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防寒防凍措施總結

時間:2023-12-19 11:12:36 浪龍 總結 我要投稿

防寒防凍措施總結(通用20篇)

  隨著個人素質的提升,大家逐漸認識到措施的重要性,措施是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑,可以分為非常措施、應變措施、預防措施、強制措施、安全措施。那么措施應該怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的防寒防凍措施總結(通用11篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

防寒防凍措施總結(通用20篇)

  防寒防凍措施總結 1

  為有效應對寒潮來襲,確保入冬期間軌道交通設施設備的安全、平穩(wěn)。軌道交通設施設備維護單位根據防寒抗凍維護要求,重點落實道岔、鋼軌、供電設備、水管/管道、閥門、安全門、屏蔽門等露天設備檢查維護。各運營單位將加強關鍵行車設備保障,對停車場、地面、高架線路道岔進行抗凍維護和保養(yǎng)。地鐵車站重點將做好站臺軌行區(qū)巡視工作,列車司機或多職能列控員重點關注高架地面線路列車打滑、異物侵限等異常情況,必要時立即采取安全措施。

  寒潮期間,如遇惡劣天氣影響行車安全,地鐵調度交通指揮中心將根據市氣象部門、主管單位的相關氣象災害預警信息和工作提示,及時發(fā)布防御工作指令,并結合氣象預警、現(xiàn)場信息及時進行行車組織調整,采取限速甚至停運等措施,確保行車安全。

  同時督促各運營單位做好安全隱患專項排查整治、應對寒潮預防性維護、應急準備、值班值守等工作,全面增強冬季設施設備“體質”,確保地鐵安全、有序運營。

  防寒防凍措施總結 2

  20xx年2月11日xx管理處聯(lián)合高速交警、高速執(zhí)法進行了冬季交通事故(冰雪天氣)的桌面演練會議。演練增強安全防范意識和提高應急處置能力,強化應對在冰雪天氣可能發(fā)生事故的搶險能力,提高快速反應能力、應急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力,確保一旦發(fā)生突發(fā)事故,能夠有效組織快速反應、高效運轉,最大限度的減少事故危害。

  一、演練目的

  本次演練,旨在規(guī)范管理處由于冰雪等惡劣天氣突發(fā)事故的應急處置,及時有效的實施應急救援工作,最大程度的減少人員傷亡、財產損失,保護人民群眾的'生命財產安全。通過桌面演練形式,促進相關人員掌握應急預案中所規(guī)定的職責和程序,提高指揮決策和協(xié)同配合能力,在交通管制、疏導分流、信息報送、設備檢驗、應急搶險保通等多項演練任務中,著力提高高速公路管理部門聯(lián)合處置高速公路突發(fā)事件的實戰(zhàn)能力。

  二、演練總結

  1、此次演練檢驗了《冰雪天氣應急預案》的科學性和可操作性,讓全體人員更加熟練的掌握了預案的各項程序,通過演練也找出了冰雪天氣應急救援中存在的不足和缺陷。

  2、各單位人員更加明確一旦發(fā)生事故自己應該干什么,如何應對突發(fā)事故。

  3、模擬真實事故,預案演練以桌面模擬推演的方式展開,通過演練全面提高各單位人員的應急處置能力,演練涉搶險、救援、交通管制、事故現(xiàn)場清理、信息報送工作。演練充分采取了冰雪天氣的應急救援措施和安全處置程序。

  4、由于第一次桌面演練,經驗不足,道具準備不夠充分,很多細節(jié)還需要改進,在演練后大家進行了總結、改進,能在以后的桌面演練中達到更好的效果。

  防寒防凍措施總結 3

  12月10日,陰,雨加雪,上午9點開始下雨,氣溫0℃左右,10點氣溫開始快速下降,北風4-5級,最低溫度降到-12℃,路面開始結冰,下午1點半下雪了。

  下午1點,車隊除雪人員已準備就緒,2點車隊隊長邊疆帶領三臺融雪劑撒布車開始上路拋撒融雪劑,晚上6點,除雪同志分批吃上車隊準備的晚飯,到晚上九點,我區(qū)主要道路冰雪融化,基本保障了交通的暢通。此次除雪車隊共拋撒融雪劑150噸。

  月12日(星期天),陰轉中到大雪,氣溫-8℃至-14℃,北風4-5級,上午11點開始下雪。

  下午1點,李主任來到車隊指揮除雪工作,車隊全體除雪在隊待命,下午3點,隊長帶領車隊全部除雪車輛上路除雪,北風呼嘯,大雪紛飛,由于一直在下雪,除雪效果不明顯,到了晚上8點,李主任決定調整除雪時間,暫停除雪,除車隊換鏟刃同志繼續(xù)工作,其余同志休息,所有車輛凌晨2點統(tǒng)一行動,為了不影響除雪工作,隊長邊疆和部分除雪司機都沒有回家,只在單位稍作休息,凌晨1點多鐘,車隊除雪司機全部到位,在隊長帶領下率先上路除雪,邊疆同志一邊指揮車輛鏟雪,一邊指揮融雪劑撒布車在車輛過后及時撒上融雪劑,到中午12點除雪工作基本完成。而車隊換鏟刃的.同志冒著嚴寒,從下午三點開始,陸續(xù)為外雇的`12臺鏟車更換鏟刃,一直干到晚上11點多鐘。車隊其他同志也按照處統(tǒng)一部署,凌晨4點前趕到車隊除雪,此次大雪是入冬以來最大一次降雪,為及時快速清除雪,恢復道路通暢,車隊許多同志連續(xù)工作十幾個小時,特別是隊長邊疆帶病堅持在除雪一線指揮,為我處除雪工作做出貢獻。

