2022年公路工程質(zhì)量月總結(jié)范文（精選12篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家整理的2022年公路工程質(zhì)量月總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇1
xxxx年，交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通部門、區(qū)級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認(rèn)真履行工作職責(zé)，著力抓好省市區(qū)重點交通項目推進、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項工作。現(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報如下：
一、xxxx年目標(biāo)完成情況
�。ㄒ唬┩瓿蓞^(qū)級民生工程xx公里鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作；
�。ǘ┩瓿墒屑壷攸c工作x項，其中包括“增綠十條”年度工作任務(wù)，成安渝高速公路（繞城-第二繞城）建成通車、天府國際機場高速公路征地拆遷以及市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)xx公里。
（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項目標(biāo)任務(wù)。
（四）配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強辦等部門完成城建攻堅、農(nóng)民增收及質(zhì)量強區(qū)等專項目標(biāo)考核工作。
二、xxxx年主要工作開展情況
（一）扎實開展前期工作
1、認(rèn)真制定項目計劃。加強摸底調(diào)查和實地踏勘，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計劃xx公里。同時，加強匯報溝通，積極爭取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計劃，爭取市級補助資金xxx萬元。
2、合理設(shè)計項目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚塵辦等相關(guān)單位加強水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚塵治理等專項工作，科學(xué)合理進行水環(huán)境、道路揚塵治理等方案設(shè)計，完成寶獅湖水源保護區(qū)應(yīng)急防護設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場、成安渝道路改移等項目勘察設(shè)計工作。
3、規(guī)范開展項目報審。嚴(yán)格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項目管理實施細則》規(guī)定及時開展項目報批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標(biāo)項目備案等。
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1、協(xié)調(diào)保障省市重大項目建設(shè)和運營。為地鐵四號線二期東延線順利開通運營提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時間節(jié)點完工通車。同時，加快推進成渝高速入城段和天府國際機場高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運專線開通后群眾強烈反應(yīng)的噪音擾民問題。
2、大力推動區(qū)內(nèi)重大項目建設(shè)。積極與區(qū)級各部門、國有平臺公司、項目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)，加快推動項目前期工作，完善項目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設(shè)工程，加快推進老成洛路等x條骨干道路建設(shè)。
3、深入實施農(nóng)村公路建設(shè)。以交通惠民利民為目標(biāo)，加快推進產(chǎn)業(yè)道路、村組道路、入戶道路建設(shè)，根據(jù)項目計劃開竣工時間節(jié)點，明確責(zé)任主體，倒排工期，有序推進項目前期及建設(shè)工作。完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路建設(shè)xx公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級公路開工建設(shè)。
4、加強行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴(yán)格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序，做好交通建設(shè)項目的招投標(biāo)監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項目為重點，狠抓方案設(shè)計、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量，杜絕安全生產(chǎn)事故。
�。ㄈ┝ㄔO(shè)穩(wěn)步加強
嚴(yán)格執(zhí)行交通工程建設(shè)領(lǐng)域防止腐敗工作要求，編制《交通建設(shè)項目廉政風(fēng)險防控手冊》，切實加強廉政建設(shè)，明晰廉政風(fēng)險，抓好風(fēng)險防控。督促項目業(yè)主嚴(yán)格“四個一”要求，與施工單位簽訂廉政合同，并以合同條款作為廉政工作的依據(jù)。同時，注重加強相關(guān)人員的思想政治、職業(yè)道德和個人操守教育，反復(fù)強調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。
三、存在的問題
�。ㄒ唬┮騲x山城市森林公園規(guī)劃建設(shè)，為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。
�。ǘ┑胤讲牧蟽r格大幅上漲，造成老成洛路等項目推進困難，建設(shè)進度滯后。
（三）x村x組路等項目因被拆遷戶訴求高，x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項目建設(shè)進度。
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇2
1．領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織
為了更好開展質(zhì)量月活動，20xx年8月28日在項目部會議室召開了質(zhì)量月活動專項會議。項目經(jīng)理在會上要求項目部各級領(lǐng)導(dǎo)和各部室負(fù)責(zé)人要提高對工程質(zhì)量工作重要性的認(rèn)識，要意識到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本。要加強質(zhì)量管理，細化施工方案，預(yù)防施工生產(chǎn)中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時發(fā)現(xiàn)并糾正施工生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動為契機，營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。
為了從組織上保障此次活動順利開展，項目部成立了以經(jīng)理為組長，成員有施工員、安全員、質(zhì)檢員等的質(zhì)量專項領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量月活動的實施和協(xié)調(diào)工作。
2．加大質(zhì)量觀念宣傳力度。
在質(zhì)量月活動中開展了形式多樣內(nèi)容豐富的宣傳活動。利用宣傳欄進行宣傳質(zhì)量月活動的主題及活動內(nèi)容，普及質(zhì)量知識，加大宣傳力度，以提高全體施工人員的質(zhì)量意識，采用宣傳畫、宣傳標(biāo)語的形式開展質(zhì)量關(guān)系生命安全、質(zhì)量關(guān)系社會和諧為主題的宣傳活動，營造人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍。開展了“質(zhì)量安全是社會和諧的基礎(chǔ)”為主題的討論活動，切實加強全體從業(yè)人員的質(zhì)量安全意識和責(zé)任感。
