公司年度總結(jié)范文(通用6篇)
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?以下是小編為大家收集的公司年度總結(jié)范文(通用6篇),希望對大家有所幫助。
公司年度總結(jié)1
回顧xx年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作:
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):
我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強部門服務(wù)水平:
為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè):
目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算:
為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
公司年度總結(jié)2
我叫xx,工號xxxxx,于xxxx年開始在xxx分部任小時工一職。如今不知不覺已工作了一年,馬上就要成為運作員。這一年里,我深深地感受到崗位工作的重要性,中轉(zhuǎn)的重要性,我的工作中在細小的事都是大事來要求自己。
在業(yè)務(wù)方面、通過對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí),能夠增強個人的自豪感和榮譽感,也能夠使我對自己的工作充滿了信心,更加有歸屬感。努力按照公司流程辦事,確保分部中轉(zhuǎn)場工作的順利進行。不斷學(xué)習(xí),積極于分部有經(jīng)驗的同事進行技能的交流,虛心向別人請教,學(xué)習(xí)他人的工作技巧,這樣增長了我的經(jīng)驗,接受了公司的業(yè)務(wù)知識,在業(yè)務(wù)上更進一層樓。
在執(zhí)行方面,對于公司的每一次下達的規(guī)章制度,都能全面、徹底、堅決的執(zhí)行,從而保證了業(yè)務(wù)的順利開展和各個環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
在平時的工作中,我們中轉(zhuǎn)場積極配合點部做好日常工作,及時對快件做好中轉(zhuǎn)工作,確?旒皶r準確到達各個點部,及時與客戶溝通,高效處理錯分機件,公司的各項新的業(yè)務(wù)操作知識。公司每一項新的制度的出臺都是為了公司的業(yè)務(wù)能夠順利開展和進行,作為一名老小時工應(yīng)該做到積極配合運作員的工作,帶動新員工,通過及時,準確,快速的工作,從而為點部及業(yè)務(wù)員爭取寶貴的時間。保證公司業(yè)務(wù)的順利開展。充分體現(xiàn)我公司的服務(wù)和速度,使公司在漢中的占有量更大,從而使公司成為 做值得信賴和尊敬的速運公司,爭取在快遞市場做到家喻戶曉的速運公司。
在xx工作的時間里,我知道我還有很多不足的地方,但是憑著我對公司的認知度和忠誠度,我對公司未來的發(fā)展充滿了信心,我堅信,我在運作員這個崗位上將會更加積極進取,勇于開拓,發(fā)揮作用,于xx一起成長,更好的服務(wù)于xx。
公司年度總結(jié)3
20xx年的工作已經(jīng)告一段落,回首一年來,感恩各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、教育和培養(yǎng);感懷工作環(huán)境的和諧、融洽與溫馨;感謝全體同事的支持、諒解與配合。正是鑒此優(yōu)良的環(huán)境氛圍和厚重的人文情懷,才使我情鐘于自己的業(yè)務(wù)工作;潛心于自身的思想改造;仡欉^去的這段歷程,應(yīng)該可以說,工作中有取得成績時的喜悅和高興,也有失敗以后的痛苦和沮喪。下面我將自己在一年來的學(xué)習(xí)、工作情況、匯報如下:
一、認真履行職責,為謀求企業(yè)發(fā)展努力做出貢獻。
我在運輸公司主要分管計算機管理、iso9000與宣傳工作。
