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防寒培訓(xùn)工作總結(jié)（通用7篇）
時(shí)間一晃而過，一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了，回首這段不平凡的時(shí)間，有歡笑，有淚水，有成長(zhǎng)，有不足，這時(shí)候，最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下！你所見過的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家收集的防寒培訓(xùn)工作總結(jié)（通用7篇），希望能夠幫助到大家。
防寒培訓(xùn)工作總結(jié)1
道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，我們結(jié)合公司的具體情況，在安全培訓(xùn)、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)和管理。
一、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)。春季過后，公司對(duì)全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險(xiǎn)條例》及場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸安全知識(shí)，提高了員工的道路交通安全意識(shí)。
二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機(jī)開公車；機(jī)動(dòng)車輛在廠內(nèi)行駛速度，每小時(shí)不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
三、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責(zé)任和義務(wù)，強(qiáng)化了對(duì)運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育，加強(qiáng)道路交通安全的管理，有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
防寒培訓(xùn)工作總結(jié)2
為有效應(yīng)對(duì)寒潮來襲，確保入冬期間軌道交通設(shè)施設(shè)備的安全、平穩(wěn)。軌道交通設(shè)施設(shè)備維護(hù)單位根據(jù)防寒抗凍維護(hù)要求，重點(diǎn)落實(shí)道岔、鋼軌、供電設(shè)備、水管/管道、閥門、安全門、屏蔽門等露天設(shè)備檢查維護(hù)。各運(yùn)營(yíng)單位將加強(qiáng)關(guān)鍵行車設(shè)備保障，對(duì)停車場(chǎng)、地面、高架線路道岔進(jìn)行抗凍維護(hù)和保養(yǎng)。地鐵車站重點(diǎn)將做好站臺(tái)軌行區(qū)巡視工作，列車司機(jī)或多職能列控員重點(diǎn)關(guān)注高架地面線路列車打滑、異物侵限等異常情況，必要時(shí)立即采取安全措施。
寒潮期間，如遇惡劣天氣影響行車安全，地鐵調(diào)度交通指揮中心將根據(jù)市氣象部門、主管單位的相關(guān)氣象災(zāi)害預(yù)警信息和工作提示，及時(shí)發(fā)布防御工作指令，并結(jié)合氣象預(yù)警、現(xiàn)場(chǎng)信息及時(shí)進(jìn)行行車組織調(diào)整，采取限速甚至停運(yùn)等措施，確保行車安全。
同時(shí)督促各運(yùn)營(yíng)單位做好安全隱患專項(xiàng)排查整治、應(yīng)對(duì)寒潮預(yù)防性維護(hù)、應(yīng)急準(zhǔn)備、值班值守等工作，全面增強(qiáng)冬季設(shè)施設(shè)備“體質(zhì)”，確保地鐵安全、有序運(yùn)營(yíng)。
防寒培訓(xùn)工作總結(jié)3
20xx年2月11日xx管理處聯(lián)合高速交警、高速執(zhí)法進(jìn)行了冬季交通事故（冰雪天氣）的桌面演練會(huì)議。演練增強(qiáng)安全防范意識(shí)和提高應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)在冰雪天氣可能發(fā)生事故的搶險(xiǎn)能力，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力，確保一旦發(fā)生突發(fā)事故，能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，最大限度的減少事故危害。
一、演練目的
本次演練，旨在規(guī)范管理處由于冰雪等惡劣天氣突發(fā)事故的應(yīng)急處置，及時(shí)有效的實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度的減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過桌面演練形式，促進(jìn)相關(guān)人員掌握應(yīng)急預(yù)案中所規(guī)定的職責(zé)和程序，提高指揮決策和協(xié)同配合能力，在交通管制、疏導(dǎo)分流、信息報(bào)送、設(shè)備檢驗(yàn)、應(yīng)急搶險(xiǎn)保通等多項(xiàng)演練任務(wù)中，著力提高高速公路管理部門聯(lián)合處置高速公路突發(fā)事件的實(shí)戰(zhàn)能力。
二、演練總結(jié)
