安全生產(chǎn)工作總結(jié)計劃的開展有利于完善、落實安全組織體系、運行監(jiān)控巡檢手段和各項安全技術(shù)措施。安全生產(chǎn)工作總結(jié)計劃是小編想跟大家分享的，歡迎大家瀏覽。
第一篇：安全生產(chǎn)工作總結(jié)計劃
一、明確指導(dǎo)思想，完成了本年度安全工作目標(biāo)
A3合同段在今年的安全工作中，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持以人為本、安全建設(shè)的工作理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)“一年強(qiáng)化、二年突破、三年攻堅、四年鞏固”有關(guān)要求，20xx年是安全生產(chǎn)“基層基礎(chǔ)突破年”充分明確了本次活動的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)，即以建設(shè)平安工地和安全保障為目標(biāo)，以開展安全生產(chǎn)“基層基礎(chǔ)突破年”工作為主線，在項目部安全監(jiān)管能力、落實安全主體責(zé)任、強(qiáng)化職工安全意識等方面進(jìn)一步落實、深化、實施重點突破，促進(jìn)了我部安全生產(chǎn)狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)。
以在建的控制性工作為重點，進(jìn)一步提高本合同段安全水平和從業(yè)人員安全意識，杜絕特大事故，遏制重大事故，減少一般事故，保障工程建設(shè)的順利實施。通過安全生產(chǎn)“平安工地”建設(shè)活動的大排查、大整治，落實了市交委的相關(guān)安全生產(chǎn)制度，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配備人員，保證安全經(jīng)費和完善事故預(yù)防控制體系，健全隱患排查治理制度和事故責(zé)任追究制度，強(qiáng)化項目部、工區(qū)、施工隊主體責(zé)任，集中精力解決建設(shè)過程中影響安全的突出問題，杜絕本合同段已開工的橋梁下部人工挖孔、涵洞基坑開挖、路基土石方開挖、爆破施工等危險施工工序安全事故的發(fā)生。通過以上措施，確保了在本階段安全生產(chǎn)工作下列目標(biāo)的實現(xiàn)。
1、切實加強(qiáng)安全隱患整改力度，促進(jìn)本合同段安全隱患排查治理工作的常態(tài)化。一般隱患整治率達(dá)100%，重大隱患“五落實”率達(dá)100%、掀起整治率達(dá)85%以上。
2、沒有發(fā)生1次死亡3人以上和重大經(jīng)濟(jì)損失的高速公路工程建設(shè)施工生產(chǎn)安全事故。
3、沒有發(fā)生本項目責(zé)任死亡事故、職工勞動工傷死亡事故和重大火災(zāi)事故。
二、成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo);
本合同段成立了安全生產(chǎn)“基層基礎(chǔ)突破年”“平安工地”大排查大整治專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：由項目經(jīng)理稽昌海任組長，項目常務(wù)副經(jīng)理支鳳武、項目總工程師兼項目書記于新民任副組長，成員由生產(chǎn)副經(jīng)理(陳儒睿、張 川)。項目部各部門負(fù)責(zé)人(羅 軍、白路祥、劉 軍、張洪利、劉 焰、王 鵬、蔣學(xué)明、任延山、逄順武)。工區(qū)施工隊負(fù)責(zé)人(胡洪波、劉龍斌、朱良云、李迎春、李品龍、蔣世俊、張大勇、吳永發(fā))以上組織機(jī)構(gòu)用以強(qiáng)化對本次活動的領(lǐng)導(dǎo)。具體落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn)真履行職責(zé)。
三、本標(biāo)段具體的工作情況
(一)健全安全管理制度方面
按照《關(guān)于全市安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)突破年工作的實施意見》《關(guān)于進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的決定的通知》及“平安工地”管理驗收標(biāo)準(zhǔn)，制定了各項活動方案和具體措施，建立健全了交通部的“兩項達(dá)標(biāo)” (即：1、施工人員管理達(dá)標(biāo)：一線人員用工登記、施工安全培訓(xùn)記錄、安全技術(shù)交底記錄、施工意外傷害責(zé)任保險等符合有關(guān)規(guī)定。2、施工現(xiàn)場防護(hù)達(dá)標(biāo)：一線人員個人防護(hù)措施、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施等符合有關(guān)規(guī)定。)“四項嚴(yán)禁” (即：1、嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險區(qū)域設(shè)置施工駐地。2、嚴(yán)禁違