在計算機管理方面,由于自己曾經(jīng)在多個管理崗位上工作過,所以,對運輸公司各項管理流程都比較熟悉,這一優(yōu)勢使我在分管計算機管理后,能夠很快的就把運輸公司實際工作應(yīng)用到計算機上來,我先是在6月份,設(shè)計出《運輸公司車輛統(tǒng)計查詢系統(tǒng)》,這個軟件系統(tǒng)的應(yīng)用,只需要通過一次簡單的數(shù)據(jù)錄入,就可以在計算機上自動形成各單車的各項統(tǒng)計數(shù)據(jù),既能方便快捷查詢單人、單車的工作情況,也能迅速掌握運輸公司所有工程的運輸完成情況。其次,在年底,在經(jīng)理的授權(quán)和大力支持下,在運輸公司建立了局域網(wǎng),使運輸公司從生產(chǎn)到維修,以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、成本核算,都可以通過局域網(wǎng)絡(luò)來進行信息傳遞,提升了自動化辦公程度,真正的實現(xiàn)了無紙化辦公,提高了辦公效率。
平時計算機出現(xiàn)問題,我總是想盡辦法,通過各種渠道予以處理,20xx年肆虐于網(wǎng)絡(luò)的“熊貓燒香”“灰鴿子”“威金”等網(wǎng)絡(luò)病毒,在我的預(yù)防和及時處理下都做到了圓滿解決,可以說只要不是硬件損壞,就從來沒有讓運輸公司計算機因為軟件上有問題,而讓企業(yè)花過一分錢。
為了提高運輸公司管理人員素質(zhì),xx年我還多次組織管理人員進行計算機和iso9000知識培訓(xùn),由于有些同志年紀偏大,對計算機應(yīng)用知識理解較慢,對此,我總是不厭其煩耐心指導(dǎo);針對iso9000管理要求,我對每個管理人員進行逐條講解,并結(jié)合規(guī)定要求,對各個環(huán)節(jié)進行檢查、完善。培訓(xùn)后,還在經(jīng)理的主持下進行了計算機技能考試,毫無保留的用自己的知識來努力提高管理人員業(yè)務(wù)水平期貨公司年度工作總結(jié)期貨公司年度工作總結(jié)。
在宣傳方面,我能夠及時的把運輸公司所發(fā)生的.重要事情,通過集團公司辦公網(wǎng)絡(luò)進行發(fā)布,通過文字,把運輸公司的風(fēng)采傳遞給外界。20xx年我寫有宣傳稿件23篇,并被集團公司評為“最佳宣傳報道員”,成為展現(xiàn)運輸公司精神面貌的窗口之一。
二、擺正位置,充分發(fā)揮參謀助手作用
作為經(jīng)理助理,我時刻提醒自己要擺正位置,找準角色,積極當好經(jīng)理的參謀助手,不越位、不缺位、不錯位,積極為班子獻言獻策;同時,注意與其他班子成員搞好協(xié)調(diào)工作。一年來的工作實踐使我深深體會到,作為一個助理,要做好工作就首先要清楚自己所應(yīng)具備的職責和應(yīng)盡的責任;正確認識所處的位置和所要謀的政。從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位,從執(zhí)行角度看,在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“代理者”的地位。這個角色的多重性決定了在實際工作中容易產(chǎn)生失職或者越位,因此在實際工作中我嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守,勤于職守的助理期貨公司年度工作總結(jié)工作總結(jié)。在工作中盡職盡責,把“位置”認準,把“政”字搞清,及時的把自己想法與領(lǐng)導(dǎo)進行溝通,雖然自己主要分管計算機工作,但是,我還積極參與其他管理與協(xié)調(diào)工作,無論是在生產(chǎn)經(jīng)營計劃的制定,年終審計,還是在各種文件的起草,各項活動的組織,我都積極協(xié)助經(jīng)理做好落實,盡管在實際的工作中難度不小,但領(lǐng)導(dǎo)和同志們都給予了我很大的支持,我也力爭作到對主動催辦和協(xié)調(diào),做好承上啟下,溝通左右,協(xié)調(diào)各方的作用,因此一年來的工作相對比較順利。
三、加強自身學(xué)習(xí),提高服務(wù)企業(yè)能力。
xxxx年4月感恩于領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷,把我放到了經(jīng)理助理這個位置上加以鍛煉,我深刻的認識到,新的崗位已經(jīng)對自己提出了新的要求,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與這個職務(wù)要求,還是具有一定的距離,所以不敢掉以輕心,因此,我時刻不忘學(xué)習(xí),虛心的向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事們學(xué)習(xí),先后兩次自費學(xué)習(xí)計算機網(wǎng)絡(luò)管理與網(wǎng)頁制作。