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汽車配件個人年終總結(jié)

時間:2023-01-31 10:08:25 總結(jié) 我要投稿

汽車配件個人年終總結(jié)(精選7篇)

  日子如同白駒過隙,不經(jīng)意間,一年的工作即將收尾,在經(jīng)過一年的努力后,我們終于可以說自己在不斷的成長中得到了更多的進(jìn)步,如果你仍舊感到迷茫,那么我想你需要暫時停下來好好對過去的工作做個總結(jié)了。那么如何把一年一度的總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的汽車配件個人年終總結(jié)(精選7篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

汽車配件個人年終總結(jié)(精選7篇)

  汽車配件個人年終總結(jié)1

  隨著人民生活水平的提高、對生活質(zhì)量的追求,越來越多的老百姓有了私家車。根據(jù)中國社會科學(xué)院發(fā)布的《中國汽車社會發(fā)展報告20xx~20xx》,目前全國私人汽車保有量達(dá)到1.07億輛,其中大眾系列車型占比達(dá)更是名列前茅。

  伴隨著汽車保有量的持續(xù)性增長,汽車零配件及相關(guān)用品也實現(xiàn)了快速增長,規(guī)模以上生產(chǎn)廠家6359家,全行業(yè)年度總產(chǎn)值1.5萬億元。那么,做什么樣的規(guī)劃、什么樣的實施方案、什么樣的市場服務(wù)體系來完成我們?nèi)珖氖袌鲣N售行為。

  一、目前市場狀況

  20xx年公司主要銷售上海匯眾生產(chǎn)的底盤件產(chǎn)品,目前在汽配行業(yè)已有一定的客戶網(wǎng)絡(luò)。

  上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中,如江蘇、浙江、安徽、北京等,都與相關(guān)公司負(fù)責(zé)人展開了聯(lián)系及前期洽談。

  在過去的5個月中,銷售部在工作中也面臨了一些問題:

  1、目前汽配市場魚龍混雜,副廠件較多;

  2、大部分汽配經(jīng)銷商走的是“假貨經(jīng)濟(jì)”的路,做大眾車型的尤其嚴(yán)重,甚至膽大妄為到采取出貨打大眾標(biāo)的方式;

  3、部分跟我司合作的客戶都畏懼我司的打假證,也就是說從我司少量走貨同時照樣賣假貨,從我司走貨量太少;

  4、公司的'訂單周期較長,訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。

  面對以上問題,希望公司領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)打假力度,滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時予以強(qiáng)力威懾。

  二、市場規(guī)劃

  公司將于20xx年上線汽配網(wǎng)絡(luò)平臺,這樣我司將做到線上線下完美結(jié)合。

  (一)線下業(yè)務(wù)擴(kuò)張

  目前在上海市場我司已有一定的影響力,年后將會有更多的經(jīng)銷商從我司走貨。針對汽配行業(yè)這個全國性的大餅,我們必須將視野放大:一是先以周邊省份如浙江、江蘇、安徽作為突破口;二是大眾車型保有量大的北京等其他省份。

  (二)線上業(yè)務(wù)開展

  借助我司的網(wǎng)絡(luò)平臺,客戶可以更好地推廣自身公司及產(chǎn)品。這類客戶可以分為四類:一是汽車4s店、二是汽車配件生產(chǎn)廠家、三是汽配經(jīng)銷商、四是汽車快修店和美容店。

  根據(jù)楊總的總體思路和部署,市場部需要將精力放在網(wǎng)站平臺的推廣上,為了短期內(nèi)能達(dá)到更好的效果和經(jīng)濟(jì)收益,建議采取以發(fā)展省級代理商為主、地市級代理商或者單個經(jīng)銷商為輔的推廣政策。

  三、計劃的實施及方案

  (一)前期準(zhǔn)備工作

  線下客戶溝通繼續(xù)保持,具體的合作一切按照公司的流程和政策走,來滬的客戶可以隨時做出接洽安排。在網(wǎng)絡(luò)平臺3月份上線前注重于內(nèi)部人員的整合工作,做好新人補(bǔ)替并進(jìn)行政策和體系的強(qiáng)化培訓(xùn),適當(dāng)?shù)臅r候可以考慮把已經(jīng)成熟的人員派遣到外地市場區(qū)。新進(jìn)的同事強(qiáng)化培訓(xùn),迎接3月份即將進(jìn)行全國市場招商工作。