  此次降雪車隊出動車輛10臺,機械化除雪道路5條,拋撒融雪劑200噸。

  年12月30日,陰,氣溫-6℃--16℃,晚上8點,天空開始飄起雪花,9點,邊疆同志就來到車隊做除雪準備工作,10點,為防止積雪凍結,他帶領司機在主要路段拋撒融雪劑車,由于雪越下越大,便停止拋撒融雪劑在車隊作暫時休息。

  12月31日凌晨3點多鐘,邊疆隊長開始通知機械化除雪和換鏟刃的全體同志來隊,不到4點全體同志都趕的單位,4點車隊除雪車輛開始上路除雪,外雇鏟車也陸續(xù)到來更換雪梨,車隊其他除雪人員也于早6點到達單位,開始清除院內和門前道路的積雪,雪時大時小,一直在下,除院內人員暫停除雪,車隊其他除雪人員始終堅守在除雪崗位上,直到下午5點他們已連續(xù)工作十多個小時。

  1月1日,元旦,不少單位都放假休息了,但我們環(huán)衛(wèi)人還在堅守崗位,早上7點多鐘,邊疆同志就又帶領車輛上路除雪,到中午完成了除雪工作,就這樣又度過了一個新年。

  防寒防凍措施總結 4

  一、雪前準備情況。

  管理處在11月前就及早制定除雪保暢應急預案,組織開展了除雪防滑實戰(zhàn)演練,規(guī)范了一系列工作流程,促進了除雪保暢工作落實。

  管理處還成立了除雪保暢應急領導小組,實行24小時值班制度和天氣預警制度,并加強同高速交警、路政、氣象臺等部門的`聯(lián)系,組建了除雪保暢小分隊,同時在管理處儲備了融雪劑20t,管理處配備除雪鏟2臺,撒布機1臺,工具車2臺和勞動保護用品,包括反光衣、手套、安全帽等,一但突發(fā)險情,立即投入使用。

  二、本次除雪情況。

  20xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務前,管理處第一時間啟動應急預案,組織充足的人力、物力,全體養(yǎng)護人員迎難而上,克難而進,克服時間緊迫,組織緊張、任務艱巨及持續(xù)時間長、工作強度大等重重困難,與高速交警、路政等相關部門緊密配合,在1月27日18:40至1月29日11:20歷時40小時的除雪保暢工作中,全體人員充分發(fā)揚反應迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風,共撒布融雪劑xx噸,累計出動除雪人員33人次,機械車輛7車次,勝利完成除雪保暢任務。

  此次除雪保暢工作,確保了運風高速車輛的正常通行,更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗,錘煉了除雪保暢隊伍,為運風高速各類突發(fā)事件應急處臵積累了豐富的實戰(zhàn)經驗。

  三、存在的問題和反思。

  回顧這次除雪保暢工作,總體來說還是取得了一定的成果,成效也是顯著的.,但是,還有幾個問題值得我們思考

  1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利,但仍然暴露出我們思想意識上的不足,以往工作的重點是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位,當我們在這一部位取得了成效后,我們的隊員忽視了其他路段,導致這些路段的積雪變厚,以致于延誤了撒布融雪劑的時間,加大了除雪難度和施工成本。

  2、除雪預案啟動后,要加強除雪現(xiàn)場的'組織協(xié)調工作,避免人員,設備重復投入到同一地點除雪,由于除雪時間緊迫,還要提高除雪人員和設備的效率,不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象,以通過科學的工作方式,產生最大的工作效能。

  3、還要提前做好除雪小分隊的組織和任務安排工作,做到一有雪情,立即出動,切實將應急預案落到實處,避免在時間緊迫的時候,加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機。

  4、把握好融雪劑撒布時機。適時撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量,達到事半功倍的效果。降雪時的情況非常復雜,時機必須根據現(xiàn)場情況靈活掌握,以下是幾個重要時機

  (l)雪前撒布。

  根據天氣情況下雪前1~2小時在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑,可有效防止積雪與路面凍結在一起,有利于除雪鏟除雪作業(yè)。

  (2)機械除雪配合。

  當積雪厚度達到20mm以上時,首先用除雪機械除雪,然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。

  (3)白天氣溫高時撒布。通常認為白天氣溫高不怕結冰不需要撒布融雪劑,但這時撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度,使雪融化成水排出路外,減少防止夜間路面結冰而撒布融雪劑的用量。

