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車間主管工作總結(jié)

時間:2023-04-16 14:22:00 總結(jié) 我要投稿

車間主管工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它是增長才干的一種好辦法,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編幫大家整理的車間主管工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間主管工作總結(jié)15篇

車間主管工作總結(jié)1

  20xx年,在公司的正確領(lǐng)導下,在各兄弟部門的支持下,我根據(jù)公司的工作精神與工作部署,結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的崗位職責與工作實際,創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù),取得一定成績,F(xiàn)將20xx年工作情況具體總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

  20xx年,我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力,認真努力工作,較好地完成了生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)運行正常,無生產(chǎn)安全事故,全年完成x臺柴油發(fā)電機組生產(chǎn)任務(wù)。

  二、全年采取的主要工作措施

  1.加強思想教育,提高員工凝聚力。

  20xx年,我切實加強對員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業(yè),熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執(zhí)行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

  2.加強設(shè)備管理,確保生產(chǎn)正常進行。

  設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具,對于完成生產(chǎn)任務(wù),提高柴油發(fā)電機組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強設(shè)備管理,一是教育員工要愛惜設(shè)備,按操作要領(lǐng)使用設(shè)備,精心維護設(shè)備,保持設(shè)備的完好率和正常運行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導,利用晨會、班會等方式對員工進行輔導,使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu),懂設(shè)備檢查的作用及方法,懂設(shè)備的維護保養(yǎng),懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中,使用好設(shè)備,保養(yǎng)好設(shè)備,穩(wěn)定設(shè)備功能,確保設(shè)備正常運行,滿足生產(chǎn)需要。

  3.加強質(zhì)量管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。

  我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱,產(chǎn)品質(zhì)量上不去,返工較多。所以,我作為生產(chǎn)部經(jīng)理,特別注重質(zhì)量,為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的'首位,提高每個員工質(zhì)量意識,認識產(chǎn)品標準和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起,在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命,生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想,堅決杜絕質(zhì)量事故。

  開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發(fā)電機組的質(zhì)量特點,明確質(zhì)量工作責任、目標、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施,落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求,切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。

  通過這些措施,達到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,及時整治質(zhì)量問題,防止出現(xiàn)質(zhì)量事故,確保柴油發(fā)電機組質(zhì)量合格,增強柴油發(fā)電機組的質(zhì)量信譽,從而促進企業(yè)的發(fā)展,也給員工帶來實在的利益。

  4.加強安全生產(chǎn)工作,確保生產(chǎn)安全。

  20xx年,我切實加強安全生產(chǎn)工作,樹立“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作:

  一是在生產(chǎn)過程中,要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認識到安全生產(chǎn)的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。

  二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度,建立安全生產(chǎn)崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。

  三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術(shù)培訓,定期對員工進行培訓,對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機組生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患進行深入細致的分析講解,提高員工的整體技術(shù)水平,確保生產(chǎn)安全。

  四是齊心協(xié)力,共同維護安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中,要求每個員工嚴格按照制度要求,認真排查安全隱患,做好安全生產(chǎn)工作,把安全時刻銘記于心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護安全生產(chǎn),促進企業(yè)發(fā)展。

  5.加強降本增效,提高企業(yè)經(jīng)濟效益

  20xx年,我加強能源、原材料等方面的管理,切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產(chǎn)材料,做到用水節(jié)約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料,不亂丟亂放,做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作,樹立節(jié)約意識,為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟效益做出實實在在的努力與貢獻。

  三、存在的不足問題

  20xx年,我在取得一定成績的同時也存在一些不足,一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節(jié)約觀念淡薄,存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象;二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強,提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續(xù)加強。

  四、20xx年工作計劃

  1.堅定信心,提高產(chǎn)品質(zhì)量

  20xx年,我要堅定信心,重點抓好產(chǎn)品質(zhì)量,認真檢查分析,找出薄弱環(huán)節(jié),落實整改措施,加強質(zhì)量管理,努力提高柴油發(fā)電機組的質(zhì)量。

  2.加強培訓,提高員工綜合素質(zhì)

  我要加強對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓,提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識,提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力,使工作效率得到有效提高。