3．完善各項質(zhì)量管理資料
項目部結(jié)合具體情況編制了具有針對性和可操作性的《質(zhì)量計劃》、《質(zhì)量獎懲辦法》和各項作業(yè)指導(dǎo)書等質(zhì)量管理文件，做到在施工過程中管理人員和施工人員有章可循，為創(chuàng)建良好的工程質(zhì)量打好了基礎(chǔ)。
4．加強培訓(xùn)力度
項目部加大了對施工人員的技能培訓(xùn)工作，進行了《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等法律法規(guī)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面培訓(xùn)，在本“質(zhì)量月”活動中掀起了學(xué)習(xí)的高潮，使全體員工樹立了質(zhì)量法制觀念，提高了全員的質(zhì)量意識。使施工隊伍的整體技能水平上升了一個臺階。
5．嚴(yán)格施工過程質(zhì)量控制
為了有效的實現(xiàn)過程質(zhì)量控制，項目部實行了目標(biāo)管理，一級抓一級，層層抓落實，質(zhì)量驗收嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度、隱蔽工程驗收及工序交接制度、檢試驗認(rèn)可制度。分項工程開工前對施工人員交底，完成進場材料檢測及施工機具驗收；施工過程中，技術(shù)人員跟班作業(yè)，及時指導(dǎo)施工和監(jiān)督工程質(zhì)量，嚴(yán)格工序報驗制度的落實；工序完成后，進行自檢，確保工序報驗一次合格。每周六下午由項目部召開質(zhì)量分析分，總結(jié)現(xiàn)場施工的優(yōu)點及不足之處，并對本周質(zhì)量進行講評，對整個工程的進展、存在的問題進行調(diào)查和探討。使工程施工中存在的一些問題能夠及時得到解決。
9月XX日本年質(zhì)量月活動經(jīng)過項目部全體人員共同努力圓滿結(jié)束，通過本次質(zhì)理月活動大大提高了施工人員的創(chuàng)優(yōu)意識，提高了施工人員的技能水平和項目部的管理水平，達到了預(yù)期的目標(biāo)，并取得了良好的社會效益。項目部全體人員正以飽滿的精神和旺盛的斗志，努力提高建設(shè)和管理水平，提升技術(shù)和服務(wù)水平，確保建設(shè)工程質(zhì)量安全，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎接2008年奧運會的召開。
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇3
領(lǐng)導(dǎo)重視、精心組織。公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視“質(zhì)量月”活動，突出“匠心聚力，打造公路水運品質(zhì)工程”主題，成立了公司總經(jīng)理為組長的“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，各參建單位認(rèn)真制定活動方案，充分發(fā)揮各單位職能作用，組織各參建單位扎實開展“質(zhì)量月”活動，“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍濃厚。
強化宣傳、營造氛圍。采用條幅、宣傳欄（或展架）和電子屏等形式，大力宣傳“質(zhì)量月”活動，進一步增強各級參建人員質(zhì)量意識和法制觀念，各單位結(jié)合實際，加大輿論宣傳力度，重視全員全程參與。工程項目部組織開展了“落實質(zhì)量、安全責(zé)任”簽名活動，召開質(zhì)量專題會議、品質(zhì)工程宣貫、質(zhì)量管理培訓(xùn)、技能評比、知識競賽、觀摩學(xué)習(xí)等形式，在項目全線營造了濃烈的氛圍。
嚴(yán)查質(zhì)量、過程控制。工程質(zhì)量是工程建設(shè)的核心，本著“百年大計、質(zhì)量第一”“質(zhì)量管理、預(yù)防為主”的方針，對工程質(zhì)量進行全面和全程管理，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。通過強化工程質(zhì)量目標(biāo)管理，加強質(zhì)量基礎(chǔ)管理，加大質(zhì)量監(jiān)督檢查力度，重點強化現(xiàn)場質(zhì)量控制，要求參建監(jiān)理、施工單位加強對現(xiàn)場工程質(zhì)量檢查檢測，特別對原材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從源頭抑制問題，確保材料優(yōu)良、人員優(yōu)秀。
活動常態(tài)、成效明顯。通過近一個月活動的開展，成效主要體現(xiàn)在四個方面：一是質(zhì)量管理體系更趨完善，成立了以單位責(zé)任人為組長的質(zhì)量管理小組。二是質(zhì)量管理目標(biāo)更加明確，項目施工人員敬畏之心、責(zé)任之心增強，耐心、專注、專業(yè)、敬業(yè)的“工匠精神”已融入建設(shè)每一環(huán)節(jié)，提升了工程質(zhì)量。三是參建人員的質(zhì)量意識明顯提高，分層級對參建人員進行品質(zhì)工程、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)制度及要求進行宣貫，上下營造了“強化質(zhì)量管理意識”的氣氛。四是各項目開展“微創(chuàng)新”成果總結(jié)，對涵洞施工采用“無拉桿臺車滑�！卑膊鹉０骞に噷W(xué)習(xí)；開展了“最美班組”、“最美工匠”、“質(zhì)量標(biāo)兵”活動評選；各合同段管理人員相互交流、觀摩學(xué)習(xí)，使質(zhì)量管理活動常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇4
20xx年是渭蒲高速公路項目鞏固成績、完滿收尾的關(guān)鍵時期，項目部全面展開工程項目的建設(shè)，迅速掀起最后階段施工高潮，發(fā)揚無私奉獻、吃苦耐勞的精神，克服天氣影響，確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)工程最終完工目標(biāo)�，F(xiàn)將上半年高速公路項目部質(zhì)量工作總結(jié)如下:
一、質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)完成情況
渭蒲高速公路合同段項目部能認(rèn)真貫徹落實國家質(zhì)量方針政策、法律法規(guī)，貫徹落實局和公司質(zhì)量管理規(guī)章制度，工程質(zhì)量良好，沒有出現(xiàn)質(zhì)量事故，質(zhì)量管理目標(biāo)完滿完成。
1.沒有發(fā)生質(zhì)量事故；
2.顧客滿意率100%;
3.共完成分項工程4835個，合格4835個，合格率100%。
二、在建項目情況
渭蒲高速公路項目目前施工任務(wù)已經(jīng)完成90%，主線路基工程已經(jīng)交驗完畢。已完工程質(zhì)量良好，得到業(yè)主好評，沒有發(fā)生質(zhì)量事故。
三、上半年工作情況落實質(zhì)量管理體系文件，使其平穩(wěn)有效地運行
1．項目部落實《質(zhì)量計劃》、《質(zhì)量巡查實施細則》、《質(zhì)量管理制度》等質(zhì)量管理體系文件，使質(zhì)量管理體系更加規(guī)范化、完善，更加穩(wěn)定的運行。
2.為加強我部工程質(zhì)量管理工作，并落實總監(jiān)辦下發(fā)的文件精神,20xx年x月我部成立了質(zhì)量檢驗小組，由質(zhì)安部部長擔(dān)任質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，岳廣要、徐東為成員，并配備質(zhì)量巡查車，對工地進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時分析，及時解決，確保工程質(zhì)量。
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇5
自接到中交路橋轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等六部委開展境外中資企業(yè)安全生產(chǎn)質(zhì)量大檢查專項行動緊急通知的通知》后，我部積極籌備、認(rèn)真組織，成立了以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)小組，并將20xx年2月定為項目安全生產(chǎn)月，在項目全線范圍內(nèi)開展有針對性的各項安全生產(chǎn)檢查、進行各種安全生產(chǎn)培訓(xùn)，做到防患于未然，不發(fā)生一起安全事故，現(xiàn)將我部的組織、開展及成果在以下進行匯報：