1、此次演練檢驗(yàn)了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，讓全體人員更加熟練的掌握了預(yù)案的各項(xiàng)程序，通過演練也找出了冰雪天氣應(yīng)急救援中存在的不足和缺陷。
2、各單位人員更加明確一旦發(fā)生事故自己應(yīng)該干什么，如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事故。
3、模擬真實(shí)事故，預(yù)案演練以桌面模擬推演的方式展開，通過演練全面提高各單位人員的應(yīng)急處置能力，演練涉搶險(xiǎn)、救援、交通管制、事故現(xiàn)場(chǎng)清理、信息報(bào)送工作。演練充分采取了冰雪天氣的應(yīng)急救援措施和安全處置程序。
4、由于第一次桌面演練，經(jīng)驗(yàn)不足，道具準(zhǔn)備不夠充分，很多細(xì)節(jié)還需要改進(jìn)，在演練后大家進(jìn)行了總結(jié)、改進(jìn)，能在以后的桌面演練中達(dá)到更好的效果。
防寒培訓(xùn)工作總結(jié)4
12月10日，陰，雨加雪，上午9點(diǎn)開始下雨，氣溫0℃左右，10點(diǎn)氣溫開始快速下降，北風(fēng)4-5級(jí)，最低溫度降到-12℃，路面開始結(jié)冰，下午1點(diǎn)半下雪了。
下午1點(diǎn)，車隊(duì)除雪人員已準(zhǔn)備就緒，2點(diǎn)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)邊疆帶領(lǐng)三臺(tái)融雪劑撒布車開始上路拋撒融雪劑，晚上6點(diǎn)，除雪同志分批吃上車隊(duì)準(zhǔn)備的晚飯，到晚上九點(diǎn)，我區(qū)主要道路冰雪融化，基本保障了交通的暢通。此次除雪車隊(duì)共拋撒融雪劑150噸。
月12日（星期天），陰轉(zhuǎn)中到大雪，氣溫-8℃至-14℃，北風(fēng)4-5級(jí)，上午11點(diǎn)開始下雪。
下午1點(diǎn)，李主任來到車隊(duì)指揮除雪工作，車隊(duì)全體除雪在隊(duì)待命，下午3點(diǎn)，隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)車隊(duì)全部除雪車輛上路除雪，北風(fēng)呼嘯，大雪紛飛，由于一直在下雪，除雪效果不明顯，到了晚上8點(diǎn)，李主任決定調(diào)整除雪時(shí)間，暫停除雪，除車隊(duì)換鏟刃同志繼續(xù)工作，其余同志休息，所有車輛凌晨2點(diǎn)統(tǒng)一行動(dòng)，為了不影響除雪工作，隊(duì)長(zhǎng)邊疆和部分除雪司機(jī)都沒有回家，只在單位稍作休息，凌晨1點(diǎn)多鐘，車隊(duì)除雪司機(jī)全部到位，在隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下率先上路除雪，邊疆同志一邊指揮車輛鏟雪，一邊指揮融雪劑撒布車在車輛過后及時(shí)撒上融雪劑，到中午12點(diǎn)除雪工作基本完成。而車隊(duì)換鏟刃的.同志冒著嚴(yán)寒，從下午三點(diǎn)開始，陸續(xù)為外雇的12臺(tái)鏟車更換鏟刃，一直干到晚上11點(diǎn)多鐘。車隊(duì)其他同志也按照處統(tǒng)一部署，凌晨4點(diǎn)前趕到車隊(duì)除雪，此次大雪是入冬以來最大一次降雪，為及時(shí)快速清除雪，恢復(fù)道路通暢，車隊(duì)許多同志連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí)，特別是隊(duì)長(zhǎng)邊疆帶病堅(jiān)持在除雪一線指揮，為我處除雪工作做出貢獻(xiàn)。
此次降雪車隊(duì)出動(dòng)車輛10臺(tái)，機(jī)械化除雪道路5條，拋撒融雪劑200噸。
年12月30日，陰，氣溫-6℃--16℃，晚上8點(diǎn)，天空開始飄起雪花，9點(diǎn)，邊疆同志就來到車隊(duì)做除雪準(zhǔn)備工作，10點(diǎn)，為防止積雪凍結(jié)，他帶領(lǐng)司機(jī)在主要路段拋撒融雪劑車，由于雪越下越大，便停止拋撒融雪劑在車隊(duì)作暫時(shí)休息。
12月31日凌晨3點(diǎn)多鐘，邊疆隊(duì)長(zhǎng)開始通知機(jī)械化除雪和換鏟刃的全體同志來隊(duì)，不到4點(diǎn)全體同志都趕的單位，4點(diǎn)車隊(duì)除雪車輛開始上路除雪，外雇鏟車也陸續(xù)到來更換雪梨，車隊(duì)其他除雪人員也于早6點(diǎn)到達(dá)單位，開始清除院內(nèi)和門前道路的積雪，雪時(shí)大時(shí)小，一直在下，除院內(nèi)人員暫停除雪，車隊(duì)其他除雪人員始終堅(jiān)守在除雪崗位上，直到下午5點(diǎn)他們已連續(xù)工作十多個(gè)小時(shí)。
1月1日，元旦，不少單位都放假休息了，但我們環(huán)衛(wèi)人還在堅(jiān)守崗位，早上7點(diǎn)多鐘，邊疆同志就又帶領(lǐng)車輛上路除雪，到中午完成了除雪工作，就這樣又度過了一個(gè)新年。
防寒培訓(xùn)工作總結(jié)5
一、雪前準(zhǔn)備情況。
管理處在11月前就及早制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開展了除雪防滑實(shí)戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作落實(shí)。
管理處還成立了除雪保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強(qiáng)同高速交警、路政、氣象臺(tái)等部門的`聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊(duì)，同時(shí)在管理處儲(chǔ)備了融雪劑20t，管理處配備除雪鏟2臺(tái)，撒布機(jī)1臺(tái)，工具車2臺(tái)和勞動(dòng)保護(hù)用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用。