規(guī)進(jìn)行挖孔樁作業(yè)，鉆孔確有困難的不良地質(zhì)區(qū)，設(shè)計單位要進(jìn)行專項安全設(shè)計并按設(shè)計變更規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后實施。3、嚴(yán)禁長大隧道無超前預(yù)報和監(jiān)控量測措施施工。4、嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè)。)“五項制度”(即：1、施工現(xiàn)場危險告知制度;2、施工安全監(jiān)理及監(jiān)察監(jiān)督制度;3、專項施工方案編制審批制度;4、設(shè)備進(jìn)場驗收登記制度;
5、安全生產(chǎn)費用保障制度。)市交委安全體系框架中的7項基本制度(即：1、安全生產(chǎn)工作例會制度;2、安全生產(chǎn)檢查制度;3、隱患排查治理評估建檔監(jiān)控制度;4、安全教育培訓(xùn)管理制度;5、事故報告和調(diào)查處理制度;6、安全生產(chǎn)違規(guī)處罰制度;7、突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)救援管理制度)，和本合同段安全管理的其他22項制度(即：1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度;2、安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度; 3、職業(yè)健康安全防控管理制度; 4、安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度;5、班前安全講話活動制度;6、特種作業(yè)持證上崗制度;7、意外傷害保險制度;8、勞動防護(hù)用品與設(shè)施安全管理制度;9、安全設(shè)施設(shè)備檢查維修管理制度; 10、特種設(shè)備安全管理制度;11、特種設(shè)備安全維護(hù)保養(yǎng)制度;12、施工機(jī)械與設(shè)備安全管理制度;13、消防管理責(zé)任制度;14、勞務(wù)用工安全管理制度;15、安全保衛(wèi)治安管理制度;16、易燃易爆有毒有害化學(xué)危險品安全管理制度;17、火工品及爆破施工安全管理制度;18、施工現(xiàn)場臨時用電安全管理制度;19、安全資料管理制度;20、文明施工管理制度;21、環(huán)境與水土資源保護(hù)制度;22、平安工地建設(shè)活動制度)
(二)安全保證措施方面
按照安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)突破年工作的實施意見和進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任兩份文件精神，結(jié)合本標(biāo)段 “平安工地”建設(shè)活動，在安全保證體系管理方面進(jìn)行了以下工作;
1、在建立安全生產(chǎn)管理制度的基礎(chǔ)上，建立了安全會議、安全組織、安全投入、安全教育培訓(xùn)、安全檢查、生產(chǎn)安全事故、安全工作考核與獎懲、安全防護(hù)用品、事故預(yù)案、重大危險源、安技裝備、特殊工種人員等12本安全管理基礎(chǔ)臺賬。
2、著力加強(qiáng)現(xiàn)場管理，在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)備、設(shè)施上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。共計制作購買標(biāo)語、標(biāo)牌547塊、按照科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化要求，有效預(yù)防和落實各項安全防范措施。加強(qiáng)危險作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，嚴(yán)格按照安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程組織生產(chǎn)，從嚴(yán)查處“三違”現(xiàn)象。先后下發(fā)整改通知25份，全部進(jìn)行有效整改。進(jìn)行500元以上處罰2起，
3、全面向施工人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施�，F(xiàn)場張貼告知15份、制定8項重點安全方案和應(yīng)急預(yù)案。
4、認(rèn)真加強(qiáng)重大危險源管理，依法對重大危險源進(jìn)行登記建檔，定期檢查重大危險源的安全狀況，制訂了應(yīng)急預(yù)案并定期組織兩次演練。
5、進(jìn)行爆破、吊裝、或進(jìn)入其他受限空間等危險作業(yè)時，制定了專項安全方案和管理制度和措施，安排10人進(jìn)行各交叉路口安全管理，安排2人和一輛專用車對爆破危險作業(yè)人員嚴(yán)格監(jiān)督管理、按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行操作。
6、與各工區(qū)10個施工作業(yè)隊簽訂專門的安全生產(chǎn)管理協(xié)議;明確合同中約定有關(guān)安全生產(chǎn)管理事項;督促建立健全分包工程質(zhì)量監(jiān)督安全管理制度。
7、依法組織進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患大排查大整治活動