一、安全生產(chǎn)機構(gòu)建設(shè)及安全生產(chǎn)專職管理人員配備情況
安全生產(chǎn)小組組長：劉威超
安全生產(chǎn)小組副組長：趙海濤、揭慶芳、程學(xué)東、于福亮、高斌安全生產(chǎn)小組成員：呂衛(wèi)東、范福云、孫中敬、陳義文、王龍民、王建軍、姜大偉、暢曉云
二、安全生產(chǎn)小組制度建設(shè)
安全生產(chǎn)小組實行“安全管理一票否決制”，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全獎懲制度；安全培訓(xùn)教育制度；安全生產(chǎn)檢查制度；安全生產(chǎn)例會制度；特種作業(yè)人員持證上崗制度；安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度；安全技術(shù)交底制度；安全護照管理制度；簽訂操作層安全生產(chǎn)責(zé)任書；
防洪、防電、消防、森林防火、環(huán)保、文明施工、緊急事件救援各項預(yù)案定期組織演練制度；
三、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)情況
安全生產(chǎn)教育的重點有橋梁工程高空作業(yè)、挖方段石方爆破施工、交通運輸安全、臨時用電安全。
�。�1）橋梁工程高空作業(yè)：強調(diào)高空作業(yè)的危險性，要求施工人員必須在安全帽及安全帶佩戴齊全的情況下方可進行，專職或兼職安全員將不定時對其進行檢查，對于安全防護用品丟失或損壞的，及時重新發(fā)放；
（2）挖方段石方爆破施工：爆破人員持證上崗；炸藥的領(lǐng)取和使用由安全員專職、全程負(fù)責(zé)，不允許違規(guī)領(lǐng)取、違規(guī)運輸及違規(guī)使用情況的發(fā)生；爆破進行前，清理現(xiàn)場、疏散作業(yè)工人，設(shè)置安全隔離帶，并排專人看守，謹(jǐn)防飛石傷人；雷雨天氣情況下，禁止進行爆破施工；
（3）交通運輸安全：
本項目營地距離工地較遠，交通安全為重中之重；項目部對所有車輛駕駛?cè)藛T每月進行一次安全交底及教育，特別強調(diào)緩速慢行，并定期對車輛進行檢查維修，對于違反車輛駕駛安全相關(guān)規(guī)定人員予以從重處罰，并要求所有現(xiàn)場施工人員在穿戴反光背心時方可進入施工現(xiàn)場，且禁止佩戴耳機、耳塞等可以干擾聽力的物品，以避免交通安全事故的發(fā)生。
�。�4）臨時用電：
對所有現(xiàn)場施工人員進行用電安全培訓(xùn)，并進行觸電緊急救護演練，使施工人員在明白用電的危險性同時，也能做到如何緊急自救；在施工現(xiàn)場，所有用電線路和設(shè)備必須由專業(yè)電工進行鋪設(shè)及安裝，電線必須高空架設(shè)，禁止鋪地或架設(shè)高度不在安全范圍內(nèi)，配電箱要求能閉合嚴(yán)密且上鎖，由專人看守、使用，其他施工人員禁止使用；
四、安全生產(chǎn)檢查及隱患排查治理情況
�。�1）平交路口安全防護網(wǎng)傾倒，反光條脫落，及時進行維護、整改；
�。�2）平交路口人口較集中的村鎮(zhèn)處，要求施工車輛應(yīng)減速行駛，并定時灑水抑塵；
�。�3）石方爆破點施工安全管理符合要求，邊坡穩(wěn)定性滿足要求，禁止施工人員在邊坡下休息、乘涼；
（4）嚴(yán)禁施工人員在各種機械、車輛下休息、乘涼；
（5）對沿線的各種警示牌進行檢查，損壞的及時進行更換；
�。�6）對臨時用電場地的各種用電設(shè)施及線路進行排查，及時發(fā)現(xiàn)用電隱患；
（7）對過期或失效的滅火裝置及時進行更換。
五、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練
建立、健全了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，對易發(fā)性安全事件進行了安全應(yīng)急演練。項目先后進行了火災(zāi)應(yīng)急演練、支架倒塌失穩(wěn)應(yīng)急演練、觸電傷害事故應(yīng)急演練、高溫中暑事故應(yīng)急演練。六、安全生產(chǎn)投入
項目經(jīng)理部設(shè)有專項資金用于安全生產(chǎn)設(shè)施的發(fā)放、更換及維護，以20xx年2月份為例，對工人發(fā)放手套420副、勞保鞋30雙、防塵口罩120只、安全帽40頂、反光背心30件、安全帶20條，更換滅火器10個，制作警示牌15面。
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇6
為了認(rèn)真貫徹全省交通工作會議精神，進一步提高我處公路養(yǎng)護管理水平，加大日常養(yǎng)護、預(yù)防性養(yǎng)護和周期性養(yǎng)護力度，確保xx高速公路安全暢通，根據(jù)省高等級公路運營管理中心關(guān)于在全省范圍內(nèi)開展“比管理，保質(zhì)量，比預(yù)防、保暢通”養(yǎng)護競賽活動的通知要求，我處積極開展了“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動。分階段安排并落實各項養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù)，截止20xx年10月30日第三階段結(jié)束，“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動已在xx高速公路的養(yǎng)護工作中取得了顯著的成效。現(xiàn)將xx高速公路管理處“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動取得的成果和存在的不足總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想和組織領(lǐng)導(dǎo)
xx高速公路管理處“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動以提高xx高速公路養(yǎng)護質(zhì)量和保障道路暢通為重點，以強化養(yǎng)護管理，加強預(yù)防性養(yǎng)護為核心。管理處對本次養(yǎng)護競賽活動高度重視，成立了以管理處領(lǐng)導(dǎo)為組長的“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組對本活動常抓不懈，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，隨時掌握活動動態(tài)，及時安排部署。
二、各階段競賽活動的具體實施內(nèi)容
第一階段：宣傳動員、安排部署
管理處認(rèn)真安排部署，將本次養(yǎng)護競賽活動實施方案中的具體措施逐項落實到兩個承養(yǎng)單位，讓承養(yǎng)單位明確了本次養(yǎng)護競賽活動的具體任務(wù)和目標(biāo)，明確了自己的職責(zé)。
�。ㄒ唬┻M一步健全和落實各項養(yǎng)護管理制度
為進一步實現(xiàn)xx高速公路的養(yǎng)護管理向制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的.方向發(fā)展，我處首先健全了各項養(yǎng)護管理制度，并按照制度要求督促承養(yǎng)單位做到了以下幾點。
1、加強日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)路況病害，及時維修，對本高速公路的路況和養(yǎng)護質(zhì)量進行準(zhǔn)確的考核評定，并根據(jù)評定結(jié)果對本高速公路下階段的計劃進行合理的安排。
2、承養(yǎng)單位認(rèn)真填寫巡查記錄和各種原始生產(chǎn)記錄，養(yǎng)護工程各環(huán)節(jié)的文件資料，嚴(yán)格按照規(guī)定收集、整理、歸檔和上報。
（二）合理使用維修保養(yǎng)經(jīng)費
管理處根據(jù)與承養(yǎng)單位簽訂的合同對維修保養(yǎng)經(jīng)費進行嚴(yán)格的計量支付，為確保養(yǎng)護投資效益，提高養(yǎng)護生產(chǎn)效率與養(yǎng)護質(zhì)量，我處推行講師支付維修與保養(yǎng)分離，維修實行計量支付，保養(yǎng)實行目標(biāo)管理獎罰兌現(xiàn)，按照承養(yǎng)單位完成的小修養(yǎng)護工程量和養(yǎng)護目標(biāo)實現(xiàn)情況進行計量支付。維修保養(yǎng)的范圍界定嚴(yán)格按照《甘肅省高等級公路日常維修保養(yǎng)工程界定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
�。ㄈ┒酱俪叙B(yǎng)單位進行安全規(guī)范的養(yǎng)護作業(yè)，養(yǎng)護人員、設(shè)備按合同規(guī)定到位。
