天的實習中,我學習到了很多。信用證、商業(yè)合同、發(fā)票、提單、匯票、函電,這些都是做外貿最基本的單據(jù),也是我們必須掌握的最基本的技能。我覺得自己在學習中還是比較認真的,每一個單據(jù),我都認真仔細的完成,經(jīng)過老師的指導,我對單據(jù)有了一個比較系統(tǒng)的了解。
在以前外貿知識的學習中,我知道單證要單單相符,單據(jù)相符,單證相符。在實習中我就深刻的體會到了這個相符的重要性,這是一次自己的親身操作,說起來容易,對于我們剛接觸單證的人來說,做起來其實并不是那么容易。做函電的時候還好一些,主要是根據(jù)老師說的簡明扼要的宗旨來寫,其實還是對英語功底的考察。
但接下來一接觸真正的單據(jù),我就感覺自己無從下手了,我對單據(jù)的第一感覺就是不知道怎么填。不是全部不會,而是這里會一點,那里會一點,一張單子填下來面目全非,好多空白窟窿,因為有些地方不知道該填什么,這充分說明了我們實踐經(jīng)驗的匱乏,讓我深切感受到了“經(jīng)驗”這兩個字的重要性。一味的理論學習,閉門造車,我們永遠也無法做好外貿。
此外,填制單據(jù)時一定要認真,仔細。單證是買賣的憑證,單證之間都是相互聯(lián)系的,一個單據(jù)通常是在另一個單據(jù)的基礎上變換而來的,一張單據(jù)的錯誤,就可能導致緊接著的下一個單據(jù)的錯誤,如果因為單證與單證之間出現(xiàn)了問題,將會給企業(yè)帶來嚴重的經(jīng)濟損失。所以我們在學習單證,進行單證實習的過程都要一直本著細心的原則,從現(xiàn)在開始就應該養(yǎng)成良好的習慣,對待每一單都要認認真真、仔仔細細,不能掉以輕心,這樣才能為今后從事外貿工作建立基礎。
在實習過程中,英語的重要性一直貫穿著整個單證填制,特別是對外貿專業(yè)英語的掌握。在這幾天的實習中,有好多單證術語自己都不知道什么意思,只能借助字典或向周圍的同學請教,這跟我們沒有專門學過這些術語有一定關系,但最主要的原因還是在于我們自身。外語是我們對外交流的橋梁,因此在以后的學習中必須加強對外語的學習,同時加強口語的練習,這是我們搞外貿的基礎,因此必須掌握好這門工具。對于外貿專業(yè)人員而言,不僅要掌握一定的專業(yè)知識,而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好,就很難勝任工作,甚至會影響業(yè)務的順利進行。所以,在實習中要求我們加強英語的學習,掌握外貿專業(yè)術語的基礎知識。
外貿單證實訓總結 篇6
通過這一學期對外貿單證實訓這門課程的學習,我了解到外貿業(yè)務中各項單證的意義和作用,能夠填制各種外貿單證,培養(yǎng)了認真仔細的工作態(tài)度。實訓以“實際、夠用”為原則,強調“學一點、會一點、用一點”,把知識作為一門技藝來傳授。
老師通過展示實際業(yè)務中的案例和單據(jù),讓學生感知并產(chǎn)生學習的興趣,通過課后練習來鞏固學生所學知識,提升學生能力。老師講述了外貿單證的基本知識和一般的流轉程序,介紹了實用單證的種類、內容和作用等,詳細介紹了常用單證的具體繕制方法和注意事項。
經(jīng)過第一天堂課,初步認識了各種單證。外貿單證,就是指在國際結算中應用的單證、文件與證書,憑借這種文件來處理國際貨物的交付、運輸、保險、商檢和結匯等,一般簡稱為“單證”。外貿單證的作用,就出口貿易而言,出口單證是出口貨物摧定交付的證明,是結算的工具。在進口貿易中,單證也有類似的作用。具體來說,也可以包括以下兩個方面:
1、履約證明,單據(jù)具有證明出單人已經(jīng)履行合約或滿足信用證某項要求的作用;
2、代表貨物,單據(jù)具有“見單如見貨”的效果,誰持有物權單據(jù),誰就擁有該單據(jù)名下的貨物。
外貿單證可根據(jù)不同的分類標準分為不同的類別:
1、根據(jù)貿易雙方涉及的單證和業(yè)務環(huán)節(jié),可劃分為出口單證和進口單證;
2、根據(jù)單證的性質與用途,可分為金融單據(jù)、商業(yè)單據(jù)、官方單證和附屬單證;
3、按UCP600劃分為運輸單據(jù)、保險單據(jù)、商業(yè)發(fā)票和其他單據(jù)。
