機電實習(xí)生自我總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編整理的機電實習(xí)生自我總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
機電實習(xí)生自我總結(jié)1
通過機械實習(xí),我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造,一些機器部件的構(gòu)造原理等等,了解了許多常用工具。
通過電工技術(shù)實習(xí),我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實習(xí),培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)開始實習(xí)已有半年之久。但工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。通過實習(xí),我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。
工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學(xué)習(xí),堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責(zé)任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學(xué)習(xí)上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識。不但掌握和提高了操作和業(yè)務(wù)知識,也有了一定的理論水平,學(xué)習(xí)理論的同時,更加鉆研業(yè)務(wù),把學(xué)到的知識融會到工作中去,使業(yè)務(wù)水平不斷提高。
機電實習(xí)生自我總結(jié)2
在本次實習(xí)中,我不僅對單片機、傳感器、伺服電機拖動、電路、電力電子技術(shù)等方面的知識有了更加深刻的認(rèn)識,也鍛煉了自己的編程能力,而且增強了自己團隊合作意識以及遇到問題解決問題的能力。我們兩個人一組,每天都在學(xué)院的工程訓(xùn)練中心編程調(diào)試寶貝車中度過,每天都在堅持著,雖然這其中的過程不是那么的順利,經(jīng)常遇到挫折使我們多次感到氣餒,幾乎想要放棄,但是最終還是堅持了下來,得到滿意的結(jié)果。總的來說實習(xí)過程是充實的,本次實習(xí)讓我們對機電一體化技術(shù)有了更加深入的了解,實習(xí)之中遇到了許多書本上沒有的問題,激發(fā)了我們運用不同的知識來解決問題的潛能,培養(yǎng)了我們自主學(xué)習(xí)、運用知識解決問題的能力。在實習(xí)中,我和劉俊同學(xué)積極討論,不斷分析研究,各施所長,努力配合,這次的實習(xí)鍛煉了我們團隊合作的意識,為我們以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。
本次實習(xí)的第一個任務(wù)是學(xué)習(xí)本次實習(xí)的專用軟件知識和硬件電路,并且完成龍人寶貝機器人的組裝與測試,這是我們實習(xí)的第一步也是最基礎(chǔ)的一步,只有這一步順利的完成了下面的實習(xí)才能夠得以繼續(xù)
在此次實習(xí)中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。
歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為"四個化":
柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。
同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機電實習(xí)生自我總結(jié)3
三年的大學(xué)生活似彈指一揮間,從剛跨入大學(xué)時的失落和迷茫,到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn),角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益于大學(xué)三年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng),現(xiàn)在已經(jīng)是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了,無論是知識上的成長還是身心上的成長,都會在這次的實習(xí)工作中得到考驗。
畢業(yè)實習(xí)是教學(xué)環(huán)節(jié)的一個重要組成部分,是實踐性教學(xué)的主要方式,它不完全同于社會工作而又最接近與社會工作,是面對社會工作的一個重要的轉(zhuǎn)型點。而機電又是一門實踐性很強的學(xué)科,經(jīng)過大學(xué)三年的專業(yè)學(xué)習(xí),我雖然掌握了一定的專業(yè)知識,但實際工作卻是非常的缺乏,仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結(jié)合起來。
