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好萊塢災(zāi)難片《深海浩劫》觀后感

時(shí)間:2022-01-30 10:07:23 觀后感 我要投稿
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2016年好萊塢災(zāi)難片《深海浩劫》觀后感

  《深海浩劫》拍攝的非常震撼,故事節(jié)奏很快特效也非常爆裂。以下是小編整理的《深海浩劫》觀后感,希望對(duì)你有幫助哦

2016年好萊塢災(zāi)難片《深海浩劫》觀后感

  2016年好萊塢災(zāi)難片《深海浩劫》觀后感一:

  2010年美國(guó)墨西哥灣鉆井平臺(tái)“深水地平線”發(fā)生爆炸,導(dǎo)致大量石油泄漏,直接導(dǎo)致11名工作人員喪生以及巨大的經(jīng)濟(jì)損失,更極為嚴(yán)重的污染海洋生態(tài)環(huán)境,被稱為“美國(guó)史上最嚴(yán)重的漏油事件”。而由此事件改編好萊塢動(dòng)作劇情片《深海浩劫》正在熱映,無(wú)疑引發(fā)了觀眾極大的關(guān)注和熱議。

  根據(jù)真實(shí)事件改編的《深海浩劫》故事其實(shí)很簡(jiǎn)單,以倒敘的方式開(kāi)篇,講述了墨西哥灣石油鉆塔深水地平線號(hào)因?yàn)槿藶橐蛩貙?dǎo)致原油泄漏并最終引發(fā)大爆炸事件前后十幾個(gè)小時(shí)的故事。故事劇情雖然簡(jiǎn)單但卻相當(dāng)震撼人心,人禍而非天災(zāi)揭露利欲熏心下人性貪婪的可怕釀成的嚴(yán)重后果,危機(jī)關(guān)頭生命攸關(guān)展現(xiàn)人性中自私與偉大的真實(shí)博弈,劫后重生痛定思痛卻讓創(chuàng)傷中堅(jiān)強(qiáng)珍惜,環(huán)境污染海洋生靈涂炭帶給全人類反思。

  如果不是英國(guó)石油公司高層代表唐納德一意孤行,整個(gè)鉆塔怎會(huì)為了趕進(jìn)度而在疏漏中發(fā)生無(wú)法逆轉(zhuǎn)的泄漏和爆炸?難忘邁克和唐納德在休息室的那一番對(duì)話,唐納德代表了公司的利益,以全公司人包括員工們的競(jìng)爭(zhēng)和生存壓力作為冠冕堂皇的說(shuō)辭,卻實(shí)實(shí)在在揭露了他資本家唯利是圖的丑惡嘴臉。而邁克以自己絕非徒手捉鯰魚(yú)的故事,警告對(duì)方卻無(wú)果更是暴露了資本家的冷酷與自私。

  可笑的是在災(zāi)難來(lái)臨,每個(gè)人都是無(wú)法逃避的,唐納德為自私與一意孤行付出了沉重的代價(jià),當(dāng)他呆若木雞的被吉米訓(xùn)斥之后,唯一能做的只有灰溜溜的被營(yíng)救。世界上有多少唐納德這樣的無(wú)良商人,自私自利卻造成難以消除的.惡劣影響?影片中有一幕是原油井噴泄漏后,一只海鳥(niǎo)滿身石油橫沖直撞的飛機(jī)了船艙最后死亡,相當(dāng)觸動(dòng)人心。窺一斑而知全豹,當(dāng)年墨西哥石油泄漏曾造成大量的海洋生物死亡,污染和毀滅性的打擊難道不是對(duì)人類的懲罰嗎?

  災(zāi)難因人性的貪婪而爆發(fā),同時(shí)它又是一個(gè)雙面鏡,照出了人性自私和偉大的多面。邁克清醒后沒(méi)有自己逃生,而是一路救援同事,特別是他將一個(gè)同事送到救援地點(diǎn)時(shí)與等待救援的生還者那一番對(duì)話,簡(jiǎn)短卻又有不可質(zhì)疑的力量,一言一行都表現(xiàn)了邁克無(wú)私偉大的人性光輝。而他鼓勵(lì)安德烈勇敢跳海自救那一段,更是將他的勇氣和果敢展露無(wú)遺。盡管邁克是一個(gè)特別平凡草根人物,但他偉大的精神靈魂卻高大異常。

