安全的作文

時(shí)間：2023-10-02 11:32:01 安全我要投稿

安全的作文(合集4篇)

　　無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì)中，大家都接觸過(guò)作文吧，作文是由文字組成，經(jīng)過(guò)人的思想考慮，通過(guò)語(yǔ)言組織來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的文體。那么，怎么去寫作文呢？下面是小編幫大家整理的安全的作文4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全的作文(合集4篇)

安全的作文篇1

　　朋友們，當(dāng)您走在礦區(qū)各個(gè)單位門前時(shí)，“以人為本，安全第一”八個(gè)醒目的大字總會(huì)映入你的眼簾，我要安全演講稿。的確，安全是每一名員工的行為規(guī)范；安全是一個(gè)單位的工作準(zhǔn)則；安全同樣也是一個(gè)企業(yè)的均衡天平。沒(méi)有安全員工幸福健康就得不到保證；沒(méi)有安全單位的生產(chǎn)就沒(méi)有依托；沒(méi)有安全企業(yè)的天平就要為之傾斜。

　　正像我們常說(shuō)的“安全責(zé)任大如天”、“安全責(zé)任重于泰山”。

　　我曾經(jīng)聽過(guò)這樣一句話:對(duì)于世界,你只是一名普通工作者,對(duì)于家庭你卻是我的全部。也許，你曾感受過(guò)母親對(duì)兒子的那種牽掛;也許,你曾感受過(guò)妻子對(duì)丈夫的那種依戀；也許,你曾感受過(guò)孩子對(duì)父親的那種期盼；也許你能感受到所有愛(ài)你的人對(duì)你思念。因?yàn)榘踩谖覀兊纳钍悄菢拥牟豢煞指睢o(wú)論是家庭生活、學(xué)校生活或是在社會(huì)生活中，安全都與我們息息相關(guān)。所以我向朋友們提出倡議：讓安全常駐心中。

　　立木是房舍的支柱，根莖是花朵的支柱，然而企業(yè)的支柱是什么？是安全！有句諺語(yǔ)：一根再細(xì)的頭發(fā)也有他它的影子；一個(gè)在小的事故，也有它的苗子。然而，現(xiàn)實(shí)生活中并不是所有人都能認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。有的人在工作中馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。有的人安全意識(shí)淡薄，抱著完工就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“安全是生命之本，違章是事故之源”的思想，100%嚴(yán)格按規(guī)辦事；檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)；措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的，演講稿《我要安全演講稿》。要知道，“一個(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對(duì)于我們崗位操作者來(lái)說(shuō)都是致命的。

　　就在今年４月１８日上午７時(shí)４５分發(fā)生的xx有限公司生產(chǎn)車間一條新建生產(chǎn)線的鋼包整體平移到鑄錠臺(tái)上方時(shí)，突然整體脫落，鋼包倒向正開班組會(huì)的交接班室，２０多噸１５００多攝氏度的.外泄鋼水瞬間沖入“近在咫尺”的工房。正在交接班的３２人當(dāng)場(chǎng)遇難。噩耗傳來(lái)，遇難者的親人們悲痛欲絕，整個(gè)天空黯淡了，在死神的面前人類顯得如此的渺小，如此的無(wú)助、無(wú)奈和無(wú)力。xx個(gè)鮮活的生命就這樣消失了、無(wú)影了。沉默的憂傷浸沒(méi)在每個(gè)人的心里，天塌地陷的感覺(jué)侵蝕著每個(gè)人的內(nèi)心，深深的恐懼感同時(shí)也在咬著我。也許隨著時(shí)間的推移所有的這一切都可以淡忘，但我只希望不要忘記那個(gè)日子，那一刻生命顯得如此脆弱，長(zhǎng)不過(guò)一粒種子，厚不過(guò)一頁(yè)日記記，零落不堪一擊。據(jù)調(diào)查，發(fā)生這起多年來(lái)冶金行業(yè)最慘痛的事故并不是偶然的，業(yè)內(nèi)人士稱：該公司在起重設(shè)備選型、日常維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、車間平面布置等方面存在嚴(yán)重問(wèn)題。

