男人天堂日韩,中文字幕18页,天天伊人网,成人性生交大片免费视频

客運(yùn)調(diào)度員年終總結(jié)

時(shí)間:2022-10-14 19:15:25 總結(jié) 我要投稿

客運(yùn)調(diào)度員年終總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編精心整理的客運(yùn)調(diào)度員年終總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

客運(yùn)調(diào)度員年終總結(jié)

  光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼之間09年即將過(guò)去,我們將迎來(lái)新的一年;仡欉^(guò)去的一年,雖然忙碌但也充實(shí),雖然單調(diào)但也收獲頗豐。我在工作和思想上都更加成熟,現(xiàn)總結(jié)如下。

  作。作為一名調(diào)度,本職工作就是保證所管轄的管道安全、平穩(wěn)、高效的運(yùn)行。09年1月至5月我在阿獨(dú)線調(diào)度臺(tái),6月起被調(diào)到西部原油管道調(diào)度臺(tái)。阿獨(dú)線是我比較熟悉的管道,而且運(yùn)行相對(duì)比較簡(jiǎn)單。對(duì)于日常的操作可以說(shuō)我已經(jīng)做到了游刃有余,所以我除了把日常的各種運(yùn)行操作做好以外還進(jìn)一步了解上游哈中管道的情況,和獨(dú)山子煉廠的情況。充分考慮上下游可能發(fā)生的情況和對(duì)阿獨(dú)線的影響,做到防患于未然。而且每項(xiàng)操作都充分考慮對(duì)向下游的影響,避免對(duì)其造成影響。除此之外,還經(jīng)常和站上的技術(shù)員和站長(zhǎng)進(jìn)行交流,了解每臺(tái)設(shè)備的綜合情況和狀態(tài),也把調(diào)控中心運(yùn)行和操作的原則傳達(dá)給他們。

  西部原油管道是我接觸過(guò)的最復(fù)雜的管道,剛開始接觸時(shí)我就感覺(jué)到難度很大,要想熟練的駕馭好這條管道不經(jīng)過(guò)努力的學(xué)習(xí)和長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐是根本做不到的。我一開始先閱讀了西部原油管道的調(diào)度手冊(cè)和操作規(guī)程,對(duì)西部原油管道的概況有了一個(gè)大體的了解。在此基礎(chǔ)上,我把各個(gè)站的每一幅操作畫面都仔細(xì)的觀察了一遍,并找出各幅畫面的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)以便以后操作時(shí)注意。西部原油管道玉門站全分輸操作紛繁且操作難度較大,我一方面熟記玉門站各主要運(yùn)行參數(shù),一方面向原來(lái)的調(diào)度學(xué)習(xí)具體的操作技巧,并反復(fù)實(shí)踐,現(xiàn)在已熟練掌握。西部原油管道啟停輸操作是比較大的操作,但是平時(shí)連續(xù)運(yùn)行停輸?shù)臅r(shí)間很少,能在我值班的時(shí)候遇到的機(jī)會(huì)更少。所以一旦有啟停輸操作,我都先向主崗調(diào)度詢問(wèn)該做哪些操作,并一項(xiàng)一項(xiàng)的在腦子里反復(fù)模擬,在真正操作的.時(shí)候又聚精會(huì)神,盡量做到萬(wàn)無(wú)一失。除了大的操作,各項(xiàng)小的操作我也從沒(méi)有輕視,總是認(rèn)認(rèn)真真的反復(fù)學(xué)習(xí)和練習(xí)。到目前為止,我已在西部原油調(diào)度臺(tái)上作為副崗工作了半年時(shí)間,個(gè)人感覺(jué)對(duì)西部原油管道已非常熟悉,但是由于有些操作很長(zhǎng)時(shí)間才能遇到一次,所以不能說(shuō)是非常熟練,還達(dá)不到我掌握阿獨(dú)線的程度,還要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。

  學(xué)。學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆。作為一名調(diào)度,除了做好日常的工作,學(xué)習(xí)調(diào)度知識(shí)也是非常重要的。所以今年我利用工作之余的時(shí)間學(xué)習(xí)了二級(jí)液體調(diào)度培訓(xùn)的網(wǎng)絡(luò)課程,并參加了二級(jí)調(diào)度認(rèn)證考試。還參加了調(diào)度二處的崗位練兵大賽。通過(guò)學(xué)習(xí),我越發(fā)感覺(jué)到以前自己調(diào)度知識(shí)的貧乏,越發(fā)覺(jué)得調(diào)度知識(shí)博大精深永無(wú)止境,要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一名優(yōu)秀的調(diào)度不僅要對(duì)油氣管道的水力系統(tǒng)有一個(gè)深入透徹的了解,對(duì)管道上的所有的相關(guān)設(shè)備都要有一個(gè)全面和深入的了解。這不是一朝一夕就能學(xué)得到的,需要長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。我未來(lái)要走的路還很長(zhǎng)。

  思。09年是我工作的第五個(gè)年頭,五年來(lái)我感觸最深的就是調(diào)度的工作實(shí)踐性很強(qiáng),單純的理論學(xué)習(xí)并不能滿足調(diào)度的需要。要成為一名合格的調(diào)度,保證管道安全平穩(wěn)高效的運(yùn)行必須理論和實(shí)踐相結(jié)合。而調(diào)度的工作地點(diǎn)是在遠(yuǎn)離管道的幾千公里之外,調(diào)度了解管道的途徑非常有限,一年來(lái)我一次現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。雖然學(xué)習(xí)了很多西部管道的資料,但是太抽象,離合格調(diào)度的要求還很遠(yuǎn)。我也迫切的想到現(xiàn)場(chǎng)去學(xué)習(xí)和實(shí)踐,只是苦于這樣的機(jī)會(huì)太少了。

  行。作為一名調(diào)度,我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的,思想是過(guò)硬的。在做每件事情的時(shí)候,我總是在想自己有什么長(zhǎng)處和短處,需要向那些人學(xué)習(xí),需要準(zhǔn)備什么東西。在和同事的交流中,我時(shí)刻提醒自己,要誠(chéng)懇待人,態(tài)度端正。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。

  這一年來(lái),我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上都有了明顯提高,這些進(jìn)步是領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對(duì)我積極的支持和幫助的結(jié)果,從他們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。也真誠(chéng)地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和支持。在工作及其他方面做得不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予原諒。最后,再次請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我在工作中存在的問(wèn)題和不足給予批評(píng)和指正。

【客運(yùn)調(diào)度員年終總結(jié)】相關(guān)文章:

客運(yùn)車隊(duì)年終總結(jié)04-08

客運(yùn)稽查年終總結(jié)04-07

客運(yùn)部年終總結(jié)09-13

調(diào)度員年終總結(jié)01-05

調(diào)度員年終總結(jié)01-05

調(diào)度員的年終總結(jié)01-16

客運(yùn)公司年終總結(jié)12-14

客運(yùn)站的年終總結(jié)04-10

關(guān)于客運(yùn)站調(diào)度員春運(yùn)的工作總結(jié)07-03