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大國建造第一集觀后感

時(shí)間:2022-12-19 15:13:17 觀后感 我要投稿

大國建造第一集觀后感(通用40篇)

  當(dāng)看完一部作品后,相信你會(huì)有不少感想吧,是時(shí)候靜下心來好好寫寫觀后感了。在寫觀后感之前,可以先參考范文,以下是小編收集整理的大國建造第一集觀后感,歡迎大家分享。

大國建造第一集觀后感(通用40篇)

  大國建造第一集觀后感 篇1

  《大國建造》從極限挑戰(zhàn)、棟梁之材、錘煉成器、穩(wěn)如磐石、律動(dòng)和合、匠心巧思六個(gè)層次,全面展現(xiàn)中國建設(shè)者所擁有的先進(jìn)建造技術(shù)、堅(jiān)韌不拔的勇氣和信念,讓我為之震驚、為之嘆服,更為之點(diǎn)贊!

  該紀(jì)錄片講述了全國各地多個(gè)代表性新地標(biāo)建設(shè)過程的故事,其中令我印象最深刻的便是南京江心洲長江大橋“瘦身”的過程,工程師與研發(fā)人員經(jīng)歷無數(shù)個(gè)晝夜研制出適用于南京長江大橋的一種新型混凝土材料,成功的背后蘊(yùn)藏著他們的智慧與堅(jiān)持,體現(xiàn)出了他們精益求精的工作態(tài)度。

  影片給我的實(shí)際工作帶來了很大的啟發(fā),作為中建集團(tuán)的一員,工作中要樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,以精益求精的態(tài)度,打磨每一個(gè)細(xì)節(jié),以抓鐵有痕、踏石留印的毅力和決心,做好手中的每一項(xiàng)工作,以高度的時(shí)代緊迫感和歷史使命感,用熱情和智慧為推動(dòng)公司改革發(fā)展不懈努力。

  大國建造第一集觀后感 篇2

  創(chuàng)造無止境,創(chuàng)新出奇跡。《大國建造》這部紀(jì)錄片,從《極限挑戰(zhàn)》到《匠心巧思》,其中有梁懸索橋飛越峽谷,更有“空中造樓機(jī)”刷新中國城市天際線,每一集都用偉大工程反映了新時(shí)代的奇跡之舉,展現(xiàn)出當(dāng)代中國面貌,看完各基建工程和各高新裝備的建成,無不令人震撼。

  一個(gè)個(gè)奇跡般的建筑拔地而起,無不凝聚著中國人的智慧,凝結(jié)著建造者們的汗水,他們用智慧和行動(dòng)闡釋著中國的進(jìn)步與發(fā)展。紀(jì)錄片用偉大工程的建造過程重溫與其相關(guān)的點(diǎn)滴奮斗歷程,意義非凡,也正是參與者、貢獻(xiàn)者們這些點(diǎn)滴之舉,最終匯聚成一個(gè)又一個(gè)屬于中國建造史上的傳奇。

  因此,新時(shí)代的我們,要不斷更新知識(shí)和技能,更要尋求創(chuàng)新,用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展,為繪制出一幅幅新中國更為壯美的畫卷積極貢獻(xiàn)力量。

  大國建造第一集觀后感 篇3

  偉大的時(shí)代創(chuàng)造偉大的工程,偉大的工程反映偉大的時(shí)代。我國是世界建造大國,一批超級(jí)工程在鐵路、公路、航運(yùn)、建筑、橋梁、隧道等領(lǐng)域創(chuàng)造了諸多世界第一。中國建筑為實(shí)現(xiàn)更加美好人居環(huán)境提供“中國方案”與“中國智慧”,用“中國建造”體現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng)。

  紀(jì)錄片《大國建造》從極限挑戰(zhàn)、棟梁之材、錘煉成器、穩(wěn)如磐石、律動(dòng)和合、匠心巧思6個(gè)角度全方位解析中國建筑的魅力所在,向我們展示了一流建筑背后的中建智慧與科學(xué)奧秘。從海拔3700米高的西藏到東南沿海的深圳,一座座超級(jí)工程拔地而起,筑起中國建筑的一個(gè)個(gè)建造奇跡,這些超凡建筑的中建匠心,讓我們不禁感嘆,中國當(dāng)值無愧的“基建狂魔”稱號(hào)。

