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安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文（通用11篇）
時(shí)間稍縱即逝，充滿意義的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，這段時(shí)間里，我們一定有不少啟發(fā)，此時(shí)需要認(rèn)真地寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)了。千萬不能認(rèn)為實(shí)習(xí)總結(jié)隨便應(yīng)付就可以，以下是小編精心整理的安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 1
我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長成熟。
地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線（羅寶線）購物公園站。購物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站！
購物公園站是深圳地鐵1號(hào)線（羅寶線）和深圳地鐵3號(hào)線（龍崗線）的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河COCOPARK，天虹商場(chǎng)，君上百貨等大型購物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈；五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場(chǎng)，卓越廣場(chǎng)等。購物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的.車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)！
在20xx年6月15日我們懷著無比激動(dòng)的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長乘客不愿意排隊(duì)；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。
本次實(shí)習(xí)令我收獲頗豐！
安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 2
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，想要弄清楚一件事，做好一件事，必須要親身實(shí)踐。海事理論知識(shí)的學(xué)習(xí)固然重要，但基層海事處的實(shí)踐實(shí)習(xí)也必不可少。在廣東海事局海事技能訓(xùn)練中心領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們被安排在廣州海事局各基層海事處實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)屆滿，我有自己的一些總結(jié)和感觸：
我被安排在船舶監(jiān)督科實(shí)習(xí)，跟著陳科，單哥和賴師兄學(xué)習(xí)如何給船舶做安檢。在實(shí)習(xí)的過程中，我了解了給船舶做安檢的大體流程，上船前先觀察船名標(biāo)識(shí)是否規(guī)范，水線是否清楚，干舷是否有露出等船舶外觀情況，接著上船檢查船舶的相關(guān)證書，主要有船舶檢驗(yàn)證書，船舶國籍證書，最低安全配員證書，船員適任證書，油污應(yīng)急計(jì)劃，垃圾管理計(jì)劃等，然后前往駕駛室，機(jī)艙和甲板檢查船舶設(shè)備有無缺陷，看海圖資料，航行通告有沒按時(shí)改正，航海日志，航次計(jì)劃有沒及時(shí)填寫，演習(xí)計(jì)劃有沒按期開展，查看航行燈，信號(hào)燈，火災(zāi)報(bào)警器，測(cè)深儀，中高頻，火箭降落傘，救生艇等設(shè)備是否能正常運(yùn)行。找出的船舶存在缺陷，開具船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告，責(zé)令其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改。
實(shí)習(xí)的時(shí)間是短暫的，收獲的永恒的，求知若渴，虛心若愚，七天的實(shí)習(xí)，船舶監(jiān)督科的領(lǐng)導(dǎo)和同事們毫不吝嗇地給我傳授著船舶安檢經(jīng)驗(yàn)，幫我答疑解惑！安檢一系列過程的學(xué)習(xí)，使我對(duì)船舶安檢工作有了較為全面的認(rèn)識(shí)，為以后的`實(shí)踐操作打下了良好的基礎(chǔ)，此外，在實(shí)習(xí)工作中，通過與船上人員的溝通交流，我也進(jìn)一步的了解船員的工作狀況，站在行政相對(duì)人的角度審視自身，從而使得我對(duì)執(zhí)法對(duì)象多了一份尊重，執(zhí)法過程中多一份清廉。
