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制造一車間總結(jié) 車工車間總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,為此要我們寫一份總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編為大家收集的制造一車間總結(jié) 車工車間總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
制造一車間總結(jié) 車工車間總結(jié)1
一、生產(chǎn)任務(wù)的完成
在生產(chǎn)車間最重要的一件事情就是生產(chǎn),什么事情都必須為生產(chǎn)而讓步,這一年來(lái),我們班組也是較好的完成了生產(chǎn)的任務(wù),不但是量上面完成了,質(zhì)上面也是得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,這也是讓我這個(gè)班長(zhǎng)特別自豪的事情,當(dāng)然這也是我們整個(gè)班組的努力,大家一起為了任務(wù)而努力。
二、管理班組的工作
在這一年里,我們班組完成了生產(chǎn)的任務(wù),同時(shí)在平時(shí)的工作中,也是沒(méi)有違反過(guò)車間的制度,在我的管理下,我們班組的紀(jì)律也是非常好的,同時(shí)在管理當(dāng)中,我也是把我的`生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教給同事們,讓他們能更好的去工作,在管理的同時(shí),我也是和班組的同事交朋友,大家多交流,多去溝通工作,那么只有這樣,大家才能有更大的進(jìn)步。在管理中,我不是一言堂,而是多去傾聽班組同事的意見,大家都能去發(fā)揮自己的意見,這樣的工作也是能更好的去做好。
三、組織培訓(xùn)的學(xué)習(xí)
作為班長(zhǎng),這一年來(lái),我也是積極的去學(xué)習(xí)管理,不斷的提升自己的一個(gè)管理水平,在工作之余,我也是去看一些管理的書籍,同時(shí)參加單位組織我們進(jìn)行的培訓(xùn)學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中,我也是知道,想要做好一名班長(zhǎng),不但是要有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升,不然也是無(wú)法帶領(lǐng)班組把工作去給做好的。同時(shí)對(duì)于我們班組,我也是組織大家一起學(xué)習(xí),一起交流生產(chǎn)的工作經(jīng)驗(yàn),讓大家都能有進(jìn)步,都能在工作的過(guò)程中得到進(jìn)步。
在工作當(dāng)中,我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有挺多的不足的地方,一些是已經(jīng)在改進(jìn)的了,一些是還需要在后續(xù)的工作當(dāng)中去改進(jìn),特別是我雖然生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)充足,對(duì)班組的同事也不錯(cuò),但是其實(shí)還是在管理上還有發(fā)揮的空間,也是需要自己不斷的去提升自己的生產(chǎn)管理能力。讓自己變得更加的優(yōu)秀,那樣的話也是能更好的去帶領(lǐng)我們班組把生產(chǎn)的任務(wù)完成的更加的好。在接下來(lái)的一年里,我要繼續(xù)的提升自己,讓我自己,我們班組變得更加的優(yōu)秀。
制造一車間總結(jié) 車工車間總結(jié)2
在這一年的時(shí)間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識(shí),工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻(gè)品種,四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率x%,保證了市場(chǎng)的需求,F(xiàn)場(chǎng)管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來(lái)一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們?cè)谘b車的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒(méi)有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好,沒(méi)有抓到細(xì)處。
