交通運政個人工作總結(jié)（通用6篇）
不經(jīng)意間，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，讓我們好好總結(jié)下，并記錄在工作總結(jié)里。那么問題來了，工作總結(jié)應該怎么寫？以下是小編整理的交通運政個人工作總結(jié)（通用6篇），歡迎大家分享。
交通運政個人工作總結(jié)1
20xx年1月至今在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各相關(guān)股室的密切配合下，征費辦證室同志緊密圍繞年初下達的各項目標任務，嚴把業(yè)務關(guān)、征費辦證關(guān)，嚴格按照業(yè)務規(guī)范程序辦事，積極務實地開展各項業(yè)務工作。現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、嚴格業(yè)務程序，加強股室配合
針對所有的單、牌、證、表、車輛，在充分尊重相關(guān)股室意見的基礎上，嚴格把關(guān)，共同協(xié)作，相互配合，嚴格按照局內(nèi)業(yè)務程序辦理，進行嚴格審核把關(guān)，同時完善建立各項業(yè)務審核臺賬。
二、寓管理于服務中，創(chuàng)“文明窗口”形象
征費辦證室是一個綜合性股室，各種單牌證表及業(yè)務簽章都在此辦理，因此對外是一個形象窗口，也是容易激發(fā)矛盾的集中點，這就要求我們在工作中必須有端正的態(tài)度，優(yōu)良的服務，寓管理于服務中，作耐心細致的解釋工作。元旦、春運、十一黃金周期間，既是客運高峰，也是業(yè)主掙錢的黃金時間，股室人員犧牲休息時間，做到隨叫隨到，為業(yè)主做好了后方服務工作，得到了局里和企業(yè)車主的一致肯定。
三、業(yè)務辦理情況
1月至今辦理新增客貨運車輛共18臺，年審車輛共503臺，完善各類車輛信息共120臺，整理歸檔各項資料共205份。
在過去的工作中，通過辦證大廳同志的共同努力，在局領(lǐng)導的支持及相關(guān)股室的協(xié)作下，取得了一定的成績，在來年的工作中我們將更加努力，精誠團結(jié)，鉆研業(yè)務，強化服務，求真務實地把辦證工作做得更好。
四、下半年工作打算
�。ㄒ唬├^續(xù)加強同各業(yè)務股室的配合，規(guī)范辦事程序，嚴格審核把關(guān)。
�。ǘ┻M一步轉(zhuǎn)變工作作風，提高辦事效率，增強服務意識。
�。ㄈ┻M一步加強業(yè)務知識的學習。
交通運政個人工作總結(jié)2
為全面貫徹落實市委、市政府在全市范圍內(nèi)開展旅游環(huán)境專項治理工作的決定，進一步改善襄陽旅游對外形象，全面提升游客滿意度，把襄陽打造成鄂西生態(tài)文化旅游圈重要節(jié)點城市和國內(nèi)外有重要影響力的文化旅游名城，逐步把文化旅游產(chǎn)業(yè)培育成新的支柱產(chǎn)業(yè)，根據(jù)市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導小組《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》，按照全市旅游環(huán)境專項治理的總體要求，我局高度重視，迅速行動，狠抓落實，治理工作取得了較好的效果。
一、治理工作成效及具體做法
我局旅游環(huán)境專項治理工作自3月初啟動以來，共抽調(diào)專業(yè)檢查人員10余人，組成3個專班，出動檢查60余人次，對隆中、米公祠等10余處旅游景點價格執(zhí)行情況進行了全面整治，糾正不正當價格行為2起，指導景區(qū)規(guī)范價格行為10余次，景區(qū)價格環(huán)境得到進一步凈化，旅客滿意度得到進一步提高，達到了預期效果。
(一)領(lǐng)導重視，強化責任抓落實
自2月24日全市旅游環(huán)境專項治理會議后，根據(jù)會議提出的工作要求，我局迅速召開專題會議，將會議精神向相關(guān)科室和相關(guān)單位負責人進行了傳達，并就相關(guān)問題進行了研究和部署。一是統(tǒng)一思想，提高認識。充分認識開展旅游環(huán)境專項治理，是市委、市政府立足當前我市旅游業(yè)發(fā)展實際而采取的一項重要舉措，是實施旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”的具體行動，相關(guān)科室、單位要統(tǒng)一思想，充分發(fā)揮物價部門職能作用，采取有效措施，按照《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》的要求，把各項工作落到實處;二是強化領(lǐng)導，責任到人。成立由局長周海濤為組長，副局長李風暴、黃俊為副組長，相關(guān)科室和分局負責人為成員的旅游環(huán)境價格專項治理工作專班。細化責任分工，局服務價格科負責治理工作的組織和協(xié)調(diào)，襄城、樊城分局負責治理工作的具體落實，明確了相關(guān)責任單位和責任人，專班專人主抓，確保專項治理工作取得實效。
(二)明確任務，制定方案抓落實
按照《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》的要求，我局于3月6日印發(fā)了《襄陽市物價局旅游環(huán)境專項治理工作方案》(襄價服字[20xx]39號)，制定了工作路線圖，對專項治理實行項目化、路徑化管理�！斗桨浮反_定了專項治理工作的指導思想、總體目標、工作任務，明確了各階段的實施步驟并提出了工作要求，在工作路線圖中，明確了從3月到9月分階段的工作任務、時間節(jié)點、保障措施等，為全面落實專項治理工作打下了基礎。
(三)多措并舉，積極行動抓落實
一是明確檢查重點。在檢查內(nèi)容上，重點查處和糾正不明碼標價、不全面填寫商品標價簽，及時查處價格虛高、以次充優(yōu)、短斤少兩等價格違法行為;在檢查對象上，重點對游客量較大的隆中、黃家灣、米公祠等10余處旅游景點價格執(zhí)行情況進行了重要巡查和重點檢查;二是開展集中整治。從3月到9月，在市區(qū)范圍內(nèi)開展了持續(xù)不斷的專項價格檢查。7月份重點開展了“明碼標價整治月”活動，對景點景區(qū)周邊經(jīng)營場所發(fā)放了《關(guān)于轄區(qū)經(jīng)營者認真落實明碼標價規(guī)定的提醒告誡函》，并現(xiàn)場糾正經(jīng)營者不規(guī)范標價行為，指導其按照規(guī)定做到價簽價目齊全、標價內(nèi)容真實明確、字跡清晰、貨簽對位、標示醒目，價格變動時及時調(diào)整。對未達到明碼標價規(guī)定要求的經(jīng)營者下達《責令整改通知書》限期整改。8月份積極配合旅游等相關(guān)部門對隆中景區(qū)周邊環(huán)境進行集中整治，開展了兩次大型活動，對20余家經(jīng)營者價格行為進行了規(guī)范;三是強化節(jié)日巡查。在重大節(jié)假日前，對各景區(qū)、景點實行政策提醒告誡制度，向景區(qū)景點周邊經(jīng)營場所發(fā)放《關(guān)于轄區(qū)經(jīng)營者認真落實明碼標價規(guī)定的提醒告誡函》，強化事前監(jiān)管。在清明、五一、端午等節(jié)日期間，由分局主要領(lǐng)導帶隊，深入景區(qū)景點看公示、查標價、訪游客、管行為，同時，安排干部值班值守，全天候受理處置群眾包括旅游價格在內(nèi)的各種價格投訴，確保節(jié)日市場價格行為的平穩(wěn)有序。對市區(qū)唐城、九天娘娘洞、紫微園等在建景點，提前介入，搞好價格服務，向其宣傳旅游行業(yè)價格管理政策，提出收費公示要求，促進其價格行為的規(guī)范;四是加強落實群眾舉報投訴。按照處理價格舉報“三速”工作法，認真辦理群眾的價格舉報投訴。3月份以來，共辦理了群眾關(guān)于旅游景點的舉報投訴10余起，如群眾舉報某景點停車場收費不規(guī)范，價格執(zhí)法人員到場后當即責令經(jīng)營者公示收費標準，改正違規(guī)行為。又如，游客在一景點外的超市購買農(nóng)夫山泉礦泉水時，經(jīng)營者要價2.5元一瓶，引起了消費者的不滿，在舉報到物價部門后，我們立即派員趕到現(xiàn)場了解情況。對經(jīng)營者不合理定價行為進行了批評，責令其規(guī)范明碼標價行為，合理制定放開商品價格，確保游客的知情權(quán)。在告知游客處理結(jié)果時，他表示：“沒想到物價部門能夠這么快及時進行處理這樣的小事，我非常滿意”。