二、本次除雪情況。
20xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，管理處第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全體養(yǎng)護(hù)人員迎難而上，克難而進(jìn)，克服時(shí)間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度大等重重困難，與高速交警、路政等相關(guān)部門緊密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時(shí)40小時(shí)的除雪保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚(yáng)反應(yīng)迅速、不畏艱險(xiǎn)、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒布融雪劑xx噸，累計(jì)出動(dòng)除雪人員33人次，機(jī)械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。
此次除雪保暢工作，確保了運(yùn)風(fēng)高速車輛的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊(duì)伍，為運(yùn)風(fēng)高速各類突發(fā)事件應(yīng)急處臵積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
三、存在的問題和反思。
回顧這次除雪保暢工作，總體來說還是取得了一定的成果，成效也是顯著的.，但是，還有幾個(gè)問題值得我們思考
1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們思想意識(shí)上的不足，以往工作的重點(diǎn)是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位，當(dāng)我們?cè)谶@一部位取得了成效后，我們的隊(duì)員忽視了其他路段，導(dǎo)致這些路段的積雪變厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時(shí)間，加大了除雪難度和施工成本。
2、除雪預(yù)案啟動(dòng)后，要加強(qiáng)除雪現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作，避免人員，設(shè)備重復(fù)投入到同一地點(diǎn)除雪，由于除雪時(shí)間緊迫，還要提高除雪人員和設(shè)備的效率，不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象，以通過科學(xué)的工作方式，產(chǎn)生最大的工作效能。
3、還要提前做好除雪小分隊(duì)的組織和任務(wù)安排工作，做到一有雪情，立即出動(dòng)，切實(shí)將應(yīng)急預(yù)案落到實(shí)處，避免在時(shí)間緊迫的時(shí)候，加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機(jī)。
4、把握好融雪劑撒布時(shí)機(jī)。適時(shí)撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量，達(dá)到事半功倍的效果。降雪時(shí)的情況非常復(fù)雜，時(shí)機(jī)必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活掌握，以下是幾個(gè)重要時(shí)機(jī)
(l)雪前撒布。
根據(jù)天氣情況下雪前1~2小時(shí)在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑，可有效防止積雪與路面凍結(jié)在一起，有利于除雪鏟除雪作業(yè)。
(2)機(jī)械除雪配合。
當(dāng)積雪厚度達(dá)到20mm以上時(shí)，首先用除雪機(jī)械除雪，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。
(3)白天氣溫高時(shí)撒布。通常認(rèn)為白天氣溫高不怕結(jié)冰不需要撒布融雪劑，但這時(shí)撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，減少防止夜間路面結(jié)冰而撒布融雪劑的用量。
(4)分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑，隨著降雪的持續(xù)，氣溫、行駛車輛等情況會(huì)不斷變化，還有融化的雪水會(huì)帶走部分融雪劑，因此撒布作業(yè)須根據(jù)路面情況在降雪過程中不斷進(jìn)行。同時(shí)結(jié)合早、中、晚三個(gè)階段的除雪目的進(jìn)行適量撒布，夜間重點(diǎn)是行車道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的'防冰撒布。
5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下，盡量不封閉交通。
防寒培訓(xùn)工作總結(jié)6
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