我處嚴(yán)格要求承養(yǎng)單位必須按合同規(guī)定配備技術(shù)人員、技術(shù)工人、路面修補設(shè)備，銑刨機、拌合樓、攤鋪機、壓路機、安全標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)備。
�。ㄋ模┍倦A段取得的成效
我處督促承養(yǎng)單位加強日常養(yǎng)護維修，使本高速公路養(yǎng)護質(zhì)量取得了明顯成效：
1、路面平整無明顯跳車，路面病害處治及時有效，路面修補合格率達到了99.6%以上。
2、路容路貌整潔、美觀。
3、沿線設(shè)施規(guī)范、齊全，恢復(fù)及時。
4、路基邊坡穩(wěn)定，排水設(shè)施完善、暢通。
5、橋涵、構(gòu)造物均保持完好狀態(tài)。
6、防汛搶險、除雪防滑預(yù)案完善、措施到位，效果明顯。
7、養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，安全措施齊全，現(xiàn)場管理良好有序。
第二階段：全面落實預(yù)防性養(yǎng)護，確保道路安全暢通
管理處認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的養(yǎng)護方針，高度重視預(yù)防性養(yǎng)護，及時處治各種病害，提高路況水平。
�。ㄒ唬┘訌娐访骖A(yù)防性養(yǎng)護力度，不積小患病大患，保證道路的使用年限與安全運行
1、管理處會同承養(yǎng)單位技術(shù)人員詳細踏勘路面存在的各種病害，針對具體情況制定切實可行的處治方案。
2、對較嚴(yán)重的網(wǎng)狀裂縫部分盡快進行挖補處置，以防雨水下滲造成更嚴(yán)重的破壞。
3、在裂縫處置中積極探索、試用新材料、新工藝，利用改性瀝青防水材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)壓縫帶處置裂縫，既降低了材料成本，又能保證所處置裂縫的質(zhì)量，取得了明顯成效。
�。ǘ┘訌妼β坊吰隆⒎琅潘O(shè)施及防護工程的巡查和養(yǎng)護
1、每月組織技術(shù)人員對本高速公路的橋涵、構(gòu)造物、防護工程、邊坡、排水溝、急流槽等排水系統(tǒng)進行全面檢查，詳實記錄；對排水不暢，有沖刷和破損的防排水設(shè)施盡快安排修復(fù)，對有淤積現(xiàn)象的排水設(shè)施及時清理疏通。
2、對xx大橋，xx中橋，k2579+920危涵建立檔案，每天至少巡查一次，責(zé)任落實到人。
（三）加強水毀預(yù)防和搶修保暢工作
管理處督促承養(yǎng)單位嚴(yán)格執(zhí)行雨中、雨后巡查制度。制定了切實可行的緊急防汛搶險救災(zāi)預(yù)案和快速反應(yīng)機制，各承養(yǎng)單位的搶險人員、機械設(shè)備均落實到位，并建立二十四小時晝夜值班和災(zāi)情通報制度。充分做好了防汛搶險的一切準(zhǔn)備工作。7月14日和7月21日兩次發(fā)生水毀，承養(yǎng)單位迅速啟動防汛搶險應(yīng)急預(yù)案，成功搶險，將本高速公路遭受的水毀破壞降到了最低限度。
第三階段：加強管理、保證質(zhì)量，切實提高路況水平
為保證本高速公路的養(yǎng)護工程質(zhì)量，切實提高路況，今年我處的養(yǎng)護管理工作重點除了抓住日常養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護外，還著重抓好了專項工程和橋涵的養(yǎng)護管理工作，加強安全生產(chǎn)，加大養(yǎng)護工程的監(jiān)管力度。
（一）切實抓好養(yǎng)護專項工程
在對k2563+000-k2578+000段路面修補的工作中，管理處與承養(yǎng)單位險訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書，切實加強質(zhì)量、進度和安全管理，督促承養(yǎng)單位投入專業(yè)化，機械化的施工設(shè)備，對路面松散進行徹底處治，力求達到處治一處，成功一處。完善了工程技術(shù)檔案，檢查驗收時嚴(yán)格執(zhí)行檢查驗收制度，確保了專項工程的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)。
�。ǘ┘訌姌蛄吼B(yǎng)護
管理處和承養(yǎng)單位均貫徹《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》，聘任了專職的橋梁養(yǎng)護工程師，將橋梁安全責(zé)任落實到人，徹底改變了以往養(yǎng)護工作中重路輕橋的思想。對本路段所有橋梁、涵洞進行經(jīng)常性檢查和定期檢查，檢查橋涵外觀是否整潔，構(gòu)件是否完好，附屬設(shè)施是否正常，橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、或積水沉陷等現(xiàn)象，在檢查過程中當(dāng)場填寫“橋梁經(jīng)常性檢查記錄表”并根據(jù)《橋涵養(yǎng)護規(guī)范》完善橋梁基本狀況卡片。通過對橋梁、涵洞的定期檢查和經(jīng)常性檢查，系統(tǒng)掌握了橋梁的缺陷、損壞等異常情況，并及時處治。
�。ㄈ┘哟箴B(yǎng)護工程監(jiān)管力度
管理處和兩個承養(yǎng)單位牢固樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的思想，執(zhí)行“省運營中心監(jiān)督、管理處監(jiān)理、承養(yǎng)單位自檢”的三級質(zhì)量監(jiān)督體系，切實提高養(yǎng)護質(zhì)量。
1、加強了對路面修補質(zhì)量的監(jiān)管，尤其加強對平整度的控制，路面修補材料必須經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的實驗室檢查合格后方可使用，瀝青砼路面修補面積大于100平方米時，使用攤鋪機攤鋪，平整度用3米直尺檢測，修補部分允許誤差為3毫米，超出3毫米的視為不合格。
2、對鋪筑厚度大于7厘米的路段進行分層攤鋪、分層碾壓。
3、路面坑槽、擁包輕微損壞的3日內(nèi)修復(fù)，中等損壞的兩周內(nèi)修復(fù)，路面修補時，用3為直尺確定維修范圍并劃線，做到圓洞方補，修補面積大于1平方米時用壓路機壓實，壓實度符合規(guī)范要求。
4、路面擁包、車轍、沉陷等病害處理時先用銑刨機銑刨，再進行加鋪找平層處治。
5、路面裂縫已不再使用熱瀝青灌縫，只使用壓縫帶或?qū)Ｓ霉嗫p膠進行處治。
6、路基排水構(gòu)造物沖刷損壞和防護構(gòu)造物輕微損壞的在5日內(nèi)修復(fù)完成，路肩隆起、沉陷或斷裂的在2日內(nèi)修復(fù)。
7、橋梁、淥洞的防護構(gòu)造物及其附屬設(shè)施損壞的在5日內(nèi)修復(fù)，橋梁伸縮縫損壞的在6日內(nèi)修復(fù)，橋涵構(gòu)造物構(gòu)件損壞的10日內(nèi)修復(fù)。
8、交通安全設(shè)施：標(biāo)志牌、支柱的一般損壞或缺損隨壞隨修，封閉網(wǎng)、隔離柵損壞的在2日內(nèi)修復(fù)、更換。
三、存在的問題和不足
本次“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動在xx高速公路的養(yǎng)護工作中取得了很大的成效，但是也存在以下不足之處：
1、k2563+000—k2578+000路段在雨季時大面積松散，施工單位未能及時完全修復(fù)，給本高速公路帶來了一定的負(fù)面影響。
2、管理處和承養(yǎng)單位的宣傳力度不夠，對本次養(yǎng)護競賽活動中好的方面未能及時向運營中心或社會媒體進行反應(yīng)、報道。望兩個承養(yǎng)單位認(rèn)真總結(jié)本次“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動中取得的成績和存在的不足，好的方面在以后的工作中繼續(xù)發(fā)揚光大，存在的問題不足之處立即進行整改，爭取將本高速公路的養(yǎng)護管理工作提高到一個新的層次。
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇7
9月9日，公司20xx年“質(zhì)量月”活動啟動會順利召開。副董事長呂小林、副總經(jīng)濟師周邦革及各部門負(fù)責(zé)人，各項目公司/籌備組分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工程師共計40余人參加了會議。
會議傳達了集團關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知。宣貫了公司20xx年“質(zhì)量月”活動方案。會議要求，各項目公司/籌備組要及時組織開展質(zhì)量月啟動會，開展豐富多彩的“質(zhì)量月”活動；要加強工程質(zhì)量宣傳，營造重視工程質(zhì)量的良好氛圍，促進提升全面質(zhì)量監(jiān)督管理；要組織開展重點項目質(zhì)量問題排查專項治理活動；要加強對各參建單位的質(zhì)量管理體系、行為的檢查。