  需要掌握的主要基礎(chǔ)部分:

  1、強(qiáng)化個人能力,主要體現(xiàn)在語言組織能力,邏輯能力,對公司網(wǎng)絡(luò)平臺的了解及對銷售政策的掌握;

  2、掌握渠道開發(fā)路勁和流程,及市場服務(wù)體系;

  3、強(qiáng)化團(tuán)隊意識,溝通交流,發(fā)現(xiàn)并指出工作中存在的問題,及時解決。

  (二)市場開發(fā)方式

  1、線下客戶的發(fā)展上海市場的線下客戶基本上都拜訪過,及時暫時沒有達(dá)成合作的也在保持著良性互動,1年后肯定會從我司走貨。同時,市場部同事也需要在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)向客戶介紹我們的恒域汽配網(wǎng)絡(luò)平臺,為平臺上線后盡可能快地增加商家進(jìn)駐量。

  外地市場,安徽的華盛昌、北京的愛意世紀(jì)等外地客戶加緊聯(lián)系,盡快達(dá)成合作。同事,其他省份也必須加緊尋找有實力的合作伙伴。

  2、線上客戶的發(fā)展(網(wǎng)絡(luò)推廣與電話銷售相結(jié)合)

  (1)網(wǎng)絡(luò)推廣

  發(fā)布信息內(nèi)容包括企業(yè)信息,企業(yè)網(wǎng)站,產(chǎn)品圖片,企業(yè)相關(guān)資質(zhì)證書,公司郵箱,公司固定電話等聯(lián)系方式;

  a、對指定區(qū)域內(nèi)做網(wǎng)絡(luò)推廣,推廣目標(biāo)主要包括行業(yè)性、城市門戶類、招商代理類等網(wǎng)站推廣;

  b、對相關(guān)需求代理加盟項目信息做整理統(tǒng)計;

  c、通過各類網(wǎng)站帖子進(jìn)行回帖

  (2)電話銷售

  對指定區(qū)域內(nèi)客戶信息做電話溝通,告知公司信息、產(chǎn)品信息、行業(yè)信息等;

  a、對從網(wǎng)絡(luò)推廣獲取的資料信息進(jìn)行電話溝通;

  b、利用公司提供的搜索軟件,對相關(guān)關(guān)鍵詞搜索(如汽車、汽車美容、汽車配件等),整理當(dāng)?shù)乜蛻糍Y料,進(jìn)行電話溝通;

  c、對原今目標(biāo)指定區(qū)域內(nèi)咨詢客戶資料進(jìn)行梳理。

  (3)完成公司規(guī)定的報表統(tǒng)計,如每日工作統(tǒng)計表,客戶信息表,今目標(biāo)工作日志等

  (4)、注意事項

  (1)網(wǎng)絡(luò)推廣

  a、對所發(fā)信息網(wǎng)站進(jìn)行主觀判斷,避免無效網(wǎng)站信息發(fā)布的時間浪費;

  b、對發(fā)布信息的網(wǎng)站進(jìn)行及時更新,包括所發(fā)信息的標(biāo)題、內(nèi)容、圖片等;對無人流量或者24小時仍未審核通過的網(wǎng)站列為無效網(wǎng)站;

  c、及時溝通推廣過程中遇到的問題,或者好的推廣方式。

  (2)電話溝通

  a、簡單了解電話溝通的流程,對公司產(chǎn)品的性能優(yōu)勢熟練掌握,有一定的知識積累如國家相關(guān)的政策,行業(yè)信息,同類產(chǎn)品信息等,保持良好的溝通心態(tài),注意用詞、語速;

  b、對電話溝通對象做詳細(xì)了解,如對方的姓名、聯(lián)系方式、所屬城市(市區(qū)還是縣級市)目前從事行業(yè)、對公司產(chǎn)品的了解程度、評價,對當(dāng)?shù)爻鞘械牧私饧安僮鞅卷椖康囊庖,可能遇到的市場問題,需要公司扶持等;

  c、在電話溝通過程中,不涉及公司的規(guī)劃、項目的合作模式、支撐模式,產(chǎn)品的價格體系等;

  d、保持一定的溝通姿態(tài),按照公司相關(guān)規(guī)定,不要輕易回答任何一個問題,給對方留下不專業(yè)印象,對合作意向合作興趣強(qiáng)烈客戶的問題不能把握的,提交相關(guān)人員溝通;