二、下一步打算
由于各項措施落實到位，旅游環(huán)境專項治理工作取得了實效，主要體現(xiàn)在：一是景區(qū)周邊價格環(huán)境得到進一步凈化，隨意漲價、欺詐游客的現(xiàn)象無一發(fā)生;二是明碼標價政策得到進一步落實，景區(qū)門票價格公示、相關(guān)商品及服務價格明碼標價政策得到落實，標價率有了新的提高;三是游客滿意度得到進一步提高，特別是節(jié)假日門票降價優(yōu)惠政策的落實，得到了社會的廣泛認同和肯定，減少了游客門票的支出，為游客帶來了實實在在實惠。
從對各景區(qū)的檢查情況看，市區(qū)各景區(qū)景點價格執(zhí)行情況總體上比較規(guī)范，基本上能夠認真執(zhí)行國家價格政策，收費公示落實較好，都按規(guī)定樣式制作張貼了門票收費標準、政策依據(jù)及價格舉報投訴電話等內(nèi)容，景區(qū)景點周邊經(jīng)營也比較規(guī)范，沒有隨意漲價、欺詐游客的現(xiàn)象，相關(guān)商品及服務價格嚴格執(zhí)行明碼標價政策，標價率有了新的提高，不存在價格虛高、以次充好、短斤少量等價格違法行為。
專項治理工作雖然基本結(jié)束，但對旅游市場價格行為的監(jiān)管是一個永恒的主題，今后我局將繼續(xù)深入扎實開展好旅游環(huán)境價格監(jiān)管工作，按照橫向到邊，縱向到底的原則，使旅游市場價格監(jiān)管做到全覆蓋，鞏固旅游環(huán)境專項整治效果，對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種價格違法行為將依法依規(guī)嚴格處理，使各景區(qū)景點及周邊價格環(huán)境得到更進一步的凈化，確保廣大旅游者的合法權(quán)益得到維護。
交通運政個人工作總結(jié)3
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結(jié)束。春運期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導下，在市運管處的正確指導下，根據(jù)區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于認真做好20xx年全區(qū)道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會議要求，全所運政執(zhí)法人員，精誠團結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認真組織開展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標�，F(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況
全縣春運期間共投放客車17622輛，累計發(fā)車64916個班次，運送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長20%，完成客運收入4665.4677萬元，同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務工地321個班次，運送外出務工農(nóng)民61903人次。為解決春運農(nóng)民工返程高峰運力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩(wěn)渡過，無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責任事故發(fā)生。
二、主要做法
(一)逐層召開動員大會，提高思想認識
1月23日，運管所組織有關(guān)部門及客運企業(yè)參加召開春運工作會議，會議傳達了市、縣交通運輸局有關(guān)春運工作會議精神，會議具體部署春運的工作，要求各客運企業(yè)相應召開春運動員大會，將春運會議精神傳達至參運駕駛員、各站務管理人員、客運責任人、各司乘人員。1月24日，召開全縣20xx年交通春運工作動員大會，相關(guān)部門領(lǐng)導和廣大參運企業(yè)人員參加會議。會上，縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據(jù)統(tǒng)計，全縣參加動員培訓駕駛員達681人次，相關(guān)站務服務人員達160人次。
(二)加強組織領(lǐng)導，強化責任意識
為加強對20XX年春運的組織領(lǐng)導，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長，各股室成員及各運輸企業(yè)負責人為成員的20xx年道路春運工作領(lǐng)導小組，春運辦設在所運輸股，由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應急預案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開展。督促各運輸企業(yè)結(jié)合自身客運特點制定相應工作方案、應急預案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運工作，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運輸組織有序
1、科學預測，及時落實儲備運力。節(jié)前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車輛及各種配套設施設備的準備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布，提前安排落實好包車和加班計劃。各客運站共落實儲備運力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車牌等
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計劃，并指定專人負責牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