  (4)分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑,隨著降雪的持續(xù),氣溫、行駛車輛等情況會不斷變化,還有融化的雪水會帶走部分融雪劑,因此撒布作業(yè)須根據路面情況在降雪過程中不斷進行。同時結合早、中、晚三個階段的除雪目的進行適量撒布,夜間重點是行車道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。

  5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下,盡量不封閉交通。

  防寒防凍措施總結 5

  抓好交通安全教育,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。

  鄭崗村的新農村建設給學校的`交通安全工作帶來了一定的難度,為此學校根據上級有關部門的要求,依據實際情況,把交通安全教育系列活動作為學校德育特色工作,切實加強對學生交通法規(guī)教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。

  現(xiàn)將學校交通安全工作總結如下:

  一、加強領導,落實責任。

  為落實交通安全工作常態(tài)化開展,學校成立交通安全工作領導小組,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,做好學生的'交通安全教育工作。學校多次召開專題會議,加強各班班主任的責任意識,切實落實到人,確保學生的交通安全。

  二、加強宣傳,增強意識,落實措施。

  學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動:

  1、組織學生開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際防護能力。學校先后組織學生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育,讓學生掌握有關交通安全法規(guī)常識,讓學生自覺學會維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規(guī)。

  2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、地方課、主題班會等形式,使學校全體師生受教育率達到100%。實現(xiàn)交通安全教育活動進學校,交通安全知識進學生的目的。

  3、學校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式,將交通道路法律法規(guī)、交通標志牌等知識宣傳到位。

  4、加強對學校師生車輛的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。學校還通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育,要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī),使交通安全教育輻射到社會。

  通過交通安全教育活動的開展,使交通安全意識深入人心,使學校交通安全工作落實到實處,使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。

  防寒防凍措施總結 6

  為切實保障春運道路交通安全,加強全鎮(zhèn)道路交通安全管理,堅決遏制道路交通事故發(fā)生,確保春節(jié)期間全鎮(zhèn)道路交通暢通、有序,xx鎮(zhèn)三措并舉全力保障春運交通安全?偨Y如下:

  一是成立組織,加強領導。為全面開展道路交通疏堵保暢和強化交通運輸安全監(jiān)管,xx鎮(zhèn)成立春節(jié)期間道路交通安全工作領導小組,分成三個工作小組,每天上路執(zhí)勤督查,并安排專人為交通疏導員,及時疏導車輛,確保主要路口、路段不發(fā)生道路交通事故,不發(fā)生交通擁堵。

  二是開展交通安全宣傳教育。組織召開鎮(zhèn)村干部大會,加強農村交通安全宣傳,動員鎮(zhèn)、村組干部深入農村進行宣傳勸導;充分利用農村宣傳喇叭加強對趕集現(xiàn)場、婚喪嫁娶、春節(jié)走親訪友等時段的交通安全宣傳,勸阻交通違法行為。

  三是全面排查治理道路安全隱患。加快對鎮(zhèn)域308省道、高速出口和村級干道的隱患排查工作,加強低溫雨雪天氣道路安全防范,加強對市場、人員密集場所等易堵路段進行排查治理,完善交通標志、標線、和道路安全防護設施,全力抓好道路運輸安全排查,堅決防止各類安全事故發(fā)生。

  防寒防凍措施總結 7

  道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容,我們結合公司的具體情況,在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。

  一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過后,公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

  二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執(zhí)照,應經過專門的安全培訓,取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專職司機開公車;機動車輛在廠內行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區(qū)域內,嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

  三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議,明確了雙方的責任和義務,強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。

  通過員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的管理,有效的預防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的.工作,我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。

  防寒防凍措施總結 8

  為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學,平平安安回家”,為了“安全第一,預防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,根據《××鎮(zhèn)教辦中小學生交通安全宣傳月活動實施意見》,結合幼兒園特點,創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。

  一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。

  切實加強幼兒接送安全,認真執(zhí)行幼兒接送制度,由行政人員進行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期,行政值班人員在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領或走失;通過填寫《幼兒家庭情況調查表》,調查幼兒接送車的安全現(xiàn)狀,嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衛(wèi)考核制度,落實門衛(wèi)職責,有效促進幼兒在園安全。

  二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。

  都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,;利用家長學校這一大課堂,聘請了市交警大隊的周指導員為家長開設“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的.職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。另外,我園為確保接送高峰期園門口的交通安全,在園門口設置了車輛通行標志和車輛停放標志,進一步提高了家長的交通規(guī)則意識。

  三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。

  當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時,家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區(qū)域游戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通,通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設立交通安全角,張貼有關交通安全標志的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。

  防寒防凍措施總結 9

  20xx年,我鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下,在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支持下,為鞏固去年“攻堅年”行動成效,進一步深化全鄉(xiāng)農村道路交通安全管理工作,切實預防和遏制道理交通事故,緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題,扎實開展該道路交通安全工作。

  一、抓制度建設

  成立了以鄉(xiāng)長羅忠為組長,副鄉(xiāng)長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長,鄉(xiāng)黨政辦、安辦、農業(yè)技術服務中心、派出所、各聯(lián)系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯(lián)組,全面負責全鄉(xiāng)的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點,由村支書、主任專門負責,做好交通管理和交通勸導工作。進一步統(tǒng)計排查全鄉(xiāng)機動車,完善了機動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日志和勤務管理臺賬。與各村簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》,全面落實道路交通安全主題責任。