  不得不說(shuō)《深海浩劫》拍攝的非常震撼,故事節(jié)奏很快特效也非常爆裂。石油井噴后鉆臺(tái)的連環(huán)大爆炸直擊人心,漫天火花不斷的余爆緊迫感危機(jī)感從頭到尾扣人心弦,出色的視覺(jué)下打造的是一種災(zāi)難降臨時(shí)無(wú)法逆轉(zhuǎn)的恐怖感。因而當(dāng)影片最后,邁克和妻子女兒團(tuán)員時(shí),那種劫后余生的慶幸與欣慰之情才足夠敲打人心。

  然而,災(zāi)難就是災(zāi)難,它有突然性和毀滅性。影片最后與觀眾一起緬懷了當(dāng)年在墨西哥灣事件中11名喪生的工作人員,當(dāng)一張張照片閃回時(shí)令人痛心,他們有自己的妻女和家人,本來(lái)有美好圓滿的人生,卻因?yàn)闉?zāi)難而永遠(yuǎn)失去家庭破碎。沉重的教訓(xùn)其實(shí)就在眼前,《深海浩劫》為每一個(gè)地球人敲響警鐘。

  2016年好萊塢災(zāi)難片《深海浩劫》觀后感二:

  從題材到中文片名,太容易讓人聯(lián)想起那些 B級(jí)特效片,比如《不懼風(fēng)暴》《海嘯奇跡》《龐貝末日》《末日崩塌》……而且作為周二上映,又沒(méi)做特供3D(原計(jì)劃是有,后來(lái)被憋回去了)的引進(jìn)片,到周末排片占比就剩7%了,真是眨眼就在中國(guó)市場(chǎng)被人錯(cuò)過(guò)了。

  《深海浩劫》確實(shí)是部特效災(zāi)難片,可跟上面說(shuō)的那些又挺不一樣。

  影片取材自真實(shí)事件,2010年4月20日晚,在美國(guó)路易斯安那州附近海域作業(yè)的石油鉆井平臺(tái)發(fā)生爆炸并引發(fā)大火,事故造成11人死亡,17人受傷,多數(shù)工作人員經(jīng)營(yíng)救逃生。36小時(shí)后,鉆井平臺(tái)徹底坍塌沉入海下,并由此引發(fā)了震驚世界的墨西哥灣原油泄漏事件。

  《深海浩劫》的英文片名叫Deepwater Horizon,深水地平線,就是發(fā)生事故的這個(gè)鉆井平臺(tái),專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫MODU——半潛式移動(dòng)近海鉆井裝置。在維基百科上,與Deepwater Horizon事故有關(guān)的詞條有十幾個(gè),包括爆炸、調(diào)查、訴訟、時(shí)間線等。墨西哥灣原油泄漏事件更是曠日持久,除了持續(xù)87天的補(bǔ)救行動(dòng)(永久封閉減壓井要5個(gè)月),還有長(zhǎng)達(dá)5年的訴訟、處罰、調(diào)節(jié)等法律程序,而其泄漏量超過(guò)56萬(wàn)頓,僅次于1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng),對(duì)環(huán)境、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易產(chǎn)生的影響無(wú)法計(jì)量。

  面對(duì)這樣一個(gè)巨無(wú)霸型的`公眾事件題材,電影是如何進(jìn)行取舍的呢?這得從項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)說(shuō)起。

  2011年3月,頂峰娛樂(lè)(Summit Entertainment)、參與者傳媒(Participant Media)宣布,他們獲得了《紐約時(shí)報(bào)》特稿《深水地平線的最后時(shí)刻》的電影改編權(quán)。這篇文章刊發(fā)于2010年圣誕節(jié),參與采寫(xiě)的三位記者David Barstow、David Rohde和Stephanie Saul都曾是普利策獎(jiǎng)得主。沒(méi)錯(cuò),用中國(guó)電影界理解的概念來(lái)說(shuō),《深海浩劫》是一個(gè)非虛構(gòu)寫(xiě)作開(kāi)發(fā)出的IP。

  基于《紐約時(shí)報(bào)》的這篇報(bào)道,《深海浩劫》聚焦于深水地平線爆炸,故事集中在事故當(dāng)天,主要場(chǎng)景就是鉆井平臺(tái),很符合傳統(tǒng)戲劇的三一律。

