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機(jī)務(wù)年終工作總結(jié)

時(shí)間:2022-09-29 14:28:49 總結(jié) 我要投稿

機(jī)務(wù)年終工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編精心整理的機(jī)務(wù)年終工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

機(jī)務(wù)年終工作總結(jié)

  機(jī)務(wù)年終工作總結(jié) 篇1

  我作為機(jī)務(wù)段設(shè)備車間綜合組的一名工長(zhǎng),在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下、在班組員工的協(xié)同幫助下,在工作中,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)

  20xx年是比較繁忙的一年,在這一年中,公司及段里進(jìn)行了一系列的舉措。百日安全、安全生產(chǎn)月活動(dòng)及五個(gè)戰(zhàn)役等,而作為最基層的一個(gè)班組,我也積極領(lǐng)導(dǎo)班組成員認(rèn)真完成公司提出的各項(xiàng)任務(wù),

  首先,由我班組分管的運(yùn)用段、丹洲營(yíng)油庫(kù),屬段內(nèi)重大危險(xiǎn)源。而在這方面的工作中,我都是非常細(xì)心而謹(jǐn)慎的'去完成,每月兩次的巡檢我都會(huì)親自去檢查,巡檢中絕對(duì)認(rèn)真細(xì)心,對(duì)每一個(gè)閥門每一個(gè)接頭都認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。由于油鶴使用年久,密封狀態(tài)不良,經(jīng)常出現(xiàn)滲油現(xiàn)象,而維修油鶴又比較麻煩。但我本著“安全第一、預(yù)防為主”的工作方式,每次滲油量不管多少,只要讓我看到有一滴油在外面,我就會(huì)立馬召集員工進(jìn)行維修,不管是在大風(fēng)的春秋季,還是在炎熱的夏天以及冰冷的冬天,我都不會(huì)耽誤工作。通過(guò)我平時(shí)細(xì)心的檢查及維修,卸加油設(shè)備及加油機(jī)從未出現(xiàn)過(guò)重大故障,為機(jī)車能順利加油提供了可靠地保障。

  其次,由于我班組任務(wù)繁忙,而涉及工種又多。在工作中需要多方面的技能,所以我主動(dòng)申請(qǐng)?jiān)谖野嘟M培養(yǎng)電焊工兩名及車工一名,經(jīng)過(guò)近一年多的學(xué)習(xí)及實(shí)踐,焊工及車工的技術(shù)都有了一定的基礎(chǔ)。在我的帶領(lǐng)下,完成了中修庫(kù)牽車線的制作及焊接、電纜穿線管的焊接、機(jī)車前端維修平臺(tái)的制作及焊接、風(fēng)源增壓器的制作等一系列大小工程,為車間解決了很多問(wèn)題,節(jié)省了大量時(shí)間及人力。

  再次,作為一名工班長(zhǎng),即是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點(diǎn),只有以身作則、身先士卒,班組員工才能信得過(guò)、聽(tīng)得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨,要求別人做的事,自己先做:要求別人完成的事,自己先完成。在班組擺正自己的形象,以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員。發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。我今年在班組基礎(chǔ)管理中,開(kāi)展進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評(píng)價(jià),使全組員工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了,各方面工作就有了保障。

  最后,衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在工作中對(duì)我的帶領(lǐng)和指導(dǎo),感謝各位員工對(duì)我的配合和大力支持。今后我將更加努力,不斷進(jìn)取,為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力,爭(zhēng)取成為更優(yōu)秀更合格的班組長(zhǎng)。

  機(jī)務(wù)年終工作總結(jié) 篇2

  20xx年機(jī)務(wù)班按照傳輸局的維護(hù)工作部署,以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護(hù)工作的展開(kāi),機(jī)務(wù)班在認(rèn)真總結(jié)和分析20xx年維護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,積極安排部署20xx年的維護(hù)生產(chǎn)。20xx年在全體機(jī)務(wù)員工的共同努力下,在傳輸局的領(lǐng)導(dǎo)下基本完成全年維護(hù)生產(chǎn)任務(wù),但也存在維護(hù)工作中的不足在第二季度的維護(hù)工作中在干線、本地網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)工作中發(fā)生多次通信事故,這也是對(duì)機(jī)務(wù)班的日常維護(hù)工作一次考驗(yàn),也從中發(fā)現(xiàn)、暴露出機(jī)務(wù)班在維護(hù)工作管理、維護(hù)人員在日常的維護(hù)工作中的薄弱環(huán)節(jié)以及維護(hù)工作中的不足之處,五月份針對(duì)ALCATEL設(shè)備障礙機(jī)務(wù)班在共同總結(jié)事故發(fā)生的主、客觀因素的同時(shí),為加強(qiáng)機(jī)務(wù)日常維護(hù),調(diào)動(dòng)維護(hù)人員工作責(zé)任心、主動(dòng)性,出臺(tái)機(jī)務(wù)班績(jī)效管理補(bǔ)充辦法,同時(shí)根據(jù)上級(jí)傳真文件要求對(duì)維護(hù)區(qū)域(含本地網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)管)各類網(wǎng)管系統(tǒng)、傳輸設(shè)備聲效告警進(jìn)行全方位的全面細(xì)致的.整治活動(dòng),動(dòng)員全體機(jī)務(wù)人員參加到次此專項(xiàng)業(yè)務(wù)整治活動(dòng)中,全面解決維護(hù)區(qū)域傳輸設(shè)備聲效告警、網(wǎng)管上報(bào)無(wú)效告警的清理整治工作。

