押運員工工作總結(jié)（精選10篇）
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的押運員工工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
押運員工工作總結(jié) 1
成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感，隨著充實的工作生活讓我充滿自信，并且擁有一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的.。
增強責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在
各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié)，改進自己的工作方法，在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足，做到對公司負責(zé)，對工作負責(zé)，對小組負責(zé)的人。
押運員工工作總結(jié) 2
我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬于技術(shù)工種，占點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯，屬于體力勞動的范疇。如果腦力勞動者是鳳的話，那么體力勞動者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動者當(dāng)中的鳳尾，因為這是個伺候人的活計，聽別人的差遣；押運員則是體力勞動者當(dāng)中的雞頭，因為可以直接跟錢打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風(fēng)光。我想我退步了，因為我沒做得上鳳尾，而是做了雞頭。有人問我適應(yīng)嗎？身體能吃得消嗎？我想人的的特點就是能適應(yīng)一切，世上只有人不愿干的事，沒有人不能干的事，更沒有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領(lǐng)導(dǎo)人，謝謝你們的關(guān)心照顧，為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。你們知道，以我以往的早七點晚六點的工作經(jīng)歷，安分守己老實做人、專心干活的良好表現(xiàn)及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上干出一番成績來，為交行的事業(yè)能做出更大的.貢獻。這正是始終代表著先進生產(chǎn)力發(fā)展的要求的具體體現(xiàn)；你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工，人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表著先進文化的發(fā)展方向；你們知道我身體比較虛弱，有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷，生活上有諸多的不便，便把我安排到這個兩頭緊中間松，還有體力活的工作環(huán)境中，
一來可以鍛煉身體，
二來可以養(yǎng)病，
三來還可以把自己生活安排妥當(dāng)。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎？在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xxxx的具體要求，我只能是心懷一份崇敬，三份誠服、五體投地、七竅升煙了，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了。
對于如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至于生命，為交行為社會業(yè)主義事業(yè)為早日實現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻，只有這樣才能無愧于黨的陪養(yǎng)，無愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛，無愧于人民。
這不是嘴上說說的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：
首先，要努力學(xué)習(xí)。
古人云：人生不學(xué)習(xí)，唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才，不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，所以現(xiàn)在沒有更大的進步，想做什么都不合格。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事，以前和我一樣是駕駛員，由于平時在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的時候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù)，但是他能用心看、精心學(xué)，也就慢慢的會了，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬后面跑多了，也就學(xué)會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運員，但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝，仍然刻苦鉆研駕駛技能，還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報學(xué)習(xí)成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結(jié)果，終于得償所愿，又重新當(dāng)了一名駕駛員。這些都充分說明了學(xué)習(xí)的重要性，而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣。
其次，要勤奮工作。
以前我只知道開好我的車，按章辦事，不出責(zé)任事故，現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點無誤，其實這有點自私，光想著自己，沒有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎么做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿意，同事滿意，還更要讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。要做到工作要用腦，要巧干，實干苦干傻干拼命干是不行的。最后，要保持平常心，注意身心健康。
