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安全員年終工作總結(jié)

時(shí)間:2023-06-02 13:30:43 總結(jié) 我要投稿

安全員年終工作總結(jié)模板集合

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編為大家整理的安全員年終工作總結(jié)模板集合,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

安全員年終工作總結(jié)模板集合

安全員年終工作總結(jié)模板集合1

  在今年的安全管理工作當(dāng)中,我在黃經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督、支持下,我和安環(huán)保衛(wèi)部同時(shí)們一道,按照安保部的工作思路和總體要求,認(rèn)真履行崗位職責(zé),使全年的兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全管理工作任務(wù)得到了很好的完成。這是領(lǐng)導(dǎo)和同事們一起團(tuán)結(jié)一致,努力奮斗,扎實(shí)工作的結(jié)果,F(xiàn)將個(gè)人在兩萬(wàn)噸船臺(tái)全年安全管理工作總結(jié)如下:

  一、全力一赴,抓好了思想工作和安全生產(chǎn)的宣傳教育工作

  在今年工作開(kāi)始,我從兩萬(wàn)噸的實(shí)際情況出發(fā),全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對(duì)安全工作重視,則安全工作開(kāi)展著就順利,安全規(guī)章和制定執(zhí)行起來(lái)就比較容易,一線(xiàn)生產(chǎn)的安全管理就容易實(shí)現(xiàn)。因此在平時(shí)我把安全生產(chǎn)的宣傳教育納入到思想工作的總體布局,大力宣傳安全生產(chǎn)中的法律法規(guī)、方針政策和加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作中的重大舉措,宣傳安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn),提高了員工的自我保護(hù)意識(shí)和能力。通過(guò)廣泛深入的宣傳教育,多種樣式的安全活動(dòng),提高了員工對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí),起到了很好的效果。

  二、安全組織工作得到了很好的健全

  在今年中兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全管理工作中,我們成立了安全管理小組,安保部安全員和工程隊(duì)安全員對(duì)兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全工作實(shí)行齊抓共管,共同監(jiān)督,共同負(fù)責(zé)。大家每周一對(duì)兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全隱患和安全文明衛(wèi)生生產(chǎn)進(jìn)行檢查,及時(shí)排查現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中的安全隱患和文明生產(chǎn)中的不足之處,使安全管理上了一個(gè)新的更高的臺(tái)階。在此我們還不定時(shí)的開(kāi)展安全管理會(huì)議,大家及時(shí)溝通工作的問(wèn)題,讓問(wèn)題在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)的得到解決。通過(guò)安全小組的建設(shè),兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全管理情況得到了很大的轉(zhuǎn)變。

  三、現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定和“6S”管理工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)兩萬(wàn)噸船臺(tái)的安全管理,滿(mǎn)足現(xiàn)象安全管理的需求,在大家的一起努力之下,兩萬(wàn)噸船臺(tái)陸續(xù)出臺(tái)了一系列新的規(guī)定和措施,通過(guò)這一系列規(guī)定和措施在兩萬(wàn)噸船臺(tái)的陸續(xù)的實(shí)施,使現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和文明生產(chǎn)都得到了質(zhì)的提高。工人的行為和物品擺放進(jìn)一步規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境更加整潔、安全狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。為員工創(chuàng)造了一個(gè)整潔、舒適、合理的工作場(chǎng)所和空間環(huán)境,有效地改變了工作環(huán)境凌亂不堪的`現(xiàn)象,營(yíng)造了一種安全、文明、整潔、高效的工作環(huán)境,大大提高了工作效率。這是造船事業(yè)部、各班組成員、安環(huán)保衛(wèi)部一起努力的結(jié)果,成績(jī)有目共睹。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐證明,兩萬(wàn)噸船臺(tái)出臺(tái)的一系列規(guī)定和措施是完全正確的。

  四、工作中存在的不足之處

  一年來(lái),盡管我在做好本職工作上付出了努力,但是仍存在諸多不足:

  1、對(duì)安全管理的理論知識(shí)鉆研不夠,有待進(jìn)一步的提高和完善;

  2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全形勢(shì)的把握還不夠深入,不夠具體,不夠全面;

  3、對(duì)安全法律法規(guī)和我廠(chǎng)安全生產(chǎn)方面的規(guī)定規(guī)范掌握的還不夠全面,缺乏全面把握和統(tǒng)籌協(xié)調(diào);

  4、現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)的知識(shí)的宣傳還不夠到位。

  五、今后工作的計(jì)劃和需要具體改進(jìn)的地方

  1、加強(qiáng)對(duì)安全管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì);

  2、在工作上積極創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變工作思路,集中精力,解決好一線(xiàn)中經(jīng)常出現(xiàn)的安全問(wèn)題;

  3、開(kāi)展多種形式的安全教育內(nèi)容,努力使員工的安全行為更加規(guī)范。

  在回顧全年的工作中,我不僅為取得的成績(jī)感到喜悅,但是我深刻的知道我更應(yīng)該保持清醒的頭腦,正視安全管理工作中存在的不足之處,從而更加深知自己肩負(fù)的責(zé)任和使命。因此我要以更加的積極的態(tài)度和熱情投入到一線(xiàn)的工作之中,真正把我廠(chǎng)的安全規(guī)定落到實(shí)處,為我廠(chǎng)的安全管理做出出自己的一份貢獻(xiàn)。