  3.注重安全,確保安全生產(chǎn)不出事故

  我要進一步加強安全生產(chǎn)力度,加強對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理,加強安全生產(chǎn)制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭實現(xiàn)無安全事故。

  4.加強管理,繼續(xù)做好降本增效工作

  我要進一步加強能源管理,加強原材料管理,樹立勤儉辦廠方針,節(jié)約水電,愛護、珍惜企業(yè)財產(chǎn),繼續(xù)做好降本增效工作,為公司增加經(jīng)濟效益而努力。

  20xx年,我認真努力工作,雖然取得了一定的工作成績,但是與公司的要求和員工的希望相比,還是需要繼續(xù)努力和提高。今后,我要繼續(xù)加強學習,深化管理,按公司的要求,做好自己的本職工作,為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應有的貢獻。

車間主管工作總結(jié)2

  自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結(jié)。

  一、合格率與管理方面

  各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  二、物耗與報表方面

  主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  三、質(zhì)量與安全方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的`天地。

  四、工作中的不足

  加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間主管工作總結(jié)3

  20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:

  主要完成的任務(wù):

  1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。工作總結(jié)對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期

  2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

  3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講

  工作中的不足:

  1、班組管理方面。

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

  2、安全生產(chǎn)方面。

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的.勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

  3、質(zhì)量控制方面。

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  今后努力方向:

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

  車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。

  車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。

  生產(chǎn)管理:

  1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

  2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

  3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

  4、負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

  6、負責氧化車間各級人員的培訓。

  7、負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

  質(zhì)量管理:

  1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

  2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

  3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。

  4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責。

  5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

  成本控制:

  1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

  2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

  3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

  4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

  5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

  6、堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

車間主管工作總結(jié)4

  XX年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導的正確指導下,認真貫徹落實我廠XX年安全生產(chǎn)目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù),先將XX年工作述職如下。

  一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

  1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混噸,全年回收率%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。

  2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60% 。

  3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;

  一是規(guī)定了稀堿與三混比例:

  二是統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,

  三是少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;

  四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至%以下,含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。

  4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與XX年整改。具體措施:

  一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;

  二、不允許酚鹽返洗;

  三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;

  四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

  5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

  6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成XX年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎(chǔ)。

  二、安全方面

  1、安全培訓,全面完成XX年員工培訓任務(wù)。XX年,根據(jù)上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣,我們把業(yè)務(wù)培訓工作日;、制度化,重點的學習了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應急預案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

  2、根據(jù)廠里要求,我們在XX年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀,并分解細化到班組和個人。在XX年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

  3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的`整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,XX年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。

  三、HSE體系建設(shè)與推進

  1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

  2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

  3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;

  4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

  回顧XX年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)XX年的各項工作目標,為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

  本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4S店,至今工作已近一年,現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結(jié)。

  三月份來到本店,擔當車間主任一職。由于本店是新店,第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善,當然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4S店的相關(guān)工作,工作經(jīng)驗缺少,但經(jīng)過近一年的學習和工作,從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么,我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面,僅供參考。

  首先,我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊,無論從管理還是技術(shù)上,我們都還非常年輕,朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下,大家能夠像一家人一樣,為了團隊的整體提高,每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作,這也表明了我們的團隊凝聚力很強。

  當然,年輕也有它的不足,就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說,兩個組有一定的維修能力,但對斯柯達品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差,平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣,玩大于一切,處于被動學習狀態(tài),這樣在維修過程中,降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距,這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系,說話不分場合,驕傲自大,做事武斷,整體素質(zhì)需要提高,但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大,由于客觀存在的條件,無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員,我們應盡力去開發(fā)和利用,以免人才的流逝和不必要的損失,也不利于品牌的發(fā)展。

  前臺服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺,對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少,對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣,沒有自我學習的能力,缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題,服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重,希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞,應該細分。當然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望領(lǐng)導和各位同仁及時指正和批評,本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。

  技術(shù)上:

  1、每日下班后,各組長講解當日修復車輛的故障現(xiàn)象,分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享,全體人員都能夠及時掌控,同時也提高組長的培訓能力。

  2、制定詳細的培訓計劃,包括服務(wù)顧問及車間人員,逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。

  管理上:

  1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài),制定一套新的車間派工方案,做到公平對待每一組,使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)