通過學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗。通過近一年來的努力,感覺自己還是有了一定的成長進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過一年的鍛煉也都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。并針對自己車輛專業(yè)知識比較薄弱環(huán)節(jié),重點進行了加強學(xué)習(xí),努力提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),使自己以更高的標準對待各項工作任務(wù),提高了工作效率和工作質(zhì)量。
四、存在的問題和今后努力方向。
一年來,本人雖然能夠愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一、需要進一步提高工作效率;第二,缺乏管理經(jīng)驗,協(xié)調(diào)工作還不是十分到位;第三、職能作用有待于進一步提高。
新的一年里已經(jīng)來臨,自己有決心,也有信心,從提高業(yè)務(wù)、工作水平入手,提高管理水平,大膽創(chuàng)新,銳意改革,立足本崗,充分發(fā)揮“參謀、協(xié)調(diào)、服務(wù)”三大職能作用,爭取為集團公司跨越式發(fā)展,貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。
公司年度總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼間20xx揮手即去,在過去的一年中工作雖然能夠保質(zhì)保量的完成公司下達的各項指標。但仍然存在許多不足,在新年到來之際,特對上一年工作作如下總結(jié):
一、安全工作。
“高高興興上班,平平安安下班!笔俏覀儾么曹囬g工作行動指南。電剪,都是帶電作,比較危險。我們平時就要養(yǎng)成多愛護,多保養(yǎng)。特別是一些電線容易老化。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和報告,不能存在某種心理。另外下班要養(yǎng)成關(guān)電關(guān)燈關(guān)水關(guān)氣的良好習(xí)慣。
另外,由于車間都是男員工,都有抽煙的愛好。希望大家養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣,在上班時間少抽一支煙。堅決確保車間百分百安全。
二、車間的管理
1、加大車間巡查力度,特別是領(lǐng)導(dǎo)上車間巡查工作,與員工交談問寒問暖,能夠更好激發(fā)員工的熱情,提高工作進度。近期王廠巡查車間,員工請假現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),起到了實際性的效果。
2、合理安排,堅決擁護公司的各項制度,積極努力的配合上級領(lǐng)導(dǎo)的工作,按公司制單,完成各項指標任務(wù)。今天拉好布,今天就裁好。決不今天的工作,拖到明天去做。
3、發(fā)現(xiàn)問題及時反映匯報,盡量杜絕錯誤的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)布料不對,及是反饋布倉;發(fā)現(xiàn)樣衣等問題,及時反饋版房。層層反饋,做好本職工作。裁片合理擺放,杜絕錯碼亂碼現(xiàn)象。
4、機器設(shè)備(電剪)定期保養(yǎng)、維護、配好備件。以免影響生產(chǎn)。
5、工作環(huán)境。裁床車間工作環(huán)境差,冬冷夏熱,條件艱苦,人員流動大。人是生產(chǎn)力的第一要素,沒有人任何活干不了。希望公司在應(yīng)有的條件下,適當提高一下補貼(高溫費等)
6、工資,F(xiàn)在物價上漲,油在漲,米在漲,什么都在漲。希望適度調(diào)整員工工資。
7、改善住宿環(huán)境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利于安全,二來便于管理。
20xx年,是不凡平的。在過去的一年當中。我們雖然說取得一點小小成績,但決不能沾沾自喜。新的一年,新的起點,新的希望。我們將一如繼往的嚴格要求自己,在平凡的崗位發(fā),發(fā)出自己應(yīng)有的光和熱。為全面實現(xiàn)公司20xx上市的宏偉藍圖而努力!