  二、抓宣傳教育

  利用逢場天,在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次,發(fā)放道路交通安全宣傳資料1000余份,現(xiàn)場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次,培訓車主、駕駛人員及親屬300余人次。

  三、抓排查整治

  實行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部、協(xié)管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。排查安全隱患15處,主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經營等隱患,對于發(fā)現(xiàn)的隱患,鄉(xiāng)安辦立即通知相應人員進行整改,確保道路交通順暢。

  四、抓現(xiàn)場檢查和處罰

  為使我鄉(xiāng)道路交通秩序不斷好轉,預防和減少重特大事故,我鄉(xiāng)通過上路設卡,聯(lián)合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛,貨車、農用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現(xiàn)象,預防交通事故的.發(fā)生。今年,共出動檢查35次,檢查貨車30余輛,面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛,對違章車輛進行批評教育150余人次,處罰違章人員30人。

  五、存在的'問題

  1、我鄉(xiāng)境內村道路況較差,路窄、彎多、坡陡,且缺乏相應的安全設施,容易誘發(fā)和造成事故。

  2、群眾安全意識還有待進一步提高。

  3、道路交通安全管理隊伍力量和經費不足,協(xié)管員工作熱情不高。

  防寒防凍措施總結 10

  為全面貫徹落實市政府冬季防火工作會議精神,切實做好冬季防火工作,預防和減少火災事故發(fā)生。根據市政府的統(tǒng)一部署,我局立即行動,成立領導小組,制定防火工作方案,并緊緊圍繞工作目標、工作任務和步驟、工作要求,大力開展消防知識宣傳教育,落實工作措施,強化監(jiān)督檢查,消除消防安全隱患,確保冬季消防安全。現(xiàn)將工作總結如下:

  一、加強組織領導,提高思想認識

  根據市政府的統(tǒng)一部署要求,我局成立了以局長為組長,副局長為副組長,局安全科全體及系統(tǒng)內各單位負責人為成員的冬季防火工作領導小組,并以××交發(fā)xx125號專題發(fā)文,明確了冬季防火工作的時間安排,方法步驟,工作要求和各階段的具體工作任務,由局安全科具體負責冬季防火工作的布置、督促、檢查等有關措施的落實。元月28日下午,召開了各企事業(yè)單位分管安全的負責人和安全科長會議,會上組織學習了市局有關文件,具體布置了冬季防火工作,欒局長就抓好冬季防火工作,提出了四個方面的具體要求,著重要求各單位要高度重視此項工作,要由專人負責,要扎實開展好冬季防火知識的宣傳教育,提高全員的`消防安全意識。會后各單位都根據公司的具體實施方案,結合本單位實際情況,成立領導小組,制定實施計劃,從而為冬季防火工作正常有序開展提供了可靠的組織保證。

  二、開展消防教育,營造輿論氛圍

  各單位緊緊圍繞冬季防火工作的目標和階段性工作具體內容,認真開展“六個一”宣傳教育活動,組織召開不同形式的消防工作會議,對本單位的消防工作進行安排部署,并利用標語、黑板報、畫廊等各種宣傳載體,廣泛開展消防安全知識的普及教育,不斷提高全體員工的消防安全意識。據統(tǒng)計,各單位共召開各種形式的消防工作會議22次/1620人,張貼標網語256張,出黑板報64期、畫廊41期,通過宣傳教育,進一步強化大局意識,憂患意識、責任意識。

  三、突出工作重點,注重工作實效

  各單位對消防工作進行了認真細致的排查,突出工作重點,確保冬季防火工作取得實效。一是突出抓好重大節(jié)日和重大活動期間的消防安全,在堅持每日消防巡查的基礎上,深入開展節(jié)日期間防火檢查,春運參運單位對所有參加春運的車輛的消防器材進行了逐一檢查,凡消防器材不全或不符合要求的,一律暫停發(fā)放春運標貼,待整改結束復查驗收合格后,方可發(fā)放xx年春運標貼,參與營運。二是加強對重大危險源的監(jiān)控,重點突出職工宿舍、配電房、倉庫等部位,嚴禁私拉和亂接電線,對線路老網化的部位,堅決更換,配電房內嚴禁堆放雜物,確保消防通道暢通。三是認真做好消防設施檢查、維修、更換工作。對不符合要求的消防器材,限時整改到位,對未整改到位的火災隱患,落實專人負責,定責任、定措施、定時限,及時消除。四是加強對用火、用氣、用油、易燃易爆物品使用,儲存的管理,作業(yè)過程中嚴格遵守相關規(guī)定和操作規(guī)程做到規(guī)范管理,徹底消除消防管理工作中的盲區(qū)和死角,確保冬季防火工作取得實效。

  消防安全工作任重而道遠,我們將進一步加大消防安全工作力度,大力開展消防安全知識宣傳教育,落實消防工作措施,勤檢查、重整改,確保消防安全工作萬無一失。

  防寒防凍措施總結 11

  為統(tǒng)籌做好歲末年初交通運輸安全、發(fā)展和穩(wěn)定工作,根據《省交通運輸廳關于開展交通運輸“冬安行動”工作的通知》(交函〔20xx)518號)精神,現(xiàn)將工作開展情況總結如下:

  一、春運服務工作

  依法維護春運期間的運輸秩序,組織執(zhí)法人員上路巡查,打擊非法營運,嚴格落實“三把關一監(jiān)督”制度,出動交通運政執(zhí)法人員60人,運政執(zhí)法車20臺余臺次,檢查車輛50余臺次。加強駐站力量把好源頭關,共派出駐站執(zhí)法人員30余人次,督促各企業(yè)對參營車輛進行安全檢測,對檢測不合格車輛強制停班。督促企業(yè)嚴格參營駕駛人員的安全培訓教育,做到文明駕駛、嚴禁超速超載。加強包車和加班車的`審批和管理,嚴格審批制度,同時組織力量對客貨運輸公司GPS監(jiān)控平臺進行檢查,要求公司在“春運”期間加強GPS監(jiān)控管理制度,杜絕車輛超速、超員情況的發(fā)生。

  二、路網保通保暢工作

  對G108段大修工程進行檢查,完善安全警示標志;農村公路漢橋等隱患橋梁也安裝了限制通行設施,限制車輛通行,并安裝設置醒目安全標志標牌。

  開展安全生產大檢查,推動交通專項治理工作不斷深入我所組織力量加強對管轄路段的檢查次數,重點巡查危險路段和橋梁,對查出的安全隱患立即進行消除,不留死角,迅速組織搶險隊,采取有效措施,以最快的速度進行清理,并制作安全警示標志,修補毀壞的路面、清理疏通公路邊溝和排水等設施。

  一是組織職工先后完成了G108線段、縣道中路、等主干線公路邊溝的清淤工作,清理疏通公路邊溝40余公里,確保公路排水暢通;

  二是加大道路巡查力度,及時處理各類安全隱患及公路病害,先后完成國道G108線段路面坑凼修補20余處,維修保養(yǎng)病害路面150余平方米、維修聯(lián)網公路破損路面950余平方米;維修各類道路交通標志牌6套,維修、更換波形護欄32米,新增各類道路標志標牌10余套,清除路面各類堆積物、拋灑物60余處,疏通涵洞20余座,清理邊溝120余米,修剪遮擋標志標牌及行車視線的各類高雜草樹枝260余株。保證了道路的安全通行。

  三、安全應急工作

  1、加強了以領導帶班全體工作人員值班的值班制度,無論節(jié)假日堅持24小時值守,處置值班工作中發(fā)生的突發(fā)事件,確保春節(jié)安全。

  2、加強與氣象和水利部門合作,及時為各單位提供天氣預報情況和極端天氣預警,合理并安全安排,確保春節(jié)期間旅客運輸安全。

  3、信息報送制度。春節(jié)期間做到“有事報事,無事報平安”。全系統(tǒng)通過信息的報送、反饋、溝通,及時地將工作的要求、措施,落實到各單位,以確保春節(jié)安全。

  防寒防凍措施總結 12

  近期,為保障機組安全平穩(wěn)運行,確保機組安全穩(wěn)定,大唐魯北發(fā)電公司認真總結部署,落實防范措施,扎實做好機組防寒防凍工作。

  該公司認真總結往年防寒防凍工作經驗,將防寒防凍工作與“安全文明生產綜合治理”“安全生產專項整治”工作結合進行,提前制定方案措施,積極開展針對性自查,認真落實整改。同時,多次召開防寒防凍推進會議,制作多張防寒防凍宣傳條幅,在統(tǒng)一思想上下功夫,提高全員對防寒防凍工作的`.重視程度,為工作順利開展做好思想準備。

  該公司按照“全覆蓋、有重點、嚴排查”的工作方針,對現(xiàn)場的防寒防凍區(qū)域進行全面排查,對往年防寒防凍整改區(qū)域進行重點復查,對所發(fā)現(xiàn)問題及時拍照記錄,并第一時間發(fā)送到安全生產微信群。同時,該公司提前購買防凍物資,為工作開展提前“屯糧”,提高了整改效率。截至目前,該公司通過采取加裝伴熱、保溫、干燥器等措施,對斗輪機、爐頂熱工測點保溫柜、輸灰壓縮空氣帶水等比較重要的防寒防凍區(qū)域進行了有效整改,確保機組平穩(wěn)“過冬”。

  此外,該公司細化責任區(qū)域,將防寒防凍責任制通過整改區(qū)域劃分落實到崗到人,并制定防寒防凍工作考核獎勵表,進一步明細獎勵考核標準,確保防寒防凍工作執(zhí)行到位。該公司還成立防寒防凍工作專項檢查組,通過健全“三級安全網”,對防寒防凍工作進行督查指導,對發(fā)現(xiàn)的問題及時匯總梳理,在防寒防凍推進會上共同商議,拿出解決辦法,確保防寒防凍工作順利開展。