  2、全體人員素質(zhì)的提高,(建議)學習傳統(tǒng)文化,增加團隊凝聚力,改變精神面貌。

  3、全體人員學習自己的崗位職責,必須明確自己的工作范圍,知道干什么、應會什么、應知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮,哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責。

  以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排,如不完善及不妥之處請領(lǐng)導批評指正,希望在XX年我們的售后服務(wù)會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。

車間主管工作總結(jié)5

  自從xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83。xxxx到12月份達到84。xxxx,提高了1。xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的'思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主管工作總結(jié)6

  20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。

  一、總結(jié)工作

  強化安全意識,落實安全措施。高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  基本保證了生產(chǎn)進度。全年共完成x_個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。提高生產(chǎn)效率。人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的.提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

  二、需要改進之處

  明年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著這些方向努力:完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。

  進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  三、需要加強之處

  完善各項制度及操作流程。提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

  以后我將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

車間主管工作總結(jié)7

  新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。

  1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

  2、在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  3、在管理方面提出的三效管理方式

  a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

  b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的`崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

  c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  4、生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

  5、對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

  6、在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

  7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

  8、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。

  9、員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

  車間不足的地方主要在以下幾個方面:

  1、員工的安全意識不強。

  2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

  3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

  4、員工的質(zhì)量意識不強,認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間主管工作總結(jié)8

  轉(zhuǎn)眼20xx年過去,過去的一年中,在領(lǐng)導的指導以及師傅們的幫助下,使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識,做到了理論與實際的的更緊密結(jié)合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)同時,我也把工作中存在的不足之處做了認真的分析與總結(jié),我會在以后的工作中努力改進,把工作完成的更加圓滿。

  1. 思想上,我積極向上,不斷追求上進。積極學習理論知識,從報刊,文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領(lǐng)域的扶持政策,使自己的思想覺悟提高,認真工作,愛崗敬業(yè),積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正。

  2.業(yè)務(wù)工作上,在工作中,在領(lǐng)導的指導和師傅們的幫助下,對自己所屬部門從事的有關(guān)白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識,從中學到了很多專業(yè)

  知識,提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識和實踐得到有機結(jié)合。從而也對白炭黑生產(chǎn)的全部流程有了更進一步的了解。

  3.補充專業(yè)知識方面,積極閱讀專業(yè)書籍,利用互聯(lián)網(wǎng)查詢學習專業(yè)知識,在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的.認識和了解。

  4.工作質(zhì)量方面,時刻嚴格要求自己,使產(chǎn)品質(zhì)量達到最好,班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。

  5.生產(chǎn)安全方面,堅持每天班前班后會說安全,班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上,杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生。

  在今后的工作中,我將認真學習專業(yè)知識,克服理論知識的不足,努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高理論知識和實踐技能,認真圓滿地完成領(lǐng)導下達的工作任務(wù),使自己的工作更加出色。

車間主管工作總結(jié)9

  xxxx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。xxxx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預計xxxx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術(shù)創(chuàng)新,加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節(jié)流、降本增效,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭取全年產(chǎn)量超過xx噸,達到xx噸。為實現(xiàn)這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

  一、不斷加強安全管理工作

  我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

  二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率

  應對xx實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在xxxx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓,強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對ISOxx質(zhì)量管理體系有初步的認識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的.發(fā)生,并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到xx%。

  三、開源節(jié)流,降本增效

  節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。xxxx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

  四、保證工藝貫徹率

  在xxxx年,我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。

  五、加強設(shè)備管理

  在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓,定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

  六、加強現(xiàn)場管理,推進5S管理制度

  在xxxx年,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進5S管理制度,力爭在xxxx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。

  總之,為實現(xiàn)xxxx預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現(xiàn)分公司保證xx噸,力爭xx噸的經(jīng)營指標。

車間主管工作總結(jié)10

  本人擔任焊接車間主管,配合車間主任,帶領(lǐng)車間全年完成10萬輛份的生產(chǎn)發(fā)交任務(wù),生產(chǎn)效率JPMH值由243.34提升至414.81,提升77.01%,全年批量質(zhì)量事故、微傷以上安全事故均為0起。指導車間、班組解決現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量難題,推進QCD改善,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。現(xiàn)將本人工作完成情況作如下匯報:

  1、KPI完成情況

  序號

  KPI指標名稱

  指標定義(計算公式)

  單位

  權(quán)重

  考核頻度

  年度目標

  實際達成

  必達

  挑戰(zhàn)

  1

  機物料費用

  全年總費用

  千元

  15%

  月

  1,593

  1,580

  1445.9

  2

  標準作業(yè)完成份數(shù)

  標準作業(yè)總分數(shù)

  份

  15%

  月

  235

  240

  242

  3

  焊接JPMH

  總焊點/總?cè)藭r

  JPH

  15%

  月

  600

  630

  414.81

  4

  生產(chǎn)計劃完成率

  實際完成/計劃完成

  %

  10%

  月

  95%

  100%

  100%

  5

  GGK診斷得分

  診斷得分

  值

  15%

  月

  1

  1

  1

  6

  輕傷事故

  輕傷次數(shù)

  次

  15%

  月

  7

  QCD改善提案數(shù)

  改善條數(shù)匯總

  條

  15%

  月

  2

  3

  13

  2、工作主要做法和特點

  2.1安全管理

  每月堅持安全教育活動,全年查找安全隱患源累計達73條并自主整改68條,委托實施5條,全部整改完成;指導班組修訂了搬運、操作、碼放等242份標準作業(yè)的安全注意事項,提高了操作者生產(chǎn)的安全性。

  雙班開啟后,新員工人數(shù)倍增,增加了安全隱患,尤其是夜班人員精神恍惚,單班與雙班的倒班導致人員不適應,夜班增加2次安全巡視,對于精神狀態(tài)不好的人員及時調(diào)整合適崗位,確保班組的人員安全,全年無微傷以上的安全事故;

  2.2、質(zhì)量管理

  焊接是一項非常重要的關(guān)鍵特殊工序,過程質(zhì)量需要從人、機、料、法、環(huán)等方面進行嚴格控制才能得到保證。為此,在車間開展任何工作,時刻遵循PDCA原則,持續(xù)改善。

  2.2.1 建立質(zhì)量目視化看板

  依據(jù)工藝文件,建立工位信息表,讓員工了解產(chǎn)品質(zhì)量特性,并告知不合格品處理流程;通過制作質(zhì)量缺陷目視化看板,避免類似問題再次發(fā)生;通過制作多胞胎零件、左右件差異對比圖,避免因不熟悉零件狀態(tài),導致質(zhì)量缺陷;通過制作常見質(zhì)量缺陷目視化,提高員工識別缺陷能力。

  2.2.2制定各項管理基準

  編制作業(yè)要件一覽表以及借用焊接技能訓練科目視頻標準作業(yè),更加利于員工培訓時的理解掌握,提高員工技能水平;依據(jù)工藝要求,制定品質(zhì)管理基準,并建立員工自主自主保證項目,依據(jù)新人上崗、質(zhì)量問題、4M變更、改善后驗證4各方面為原則,制定詳細的班長管理項目及重要管控項進行點檢確認。

  2.2.3強化4M變更管理

  加強4M變更管理,制定變更基準及變更臺賬;加強4M變更培訓,制定變更培訓流程及突發(fā)性變化的對策;實行4M變更確認制度,保證產(chǎn)品質(zhì)量,對新人、4M變更人員實行掛牌管理。

  2.2.4作業(yè)觀察,進行一元化管理

  作為PDCA循環(huán)中,最重要的環(huán)節(jié),檢查和落實,依據(jù)新人上崗、質(zhì)量問題、4M變更、改善后驗證4各方面為原則,制定詳細的作業(yè)觀察基準和計劃;并嚴格依據(jù)作業(yè)觀察基準,結(jié)合觀察計劃,實施作業(yè)觀察;在實施觀察過程中,發(fā)現(xiàn)的不合格項,進行一元化管理;對每日質(zhì)量缺陷進行日統(tǒng)計,周匯總,班組機臺進行回顧總結(jié),對回顧,分析結(jié)果,制定對策,并加強員工培訓;使得PDCA形成完整的閉環(huán)。

  通過一年來,先進工具的導入,對策的深入落實,大家的共同努力,使自工程PPM從上半年月均121.8降到雙班后月均26.2,全年未發(fā)生一起批量質(zhì)量事故。