俗話說身體是革命的本錢，沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領(lǐng)導(dǎo)的精力，組織還要來關(guān)心你，你想領(lǐng)導(dǎo)工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領(lǐng)導(dǎo)同志，千萬別生病，更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年來的工作中積累經(jīng)驗教訓(xùn)，這其實很危險，我在錯誤的道路上走了這么長時間到現(xiàn)在才發(fā)覺。毛主席說過，在錯誤的方向上越敬業(yè)，對事業(yè)的損害就越大。亡羊補牢未為晚也，我決心糾正我以前錯誤的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。
押運員工工作總結(jié) 3
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學(xué)習(xí)上級的`政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力！5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！
押運員工工作總結(jié) 4
光陰如梭，來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉(zhuǎn)瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)。在守押過程中從不怠慢。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，使經(jīng)后在處理各種問題時能考慮得更全面。
工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說：“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團結(jié)起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。大多數(shù)人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結(jié)：
第一：以高度的責(zé)任感主動做好本職工作，在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責(zé)任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。
第二：以“軍事化”標準嚴格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位，一個集體，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識，更要從實際工作中摸索經(jīng)驗。不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。
第三：以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的'工作任務(wù)。明確工作目標、具體任務(wù)。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。
我會不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現(xiàn)自我理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
押運員工工作總結(jié) 5
我中隊按照xx一部提出的十月份重點工作部署，大力抓了兩節(jié)期間的安全，通過對xx二次創(chuàng)業(yè)講話的再學(xué)習(xí)、再教育，確保了守押工作的安全，現(xiàn)將十月份主要工作情況報告如下：
一、狠抓兩節(jié)勤務(wù)安全，確保了節(jié)日的安全守押。
按照公司抓好兩節(jié)期間的勤務(wù)安全和文明執(zhí)勤工作的部署。我中隊首先將公司領(lǐng)導(dǎo)的指示精神原原本本傳達到了每一位隊員，并且制定了兩節(jié)期間發(fā)生情況的防范預(yù)案。中隊在兩節(jié)期間通過走訪、到守庫點和押運車進行突擊檢查，使兩節(jié)期間的安全工作落到了實處，確保了兩節(jié)的安全和萬無一失。
二、以xx總二次創(chuàng)業(yè)講話為統(tǒng)領(lǐng)，進一步搞好再學(xué)習(xí)、再教育。
xx總在二次講話中強調(diào)：“今后三年，我們要著重抓這六條的貫徹和落實工作，我相信這六條做好了，我們二次創(chuàng)業(yè)的目標也就達到了”。我中隊圍繞xx總提出搞好二次創(chuàng)業(yè)的六條標準組織隊員進行了重點學(xué)習(xí)和討論。大家一致認為，xx總的二次講話更注重人性化，突出建立現(xiàn)代企業(yè)制度理念，使大家感到只要為公司的發(fā)展做好本職工作，為保安守押事業(yè)獻身，就能享受到公司發(fā)展帶來的.好處。使大家進一步堅定了與公司共存，與公司共發(fā)展的信念。大家都表示要創(chuàng)先爭優(yōu)，做遵守制度的模范，為公司的發(fā)展努力工作。
三、加強對駕駛員的教育，確保行車安全。
進入十月份，xx公路xx至xx段公路開工建設(shè)，致使一些路段需要繞行，因此為xx農(nóng)行取送款運鈔車的運行路線需要調(diào)整。我中隊針對發(fā)生的新情況，中隊長親自上路踏查，了解改變路線后沿線的路況以及經(jīng)過的橋梁、村屯等情況，同時計算出了行車時間。通過踏查，合理制定了運鈔路線。我中隊教育駕駛員改變路線后不但要絕對保證行車安全，更要文明行車，維護“龍江押運”的良好形象。通過以上措施，確保了新運鈔路線的行車安全。
總之，我中隊在十月份工作中，嚴格按照勤務(wù)一部的工作部署開展工作，取得了一定成績，但是按照要求，還存在一定的問題，主要是：個別隊員存在安全意識不夠強的問題，主要是在守庫中，不按操作規(guī)程執(zhí)勤，認為在銀行樓室內(nèi)，不會發(fā)生問題，存在麻痹思想。
押運員工工作總結(jié) 6
在過去的一年里，作為押運員，在車組工作中經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和收獲。通過不斷努力和團隊的合作，我們?nèi)〉昧肆钊藵M意的成績。在這篇年終車組工作總結(jié)中，我將回顧過去一年的工作，并對未來的發(fā)展提出一些展望。
首先，回顧過去一年，我認為我們在保障車組安全方面取得了顯著的進展。我們經(jīng)常參加培訓(xùn)，提高自我安全意識，嚴格遵守操作規(guī)程，確保每次押運的貨物都能安全抵達目的地。此外，我們在與業(yè)務(wù)伙伴和當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門的合作中也加強了溝通，共同解決了一些安全問題。這些努力使我們成為了一支高效、安全的運輸團隊。
其次，我們在服務(wù)質(zhì)量方面也有了長足的進步。我們注重細節(jié)，努力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們熟悉每個客戶的需求，確保貨物按時送達，并及時對貨物進行檢查和驗收。我們主動解決問題，及時處理投訴，并與客戶保持良好的溝通。正是這種不懈的努力，得到了客戶的認可和信任。
除此之外，我們還加強了團隊合作，提高了工作效率。大家相互幫助，協(xié)作配合，共同面對挑戰(zhàn)。在每次押運任務(wù)中，我們嚴格遵守分工合作的原則，共同完成任務(wù)。在面對工作中的困難和壓力時，我們相互鼓勵，激勵。團隊的凝聚力和合作精神成為我們成功的關(guān)鍵。