認識到單證在國際貿易中占有重要地位,是國際貿易結算的基礎和依據(jù)。在進出口業(yè)務中,企業(yè)準確地繕制好各種單證,以保證交貨后能及時地收回貨款就顯得十分重要。在國際貿易中,買賣雙方必須以單證作為交換的媒介手段。單證工作組織管理的優(yōu)劣直接關系到外貿企業(yè)的經(jīng)濟利益,單證就是外匯。因此,單證工作是企業(yè)經(jīng)營管理的重要環(huán)節(jié)。外貿單證工作是一項政策性很強的涉外工作,體現(xiàn)著平等互利和按國際慣例辦事的政策精神。
繕制外貿單證要以買賣合同、信用證和相關的國際慣例為依據(jù)。外貿單證工作總要求是“四個一致”,即“單同一致、單證一致、單單一致和單貨一致”。在收到信用證后,即著手審證;出口企業(yè)主要審核信用證條款是否與合同相符,如果有不符或不能接受的條款需及時提出,需求對方修改。制單是單證工作的重要環(huán)節(jié),“正確、完整、及時、簡明和整潔”是對制單工作的基本要求。全套單據(jù)繕制完后應先預審;一般以發(fā)票為中心,嚴格仔細審核,做到單證、單詞、單單一致。預審無誤后,應嚴格按信用證或合同規(guī)定的期限及時交單,防止逾期交單,影響收匯。進出口單證是涉外單據(jù)文件,交單后還可能有退單、議付、索賠、爭議和仲裁等發(fā)生,因此應保持一份完整的副本歸檔,保存一段時間,以備查閱。
單證工作不僅要求單證制作完備,作為從事單據(jù)工作的人員,還應當對各種單據(jù)的作用、性質、具體內容、填制注意事項、各有關法律或國際慣例對各種單據(jù)的要求等都有所了解,以保證及時而安全地收到貨款,提高履行合同的質量水平和經(jīng)濟效益,為以后業(yè)務的拓展打下堅實的基礎。
單據(jù)要根據(jù)備齊的資料來繕制,出口單證一般以發(fā)票、裝箱單為基礎,發(fā)票是一切單據(jù)的中心。因此,一般先繕制發(fā)票,也有的單位先制作貨物明細單或貨物出倉單,再填制發(fā)票。然后以發(fā)票為基礎,根據(jù)合同、交貨單、信用證和貿易對方的來函等,制作包裝單據(jù)、托運單、報檢單、報關單、投保單、原產(chǎn)地證明書和許可證等。制單完畢后,最好先自審一遍,發(fā)現(xiàn)差錯及時更正。
經(jīng)過一學期的學習與操作練習,對填制單證由開始的害怕到后來慢慢的熟悉和熟練,這些都離不開對基本填制的要求和內容的了解,還有不斷地練習操作。在填制單證時,外貿單證的基本知識和注意事項是很重要的,沒有這些基本知識,就會無從下手;英語的掌握程度也很重要,時刻離不開英語的運用。
填制單據(jù)有信用證、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、托運單、報檢單、報關單、保險單、海運提單、原產(chǎn)地證書、匯票等單據(jù);我們都一一操作練習了,當中我覺得影響到我操作效果的主要因素是英語還沒掌握好,而單證中有些要注意填制的地方?jīng)]能很好的記住和運用;因此,填制出來的單據(jù)還沒能達到老師要求的一百分。還有一個最重要的步驟就是審單,審單是很考驗我們的仔細心的,要求能夠根據(jù)信用證審核的基本要求和方法快速審核相關單據(jù)。而我在審核單據(jù)時,速度是還沒跟上來的,細心也還不夠,審一套單據(jù)還是要花費很多時間,不過跟開始的時候相比,還是有了很大的進步。
一學期很快的過去了,現(xiàn)在總結起來,發(fā)現(xiàn)其實收獲還是挺大的,對外貿單證的填制基本熟練了;由原來的理論知識到操作實踐,發(fā)現(xiàn)一定要操作才會發(fā)現(xiàn)自己的不足和對哪些填制步驟還沒掌握,才可以進一步完善和進步。相信在以后的操作中,結合國際商務單證員的職業(yè)要求不斷地提高自身職業(yè)素質,將會成為一位合格、成功的外貿單證人員。
外貿單證實訓總結 篇7
時光飛逝,來到金鼎公司已經(jīng)整整一年了。這一年的時間中,我從一個剛步入社會的大學生,變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中,我和同事們相處融洽,工作得十分愉快。自己在工作學習生活中,都得到了很多經(jīng)驗。
我們公司的單證操作基本的程序如下:
1、如果是根據(jù)合同的交貨期限進行催貨。催貨時,單證員要明白電話催貨的幾個要點:
A、貨物什么時候可好?