  以我對(duì)類型片的認(rèn)知,本以為導(dǎo)演會(huì)簡(jiǎn)化人物關(guān)系,突出英雄式的主人公,加快敘事節(jié)奏,再下力氣弄好后面的特效場(chǎng)面就夠了。但是沒(méi)想到,《深海浩劫》并不是這樣的行貨。

  事故發(fā)生之前,電影用了很大篇幅來(lái)交代事件背景和人物,片中出現(xiàn)的公司、個(gè)人全都真名實(shí)姓,沒(méi)進(jìn)行杜撰或回避。非虛構(gòu)題材電影有一個(gè)長(zhǎng)項(xiàng),在講明白故事外,還可以把一個(gè)行業(yè)的運(yùn)作情況交代清楚。比如《聚焦》能讓你知道報(bào)紙上的調(diào)查報(bào)道是怎么做出來(lái)的,《大空頭》能講明白次貸危機(jī)的成因,《深海浩劫》在這上面也用了心思。

  事發(fā)油井位于墨西哥灣的馬孔多探區(qū),距最近的美國(guó)海岸線約48英里。英國(guó)石油公司,也就是廣告里說(shuō)他們不僅貢獻(xiàn)石油的BP,從2008年承租開(kāi)發(fā)這一區(qū)域,租期為10年。眾所周知,BP是那種超大型跨國(guó)企業(yè),截至2015年底,該公司員工近8萬(wàn)人,覆蓋超過(guò)70個(gè)國(guó)家。約翰·馬爾科維奇在片中扮演的Donald Vidrine就是BP駐在鉆井平臺(tái)上的代表。

  深水地平線屬于泛洋鉆探設(shè)備公司(Transocean)——全球最大的油氣鉆井承包商。2009年10月,BP雇傭泛洋的平臺(tái)和團(tuán)隊(duì)到馬孔多探區(qū)開(kāi)始進(jìn)行鉆井作業(yè),原先啟用的Marianas遭臺(tái)風(fēng)受損,到2010年2月才替換成深水地平線繼續(xù)開(kāi)工。電影里的主要矛盾雙方就是BP代表和深水地平線員工,有人說(shuō)這是勞資沖突,估計(jì)是階級(jí)斗爭(zhēng)看多了,其實(shí)是甲方乙方的關(guān)系。

  深水地平線造價(jià)3.5億美元,每天的作業(yè)費(fèi)約為50萬(wàn)美元。馬爾科維奇在片中反復(fù)強(qiáng)調(diào),鉆井作業(yè)已經(jīng)超期43天,意味著B(niǎo)P光平臺(tái)租賃費(fèi)就要多花2150萬(wàn)美元,而不顧測(cè)試指標(biāo)異常的趕工正是引發(fā)事故的首要原因。

  《深海浩劫》的主體人物都是深水地平線的工作人員,留意一下細(xì)節(jié),他們都身著泛洋LOGO的工裝?铺·羅素演的是平臺(tái)負(fù)責(zé)人(OIM,海上裝置經(jīng)理),馬克·沃爾伯格是電氣工程師, 還有安全員、鉆臺(tái)作業(yè)工人……

  電影還有個(gè)細(xì)節(jié),沃爾伯格和羅素一撥人坐直升機(jī)飛到深水地平線上班,剛好碰到一隊(duì)穿藍(lán)色工裝的人離開(kāi)。他們是斯倫貝謝(Schlumberger)的工作人員,這家是全球最大的石油服務(wù)商,在地層技術(shù)領(lǐng)域保持領(lǐng)先。在真實(shí)的鉆井過(guò)程中,BP確曾邀請(qǐng)這家公司進(jìn)行檢測(cè),又臨時(shí)決定取消,但是在事故發(fā)生的前兩天,而非電影里描繪的當(dāng)天。

  《深海浩劫》還用了不少筆墨來(lái)解釋海上石油作業(yè)的技術(shù)環(huán)節(jié),比如事發(fā)前進(jìn)行的兩次固井正負(fù)壓測(cè)試。我是從高中開(kāi)始就沒(méi)及過(guò)格的物理苦手(偏偏還學(xué)了理科),在這兒就不多顯眼了,知乎上有專業(yè)人士詳解,有興趣可以搜搜看。

  2016年好萊塢災(zāi)難片《深海浩劫》觀后感三:

  作為石油人福利,拿了電影票,一直沒(méi)時(shí)間去看,后來(lái)的一天突然想起,查了下還沒(méi)下架,于是小市民思想作祟,本著不能浪費(fèi)的思想去看了夜場(chǎng)。

  開(kāi)頭是很溫馨的一家三口,常年失眠的柒姐居然有了睡意,打開(kāi)手機(jī)回了幾條未讀消息之后昏昏欲睡。畫(huà)面中豬腳可愛(ài)的女兒用一罐可樂(lè)模擬著石油開(kāi)采的過(guò)程,說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)心里是佩服的,作為一個(gè)在石油圈混了八年的人,從未想過(guò)石油和可樂(lè)可以如此相似。豬腳看著女兒,目光中是藏不住的愛(ài)意,如果時(shí)光就定格在那瞬間也是很美好的,然而,可樂(lè)突然噴涌而出,似乎在暗示著即將發(fā)生的一切。

  在準(zhǔn)備登機(jī)的時(shí)候,豬腳遇到了兩個(gè)同樣要去往深海地平線的同事,深紫色的領(lǐng)帶刺激了豬腳的神經(jīng),刨除拍電影要做好鋪墊不說(shuō),有時(shí)候真的會(huì)有第六感存在。于是豬腳在閑聊了幾句之后提醒同事摘掉領(lǐng)帶,同事雖然不快也照做了,在生命安全面前,有些事總要寧可信其有。

  飛往平臺(tái)的過(guò)程也不太順利呢,途中一只鳥(niǎo)撞了直升機(jī),柒姐的睡意也是在這里減輕了一下下。好在有驚無(wú)險(xiǎn),順利抵達(dá)平臺(tái),接下來(lái)的一切似乎與平時(shí)沒(méi)什么區(qū)別,石油工人們已經(jīng)開(kāi)始計(jì)劃輪完這一班的假期要怎么過(guò)。

  然后情況有了變化,技術(shù)總監(jiān)(原諒柒姐太困記不住具體名字了,就是那個(gè)很有石油精神也深受工人支持的大叔)開(kāi)始責(zé)問(wèn)為什么要趕走斯倫貝謝的固井人員,可能是太傲嬌,可能是太自信,也可能是盡可能的壓縮成本,總之就是沒(méi)有固井,直接趕走了。這場(chǎng)災(zāi)難的大概也是就此開(kāi)始。

  以技術(shù)總監(jiān)為代表的工人們開(kāi)始要求做負(fù)壓測(cè)試,而本片中一個(gè)較為反面的人物(原諒我記不住名字,這里叫BP大叔把)是個(gè)詭辯的小老頭,即使在眾人的壓力下坐了負(fù)壓測(cè)試,而且測(cè)試結(jié)果顯示有問(wèn)題的情況下,BP大叔還是憑借自己的邏輯與口才,力排眾議,下令鉆進(jìn)。聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)的話,有時(shí)候已經(jīng)成為一種思維慣性,領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)是對(duì)的,把領(lǐng)導(dǎo)交代的事做好沒(méi)毛病,相信這場(chǎng)災(zāi)難之后,那些劫后余生的石油工人們會(huì)對(duì)“領(lǐng)導(dǎo)”一詞有全新的理解。

  深海地平線上一切如往常一樣,此時(shí)鏡頭切換到幾千米以下的海底,由于井口壓力難以平衡巨大的底層壓力,大量原油噴涌而出,而平臺(tái)上的人們?nèi)源嬖谥鴥e幸心理,他們更愿意相信負(fù)壓測(cè)試的異常只是個(gè)bug。

  壓力表指針開(kāi)始抖動(dòng),有人說(shuō),這個(gè)壓力可以把汽車(chē)切成兩半了,而此時(shí)仍然沒(méi)有采取任何措施。技術(shù)總監(jiān)已經(jīng)去洗澡準(zhǔn)備休息,豬腳也開(kāi)始和妻子視頻,豬腳拿出那枚恐龍牙齒的時(shí)候似乎看到了女兒接過(guò)之后欣喜的樣子。

  此時(shí)的井口,已經(jīng)有少量原油滲漏出來(lái),經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆井小哥意識(shí)到情況不妙,用手沾了一些仔細(xì)辨別,然后,小哥的手開(kāi)始顫抖了,以他多年經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這絕對(duì)是個(gè)不祥之兆。還沒(méi)來(lái)得及采取行動(dòng),油流噴涌而出,不知道是否能將汽車(chē)剪成兩半,只是一瞬間巨大的油流噴涌,周?chē)墓と硕甲兂闪四嗳恕?/p>