  3、工作日志

  工作報表必須按時認(rèn)真完成,已達(dá)到信息匯總、工作方式能及時調(diào)整的目的。

  4、工作計劃

  渠道開發(fā)人員在掌握工作流程后,為了讓自己的積極性更高,目的性更強(qiáng),必須要有日工作計劃、周工作計劃;日工作總結(jié),周工作總結(jié)。根據(jù)各同事指定日計劃,周計劃,渠道部指定渠道銷售日計劃及周計劃。

  5、獎懲制度

  為了鼓勵員工的工作積極性及工作熱情,強(qiáng)化工作責(zé)任心根據(jù)公司員工守則相關(guān)內(nèi)容,結(jié)合公司薪資待遇表格的規(guī)定進(jìn)行獎勵和處罰,做到賞罰分明。

  6、其他

  為了讓公司能夠及時掌握工作情況,渠道部同事之間能夠及時交流,每日下午16點30分于公司會議室進(jìn)行每日例會,要求每人做好準(zhǔn)備,及時溝通各自的意見和建議,對發(fā)現(xiàn)問題及時整改,為次日工作打下良好的基礎(chǔ)。

  汽車配件個人年終總結(jié)2

  為了進(jìn)一步規(guī)范汽車維修市場秩序,加強(qiáng)機(jī)動車配件質(zhì)量管理,提高機(jī)動車維修質(zhì)量,保障消費者合法權(quán)益,切實貫徹實施云南省機(jī)動車配件追溯制度和加大汽車維修市場監(jiān)控力度,針對當(dāng)前配件市場和汽車維修市場存在的突出問題,根據(jù)普洱市運政處轉(zhuǎn)發(fā)云南省公路運輸管理局關(guān)于在全省開展汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作文件的通知(普運車管便〔20xx〕11)號文件精神,我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視,專門召開會議,進(jìn)行了研究布署,制定出開展了汽車及其配件銷售市場專項整治工作方案,F(xiàn)將開展專項整治中期工作匯報如下:

  一、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),組織宣傳活動

  為了貫徹落實普洱市運政處轉(zhuǎn)發(fā)云南省公路運輸管理局關(guān)于在全省開展汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作文件的通知(普運車管便〔20xx〕11)號文件精神,為使這次整治切實收到實效,使維修市場進(jìn)一步好轉(zhuǎn),成立了汽車及其配件銷售市場專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由所長黃雙慶擔(dān)任,副組長由副所長肖勁松擔(dān)任,組成了一個強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)小組成立后,組織有關(guān)整治人員學(xué)習(xí)文件精神,明確工作責(zé)任及任務(wù),提高認(rèn)識,扎扎實實開展本次專項整治工作。深入城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公路兩旁的維修企業(yè)、個體維修網(wǎng)點進(jìn)行調(diào)研宣傳,逐戶登記造冊為開展汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作打好基礎(chǔ)基礎(chǔ)上,同時對維修業(yè)戶進(jìn)行一次全面清理大整頓。

  這次專項整治我所宣傳發(fā)動充分,組織領(lǐng)導(dǎo)得力,配合密切,為這次的整治工作奠定了堅實的思想基礎(chǔ)和組織保證。

  二、清理整治,規(guī)范市場秩序

  隨著汽車運輸行業(yè)的不斷發(fā)展和汽車持有量的增長,我縣的汽車維修業(yè)也是不斷發(fā)展,隨之而來的無證經(jīng)營、超范圍修理、馬路作業(yè)等問題也越來越突出。多次召開專題研究會,制定了清理整治工作方案,有時間、有步驟、有內(nèi)容、有重點、有措施,認(rèn)真理解和領(lǐng)會整治工作的'目標(biāo)、任務(wù)和內(nèi)容,積極參加專項整治,同時加強(qiáng)對社會的宣傳,使工作形成了良好的氛圍,力爭使廣大經(jīng)營戶家喻戶曉。借助這次汽車及其配件銷售市場專項整治工作整治的有利時機(jī),首先對轄區(qū)的、維修業(yè)戶的廠房基地、必備設(shè)施、設(shè)備、人員條件、經(jīng)營行為等方面逐一進(jìn)行核查,看經(jīng)營場地是否達(dá)到開業(yè)條件規(guī)定,驗機(jī)具設(shè)備是否完備,查有無汽車維修許可證,查是否超范圍作業(yè)。在此基礎(chǔ)上,繪制成表格,按照管理權(quán)限,對馬路修理,占道經(jīng)營、無證無照經(jīng)營等業(yè)戶和無證上崗以及執(zhí)證率達(dá)不到要求的下發(fā)限期整改和責(zé)令停業(yè)通知書,堅決取締不服從管理、不申辦經(jīng)營手續(xù)等不合格的業(yè)戶。納入運管部門的統(tǒng)一管理。我所從7月初開始,針對摸底調(diào)查存在的情況,組織了為期一個多月的專項稽查活動,稽查重點放在汽車配件銷售、車身清潔、空調(diào)維修、車輛裝潢、車輛玻璃安裝等方面。針對查找出的問題,督促維修業(yè)戶開展自責(zé)自糾,對癥下藥。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力,使汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作進(jìn)展順利。

