隧道工作總結(jié)(精選6篇)
光陰似箭,歲月無痕,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧堅強走過的這段時間,取得的成績實則來之不易,讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結(jié)。你還在為寫工作總結(jié)而苦惱嗎?下面是小編為大家整理的隧道工作總結(jié)(精選6篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
隧道工作總結(jié)1
1、隧道施工進展情況
我項目隧道共三座單線全長1981米,九龍凹1號隧道左線長260米,已經(jīng)掘進初襯260米,仰拱施工100米;右線長285米,進洞10米,因洞頂滑坡塌方一直在變更,先施工擋墻,后進洞;劉家凹隧道開工比較晚,左線長370米,已掘進初襯190米,右線長320米,已掘進初襯210米,這兩個隧道地質(zhì)屬于軟弱巖石,需爆破施工。九龍凹2號隧道左線長367米,已掘進初襯293米,仰拱施工70米,第一節(jié)隧道174米已經(jīng)出洞。右線長379米,已掘進初襯228米,第一節(jié)隧道176米已經(jīng)出洞,仰拱共施工60米。
2、隧道安全隱患排查
2.1隧道平均每次掘進2米,及時支護、初襯,拱架間距、錨桿數(shù)量、長度,噴漿符合規(guī)范要求,現(xiàn)場技術(shù)人員、監(jiān)理要求嚴格,施工人員防護措施到位。
2.2隧道洞口24小時有人值班,并做好進洞人員登記和交接班記錄。
2.3洞口現(xiàn)場文明施工不規(guī)范,鋼拱架、半成品堆放不整齊,乙炔氧氣瓶安全距離不夠,施工用電洞內(nèi)較為規(guī)范,三相五線瓷瓶懸掛牢固,材料加工配電柜不上鎖,電線亂拉現(xiàn)象,現(xiàn)場塵土飛揚,灑水不及時。
2.4隧道內(nèi)安放應(yīng)急救援照明設(shè)施、滅火器、食品,并設(shè)有逃生管道,洞口設(shè)有救援物資,滿足應(yīng)急救援需要。
2.5隧道監(jiān)控量測無異,F(xiàn)象,無滲水等現(xiàn)象,但圍巖的穩(wěn)定性差,應(yīng)注意觀察及時發(fā)現(xiàn)隱患并報告。
2.6隧道爆破施工符合規(guī)范要求,特種人員持證上崗,民爆公司統(tǒng)一配送火工品。
3、隧道安全整改
3.1嚴格隧道掘進尺度,加快仰拱、二襯施工,不符合要求的嚴禁掘進施工,目前九龍凹1、2號襯砌臺車已經(jīng)拼裝完成,準(zhǔn)備二襯施工。
3.2加強洞外施工現(xiàn)場安全規(guī)范管理,文明施工管理。
3.3技術(shù)干部跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。
3.4應(yīng)急救援物資準(zhǔn)備齊全,應(yīng)急救援方案實施有效。
隧道工作總結(jié)2
光陰似箭日月如梭,一年轉(zhuǎn)眼就過去了。在xxxx工程這一年的時間里,較好的完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作,就20XX年本人做工作總結(jié)如下:
在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下對巖嶺隧道工程建設(shè)的過程中不定期巡視檢查,科學(xué)監(jiān)理,認真履行自己的崗位職責(zé)。在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況進行檢查,并做好檢查記錄;按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄,對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄;及時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題并時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告;在日常的'監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對溪縣巖嶺隧道工程實施監(jiān)理。
在巖嶺隧道工程工作過程中,也發(fā)現(xiàn)不少施工及管理方在的問題如:沒有及時對隧道進行監(jiān)控量測及觀測,施工安全步距超標(biāo),仰拱施工不及時,未及早封閉成環(huán),噴射混凝土厚度不符合設(shè)計要求,工字鋼安裝不符合規(guī)則要求等等相關(guān)問題,但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題都得到了落實及整改。
在xxxxx今后的監(jiān)理工作過程中,我將對管轄內(nèi)隧道施工的安全及工序加強管理,確保隧道工程安全順利按期完成,必須嚴格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離,臺階法施工開挖長度,仰拱施工開挖長度,初期支護設(shè)計要求。必須認真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場旁站及監(jiān)督力度,及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況,使隧道施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)則進行科學(xué)施工,保證隧道施工的安全步距,確保隧道的施工安全。