畢業(yè)實習(xí)具體有以下幾個目的:加深對所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識,在實踐中運用并深化所學(xué)的理論知識;在實習(xí)中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點,以及理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng);培養(yǎng)誠信觀念,遵守職業(yè)道德;通過接觸社會,了解社會,增強自己的事業(yè)心與責(zé)任感;通過實習(xí)加強自身的溝通能力。
按學(xué)校規(guī)定在過完春節(jié)就該進入畢業(yè)實習(xí)階段了,剛開始的時候還有些不習(xí)慣,以往總是看到別人很早便開始上班,而作為學(xué)生的我一般都要在家過很久才會去學(xué)校上學(xué),可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中,肯定會或多或少的有些不習(xí)慣。我是從正月初十開始上班的,還不算是太早,別人一般是初六就開始正式上班了,等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌,工廠里都忙忙碌碌的,感覺跟學(xué)校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住,在學(xué)校住了這么多年的集體宿舍,就沒出現(xiàn)什么不習(xí)慣的,按照公司的要求是在生產(chǎn)上上班就一定要穿工作服,我也領(lǐng)了一套,但是錢以后還是要從工資里扣,這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來,上下班都要簽到,一點都不含糊。
最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做,這去了才發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的東西跟他們用的基本上都是不一樣的,就又要從頭開始學(xué),好在以前還有點制圖軟件使用的經(jīng)歷,學(xué)起來上手也很快。我們在公司主要用的是CAD和UG,CAD雖然也能繪制三維圖形,但是繪制起來比較的麻煩,所以CAD就只負責(zé)了二維零件圖的設(shè)計,其他的還是交給UG在做。
CAD方面也沒學(xué)狠么很復(fù)雜的,一般都是繪制些二維圖和零件三視圖,就只要掌握了這些就可以了。CAD中的標(biāo)準(zhǔn)比較多,每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),所以在選擇的時候就一定不能選錯,否則以后線型重復(fù)了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理,必須要很認(rèn)真,一不留神就容易出錯。
UG的學(xué)習(xí)就比CAD的復(fù)雜了些,UG不僅是用于了產(chǎn)品三維實體圖的設(shè)計,而且還要對設(shè)計的產(chǎn)品就行必要的組裝,學(xué)習(xí)了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在PROE和Mastercam里用到的差不多,無非就是"拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創(chuàng)建",這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學(xué)習(xí)了"袋形和方凸形"這兩個功能,這兩個功能可厲害了,并不是跟"拉伸"那些工具只是簡單的實體變形,這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線,這樣就可以實現(xiàn)在零件中的一個曲面做成不同的角度,這個功能在齒輪的創(chuàng)建中也很有用。
在制圖室做了差不多一個月后,我就被調(diào)到生產(chǎn)一線去了,實習(xí)的時候就是要什么事都要做,這樣才知道以后在工作中的真正感受,這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大,這里沒有空調(diào)沒有熱水,高大的車間屋頂也不經(jīng)令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配,做這些工作都是比較的簡單,學(xué)會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多,工作的時候也可以說說話,我們經(jīng)常就是兩個組比這做,輸了的組可是要負責(zé)買明天的水喝的,氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間,一輛輛的車就是從這里開出來的,這里要學(xué)的東西就比較多了,很多零件不是想怎么裝就怎么裝的,比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置,否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小,都是些又大又重的鐵質(zhì)部件,一不留神就容易出現(xiàn)安全事故,所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了,雖然我只是個實習(xí)生,但是不能說別人都去了我不去吧,有時候只要是出車趕的急了點,我們晚上都要加班才行,加班也確實幸苦,每天本來就只那么點休息的時間,我們還要多做好幾個小時,回去了都接近九點,一般都是直接洗洗就睡了。