B、包裝明細什么時候可以出來?
2、手頭負責的工廠需要出貨,詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有金華威,即通,國辰等。船東有長榮,mol等。
3、將托單發(fā)給貨代,請貨代幫忙訂艙。等艙位下來,讓貨代刷排載給拖車,然后通知工廠具體裝柜的時間,。
4、我們公司目前的貨物,都是由專門的幾家貨代在做,比如金華威,國辰,即通等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜,品目繁多,換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨。單證員除了工作要認真外,還需要和相關貨代保持良好的工作關系,這樣子有利于開展工作。
5、貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候,所以要盡量趕在最后的時間前,完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對,以便能在船東截提單前確認給貨代。
所以盡量和工廠確認一下,能夠盡量早點裝柜的話,就早點。這樣的話,可以利用柜子進碼頭,就及時查進場重量。然后根據(jù)要求,來調整報關的重量。然后根據(jù)每個客人不同的要求,做他們需要的單證先讓客人確認。同時,這邊根據(jù)報關的重量調整報關的金額。
報關所需資料如下:報關合同,報關發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關有分島內和島外有兩個報關行,所以發(fā)報關資料的時候要注意。有特殊的例子:
如果是指定貨代,從寧波等報關的話,那么必須做好報關資料,蓋上公章,然后加上一份報關委托書,同時要附上申報要素和報關單,再加上幾張便簽,提前寄往委托報關的地方。
6、如果是付款方式L/C,就一定要仔細閱讀信用證里的條款,最好在復印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規(guī)定,收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O,它的發(fā),收貨人,地址,貨物描述,也必須嚴格按照L/C上的規(guī)定去辦。C/O一般要先進行網(wǎng)上申報。申報完畢,還要看是否通過,通過了,就可以帶單證章去貿促會現(xiàn)場打單。
7、貨物在裝運的過程中,有個提單的核對過程,這個過程是一些重復性工作。提單核對關鍵的是核對以下幾個要點:發(fā)貨人,收貨人,通知人,目的港,MARKS,貨物描述,重量和體積。當付款方式是L/C時,一定要非常仔細,嚴格按照L/C,
如果信用證單詞有錯誤,也必須將錯就錯,不能自行修改。提單的核對要不厭其煩,一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題,要配合貨代,盡量提單當時修改。貨代一出提單,馬上要他們發(fā)一份過來。一般只要提單一出來,我們就要把相關的交客戶的資料準備一份,先給客戶傳真件。
8、保險單。如果是做CIF,就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規(guī)定,如果做T/T則按照PI上的規(guī)定。保單最好也進行核對,和提單一樣,一直O(jiān)K,才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后,就要填寫保函。個人的經(jīng)驗是,保單的簽發(fā)時間一定要在船開前,也就是如果保單確實是在船開后買的,要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。
9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM-E,保單等,這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致,特別注意港口顯示,開航日期,品名描述等。
10、如果做T/T,提單出來后,發(fā)票和清單各準備三份,和提單一起,以及不同客人不同的單證要求,做好郵寄的準備,現(xiàn)在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經(jīng)付款,財務截匯,或者有付訂金,或者工廠確認可以寄件,既可以郵寄相關資料了;蛘吖S確認可以寄件。