在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴格監(jiān)理,及監(jiān)理程序,對承包商提供的原材料試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗要獨立抽檢,只有合格的材料及科學(xué)的數(shù)據(jù)才能用于工程指導(dǎo)施工;嚴格工序檢測驗收,上一道工序不合格,嚴禁下一道工序施工,對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工努力把巖嶺隧道工程現(xiàn)場監(jiān)理工作做好及完成xx年的本職工作。
新的一年就將到來,為更好的完成好本職工作,明確質(zhì)量控制重點,強化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
隧道工作總結(jié)3
在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,我站工會認真履行工會“維護、參與、建設(shè)、教育”四項職能,始終堅持以人為本,充分調(diào)動員工的積極性,開拓進取與時俱進,以隧道管理工作為中心,以服務(wù)大局為原則,以建家興站為主線,以切實維護員工利益為目標(biāo),緊緊圍繞站全年安全穩(wěn)定目標(biāo),強化自身建設(shè),不斷探索工會工作的新方法、新思路,為推進我站持續(xù)、健康、快速發(fā)展起到了重要作用,F(xiàn)將一年來工作開展情況匯報如下:
一、抓好自身建設(shè),履行工會權(quán)利和義務(wù)
通過工會的特殊作用,為隧道管理站的穩(wěn)步、健康、快速發(fā)展,保駕護航。我站工會建立健全工會組織,完善了工會的各項制度。會員會籍管理規(guī)范,會員檔案齊全。在職職工入會率達到100%;為確保工會活動經(jīng)費,及時向總工會上交會費,無截留、挪用、延時繳納等現(xiàn)象。工會積極配合黨支部組織職工學(xué)習(xí),將黨的政策、方針與工作實踐結(jié)合起來,促進全體職工整體素質(zhì)不斷提高。同時加強了政治理論的學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)了黨的十八大精神,幫助職工樹立正確的人生觀、職業(yè)觀,提高了職工的政治覺悟;切實把黨的路線、方針、政策貫徹落實到各項工作中去,更好地為公司發(fā)展服務(wù)。
二、廣泛開展崗位練兵和勞動競賽活動
我站工會積極開展勞動競賽,工會圍繞著“安康杯”知識競賽活動,教導(dǎo)員工樹立緊迫感、危機感、責(zé)任感,充分調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性。圍繞著“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的中心思想,積極做好宣傳發(fā)動工作,在元旦、春節(jié)、三八婦女節(jié)、五一、十一國慶等節(jié)日來臨之際由工會和辦公室共同組織開展各項活動和練兵比武活動,經(jīng)常舉辦消防業(yè)務(wù)技能、體能、機電等知識競賽,提高隧管員業(yè)務(wù)技能及服務(wù)意識的能力,活躍職工生活。
三、落實“關(guān)心”二字,維護員工切身利益,增強企業(yè)凝聚力。
一是加強對員工的關(guān)愛,由工會牽頭向全體員工子女生日送去管理站訂制的生日蛋糕及發(fā)送明信片,為員工送溫暖,增加了員工的歸屬感和凝聚力。
二是認真了解員工家庭的生活、工作狀況,努力為員工排憂解難。關(guān)愛員工家庭情況,認真開展“三下、三訪”活動,對困難、特殊、黨員家庭進行員工及家屬慰問等,這些工作既維護企業(yè)的整體利益,又維護了員工的具體利益。
三是參加職工醫(yī)療互助保障,做到“為他人獻一份愛心、為自己留一份放心”,為員工提供保障,排除了后顧之憂。
四、開展好“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)攻堅年”,塑造交通企業(yè)新形象
XX年是公司“文化品牌建設(shè)推進年”,也是昆明東管理處“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)攻堅年”。只有拓寬服務(wù)領(lǐng)域、培育服務(wù)個性、形成服務(wù)特色,才能促使文明服務(wù)躍上一個新的層次。為更圓滿的完成XX年各項工作目標(biāo),使優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)貫穿于隧管工作的每一個環(huán)節(jié),元江隧管站制定了XX年“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)攻堅”實施方案,并積極創(chuàng)建了“平安之家”家園文化建設(shè)實施方案。
我站在3月份開展隧管片區(qū)間員工交流學(xué)習(xí),達到互學(xué)互助,團結(jié)協(xié)作,熟悉各站點的設(shè)備設(shè)施操作,共同提升的目的。4月15日,昆明東管理處黨委書記劉劍波到元江調(diào)研,通過基層走訪,對元江隧道管理站工作給予很高評價,經(jīng)處黨委研究決定,授予我站“共產(chǎn)黨員先鋒隊”授旗稱號。9月份玉溪管理所在元江收費站會議室舉行道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理活動。愛心構(gòu)建和諧,行動鑄就文明。從我做起,從現(xiàn)在做起,做倡導(dǎo)文明言行、引領(lǐng)新風(fēng)正氣的傳播者。
五、響應(yīng)集團號召,積極參與慈善事業(yè)。
我站積極響應(yīng)上級的號召,發(fā)揚“一方有難,八方支援”的人道主義精神積極為災(zāi)區(qū)、困難職工、寒窗助學(xué)等積極捐款,我站在崗職工積極響應(yīng),全部參加了捐款。