  中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造的建筑方式,正不斷改變著世界,作為中建人,我們要用真正的大國建造力量筑造世界一流的“中國建造”品牌。

  大國建造第一集觀后感 篇4

  紀(jì)錄片展現(xiàn)了建筑美學(xué)中的文明之潮、科技之光,勾勒出經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的建設(shè)成就,并透過建設(shè)者勇于創(chuàng)新、勇攀高峰的故事,是中國共產(chǎn)黨的初心和使命,彰顯當(dāng)代中國的綜合實(shí)力和文化自信。

  其中中建集團(tuán)承建的成都綠地“468”項(xiàng)目,建成高度468米,超過現(xiàn)有成都第一高樓339米的電視塔。樓頂上的巨大裝置,就是高度的生長點(diǎn),標(biāo)志著成都開始創(chuàng)造西部第一高。

  中建集團(tuán)杰出的勞動(dòng)者,超高的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德,無形中為我們?cè)谇斑M(jìn)的道路上塑造一個(gè)工匠領(lǐng)袖的形象。這樣的工匠精神,亦是一種職業(yè)精神,我們會(huì)將這樣的精神繼承并傳承下去,堅(jiān)守工作崗位,為下一個(gè)傳奇貢獻(xiàn)我們自己的力量。

  大國建造第一集觀后感 篇5

  觀看《大國建造》讓我沉浸式的體驗(yàn)到科技的力量,建筑的宏偉,結(jié)構(gòu)的精妙,我深感振奮與自豪,我內(nèi)心不禁感嘆中國建設(shè)的偉大成就從一點(diǎn)一滴的千辛萬苦中得來,因?yàn)橛兄f萬的中國建設(shè)者同胞們?cè)诓煌膷徫簧蠟橹粋(gè)共同的光明方向努力,這樣的景象是欣欣向榮的,這樣的未來是充滿希望的。

  雖然我沒有直接參與地標(biāo)建設(shè),但是作為中建這千千萬萬建設(shè)者的一份子,我從內(nèi)心油然升起一股力量,是一種集體的力量,一種團(tuán)隊(duì)的力量,仿佛注入自己的血液之中,為今后的工作提供源源不斷動(dòng)力。我將帶著自己的小夢(mèng)想和中國夢(mèng)一同進(jìn)步,一同前進(jìn),前進(jìn),前進(jìn)!

  大國建造第一集觀后感 篇6

  《大國建造》系列紀(jì)錄片,以“探尋建筑工程的奇跡”為主線,從極限挑戰(zhàn)、綠色建筑、超級(jí)工廠智慧建造、利刃出擊5個(gè)角度全方位解析這座大國央企——中國建筑的魅力所在!從建國之初到現(xiàn)在,從建設(shè)第一座高樓到現(xiàn)在,中國向世界展示了什么是“中國速度”。

  中國的發(fā)展速度是有目共睹的,一棟棟新地標(biāo)建筑拔地而起,該系列紀(jì)錄片帶領(lǐng)我們探秘新地標(biāo)背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡,不僅展現(xiàn)了這些超級(jí)工程的建造工藝、建造難度,而且也彰顯了中國建筑人堅(jiān)韌不拔、不畏艱難的精神,“基建狂魔”不是虛名,全系列紀(jì)錄片可謂是集集精彩,看了后激動(dòng)的心情溢于言表。

  我所在的公司中建西部建設(shè)為成都綠地蜀峰468、成都天府國際機(jī)場等項(xiàng)目提供了千萬方優(yōu)質(zhì)混凝土,我很驕傲我自己是一名中國建筑人,今后也將繼續(xù)為中國建造貢獻(xiàn)力量。

  大國建造第一集觀后感 篇7

  剛剛觀看完紀(jì)錄片《大國建造》,到現(xiàn)在心情也不能平復(fù),很是激動(dòng)。整體紀(jì)錄片給我的視覺震撼和精神激勵(lì)一波接著一波,讓我為生在中國生在這個(gè)時(shí)代而感到驕傲和自豪。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,祖國蓬勃發(fā)展,一個(gè)個(gè)新地標(biāo)的崛起標(biāo)志著我們祖國的成長,這背后也離不開一位位工匠的敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精。

  從紀(jì)錄片中我們看到了“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡,看到了在黨的領(lǐng)導(dǎo)下我們祖國的日益發(fā)展,這是一種激勵(lì),我相信祖國會(huì)越來越好,我也會(huì)在我自身崗位上不斷努力,盡職盡責(zé),發(fā)揮自己黨員的先鋒模范帶頭作用,祝愿祖國繁榮昌盛,祝愿我黨的事業(yè)蒸蒸日上。