3、嚴把節(jié)后運力調(diào)撥手續(xù)。運輸股對實施異地支援調(diào)車計劃的車輛進行資質(zhì)審核，強調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛，同時具備有效車輛證件及春運證、加班牌方可進入我縣節(jié)后旅客運輸市場，共發(fā)放調(diào)撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運站的輸運功能，減輕城區(qū)客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班，鼓勵客運站引導其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務工農(nóng)民進城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
(四)加強安全監(jiān)管，全力保障運輸安全
1、加強源頭安全監(jiān)管，落實“三關(guān)一監(jiān)督”
(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開展道路運輸春運安全檢查，對全縣425輛參運客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實情況、駕駛員安全教育等進行重點檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認真審核681名從業(yè)人員參運資格，督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓工作。
(3)、嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認真組織做好車輛的維護和檢測工作，要求所有參加春運的車輛必須嚴格執(zhí)行定期維護和檢測制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的車輛，必須進行一次二級維護作業(yè);9座以上營運客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標志，方可參加春運。凡不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗和技術(shù)等級評定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。據(jù)統(tǒng)計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。
2、認真組織開展長途客車接駁運輸試點工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求，嚴格審核試點接駁運輸企業(yè)條件、試點班線條件以及車輛要求，督促試點企業(yè)加強對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。嚴格要求接駁運輸車輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強對在接駁點待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實時動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實企業(yè)主體責任。
3、認真落實道路客運安全告知制度。
為認真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應用<道路客運安全告知>視頻和<道路客運駕駛員安全告知培訓示范片>的通知》(廳運字〔20xx〕318號)的文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對各運輸企業(yè)的落實情況進行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業(yè)認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。
4、加強長途客車動態(tài)監(jiān)控。
加強對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時進行處理。要求全縣41臺長途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運。對長途客運車輛每趟次的運行速度、運行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運營過程的監(jiān)控工作，對不落實安全規(guī)定的，給予嚴肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專人對客車運營過程實施24小時實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報，強化車輛動靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。
(五)嚴格執(zhí)法，加強市場監(jiān)督
春運期間，運管所共出動運政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營運車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項為：暫扣非法營運面包車43輛，非法營運正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營車輛5輛，客運車輛強行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點�？靠瓦\車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運車輛5輛，無從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前，運管所采取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車、客運站等巡查力度，嚴厲打擊非法營運面包車。
2、部門聯(lián)動，齊抓共管。我所加強與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查，重點對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運、超員載客等進行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運安全有序。
3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設立交通安全稽查點，重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進行檢查，查堵非法客運包車經(jīng)營行為。
(六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報工作