  防寒防凍措施總結 13

  面對雞西地區(qū)氣溫不斷下降,大唐雞西熱電有限責任公司以保設備安全、搶發(fā)電量、保供熱工作為重點,提前部署、積極落實防寒防凍工作,切實提高設備御寒能力,為保障冬季安全供電、供熱打下堅實基礎。

  該公司制定《20xx年冬季防寒防凍方案》,下發(fā)防寒防凍措施計劃,明確重點設備、區(qū)域責任單位、責任人以及技術措施,并對重點部位制定相應的應急預案;組織安監(jiān)人員、設備責任人聯(lián)合開展室外設備防寒防凍專項排查,以壓力表管、積水管道等薄弱部位為重點,分類施策、對癥下藥,采取加保溫、伴熱等方式,切實提高設備御寒能力;維護門窗、玻璃、空調、伴熱帶等保暖設備設施,做好室外設備設施保暖措施;嚴格執(zhí)行防寒防凍定期檢查制度,明確責任人,細化責任落實,及時發(fā)現(xiàn)、消除設備缺陷;將防寒防凍工作作為管理人員日常檢查內容,嚴抓室外設備設施、環(huán)保設備防寒防凍要求落實情況,并對措施執(zhí)行情況及巡查情況做好詳細記錄,確保防寒防凍各項措施落實到位,對防寒防凍等措施中存在的問題及時糾正處理;加強冬季設備故障風險預測,成立防寒防凍應急處理小組,梳理防寒防凍物資清單,完成物資儲備工作,開展應急演練工作,提高應急處理小組響應速度和處理能力,保障設備穩(wěn)定運行。

  防寒防凍措施總結 14

  進入10月份以來,東北的氣溫不斷降低,吉電股份松花江熱電公司提前謀劃,周密部署,多措并舉快速行動,以保安全、保供熱、保民生為重點,以“動”治“凍”,扎實做好防寒過冬準備工作,為冬季機組安全穩(wěn)定運行打下堅實基礎。

  提早布局,精心部署,落實落細責任。該公司高度重視冬季防寒防凍工作,本著“預防為主、超前控制”的原則,以確保機組安全穩(wěn)定運行及熱網可靠運行為目的,充分結合季節(jié)性氣候特點,提早制定防寒防凍專項措施,落實各項工作安排,細化工作職責,做到工作有分工、實施有重點、管理有成效,確保實現(xiàn)設備防凍風險的可控在控。

  全員行動,全面執(zhí)行,檢查維護到位。該公司生產部門提前關注天氣情況,在寒潮來臨前未雨綢繆,以“全面排查、不留死角、措施完善、執(zhí)行到位”的防寒防凍原則,“地毯式”開展預防性隱患排查消缺工作,認真進行危險點分析,在措施落實、人員意識、日常巡檢上加大管理力度;組織專人做好門窗完善、孔洞封堵工作,對室外管道、廠房邊緣設備、各類表計等進行保溫和伴熱處理;建立防寒防凍檢查臺賬,筑牢防寒防凍安全墻。

  積極應對,攻堅克難,保證燃料供應。充足的燃料供應是機組穩(wěn)定運行的`必要保障,而寒冷的.冬季容易造成燃煤凍結。為此,該公司燃料部提前組織檢修人員對斗輪機、消防水管道等設備設施的電伴熱裝置進行檢查,確保設備可靠備用;制定凍煤接卸安全技術措施,加強員工教育培訓,強化操作人員遵章作業(yè)、精心維護設備的意識,不斷提高應急處置能力,全力保障機組“口糧”穩(wěn)定供應。

  該公司不斷細化各項防寒防凍措施,廣大干部員工立足崗位,履職盡責,抓實安全生產,緊盯搶發(fā)多供,全力保障機組冬季生產安全穩(wěn)定運行。

  防寒防凍措施總結 15

  受冷空氣影響,近日,池州地區(qū)出現(xiàn)大幅度降溫,國能神皖池州電廠提前謀劃,精心部署,嚴格落實防寒防凍措施,保證做到“三個到位”,確保運轉設備安全度冬。

  組織協(xié)調到位。元月上旬,該電廠發(fā)出《關于開展防寒防凍檢查的通知》,對防寒防凍、人員安全、交通安全等進行部署,制定了防寒防凍措施和防寒防凍應急預案,細化冬季防寒防凍工作,保證雨雪冰凍天氣能夠有序開展各項應急工作。

  檢查整改到位。該電廠不定期檢查全廠防寒防凍措施,重點加強室外疏放水和消防水管道、閥門檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,落實整改。要求值班人員將設備間暖氣、門窗列入巡回檢查內容,進行全面檢查,確保全廠生產設備、系統(tǒng)安全過冬。

  風險防范到位。該電廠全面檢查現(xiàn)場設備系統(tǒng),測量管道溫度,特別是低洼位置的管道,及時督促落實放水,防止凍壞管道。要求各部門、各專業(yè)做好事故預想,制定應急預案,及時清掃積水、雪清,對現(xiàn)場結冰部位采取防滑措施,防止人員滑倒摔傷。