公司年度總結(jié)5
年終歲末的時候又到了,回過頭來看我們這一年所經(jīng)歷的事情,所干的工作確實讓人感慨萬千。全公司車輛較多專兼職駕駛員技術(shù)力量參差不齊每天城里城外,與南來北往的車輛擦肩而過,能平安的完成任務(wù),沒有出現(xiàn)任何大小責任考核事故,那確實叫“不容易”。車輛管理經(jīng)常處于在風(fēng)口浪尖上,稍有不慎,將會痛恨終身。但是經(jīng)過我們?nèi)犎藛T的共同努力,克服了一個又一個困難,通過我們嚴格的要求規(guī)范化的管理以及強有力的制度做保障,車隊安全順利的完成了上級下達的各項工作任務(wù),取得了較好的成績,充分得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚和肯定。以下是我車隊車輛管理工作總結(jié);
一,車輛管理
1 、車輛管理是一項綜合性的工作,為了做好車輛管理,按公司制定的“車輛定點考核辦法”,“車輛定點維修辦法”,以及“車輛定點停放的考核辦法”。堅決做到有法必依,執(zhí)法必嚴,高標準、嚴要求,我們用嚴格的制定去管理人,用我們的自身模范行為感染人,要求別人做到的,我們老同志首先做到,用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標“安全第一,預(yù)防為主”的方針前進!車輛的管理不只是停留在語言和文字上,而是落實到每個環(huán)節(jié)上,做到“個個肩上有擔挑,人人頭上有指標”,讓每位駕駛員心中都有一個對比,以點代面,促進車輛管理工作的順利開展,充分達到節(jié)能降損這個目的。 2 、加強車輛維修,節(jié)能降損。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當我看到司機開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;我們司機始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,作為一名管理人員,我時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛申通公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育相結(jié)合,堅持長期奔波在公司運輸?shù)牡谝痪,為公司的發(fā)展做出貢獻。
公司年度總結(jié)6
今天是春節(jié)假期的最后一天,我們利用這個相對放松的時間,召開一次全廠中層以上干部會議,分析一下我們的現(xiàn)狀?偨Y(jié)一下去年的生產(chǎn)經(jīng)營情況,安排布署20xx年的部分工作。
自從20xx年改制組建有限公司以來,多數(shù)年份都是在困難中走過來的,除20xx年取得較好效益外,其它年份幾乎無一例外出現(xiàn)或多或少的經(jīng)營虧損。特別是20xx年虧損比較嚴重,周轉(zhuǎn)非常困難,正是從這一年起,我們由原來的三班運轉(zhuǎn)改為兩班運轉(zhuǎn),目的就是降低庫存,減少資金占壓。這些情況都是我們親身經(jīng)歷的,正是多年來的困難,讓我們學(xué)會了適應(yīng),學(xué)會了總結(jié),也不斷謀求著改變。
近十幾年來,和我們同期上馬的規(guī)模相當棉紡廠,在我們周邊縣市應(yīng)該一個也不存在了,這就說明,在困難中消失滅亡的是他們,在困難中不斷總結(jié)求變、得以生存的是我們。特別是20xx年以來,我們在多年積累的基礎(chǔ)上,通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,取得了較好的工作業(yè)績,基本遏制了虧損,資金周轉(zhuǎn)、生產(chǎn)經(jīng)營逐步趨于正常。同20xx年相比,我覺得20xx年有這么幾點突破,應(yīng)該在今天這個會上總結(jié)出來:
1、產(chǎn)品質(zhì)量進一步提高,且穩(wěn)定性增強,對市場的適應(yīng)能力明顯提升。
從大的方面講,我們今年沒有出現(xiàn)較大質(zhì)量事故,沒有出現(xiàn)質(zhì)量索賠現(xiàn)象,沒有出現(xiàn)較大質(zhì)量事故失去客戶的情況,這些就是硬道理,這是產(chǎn)品質(zhì)量最客觀、最公正、最高端的檢驗標準,這是我們?nèi)粘9ぷ髦幸稽c一滴從精細做起的結(jié)果。目前我們的非純棉系列“特種纖維”紗,經(jīng)過多年的探索和積累,產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)非常穩(wěn)定,已得到客戶的全面認可。這一點我們要有高度的自信,現(xiàn)在某些規(guī)模和我們相當企業(yè)繼我們之后也開始上馬這類產(chǎn)品,盡管他們的設(shè)備檔次高于我們,但產(chǎn)品質(zhì)量仍不能達到我們目前的水平。坯布質(zhì)量的提高,在去年下半年得到了更加充分的體現(xiàn)。多年來“織布效率”問題一直困擾著我們,我們曾就這個問題多次外出學(xué)習(xí),直到去年下半年,這個問題有了根本性的改變,這個貌似產(chǎn)量范疇的問題,實際是和質(zhì)量的提高相輔相成的,這是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。粗略測算織布效率的提高值應(yīng)在10%到15%之間。