  為將維護(hù)工作做到精細(xì)化管理,對(duì)大武口、機(jī)房傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)控的節(jié)點(diǎn)(干線、本地網(wǎng))IP地址,工作模式,保護(hù)模式等配置數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行梳理。在確!叭分離”、設(shè)備“防掉電”檢查整治中,認(rèn)真進(jìn)行全網(wǎng)梳理,制定專項(xiàng)的解決方案和對(duì)策,同時(shí)制定電源搶通方案。每周對(duì)銀北全網(wǎng)傳輸設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分析上報(bào),從性能數(shù)據(jù)的比對(duì)、分析中,制定相應(yīng)的解決措施和辦法,確保傳輸設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。針對(duì)傳輸設(shè)備巡檢,對(duì)全網(wǎng)傳輸設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及需要解決的難點(diǎn)、疑點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總,集中技術(shù)力量解決網(wǎng)上存在的技術(shù)問(wèn)題。

  在資產(chǎn)清查中,積極協(xié)助相關(guān)人員對(duì)70個(gè)資產(chǎn)進(jìn)行逐個(gè)核對(duì)、掃描,粘貼標(biāo)簽,匯總相關(guān)資料。按照傳輸局崗位認(rèn)證要求以求真務(wù)實(shí)的工作作分,積極做好傳輸、數(shù)據(jù)、電源專業(yè)崗位技術(shù)培訓(xùn)工作。按照傳輸局機(jī)線聯(lián)合共同作業(yè)的工作要求,扎實(shí)穩(wěn)妥地做好聯(lián)合作業(yè)?偨Y(jié)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),分片、分區(qū)制訂詳細(xì)的設(shè)備、電路搶修預(yù)案,提高搶通時(shí)效。

  機(jī)務(wù)年終工作總結(jié) 篇3

  20xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《20xx年安全機(jī)務(wù)工作意見(jiàn)》,樹(shù)立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎(chǔ)管理,全力以赴開(kāi)展各項(xiàng)工作,在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績(jī),為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

  一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作,不斷完善機(jī)務(wù)保障工作20xx年全司客貨車輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里,20xx年全司新增更新車輛60輛,其中LNG客車38輛;今年?duì)I運(yùn)客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái),其中GPS設(shè)備38臺(tái),北斗設(shè)備33臺(tái)。20xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級(jí)保養(yǎng)5萬(wàn)余輛次,二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次,認(rèn)真履行了維修保障工作。

  (一)加強(qiáng)制度建設(shè),做到規(guī)范落實(shí)

  一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā),完善制度,強(qiáng)化力量,建立健全機(jī)務(wù)管理體系,完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車公營(yíng)管理工作實(shí)際,進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù),提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。

  二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè),建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

  相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車管理的《公營(yíng)車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時(shí)我們將LNG車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位,通過(guò)這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度,規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的.工藝流程。

  (二)加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高隊(duì)伍素質(zhì)

  今年,集團(tuán)組織開(kāi)展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。

  1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術(shù)水平,集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)LNG車輛車用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解,并對(duì)各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)提供解答,達(dá)到了良好的效果。

  2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè),發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

  3.編印了《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè),發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,從而具備了LNG設(shè)備的使用、維護(hù)能力,確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好,既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)LNG客車起到了很好的引導(dǎo)作用,也實(shí)現(xiàn)了LNG車輛使用安全、可靠。

  4.組織開(kāi)展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過(guò)操作比賽,強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí),提高了判斷和解決故障的能力。

  5.貫徹學(xué)習(xí)JT/T325-20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325-20xx)今年5月發(fā)布實(shí)施,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神,20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí),進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作,加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求,抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評(píng)級(jí),確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。

  (三)推進(jìn)節(jié)能降耗,加大考核力度

  1.加強(qiáng)節(jié)能減排,大力推動(dòng)LNG客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行LNG加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。今年以來(lái)全司已投放LNG客車38輛,截止20xx年12月,累計(jì)投入5300萬(wàn)元,共計(jì)投放了114輛LNG客車,累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬(wàn)元。

  機(jī)務(wù)年終工作總結(jié) 篇4

  xx年在場(chǎng)站站長(zhǎng)和機(jī)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求,為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,樹(shù)立以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,結(jié)合各車隊(duì)的需求,認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作。堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴(yán)格執(zhí)行出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本,并堅(jiān)持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會(huì)形象,在大家的共同努力下,各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將2014年做工作總結(jié)。