在車間做了大半個多月,我們就全部搬到新廠址去了,本來新廠那邊都開工了好幾個月了,但是因為臨近過年了,這邊的也就沒搬過去。搬家的這幾天真是都忙死了,搬走了這邊又用的設(shè)備也不能都丟這都不要了,還是要全部都帶走,光是這些東西都裝了兩車,弄的我也夠累的。
搬到新廠區(qū)這邊后就可以做加工的工作了,我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件,有時候也幫別人做點別的東西。由于不是大批量的生產(chǎn)外銷,所以我們的設(shè)備也不是很多,只有一臺數(shù)控車和一臺數(shù)控銑,然后還有些其他的.普通機床。剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數(shù)控的工作,只是跟著師傅在普通機床上練練手,也是只做做塑料的零件。對機床操作熟練點后,就慢慢的開始做零件的加工了,出于安全的考慮,我也就加工了點很簡單的軸類零件,在試用的時候也做廢了一個,還把刀尖弄壞了點,還好不是斷的很多,就又跟著師傅去學(xué)了怎么磨刀。別說這個磨刀的講究還真是多,跟書上寫的一樣,要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角,一大堆的東西,至于磨刀的姿勢那些,我也只學(xué)了個大概,磨的時候注意點就好了,那飛輪還是蠻危險的,我就那么磨磨修修,還弄出點樣子,剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了,用的時候一會就斷了,后來師父才說不能那么磨。
有時候有些零件需要批量生產(chǎn)的時候我們也會用到數(shù)控機床,我們這的零件對精度的要求不是太高,也只是用了華中數(shù)控的系統(tǒng),這個系統(tǒng)我還是比較熟悉的。數(shù)控機床這種貴東西還是不能一上來就讓我碰的,師傅還專門跟我抽了半天時間出來復(fù)習(xí)了下以前學(xué)的數(shù)控編程,簡單的就沒怎么多說,主要是跟我講了講在車床上面的G80(內(nèi)外徑切削循環(huán))、G81(端面切削循環(huán))、G82(螺紋切削循環(huán))、G71(內(nèi)外徑粗車復(fù)合循環(huán)),這些都是比較常用的,一般來說都用G71在車外輪廓,但是一些要求不高的零件用G80也可以,還給我加了個G82(有錐度的螺紋切削循環(huán)),這個主要是車有些起始半徑跟終止半徑不一樣的零件上的螺紋,我也把以前上課用的課本帶了回來,對著上面的回憶下,然后在電腦上進行模擬操作,簡單的東西還是難不倒我的。我一直都認(rèn)為華中數(shù)控在銑床的程序上有問題,就是在刀走完一段程序后非要往它的切線方向在走一點才行,否則它就可能會引起踫刀。以前老師也解釋過這個是以為程序在執(zhí)行的時候預(yù)讀了下一條指令造成的,我那時候就在想這個問題按說現(xiàn)在應(yīng)該很好解決了才是,可是我問師傅我們的銑床是不是這樣的,師傅說也是,還開玩笑說只有等著我們這些年輕人去辦這個事了。哎就是這個問題讓我一直覺得華中數(shù)控還是很落后的。
在電腦上練了一段時間后就跟著師傅開始做加工了,開始的時候師傅還是不讓我親自操作,我在旁邊看著也是躍躍欲試的。該我上場的時候師傅開始也是在旁邊看著,我也是做的很小心,還是按照步驟來的,編程的時候嚴(yán)格的控制轉(zhuǎn)速和進給量,一些復(fù)雜點的程序還是先在電腦上校驗完成后才拿過來的,師傅看了幾次也就放心地給我自己做了。有時候機床動不了的時候,還是只有麻煩師傅過來幫我解決問題,它上面提示的那些東西實在是看不懂,師傅也就跟我講上面顯示的都是代表哪些可能的問題,俗話說的好,技術(shù)就是一層紙,一桶就破,我也就學(xué)會了不少。
工廠里的機床都是自己要用的東西,平時還還要好好的保養(yǎng),萬一哪天出了問題動不了,那就有幾天的計件工資恐怕是拿不到了,師傅也帶著我把我們自己用的機床保養(yǎng)做的也是毫不馬虎,沒天都要認(rèn)真清掃上面的鐵屑,發(fā)現(xiàn)潤滑油少了就及時添加,每周還要對機床電氣設(shè)備內(nèi)部進行維護,保證里面的散熱,檢查三個軸的極限限位開關(guān)是否都正常,檢查下傳動皮帶是不是松了啥的,拆啊裝啊的,弄的身上都黑乎乎的。
實習(xí)也就是兩個多月的時間,過的也很快,這都四月了,沒幾天就要結(jié)束了。經(jīng)過這次實習(xí),不僅是讓我學(xué)到了制圖、裝配、加工這些方面的東西,而且還讓我更加清楚地明白自己善于什么,想做什么,應(yīng)該怎么做。這是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,搞好人際關(guān)系。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實習(xí)的目的了。
實習(xí)結(jié)束后還要回學(xué)校去過上幾個月,然后就差不多要走上真正的工作崗位了,這次實習(xí)學(xué)習(xí)的還是不夠多,但是經(jīng)驗的積累也不會是一天兩天的事,通過實習(xí)我也更加的了解工作,接近工作,如何在工作中去實現(xiàn)自己的最大價值,這也是我后段時間所要思考的主要問題,我也只能讓自己做得更好。
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