路政安全生產(chǎn)工作總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，為此我們要做好回顧，寫好總結。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編為大家整理的路政安全生產(chǎn)工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
根據(jù)《重慶市交通委員會關于開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》（渝交委安〔20xx〕18號）和《重慶市綦江區(qū)交通委員會關于開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》（綦交委發(fā)〔20xx〕146號）文件要求，我隊認真開展了安全生產(chǎn)大檢查工作。現(xiàn)將階段性工作總結如下：
一、高度重視，加強領導
我隊高度重視安全大檢查工作，成立了以支隊主要領導為組長，班子其他成員為副組長，各科室、大隊和站負責人為成員的領導小組，并對交通運輸安全大檢查工作進行了安排布置，從組織上保證了此項工作的順利實施。
二、強化措施，確保實效
�。ㄒ唬┘訌娐氛膊椋Ｕ瞎钒踩珪惩�。各路政執(zhí)法大隊繼續(xù)加大路政巡查力度，合理安排時間、線路、人員進行巡查，及時查處違章占道、破壞和損壞公路及其附屬設施、超限運輸?shù)冗`法行為。大檢查期間，我隊在路政管理方面共組織執(zhí)法人員上路巡查736人次，出動執(zhí)法車211輛次，清理違法占道堆積物72處3156m2，查處損壞公路及其附屬設施9件，查處違法建筑23件，制止其他路政違法行為78起，維護公路施工秩序167人次；在超限治理方面共投入治超人員4175人次，出動執(zhí)法車752輛次，檢查車輛82263輛次，查處超限車輛20xx輛次，卸載車輛770輛次，卸載總重3181噸，罰款37.8萬元，將超限率控制在3%以內，保障了管轄公路安全與暢通。
�。ǘ⿵娀粘z查，及時整改隱患。定期或不定期地組織人員對支隊機關辦公樓，趕水、三江和三角超限運輸檢測站的消防設施及其通道、辦公設備、水電氣設施、儀器設備等進行了檢查，投入2千余元為3個固定治超站配置了滅火器、消防水帶等消防器材，并嚴格按照規(guī)定整改安全隱患，扎實做好環(huán)境區(qū)域衛(wèi)生、門前“三包”和安全值班保衛(wèi)等工作。安全大檢查期間，共組織安全檢查人員135人次，深入基層安全檢查39次，上報及向相關單位發(fā)送公路安全隱患整改函6期，做到了檢查工作到位、檢查力量到位、隱患整改到位、監(jiān)管措施到位。
（三）加強車輛和人員安全管理。嚴格公務用車和駕駛員安全管理，要求駕駛員自覺遵守支隊車輛管理規(guī)定，嚴禁酒后駕車，疲勞開車，開帶病車，開快車，嚴禁非專職駕駛員駕駛公務車輛，確保了公務用車安全和行車安全。強化職工安全教育培訓，采取以會代訓的方式，對管理人員和一線執(zhí)法人員進行安全教育培訓，要求一線執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中注重自身安全，切實做到著裝規(guī)范，指揮檢查車輛的手勢必須規(guī)范，并與對方來車保持一定距離，嚴禁在彎道、下坡處檢查、攔截車輛，確保安全、文明執(zhí)法。
三、加強安全值班和信息報告工作
嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)值班制度和安全信息報告制度，尤其是在防汛值班期間，每天由一名支隊領導在崗帶班，支隊其他領導、中層干部和值班人員的通訊工具保持24小時開通，值班人員盡職盡責，堅守崗位，無脫崗、漏崗、誤崗現(xiàn)象發(fā)生。值班人員認真做好值班記錄和交接手續(xù)，及時在規(guī)定的時間內向支隊和上級報送值班情況，確保了信息報送及時、準確。
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