  來(lái)不及多想,鉆井小哥飛快地?cái)Q上了閥門(mén),一切重歸于平靜。而這只是個(gè)開(kāi)始,幾分鐘之后,巨大的壓力沖破了閥門(mén),這次的.噴涌更加猛烈?刂剖依镆舶l(fā)現(xiàn)了異常,美麗的女技術(shù)員試圖與陸地取得聯(lián)系(記憶比較模糊可能順序錯(cuò)亂,大家見(jiàn)諒),可是很快被旁邊的同事阻止,他們?nèi)匀幌嘈胚@是一次可以解決的事故,畢竟,還要趕工期。

  一只被油流傷到的海鳥(niǎo)飛進(jìn)房間,因?yàn)槭芰梭@嚇?biāo)奶巵y撞,最后終于落在地上奄奄一息。此時(shí)還有許多人并未發(fā)現(xiàn)災(zāi)難的到來(lái),比如技術(shù)總監(jiān)大叔,比如我們的豬腳。終于,豬腳的妻子發(fā)現(xiàn)了一樣,提醒豬腳好像燈光閃了一下。此時(shí)的技術(shù)總監(jiān),還在洗澡。

  豬腳終于意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重,決定迅速撤離保命,結(jié)果還沒(méi)走出幾步就被飛來(lái)的鐵門(mén)砸暈了,技術(shù)大叔這邊情況也不樂(lè)觀,還沒(méi)來(lái)得及穿上衣服就受了重傷。至此,柒姐的睡意走得干干凈凈,朋友發(fā)消息問(wèn)在干嘛呢,我說(shuō)看深海浩劫,他問(wèn)感覺(jué)怎么樣,只回了他四個(gè)字,我想改行,配一個(gè)大哭的表情。

  回到電影,此時(shí)已經(jīng)有人員開(kāi)始撤離,但是似乎電影中所有的災(zāi)難情節(jié),都是救生船不夠用,這場(chǎng)景簡(jiǎn)直是石油版的鐵達(dá)尼號(hào)。豬腳醒過(guò)來(lái),忍著劇痛把同事送到安全區(qū)之后,決定折返回去搭救技術(shù)總監(jiān),此時(shí)技術(shù)總監(jiān)也醒了,因?yàn)闆](méi)穿衣服所以傷得更重,畫(huà)面太血腥沒(méi)敢看。

  很快人員都相繼撤離了,少數(shù)工人們不幸犧牲,此時(shí)的豬腳和美麗女技術(shù)員還困在平臺(tái)上,救生船已經(jīng)走遠(yuǎn),似乎唯一走向生的路也被切斷了。這時(shí)候豬腳提議跳下去,美麗女技術(shù)員當(dāng)場(chǎng)拒絕,寧死不跳,柒姐想大多數(shù)女生都會(huì)是這個(gè)反應(yīng)吧。此時(shí)豬腳跳下去還是有活下去的機(jī)會(huì),但是帶著光環(huán)的豬腳怎么能自己跑掉,于是豬腳開(kāi)始對(duì)美女技術(shù)員做思想工作。

  當(dāng)然,妹子不是隨隨便便幾句話就能動(dòng)搖的,豬腳最后很無(wú)奈的把妹子推了下去,緊跟著自己也跳了海。最后的結(jié)局,豬腳和妹子都獲救了,雖然傷亡慘重,多數(shù)人還是撿回了性命。豬腳見(jiàn)到了妻子和女兒,一時(shí)百感交集,技術(shù)員妹子從此離開(kāi)了石油圈。

  墨西哥灣因?yàn)榇舜问录斐闪舜罅课廴荆瑹o(wú)數(shù)生物因此死亡。隨著時(shí)間推移,這一切終將回歸平靜,人們也繼續(xù)開(kāi)采著海洋油氣資源,只是未來(lái)的路上,人們會(huì)引以為戒,懷著一份對(duì)自然、對(duì)未知事物的敬畏,去開(kāi)采利用這來(lái)之不易的資源。

  至此,影片結(jié)束,深感石油人的不易,尤其是在油價(jià)低迷的今天,希望石油行業(yè)早日度過(guò)寒冬,迎接春天。

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