  三、取締非法經(jīng)營,鞏固整頓成果

  在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作中,專項整治工作組下鄉(xiāng)鎮(zhèn),到基層,不辭辛苦,依法行政。對未按規(guī)定辦理合法手續(xù)的經(jīng)營戶堅決取締,對超范圍經(jīng)營的嚴(yán)厲懲處。做到秉公執(zhí)法,合理處罰,服務(wù)周到,無證違規(guī)經(jīng)營戶都積極申請辦理經(jīng)營手續(xù),合理合法地開展汽車配件銷售、汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作中,我所共清理整治133戶,其中二類汽車維修企業(yè)4戶,三類汽車維修企業(yè)91戶,摩托車維修業(yè)戶38戶,從而凈化了汽車配件銷售和維修市場,有力保護(hù)了各方當(dāng)事人合法權(quán)益。

  四、存在的問題和下一步打算

  汽車及其配件銷售和汽車維修市場整治工作專是一項長期的任務(wù),在清理整治工作中取得了可喜的成績,收到了良好的社會效果。從目前市場管理看,還有不足之處,主要表現(xiàn)在:一是個別維修業(yè)戶無證經(jīng)營情況依然存在;二是在開業(yè)許可后,經(jīng)營業(yè)戶的工作人員流動性隨意很大;三是修理企業(yè)衛(wèi)生條件較差等。在下一步的工作中,要經(jīng)常進(jìn)行檢查核實,嚴(yán)格執(zhí)行上級的要求和規(guī)定,維護(hù)所取得的成果,努力為汽車配件銷售和維修業(yè)的正常秩序、確保道路運輸安全,作出積極貢獻(xiàn)。

  汽車配件個人年終總結(jié)3

  回首xx年的銷售歷程,我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情。新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進(jìn)。總體觀察,這一年對我取得長足進(jìn)步;不論與客戶的談判,還是銷售經(jīng)驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進(jìn)步中。下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強(qiáng)的一項,因此在制動泵方面,盡量使用自己的品牌。對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠(yuǎn)效益。一些大型經(jīng)銷商會堅持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場,但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法將"某某"品牌進(jìn)入產(chǎn)品中。隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升。有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱,我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們!

  回首xx年的銷售歷程,我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始,新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進(jìn)。

  總體觀察,這一年對我取得長足進(jìn)步;不論與客戶的談判,還是銷售經(jīng)驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進(jìn)步中。

  下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;

  理想中我的品牌戰(zhàn)略:首先,我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強(qiáng)的一項,因此在制動泵方面,盡量使用自己的品牌;其次,一些大型經(jīng)銷商會堅持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場,但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法將"某某"品牌進(jìn)入產(chǎn)品中;再者,品牌的打響是靠穩(wěn)定的質(zhì)量在市場的推廣而建立的,就好比國內(nèi)大多數(shù)消費者認(rèn)識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導(dǎo),人們知道喝飲料首選什么、什么牌子,買運動鞋看的更多是什么牌子,手機(jī)要買那個牌子,電器產(chǎn)品還是這個牌子的質(zhì)量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的,由于那些名牌的質(zhì)量優(yōu)越,人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協(xié)采購?fù)怃N的規(guī)模在逐漸增大,針對外協(xié)產(chǎn)品我們應(yīng)該杜絕用自己的品牌而影響自己"某某"品牌專業(yè)制造制動汽車配件的.形象,我們考慮的是長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光;最后,對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠(yuǎn)效益。

  隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題;如今我們在美國設(shè)立分公司,緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾;我們也不能忘記crm(客戶關(guān)系管理)的推動,有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱,我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們!