  2.3生產(chǎn)管理

  根據(jù)班組零件特性,在關(guān)鍵工序?qū)嵤┒ㄈ硕◢徶贫,使員工從操作的熟練程度上提高生產(chǎn)效率;對影響生產(chǎn)的'各種停工進行分析,及時的進行整改。對于提高設(shè)備利用率方面主動和工藝、工裝協(xié)商溝通,設(shè)備之間相互迂回等;其次實施排產(chǎn)看板生產(chǎn)制度,使得操作工清楚自己的生產(chǎn)任務(wù),班組可以及時了解生產(chǎn)進度及時處理生產(chǎn)中的異常,減少停工時間。

  與客戶時刻保持溝通、交流,當出現(xiàn)異常時積極協(xié)調(diào),滿足客戶要求,降低客戶的抱怨,確保產(chǎn)品的正常交付,使車間原因造成的停線等異常均在控制范圍內(nèi),降低公司停線罰款;

  2.4現(xiàn)場改善

  立足于車間生產(chǎn)現(xiàn)場,指導班組解決現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量難題,完成QCD改善,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。全年共有13條QCD提案(內(nèi)容涵蓋安全、效率、5S成本等多方面)被公司采納(指導車間共計完成56項),給予獎勵;

  3、存在的不足

  1、焊接車間管轄五車間、工業(yè)園兩地,對工業(yè)園的管控不足;

  2、GGK、各類體系等推進力度不夠,現(xiàn)場檢查頻次不足;

  3、為保交付對效率提升方面的改善不足;

  4、下一步改進方向及措施

  1、加強人才梯隊培養(yǎng),提升班組長管理技能;

  2、定期實施自診斷,提升GGK、體系等在車間的執(zhí)行性;

  3、進行IE研究,實施改善,優(yōu)化作業(yè)編程,提升生產(chǎn)效率。

車間主管工作總結(jié)11

  懷著對未來的期待和對這份工作的熱情,本來只是作為普通的員工非常努力的在工作的我,不知不覺我已經(jīng)提升到了車間主管的位置了。但是我知道這個職位不是憑空掉下來的餡餅,這是我在平時的工作中,一點一點的努力,這才讓我最終走到了現(xiàn)在的位置。事實證明,只要努力付出,是會得到收獲的。

  經(jīng)過半年的熟悉和鞏固我已經(jīng)完全適應了我現(xiàn)在的新工作,雖然工作量有些增加,但我都能全部搞定了。那么,在接下來的下班年里,我要繼續(xù)開始進入穩(wěn)步提升的階段,人只有在不斷的進步中才不會被社會淘汰,只是坐上了主管可不是我的極限,感到自己還有繼續(xù)向上的空間!所以,像往常一樣,為了能下接下來做的更好,我要總結(jié)在工作上的事情,不要浪費上半年這么久寶貴的經(jīng)驗。我的上半年車間管理工作總結(jié)如下:

  一、在人員的管理上

  我知道員工是車間的更本,我是從基層做起的`,我也了解他們,也知道他們最想要什么,最容易犯下那些錯誤。作為一名管理者,雖然我現(xiàn)在管的是整個生產(chǎn)車間,但是這些基層的工作者才是這個車間的核心。

  所以在每天早上工作之前,我都會親自參加他們的早會,會在早會前和他們說上兩句在之前工作中的進步和問題,并試著融入他們。雖然只是簡短的小會,但是他們都漸漸的熟悉了我的存在,他們也不會在和我說話時畢恭畢敬,就像是普通朋友間的聊天一樣。

  二、在車間的管理上

  我每天都會讓他們仔細的記錄下自己生產(chǎn)線線的生產(chǎn)量并詢問質(zhì)檢部所檢測的產(chǎn)品質(zhì)量,認真的核對幾天前后的變化。當出現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的問題的時候,就在早會上提出來,并按照公司的懲獎制度嚴格執(zhí)行。