　　這樣的事件還有很多，但是有幾起不是對(duì)我們漠視生命、追求一時(shí)利益的懲戒呢？我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入石xx業(yè)的大門，就開始接受安全教育�！鞍踩谝唬A(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是日日講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故，進(jìn)行分析結(jié)果就是“違章”呢？。

　　不要再讓悲劇重演，不要再讓類似的事情再發(fā)生了。生命是寶貴的,它承載著人類的理想,承載著人類所有的感情和信念!但生命也是脆弱的,一個(gè)小小的疏忽和意外都可能造成嚴(yán)重的后果.用距離來(lái)衡量,生與死只有一步之遙;用時(shí)間來(lái)衡量,生與死只在瞬息之間.

　　此時(shí)此刻，我有一個(gè)夢(mèng)想：

　　我夢(mèng)想著，有那么一天，我們的安全制度更加健全，我們的安全意識(shí)更加的強(qiáng)烈，我們的安全之音能傳遍沈陽(yáng)油田每個(gè)角落，在遼河大地上大放異彩。

安全的作文篇2

　　“安全”重于泰山，光是老師說(shuō)過(guò)的最少也有一兩百句，校長(zhǎng)又是個(gè)關(guān)心安全的人每天都在國(guó)旗下演說(shuō)安全兩字。當(dāng)然少不安全保護(hù)！由“學(xué)會(huì)自我保護(hù)”這四個(gè)字我想到：生命，屬于我們只有一次我們要珍惜生命，就要學(xué)會(huì)生存，學(xué)會(huì)自我保護(hù)。

　　可是有人認(rèn)為：“不應(yīng)該學(xué)會(huì)自我保護(hù)因?yàn)槲覀內(nèi)伺c人之間應(yīng)該多一份愛(ài)與信任，人人管閑事，世上無(wú)難事，不是嗎？爸爸說(shuō)的我應(yīng)該學(xué)著自我保護(hù)，我不懂，也學(xué)不會(huì)。在一個(gè)本該純真的世界，為何要自我保護(hù)？“我并不贊同！現(xiàn)在的社會(huì)的黑暗，加上人們惡劣的行為所以我們應(yīng)該學(xué)會(huì)自我保護(hù)。我曾在網(wǎng)上看到過(guò)這樣一篇報(bào)道：一位小女孩在家中寫作業(yè)時(shí)，爸爸媽媽卻已經(jīng)出去了。小女孩突然聽到了敲門聲，只聽到門外的人叫道：“小女孩，你爸爸叫我來(lái)接你出去玩啊！”小女孩懷疑是不是壞人來(lái)的，所以十分鎮(zhèn)定；并沒(méi)有神色慌張而巧妙的問(wèn)道：“叔叔，我爸爸叫什么名字啊？”當(dāng)然這個(gè)陌生人是有備而來(lái)的并回答道：“小妹妹，你爸爸叫×××對(duì)嗎？”小女孩說(shuō)道：“哥哥門外有個(gè)大哥哥，其實(shí)家里并沒(méi)有人知識(shí)用來(lái)騙走陌生人的！”陌生人一聽落荒而逃，這位小女孩的聰明才智使自己的沒(méi)有落入敵人的'手中……

　　這件事告訴我一個(gè)道理，不要輕易打開自己家的門，當(dāng)遇見(jiàn)壞人時(shí)，要保持冷靜，正確運(yùn)用自己的智慧與壞人周旋，以做到自我保護(hù)的目的。

　　學(xué)會(huì)自我保護(hù)是一件多么重要的事��！它不但能在比必要時(shí)給予我們幫助還能令我們減少許多不必要的麻煩。

安全的作文篇3

　　嗨，大家好，我是一根普通的帶子，學(xué)名“安全帶”，拴在汽車座位上，在座椅的靠背旁就能看到我。你見(jiàn)到我了嗎？對(duì)，我就是那根長(zhǎng)長(zhǎng)的扁扁的黑色不起眼的帶子。