  大國建造第一集觀后感 篇8

  《大國建造》以“探尋建筑工程的奇跡”為主線,探秘新地標(biāo)背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡。每一個(gè)新地標(biāo)的背后,都體現(xiàn)著祖國強(qiáng)大的建筑經(jīng)濟(jì)實(shí)力,代表著中國發(fā)展的里程碑,也看到建筑背后隱藏著的每一個(gè)奮斗故事。在觀看過后,我內(nèi)心油然而生出自豪感,為國家實(shí)力的不斷壯大感到自豪,也為作為一名中建青年,能為祖國的建筑事業(yè)貢獻(xiàn)薄弱力量感到自豪。

  可以說,《大國建造》這部紀(jì)錄片讓我看到了中國發(fā)展的速度與質(zhì)量,看到了中國人民的智慧與勤勞。如今,中國也能自信地對(duì)全世界展示屬于中國建造的奇跡。這是我們的驕傲,也是激勵(lì)我們不斷前進(jìn)的強(qiáng)大動(dòng)力。

  大國建造第一集觀后感 篇9

  視頻觀賞后內(nèi)心最直白的感覺除了贊嘆還是贊嘆,《大國建造》中的每一座中建建筑都無不向世界展示了中建集團(tuán)精湛的技術(shù)實(shí)力和為全世界服務(wù)的能力。以平安金融大廈為例,平安金融大廈向上突破600米天際線,向下鉚進(jìn)地下深處70米,基坑以連續(xù)墻、水泥凈漿雙重保險(xiǎn)措施保護(hù)地基和臨近6米地鐵的穩(wěn)固性,建設(shè)團(tuán)隊(duì)以堪比外科手術(shù)一樣的精準(zhǔn)施工,建造起的一座拔地參天的城市地標(biāo)。

  高空筑夢(mèng),盡顯大國工匠本色!愿中建在探索精細(xì)化建造、可持續(xù)建造的道路上越走越遠(yuǎn),繼續(xù)為祖國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)發(fā)光發(fā)熱,堅(jiān)定不移地建設(shè)具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。

  大國建造第一集觀后感 篇10

  馬長江公路大橋,一橋三體,這座大橋曾經(jīng)突破了三塔兩跨千米級(jí)懸索橋建造的世界性難題。跟隨高空檢修養(yǎng)護(hù)隊(duì)在兩百多米的高空作業(yè),走進(jìn)橋梁身體內(nèi)部,近距離感受懸索橋建造的智慧巧思。

  烏梅河特大橋,《大國建造》第六集!感受中交集團(tuán)的建設(shè)者們利用軌道車平移裝置和北斗衛(wèi)星定位技術(shù),解決了山區(qū)地帶的建橋難題,主體構(gòu)件在V形峽谷完成精準(zhǔn)安裝,在山間鑄造鋼鐵彩虹,巧妙技術(shù)創(chuàng)造云端傳奇。

  2022年冬季奧運(yùn)會(huì)延慶賽區(qū)國家高山滑雪中心,7條賽道,全長約10公里,這里將是中國第一,也是唯一一例符合國際競賽標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪賽道。建造者用三年時(shí)間完成了世界上建造難度最高,也是生態(tài)修復(fù)最完善的高山賽道。來源最新相關(guān)信息今日最新關(guān)注

  大國建造第一集觀后感 篇11

  看完大國建造第五集,除了震撼還是震撼,震撼于祖國建筑的奇妙,也震撼于這些建筑的宏偉,背后凝聚的心血不可估量。

  本集主要內(nèi)容: 建筑有固定的形色,充盈著流動(dòng)的表達(dá),融入曾經(jīng)與當(dāng)下。它是語言、是色彩、是力量,融入文明,融入此刻的心跳,同框未來、眼前和從前。

  億萬年前,喜馬拉雅躍出海面,山脈之北,圣地拉薩,集聚千年的心愿,被列為世界文化遺產(chǎn)的布達(dá)拉宮、大昭寺和羅布林卡因?yàn)榻?jīng)典,點(diǎn)睛文明。