會議還宣貫了公司《公路品質(zhì)工程示范創(chuàng)建指導(dǎo)意見》。根據(jù)《意見》，公司將啟動品質(zhì)工程示范創(chuàng)建工作計劃，明確品質(zhì)管理、品質(zhì)監(jiān)理、品質(zhì)施工、品質(zhì)設(shè)計、品質(zhì)科技創(chuàng)新、品質(zhì)安全生產(chǎn)管理、品質(zhì)運營養(yǎng)護7個重點的突破方向�！兑庖姟烦醪酱_定廣那高速、大戛高速、保施高速三個高速公路工程項目為省級示范創(chuàng)建項目。會上，三個項目公司的分管領(lǐng)導(dǎo)分別就品質(zhì)工程的創(chuàng)建工作部署情況進行表態(tài)發(fā)言。
呂小林為會議做總結(jié)講話。他要求，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要高度重視，帶頭做好各項質(zhì)量工作。尤其是各項目公司主要負(fù)責(zé)人，必須要進一步強化質(zhì)量發(fā)展的理念，牢固樹立“紅線”意識、責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，率先垂范，確保質(zhì)量月活動取得實實在在的成效；要做好“質(zhì)量月”宣傳工作，充分發(fā)揮公司網(wǎng)站、微信平臺、現(xiàn)場宣傳欄、條幅、標(biāo)語等作用，為“質(zhì)量月”活動開展?fàn)I造濃厚的氛圍。
呂小林強調(diào)，基建工程關(guān)系國計民生，具有重要的社會影響力。公司上下要認(rèn)真貫徹質(zhì)量至上的工作要求，著力提升以質(zhì)量為核心的管理能力。要以此次“質(zhì)量月”活動為契機，推動建立公司質(zhì)量工作長效機制，狠抓嚴(yán)管，加強質(zhì)量作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格質(zhì)量責(zé)任追究。要把質(zhì)量責(zé)任層層落實到崗位，落實到人頭，從源頭上抓好質(zhì)量工作。尤其公路板塊項目公司要認(rèn)真對標(biāo)交通部、交通廳、集團的對品質(zhì)工程創(chuàng)建的要求，將工程建設(shè)“標(biāo)準(zhǔn)化、精細化、信息化”的三化作為指南，制定一套貫穿項目全壽命周期的項目管理方案，努力實現(xiàn)“管理創(chuàng)新、理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新”的三創(chuàng)新，爭創(chuàng)省優(yōu)、國優(yōu)品質(zhì)工程。
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇8
為全面貫徹深入落實《四川省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于在全省在建高速公路及重點水運項目開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》交質(zhì)監(jiān)函(20xx)137號)的文件精神，我分部以《關(guān)于下發(fā)攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“質(zhì)量月”活動方案的通知》（攀大發(fā)(20xx)186號）及《關(guān)于攀大高速公路全線開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》（攀大經(jīng)[20xx]232號）為指導(dǎo)，積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署。進一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。切實配合開展好攀大高速公路20xx年“質(zhì)量月”活動，確保攀大高速公路建設(shè)質(zhì)量，通過質(zhì)量月活動，進一步加強工程質(zhì)量管理，強化質(zhì)量意識，落實質(zhì)量責(zé)任，全面提高工程建設(shè)質(zhì)量管理水平，確保工程施工質(zhì)量。結(jié)合我分部工程施工的實際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為活動主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，深入開展“質(zhì)量月”活動，自活動開展以來取得了顯著成效，現(xiàn)將此次“質(zhì)量月”活動開展情況總結(jié)如下：
一、準(zhǔn)備階段
項目部積極落實傳達文件精神，確定質(zhì)量目標(biāo)，梳理質(zhì)
量控制關(guān)鍵工序，組織召開活動大會，傳達“質(zhì)量月”活動精神，成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定項目部“質(zhì)量月”活動具體實施方案。
�。ㄒ唬└叨戎匾�、加強領(lǐng)導(dǎo)
1、根據(jù)工程“質(zhì)量月”活動開展的需要，成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在工程科，曾浩同志兼任辦公室主任。
2、組織召開活動大會：20xx年11月14日在項目部會議室召開了“質(zhì)量月”活動動員大會和啟動儀式。分部項目總工傳達了“質(zhì)量月”相關(guān)文件及指示精神和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制關(guān)鍵工序等內(nèi)容及要求。最后項目經(jīng)理工在會上要求項目各級領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人要對工程質(zhì)量工作高度重視，要意識到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本，施工質(zhì)量與個人同時息息相關(guān)，要加強質(zhì)量管理，細化施工方案，預(yù)防工程施工中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時發(fā)現(xiàn)并糾正工程生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動為契機，營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍，為了從組織上保障此次活動順利開展。
�。ǘ┟鞔_質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量目標(biāo)：
1、分項工程一次驗收合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率滿足顧客要求；
2、質(zhì)量事故為零，質(zhì)量問題控制在1起/年以內(nèi)；
3、顧客滿意度≥90%。
�。ㄈ┵|(zhì)量控制關(guān)鍵工序，本項目的關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點：
�、艤y量；⑵結(jié)構(gòu)砼和砌體；⑶鋼筋及鋼絞線制作安裝；⑷高邊坡錨桿（索）；⑸預(yù)制梁的安裝；⑹土石方開挖及回填；⑺軟基處理和地基加固；⑻擴大基礎(chǔ)的基坑（槽）開挖，及（擋墻背、涵墻背、橋臺背）三背回填；⑼樁基礎(chǔ)；⑽下部結(jié)構(gòu)；⑾上部結(jié)構(gòu)；⑿高邊坡開挖與防護。
�。ㄋ模┚幹苹顒訉嵤┓桨�
積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署，進一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。結(jié)合我分部工程施工的實際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為活動主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，從指導(dǎo)思想和活動目標(biāo)、活動時間、建立領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)、活動內(nèi)容、活動要求、活動措施方面編制了活動實施方案。
二、實施階段
�。ㄒ唬I造氣氛，廣泛宣傳
開展“質(zhì)量月”活動是追求卓越、崇尚質(zhì)量成為交通行業(yè)的價值導(dǎo)向和時代精神的重要舉措，分部以“建設(shè)質(zhì)量強省，