海事處的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲，想起陳科的關(guān)心和教導(dǎo)，我深深感激，憶及單哥和賴晨熠師兄的指點(diǎn)和幫助，我難以忘懷，我會(huì)將這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷好好珍藏。馬上就要開始公務(wù)船理論知識(shí)以及兩個(gè)月海事專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我會(huì)借助此次片區(qū)培訓(xùn)為平臺(tái)，夯實(shí)海事業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，其路雖漫漫，但吾將上下求索，盡我所能成為一名合格的海事人。
安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 3
自xx年4月我很幸運(yùn)的加入了韶關(guān)港華有限公司，成為該公司的一員至今已一個(gè)月有余。在這段實(shí)習(xí)的時(shí)間里，通過在公司部門輪崗學(xué)習(xí)我感觸頗多，對(duì)公司的了解也日益深刻。
入司之初，我們參加了企業(yè)歷史與企業(yè)文化課程，通過此次學(xué)習(xí)，原本對(duì)韶關(guān)港華有限公司知之甚少的我，對(duì)公司的發(fā)展歷史、企業(yè)的文化內(nèi)涵都有了一定的了解，我們對(duì)公司的親切感油然而生。此后我們接受了燃?xì)獍踩逃�，并在公司客戶服�?wù)部的安檢部門進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。通過輪崗實(shí)習(xí)，學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的管道燃?xì)饩S護(hù)與維修知識(shí)，對(duì)部門分工明確同時(shí)又協(xié)同合作的運(yùn)作模式有了較為深刻的了解。同時(shí)也被部門工作人員積極向上的工作態(tài)度所感染。
在客戶服務(wù)部，通過在安檢部門的細(xì)致全面的實(shí)習(xí)，使我對(duì)公司這重要部門的工作有了深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)企業(yè)以人為本、事求卓越、和諧共生的價(jià)值觀有了更深的'體會(huì)。
在客戶服務(wù)部實(shí)習(xí)過程中，我在部門經(jīng)理及部門主管的帶領(lǐng)下，參與了更換舊煤氣表活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。從現(xiàn)場(chǎng)布置、到上門溝通服務(wù)、更換舊表的實(shí)際操作，對(duì)于部門活動(dòng)內(nèi)容，我心里也有了較為系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
在安檢實(shí)習(xí)過程中，我跟隨安檢組長、以及各位師傅，學(xué)習(xí)公司規(guī)范，參與實(shí)地操作。溝通技巧、檢查燃?xì)饩甙踩�、檢測(cè)是否漏氣、更換灶前閥與煤氣管，這都是安檢的日常工作，而每一項(xiàng)工作都有著詳細(xì)具體的操作規(guī)程，保證了操作過程的規(guī)范化，提高了操作過程的安全性。而企業(yè)安全的原則和思想在這之中的到了生動(dòng)的闡釋。以上是我在公司一個(gè)多月的學(xué)習(xí)工作情況，我相信，通過不斷的學(xué)習(xí)，自己能較好完成各項(xiàng)工作任務(wù)，履行崗位職責(zé)。當(dāng)然我自身仍有許多缺點(diǎn)和不足，工作中的創(chuàng)新精神還不夠，工作經(jīng)驗(yàn)也不足，自己掌握的東西距離工作的需要還有差距，為此我將在不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐工作中，克服弱點(diǎn)，加強(qiáng)鍛煉，以更加飽滿的熱情努力工作，早日成熟，做一名符合公司部門要求的合格員工。
安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 4
在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后，揚(yáng)長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
在過去的這段時(shí)間，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)
一、思想方面
這段時(shí)間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時(shí)，安全檢查員就要通過安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的.要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