六、深入開展“1135”工程建設(shè)
自從“1135”工程開展以來,我站緊緊圍繞管理處“1135”工程開展工作,充分發(fā)揮特長人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動,真正的把“1135”工程活躍起來,做到領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭,職工齊心協(xié)力的.局面。通過“1135”工程的開展,促進了干群關(guān)系和團隊關(guān)系的和諧,展現(xiàn)了新時期高速公路一線員工愛崗敬業(yè)、團結(jié)拼搏、自強不息的嶄新風(fēng)貌。目前站上種植的果樹有50多棵,種有芒果、楊桃、火龍果等,蔬菜種植有10平米,并在值班室合理利用地理條件散養(yǎng)了20多只雞,在“三園”建設(shè)方面取得了階段性的成果。通過“1135”工程建設(shè),職工積極建設(shè)自己的家園,從建站時的雜草叢生到現(xiàn)在的鳥語花香、清新怡人,管理站環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化,“三園”建設(shè)美化了環(huán)境,我站將一如既往地開展“1135”建設(shè),并把這項工程作為學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要內(nèi)容,常抓不懈。
回顧一年的工作,我站工會各項工作得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持,使工會工作在我站今年各項工作中發(fā)揮了積極的作用,工會的政治地位得到了提升。但與新時期工會工作高要求、高標(biāo)準(zhǔn)相比,仍有差距。在此,回顧過去展望未來,我站工會信心百倍,滿懷豪情迎接新一年的工作。今后盡管我們還面臨很多困難和問題,但我們一定忠于職守、帶好隊伍,努力學(xué)習(xí)和深入科學(xué)發(fā)展觀,肩負新使命,創(chuàng)新業(yè)績,開創(chuàng)我站工會工作的新局面,積極主動地發(fā)揮工會自身職能和橋梁紐帶作用,使工會真正成為廣大干部職工的“第二家庭”和貼心人,使我站的工會工作再上一個新的臺階。
隧道工作總結(jié)4
自20xx年3月起,我一直在項目部實習(xí)。主要參與勘測及隧道施工工作,主要負責(zé)隧道施工開挖及初期支護技術(shù)工作。下面我將簡要介紹一下隧道工程。本項目是國家高技術(shù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成城線長高速公路與長沈線永深高速公路的便捷交通通道。全長約36.132公里。整條線路上有一個連接龍昌高速公路的大渡湖樞紐,通過白沙連接。有四個投標(biāo)部分。a1段的總長度是9公里。一條隧道被兩個洞隔開?偲骄L度為1087.5米。左邊的線是1075米長。最大埋深117米。隧道場地屬低山地貌,有構(gòu)造侵蝕和侵蝕作用。表層主要為第四紀(jì)殘留斜坡土、晚燕山期花崗巖及其風(fēng)化層。風(fēng)化基巖中的孔隙裂隙水和結(jié)構(gòu)裂隙水對混凝土無腐蝕性。隧道場地中有6個斷層層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)穿過隧道軸線,對隧道的穩(wěn)定性和圍巖品位有一定的影響。參與勘測和隧道施工?偟膩碚f,我對隧道施工有一定的了解,所以在這里我將對隧道施工做一個總體的評價。
施工方案:
。1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進行設(shè)計,采用普通鉆爆法施工,洞口段地質(zhì)條件較差的v級圍巖地段,采用cd法開挖,施工支護采用復(fù)合支護,以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護,并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
。2)施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d(d為開挖跨度),導(dǎo)坑上下臺階在縱向距離應(yīng)小于5米,并須根據(jù)量測結(jié)果及時調(diào)整縱向距離,以確保隧道安全順利施工。
。3)臨時側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時支護內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進行,每次拆除長度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距,拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測數(shù)據(jù),如有突變立即停止拆除,必要時可采取措施對初期支護進行局部加強。
。4)在施工過程中加強相關(guān)監(jiān)測和通風(fēng)。
洞室開挖:
。1)隧道進出口成洞地質(zhì)較差,隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時須選擇合理的施工方法,要嚴格控制進洞順序,嚴禁洞口大開挖大刷坡,應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后,立即進行明洞主體模筑襯砌施工,成洞面須及時防護,進出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