邁向質(zhì)量時代”為主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，以全面加強和創(chuàng)新管理為主線為活動主題。通過“抓質(zhì)量，促質(zhì)量，出精品，樹形象”、“百年大計質(zhì)量先、精心施工記心間”、“精心、用心、細心、永保質(zhì)量稱心”、“嚴(yán)把原料一點一滴，抓穩(wěn)質(zhì)量一絲一縷”、“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”、“抓通病治理，促質(zhì)量提升”等宣傳標(biāo)語的形式，營造重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚施工氛圍。
�。ǘ┮再|(zhì)量月活動為契機，開展各類活動
1、自查自糾活動
活動開展以來，分部自行不定期對合同段內(nèi)隧道、橋梁、路基工程進行了自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時下達整改通知書，要求各施工點進行整改，活動期間共下發(fā)整改通知書3份，整改各類質(zhì)量、安全存在的隱患18項。
2、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評比活動
以“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”為切入點，積極開展標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評比活動，特別是在拱架焊接安裝、鋼筋籠制作、施工現(xiàn)場安全文明施工上項目部投入了大量的人力、物力、財力。通過評比各工序的施工質(zhì)量得到很大的提高，各施工班組成形了比、學(xué)、趕、超的良好局面，施工質(zhì)量得到了強化和重視。
3、抓通病治理活動
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇9
10月12日，項目辦在A6標(biāo)新屋下大橋召開最優(yōu)橋面鋪裝現(xiàn)場觀摩會，拉開“質(zhì)量月”活動序幕。觀摩會主要推介A6標(biāo)在全省高速公路建設(shè)中首次采用懸掛式激光攤鋪機鋪裝橋面砼的經(jīng)驗做法。該設(shè)備操作簡單、省時省力，兩小時能完成90米長半幅橋面攤鋪，效率比常規(guī)做法提高了3倍，平整度、混凝土密實度都有了明顯提升。召開現(xiàn)場觀摩會，讓典型領(lǐng)跑、攜手共進，已成為廣吉項目綠色品質(zhì)工程建設(shè)的有力推手。開工以來，項目辦、管理處共召開40余次現(xiàn)場觀摩會，內(nèi)容涵蓋各分項工程的首件、優(yōu)質(zhì)件。
10月19日，廣吉項目辦舉辦了“綠色公路品質(zhì)工程”主題演講比賽，來自參建各方的32位選手參加了比賽。他們結(jié)合工作實際，深刻闡述了對綠色品質(zhì)工程的認(rèn)識與感受，娓娓講述了從“局部綠”蛻變到“整體綠”、從“表面綠”升華到“心情綠”的心路歷程。經(jīng)評委打分，評出一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名、優(yōu)秀獎6名。
開工以來，廣吉項目辦堅持以綠為魂、以質(zhì)為核，大力宣傳“綠色公路”建設(shè)理念，開辟了“綠色公路”建設(shè)專欄、設(shè)立了“綠色公路”建設(shè)論壇、印發(fā)了“綠色公路”建設(shè)知識問卷，“綠色公路”建設(shè)理念已內(nèi)化為廣大參建者的主動作為。
電焊是廣吉高速公路建設(shè)中應(yīng)用最多的技術(shù)工種。焊接水平的高低直接影響工程品質(zhì)的優(yōu)劣。10月24日，廣吉項目辦舉行焊接技術(shù)大比武活動，要求選手在規(guī)定時間內(nèi)完成1．5米長防撞墻鋼筋焊接，根據(jù)焊接效率、焊接質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、焊材消耗等進行評判、打分，一決高低。來自各路基、路面標(biāo)的19名優(yōu)秀焊工在B2標(biāo)工地現(xiàn)場參加了焊接比賽。經(jīng)過激烈的角逐，評出一、二、三等獎。
大比武只是手段，目的是激發(fā)青年人崇尚工匠精神，學(xué)技術(shù)、長技能、強本領(lǐng)，為交通強國多做貢獻。
展示“微創(chuàng)新”成果
廣吉項目轉(zhuǎn)入實體施工以來，大力開展“微創(chuàng)新”活動，應(yīng)用“微創(chuàng)新”達100余項（次）。10月27日，廣吉項目辦將篩選出來的48項“微創(chuàng)新”成果進行評選，最終，《龍門吊安全懸浮滑接輸電裝置》獲得一等獎，《預(yù)應(yīng)力鋼絞線整體穿束》《液壓夾軌器在架在龍門吊運行過程中的應(yīng)用》獲得二等獎，《橋面封閉式伸縮縫預(yù)留槽》《框格梁定型輕質(zhì)鋼�！贰栋踩逃w驗館》獲得三等獎。《預(yù)應(yīng)力管道防水措施》等8項獲得優(yōu)秀獎。
本次項目辦集中展示“微創(chuàng)新”成果，是對“微創(chuàng)新”活動的一次階段性成果總結(jié)。各標(biāo)段紛紛將實體施工中應(yīng)用的新工藝、新成果，按照工作原理、具體做法、取得成效進行總結(jié)。這些“微創(chuàng)新”，投入并不大，效果都很好，不僅為工程建設(shè)提供了更多思路，提升了工程品質(zhì)，更激活了員工的創(chuàng)新潛能。
經(jīng)過9個多月的建設(shè)，美麗廣吉已露端倪，然而最美的風(fēng)景，還是那些認(rèn)認(rèn)真真做出優(yōu)質(zhì)工件的一線工人。為了體現(xiàn)尊重工匠、尊重勞動、尊重創(chuàng)造，10月底，廣吉項目辦開展評選梁板預(yù)制最美班組活動，各路基標(biāo)可推薦1個梁板預(yù)制班組（含鋼筋工、模板工、振搗工等）參選，要求梁場干凈整潔、施工操作規(guī)范、梁板內(nèi)實外美、精神面貌良好，參評梁板必須是10月1日至20日期間預(yù)制的。
梁板預(yù)制是廣吉項目綠色品質(zhì)工程建設(shè)的“重頭戲”，評選梁板預(yù)制最美班組貫穿于“質(zhì)量月”的始終，成為“壓軸之作”�；顒幼罱K從14個梁板預(yù)制班組中評出一等獎1個、二等獎2個、三等獎3個。
豐富多彩的“質(zhì)量月”活動，營造了打造品質(zhì)工程、提升精細化管理、弘揚工匠精神的濃厚氛圍，推動項目建設(shè)各項工作有序開展。下一步，廣吉項目辦將持續(xù)開展各項專題活動，把每個月視為“質(zhì)量月”，努力打造綠色品質(zhì)工程，為廣吉高速建成“全國高速公路建設(shè)的示范路、品質(zhì)工程建設(shè)的示范路、綠色公路建設(shè)的示范路”提供有力支撐。
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇10
根據(jù)省質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于開展20xx年貴州省“質(zhì)量月”活動的文件精神要求；“為大力實施質(zhì)量強省戰(zhàn)略；下最大力氣推進質(zhì)量提升行動，夯實質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)，加強全面質(zhì)量管理。實施全面質(zhì)量監(jiān)管；努力營造政府重視質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚社會氛圍，大力弘揚“工匠精神”，全面提高產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量”，局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室高度重視，精心組織，積極動員，決定在9月開展“質(zhì)量月”活動，并在9月6日至30日在全局進行全面開展。
9月7日開始，由局龔殿龍總工帶隊同技術(shù)科相關(guān)人員對全局在建項目進行“質(zhì)量月”活動宣傳及質(zhì)量安全隱患排查和專項整治行動�；顒觾�(nèi)容包括：
1、各段、各項目業(yè)主辦、施工項目部、施工現(xiàn)場、總監(jiān)辦駐地廣泛宣傳“質(zhì)量月”活動，懸掛“質(zhì)量月”活動標(biāo)語。
2、檢查組到各在建項目施工現(xiàn)場進行進度、質(zhì)量安全檢查，對檢查中存在的問題作出指導(dǎo)和安排；并對省局第二季度質(zhì)量安全檢查問題的整改落實回復(fù)情況做出要求和部署。
3、到各項目業(yè)主辦開展《貴州省公路水運工程質(zhì)量發(fā)展綱要（2016-2020年）》的宣貫培訓(xùn)。
4、開展隧道質(zhì)量安全專項整治工作。
5、G354壩草至貞豐縣城改擴建工程開展公路水運品質(zhì)工程示范評比活動，探索建立示范創(chuàng)建工作機制。