  紀(jì)錄片《大國建造》講了全國各地40多個(gè)新地標(biāo)的故事,通過特殊的視角和極強(qiáng)沖擊力的鏡頭,穿越到建筑和建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部,帶您沉浸式體驗(yàn)科技的力量、建筑的宏偉和結(jié)構(gòu)的精妙。用震撼的視覺奇觀揭秘新地標(biāo)的建造過程,講述新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的中國故事。

  大國建造第一集觀后感 篇12

  看完《大國建造》這部電影,我知道了我們現(xiàn)在的幸福生活是多么的來之不易,是老一輩革命家用鮮血和生命換來的。

  這部電影主要講述了黨歷經(jīng)艱難的斗爭,于1949年10月1日建立了中華人民共和國的歷程。

  我一直記得阿太跟我講過,在他們小時(shí)候,也就是六十幾年前,那時(shí)候中國還沒有解放軍,還在舊社會(huì),老百姓生活在一個(gè)動(dòng)亂的年代,大家都吃不飽飯,更談不上能夠上學(xué)念書了。

  在《大國建造》中,展現(xiàn)了在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,社會(huì)主義新中國成立的艱苦的奮斗歷程和氣勢(shì)恢宏的場面。

  建國后,老百姓開始過上了好日子。特別是改革開放以來,中國開始變得強(qiáng)大起來。阿太說正因?yàn)辄h正確領(lǐng)導(dǎo)了改革開放,國家才變得強(qiáng)大,我們才過上了好日子,能幸福地在寬敞的教室里念書,周末還可以和爸爸媽媽一起逛公園。

  小時(shí)候聽爸爸唱起“沒有黨就沒有新中國”并不懂其中的真正意義,現(xiàn)在的我慢慢地懂了。我想:如果沒有共產(chǎn)黨,我們可能還生活在一個(gè)動(dòng)亂的年代。

  如果沒有共產(chǎn)黨,我們肯定還很貧窮;如果沒有共產(chǎn)黨,我們還不能像現(xiàn)在這樣幸福地在學(xué)校里讀書……沐浴在黨的陽光下,我每天都生活得無憂無慮。

  我要珍惜現(xiàn)在的生活,好好學(xué)習(xí),天天向上,長大要成為一名對(duì)社會(huì)、國家有用的人。

  大國建造第一集觀后感 篇13

  看完《大國建造》,內(nèi)心澎湃,思緒萬千。作為參與重慶來福士、重慶陸海國際中心項(xiàng)目鋼構(gòu)件生產(chǎn)制作的一員,這次在大熒幕上看到它們,仍然感到無比震撼,腦海里不禁回想起那段與團(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn)的日子。

  近幾年,中國的超級(jí)工程一次次刷新世界的認(rèn)知,也因此有了“基建狂魔”的稱號(hào)。但這個(gè)光鮮的稱號(hào)絕不是輕易得來,奇跡的背后是無數(shù)建設(shè)者的辛勤付出。作為其中的一員,我感到驕傲。未來,我將繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、勇于創(chuàng)新的精神,建設(shè)更多超級(jí)工程!

  大國建造第一集觀后感 篇14

  很激動(dòng)在《大國建造》第二集《棟梁之材》里看到重慶來福士廣場和重慶陸海國際中心,片中來福士的工程師用高科技技術(shù),將重達(dá)3000噸的鋼結(jié)構(gòu)吊裝至250米的高空,最終完成了空中連廊的建設(shè),創(chuàng)造了世界首座橫向摩天大樓;陸海國際中心的建設(shè)者們,如同走鋼絲的雜技演員,游走在400多米高的鋼梁之上,測(cè)量、吊裝、焊接,用4個(gè)珠峰高度的焊縫拼起摩天大樓的“帆影”。

  拼搏進(jìn)取的中建人,“建”證了中華民族從站起來到富起來再到強(qiáng)起來,吾輩將不忘初心、牢記使命,為了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)而不懈奮斗!