鄭崗村的新農(nóng)村建設(shè)給學(xué)校的`交通安全工作帶來了一定的難度，為此學(xué)校根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求，依據(jù)實(shí)際情況，把交通安全教育系列活動(dòng)作為學(xué)校德育特色工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。
現(xiàn)將學(xué)校交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為落實(shí)交通安全工作常態(tài)化開展，學(xué)校成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校多次召開專題會(huì)議，加強(qiáng)各班班主任的責(zé)任意識(shí)，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)，落實(shí)措施。
學(xué)校組織開展多種交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)：
1、組織學(xué)生開展交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際防護(hù)能力。學(xué)校先后組織學(xué)生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險(xiǎn)，身臨其境，讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。加強(qiáng)學(xué)生的交通安全知識(shí)教育，讓學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，讓學(xué)生自覺學(xué)會(huì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)。
2、學(xué)校開展交通安全教育專題班級(jí)活動(dòng)。各班級(jí)利用綜合實(shí)踐課、地方課、主題班會(huì)等形式，使學(xué)校全體師生受教育率達(dá)到100%。實(shí)現(xiàn)交通安全教育活動(dòng)進(jìn)學(xué)校，交通安全知識(shí)進(jìn)學(xué)生的目的。
3、學(xué)校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動(dòng)。學(xué)校利用交通安全教育讀本、黑板報(bào)、宣傳欄、宣傳畫等形式，將交通道路法律法規(guī)、交通標(biāo)志牌等知識(shí)宣傳到位。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生車輛的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。學(xué)校還通過家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校做好學(xué)生日常交通的安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，使交通安全教育輻射到社會(huì)。
通過交通安全教育活動(dòng)的開展，使交通安全意識(shí)深入人心，使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處，使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為。
防寒培訓(xùn)工作總結(jié)7
為切實(shí)保障春運(yùn)道路交通安全，加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全管理，堅(jiān)決遏制道路交通事故發(fā)生，確保春節(jié)期間全鎮(zhèn)道路交通暢通、有序，xx鎮(zhèn)三措并舉全力保障春運(yùn)交通安全。總結(jié)如下：
一是成立組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為全面開展道路交通疏堵保暢和強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全監(jiān)管，xx鎮(zhèn)成立春節(jié)期間道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，分成三個(gè)工作小組，每天上路執(zhí)勤督查，并安排專人為交通疏導(dǎo)員，及時(shí)疏導(dǎo)車輛，確保主要路口、路段不發(fā)生道路交通事故，不發(fā)生交通擁堵。
二是開展交通安全宣傳教育。組織召開鎮(zhèn)村干部大會(huì)，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳，動(dòng)員鎮(zhèn)、村組干部深入農(nóng)村進(jìn)行宣傳勸導(dǎo)；充分利用農(nóng)村宣傳喇叭加強(qiáng)對(duì)趕集現(xiàn)場(chǎng)、婚喪嫁娶、春節(jié)走親訪友等時(shí)段的交通安全宣傳，勸阻交通違法行為。
三是全面排查治理道路安全隱患。加快對(duì)鎮(zhèn)域308省道、高速出口和村級(jí)干道的隱患排查工作，加強(qiáng)低溫雨雪天氣道路安全防范，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)、人員密集場(chǎng)所等易堵路段進(jìn)行排查治理，完善交通標(biāo)志、標(biāo)線、和道路安全防護(hù)設(shè)施，全力抓好道路運(yùn)輸安全排查，堅(jiān)決防止各類安全事故發(fā)生。
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