本次活動緊緊圍繞“大力提升質(zhì)量建設(shè)質(zhì)量強省”的活動主題，通過基層各單位駐地、施工現(xiàn)場懸掛質(zhì)量宣傳標(biāo)語以及現(xiàn)場問題排查整改和會議落實總結(jié)等方式不斷強化質(zhì)量意識；旨在通過“質(zhì)量月”活動平臺，加大質(zhì)量宣傳力度，達到人人講質(zhì)量的良好行業(yè)氛圍，樹立質(zhì)量榜樣，弘揚崇尚工匠精神的社會價值導(dǎo)向，全面提高我局在建項目的施工質(zhì)量水平，加強質(zhì)量監(jiān)管，提升單位形象和競爭力。堅持問題導(dǎo)向，利用活動宣傳和開展中發(fā)現(xiàn)的問題，集中力量進行攻關(guān)，著力解決在建工程質(zhì)量短板，全面提升全局行業(yè)施工質(zhì)量和誠信水平。
通過“貴州省公路水運工程質(zhì)量發(fā)展綱要”的大力宣貫，以及在基層質(zhì)量宣傳知識的普及，達到提升全局質(zhì)量創(chuàng)新熱情和質(zhì)量意識的目的。力爭在全省范圍內(nèi)樹立質(zhì)量標(biāo)桿，推動全局在建工程高質(zhì)高效施工；堅決落實省十二次的部署，助力推動質(zhì)量強省建設(shè)。
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇11
20xx年是渭蒲高速公路項目鞏固成績、完滿收尾的關(guān)鍵時期，項目部全面展開工程項目的建設(shè)，迅速掀起最后階段施工高潮，發(fā)揚無私奉獻、吃苦耐勞的精神，克服天氣影響，確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)工程最終完工目標(biāo)�，F(xiàn)將上半年高速公路項目部質(zhì)量工作總結(jié)如下:
一、質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)完成情況
渭蒲高速公路合同段項目部能認(rèn)真貫徹落實國家質(zhì)量方針政策、法律法規(guī)，貫徹落實局和公司質(zhì)量管理規(guī)章制度，工程質(zhì)量良好，沒有出現(xiàn)質(zhì)量事故，質(zhì)量管理目標(biāo)完滿完成。
1.沒有發(fā)生質(zhì)量事故；
2.顧客滿意率100%;
3.共完成分項工程4835個，合格4835個，合格率100%。
二、在建項目情況
渭蒲高速公路項目目前施工任務(wù)已經(jīng)完成90%，主線路基工程已經(jīng)交驗完畢。已完工程質(zhì)量良好，得到業(yè)主好評，沒有發(fā)生質(zhì)量事故。
三、上半年工作情況落實質(zhì)量管理體系文件，使其平穩(wěn)有效地運行
1．項目部落實《質(zhì)量計劃》、《質(zhì)量巡查實施細則》、《質(zhì)量管理制度》等質(zhì)量管理體系文件，使質(zhì)量管理體系更加規(guī)范化、完善，更加穩(wěn)定的運行。
2.為加強我部工程質(zhì)量管理工作，并落實總監(jiān)辦下發(fā)的文件精神,20xx年x月我部成立了質(zhì)量檢驗小組，由質(zhì)安部部長擔(dān)任質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，岳廣要、徐東為成員，并配備質(zhì)量巡查車，對工地進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時分析，及時解決，確保工程質(zhì)量。
公路工程質(zhì)量月總結(jié) 篇12
第一部分20xx年度安全質(zhì)量工作總結(jié)
20xx年，項目部在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，牢記本年度安全為目標(biāo)，努力夯實基礎(chǔ)管理，認(rèn)真落實安全質(zhì)量監(jiān)督管理職能，強化項目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監(jiān)督和指導(dǎo)，進一步加強了部門建設(shè)，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責(zé)落實，各項工作取得了一定成績，現(xiàn)具體總結(jié)如下：
一、今年主要工作回顧
今年項目部開展的工作及取得的成績主要有：
1、下發(fā)的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：
xx經(jīng)[20xx]1號關(guān)于開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動的通知。
xx經(jīng)[20xx]5號關(guān)于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。
xx項目安全生產(chǎn)保證措施。
xx項目危險源告知和預(yù)防監(jiān)控措施。
2、與6個作業(yè)隊，12個工班簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》；項目認(rèn)真落實安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度，項目領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的），3次季節(jié)性檢查，7次上級領(lǐng)導(dǎo)檢查。其中專項檢查主要包括：兩節(jié)安全專項檢查、安全月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員安全質(zhì)量意識，落實了上級安全質(zhì)量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項目年度安全質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。
4、安全生產(chǎn)月活動
項目成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標(biāo)志、警示牌、張貼安全標(biāo)語、畫冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進典型，擴大影響面，提高全員安全生產(chǎn)意識；認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。
在此次安全月活動中經(jīng)理部深入到班組，對作業(yè)班組（民工）開展了有針對性的安全教育培訓(xùn)工作，有法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全操作規(guī)程教育、學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化活動文件等，并做了培訓(xùn)記錄�；顒悠陂g，還重點抓了安全生產(chǎn)檢查。
經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)每天利用早點名，語重心長地告誡職工：提高安全思想意識，落實崗位職責(zé)，建設(shè)一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進行講評，檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動防護用品的使用情況；重點檢查施工現(xiàn)場作業(yè)安全。
加強對火工品、重要設(shè)施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求）、特種設(shè)備（儲氣罐經(jīng)貴陽市特種設(shè)備檢驗中心檢測合格）、主要工序（隧道開挖、支護經(jīng)第三方檢測合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導(dǎo)致滑塌）的檢查和監(jiān)控，防范事故發(fā)生。
5、質(zhì)量月活動（20xx年9月1日-9月30日）
項目部成立了“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，9月1日“質(zhì)量月”領(lǐng)導(dǎo)小組對“質(zhì)量月”相關(guān)工作進行部署。
組織員工在會議室觀看了警示教育片，對質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進行剖析，講解質(zhì)量知識，強化安全意識，針對性地開展質(zhì)量安全事故防范工作，推動質(zhì)量安全工作。
在現(xiàn)場及駐地投入安全標(biāo)語、宣傳牌、警示語等，通過開展具有特色的質(zhì)量安全教育活動，促進企業(yè)質(zhì)量安全文化建設(shè)，進一步強化全體員工的質(zhì)量意識和提高安全文化水平。