春運期間，我所由客貨運輸股專人負責春運各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上報工作，嚴格根據(jù)日報、十日報、黃金周報等時限上報數(shù)據(jù)，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性與時效性。
(七)加強行業(yè)宣傳報道力度
一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發(fā)展動態(tài)。春運期間，共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇。
三、存在問題
(一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營的違法行為尚且存在，沖擊正常的農(nóng)村客運市場。且部分乘客因害怕打擊報復，加之被非法營運車主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營運車主無理取鬧，加大執(zhí)法工作難度；
(二)一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進站發(fā)車的經(jīng)營行為；
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在；
(五)運政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
(六)春節(jié)后存在儲備應急運力不到位的現(xiàn)象。
交通運政個人工作總結(jié)4
在運管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的.平臺上不斷學習、實踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學習、實踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導和同事匯報如下：
一、學習
剛到運管局時，道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域，我把在運管局工作的第一年當作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開始、虛心學習作為在這里成長和前進的第一步。
一是加強政治學習。政治是管方向、管根本、管長遠的，作為一名黨員干部，政治上首先要強。因此，和過去一樣，我堅持把政治學習擺在首位，重點在把握精髓和實質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務知識學習。認真學習組織人事工作方面的知識，學習道路運輸業(yè)務知識，學習機關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長知識。三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實踐
一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學習和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學習型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作；被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研；牽頭負責了局系統(tǒng)首次新招錄公務員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務；參與廳主題文化周系列活動的工作：一是牽頭負責參加“學六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調(diào)3名隊員參賽，獲得第二名的好成績；二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作；被廳政治部抽調(diào)，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作；被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作；與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作；被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作；被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟口干部考核第四組成員，歷時一個月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。今年以來，除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進事跡巡回宣講任務。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習、帶隊宣講，進行了認真的籌備工作，宣講歷時22天時間，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務，所到之處產(chǎn)生了強烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。
這次宣講活動，是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負責籌備工作并帶隊赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導對我的信任和支持，也讓我通過這項工作得到了進一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸；為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激；為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度，始終堅持一種認真負責、能夠擔當?shù)墓ぷ骶�，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣東西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導、同事的期盼相比，與新崗位新任務的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策；二是對道路運輸業(yè)務知識的學習還要繼續(xù)加強。
在今后的工作中，我會更加嚴格的要求自己，認真學習，扎實工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進就沒有光明�！�
交通運政個人工作總結(jié)5
春運工作共40天。春運期間，本分局根據(jù)州運管局的統(tǒng)一部署，積極發(fā)揮道路運輸管理職能作用，統(tǒng)籌安排人員，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購票方便、車輛發(fā)班正點、出行快捷安全的工作目標。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實責任。