(1)、經(jīng)過上級檢查和自查，本單位能夠按照本次平安工地建設(shè)的安全生產(chǎn)排查整治的總體要求，對本單位進(jìn)行了周密部署;制定了“平安工地”建設(shè)和整治實施方案，配齊了11名安全管理人員，建立了專項整治責(zé)任制;進(jìn)行了無遺漏的排查摸底;對排查出的問題和隱患進(jìn)行了整改。
(2)、經(jīng)過上級檢查和自查，本單位已履行了相關(guān)審批手續(xù)，依法取得了國家規(guī)定的有關(guān)證照，有關(guān)證照的來源合法。主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)操作人員進(jìn)行了全員培訓(xùn)。
(3)、經(jīng)過上級檢查和自查，本單位從業(yè)行為符合國家有關(guān)規(guī)定，能夠按照有關(guān)規(guī)定履行了安全設(shè)施“三同時”手續(xù)，通過了有關(guān)部門的審查和驗收;沒有存在未經(jīng)批準(zhǔn)擅自組織建設(shè)和生產(chǎn)的現(xiàn)象;生產(chǎn)系統(tǒng)能夠安全運行;對事故隱患做到了整改責(zé)任人、整改期限、整改資金、監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案”五落實”。
(4)、經(jīng)過上級檢查和自查，本單位已健全建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任已得到了有效落實;已建立了企業(yè)法定代表人(主要負(fù)責(zé)人)全面負(fù)責(zé)、分管安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)、班子其他成員負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)安全生產(chǎn)工作的“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系;落實了重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)、重大事故隱患跟蹤排查治理的部門和責(zé)任人。
(5)、經(jīng)過上級檢查和自查，本單位貫徹落實了國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，建立了各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度;依法設(shè)立了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配置了專職安全管理員;主要負(fù)責(zé)人能夠按時主持召開了本單位安全生產(chǎn)工作例會，研究決定安全生產(chǎn)重大問題。
(6)、經(jīng)過上級檢查和自查，本單位已建立了重大危險源監(jiān)控責(zé)任制，重大危險源已進(jìn)行登記建檔，已制定了監(jiān)控措施;并根據(jù)國家有關(guān)要求，制定了符合本項目實際、具有可操作性的應(yīng)急預(yù)案;適時進(jìn)行了演練;能夠按規(guī)定建立生產(chǎn)安全事故管理檔案，不存在瞞報、謊報或拖延不報的現(xiàn)象。
8、加強(qiáng)安全文化建設(shè)，制定了安全文明施工管理辦法，執(zhí)行國家和地方安全文化及平安工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我部特點，開展安全文化創(chuàng)建活動，對從業(yè)人員加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，不斷提高從業(yè)人員的安全意識，從每一個崗位的每一個細(xì)節(jié)著手，規(guī)范從業(yè)人員的崗位安全行為;積極參加“安全生產(chǎn)月”“安康杯”“平安工地”“五行班組”等活動，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識，營造安全生產(chǎn)氛圍。
(三)施工現(xiàn)場安全管理方面
1、由于本項目地質(zhì)條件較為特殊，特別是K16-K21，K29-K30經(jīng)過煤礦采空區(qū)、重點對路基挖方邊坡、涵洞基坑開挖及橋梁樁基坡壁坍塌、涌水突泥等事故隱患進(jìn)行安全隱患排查整治，督促各工區(qū)、施工隊加強(qiáng)安全防護(hù)、共計投入防護(hù)經(jīng)費90萬余元。
2、針對本項目蘇家灣、鳳嘴江、石朝門大橋為主跨越跨鐵路和303省道施工，重點對橋梁基礎(chǔ)挖孔、高空墜落、爆破施工、鋼筋加工、防洪防汛、臨時用電、路口交通等安全進(jìn)行安全排查以及對交叉施工作業(yè)過程中可能危及對方安全的，制定了上述安全技術(shù)措施和安全專項施工方案，并落實了專職監(jiān)護(hù)人員10人、“平安工地”大排查大整頓專用巡查車輛2臺。并與有關(guān)責(zé)任方簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書或協(xié)議。避免出現(xiàn)交通管制過程中的空擋環(huán)節(jié)