  大國建造第一集觀后感 篇15

  中央廣播電視總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心近期推出五集大型紀(jì)錄片《大國建造》第二季,以“探尋工程奇跡”為主線,選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程,探秘更綠色、更科技、更智慧的建造,展現(xiàn)大國建造在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化中的中國智慧、中國方案與中國力量,并通過超級(jí)工程背后的凡人故事,禮贊新時(shí)代大國工匠在聚光成芒中所展現(xiàn)的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神。

  作為近年來工業(yè)題材紀(jì)錄片的精品之作,《大國建造》第一季一經(jīng)播出,便創(chuàng)造海內(nèi)外收視熱潮,全網(wǎng)視頻播放總量突破1億次,收獲全球89個(gè)國家和地區(qū)的1.06億觀眾的火熱關(guān)注,實(shí)現(xiàn)了中國故事的國際化表達(dá)!洞髧ㄔ臁返诙救寮,每集45分鐘,分別是《因勢(shì)賦形》《地下之弦》《民生之基》《鑄冶榮耀》《聚能追光》,集中展現(xiàn)中國建造努力邁向綠色化、工業(yè)化、智能化、信息化的磅礴之力,以及為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出的巨大貢獻(xiàn)。

  《大國建造》第二季攝制團(tuán)隊(duì)跨越10萬公里,歷時(shí)5個(gè)月,拍攝工程達(dá)39個(gè),深度直擊建造一線現(xiàn)場,震撼呈現(xiàn)“中國建造”的澎湃脈動(dòng)。該片延續(xù)第一季的拍攝風(fēng)格,采用4K超高清拍攝,以航拍、高速攝影、水下攝影、360度全景、穿越機(jī)拍攝等技術(shù)手段,炫目呈現(xiàn)一座座超級(jí)工程的視覺奇觀,通過鏡頭帶領(lǐng)觀眾游走天南海北、萬里山河之間,沉浸式體驗(yàn)建筑的宏偉和結(jié)構(gòu)的精妙。

  百年工程終玉成,千秋重器耀古今。全球最大球體建筑——太陽酒店,擁有迄今世界最大實(shí)驗(yàn)洞室的江門中微子實(shí)驗(yàn)站,抽水蓄能領(lǐng)域占三項(xiàng)世界第一的句容抽水蓄能電站,世界海拔最高、運(yùn)距最遠(yuǎn)、最具建設(shè)挑戰(zhàn)性的500千伏輸變電工程——阿里藏中聯(lián)網(wǎng),由白鶴灘等6座巨型梯級(jí)水電站共同構(gòu)成的世界最大清潔能源走廊,這一系列代表性工程既是中國建造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展成果的濃縮和展現(xiàn),也是大國建造享譽(yù)世界的靚麗名片。

  滿眼生機(jī)轉(zhuǎn)化鈞,天工人巧日爭新!洞髧ㄔ臁返诙救笆搅Ⅲw展現(xiàn)中國建造現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型發(fā)展成果,揭秘中國速度、中國密度、中國精度等非凡維度,在案例的選取和表達(dá)上,聚焦特殊建造的新、奇、特,選取主題公園、會(huì)展中心、冬奧場館、中微子實(shí)驗(yàn)站等特殊建筑,通過其背后的建造智慧彰顯創(chuàng)新、巧思和匠心;窺探地下空間的資源潛力,選取地下管廊、地下垃圾處理中心、地下洞石群掘進(jìn)等地下空間工程,見證地下空間的合理開發(fā)利用;專注惠及偏遠(yuǎn)地區(qū)“最后一公里”水、電、路等建造的攻堅(jiān)時(shí)刻,助力鄉(xiāng)村振興,展現(xiàn)中國建造的責(zé)任與擔(dān)當(dāng);暢想綠色生態(tài)、智慧驅(qū)動(dòng)的未來時(shí)代,選取智慧鋼廠、綠色電力、智慧建造等創(chuàng)新案例,凸顯中國建造背后的綠色低碳、科技創(chuàng)新與未來趨勢(shì)。

  長虹跨越山海,瓊樓聳入云霄,默默奉獻(xiàn)的建設(shè)者是平凡的英雄。該片通過建設(shè)者的視角生動(dòng)展現(xiàn)他們?nèi)绾卧趫?jiān)守奉獻(xiàn)中,以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,克服前所未有的施工作業(yè)難題,完成原創(chuàng)性、引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān),創(chuàng)造令人驚嘆不已的“世界之最”。如要在地下700米,開挖一個(gè)跨度50米的地下洞室,不能有一根柱子支撐;為保護(hù)母親河和二級(jí)飲用水源地,必須按照環(huán)保要求,修建一座無橋墩支撐的跨黃河大橋;如何將工業(yè)處理設(shè)施隱藏于美麗的公園之中;以及如何實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)能源的綠色革新,建造最高效、清潔的燃煤電廠等……《大國建造》第二季用鮮活、真實(shí)的記錄,致敬新時(shí)代數(shù)以億計(jì)的建設(shè)者,讓大國工匠精神在鋼筋水泥間熠熠生輝。