  對于各部門都一視同仁,車間的工作,需要各位共同的努力才能完成。

  三、在車間的衛(wèi)生方面

  生產(chǎn)車間是容易產(chǎn)生雜物的地方,那些細小的副產(chǎn)物和機器的油漬如果不及時打掃,車間就會變的臟亂不堪。對于衛(wèi)生方面,我實行的是零容忍制度!每天下班前由組長安排人打掃衛(wèi)生,堅決不放過那些容易漏掉的死角!在巡視工作的時候,我也會順帶進行每天的衛(wèi)生檢查,有時候遇上負責打掃的員工,也會指出一些容易忽略的死角。

  剩下的就是一些平常的文件管理、客戶訂單處理的工作了,這些是需要我自己認真處理好的工作。只要認真對待和慢慢的積累經(jīng)驗,我相信我就能夠越做越好。但是,車間的人員是容易變動的,我需要不停的注意車間氛圍的變動,我始終堅持,員工是車間的核心這個觀念,也希望在下半年我能做的更好,xxx公司會更好!

車間主管工作總結(jié)12

  時光似箭、日月如梭。在圣誕節(jié)的歡樂氣氛里結(jié)束了20xx年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié),同時祝愿我們公司明年更上一層樓。

  一、一年工作回顧

  1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

  從9月28日開業(yè)以來,共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸,己發(fā)貨產(chǎn)品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品,在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。

  2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

  今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達到x% ,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

  3、設(shè)備管理方面在過去的一年里,各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  4、人員管理方面

  今年是我公司剛起步的一年,在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓,正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。

  5、安全生產(chǎn)方面

  在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

  二、存在的不足和對策

  生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的`成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、 質(zhì)量管理方面

  1)員工質(zhì)量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

  2)缺乏全員參與質(zhì)

  量管理理念,我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

  3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識,由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠!

  2、 人員管理方面

  員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

  3、 物料消耗管理方面

  由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,工人生產(chǎn)不當引起的浪費。導致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高

  4、模具檢驗方面

  由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

車間主管工作總結(jié)13

  xxxx年,我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關(guān)指示要求,認真總結(jié)xxxx年的工作經(jīng)驗和教訓,創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。xxxx年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

  1、通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破

  xxxx年通過1整年的摸索實踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點,拒不完全統(tǒng)計成品率可達xx、9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達xx支)的優(yōu)點,淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床,重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺¢xx設(shè)備1臺¢xx設(shè)備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運轉(zhuǎn)),新設(shè)備購置后,兩個工序員工就可縮減到xx名,人員縮減9名按月平均工資xx元計算,光人員工資一項就可為公司節(jié)約xx元,新設(shè)備購置后,生產(chǎn)效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預計可節(jié)省xx萬元。

  2、旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造

  本項改造主要是根據(jù)職工提議,針對職工勞動強度方面的改造,F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

  3、加工、設(shè)計熱管退火爐的構(gòu)想

  車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在xx年加工、設(shè)計熱管退火爐,在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底,消除應力方面的質(zhì)量因素,不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,而且可以縮減天然氣用量,年預節(jié)省天然氣可達5萬元。

  4、設(shè)計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置

  鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對設(shè)備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時,也需要對擴散泵進行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時左右,設(shè)計擴散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時,更重要的.是減少設(shè)備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。

  5、設(shè)計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置

  針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在xxxx年,把這方面的工作切實落地。

  6、現(xiàn)場管理方面

  上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了,3年來,此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過,xxxx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài),車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機,所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮,申請公司領(lǐng)導將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū),另作處理,這樣一來,有力于改變前道工序,現(xiàn)場擁擠的局面,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行,請領(lǐng)導酌情考慮!

車間主管工作總結(jié)14

  如果不是車間人事小黃來通知我,我都不知道我已經(jīng)在這里待滿三個月的試用期了。能來我們企業(yè)當車間主管是我的榮幸,現(xiàn)在我在車間待了三個月都沒有出現(xiàn)最開始來這兒工作的擔心,很好,企業(yè)不僅通過了我的試用,我自己也通過了自己給自己的試用,以后我就要繼續(xù)在這兒和車間里的員工一起為我們企業(yè)車間奮斗啦!