然而，我們也面臨一些問題和挑戰(zhàn)。由于工作的性質(zhì)，我們經(jīng)常需要面對不可預(yù)見的情況，如交通擁堵、天氣惡劣等。這些因素可能會影響我們及時交付貨物的.計劃。因此，我們需要進一步提高應(yīng)對突況的能力，有效地應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)。
未來，我希望我們能繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)技能和服務(wù)質(zhì)量。我鼓勵車組成員積極參加培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新知識，與行業(yè)同行交流，不斷提升自我。同時，我鼓勵大家加強團隊合作，互相支持，共同進步。只有通過不斷反思和改進，我們才能成為更出色的車組團隊。
總之，回顧過去一年的車組工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽�，但也面臨一些挑戰(zhàn)。我相信只要我們保持積極進取的態(tài)度，團結(jié)協(xié)作，我們一定能夠更好地完成未來的任務(wù)。在新的一年里，我希望我們能夠繼續(xù)努力，為客戶提供更好的服務(wù)，為作出更大的貢獻。
押運員工工作總結(jié) 7
時光飛逝，20xx年轉(zhuǎn)眼到了年底。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同時也取得了公司的肯定及表揚。在此，我對這一年的工作表現(xiàn)情況做以下的總結(jié)。
一、在思想態(tài)度方面。
本人能夠積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí)，認真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神，始終保持端正的工作態(tài)度，認真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并落實到位從不怠慢或延遲；經(jīng)常參加各項學(xué)習(xí)來增強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二、在執(zhí)勤工作方面。
本人在參加每次押運執(zhí)勤中，都嚴格要求自己，落實好操作規(guī)程的規(guī)定，嚴格按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)行警戒，確保每次押運任務(wù)安全順利。身為公司的一員，本人經(jīng)常積極參加公司組織的`各種技能訓(xùn)練及各種預(yù)案演練，立足本職崗位，嚴格要求自己，認真履行崗位職責(zé)，提高自身的專業(yè)技能水平，給他人起到模范帶頭作用，更好的將押運操作規(guī)程落實到位，更好的服務(wù)客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。
三、在平時的表現(xiàn)方面。
本人經(jīng)常以凡事本著自己先做好原則，并給別人起好模范帶頭作用的思想態(tài)度，一年來在公司勤勤懇懇的工作，做任何事都對自己嚴格要求；在平時積極與同事搞好人際關(guān)系，帶領(lǐng)身邊同事認真遵守公司各項規(guī)章制度，及時認真按要求完成公司安排的各項工作任務(wù)，帶領(lǐng)人員積極配合公司管理及服務(wù)客戶單位完成押運工作，并做好監(jiān)督匯報。經(jīng)常與客戶單位溝通交流，及時做好各方面整改，為客戶單位提供良好的服務(wù)。
四、存在的不足。
雖然我在工作表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可，得到客戶單位的肯定好評，也取得一定的工作成績，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，例如個別工作做的還不夠完善，管理能力還不夠全面，執(zhí)行能力的力度還不夠，各方面工作及管理還存在漏洞等，這些問題還有待于在今后的工作中加以改進，努力提升自己的能力水平。以上是本人一年以來的工作總結(jié)，總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提升各方面水平能力。認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平，為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗。
押運員工工作總結(jié) 8
光陰似箭、歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間兩年過去了，回顧這兩年的工作，感覺頗有收獲。按照市、縣局的工作思路、目標、任務(wù)，我認真學(xué)習(xí)貫徹市、縣局下發(fā)的各文件精神，結(jié)合實際，立足本職，勤奮學(xué)習(xí)、拼搏向上，努力工作，并緊緊圍繞經(jīng)營、業(yè)務(wù)發(fā)展這個中心，做好郵政金融押運安全工作。兩年來，沒有任何安全生產(chǎn)隱患和事故的發(fā)生，圓滿完成了自己的本職工作任務(wù)。所在班組在被市局評為“安全先進集體”�，F(xiàn)在將這兩年我思想情況，本職工作情況，業(yè)務(wù)發(fā)展等方面作以簡單述職：
一、思想政治學(xué)習(xí)方面
在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”重要思想，進一步增強了政治覺悟，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中，也始終以一個合格的職工嚴格要求自己的一言一行，一舉一動。我將無限熱情投身到我所從事的工作中，時刻把政治理論和黨的方針政策作為一項重要的學(xué)習(xí)內(nèi)容，還經(jīng)常通過報刊雜志以及網(wǎng)絡(luò)來獲取新思想，新政策，不斷充實自己，提高思想認識水平。
二、工作、業(yè)務(wù)方面
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作，兩年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為一名運鈔車押運員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中精力保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例操作，做到萬無一失。認真做好槍保養(yǎng)，做好三勤“勤操練、勤檢查、勤保養(yǎng)”，把槍當(dāng)作自己的生命。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少工作中差錯的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我，一個單位，一個集體，沒有一套規(guī)范的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展。在這方面我嚴格要求自己，在工作中，不僅要掌握押運工作規(guī)章要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識，并從以往的.守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉自我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前押運工作的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識，改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，不但要做好日常的安全工作，更是郵政金融面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到郵政金融的形象，而且直接影響到整個郵政在社會中的聲譽，為此，作為一名運鈔車押運員，從嚴按章辦事至關(guān)重要，因此，在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、提高防范意識，做好本職工作，團結(jié)同志，關(guān)心集體、維護集體榮譽的思想，切實樹立起郵政金融新形象。