如果是做L/C,根據(jù)上面交單所需要的DOC,一個個去準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據(jù),希望可以找出我們的不符點,所以有時候單據(jù)會改來改去。做了兩次信用證出貨,對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。
11、一票貨物結束后,就要準備等開票資料,做開票合同給工廠,工廠確認ok,他們開發(fā)票過來后,要認真核對,沒有問題的話,在發(fā)票右上方寫明合同號,連同報關單交給財務。
12、記得剛來公司時,是從學打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份,第一聯(lián)是寫實收美金,第二聯(lián)是存根聯(lián),下次買發(fā)票的時候用得上。第三聯(lián)是寫fob價格和進出倉單,第四聯(lián)是稅務聯(lián),第五聯(lián)是附聯(lián)。每個月的月底要先根據(jù)船期排好合同號,然后統(tǒng)計當月的fob價格,交給財務,讓她進行網(wǎng)上申報。
第二項工作就是打發(fā)票,現(xiàn)在的話都可以用網(wǎng)上站,月底開始打。
第三項工作打完發(fā)票,就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項,以便盡早讓會計進行退稅等事項。
13、目前手頭上操作的工廠主要有江新,小徐常走的是曼谷,而小林和老胡主要的客人是雙威公司,而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至于其他的幾個工廠,達泰科常做的是轉向柱,許啯良通常是裝從聰勤的貨,小吳都會監(jiān)柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。所以最好的方法便是:記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區(qū)分和存檔。
這一年來,我學到了很多,做為一個好的單證員,最重要的一點就是一定要有責任心,同時也要更加細心。
外貿單證實訓總結 篇8
一、從業(yè)務員那里拿來PI,S/C和工廠的信息后,開始聯(lián)系工廠。
詢問:
、儆袥]有現(xiàn)貨?要不要商檢?
、谌绻呖者\有沒有空運鑒定?
③如何包裝?毛重?體積?
、蹾S編碼,CASNO。
、莞犊畹你y行資料有沒有給過?
二、跟貨代聯(lián)系訂倉。
、僦谱魍袝袝献⒁膺\費,出運港,目的港,件毛體;
、谒饕M倉地址(入貨通知);
③走空運的情況下,要給貨代空運鑒定,非危保函(蓋公章);
、芎_\情況下,給貨代非危保函,有的還需要MSDS。
三、做美金情況下,需要制作劃匯資料:合同,發(fā)票。
英文劃匯資料本來應該工廠制單,用來描述工廠和我外貿公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿公司對工廠劃匯的依據(jù)。內容跟采購合同一致。蓋上工廠的章,交給財務。
四、跟工廠確認嘜頭。
逐字核對!注意嘜頭上要顯示CAS號碼批號要正確(要與分析單上一致)生產(chǎn)日期到期日期。
五、關于商檢:
①做美金的情況下,工廠自己做商檢,給工廠提供目的港,出運港信息。
、谧鋈嗣駧徘闆r下,可以委托工廠做商檢?垂S要正本的商檢文件還是傳真件就可以。
、壑谱魃虣z資料:采購合同,商檢發(fā)票,商檢箱單,商檢委托書(蓋章)。
、苌虣z做好后,讓工廠傳真商檢憑條,確認無誤后傳給貨代,讓貨代去換通關單。
六、關于報關:
、僮雒澜饡r,工廠自己報關。提供出運港,目的港。
②做人民幣時,讓貨代公司幫忙報關。
、劢o貨代公司寄報關資料:報關發(fā)票,報關箱單,報關單,核銷單(備案到出運港)。
④報關委托書,準備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。
、葑⒁舛家w好章,報關單上顯示的品名要注意,是工廠可以開發(fā)票的品名。
⑥零退稅產(chǎn)品報關,要跟財務說,問財務報關金額怎么寫,因為要交稅,金額要少報。注意,商檢資料和報關資料上的數(shù)量金額沒有特殊要求的情況下,都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關商檢。