  最開始來這兒工作,我的擔心是什么呢?我非常擔心在這里也會像在過去的企業(yè)車間一樣,有很多硬件設(shè)備問題存在在那里。像我們這些在車間工作的`人,最怕的不是工人的素質(zhì)問題,而是硬件的無法克服問題。畢竟人是活的,可以教可以學,怎么樣都可以訓練出來,但車間里的機器設(shè)備就不一樣了。這些東西是固定的,它們?nèi)绻袉栴},那解決問題的辦法不是修就是換新的。之前我所在的那個企業(yè)車間,車間的機器設(shè)備已經(jīng)老化了,可是我申請更換的請求提交上去了之后就再無音訊了。巧婦難為無米之炊,我就是再有本事也沒辦法讓已經(jīng)該退休的機器重新煥發(fā)青春,于是我辭職來到了我們這里。好在這三個月來,我沒有發(fā)現(xiàn)這里的設(shè)備有任何問題,但愿在未來,車間機器需要更換的時候,我們企業(yè)也能夠及時拿出資金進行設(shè)備整體更換吧!

  在這里的工作,除了設(shè)備讓我用著舒心外,這里的同事也讓我感到高興。大家都是樸實無華、認真對待工作的工人朋友,年齡也不相上下,這讓我交流溝通起來沒有任何障礙,希望在未來的工作中,我也能繼續(xù)跟大家一起友好相處,爭取大家一起為我們企業(yè)車間爭榮譽拓業(yè)績!

  在這做車間主管的試用期三個月里,我意識到我在這新的環(huán)境里還有許多的不足,我在未來的日子里,我會努力學習,不讓我的領(lǐng)導工作出現(xiàn)任何閃失,也不讓自己的業(yè)務(wù)出現(xiàn)任何為人所詬病的差錯,以身作則,當好一個車間主管,要對得起企業(yè)給我付的薪水,更要對得起企業(yè)對我的信任,把車間管理好,把業(yè)務(wù)量大大提高的同時,把車間工人的技術(shù)也提高一個層次!

  在這三個月的試用期里,我也發(fā)現(xiàn)了一些小的問題,這些小的問題,我會爭取在未來的一個月里幫助大家克服掉,克服掉這些問題之后,我們車間的工作就可以更好做了!

車間主管工作總結(jié)15

  彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務(wù)取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務(wù),但是車間在領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結(jié):

  一、售后車間的維修經(jīng)營狀況

  20xx年售后的年終目標產(chǎn)值任務(wù)是1600萬,截止20xx年6月底我們實際完成產(chǎn)值為xx元,,基于上半年完成情況,經(jīng)過領(lǐng)導努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬,現(xiàn)完成全年計劃的xx%,與年初的預計(調(diào)整后)是基本吻合的。 其中總進廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,

  二.每月耗材、工具添加與更換

  為了嚴格控制費用的支出,售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度,定時對所有的設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費1380元,工具設(shè)備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用),員工耗材2415.725(機修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標,并有節(jié)約。

  三、人才資源現(xiàn)狀

  現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,車間現(xiàn)在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人,(機修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務(wù)。

  四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃:

  1.總結(jié)上半年工作,我沒能帶領(lǐng)大家完成領(lǐng)導定制的產(chǎn)值目標,各項規(guī)章制度并沒有完全實施與執(zhí)行,

  2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠?qū)I(yè)和廣泛,服務(wù)細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務(wù),甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓,提高業(yè)務(wù)能力,加強技術(shù)水平;在服務(wù)、維修過程中,維修人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù),向顧客提出合理性的建議和意見,使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。

  3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且員工面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤,故在下半年加強

  維修流程與前臺服務(wù)流程對接好。進一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。

  4.增強員工對工作的責任心,讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務(wù)是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

  5. 從營銷策略上,上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他。

  6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好,希望在下半年加強這幾方面,想辦法提高這方面的產(chǎn)值。

  7. 在目前市場環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的.狀態(tài)下,這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為車間應從日常工作用品等方面中進行節(jié)約。

  8. 加強5S管理,堅持對機器設(shè)備的定期維護,及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設(shè)備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

  9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結(jié),和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關(guān),提高CSI客戶滿意度。

  10.作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓。

  最后請領(lǐng)導放心,售后車間一定確保全年的工作任務(wù),再加上上級領(lǐng)導的支持幫助與廣匯集團的強大的實力后盾做支持,車間全體員工相信我們的明天會更好。

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