(四)安全檢查員要識(shí)大體，樹立主人翁意識(shí)。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠(yuǎn)，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。
安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 5
從20xx年xx月xx日正式加入武漢地鐵客運(yùn)部以來，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了半年！時(shí)光飛逝，讓我在這段時(shí)間里不斷成長、成熟和進(jìn)步。我非常感謝一直以來鼓勵(lì)和陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步都離不開他們的支持。
我對(duì)工作充滿激情，就像新鮮的血液一樣在車站和客運(yùn)部的每個(gè)角落流淌。從最初的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)，我非常認(rèn)真地學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度和崗位知識(shí)。為了更好地融入這個(gè)大集體，我努力打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)結(jié)束后，我被分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。在車站，我得到了老員工和師傅的照顧和幫助。我在各個(gè)方面都取得了飛躍的進(jìn)步，能夠獨(dú)自勝任客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難，我都能夠幫助他們解決，讓他們開心和滿意地離開。
我就像一棵小苗，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的呵護(hù)下茁壯成長。我的工作能力在穩(wěn)步提高，我提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻，我都嚴(yán)格要求自己，從不馬虎。幸運(yùn)的是，我在20xx年xx月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助進(jìn)行“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從最初的崇仁路示范站建設(shè)到后來每個(gè)車站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，我都投入了自己的心血和汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們精心呵護(hù)，才能茁壯成長。在今年xx月份，我還參與了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工工作。這份工作責(zé)任重大，需要我親自參與施工人員的.安全和標(biāo)識(shí)粘貼等方面的工作。在遇到許多突發(fā)情況并解決了許多困難后，我獲得了很多收獲！每一次工作經(jīng)歷都讓我慢慢成長，讓我不斷進(jìn)步！
新的一年即將到來，我知道后面的工作將更加嚴(yán)峻！我也需要更加努力！20xx年xx月份，我有幸去客運(yùn)部綜合室9355工作，我認(rèn)為這是對(duì)自己的挑戰(zhàn)，也是展示自己的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”，這是劉經(jīng)理給我們?nèi)w提出的標(biāo)準(zhǔn)，我深受啟發(fā)。20xx年將是江城地鐵開通的一年，作為地鐵人，這是一件大事，也對(duì)我們的工作提出了更高的要求。作為地鐵的一員，我將全力以赴迎接20xx年的到來，再接再厲，迎接新的挑戰(zhàn)。
安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 6
對(duì)于民航行業(yè)來說，安全可以說是重中之重，尤其是作為一名安檢員，安全更是自己工作的的核心，“安全第一，預(yù)防為主”的方針人人都會(huì)說，但是安全差錯(cuò)還是時(shí)有發(fā)生，怎樣才能防止這些差錯(cuò)甚至是事故的發(fā)生，是每一個(gè)安檢員都該深入思考的問題。
安檢工作是由很多環(huán)節(jié)組成的，只要任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生，由此可見，要防止差錯(cuò)和事故的發(fā)生，就要落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)崗位，每一個(gè)“我”身上，怎樣落實(shí)呢？我覺得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)來看：
一是加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)崗位責(zé)任。