  防寒防凍措施總結 16

  隨著又一波寒流來襲,大唐黃島發(fā)電有限責任公司持續(xù)做好防寒防凍防風工作,克服疫情影響,全力確保冬季安全供電供暖。

  該公司扎實開展迎峰度冬的安全保障工作,加強對室外和供熱首站系統(tǒng)設備的巡視查漏管理力度,組織開展現(xiàn)場防寒防凍安全檢查整治工作,確保所有管道閥門保溫裝置完整無缺。該公司做好鍋爐側露天設備防風防潮措施,在室外重要控制元件加裝防風板,遮蓋防水材料,檢查伴熱裝置運行良好,嚴防因水溫、油溫過低影響設備正常運行。

  此外,該公司成立保供熱黨員突擊隊,分布在運行、檢修和煤炭采購第一線,突擊隊員24小時駐廠,第一時間發(fā)現(xiàn)并處理供熱系統(tǒng)缺陷。該公司持續(xù)開拓煤源,落實長協(xié)煤及時到貨,保證機組“口糧”充足。

  防寒防凍措施總結 17

  “小雪”過后,新疆五彩灣地區(qū)迎來新一輪寒潮,最低氣溫降至-20℃,晝夜溫差持續(xù)增大。

  為確保華電新疆五彩灣電廠(以下簡稱五彩灣電廠)平穩(wěn)度過冬季,全面打響防寒防凍保衛(wèi)戰(zhàn),該廠相關部門認真組織重點區(qū)域防寒防凍工作,嚴格執(zhí)行防寒防凍措施,不斷夯實安全生產管理基礎,讓機組度過一個“暖冬”。聚焦重點區(qū)域,密封門窗孔洞、投運加熱裝置、增加巡檢頻次,確保寒冬天氣保電、保供暖機組“頂得住”。

  該廠密切關注寒潮天氣預警信息,進一步完善極端天氣應急預案,強化抵御寒潮工作措施。對冬季防寒防凍工作進行全面梳理,提前完善《機組防寒防凍措施》,高度重視、熟練掌握,切實把控好設備防凍關。

  狠抓執(zhí)行力建設,該廠利用早會、班前會,對生產系統(tǒng)防寒防凍工作進行全方位督導,逐級逐項抓責任落實。本著“誰主管、誰負責”的`原則,明確責任部門和責任人,自覺對照防寒防凍檢查表逐一排查,伴熱更換等工作,使所有設備設備穿上全套“保暖衣”安全過冬。

  該廠嚴格落實設備“雙主人”制度,增強職工設備防護意識,深入開展防寒防凍隱患排查工作。加強機組運行監(jiān)視與調整,加大運行、檢修人員對生產廠房、供暖設備和伴熱裝置的現(xiàn)場巡查力度,重點檢查室外管道、測點取樣管道、供暖設備、消防水管路、各類管道及閥門等容易出現(xiàn)冰凍的.設備,發(fā)現(xiàn)異常及時采取相應措施,全面掌握冬季安全生產主動權。

  低溫仍在持續(xù),寒冬已然來臨。該廠全體干部員工團結一心,以嚴密措施為冬季機組安全平穩(wěn)運行,保障電力安全穩(wěn)定和可靠供熱,沖刺年度目標任務。

  防寒防凍措施總結 18

  近日,魯北地區(qū)迎來寒潮天氣,氣溫大幅降低。大唐魯北發(fā)電公司加大防寒防凍工作力度,及時落實各項工作措施,切實保障機組安全度冬。

  “早計劃”。該公司各生產部門組成專項檢查小組,提前謀劃,各負其責,提前做好防凍物資采購準備,提前統(tǒng)計好易凍薄弱點,薄弱系統(tǒng),做到心中有數。

  “細檢查”。該公司進一步加強設備防寒防凍檢查力度,重點對廠房外管道系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)等重點防寒防凍部位進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時統(tǒng)計匯報,采取有效措施積極應對。對采暖系統(tǒng)、室外消防水和閥門裝置,尤其是暴露在外部的熱工表計、表管、測點等進行防寒防凍保溫處理、管道伴熱帶進行加密纏繞,做好設備防寒、防凍、防風等措施。確保涉及到生產現(xiàn)場的.每一個角落,不留死角。熱工專業(yè)人員夜間全程值守主機工程師站,確保第一時間處理突發(fā)事件,保證機組安全運行。

  “重落實”。該公司針對檢查出的問題,分門別類做好統(tǒng)計,制定好防護措施。將每一條問題都落實到責任專業(yè),落實到每一個人。同時加大宣傳發(fā)動力度,通過開會、OA、微信群等各種形式,不斷增強每一名員工對防寒防凍工作重要性的認識,注重強化各級人員的安全責任意識,為切實保證防寒防凍工作順利推進,制定有針對性、具備可操作性的技術措施,明晰風險,落實責任,制定獎懲措施,實現(xiàn)閉環(huán)管理。

  防寒防凍措施總結 19

  11月30日,寧海地區(qū)最低氣溫驟降至4攝氏度左右,一夜“入冬”。國家能源集團浙江公司寧海電廠迅速響應,積極組織開展現(xiàn)場防寒防凍安全檢查整治工作,全面加強所轄機組系統(tǒng)設備防寒防凍管理,確保冬季安全生產。

