線路工培訓(xùn)總結(jié)范文
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？下面是小編為大家整理的線路工培訓(xùn)總結(jié)范文，歡迎閱讀與收藏。
線路工培訓(xùn)總結(jié)1
通過近來為期一個(gè)月的跟班寫實(shí)，我深深的體會(huì)到作為一名基層干部跟班寫實(shí)的必要性，跟班寫實(shí)，有助于轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，有利于融洽干群關(guān)系，加強(qiáng)了干部的安全管理責(zé)任。跟班寫實(shí)，加大了我們對安全工作的精力投入。在工作中要真正樹立起表率作用，我們必須把工作的重心下沉到生產(chǎn)一線。跟班寫實(shí)，使我們參與安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)全過程，使我們了解掌握了真實(shí)、生動(dòng)、具體的第一手資料，有利于我們圍繞安全薄弱環(huán)節(jié)，把握安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員管理的主動(dòng)權(quán)。并能確保工作安全性，才能提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益，才能防止出現(xiàn)危急行車安全因素和隱患。
跟班寫實(shí)與常規(guī)檢查比較檢查時(shí)間更充分，完整參與生產(chǎn)過程檢查更全面，以排查和解決安全生產(chǎn)隱患為目的效果更直接和明顯。尤其是在本單位安全生產(chǎn)管理較為薄弱的作業(yè)現(xiàn)場跟班寫實(shí)，其過程就是安全隱患排查的過程。突出覆蓋面，在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中，相當(dāng)多的安全隱患已經(jīng)被作業(yè)人員看慣了、習(xí)慣了，一些兩違的不規(guī)范行為在作業(yè)中時(shí)有發(fā)生。跟班寫實(shí)，是從一個(gè)新的觀察角度審視生產(chǎn)是否標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的問題，對生產(chǎn)流程的方方面面進(jìn)行深入、細(xì)致、全面、深層次地隱患排查。突出重點(diǎn)，橫向到邊，縱向到底，不留死角。強(qiáng)調(diào)立即整改，通過消除事故隱患有效地避免生產(chǎn)事故的發(fā)生，是安全生產(chǎn)管理工作的根本。干部的跟班寫實(shí)，可以直接以行政手段督促對事故隱患立即排除、立即整改，從而將“安全第一，預(yù)防為主”方針落到了實(shí)處。把事故扼殺在萌芽狀態(tài)，把事故消滅在隱患階段。跟班寫實(shí)把安全監(jiān)督工作的切入點(diǎn)提前到在發(fā)現(xiàn)安全隱患后，通過“第一時(shí)間”要求責(zé)任單位消除不安全因素，截?cái)嘤呻[患向事故演變的途徑。跟班寫實(shí)有助于學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高綜合素質(zhì)。安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。各單位的領(lǐng)導(dǎo)干部都是安全生產(chǎn)的責(zé)任人。如何在安全生產(chǎn)管理中不講空話、廢話，不鬧笑話？跟班寫實(shí)就是領(lǐng)導(dǎo)干部放下架子，降低姿態(tài)，帶著誠心到基層下訪學(xué)習(xí)，真正負(fù)起職責(zé)的有效方式。包括了消防安全、行車安全、設(shè)備安全、人身安全、環(huán)境衛(wèi)生安全等多種類型。我們在確定跟班寫實(shí)計(jì)劃后，要有針對性的事先進(jìn)行相關(guān)基礎(chǔ)知識的補(bǔ)強(qiáng)，到現(xiàn)場時(shí)，拜師學(xué)藝，向一線作業(yè)人員請教相關(guān)的專業(yè)知識。跟班寫實(shí)，可以較快彌補(bǔ)我們干部在安全生產(chǎn)管理中的知識和能力“短板”使我們了解到做好一名基層管理者的使命和職責(zé)，受益匪淺。啟迪了思維、開拓了視野，對現(xiàn)場精益管理的方法有了更明確的認(rèn)識和了解。
對一個(gè)企業(yè)來說，基層干部在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色，雖然他職位不高，職責(zé)確不小，所以車間干部這一地位相當(dāng)重要�，F(xiàn)場管理是衡量一個(gè)企業(yè)管理水平高低的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)的各項(xiàng)管理沒有一項(xiàng)不是以現(xiàn)場管理為基礎(chǔ)并通過現(xiàn)場來實(shí)施的�，F(xiàn)場管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證，一個(gè)企業(yè)沒有了現(xiàn)場管理的保證，談全面提高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話。一旦離開現(xiàn)場管理來談企業(yè)管理就沒有任何意義。
作為一線工作的指揮者、監(jiān)督者和勞動(dòng)者，為充分調(diào)動(dòng)車間職工的勞動(dòng)積極性，并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益，防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件，其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是不斷通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)來提高自己的管理水平。 車間要輔助上級完成生產(chǎn)管理職責(zé)，一旦車間影響決策的實(shí)施，因?yàn)闆Q策再好，如果執(zhí)行者不得力，決策也很難落實(shí)到實(shí)處，所以基層管理者影響決策的實(shí)施，影響企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 同時(shí)，他是職工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶，起著承上啟下的作用。