。2)v級圍巖宜采用機械挖掘或控制爆破開挖,掌子面應(yīng)及時必要的`支護。實、行鉆爆作業(yè)時,鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓,標(biāo)出炮眼位置,鉆眼后進行檢查記錄,確保鉆爆安全。實行掘進機開挖作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)圍巖強度選擇合適的機種,掘進機開挖時,要平整好場地,清除積水,創(chuàng)造良好的運轉(zhuǎn)環(huán)境,開挖時,應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定,并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度,施工時應(yīng)根據(jù)各主要控制點的坐標(biāo)計算隧道的長度和方向,并根據(jù)此實地放線。為保證隧道底部按設(shè)計圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣,洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個水準(zhǔn)點。
。3)每一個開挖循環(huán)長度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
。4)隧道開挖必須嚴格控制欠挖,盡量減少超挖,必須采用機械開挖,針對采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時必須嚴格控制開挖進尺及裝藥量,并控制爆破波速,避免爆破震動對隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
(7)在開挖臨時拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
。8)應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上,并力求整齊,與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實,當(dāng)間隙過大時應(yīng)及時用契形塊頂緊(契形塊環(huán)向間距不大于0.8米)。
隧道工作總結(jié)5
20XX年即將結(jié)束,回首展望,一年的工作里有喜有憂。為更好地便于以后的工作,特在此總結(jié)一下今年的工作經(jīng)驗及教訓(xùn),提高自身的綜合素質(zhì),尋找更好的工作方法,以便在20XX年更好地努力工作。
一.本年工作情況
我自從五月份來到渝萬鐵路二標(biāo)擔(dān)任監(jiān)理,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況,先后負責(zé)小井雙線特大橋、周心河雙線特大橋及高時盤隧道出口的施工監(jiān)管工作。
截止目前小井雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完工,周心河雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)基本完工,高石盤隧道出口進洞200多米。這三個項目均為逢查必檢的工點,因此在平時的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),嚴把質(zhì)量關(guān),在平時的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗,較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。
每天對所管工地巡視檢查,科學(xué)監(jiān)理,認真履行自己的崗位職責(zé)。在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況進行檢查,并做好檢查記錄;按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對承包單位的.施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄,對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄;及時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題并時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告;在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
二.本年工作中出現(xiàn)的問題
一年的工作中總有些磕磕絆絆,在現(xiàn)場施工當(dāng)中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點實施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題,但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題都得到了落實及整改。
三.本年工作的經(jīng)驗總結(jié)
1.作為一個監(jiān)理,首先要學(xué)習(xí)和落實上級領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙,加強自身業(yè)務(wù)知識。
2.嚴格遵守公司內(nèi)規(guī)定,遵紀(jì)守法。
3.工作中盡自己努力幫助施工單位解決技術(shù)上的難關(guān),用真誠幫助施工單位現(xiàn)場及每一位技術(shù)員。
四.明年的工作計劃