  1、東歐地區(qū):目前俄羅斯市場仍是空白,由于國家政策以及關(guān)稅、運費等問題,對于我們來說,如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價格競爭力是進(jìn)軍俄國市場的首要問題;出現(xiàn)一點危機(jī)的市場是立陶宛,由于價格問題,我們在和一個大客戶出貨時候產(chǎn)生了分歧,若能在xx年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客戶,但是xx年的銷售額有望達(dá)到18萬美元(卡瑪斯外協(xié)為主);東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然xx年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多,但是市場前景較好,尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動,有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展;

  2、西歐地區(qū):意大利和德國市場在xx年發(fā)展穩(wěn)定,希望通過新廠房的規(guī)模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶,但是由于助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過xx年對西歐市場的了解,發(fā)現(xiàn)該市場要求質(zhì)量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發(fā)新產(chǎn)品,市場的持續(xù)能力也不高;基于此,我認(rèn)為西歐地區(qū)市場策略,如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù),比如說意大利的lpr,如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求,就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶,從長遠(yuǎn)利益角度考慮,率先占領(lǐng)市場份額,然后推動價格的提升;

  3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是:前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn)、產(chǎn)品標(biāo)識、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn))下單前的待辦工作(包裝內(nèi)盒、外箱嘜頭、內(nèi)盒不干膠內(nèi)容)生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò)(交貨期的反饋、與生產(chǎn)部的協(xié)調(diào)工作)發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò)(船公司的聯(lián)絡(luò)與船期的安排、物流的管理)發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò)(貨款的回籠問題、單據(jù)的郵寄或者銀行交單)再次聯(lián)絡(luò)(新訂單的談判);

  4、非洲片區(qū):單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想;目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿(mào)易關(guān)系的有3家,xx年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達(dá)成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的九千多增到一萬美金;隨著我司產(chǎn)品在市場的布局成熟與質(zhì)量的提高,堅信能在北非市場有更大份額;

  5、南非片區(qū):目前南非市場客戶共計5家,由代理某某x公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域,我司監(jiān)督;目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡,然后在德班和開普敦各有一客戶;現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的18萬余美金;初步預(yù)計xx年銷售額達(dá)到28萬美金,并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn);

  6、中東市場:xx年有貿(mào)易來往的中東客戶(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計11個客戶;xx年公司產(chǎn)品銷售額5萬余美元,外協(xié)產(chǎn)品銷售額12萬余美元,在業(yè)績上都高于去年的產(chǎn)值;隨著伊朗市場的不斷拓展,我司起亞pride總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場,同時爭取通過明年的展會或者拜訪,擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;

  7、對于客戶所寄和給的新樣品,我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對其進(jìn)行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數(shù)量、市場、利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結(jié)果必定是得不償失。

  汽車配件個人年終總結(jié)4

  20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶動下,在全體成員的幫助下,我緊緊圍繞成品物資倉儲工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)就自己的一年工作作簡要總結(jié)。

  一、抓學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

  1、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué),提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,物資管理、計算機(jī)操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素。

  二、強(qiáng)化工作職能,搞好成品管理。

  1、我主要負(fù)責(zé)砂狀、鋁法、粒狀成品管理,在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

  2、當(dāng)班期間,認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時入庫。

  3、物資發(fā)放,能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性。

  4、報表制作,四點班除了提高發(fā)貨效率外,還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù),合理編制,以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

  5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,及時除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5S管理靠近。

  三、存在問題及明年工作計劃

  辭舊迎新,在總結(jié)本年工作的同時,針對自己工作中存在的性格急躁,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服。我對明年工作也提出了初步設(shè)想,一是繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),牢固樹立“服務(wù)是第一位”的觀念,二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭取參加各類培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,我要努力學(xué)好計算機(jī)為以后的企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)等網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。

  面對領(lǐng)導(dǎo)及同事的期許,我滿懷信心,相信在成品組在師玉平主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志的幫助的下,我一定能把工作做得更好,名副其實地成為一名永不落伍的成品保管員。

  現(xiàn)在的成品管理還存在一下問題:

  1、勞務(wù)隊管理還需進(jìn)一步加強(qiáng),其人員的不確定性,工作模式的粗放化,為成品質(zhì)量及發(fā)貨效率都帶來了極為滯后的不利因素。