在整個生產(chǎn)管理和技術(shù)管理上,我們應(yīng)看到自己的長處,這應(yīng)該是我們優(yōu)于某些廠家的無形資產(chǎn),這是我們多年來厚重的沉淀,這不是靠一兩臺先進設(shè)備短期內(nèi)就能趕超的。多年來“低調(diào)行事、謙虛做人”的高層理念,使我們中層干部乃至全廠員工總是看不到自己的長處,在此再次重申,在生產(chǎn)管理和技術(shù)管理上我們要有高度的自信。
2、銷售的拉動作用更強,品種翻改的適應(yīng)能力更強,生產(chǎn)和銷售的思想統(tǒng)一性更強。
就生產(chǎn)單方面而言,我們非常希望品種穩(wěn)定,不要頻繁翻改,這樣可以保證產(chǎn)品質(zhì)量,并且有較高的產(chǎn)量。就銷售而言,也非常希望這樣。但現(xiàn)實狀況不能滿足我們這種理想狀態(tài),市場總是在不斷的變化,銷售必須適應(yīng)市場的變化,生產(chǎn)必須滿足銷售的需求,這是一個簡單的邏輯關(guān)系。20xx年以來,在生產(chǎn)和銷售兩個主要環(huán)節(jié)上,我們做到了較好的統(tǒng)一,全年累計銷售量與生產(chǎn)量的比值在95%左右,從這個數(shù)字看,絕大部分產(chǎn)品沒有形成新的占壓,彰顯了較強的銷售拉動作用。當我們抱怨頻繁翻改品種的時候,更應(yīng)該從另一個角度看到,如果不是根據(jù)市場的需求適時做出變化的話,勢必會造成較大的資金占壓,直接影響資金周轉(zhuǎn),形成單方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的表面繁榮。從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來講,已形成了生產(chǎn)圍繞市場來做的基本工作思路,在思想上和工作上形成了高度的統(tǒng)一,沒有了原來的抱怨,工作效率非常高,從未出現(xiàn)因頻繁翻改而產(chǎn)生質(zhì)量波動。這是20xx年里在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的銜接上出現(xiàn)的欣喜的變化。
3、工作思路不斷求變,人員及崗位配置更加合理、高效,職工收入進一步提高。
20xx年底,全廠總?cè)藬?shù)比20xx年底減少了30人左右,產(chǎn)值卻增加了1000萬元,這個數(shù)字如果不公布,恐怕大家都想不到,部分人可能也會感到不能理解。幾年前我們就意識到,在現(xiàn)有條件下,只有增加產(chǎn)值,降低相對生產(chǎn)成本,才能減少虧損。20xx年以來,我們積極求變,以改變多年來自己紡紗自己織布的固有生產(chǎn)模式,紡部全部變?yōu)槭奂,布場利用外購紗織布,縮短了生產(chǎn)周期,增大了工業(yè)產(chǎn)值。這個做法或許就是20xx年經(jīng)營業(yè)績好于上年也好于其他廠家的主要原因之一。
在人員配置上,剛才提到20xx年比20xx年人員減少了30人左右,也許我們首先想到的是人員流失,新工人得不到補充這個客觀現(xiàn)實。但是我們也積極求變,裁減、流轉(zhuǎn)了部分崗位的工人,特別是織布車間減少幫接工數(shù)量,嘗試自開自幫的做法,是全年人員管理的一大亮點,這些做法進一步消減了非生產(chǎn)一線操作人員的比例,降低了單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。我們剛剛實行考勤機考勤的時候,全廠參與考勤人員為87人,20xx年降至65人,這個22人的減少,絲毫沒有帶來產(chǎn)值的減少,這部分人工資的減少實際就是生產(chǎn)成本的直接減少,所以我們認為,現(xiàn)在的人員配置更加合理、高效。
談到職工收入進一步提高,這都是有目共睹的,從細紗和織布兩個主要生產(chǎn)車間看,工人人均月收入較上年應(yīng)提高300元以上,這部分工資的提高,同樣是在單價不變的情況下實現(xiàn)的,這就說明整個生產(chǎn)效率得到了提升,這一點源于去年下半年我們工資核算辦法的改變,最大限度地激發(fā)了工人的工作熱情,挖掘了每個人身上固有的潛能。多年來由于在工資分配上或多或少存在大鍋飯的弊病,多勞多得并沒有得到全部體現(xiàn),低產(chǎn)量低工資形成了惡性循環(huán),通過分配辦法的改變,打破了固有的模式,工資分配對生產(chǎn)的杠桿調(diào)節(jié)及拉動作用得到了徹底的體現(xiàn)。
以上三點是我們20xx年主要的三個突破點,是我們做好全年工作的基礎(chǔ)和根本。
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