七、嘜頭確認好,付款底單給工廠傳真過去,敦促工廠按時發(fā)貨。
索要發(fā)貨進倉的追蹤方式。
八、和貨代聯(lián)系,確認是否按時進倉。
九、確認提單。
注意:
1、出運港。
2、目的港。
3、客人名稱地址,通知人,發(fā)貨人,逐字核對。
4、件數(shù),毛重(不要顯示成了凈重),體積,逐字核對。
5、顯示運費。
6、出運日期。
7、顯示裝船指示上要求的內容。
8、如果可以押匯,要投信用證保險。
、俅蛴∫粡堊h付的發(fā)票,發(fā)票右上角寫上HS編碼和出運日期。
②一定要確認提單簽發(fā)的日期,與申請信保時發(fā)票上寫的日期一致。
9、工廠分析單。
、僮雒澜饡r,用工廠寄來的分析單給客人,一定要讓工廠顯示上CAS號碼。
、谧鋈嗣駧艜r,讓工廠傳真分析單,我公司重新制作,蓋上自己公司的章。
、弁瑯右⒁釩AS號碼,批號和嘜頭上的是否一致。生產(chǎn)日期保質期,品名。
10、貨物報關放行,裝船開航后。讓貨代寄提單。需要付款買單的,先讓他們開發(fā)票,傳真過來,付款,寄單。
、俳o貨代付運費時要在友邦登記,財務管理—運費登記—新建—發(fā)票號金額幣種;
、谏暾埜犊钔ㄖ獣唤o曉燕簽字;
、劢o財務付款(申請付款通知書銀行資料)。
11、給工廠傳真開票資料,讓工廠開增值稅發(fā)票,有疑問的要根據(jù)貨代那里報關預錄單的品名開。數(shù)量,金額也要對應一致。
12、工廠寄單。
、僮雒澜饡r,讓工廠寄商業(yè)發(fā)票,箱單,分析單(2份顯示有CAS號碼);
、谧鋈嗣駧艜r,讓工廠寄增值稅發(fā)票,合同正本,正本分析單。
13、制作CO。注意打印出來CO的發(fā)票后,記得要蓋章,和付款申請單一起交給財務。
14、投保。保單上被保險人寫出口商,保單上顯示的出運日期要與提單上顯示的一致。
15、收到工廠寄來的資料后,將增值稅發(fā)票復印留底。正本合同、增值稅發(fā)票、報關預錄單、提單復印件、給曉燕。
16、收到貨代提單,復印留底。
17、制作匯票。詢問財務交單交單哪個銀行。匯票上注意發(fā)票號碼,金額。日期為提單日
18、備齊所有資料后準備交單。商業(yè)發(fā)票,箱單,分析單,產(chǎn)地證。仔細核對:蓋章是否正確,內容是否一致。
19、貨代退回核銷單,先不要寄給工廠。
、僮雒澜饡r,財務到銀行核銷,核銷好銀行蓋章后,寄回工廠。
②如果用離岸公司的帳戶劃美金給工廠,就可以直接寄回工廠,不用去核銷。
③做人民幣時,外貿公司自己去核銷外匯,辦理退稅。
、苡秒x岸公司與工廠做美金時,工廠的核銷單退下來后可以直接寄還給工廠,不需要財務核銷。
外貿單證實訓總結 篇9
伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際,現(xiàn)對20xx年一年里所作的工作總結匯報如下:
完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個集裝箱的出口到美國,14個托盤的100P彩虹出口到日本,10個托盤的60P和100彩虹到xx,及2400套圓筒和600套60P(REPLACEMENT)到美國。
主要負責:
1、簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。
2、按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。
3、與客戶確認相關得出貨資料后,整理單據(jù),辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4、協(xié)調好生產(chǎn)部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發(fā)貨。
5、核算出相關的出口數(shù)據(jù),制作單據(jù),委托辦理出口報關。
6、根據(jù)信用證要求,制作并準備相應的出口單據(jù),去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。
7、登記相關的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8、將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起,幾乎每周重復一次),占去了近80%的精力。