3、對靠近省道303的交叉路口和施工現(xiàn)場設(shè)立的標(biāo)志標(biāo)牌及照明設(shè)施進(jìn)行了檢查，共計制作標(biāo)牌520塊、橫幅標(biāo)語56幅、施工階段專人全時段守護(hù)道口，安全防護(hù)已到位。
4、對南川互通分別與已通車的渝湘高速公路的安全交通管制進(jìn)行重點監(jiān)控，制定了周密的交通安全組織方案，以杜絕防止交通安全事故發(fā)生。
四、本年度安全工作所存在的問題
由于本標(biāo)段開工時間較晚，受當(dāng)?shù)卣鞯夭疬w的嚴(yán)重影響，對一些重點及重大工程項目的施工規(guī)模沒有充分展開，施工進(jìn)度嚴(yán)重滯
后、全線施工工序連續(xù)性較差，施工點線比較分散，一線施工人員安全意識參差不齊。特別是由于當(dāng)?shù)卣c當(dāng)?shù)厝罕娫谡鞑疬^程中產(chǎn)生的矛盾，經(jīng)常與施工隊伍發(fā)生糾紛和惡性阻工現(xiàn)象，給安全監(jiān)督管理和治安管理造成很大的壓力。在今后的工作中與南萬高速指揮部、當(dāng)?shù)卣芮信浜�，積極解決和化解征拆矛盾，以加強(qiáng)工地安全生產(chǎn)和治安管理，促進(jìn)提高工程進(jìn)度。
總之、20xx年以來，雖然我項目部安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績。但我們也清醒地看到，由于種種因素的阻擾，從20xx 年 5月 8日開工令下達(dá)至今，開始部分施工外，其他部分地段尚沒有完全展開。但這才緊緊是開始，施工安全任重而道遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻。我項目部將在重慶高速路集團(tuán)有限公司北方建設(shè)分公司的引領(lǐng)下，圍繞關(guān)于開展“平安工地”建設(shè)活動方案的通知精神，全力以赴，突出重點，“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實責(zé)任”認(rèn)認(rèn)真真抓好防范事故這項安全生產(chǎn)的中心任務(wù)。加強(qiáng)工程安全生產(chǎn)管理工作。嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)保障措施，確保安全管理人員的落實到位。并加大巡查和檢查的力度，及時消除安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。
第二篇：安全生產(chǎn)工作總結(jié)計劃
XX年年上半年，我區(qū)建設(shè)安全生產(chǎn)工作，在自治區(qū)黨委、人民政府的領(lǐng)導(dǎo)和建設(shè)部的指導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三 個代表”重要思想為指導(dǎo);堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞著年初確定的“重基層，抓源頭管理;強(qiáng)監(jiān) 管，抓過程控制;落實責(zé)任，抓完善機(jī)制”的安全生產(chǎn)工作思路，以貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的 決定》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》為重點，強(qiáng)化施工企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化各級建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任。通過加強(qiáng)建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，廣泛開展安全生產(chǎn)大檢查，深化安全生產(chǎn)專項整治，加大事故隱患整改力度， 強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度等工作，全區(qū)建筑安全生產(chǎn)形勢總體較穩(wěn)定。現(xiàn)將我區(qū)建設(shè)安全生產(chǎn)工作情況作一簡要匯報：
一、建筑施工事故基本情況
今年1-6月，全區(qū)共發(fā)生四級重大建筑施工傷亡事故7起，死亡8人(伊犁哈薩克自治州2起，死亡2人;烏魯木齊市1起，死亡2人;克拉瑪依市、巴音郭楞蒙古自治州、塔城地區(qū)和喀什地區(qū)各1起，各死亡1人數(shù)。事故起數(shù)和死亡人數(shù)上升最快的是伊犁哈薩克自治州)，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與XX年同期持平。
事故類別主要是高處墜落(2起，死亡2人，占事故總數(shù)的28.6%，占死亡總?cè)藬?shù)的25%)、起重傷害(1起，死亡 2人，占事故總數(shù)的14.3%，占死亡總?cè)藬?shù)的25%)、坍塌(2起，死亡 2人，占事故總數(shù)的 28.6%，占死亡總?cè)藬?shù)的25.0%)、觸電(1起，死亡1人，占事故總數(shù)的14.3%，占死亡人數(shù)的12.5%)、物體打擊(1起，死亡1人，占事故總數(shù)的14.3%，占死亡人數(shù)的12.5%)
二、上半年做的主要工作