安全員年終工作總結(jié)模板集合2

  時(shí)間過(guò)得飛快,從春到夏,從收獲的秋天到落雪的冬天,一年就這么在忙碌中過(guò)去了。又到年末,每年這個(gè)時(shí)候,各種計(jì)劃、總結(jié)、評(píng)比工作開(kāi)始拉開(kāi)序幕,這是安全生產(chǎn)矛盾的聚集點(diǎn),是生產(chǎn)安全事故易發(fā)期,也是“五同時(shí)”落實(shí)的關(guān)鍵點(diǎn)。

  安全生產(chǎn)重要不重要,目標(biāo)考核能否得到優(yōu)秀,這個(gè)時(shí)間是安全員的“試驗(yàn)田”。安全員都在密切的關(guān)注著這個(gè)敏感期,用技術(shù)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)俗語(yǔ)說(shuō),這個(gè)時(shí)候是“摘桃子”的時(shí)候,安全員到手的“挑子”被別人摘去,心理一定比較“郁悶”。要想安全員這個(gè)時(shí)候的“桃子”不被別人摘取,就要不出事故,在沒(méi)有事故的基礎(chǔ)上寫(xiě)好總結(jié)。叫領(lǐng)導(dǎo)知道你一年干點(diǎn)啥,為企業(yè)出了那些“力”。

  有人說(shuō)安全生產(chǎn)不能用“完成”這兩個(gè)字來(lái)總結(jié),只能用實(shí)現(xiàn)目標(biāo)來(lái)總結(jié),實(shí)質(zhì)意義并不大,完成有些“晦氣”的成分,意思說(shuō)安全生產(chǎn)完成了“人身傷害”指標(biāo),不雅觀(guān),實(shí)現(xiàn)目標(biāo)更具領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)藝術(shù),一步一個(gè)臺(tái)階,安全沒(méi)有結(jié)束,只有另一年的開(kāi)始,周而復(fù)始的`開(kāi)始和完成目標(biāo)的結(jié)束。

  完成也罷,目標(biāo)也罷,都是一個(gè)任務(wù)的完成情況。某種意義上說(shuō)安全也是一種財(cái)富的創(chuàng)造,因?yàn)榘踩褪且环N生命的保障,保護(hù)人就是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)投資,保護(hù)自己管轄范圍的人員不受安全事故的傷害,也就是為企業(yè)創(chuàng)造了一方財(cái)富,安全員的總結(jié)中應(yīng)突出體現(xiàn)這個(gè)主題。這個(gè)主題寫(xiě)不好,最起碼要突出體現(xiàn)安全生產(chǎn)雖然不能創(chuàng)造財(cái)富,但是卻能保障企業(yè)的財(cái)富不流失。這些都是領(lǐng)導(dǎo)喜歡聽(tīng)的,不管你一年來(lái)做的怎么樣,總結(jié)的不好,說(shuō)的不好,一切都可能“因小失大”。

  當(dāng)然,世上沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的愛(ài),也沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的恨。一篇年終總結(jié)也許說(shuō)明不了什么問(wèn)題,但是,它體現(xiàn)一種安全員的文化,安全員一篇安全生產(chǎn)總結(jié),洋洋灑灑的幾千字,還幾篇,還裝訂了黑體字的封皮,這都不是編的,也不是用來(lái)“忽悠”領(lǐng)導(dǎo)的,大家可以想一想,一年到頭365天,每天寫(xiě)10個(gè)字,就是3650字,寫(xiě)15個(gè),很輕松寫(xiě)到5000字,不難。關(guān)鍵是如何匯總,提煉提綱,日常做好記錄。

  歲月滄桑,安全員面臨著責(zé)任重、地位低、風(fēng)險(xiǎn)大、前途渺茫的局面。我們還是要挺起胸膛,保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的信念,不斷加深自身的理論素養(yǎng),學(xué)會(huì)用科學(xué)、辨證的眼光看問(wèn)題的同時(shí);還要會(huì)總結(jié)自己,總結(jié)未來(lái)。

  安全員:一年又一天,年年都盼好年,天天都是好天,不管天多高路多遠(yuǎn),安全祝福一萬(wàn)年。不管晴天還是雨天,惟愿天天都是好天,知足常樂(lè)看待新一年,就能看見(jiàn)艷陽(yáng)天。

安全員年終工作總結(jié)模板集合3

  忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨,在過(guò)去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車(chē)輛管理員兼司機(jī),隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、車(chē)輛管理方面

  作為一名車(chē)輛管理員,車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車(chē)的加油費(fèi)、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車(chē)的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò),我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

  二、車(chē)輛行駛方面

  身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴,于是車(chē)便成了我忠實(shí)的'伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車(chē)況,這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車(chē)的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

  三、日常工作方面

  除了履行車(chē)輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買(mǎi),對(duì)勞保及福利用品的采買(mǎi),協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

  在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話(huà)聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

安全員年終工作總結(jié)模板集合4

  xx年辦公室小車(chē)隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

  認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全工作放在首位。車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1.每周召開(kāi)一次安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請(qǐng)修理廠(chǎng)技師和交警隊(duì)宣傳科警官,對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車(chē)無(wú)事故,安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里,未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),超速行駛,違章超車(chē)等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

  2.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù)。

  3.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

  4.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

  5.根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

  二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

  1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的'正常工作的進(jìn)行。

  2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  3.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問(wèn)題。

  4.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類(lèi),各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  總之,一年來(lái),經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車(chē)輛及人員安全,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車(chē)道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使車(chē)輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車(chē),為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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