二、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠(chéng)”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰(shuí)工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂(lè)趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂(lè)?梢哉f(shuō),懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問(wèn)題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ,將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建設(shè),把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
制造一車間總結(jié) 車工車間總結(jié)3
一、流水線效率
流水線的生產(chǎn)以生產(chǎn)設(shè)備為主,進(jìn)行產(chǎn)品的單元作業(yè)時(shí)要求員工的綜合素質(zhì)較高,不論是操作技能、文化水平、產(chǎn)品的認(rèn)知程度,都須具有一定水平。手工作業(yè)是以員工為主,勞動(dòng)密集型生產(chǎn),要求員工的手工技能比較強(qiáng),對(duì)員工的文化程度要求不高,這些行業(yè)多是以體力勞動(dòng)為主,同時(shí)含有一些手工技巧輔助制作。然而生產(chǎn)流水線并不是一開始就有的,剛開始許多企業(yè)的產(chǎn)品是分階段生產(chǎn)的,F(xiàn)在改成流水線生產(chǎn),這就要求了管理階層要在流水線生產(chǎn)過(guò)程之中進(jìn)行有效控制。流水線生產(chǎn)管理過(guò)程當(dāng)中,人是最積極、最活躍的因素,與其它生產(chǎn)因素相比,人具有一直支配性,屬第一資源。水、電、物料資源用完后不可再生,而人不一樣,工作了一天,吃頓飯休息幾個(gè)小時(shí)后又會(huì)恢復(fù)到原動(dòng)力。所以,在流水線生產(chǎn)管理中,如何調(diào)動(dòng)操作人員的積極性與能動(dòng)性,使其才有所用,物有所出,才是關(guān)鍵。
首先是標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間,也就是當(dāng)站需要的時(shí)間。保持從第一站到最后一站的時(shí)間一致,然后產(chǎn)品按照一定的間距投入。此外還需要掌握最快時(shí)間,取整條生產(chǎn)線所有工位最短時(shí)間的'平均值。統(tǒng)計(jì)線速最快的時(shí)間,考慮員工能不能反應(yīng)過(guò)來(lái)。同時(shí)也需要留出一定的處理問(wèn)題時(shí)間。產(chǎn)品越好做,空隙可以適當(dāng)減少甚至不留,線速也可以適當(dāng)提升。因?yàn)槿巳硕寄苡凶銐虻臅r(shí)間完成操作;產(chǎn)品越不好做就得降低速度。
其次是人性化管理。給予員工一定的獎(jiǎng)勵(lì)制度與福利,讓員工不是為了給自己賺錢而打工。但這個(gè)制度與福利是要有一定條件的。比如說(shuō)間隔一段時(shí)間請(qǐng)他們聚餐之類的(不要讓員工掏錢,而是上級(jí)請(qǐng)客),再比如說(shuō)提升工廠內(nèi)一些服務(wù)(比如說(shuō)就餐)的檔次。
不過(guò)再好的制度也會(huì)有人渾水摸魚,所以還是需要結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況而不斷變動(dòng)。要合理的,公平的,適用的解決方案。
管理階層要嚴(yán)格把關(guān),做好一下幾點(diǎn):流水線控制最重要的一點(diǎn)就是平衡,不要有瓶頸。做好生產(chǎn)流水線的平衡工作是最基礎(chǔ)的;注意流水線的堆積問(wèn)題,流水線上一旦出現(xiàn)了堆積就要立即進(jìn)行協(xié)調(diào)處
理;產(chǎn)品各工序分布要均勻,人員管理紀(jì)律要統(tǒng)一;在流水線指定一個(gè)關(guān)鍵工序?yàn)橘|(zhì)控點(diǎn),分一個(gè)組長(zhǎng)在流水線最后一個(gè)工位,進(jìn)行初檢,有些產(chǎn)品可以即時(shí)檢修;計(jì)算好節(jié)拍及利用率,設(shè)備完好率及維修率,材料一致性等等。主要是SOP的掌控。
生產(chǎn)流水線的管理比流水線的組織和設(shè)計(jì)更加重要,一旦管理不當(dāng),將會(huì)功虧一簣,達(dá)不到預(yù)期的目的。因此,除了做好上述五點(diǎn)之外,還應(yīng)當(dāng)了解員工的生活、心里的想法。在生產(chǎn)上指導(dǎo)他們,在生活中處處關(guān)心他們,為他們著想,他們的積極性也高了,有好的建議和意見也提出來(lái)了,于是在流水線上首先就產(chǎn)生了一種團(tuán)結(jié)向上奮進(jìn)的力量。這種力量,我們稱之為“凝聚力”。正所謂“凝聚產(chǎn)生力量,團(tuán)結(jié)誕生興旺”。人心團(tuán)結(jié),所向被靡。
二、產(chǎn)品品質(zhì)管理
眾所周知品質(zhì)是企業(yè)的生命。有一流的品質(zhì),才會(huì)有廣闊的市場(chǎng)。那企業(yè)如何才能提高產(chǎn)品品質(zhì),將是每個(gè)企業(yè)永恒的話題。首先須從原材料把關(guān),嚴(yán)格杜絕不良品入庫(kù),并進(jìn)入生產(chǎn)線。那如何才能把好這第一關(guān)呢?