  遵照“安全為天、風險預控”工作方針,依據《防寒防凍管理細則》與《防寒防凍管理措施》具體工作要求,該廠全方位組織,提早部署準備,嚴格扎實做好所轄系統(tǒng)設備迎峰度冬的安全保障工作,強化所轄露天以及外圍設備的.巡視查漏管理力度,及時發(fā)現(xiàn)、處理、閉環(huán)。汽機專業(yè)班組負責對汽機房、管道、大門、窗戶、孔洞進行細致檢查,對所有露天設備、管道全面檢查,并確保所有外護保溫完整無缺,對存在的.缺陷及時聯(lián)系有關部門臨檢處理;鍋爐專業(yè)班組重點檢查爐側閉冷水相關管道壁溫情況,嚴防出現(xiàn)因為閉冷水溫度過低導致設備油溫低而影響設備的正常運行和備用設備的緊急啟動等問題。此外,仔細排查鍋爐各燃油排污管、排空管、室外燃油閥門及啟動鍋爐補水管道膨脹節(jié)等處外護保溫完整情況,杜絕發(fā)生設備凍裂等異常。

  防寒防凍措施總結 20

  連日來,吉林松原地區(qū)持續(xù)遭遇寒潮降溫天氣,為有效應對寒潮降溫天氣造成的影響,大唐長山熱電廠立即啟動防寒防凍應急預案,做到排查在前、除險在前、應急準備在前、調度在前,全員參與、全力迎戰(zhàn)極寒天氣,確保機組發(fā)電供熱穩(wěn)定。

  提早布局,精心部署,落細落實責任。該廠提前制定《大唐長山熱電廠冬季運行方式安排及防寒防凍措施》,全面落細落實1號機組冬季運行期間方式、廠房內外系統(tǒng)設備、深井系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)、燃運系統(tǒng)及熱網系統(tǒng)等防寒防凍措施,明確安全生產職責,層層傳遞壓力。該廠領導以高度的政治責任感,嚴格執(zhí)行“雙值班”制度,并多次在生產早會、月度例會上對防寒防凍工作進行部署。同時經常深入生產現(xiàn)場及外圍灰場、泊口、升壓泵站等區(qū)域檢查防寒防凍措施落實情況,做到第一時間發(fā)現(xiàn)問題,第一時間就將問題消滅在萌芽狀態(tài)。組織開展供熱中斷應急演練,提高應對突發(fā)事件的處理能力,為極寒天氣下發(fā)電供熱穩(wěn)定奠定基礎。

  全員行動,全面執(zhí)行,維護檢查到位。該廠結合安全生產三年專項整治行動、“安全生產大整改”等工作要求,建立防寒防凍檢查臺賬,做好門窗完善、孔洞封堵,對室外管路、廠房邊緣設備、各類表計等進行保溫和伴熱處理。嚴格執(zhí)行檢修、運行、點檢“三位一體”的巡檢機制,增加檢查頻次,加強對重點區(qū)域溫度監(jiān)控,全面堵塞安全漏洞。各單位檢修人員認真開展“三講一落實”活動,落實危險點控制措施,細致檢查設備運行情況,發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理,保證設備安全運行可靠,并根據氣溫變化調整水塔擋風板,確保機組在最佳真空下經濟運行。發(fā)電部加強與省調的.溝通交流,及時掌握電網負荷變化,隨時調整機組運行方式,并做好負荷率提升工作。同時開展值間競賽,將搶發(fā)電量與績效考核掛鉤,把電量指標落實到每個值,做到爭分奪秒搶電量,確保極寒天氣下機組保持大負荷運行。

  積極應對,攻堅克難,保證燃料供應。充足的燃料供應是機組穩(wěn)定運行的必要保障,而寒冷的冬季容易造成煤炭凍結,尤其是阜新大銘烏尼特煤凍塊較多,且直徑較大,最大直徑約2米,大量的凍塊卡在卸煤溝篦子上,給翻卸工作帶來極大困難。為此,該廠積極研究對策,精心組織,成立黨員突擊隊支援清車底、砸大塊,保障煤車接卸排及上煤工作順暢。燃運分場密切關注翻車機、堆取料機及輸煤皮帶等設備的運行情況,煤運班組人員在保證安全的基礎上,采用一切手段,搶卸車、保供煤,加快廠內車皮周轉,防止出現(xiàn)壓車現(xiàn)象。室外工作的'燃運檢修人克服常人難以想象的困難與寒冷抗爭,他們在崗位上粘接皮帶,處理堆取料機減速機對輪聯(lián)軸器脫落、電機缺相等缺陷,口罩帽子上掛滿的“冰花”成為冬季里一道別致的風景,他們也用自己執(zhí)著的堅守,全力保障機組“口糧”穩(wěn)定供應。

  滄海橫流,方顯英雄本色。極寒天氣下該廠各級人員履職盡責、共克時艱,進一步細化防寒防凍措施,抓實安全生產,緊盯搶發(fā)電量,全力保障機組穩(wěn)定運行,為20xx年各項工作任務順利完成奠定堅實基礎。

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