安全差錯(cuò)大多是由于疏忽和隨意性造成的，有些員工在崗位上比較隨意，認(rèn)為自己隨便弄一下就行了，沒必要太過重視，機(jī)場(chǎng)也可以照常運(yùn)行。殊不知安全隱患就在其中，以安檢為例，作為驗(yàn)證員，也許就在你低頭玩手機(jī)的'一瞬間，就有旅客進(jìn)到安檢通道里面，這樣造成的后果就是沒有對(duì)旅客進(jìn)行身份核查，往小的說是漏蓋登機(jī)牌，但要是一個(gè)根本都沒有買票的人員進(jìn)入到候機(jī)隔離區(qū)里面，那造成的后果就很嚴(yán)重了。這從根本上來講，就是對(duì)自己工作的思想認(rèn)識(shí)不夠，沒有對(duì)安全工作的嚴(yán)肅性和重要性有足夠的認(rèn)識(shí)，在習(xí)慣性違章下，安全差錯(cuò)就自然產(chǎn)生了。加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，要時(shí)時(shí)向員工貫徹“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”理念，讓該理念真正深入到員工心中，強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，形成良好的安全習(xí)慣，如影隨形，片刻不離，立足崗位，落實(shí)崗位責(zé)任，做到“心中有責(zé)，行動(dòng)有責(zé)”。
二是加強(qiáng)配合，查缺補(bǔ)漏。
在工作中，我們要時(shí)刻緊繃安全這個(gè)弦，但是一個(gè)人總難免會(huì)出錯(cuò)，這就需要每個(gè)崗位之間的互相彌補(bǔ)，把不安全事件扼殺在萌芽狀態(tài)，以安檢工作為例，驗(yàn)證員在出現(xiàn)漏蓋驗(yàn)訖章的情況下，引導(dǎo)員能認(rèn)真復(fù)核登機(jī)牌，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就能杜絕漏蓋、漏驗(yàn)的情況，這又回到了落實(shí)崗位責(zé)任上�！奥男凶约旱膷徫宦氊�(zé)，安全深入我心”，只有在做好自己的工作的同時(shí)，才能更好的與其他同事配合，查缺補(bǔ)漏，杜絕安全隱患。
每一個(gè)員工都是機(jī)場(chǎng)這臺(tái)“大機(jī)器”的一顆“螺絲釘”，只有把安全觀念深入心中，履行好自己的崗位職責(zé)，安全從“我”做起，才能讓工作順利安全的開展，才能更好地與其他同事之間相互配合，查缺補(bǔ)漏，保障空防安全。
安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 7
三月十五日正式開始實(shí)習(xí)。我是在驗(yàn)證崗位上工作。工作職責(zé)主要是協(xié)助保安檢查所有進(jìn)站人員的包裹，指導(dǎo)入場(chǎng)人員接受行李包裹安全檢查，勸阻入場(chǎng)人員攜帶違規(guī)物品并作解釋，同時(shí)為前來咨詢上海路線的群眾指路。我在整個(gè)實(shí)習(xí)過程都很順利，自己也很自覺。雖然崗位的工作很簡(jiǎn)單，但是職責(zé)是很重的。我們負(fù)責(zé)驗(yàn)證，就是確保不讓任何一個(gè)攜帶易燃，易爆，危險(xiǎn)物品上車，就是要確保任何人員不能攜帶任何違規(guī)物品進(jìn)入地鐵，同時(shí)還有向他們解釋清楚，我們的工作就是確保地鐵運(yùn)行的安全、順利開展。工作不能有絲毫的疏忽，因?yàn)槿魏我稽c(diǎn)的疏忽都關(guān)系著地鐵里面成千上萬人和無數(shù)珍貴物品的安全。我發(fā)現(xiàn)我是能夠勝任這樣的工作的，而且我已經(jīng)勝任了這樣的工作。
我在實(shí)習(xí)期間，能認(rèn)真執(zhí)行實(shí)習(xí)單位的要求和規(guī)定，在崗位上嚴(yán)格要求自己，努力做好本職工作，并與保安和安檢崗位的實(shí)習(xí)學(xué)生積極配合。工作中能熟悉整個(gè)流程，熟練掌握安檢機(jī)器，金屬探測(cè)儀，液體探測(cè)儀等等的操作，正確快速識(shí)別乘客包裹，并在人流較多時(shí)能維持好秩序。工作中展示了良好的精神面貌、積極的態(tài)度、極大的耐心和強(qiáng)烈的.責(zé)任感，主動(dòng)、熱情、細(xì)心地為乘客服務(wù)，盡量讓所有乘客感到滿意。
在實(shí)習(xí)過程中，我堅(jiān)持每天進(jìn)行總結(jié)，堅(jiān)持寫實(shí)習(xí)記錄，短短3個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)寫下了兩萬七千多字的記錄。經(jīng)過每天的總結(jié)，我對(duì)會(huì)展的了解加深了，對(duì)地鐵的運(yùn)作和管理也有所了解，也體會(huì)到了職場(chǎng)人生的一些東西。還鍛煉了英語表達(dá)能力，鍛煉了人際交往能力，加深了禮儀修養(yǎng)和形象意識(shí)的培養(yǎng)。