第一關(guān):原材料(責(zé)任部門:采購(gòu)、品管)采購(gòu)人員需挑選有資質(zhì)的供應(yīng)商,確保所購(gòu)買的物料,品質(zhì)達(dá)到要求。品管人員協(xié)助采購(gòu)督促供應(yīng)商提高品質(zhì)。物料到貨后,品管需嚴(yán)加把關(guān)。合格品方可入庫(kù)。
第二關(guān):物料的儲(chǔ)存(責(zé)任部門:倉(cāng)儲(chǔ)部門)物料的儲(chǔ)存在品質(zhì)管理中同樣很重要,因搬運(yùn)、儲(chǔ)存不當(dāng)而造成物料的不良時(shí)有發(fā)生。所有倉(cāng)管人員一定須按照重下輕上的原則,注意輕拿輕放。還要做些防塵、防潮、防曬、防銹等工作,不定期對(duì)物料進(jìn)行查看,確保物料儲(chǔ)存的質(zhì)量。
第三關(guān):制造生產(chǎn)(責(zé)任部門:制造生產(chǎn)部門)物料進(jìn)入生產(chǎn)線后,首先須避免因?yàn)椴僮骰蚴褂貌划?dāng),而造成物料作業(yè)不良。每工段及相互工段需進(jìn)行自檢、互檢、及抽檢。成品需品管進(jìn)行檢查,合格品才可以入庫(kù),進(jìn)行銷售。
制造一車間總結(jié) 車工車間總結(jié)4
立足崗位,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,努力爭(zhēng)創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對(duì)自己的要求,三班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī),磨機(jī),回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來(lái),在班長(zhǎng)田海見,副班長(zhǎng)王二磊的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許,F(xiàn)將一年來(lái)具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
一、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理
安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對(duì)單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對(duì)涉及到的.所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來(lái)約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會(huì),班長(zhǎng)田海見都會(huì)不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒(méi),安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長(zhǎng)說(shuō)的認(rèn)真,大家聽的仔細(xì)。通過(guò)每天的安全工作會(huì)議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識(shí)增強(qiáng)了,安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來(lái),三班無(wú)一例安全事故發(fā)生,無(wú)一人違反勞動(dòng)紀(jì)律。
二、團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績(jī)
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí),我們憑著對(duì)工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過(guò),我們班接到了工號(hào)為的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號(hào)692的國(guó)內(nèi)最大半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn),熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù),班長(zhǎng)把我們分成三個(gè)小組,輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度,經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。二月的天氣依然寒冷,盡管磨機(jī)工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對(duì)工作的熱情,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽(yáng)城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ?hào)為巴西淡水河谷磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號(hào)產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國(guó)產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時(shí),大家不由得捏了把冷汗,因?yàn)槊總(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將磨機(jī)順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺(tái)同工號(hào)磨機(jī),僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間,還沒(méi)有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無(wú)形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚(yáng)了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問(wèn)題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句”三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮”,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點(diǎn)在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn),盡管這樣,沒(méi)有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人,我們的努力換來(lái)了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
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一、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
1、熟料生產(chǎn)完成情況:上半年共生產(chǎn)熟料827,噸,與公司同集團(tuán)簽訂的全年165萬(wàn)噸指標(biāo)比實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半,與公司上半年下達(dá)的產(chǎn)量指標(biāo)82萬(wàn)噸相比,超計(jì)劃7,噸,完成計(jì)劃的%;熟料f-Ca合格率%、欠計(jì)劃%,三天抗壓強(qiáng)度平均為、超計(jì)劃。