  一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控

  1、車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳的完成和完善,機(jī)務(wù)部專門為車輛定制了專用臺(tái)帳,要求我認(rèn)真管理,使場(chǎng)站和機(jī)務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況,做到干過(guò)的事要留下痕跡,有據(jù)可查。并且,經(jīng)常性對(duì)車輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,有共性特征的車輛故障,上報(bào)至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。

  2、認(rèn)真貫徹出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度、檢查制度,保證車輛運(yùn)行,通過(guò)各種專項(xiàng)及例行檢查以保證車輛的正常運(yùn)行。

  1)加強(qiáng)對(duì)駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅(jiān)持每月不定期對(duì)車輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào),對(duì)較差車輛要求作出整改措施,并加強(qiáng)考核力度,確保例保制度的認(rèn)真執(zhí)行。

  2)專項(xiàng)檢查制度:機(jī)務(wù)部要求對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)檢查,采取逐臺(tái)車輛檢查,目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持。另外,為了跟蹤與監(jiān)督各司機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的維護(hù)和保養(yǎng)工作,還不定期進(jìn)行抽查,檢查出的問(wèn)題立即通知整改,對(duì)較差車輛要求駕駛員作出書(shū)面的認(rèn)識(shí)和整改措施。

  3)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員技能操作監(jiān)管,對(duì)操作引起的故障,立即報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。

  3、加強(qiáng)對(duì)駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好檢查臺(tái)帳記錄,確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。

  二、車輛維護(hù)質(zhì)量管理

  1、車輛維修質(zhì)量是營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車隊(duì)進(jìn)行溝通,征詢意見(jiàn),了解車輛在使用過(guò)程中所遇到的問(wèn)題,落實(shí)并解決車輛的故障難點(diǎn),能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對(duì)復(fù)雜問(wèn)題車輛進(jìn)行計(jì)劃安排,一一落到實(shí)處,并將修理情況及時(shí)反饋。

  2、進(jìn)一步完善車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,對(duì)修理廠維護(hù)車輛進(jìn)行驗(yàn)收。

  3、加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析,查找不足,對(duì)于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,確保維修質(zhì)量的提高。

  4、修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車輛維修過(guò)程中對(duì)于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范。

  三、嚴(yán)格制定(實(shí)施)計(jì)劃,合理安排專項(xiàng)計(jì)劃

  1、機(jī)務(wù)部嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車輛維護(hù)周計(jì)劃,發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)么、大修計(jì)劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行。各項(xiàng)計(jì)劃全面完成,使車輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場(chǎng)站車輛各級(jí)維護(hù)的實(shí)施情況如下:

  一級(jí)維護(hù)156輛次

  二級(jí)維護(hù)175輛次發(fā)動(dòng)機(jī)大修7輛次

  2、為保持公交車輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對(duì)12月9日760發(fā)生線路造成自動(dòng)滅火裝Z起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅(jiān)持“三檢”工作,都要對(duì)車輛的情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時(shí)或出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),及時(shí)進(jìn)行更換輪胎。

  4、針對(duì)目前部分車輛剎車拖,影響車輛安全運(yùn)行,為了徹底解決車輛運(yùn)行的安全隱患,特自12月開(kāi)始對(duì)車輛剎車整改,并提出整改要求,要求修理廠定期對(duì)車輛更換14.5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片,對(duì)輪轂尺寸達(dá)到上限的車輛及時(shí)更換輪轂,并對(duì)整改過(guò)的車輛予以追蹤觀察。

  四、工作思路

  (一)、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

  自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大差距,不過(guò)我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真的做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的'建議總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)作新篇章。

  (二)、積極向黨組織靠攏

  我一直積極的向黨組織靠攏,遞交入黨申請(qǐng)書(shū),和公司思想先進(jìn)的同事多做交流,爭(zhēng)取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前,我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識(shí),關(guān)注時(shí)事政治,并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。時(shí)刻想到自己是一名入黨積極分子,雖未入黨,但思想上應(yīng)當(dāng)入黨,時(shí)刻向黨員看齊,在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想,不斷磨練自己的意志,在思想上做到真正的一輩子都入黨。

  (三)、明年工作思路

  明年,仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以提高維護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn),不斷完善機(jī)務(wù)保障工作,盤實(shí)基礎(chǔ)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好、車容車貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本。并加大各項(xiàng)檢查力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

  1、繼續(xù)對(duì)各級(jí)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu),在保養(yǎng)維護(hù)中增加必檢必?fù)Q項(xiàng)目,加大總成互換力度,消除視情維護(hù)所帶來(lái)的弊病,從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量、降低小修頻率。

  2、繼續(xù)完善車輛維護(hù)監(jiān)控體系,繼續(xù)做好車輛維護(hù)交接工作,嚴(yán)格執(zhí)行交接驗(yàn)收。

  3、重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,降低各種機(jī)務(wù)消耗,減少機(jī)務(wù)成本。

  4、進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度,做好例保安檢工作,以及各種專項(xiàng)檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查,加大考核力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

  5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護(hù)修理計(jì)劃。

  在將要迎來(lái)的一年中,我會(huì)繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,不辜負(fù)大家對(duì)我的期望,我會(huì)盡我所能的工作,幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會(huì)更好!

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