期間因工作時間短,經(jīng)驗不足,也犯過不少錯誤:
1、拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。
2、與車間及其他部門配合、協(xié)調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤,檢查工作沒做好。
外貿單證實訓總結 篇10
在這幾天的實習中,我學習到了很多。信用證、商業(yè)合同、發(fā)票、提單、匯票、函電,這些都是做外貿最基本的單據(jù),也是我們必須掌握的最基本的技能。我覺得自己在學習中還是比較認真的,每一個單據(jù),我都認真仔細的完成,經(jīng)過老師的指導,我對單據(jù)有了一個比較系統(tǒng)的了解。
在以前外貿知識的學習中,我知道單證要單單相符,單據(jù)相符,單證相符。在實習中我就深刻的體會到了這個相符的重要性,這是一次自己的親身操作,說起來容易,對于我們剛接觸單證的人來說,做起來其實并不是那么容易。做函電的時候還好一些,主要是根據(jù)老師說的簡明扼要的宗旨來寫,其實還是對英語功底的考察。
接下來一接觸真正的單據(jù),我就感覺自己無從下手了,我對單據(jù)的第一感覺就是不知道怎么填。不是全部不會,而是這里會一點,那里會一點,一張單子填下來面目全非,好多空白窟窿,因為有些地方不知道該填什么,這充分說明了我們實踐經(jīng)驗的匱乏,讓我深切感受到了“經(jīng)驗”這兩個字的重要性。一味的理論學習,閉門造車,我們永遠也無法做好外貿。
此外,填制單據(jù)時一定要認真,仔細。單證是買賣的憑證,單證之間都是相互聯(lián)系的,一個單據(jù)通常是在另一個單據(jù)的基礎上變換而來的,一張單據(jù)的錯誤,就可能導致緊接著的下一個單據(jù)的錯誤,如果因為單證與單證之間出現(xiàn)了問題,將會給企業(yè)帶來嚴重的經(jīng)濟損失。
所以我們在學習單證,進行單證實習的過程都要一直本著細心的原則,從現(xiàn)在開始就應該養(yǎng)成良好的習慣,對待每一單都要認認真真、仔仔細細,不能掉以輕心,這樣才能為今后從事外貿工作建立基礎。 在實習過程中,英語的重要性一直貫穿著整個單證填制,特別是對外貿專業(yè)英語的掌握。
在這幾天的實習中,有好多單證術語自己都不知道什么意思,只能借助字典或向周圍的同學請教,這跟我們沒有專門學過這些術語有一定關系,但最主要的原因還是在于我們自身。外語是我們對外交流的橋梁,因此在以后的學習中必須加強對外語的學習, 同時加強口語的練習,這是我們搞外貿的基礎,因此必須掌握好這門工具。對于外貿專業(yè)人員而言,不僅要掌握一定的專業(yè)知識,而且還必須會用英語與外商交流、 談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好,就很難勝任工作,甚至會影響業(yè)務的順利進行。所以,在實習中要求我們加強英語的學習,掌握外貿專業(yè)術語的基礎知識。
外貿單證實訓總結 篇11
外貿單證業(yè)務實訓及考證實習,使我們能夠更加深刻地了解和掌握這門課程的理論知識和手動實踐。時間過的很快,我們的單證實訓也接近了尾聲。在這短短的兩周中,我學到了很多。在這次實訓中,我學到了很多對我們國際貿易實務的學生意義重大的專業(yè)知識,這些都是在課堂上學不到的實際操作技巧。對于我們將來在社會上的發(fā)展起到一個至關重要的作用。
這次主要以外貿單證為主。常見的外貿單證有:信用證的修改、商業(yè)單據(jù)、商業(yè)發(fā)票、海關發(fā)票、貨運單據(jù):海運提單、多式運輸單據(jù)、空運單等、保險單據(jù)、商原產(chǎn)地證書等。單證是整個外貿工作的核心。新手通過學習單證,可以很清晰地將整個外貿環(huán)節(jié)串聯(lián)起來。
我認為,實訓是非常必要的。實訓中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業(yè)發(fā)票等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。因此認真地履行實訓要求、努力完成實訓,不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務和國際商務單證的專業(yè)知識,更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難;利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經(jīng)驗。而且相對于出外到某些單位進行工作實訓,這種實訓的方法可行性更好,針對性更強。