2、回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率完成情況:上半年回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率為%,去除檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率實(shí)際為%。
3、成本完成情況:計(jì)劃單位可控成本元/噸,實(shí)際完成單位可控成本元/噸,比計(jì)劃降低元/噸。
4、安全生產(chǎn)完成情況:實(shí)現(xiàn)了公司升級(jí)目標(biāo),上半年無(wú)重大設(shè)備事故、無(wú)重傷以上事故、無(wú)重大火災(zāi)事故,發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產(chǎn)形勢(shì)分析
在上半年生產(chǎn)中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力,但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級(jí)目標(biāo)比還有一定差距,經(jīng)車間總結(jié)分析,認(rèn)為上半年形勢(shì)主要體現(xiàn)為:一季度受原材料波動(dòng)影響,使熟料f-CaO波動(dòng)大、被迫降低投量,使產(chǎn)量較低;二季度主要受窯頭排風(fēng)機(jī)和窯頭電收塵影響,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量。
一季度回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率比較高,平均為%,產(chǎn)量為441,噸,平均臺(tái)時(shí)為/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動(dòng)較大,導(dǎo)致生料飽和比波動(dòng),給窯煅燒帶來(lái)很大困難。二是 窯尾喂煤量波動(dòng)太大,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉(zhuǎn)移到五級(jí)旋風(fēng)筒燃燒,使分解爐口溫度、五級(jí)下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,外風(fēng)調(diào)整不靈活,使窯內(nèi)漲圈;四是B5系列三次風(fēng)閥閥板磨損嚴(yán)重,嚴(yán)重影響窯、爐風(fēng)的分配,使入窯二次風(fēng)量不足。這些因素都導(dǎo)致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品,導(dǎo)致被迫降低投料量,在一月份平均臺(tái)時(shí)噸,二月份平均臺(tái)時(shí)噸;在三月份經(jīng)過(guò)車間采取開兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)喂煤、測(cè)量了三次風(fēng)板磨損量,重新調(diào)整了三級(jí)風(fēng)閥開度,使系統(tǒng)趨于正常,在三月份實(shí)現(xiàn)臺(tái)時(shí)218噸,創(chuàng)造了投產(chǎn)以來(lái)月份最高產(chǎn)量,扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。
二季度回轉(zhuǎn)窯臺(tái)時(shí)較高達(dá)噸,但運(yùn)轉(zhuǎn)率較低,去掉檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率為%,其中機(jī)械停機(jī)占總停機(jī)的66%,在機(jī)械停機(jī)中,主要影響因素有:更換窯頭排風(fēng)機(jī)軸承3次,補(bǔ)焊風(fēng)機(jī)葉輪1次,共停機(jī)小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的%,檢修窯頭電收塵小時(shí),占機(jī)械部停機(jī)的%,處理篦冷機(jī)篦板停20小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的%,這三項(xiàng)故障共占機(jī)械總停機(jī)的%;工藝停機(jī)占總停機(jī)的%,主要是處理篦冷機(jī)雪人4次,共停小時(shí),更換窯磚停機(jī)24小時(shí),共占工藝總停機(jī)的%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上:車間班子精誠(chéng)團(tuán)結(jié),以身作則,帶領(lǐng)管理人員、工段長(zhǎng)共同一心撲在生產(chǎn)中,尤其是在二月份質(zhì)量波動(dòng)大、三月份開展“求真務(wù)實(shí)講奉獻(xiàn),突破月份十五萬(wàn)”活動(dòng)及窯頭排風(fēng)機(jī)等設(shè)備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員、工段長(zhǎng)放棄休息日,堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),解決問(wèn)題,共計(jì)獻(xiàn)工達(dá)4000余個(gè)。在生產(chǎn)過(guò)程中不斷加強(qiáng)管理人 員、工段長(zhǎng)及車間員工的責(zé)任心教育,采取思想教育和日?己讼嘟Y(jié)合,上半年車間內(nèi)部考核獎(jiǎng)勵(lì)21人次,獎(jiǎng)勵(lì)930元,罰款96人次、5,040元。同時(shí)還加強(qiáng)了車間員工的技能培訓(xùn),上半年共進(jìn)行工藝、機(jī)械、電氣等專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)500多人次,使員工專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)不斷在進(jìn)步提高。
2、在生產(chǎn)管理上:一是開好車間日常的三個(gè)會(huì),即管理人員提前15分鐘上班碰頭會(huì)、每周一車間生產(chǎn)調(diào)度會(huì)和員工每班的班前教育會(huì),及時(shí)了解協(xié)調(diào)、解決車間生產(chǎn)存在的問(wèn)題。二是加強(qiáng)車間的值班值宿,使生產(chǎn)時(shí)刻處于受控狀態(tài),保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。三是加強(qiáng)生產(chǎn)中難點(diǎn)的攻關(guān)。如針對(duì)一、二月份熟料質(zhì)量波動(dòng)情況,在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎(chǔ)上,車間多次召開現(xiàn)場(chǎng)分析研究,發(fā)現(xiàn)三次風(fēng)閥磨損后重新調(diào)整,從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的`最主要原因。針對(duì)冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴(yán)重的實(shí)際情況,車間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問(wèn)題后能及時(shí)處理,提高了生料的合格率。