  2、市場信息收集不夠詳細(xì)。比如硅法發(fā)貨,在無法控制其不合格品產(chǎn)生的情況下,應(yīng)提供一定的客戶要求信息,以便合理存放。

  3、相關(guān)部門對質(zhì)量意識還不夠強(qiáng),甚至有妥協(xié)的味道。不合格品怎能熟視無睹,還沒有一套合理的相關(guān)制度,僅限于簡單的.不合格申請,萬萬不能。

  4、外購料管理力度不夠。到現(xiàn)在為止,還沒有一套接受的品質(zhì)指標(biāo),什么指標(biāo)該接收,什么指標(biāo)不該接收,做不到一目了然,為使用及退庫帶來了一定的隱患,也希望不要為外購料加上太多的朦朧意味。

  希望以上問題能夠引起相關(guān)注意,困難是絆腳石,更是前進(jìn)的基石,在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時,更應(yīng)該學(xué)會改進(jìn)不足,知恥而后勇,相信在大家的共同努力下,成品管理一定會再嶄新姿。

  汽車配件個人年終總結(jié)5

  隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題;如今我們在美國設(shè)立分公司,緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾;我們也不能忘記CRM(客戶關(guān)系管理)的推動,有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱,我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們!

  1、東歐地區(qū):

  目前俄羅斯市場仍是空白,由于國家政策以及關(guān)稅、運費等問題,對于我們來說,如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價格競爭力是進(jìn)軍俄國市場的首要問題;出現(xiàn)一點危機(jī)的市場是立陶宛,由于價格問題,我們在和一個大客戶出貨時候產(chǎn)生了分歧,若能在20xx年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客戶,但是20xx年的銷售額有望達(dá)到18萬美元(卡瑪斯外協(xié)為主);東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然20xx年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多,但是市場前景較好,尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動,有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展;

  2、西歐地區(qū):

  意大利和德國市場在20xx年發(fā)展穩(wěn)定,希望通過新廠房的規(guī)模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶,但是由于助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過2009年對西歐市場的了解,發(fā)現(xiàn)該市場要求質(zhì)量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發(fā)新產(chǎn)品,市場的持續(xù)能力也不高;基于此,我個人認(rèn)為西歐地區(qū)市場策略,如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù),比如說意大利的LpR,如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求,就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶,從長遠(yuǎn)利益角度考慮,率先占領(lǐng)市場份額,然后推動價格的提整理升;

  3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是:

  前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn)、產(chǎn)品標(biāo)識、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn))

  下單前的待辦工作(包裝內(nèi)盒、外箱嘜頭、內(nèi)盒不干膠內(nèi)容)

  生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò)(交貨期的反愧與生產(chǎn)部的協(xié)調(diào)工作)

  發(fā)貨前的'聯(lián)絡(luò)(船公司的聯(lián)絡(luò)與船期的安排、物流的管理)

  發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò)(貨款的回籠問題、單據(jù)的郵寄或者銀行交單)

  再次聯(lián)絡(luò)(新訂單的談判);

  4、非洲片區(qū):

  單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想;目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿(mào)易關(guān)系的有x家,20xx年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達(dá)成一致而取消大約xx-x美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨著我司產(chǎn)品在市場的布局成熟與質(zhì)量的提高,堅信能在北非市場有更大份額;

  5、南非片區(qū):

  目前南非市場客戶共計x家,由代理XXX公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域,我司監(jiān)督;目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡,然后在德班和開普敦各有一客戶;現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的xx萬余美金;初步預(yù)計20xx年銷售額達(dá)到28萬美金,并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn);

  6、中東市場:

  20xx年有貿(mào)易來往的中東客戶(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計11個客戶;20xx年公司產(chǎn)品銷售x萬余美元,外協(xié)產(chǎn)品銷售額xx萬余美元,在業(yè)績上都高于去年的產(chǎn)值;隨著伊朗市場的不斷拓展,我司起亞pRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場,同時爭取通過明年的展會或者拜訪,擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;

  7、客戶樣品:

  對于客戶所寄和給的新樣品,我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對其進(jìn)行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數(shù)量、市嘗利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結(jié)果必定是得不償失。

  汽車配件個人年終總結(jié)6

  機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施,加強(qiáng)監(jiān)督,落實各項安全生產(chǎn)措施,主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