作為一名高鐵線路維修車間干部來說，技術(shù)能力和管理能力都要有一定基礎(chǔ)，從管理水平上來講都有待學(xué)習(xí)提高的地方，要完成車間主任交辦的工作，我們還得在實(shí)際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)，首先是提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì)，要忠誠于企業(yè)，做事要講道德原則、講民主，有事業(yè)心，其次，是提高組織管理素質(zhì)，組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識、成本意識、責(zé)任意識、效益意識等方面來抓，最后還得不斷學(xué)習(xí)文化知識。
在這次的培訓(xùn)跟班作業(yè)中，也發(fā)現(xiàn)不少問題，可以看出我們平常的作業(yè)還是不夠細(xì)，在作業(yè)后的地方存在螺栓松動(dòng)的現(xiàn)象，說明我們職工責(zé)任心不強(qiáng)，回檢不按要求。處理問題的方式方法也存在考慮不周的地方，同樣的問題有重復(fù)出現(xiàn)的'現(xiàn)象；我們的職工在作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面也有待進(jìn)一步提高。線路上扣件不齊，膠墊歪斜，缺少，扣壓力不足等問題的出現(xiàn)。在今后的工作中這些問題都得引起我們的高度重視，我們要進(jìn)一步的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高我們的業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)安全意識。
為此，我們在工作中做事情，時(shí)刻要掌握重要性和緊急性，明白做什么事？為什么要做？什么人來做？什么時(shí)間做？什么地方做？怎樣做才能達(dá)到最佳效果？同時(shí)不斷培養(yǎng)個(gè)人扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，只有這樣才能提高我們的管理水平、再加上團(tuán)隊(duì)的力量，才能出安全、出效益，才能使企業(yè)在競爭中保持活力。
線路工培訓(xùn)總結(jié)2
經(jīng)過一年的工作和學(xué)習(xí)，通過全班同志的共同努力，我們圓滿完成了20xx年度的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)任務(wù)。在過去一年之中我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽兒凸ぷ鞒尚В枪ぷ鳟?dāng)中還是存在一些問題以待在今后的工作中加以改進(jìn)。現(xiàn)將本班20xx年度培訓(xùn)工作總結(jié)如下:
一、培訓(xùn)工作的基本情況和主要成績。
本班在中心領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成公司、生產(chǎn)部布置的各項(xiàng)培訓(xùn)任務(wù)和計(jì)劃的同時(shí)，本班還制定了相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃和具體措施。首先，嚴(yán)格要求每一位同志認(rèn)真完成技術(shù)問答和考問講解，對于發(fā)現(xiàn)的問題和不足及時(shí)解決、改進(jìn)。在生產(chǎn)知識考問講解過程中要求班員實(shí)事求是，不能不懂裝懂，對每一個(gè)問題進(jìn)行反復(fù)講解和互相學(xué)習(xí)。其次，加強(qiáng)現(xiàn)場講解和提問，增強(qiáng)帶電作業(yè)人員對設(shè)備的了解和對故障的判斷及處理能力。在本班班長的帶領(lǐng)和安排下，認(rèn)真仔細(xì)和全面地完成了所有的培訓(xùn)計(jì)劃。
在20XX年度中，完成培訓(xùn)計(jì)劃情況如下：
(一)、參加技術(shù)問答48人/次；
(二)、參加事故預(yù)想人36/次；
(三)、參加生產(chǎn)知識考問講解792人/年；
(四)、參加反事故演習(xí)264人/次；
(五)、安規(guī)、運(yùn)規(guī)考試率達(dá)到100%。
二、 通過過去一年的情況分析，培訓(xùn)工作中還存在不足。
從過去一年各項(xiàng)成績來看，班員之間還存在一些差距。由于知識水平和經(jīng)驗(yàn)的限制，個(gè)人領(lǐng)悟能力不盡想相同，導(dǎo)致日常工作當(dāng)中出現(xiàn)這樣那樣的問題，而且同樣的問題出現(xiàn)多次。再有，一些班員的思想意識還比較滯后，思想工作還未到家。
三、培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)工作在貫徹執(zhí)行中的問題，是一個(gè)思想意識問題。因此，針對產(chǎn)生問題的原因，采取有力的措施，實(shí)行綜合治理。為此，僅就涉及培訓(xùn)工作的幾個(gè)問題，提出如下對策。
(一)、必須大力加強(qiáng)實(shí)事求是的思想教育，堅(jiān)決反對和制止形形色色的弄虛作假之風(fēng)。
(二)、必須大力加強(qiáng)培訓(xùn)工作的力度，要采取有效措施，健全班組培訓(xùn)計(jì)劃，提高班員素質(zhì)。
(三)、在班長的帶領(lǐng)下，全班團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力地鞏固本班取得的各項(xiàng)成績和榮譽(yù)，并且再接再歷共創(chuàng)四星級班組和達(dá)標(biāo)班組而努力主，為企業(yè)和中心的繁榮發(fā)展共同努力。
20XX年12月
線路運(yùn)檢中心帶電班
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