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車間生產(chǎn)部工作總結(jié)

時間:2022-10-12 19:11:49 總結(jié) 我要投稿

車間生產(chǎn)部工作總結(jié)

  總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應該是什么樣的?以下是小編精心整理的車間生產(chǎn)部工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間生產(chǎn)部工作總結(jié)

車間生產(chǎn)部工作總結(jié)1

  十月份,燃氣車間二期各項目進入最后沖刺階段,干法除塵項目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成,目前正進行筒體吊裝;氣柜加壓站2臺加壓機安裝完畢;空壓站螺桿機正在進行安裝調(diào)試,各項工作正如火如荼的進行著。

  十月份,燃氣車間進行了安全專項整治、設備專項檢查及防暑降溫防臺風工作,及時消除了各類隱患,較好地控制了各類風險,確保了人身安全,確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應。但值得提出的是,由于高爐長時間低溫生產(chǎn),且礦石含水量較高,導致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴重堵塞,布袋結(jié)露嚴重,現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰,除塵箱體勉強維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責任未真正落實到位,有些站所設備點檢、維護工作不夠細致,設備搶修不及時等等,當班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進行有效的處理,這些問題說明,我們的基礎管理有待加強,執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下,更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負責。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。

  十一月份,二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn),與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進行全力的最后沖刺,確保高爐的順利投產(chǎn)。

  十一月份車間主要工作安排如下:

  1、對二期新到員工進行相應崗位知識培訓,強化員工專業(yè)知識。

  2、對二期到貨設備進行調(diào)試安裝。

  3、重點督促二期干法除塵施工進度及工期質(zhì)量。

  4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進度以及投產(chǎn)運行前的準備工作,尤其是二期干法除塵項目,施工進度過慢需要全程進行督促,并重點保證工期質(zhì)量。

車間生產(chǎn)部工作總結(jié)2

  為切實做好車間安全生產(chǎn)工作,在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎上,我車間從源頭抓起,認真組織,周密部署,狠抓落實,扎實的開展了各項工作,

  現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下:

  一、嚴格執(zhí)行安全例會制度。

  1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間,職工思想麻痹,安全意識放松的情況,堅持“過節(jié)不減會”,及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。

  2、在例會上,針對春節(jié)期間突降大雪,車間領(lǐng)導多次強調(diào)員工上下班途中的安全問題,提醒員工做好防范措施,彰顯車間安全工作的人性化、細致化。

  二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日,車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓,此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位,通過培訓提高了員工的安全意識和操作技能。

  三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度,以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患,并逐步實施隱患問責制。到目前為止共排查出隱患3項,整改隱患3項,整改率100%,

  四、為配合”清剿火患“活動,落實“四懂四會”,我車間制定了防火制度及防火措施,并更換了一批不達標的滅火器。

  五、2月x日,車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練,提高了員工的現(xiàn)場應急處置能力。

  六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行為不夠規(guī)范,班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位,事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象,今后將積極改進。

  七、下步打算。

  1、3月份,我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎、實現(xiàn)首季安全無事故”活動,進一步落實責任,落實好防范措施,確保一季度最后一個月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

  2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法,促進現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。

  3、發(fā)動各級管理人員狠查“三違”,杜絕習慣性違章。

車間生產(chǎn)部工作總結(jié)3

  一、設備異常方面

  1、關(guān)于5#球磨機運行中停運的經(jīng)過:

  20xx年03月04日04時40左右,操作完2#球磨機停電后,在收拾工器具過程中發(fā)現(xiàn)球磨機分閘,經(jīng)現(xiàn)場核實為5#球磨機分閘,隨即在原料高壓配電話聯(lián)系集控室人員,5#球磨機已停運,第一反應說運行正常,再次確認下回復已停運,通知現(xiàn)場人員核實情況,在現(xiàn)場立即檢查配電室裝置無異常,到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制柜無報警現(xiàn)象,查看電流曲線與正常停車一樣,無上升趨勢,初步排除電機絕緣問題,通過測量電機絕緣合格,聯(lián)系計控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現(xiàn)任何故障記錄,電氣檢修人員現(xiàn)場排查未發(fā)現(xiàn)任何異常,初步判斷車間人員存在誤動現(xiàn)象,檢查無異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關(guān)控制回路及當時報文,排除配電室分閘的`可能,主要學到知識點有轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個位置即遠方位置、就地位置、車間位置,通過分析轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時配電室控制回路是斷開,無法從配電室發(fā)出命令,轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時只能從現(xiàn)場及外部發(fā)出分閘信號。原料車間計劃停2#球磨機,聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵,3#、4#泥漿泵、2#回轉(zhuǎn)篩,由于工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度后1#球磨機停運后,才可以停運2#礦漿泵,與車間溝通大概五點左右,通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。