　　可別小瞧我，我可被司機(jī)朋友稱為“生命帶”呢。在車禍發(fā)生的緊急時(shí)刻，我不知挽救過(guò)多少人的生命。不過(guò)，總有些朋友，老是不重視我，時(shí)常瞧不起我，對(duì)我置之不理的，結(jié)果，到了緊急時(shí)刻，眼睜睜看著他們被撞出了好遠(yuǎn)，甚至甩出來(lái)車外，我也無(wú)能為力，看著他們因此受傷或失去生命，我常常是暗自嘆息，獨(dú)個(gè)神傷誰(shuí)叫你們把我當(dāng)成擺設(shè)？

　　為了讓大家更全面地了解我，我還是先詳細(xì)地給大家介紹一下自己吧。

　　其實(shí)，我的誕生比較早，到如今，也有些年歲啦。

　　1902年5月20日，在紐約舉行的一場(chǎng)汽車競(jìng)賽場(chǎng)上，一名賽車手為防止在高速中被甩出賽車，用幾根皮帶將自己和同伴拴在座位上。競(jìng)賽時(shí)，他們駕駛的汽車因意外沖入觀眾群，造成兩人喪生，數(shù)十人受傷，而這名賽車手卻由于皮帶的緣故死里逃生。這幾根皮帶也就是我的雛形。

　　那么，我是怎么施展救人的本領(lǐng)的呢？

　　當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或緊急剎車的時(shí)候，我自帶的預(yù)緊裝置就會(huì)瞬間收束，把平常松弛的我繃得緊緊的，將乘員牢牢地拴在座椅上。一旦我的力量超過(guò)一定限度，我自帶的限力裝置就會(huì)把我變得松弛些，保持乘員的胸部受力穩(wěn)定。一份最新的汽車事故調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車時(shí)，駕駛員如果把我給系上，死亡率將減少57％，側(cè)面撞車時(shí)可減少44％。尤其是現(xiàn)在很多車輛都配有安全氣囊，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，由于氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)打開，它產(chǎn)生的沖擊力很大，氣囊作用時(shí)，如果沒(méi)有把我系上的話，則其死亡率是系上我的.8倍！

　　行車時(shí)，我對(duì)生命的保護(hù)顯得如此重要，可令人遺憾的是，很多人卻總是忽視我。為什么總有人對(duì)這根生命的“保護(hù)帶”如此淡漠呢？

　　我冥思苦想，無(wú)非如下幾個(gè)原因：首先，是安全意識(shí)不強(qiáng)，有些司機(jī)、乘客認(rèn)為沒(méi)有必要系上我，尤其是一些夜間出行駕駛?cè)�、乘坐人，他們認(rèn)為當(dāng)遇到不測(cè)時(shí)，把我系上反而會(huì)將他們綁得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)，不利于自己逃生；其次，是跟風(fēng)行為，那么多開車的都不系安全帶，為啥就讓我系，很多司機(jī)在面對(duì)民警的“未系安全帶”違法行為指控時(shí)，往往以“怎么光罰我，開過(guò)去的都沒(méi)系嘛”來(lái)搪塞民警，想要逃避處罰；第三，就是僥幸心理、懶散習(xí)慣作祟，一些駕乘人員平�？傁胫拔也粫�(huì)那么倒霉碰到交通事故的”，“路程很近，一會(huì)兒就到了”，“我知道系安全帶重要，但實(shí)在太麻煩了，上車得系，下車還得解”，正是因?yàn)閮e幸和懶得系安全帶，他們選擇了面對(duì)生命危險(xiǎn)的威脅。

　　道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。善良的人啊，為了每一個(gè)家庭的幸福，請(qǐng)?jiān)谠陂_車或乘車的時(shí)候把我系上，讓我在關(guān)鍵時(shí)刻能拉你一把，保護(hù)您的安全。

　　請(qǐng)記住，當(dāng)你坐在車上時(shí)，我時(shí)刻守候在你身旁！