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)工作，分局成立了局長任組長、各運輸企業(yè)、汽車站負責人為成員的春運領(lǐng)導小組，具體負責組織協(xié)調(diào)全縣春運日常工作，并結(jié)合本部門實際制定了工作方案，落實責任。
二、加大宣傳力度，營造氛圍。
為加強春運期間的宣傳工作，我分局在車站、各公路路口張貼各種春運工作標語10余副；1月24日至26日，運管、交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合召開春運動員大會，安排部署全縣春運工作。運管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開展春運安全檢查3次，督促運輸企業(yè)落實各項安全措施。
三、加強市場調(diào)查，確保春運期間運力。
本分局嚴格按州運管發(fā)《關(guān)于認真做好春節(jié)運輸工作的通知》和《關(guān)于切實做好春運工作的補充通知》的文件精神，加強運輸組織，科學合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織多班、雙班運輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。具體做到：一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，客運站對原客運車輛的發(fā)車間隔進行了調(diào)整，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率；二是增開售票窗口，延長服務時間，客運預售票提前到3天；四是加強春運加班、包車牌的管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。五是嚴格執(zhí)行運價政策，堅決杜絕私漲票價的違法行為。運管人員24小時駐站值班，對客運車輛、駕駛員、旅客提供咨詢服務，糾正客運車輛違章行為，及時調(diào)解各類矛盾糾紛。春運期間，運政執(zhí)法人員始終堅守值班崗位、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評。
正值春運高峰期，我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪，為確保春運期間道路運輸安全暢通，本分局緊急部署，及時啟動了道路運輸突發(fā)事件應急預案，取消了春節(jié)假期，全體運政人員投入抗雪災、保暢通工作中。及時啟動了防滑搶險預案，組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設備，確保道路運輸安全、暢通。加強與氣象部門以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運管部門和車站的聯(lián)系，準確掌握天氣以及道路通行情況，在車站售票大廳公布路況和氣象信息，提醒廣大旅客和司乘人員，嚴格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度，使汽車駕駛員保持高度警惕，安全行車，確保乘客安全。強化車站源頭安全監(jiān)管，向客運站增派運政駐站人員，每天5：30，兩名運政人員在車站值班，督促客運站嚴格執(zhí)行各項安全制度和措施，及時掌握運輸市場動態(tài)，適時增派加班車，疏運滯留的旅客，同時加大公路巡查力度，堅決杜絕客車超速、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生，確保了春運期間道路運輸安全。
春運期間共投入營運客車828輛次，安全運送旅客4488人次，完成客運周轉(zhuǎn)量99.84萬人/公里。
交通運政個人工作總結(jié)6
一、嚴格按照國家關(guān)于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī)，認真履行職責，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作，在工作中認真負責勤勤懇懇，受到領(lǐng)導的好評。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經(jīng)營者，不吃拿卡要，嚴格要求自己，認真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務。
三、年度完成的主要工作有：
1、按照國家“五部委”預防道路五整頓、三加強實施意見的精神，制定了山西省機動車駕駛員培訓學校清理整頓實施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準，印發(fā)全省實施。
2、完成了全省駕校培訓和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預計更新、新增各類教練車XX輛。
3、組織全省各駕校教練員認真貫徹學習《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高；同時換發(fā)了《教員準教證》近千本，為進一步提高駕駛員培訓質(zhì)量奠定了基礎。
4、按照國家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責奠定了基礎，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5、以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標準《機動車駕駛員培訓機構(gòu)資格條件》jt/t433—XX的制定工作，先后8次赴京，作為主要起草修定人之一，參加了本標準制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標準評審會，順利通過評審，并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽。
6、赴上海參加了交通部行業(yè)標準《汽車駕駛訓練模擬器》jt/t387的評審工作。
�。�、負責制定了“×省駕駛培訓車載計時器及計算機管理軟件”供應商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應商。為全省駕校推廣使用培訓計時儀，確保駕駛員培訓質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
�。�、全年共起草文件17項，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
９、負責制定了xx省《中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄卡》使用辦法（試行），并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實國家的教學大綱，保證學員的培訓課時創(chuàng)造了條件。
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