  2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發(fā)聯(lián)系B組強制效出料泵運行中跳停現(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載,通過DCS分析發(fā)現(xiàn)設備空轉(zhuǎn)六七分鐘跳停,檢查運行電流15A左右,跳停電流118A,車間人員排查進口固含較高沙子較多,車間人員打開放料閥后放料正常,已通知車間合理調(diào)整

  二、配電室檢查情況

  1、衛(wèi)生方面:現(xiàn)階段操作較多人員緊張,班組制定計劃周期一輪必須徹底清掃一次與現(xiàn)場實際狀況相結(jié)合的方式,若現(xiàn)場臟了必須及時清掃,并把清掃圖片及時匯報到車間微信群,衛(wèi)生總體保持較好,但現(xiàn)場檢查還存在衛(wèi)生死角情況,如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角

  2、現(xiàn)場巡檢對于責任區(qū)配電室小問題的存在習以為常,如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時解決都是舉手之勞,經(jīng)現(xiàn)場了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時間處理,本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個是燈頭斷線。班組解決不了的及時下缺陷單整改,班組對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報,給于能夠解決的立即處理,對于不能解決的及時匯報班組協(xié)助解決,或者聯(lián)系檢修處理,直到問題解決完位置

  三、操作存在問題

  1、監(jiān)護復誦不夠嚴格,對于不能認真執(zhí)行的,回到休息室監(jiān)護復誦

  2、沉降值班大部分配電室里監(jiān)護復誦聽不到,主要電磁干擾嚴重、對講機功率較小,建議申報大功率對講機

  四、培訓工作存在問題:近期分廠組織安規(guī)考試班組人員考試成績不夠理想

  1、主要原因為個人學習主動性還需要提高

  2、班上沒有學習時間,班下更不想學習

  3、班組更沒有時間組織統(tǒng)一學習,主要靠自己學習

車間生產(chǎn)部工作總結(jié)4

  截止xx年xx日為止,我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務。為了總結(jié)成績,彌補不足,現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下:

  一、強抓安全生產(chǎn)、確!鞍踩a(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。

  為了保障人身、設備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,強化管理、思想工作跟進,做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達各級會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  二、加強現(xiàn)場管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務。

  為了圓滿完成生產(chǎn)任務,使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量、達產(chǎn)、達效”的目標。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進行崗位操作及危險預知培訓,在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進行整理分類,把能修理后裝配的軸承箱,進行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,要求各班搞好衛(wèi)生交接。

  三、存在的不足。

  在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導致,是我們工作的不細造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進行排查及時更換。

車間生產(chǎn)部工作總結(jié)5

  3月結(jié)束了,現(xiàn)對3月工作總結(jié)如下。

  在3月的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全責任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴格執(zhí)行各項規(guī)程,強化現(xiàn)場管理,消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規(guī)程進行生產(chǎn),不得有半點疏忽。整個月,車間沒有發(fā)生一起安全事故。

  在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導工作,進行處理和化解矛盾,積極維護中共群眾的合法權(quán)益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問題擴大化。

  此外還要想辦法提高車間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成任務,我定期組織車間員工開展技能學習的培訓,把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來,鼓勵大家多學多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭光。

  當然我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節(jié)上的問題,比如焊接時出現(xiàn)產(chǎn)品不合格的問題。這些問題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在工作中放松了警惕,導致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔大部分的領(lǐng)導責任,在此,我也向領(lǐng)導表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作,我車間將繼續(xù)加強車間管理,以安全工作為前提,以產(chǎn)品質(zhì)量為重點,努力調(diào)動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現(xiàn)的目標!

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