在明年的監(jiān)理工作過程中,由于小井雙線特大橋和周心河雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)的完工,我將對管轄內(nèi)高石盤隧道施工的安全及工序加強管理,確保隧道工程安全順利按期完成,必須嚴格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離,臺階法施工開挖長度,仰拱施工開挖長度,初期支護設(shè)計要求。
必須認真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場旁站及監(jiān)督力度,及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況,使隧道施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)則進行科學(xué)施工,保證
隧道施工的安全步距,確保隧道的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴格監(jiān)理,及監(jiān)理程序,對承包商提供的原材料試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗要獨立抽檢,只有合格的材料及科學(xué)的數(shù)據(jù)才能用于工程指導(dǎo)施工;嚴格工序檢測驗收,上一道工序不合格,嚴禁下一道工序施工,對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工努力把高石盤隧道工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。
五.結(jié)束語
新的一年就將到來,為了更好的完成好本職工作,我一定會明確質(zhì)量控制重點,強化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
隧道工作總結(jié)6
本人林嚇彪,1965年12月15日出生,于20xx年9月至20xx年7月在滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授中專學(xué)習(xí)。自1983年7月參加工作以來,一直從事橋梁與隧道等公路工程相關(guān)施工工作。
經(jīng)過將近30年的施工工作經(jīng)驗總結(jié)加上函授中專課程的學(xué)習(xí),我更好的掌握了有關(guān)大量建筑方面的理論與實務(wù)知識。工作的過程中,不斷抓緊時間學(xué)習(xí)有關(guān)市政和建筑等專業(yè)方面的知識,努力進取,在理論知識和實踐技能上不斷完善自己,業(yè)務(wù)水平得到了較大的提高。現(xiàn)按照助理工程師評審要求,針對我個人在這一階段工作情況做個總結(jié)。
在工作期間,近些年先后在寧波大榭大田灣隧道工程、?偷愧鯓(biāo)段隧道、哈西地鐵聯(lián)絡(luò)線土建工程擔(dān)任技術(shù)員。在職期間都做好了自己的本職工作,服從組織分配,工作積極、主動,不斷學(xué)習(xí),認真完成領(lǐng)導(dǎo)的工作任務(wù)。從事現(xiàn)場施工時,能夠查看并熟悉好施工圖紙,在施工后,能及時做好資料整理、歸檔等工作。對工程施工過程中所發(fā)現(xiàn)的問題都能協(xié)調(diào)各有部門進行解決,使工程都能在科學(xué)的時間內(nèi)保質(zhì)保量的順利完成施工任務(wù),同時也積累了寶貴的工程施工管理經(jīng)驗。在現(xiàn)場監(jiān)理工作中按規(guī)范檢查承包單位投入工程項目的人力、材力、主要設(shè)備及其使用、運行狀況并作好檢查記錄,復(fù)核或從施工現(xiàn)場直接獲取工程計量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證;按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對承包單位的工藝過程或施工工序進行檢查和記錄,對加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行紀(jì)錄,做到每道工序能在事前處于預(yù)控狀態(tài),確保工程質(zhì)量的可靠性,使業(yè)主放心,業(yè)務(wù)水平得到進一步提高。在施工現(xiàn)場旁站監(jiān)理工作中,發(fā)現(xiàn)問題能及時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告,從而保證驗收的'公正合理。對不同的施工條件進行技術(shù)把關(guān),制定出切實可行的監(jiān)控方案,在工程師的指導(dǎo)下負責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場進度、品質(zhì)完成情況,負責(zé)日常安全管理事項。所有工程均驗收合格。得到了社會的認可及單位的好評。
回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作。雖然取得了較好的成績,但是我感到進一步抓好建筑工地管理工作的任務(wù)還十分艱巨。在新的一年里,一定再接再厲,對建筑工地管理工作常抓不懈,堅決完成各項工作任務(wù),理論聯(lián)系實際,在工程中盡量發(fā)揮出自己最大的作用,為維護福州地區(qū)的安全與穩(wěn)定做出新的貢獻。
我將在未來的工作中繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)充實自己,為公司創(chuàng)造更大的利益。
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