當(dāng)然，我在實(shí)習(xí)中也有一些地方做得不足。例如對(duì)地鐵的了解和認(rèn)識(shí)還需要加強(qiáng)，對(duì)展覽會(huì)還缺乏一個(gè)全面、系統(tǒng)的了解，以致在個(gè)別乘客前來咨詢時(shí)沒能給予準(zhǔn)確快速的答復(fù)，在與乘客的交流溝通能力上還需要提高，英語表達(dá)能力也需要的鍛煉。我非常珍惜在上海軌道交通分局公司的這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，并希望能通過的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，虛心學(xué)習(xí)，提高自身的各種能力。
當(dāng)然，我的這些收獲比起對(duì)一位大學(xué)生的要求還有一段差距，但我還會(huì)繼續(xù)努力，努力去縮短這段差距，爭(zhēng)取做一名更加優(yōu)秀的大學(xué)生。希望學(xué)校在實(shí)踐中加強(qiáng)對(duì)我的教育和培養(yǎng)
安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 8
隨著實(shí)習(xí)期的結(jié)束，我在安檢崗位上的頂崗實(shí)習(xí)也畫上了圓滿的句號(hào)。這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，不僅讓我對(duì)安檢工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也讓我在專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)上得到了極大的提升。
一、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容概述
在實(shí)習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的`安檢工作，包括旅客行李和人身檢查，以及機(jī)場(chǎng)安檢區(qū)域的日常巡邏和秩序維護(hù)。我嚴(yán)格按照安檢流程和標(biāo)準(zhǔn)操作，確保每一位旅客和行李都經(jīng)過嚴(yán)格而細(xì)致的檢查。
二、重點(diǎn)成果與收獲
專業(yè)技能提升：通過實(shí)習(xí)，我熟練掌握了安檢設(shè)備的使用和維護(hù)，了解了安檢流程和規(guī)范，并能在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用。
團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力增強(qiáng)：在安檢崗位上，與同事們的密切協(xié)作是必不可少的。我們共同應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，提高了團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)緊急情況的能力。
職業(yè)素養(yǎng)提高：安檢工作對(duì)職業(yè)素養(yǎng)有著極高的要求。在實(shí)習(xí)期間，我始終保持著高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，對(duì)待每一位旅客都熱情周到。
三、遇到的問題與解決方案
旅客不理解：有時(shí)旅客對(duì)安檢流程和要求不理解，會(huì)產(chǎn)生抵觸情緒。我通過耐心解釋和溝通，讓旅客了解安檢的重要性，并積極配合我們的工作。
突發(fā)情況應(yīng)對(duì)：在實(shí)習(xí)期間，我遇到了幾次突發(fā)情況，如旅客行李中攜帶違禁品等。我迅速與同事溝通，并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，確保了機(jī)場(chǎng)的安全和秩序。
四、自我評(píng)估與反思
在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)為自己表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)。我始終保持著積極的心態(tài)和高度的責(zé)任感，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)。但我也意識(shí)到自己還有許多需要改進(jìn)的地方，如溝通技巧和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力等。
五、未來計(jì)劃與展望
未來，我希望能夠繼續(xù)在安檢崗位上發(fā)揮自己的專長，為機(jī)場(chǎng)的安全和秩序貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也希望能夠通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自己的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，成為一名優(yōu)秀的安檢人員。