萬事開頭難。在這次實訓的初期,自己的確也遇到過許多困難。就比如,因為對于單證中的一些專業(yè)術語的英語譯稱并不是非常的熟悉,所以一開始在填寫單據(jù)的過程中,我自己就感覺到非常的困難。一張可以在十五分鐘內完成的單據(jù),自己做了差不多半個多小時還沒有完全填寫好。
一看見單據(jù)上那些密密麻麻的英文單詞,專業(yè)術語,眼睛都花了,自己的頭都暈了。但是,不用著急,在實訓課程的一開始,老師就會幫助我們耐心地翻譯著一個個單詞,一句句句子,做著詳細卻又十分清晰的講解工作。通過這樣子細致的講解,我們對單證這方面的基礎知識一下子變得十分明朗,一瞬間就感覺到:原來滿滿的英語看起來也還是蠻舒服的。說到底,還是老師想得比較周到啊。
隨后的日子里,我們一路從國際貿易程序、國際貿易術語、出口報關貨物、信用證,一路學習過來。雖然看似東西繁復無序,事實上這都是出口貿易中的必要手續(xù)。
剛收到這么多的學習內容,真是大吃一驚,驚訝的是原來我們每做一筆貿易都需要那么多的手續(xù),需要那么多的國家部門通力合作。真是非常的不容易。總的來說,這次的實訓是非常順利的,整個過程就如同毛蟲變成蛹,蛹變成了蝴蝶,每一階段都有它的價值。通過實訓讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經(jīng)驗,掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的能力和水平,同時發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這次實習讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。通過這次實訓,從本次實訓的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務的嚴謹。反正,還是那句話:做什么事情都不是那么容易的。凡事還是要靠自己的努力去一項項的完成。只有努力仔細地去做每一件事,在將來的道路上才能夠越走越順利。
外貿單證實訓總結 篇12
首先,非常感謝公司對我的信任和支持,給了我這樣一個平臺!
20xx年過去了,過去的一年里,我在公司領導和各位同事的幫助下工作有很大的進步,個人業(yè)務能力得到了很大提升,但還是有很多做的不到位的地方,在接下來的工作中我會繼續(xù)努力改進。在20xx年新的一年里,我將更加努力完善本職工作,望各位領導、同事多多幫助。
在過去的一年里我的具體工作總結和在新的一年里的工作安排如下:
一、個人崗位職責內容:
1、收到客戶訂單以后,仔細檢查訂單的總件數(shù)和金額,最重要的是交貨期,先跟工廠落實好了送貨時間以后再給客戶確認交期,以免最后耽誤交期,有需要做外銷合同的就給客戶做外銷合同,然后給工廠下購銷合同,合同里要特別注意產(chǎn)品描述,數(shù)量,單價,總金額,付款方式和交貨時間。
2、購銷合同下去以后,在準備面料的這段時間里,抓緊時間和客戶溝通確認一些包裝的細節(jié)問題,并安排輔料的生產(chǎn),在面料到工廠之前把輔料安排好,以免耽誤使用。
安排包裝的時候需要注意:不管新客戶還是老客戶,不論是新訂單還是翻單,一定要把包裝細研究透,有不懂得地方一一列明,寫郵件詢問客戶,復雜的包裝最好要求客戶寄包裝樣品,可跟據(jù)客戶寄要的實樣安排生產(chǎn),例如彩卡,可看一下材質和顏色;如果是翻單也要給客戶寫郵件確認一下包裝是否同上一個訂單。
3、所有的包裝都清楚以后,給工廠發(fā)包裝要求,在發(fā)出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗標怎么釘,釘在什么位置,彩卡的實用方法,袋子的掛鉤方向,以及一些不干膠貼的位置,最好畫圖給工廠以免理解上產(chǎn)生異議。
4、寄樣品。按照訂單上客戶的要求,該給客戶寄確認樣的寄確認樣,該寄船樣的寄船樣。工廠寄來的樣品,寄給客戶自己自己一定要仔細檢查,做工,尺寸,顏色等,特別是寄船樣一定要仔細檢查,做工,尺寸,顏色(大貨的顏色要和之前的確認樣比一下),包裝(水洗標,彩卡,條碼,折疊尺寸等都要經(jīng)自己的手仔細檢查,每一步都不能少)。