  一、順利完成年初公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。

  20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛總臺次xxxx臺,(其中小修車輛xxxx臺;二保車xxx臺(其中含客運公司xx車隊x臺;xxx車隊xx

  臺);三保車xx臺;汽修廠共完成修理工時xxxxx元;修理工總分成工時為xxxxxx元;總剩余工時為xxxxxx元。倉庫材料總售價xxxxxx金額為元,材料總進(jìn)價為xxxxxxxx元;材料總利潤xxxxxxxx元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額(總修理工時+材料總利潤)為xxxxxxxx元;全年產(chǎn)生利潤(總剩余工時+材料總利潤)為xxxxxxxx元。

  二、機(jī)務(wù)管理方面,完善機(jī)務(wù)安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實機(jī)務(wù)管理責(zé)任制。

  “安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起機(jī)務(wù)管理事故,在日常中切實做以下工作:

  1、通過安全教育培訓(xùn),要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機(jī)務(wù)管理方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作,落實“安全第一”為方針,將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機(jī)制。

  3、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

  5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面,為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn),合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

  5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障,及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在xx%以下。

  7、嚴(yán)格按照機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢,堅決杜絕不維護(hù),減、漏項維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在xxxx%以上。

  8、公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

  三、存在的不足

  我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了廣大車主老板的認(rèn)可和好評。但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。

  四、下一步工作安排

  由于車輛升級更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn),從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的.管理,運用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用。預(yù)測汽修市場的增減變動,事前的合理規(guī)劃,并經(jīng)全廠員工的積極參與,以達(dá)到避免錯誤,減少浪費,激勵士氣,達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。

  (一)、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、營收計劃

  總目標(biāo):加強(qiáng)管理,研究創(chuàng)新,擴(kuò)大營業(yè)額,控制成本,創(chuàng)造利潤。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度,爭取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。

 。1)20xx年爭取實現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時總收入,比20xx年增長xx%左右,力爭20xx年度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時比20xx年增加xxx萬元左右,努力實現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收xxx萬元。材料料采購員必須提前預(yù)算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量,提前進(jìn)行材料采購,保證材料配件倉庫常用配件庫存量,每月實施存貨盤點。

  明年xxx集團(tuán)公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò),將大幅降低汽車配件采購進(jìn)貨成本。材料價格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢,既是20xx年營收的一個新增長點,又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng),同時也增加作業(yè)工時收入。

  (2)全廠員工進(jìn)用計效工資考核獎懲的人事制度,追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進(jìn)度;避免造成公營車停車維修待料,影響車隊營收。

 。3)擬派一名機(jī)修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動機(jī)維修技術(shù)。

  (4)改善工作環(huán)境,照顧員工生活,加強(qiáng)福利措施。

  (二)、安全管理

  a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃目標(biāo)。

  b.嚴(yán)格管理公營車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。

  c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度,避免維修技術(shù)人員閑置。

  d.加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù),強(qiáng)化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

  e.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

  (三)20xx年為更好的保障安全生產(chǎn),制定了“三確保、四早管理”安全工作目標(biāo):保安全,保質(zhì)量,保服務(wù)態(tài)度。

  汽車配件個人年終總結(jié)7

  20xx是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。

  回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面來對20xx年的工作進(jìn)行總結(jié):

  一、加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷

  針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們xx分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:加強(qiáng)銷售隊伍的目標(biāo)管理

  1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化

  2、日常工作表格化

  3、檢查工作規(guī)律化

  4、銷售指標(biāo)細(xì)分化

  5、晨會、培訓(xùn)例會化

  6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

  對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷

  1、細(xì)致的市場分析。

  我們對以往的重點市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)16年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。

  對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。

  針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī),我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機(jī)行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。

  針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。

  另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  對策三:注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測

  當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。

  在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的`盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強(qiáng)化對市場占有率。

  我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

  對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

  售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自2000年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。

  為了進(jìn)一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。

  二、強(qiáng)化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量

  20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴(yán)峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。

  我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。

  同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。

  形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求,進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。

  在加強(qiáng)軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。

  根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

  三、追蹤對手動態(tài)加強(qiáng)自身競爭實力

  對于內(nèi)部管理,作到請進(jìn)來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進(jìn)行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

  四、注重團(tuán)隊建設(shè)

  分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識,又明確了目標(biāo)。

  在加強(qiáng)自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團(tuán)隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊精神的培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。

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