總之，這次安檢頂崗實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)和技能，還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和職業(yè)素養(yǎng)。我相信，在未來的工作中，我會(huì)更加努力和進(jìn)取，為機(jī)場(chǎng)的安全和秩序貢獻(xiàn)自己的力量。
安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 9
在過去的半年時(shí)間里，我有幸參加了一份實(shí)習(xí)工作，擔(dān)任地鐵安檢員，為乘客提供服務(wù)。通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我對(duì)安檢工作有了更深入的了解，也提升了自己未來工作所需的技能。
以前，我只是在腦海中對(duì)自己可能從事地鐵相關(guān)工作有一些想象，但直到我開始我的第一次實(shí)習(xí)，才真正了解到具體的工作內(nèi)容并不像我想象的那么簡(jiǎn)單。我的工作職責(zé)包括為乘客提供指引，確保乘客及其攜帶物品通過安檢，以及檢查可疑物品。原先以為這只是工作中的幾個(gè)簡(jiǎn)單任務(wù)，但實(shí)際做起來才發(fā)現(xiàn)，這些只是我工作中的一部分，更重要的是我對(duì)待工作的態(tài)度。
作為安檢人員，我們是第一時(shí)間接觸到乘客的人員，需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)乘客中的'可疑行為，并運(yùn)用我們的影響力和職責(zé)來引導(dǎo)乘客按照規(guī)定順序進(jìn)行安檢。因此，在工作中，我注重與乘客之間的眼神溝通，用眼神示意和影響乘客的行為。對(duì)于那些匆忙趕路沒有與我對(duì)視的乘客，我會(huì)用聲音提醒他們。
在與乘客交流時(shí)，我注意不要催促對(duì)方，而是以友好的方式提醒和關(guān)心。當(dāng)乘客堅(jiān)持不愿接受檢查時(shí)，我會(huì)采取適當(dāng)?shù)纳眢w動(dòng)作，以確保所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。
同時(shí)，我也需要不斷熟練地使用各種設(shè)備。在這里，我要感謝那些教導(dǎo)我這些技能的老師們，特別是那些帶領(lǐng)我實(shí)習(xí)的師傅們。正是你們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業(yè)的工作素養(yǎng)。你們的工作態(tài)度將成為我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣！
安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 10
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，想要弄清楚一件事，做好一件事，必須要親身實(shí)踐。海事理論知識(shí)的學(xué)習(xí)固然重要，但基層海事處的實(shí)踐實(shí)習(xí)也必不可少。在廣東海事局海事技能訓(xùn)練中心領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們被安排在廣州海事局各基層海事處實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)屆滿，我有自己的一些總結(jié)和感觸：
我被安排在船舶監(jiān)督科實(shí)習(xí)，跟著陳科，單哥和賴師兄學(xué)習(xí)如何給船舶做安檢。在實(shí)習(xí)的過程中，我了解了給船舶做安檢的大體流程，上船前先觀察船名標(biāo)識(shí)是否規(guī)范，水線是否清楚，干舷是否有露出等船舶外觀情況，接著上船檢查船舶的相關(guān)證書，主要有船舶檢驗(yàn)證書，船舶國籍證書，最低安全配員證書，船員適任證書，油污應(yīng)急計(jì)劃，垃圾管理計(jì)劃等，然后前往駕駛室，機(jī)艙和甲板檢查船舶設(shè)備有無缺陷，看海圖資料，航行通告有沒按時(shí)改正，航海日志，航次計(jì)劃有沒及時(shí)填寫，演習(xí)計(jì)劃有沒按期開展，查看航行燈，信號(hào)燈，火災(zāi)報(bào)警器，測(cè)深儀，中高頻，火箭降落傘，救生艇等設(shè)備是否能正常運(yùn)行。找出的船舶存在缺陷，開具船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告，責(zé)令其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改。
實(shí)習(xí)的時(shí)間是短暫的，收獲的'永恒的，求知若渴，虛心若愚，七天的實(shí)習(xí)，船舶監(jiān)督科的領(lǐng)導(dǎo)和同事們毫不吝嗇地給我傳授著船舶安檢經(jīng)驗(yàn)，幫我答疑解惑！安檢一系列過程的學(xué)習(xí)，使我對(duì)船舶安檢工作有了較為全面的認(rèn)識(shí)，為以后的實(shí)踐操作打下了良好的基礎(chǔ)，此外，在實(shí)習(xí)工作中，通過與船上人員的溝通交流，我也進(jìn)一步的了解船員的工作狀況，站在行政相對(duì)人的角度審視自身，從而使得我對(duì)執(zhí)法對(duì)象多了一份尊重，執(zhí)法過程中多一份清廉。