項目部員工學(xué)習(xí)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)，開展崗前質(zhì)量培訓(xùn)、農(nóng)民工技能培訓(xùn)、發(fā)動員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動，開展了自查自糾活動，使“質(zhì)量月”活動深入人心。
6、平安工地創(chuàng)建活動
根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<交通運輸部關(guān)于開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知>的通知》文件精神，我部成立了以項目經(jīng)理劉亞宇為組長的“平安工地”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，通過精心組織，周密部署，積極認(rèn)真地開展“平安工地”建設(shè)活動。
對管內(nèi)工程安全風(fēng)險進行了分析，進行了風(fēng)險管理策劃并實施管控，結(jié)合項目標(biāo)準(zhǔn)體系文件的要求，制定了“平安工地”創(chuàng)建活動實施方案并認(rèn)真組織實施標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進“平安工地”建設(shè)。
完善了安全生產(chǎn)各項制度，職責(zé)明確，責(zé)任落實。通過開展安全教育培訓(xùn)，加強現(xiàn)場路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設(shè)活動，項目部積極對存在的安全隱患，文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的效果，促進了整個項目“平安工地”的建設(shè)，有效地保證的了管內(nèi)工程安全、有序地展開。
7、開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動
為認(rèn)真貫徹落實xxxx項目辦“三年大會戰(zhàn)”相關(guān)工作要求，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，在勞務(wù)隊伍之間掀起“比、學(xué)、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產(chǎn)計劃任務(wù)，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。項目部從20xx年4月份起，在項目部各勞務(wù)隊伍之間開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動，通過這8個月的活動和月度考核，項目部管理人員通過加強監(jiān)管，督促各隊及時消除了質(zhì)量、安全問題。
8、職業(yè)健康管理
1）職業(yè)健康體檢
對年度職業(yè)健康體檢進行安排：要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員，有毒有害作業(yè)人員，女職工、中級及以上技術(shù)、管理干部等作為年度健康體檢重點。
管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。
2）有毒有害氣體監(jiān)測
年度內(nèi)共檢測8次，監(jiān)測結(jié)果共3項，監(jiān)測結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)。
3）作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測
年度內(nèi)共檢測8次，每次監(jiān)測結(jié)果有3項，監(jiān)測結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
9、環(huán)境管理
本項目認(rèn)真開展環(huán)境監(jiān)測，并定期進行環(huán)境管理情況檢查，年度內(nèi)環(huán)境監(jiān)測共4次，檢查記錄共4份，監(jiān)測結(jié)果共3項，監(jiān)測結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
10、工程分部分項評定情況
橋梁工程－－－－－
隧道工程504100
涵洞工程12100
路基工程26100
地鐵及其他－－－－
11、應(yīng)急演練
為檢驗汛期應(yīng)急處置能力，本年度共開展應(yīng)急演練2次，編制了演練實施方案和設(shè)計了場景并進行了培訓(xùn)，演練后進行了總結(jié)（基本能滿足要求），并針對性地完善了原有的應(yīng)急預(yù)案。
12、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改
年度內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》共約54份，檢查出的安全質(zhì)量問題共376項（根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計）；其中一般隱患368項；重大安全隱患8項目。均進行了整改閉合。
13、安全質(zhì)量會議召開情況：每月定期召開。共形成12次會議記錄，會議上提出的安全質(zhì)量問題均得到了落實。
14、安全質(zhì)量情況
年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。
15、項目培訓(xùn)情況
本年度按照年度制訂的培訓(xùn)認(rèn)真實施，共開展20次培訓(xùn)，參培人員401人，涉及的工種有：開挖、支護、修理、廠內(nèi)機動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計劃的100%。
培訓(xùn)內(nèi)容涉及以下幾個方面：隧道開挖、運輸、支護、二襯，高處作業(yè)、安全用電、機械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業(yè)安全，防雷、防汛、消防等。
特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。
16、本項目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽
在全線第一階段綜合評比中獲第三名。
17、安措經(jīng)費的投入情況及個項目安全人員配備情況，見附表。
二、存在的主要問題和不足
1、本項目安質(zhì)人員配備符合公司要求2人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）。
2、作業(yè)人員更換較頻繁，經(jīng)理部通過作業(yè)隊對班組進行管理，較直接管理班組的安全教育培訓(xùn)難度增大。
3、質(zhì)量問題整改不夠積極和及時，安全隱患整改因受經(jīng)濟利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。
4、跟班監(jiān)督措施方面，因現(xiàn)場監(jiān)管人員較少不能長期堅持，效果較差。
第二部分、20xx年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產(chǎn)仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴(yán)格實施。
2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進，杜絕安全事故，經(jīng)理部將狠抓各項制度和措施的落實。繼續(xù)管控好風(fēng)險，按照年度安全教育和培訓(xùn)計劃，針對農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識、安全知識的培訓(xùn)，做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警示方面的教育。年后可能會有新進場人員，更需要做好安全教育培訓(xùn)工作。
3、加大對現(xiàn)場的巡查力度，針對現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時制定整改措施，并督促整改到位。持續(xù)開展每周安全質(zhì)量大檢查，繼續(xù)深入開展安全質(zhì)量隱患排查整改活動，確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類危險源得到可控。
4、對已發(fā)生的各項安全措施費用進行統(tǒng)計，及時請監(jiān)理和業(yè)主簽認(rèn)，協(xié)助合同部門搞好安全費的計量申報工作。
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