3、在設(shè)備管理上:一是進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)力度,每月突出一個(gè)重點(diǎn)。如一月份重點(diǎn)加強(qiáng)防凍巡檢維護(hù)。二月份重點(diǎn)開展查找設(shè)備隱患、編制春季大檢修設(shè)備檢修計(jì)劃。三月份重點(diǎn)進(jìn)行檢修前設(shè)備隱患的應(yīng)急處理。通過(guò)加強(qiáng)巡檢維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)了圓形取料機(jī)牽引頭開焊、矩形取料機(jī)鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壞、窯頭排風(fēng)機(jī)軸承損壞等設(shè)備隱患,降低了機(jī)電設(shè)備事故損失;二是進(jìn)一步加強(qiáng)兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn),實(shí)行維修任務(wù)單制度,使維修速度有所提高。如生料磨主減 速機(jī)更換軸承有效時(shí)間只用了30小時(shí)、篦冷機(jī)液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機(jī)鏈條只用了9小時(shí)等;三是加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理,通過(guò)工車間管理人員、工段長(zhǎng)日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式,促動(dòng)了崗位工對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的責(zé)任心,使原料磨崗位、選粉機(jī)崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場(chǎng)管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經(jīng)過(guò)車間員工的共同努力,提前完成計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目,計(jì)劃141項(xiàng)、實(shí)際完成224項(xiàng),完成了計(jì)劃的159%。
4、在成本管理中:一是根據(jù)升級(jí)指標(biāo)將指標(biāo)層層分解落實(shí)到車間、工段班組,與工段簽訂了承包責(zé)任書,使成本管理能全員關(guān)心,全員把關(guān)。二是嚴(yán)格領(lǐng)料單審批制度,實(shí)行主任“一支筆”審批制,使成本在過(guò)程中有效控制。三是加強(qiáng)修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中:對(duì)“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責(zé)任區(qū)劃分”進(jìn)行了完善,形成了以崗位為基礎(chǔ)、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會(huì)時(shí)間加大安全宣傳教育力度,共對(duì)135個(gè)班次、5537人次進(jìn)行了安全防火教育;集中力量加強(qiáng)安全防患的查找和整改,上半年共處理安全隱患86項(xiàng),投入費(fèi)用31,300元。
三、存在的問(wèn)題
1、中控操作員、機(jī)電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高,機(jī)械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、車輛及臨時(shí)用工有時(shí)到位不及時(shí),影響了搶修速度。
4、對(duì)外溝通、協(xié)調(diào)還不夠。
四、下一步工作安排:
1、加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)、及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)
車間要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡檢,特別是要注重車間管理人員、工段長(zhǎng)級(jí)的巡檢,充分掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)、迅速處理好設(shè)備隱患,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時(shí)的系統(tǒng)檢修
根據(jù)目前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),最大的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前,檢修計(jì)劃已經(jīng)編制完成,關(guān)鍵是如何落實(shí)的問(wèn)題,車間將總結(jié)運(yùn)用以往檢修的經(jīng)驗(yàn),將項(xiàng)目落實(shí)到人、到日,不缺項(xiàng)、漏項(xiàng),嚴(yán)把檢修項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān),利用修機(jī)時(shí)間,做好對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查,把檢修工作抓實(shí)抓細(xì)。
3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。要充分抓住機(jī)會(huì),利用設(shè)備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時(shí)機(jī),充分調(diào)動(dòng)員工生產(chǎn)的積極性,加大車間管理考核力度,發(fā)揮工段長(zhǎng)、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用,及時(shí)解決制約生產(chǎn)中的困難,實(shí)現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn),為完成04年升級(jí)目標(biāo)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)車間成本管理
在檢修完成之后,要核對(duì)檢修費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生數(shù),再分析一季度的生產(chǎn)成本,繼續(xù)做好各項(xiàng)成本費(fèi)用的控制,不斷夯實(shí)成本管理工作。
5、繼續(xù)抓好員工的培訓(xùn)工作
按年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃,有針對(duì)性的對(duì)所有崗位人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
6、抓好安全文明生產(chǎn)工作
把握設(shè)備技術(shù)狀態(tài)較好的機(jī)會(huì),進(jìn)一步提高設(shè)備和地面衛(wèi)生的檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),將文明生產(chǎn)工作上一個(gè)新臺(tái)階。
在安全管理上,總結(jié)一季度的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)一步完善安全管理,杜絕重大事故的發(fā)生。
總體看,下一步的生產(chǎn)任務(wù)非常艱巨,車間將一步一個(gè)腳印地扎實(shí)工作,攻克難關(guān),確保全年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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