海事處的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲，想起陳科的關(guān)心和教導(dǎo)，我深深感激，憶及單哥和賴晨熠師兄的指點(diǎn)和幫助，我難以忘懷，我會(huì)將這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷好好珍藏。馬上就要開始公務(wù)船理論知識(shí)以及兩個(gè)月海事專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我會(huì)借助此次片區(qū)培訓(xùn)為平臺(tái)，夯實(shí)海事業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，其路雖漫漫，但吾將上下求索，盡我所能成為一名合格的海事人。
安檢頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 11
一、實(shí)習(xí)前期
在完成四年本科學(xué)習(xí)后，我意識(shí)到自己對(duì)公共安全和防范犯罪的興趣，決定通過實(shí)踐來進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和了解這些領(lǐng)域。由于地鐵安檢是一個(gè)公共安全方面的重要領(lǐng)域，我選擇了前往地鐵安檢站進(jìn)行實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)前我了解到，地鐵安檢涉及到多個(gè)專業(yè)的領(lǐng)域，例如政治、法律、技術(shù)等方面，需要實(shí)習(xí)期間不斷學(xué)習(xí)和鉆研。
二、實(shí)習(xí)過程
1、崗位介紹
我所參與的實(shí)習(xí)崗位是地鐵安檢崗，主要負(fù)責(zé)地鐵站內(nèi)和地鐵車廂內(nèi)的安全檢查。崗位要求實(shí)習(xí)生持安全意識(shí)，并有一定的安全防范知識(shí)和能力，以及良好的溝通、協(xié)調(diào)技能。
2、實(shí)習(xí)職責(zé)
在實(shí)習(xí)過程中，我了解到我的主要職責(zé)和工作流程如下：
2.1、巡邏安檢
在實(shí)習(xí)時(shí)間中，我首先需要負(fù)責(zé)巡邏地鐵站內(nèi)各個(gè)區(qū)域，對(duì)旅客隨意放置物品、吸煙等不文明行為進(jìn)行管理，并幫助旅客疏導(dǎo)出行和維護(hù)站內(nèi)秩序。在巡邏中，我提高了自己的觀察能力，了解到不同情況下應(yīng)如何應(yīng)對(duì)。雖然這是一種日常的工作，但細(xì)心和耐心都是必要的。
2.2、人員檢查
人員檢查需要實(shí)習(xí)生對(duì)乘客進(jìn)行身份識(shí)別和物品檢查，以保證旅客的安全。在檢查中，我了解了溝通協(xié)調(diào)的重要性，要用禮貌的語言和恰當(dāng)?shù)姆绞教幚沓丝偷膯栴}，避免對(duì)乘客造成不必要的困擾。
2.3、緊急處理
在需要進(jìn)行緊急處理時(shí)，需要實(shí)習(xí)生能夠熟練應(yīng)對(duì)危機(jī)事件。在實(shí)習(xí)期間，我了解到在危急情況下，需要迅速處理事件，并協(xié)同各個(gè)部門進(jìn)行應(yīng)急處置。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
在實(shí)習(xí)期間，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，如如何更好地與乘客溝通、如何協(xié)調(diào)與其他工作人員的配合等。通過實(shí)習(xí)，我更加清楚地了解到了公共安全與公眾福利的緊密聯(lián)系，以及普通人員對(duì)于防范犯罪所做的重要貢獻(xiàn)。
同時(shí)，實(shí)習(xí)也讓我更加珍惜生命，節(jié)制自己的行為舉止，注重相關(guān)規(guī)定的遵守，對(duì)于防止意外的發(fā)生有足夠的認(rèn)識(shí)。在諸如此類的'實(shí)踐中，我覆蓋了不同的理論知識(shí)、實(shí)際規(guī)程和各種調(diào)查方法。自己也對(duì)于未來的學(xué)習(xí)和就業(yè)方向也有了更加明確的判斷。
總而言之，這次地鐵安檢實(shí)習(xí)是我人生經(jīng)歷中的一次難得的機(jī)會(huì)，讓我深入了解了公共安全和防范犯罪領(lǐng)域，得以從多重角度全面學(xué)習(xí)，切身感受到了安全生產(chǎn)的緊要性、每個(gè)人對(duì)于社會(huì)安全的重要性、個(gè)人安全意識(shí)的提高、責(zé)任心的加強(qiáng)以及能力的實(shí)踐和提高。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我已經(jīng)做好了將來努力提升自己，從事類似工作的準(zhǔn)備！