三、認清自我，找出差距
在這兩年的工作中，雖然有了一些的成績和進步，但也存在一些不足。如：自身素質(zhì)有待進一步提高，對規(guī)章制度和法律法規(guī)知識，掌握不牢固，更不能活學(xué)活用；安全意識有待提高等。在今后的工作中，我將會努力學(xué)習(xí)完善自我，全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為郵政金融押運工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
押運員工工作總結(jié) 9
自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。下面就是本人一年來的工作總結(jié)：
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始， 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的'關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié)，改進自己的工作方法，在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責(zé)，對工作負責(zé)，對小組負責(zé)的人。
另外，對負責(zé)的婦委會工作也能夠盡心盡力，我局是一個以女同志占大多數(shù)的單位，因此，我局班子歷來很重視、關(guān)心女同志的身體、工作和生活等情況，只要是女同志的節(jié)日，一定會盡力安排。
總之，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學(xué)習(xí)，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)上有更大的進步。
押運員工工作總結(jié) 10
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位指導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)指導(dǎo)一流的經(jīng)營形式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的開展的新時期，這無不凝結(jié)著每位指導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深化！剛剛過去的`一年里，我們在中隊指導(dǎo)和中心指導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可指導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作才能得到很大的進步，同時也獲得了一定的工作成績。
一年的時間很快過去了，在一年里，我在公司指導(dǎo)、部門指導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的進步，本年度的工作總結(jié)主要有以下：
思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。可以認真貫徹黨的根本道路方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀守法，認真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作。
認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容無視。如：自身有待進一步進步，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，效勞意識有待進步，20xx年，我們在押運中心指導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在上級部門的精心指導(dǎo)下。公司全體員工齊心協(xié)力勤奮工作，公司的綜合實力顯著增強，保安員隊伍規(guī)模不斷擴大，業(yè)務(wù)領(lǐng)域日益廣泛，效勞質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化，進一步促進了我公司保安效勞業(yè)務(wù)積極穩(wěn)步的向前開展，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益雙豐收，圓滿地完成了與客戶單位合同約定的各項效勞任務(wù)，確保了客戶人身、財產(chǎn)和信息安全，贏得了客戶的好評。
抓住市場機遇，重點開展押運業(yè)務(wù)，不斷提升公司經(jīng)濟效益。隨著我國市場經(jīng)濟的深化開展，社會化押運效勞的時機日漸成熟，公司抓住良好市場機遇加強法制、安全教育，健全、完善管理制度，認真落實依法標準執(zhí)勤，進步效勞質(zhì)量，贏取良好社會信譽。公司一向高度重視保安效勞業(yè)務(wù)經(jīng)營的合法性和安全性，從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手，對全體員工各崗位工作環(huán)節(jié)進展不余遺力的管理。公司為工行、農(nóng)行、建行、提供的武裝押運效勞和為各家銀行的營業(yè)網(wǎng)點、企業(yè)等客戶單位工作崗位提供的人防保安效勞在效勞質(zhì)量上。
總而言之，在一年里，公司在押運安全工作獲得了一點成績，但與指導(dǎo)和各部門的指導(dǎo)和關(guān)心是分不開的。守押工作無小事，任何一絲的麻木大意都有可能造成不可挽回的損失，在下步的工作中，要時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求，針對上半年存在的個人問題，從實際出發(fā)，從根本上解決，力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時，好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力，確保人員生命和財產(chǎn)以人為本，保護員工合法權(quán)益，建立和諧、穩(wěn)定的效勞團隊。公司的開展離不開員工的辛勤勞動，離不開員工的刻苦奉獻，而這種勞動和奉獻是建立在員工對公司信賴的根底之上。
公司一向堅持以人為本的理念，一年來，公司在完成上述幾方面工作的詳細過程中，遇到過一些困難和問題，通過中心的指導(dǎo)、客戶單位的幫助和公司全體人員的努力，所遇到的困難和問題都逐一得到理解決或緩解。
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