另外如果是給客戶寄新樣品,一定要編號留樣存檔,實在沒有樣品留時候也要拍照片。每個客戶的留樣樣品,樣品布和樣品照片都要歸類保存,以便以后下訂單的時候容易查找
5、注意跟進工廠的生產(chǎn)進度,催工廠按時寄客戶要求的樣品,提前告知最后的出貨數(shù),如果實際的出貨數(shù)和合同數(shù)相差很多,要及時通知客戶,如果超出客戶給的范圍,不管是多出還是少出都要得到客戶許可。在交貨期的前2個星期,詢問貨物準備的情況,是否能按時交貨,以便安排申請驗貨和訂艙。不能按時交貨要及時跟客戶商議,告知不能按時交貨的原因以及可以交貨的時間。估算出大概的尺碼發(fā)托單給貨代,詢問其船期,最晚送貨時間和截單時間,并催要入貨通知。及時的將入貨通知發(fā)給工廠以便工廠跟據(jù)此送貨時間安排生產(chǎn)和送貨。
需要注意的兩點:
(1)對于客戶需要來驗貨的貨一定要強調工廠,在驗貨通過以后方可送貨; (2)驗貨出現(xiàn)問題的貨,要求工廠抓緊時間按照要求該翻箱的翻箱,該修改的修改;修改完以后得到客戶的許可以后才可安排送貨。
6、報關和單據(jù)
及時將報關資料發(fā)給指定的報關行,貨代指定報關的要提前將單據(jù)寄到指定的地點,報關要按照實際的出貨情況來報,件重尺,商品名稱,商品編碼都要按照實際的來,要確保商品名稱和商品編碼一致。
在告知貨代最后的件重尺的同時要與貨代核對提單草本,并安排產(chǎn)地證等相應的客戶清關需要的單據(jù)。開船以后要寫郵件給客戶,告知出貨的情況,船名航次,以及箱單發(fā)票,提單產(chǎn)地證等先關的單據(jù),崔其安排付款?蛻艨畹劫~以后將清關單據(jù)正本寄走并通知客戶快遞單號。
所有的單據(jù)都要做的單單一致,單證一致。
7、其他相關事宜
二、在新的一年里工作中需要注意和改進的地方
過去的一年自己也作出了不少成績,但是還是犯了很多的錯誤,給公司帶來了損失和影響。
1、工作馬虎,不夠仔細,經(jīng)常犯一些低級的錯誤,像有一票提單嘜頭確認出錯,某些給工廠的嘜頭的內容出錯,包裝輔料定錯等都是由于我不夠仔細,工作不認真,工作的時候沒有靜下心來造成的。在以后的工作當中的要更加仔細認真,保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,養(yǎng)成良好的工作習慣
2、在跟工廠溝通和跟客戶溝通的時候有很多事情考慮得不周全,容易漏掉一些細節(jié)問題,例如在研究包裝的時候只考慮一片產(chǎn)品的包裝,怎么樣才美觀,而沒有想到工廠包裝大貨的時候是否可行,沒有站在工廠的角度去考慮問題。沒有實際的經(jīng)驗,而且對產(chǎn)品知識不夠了解,對做工,生產(chǎn)工藝,加工過程不熟悉,這是目前比較欠缺的一部分,所以不能完整的與客戶和工廠溝通,在訂單的操作過程中也有阻礙,希望以后自己能不斷加強這方面的學習
3、語言溝通能力欠缺,工作一年多了還是只能寫個簡單的郵件,稍微有點難度得郵件,就要研究半天,而且最后寫出來得還不是很完美,我自己也很補滿意,以后要不斷的提高溝通的技巧以及英語郵件的寫作,其實我自己也一直在練習,只不過是進步的比較慢。
4、有很多沒有接觸過的東西,有很多不懂得地方但是又沒有及時的詢問。以后會多學習,開拓知識面。希望在新的一年能比上一年有所進步,能上一個更高的臺階
三、對公司的建議
希望不定期的能開一次例會,對一段時間內的工作做下總結,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特別注意的,有哪些特別著急需要加強跟進的工作羅列出來,把一些工作的進展情況作出匯報,領導和同事之間多溝通一下,開展工作的時候做到心中有數(shù)。
新年伊始,20xx年已經(jīng)過去,之前我在本職工作上還有很多需要學習和提升的地方,在新的一年里我將盡我最大的努力,踏踏實實的把工作做好,竭盡全力完成本職工作,輔助其他同事完成公司安排,以個人最大的能力為公司的下步發(fā)展添枝加葉。在新一年的工作中,可能會出現(xiàn)的這樣的缺陷和那樣的不足,還請領導和各位同事多多指證,多多幫助。
希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成績,在大家的共同努力下,公司明天越來越好,個人發(fā)展的平臺和提升的空間越來越寬廣;祝大家,新年快樂,家庭幸福美滿!