  《大國建造》第二季憑借超高的制作水準(zhǔn)和極致的視聽體驗(yàn),生動(dòng)展示了新時(shí)代十年眾多標(biāo)志性工程與創(chuàng)新成果,抒寫了無數(shù)建設(shè)者用智慧和汗水所“筑”就的建造強(qiáng)國夢(mèng),從不同維度見證了中國從建造大國向建造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變,用無比震撼的視聽之美向世界傳遞出“大國建造”的實(shí)力與自信。

  大國建造第一集觀后感 篇16

  廈門新會(huì)展中心的施工現(xiàn)場,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)逼近,200噸的異形“燕尾脊”正在緩慢滑移,與時(shí)間賽跑;

  淮安西游樂園里,工程師們用2萬個(gè)異形鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)片支撐起81米高的全球最大假山,不容一絲一毫的誤差;

  柴達(dá)木盆地的頁巖油開采現(xiàn)場,如何防止油井的油、氣、水層互相串?dāng)_,這場能源開發(fā)的成敗在泥沙之間……

  大型紀(jì)錄片《大國建造》第二季正在央視熱播。該紀(jì)錄片以“探尋工程奇跡”為主線,聚焦30多個(gè)工程項(xiàng)目,展現(xiàn)中國建造邁向綠色化、工業(yè)化、智能化、信息化的征程,及其在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化中的中國智慧、中國方案與中國力量。

  從全球最大球體建筑太陽酒店,到擁有迄今世界最大實(shí)驗(yàn)洞室的江門中微子實(shí)驗(yàn)站,再到抽水蓄能領(lǐng)域占三項(xiàng)世界第一的句容抽水蓄能電站,這一系列代表性工程既是中國建造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展成果的濃縮和展現(xiàn),也是大國建造享譽(yù)世界的靚麗名片。

  “除了這些帶有‘最’概念的超級(jí)工程,我們還重點(diǎn)呈現(xiàn)了與老百姓生活更接近的民生工程,以體現(xiàn)大國建造的民生溫度。”《大國建造》攝制團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人向記者舉例,在廣西,巴馬縣城改造項(xiàng)目的總指揮胡萬君和團(tuán)隊(duì)在7年時(shí)間里建設(shè)了23個(gè)民生工程。對(duì)于這個(gè)參與過沙鋼、寶鋼等重大工程建設(shè)的團(tuán)隊(duì)來說,在巴馬修一條小路、建一所學(xué)校并沒有技術(shù)難度,“因?yàn)樗麄円魬?zhàn)的不是創(chuàng)造多少個(gè)‘最’,而是實(shí)實(shí)在在解決民生之需!

  記者注意到,“中國建造的堅(jiān)實(shí)底氣”在紀(jì)錄片中被多次提及,底氣何來?

  以水泥為例。“一般人很難想象,普普通通的水泥可以有這么多種形態(tài),而‘千變?nèi)f化’的它正代表著我國基礎(chǔ)工業(yè)能力的不斷提升!痹撠(fù)責(zé)人介紹,第一季故事里曾展現(xiàn)的南京江心洲長江大橋是目前全世界最“纖細(xì)”的橋,為給橋梁減重,科研人員自主研發(fā)了抗彎拉性能高、強(qiáng)度大的粗骨料活性粉末混凝土。而在柴達(dá)木盆地的頁巖油開采中,油井水泥采用的是一井一方的定制專屬配方,“三峽牌”耐高溫油井水泥極大延長了油井的生產(chǎn)壽命。

  十年來,我國建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng),世界級(jí)港口群、機(jī)場群、水利、能源、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就。在這些工程中,大到上百噸的鋼構(gòu)件,小到一方水泥,上至幾百米高空,下達(dá)幾千米地底,都是建造實(shí)力的體現(xiàn)。

  跨越10萬公里、歷時(shí)5個(gè)月、走進(jìn)30多個(gè)建造一線現(xiàn)場,最令攝制團(tuán)隊(duì)感動(dòng)的`,是建造者們“逢山開路,遇水架橋”的大國工匠精神。在高寒高海拔地區(qū),在崇山峻嶺之間,他們?cè)趫?jiān)守奉獻(xiàn)中,以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,克服前所未有的施工作業(yè)難題,完成原創(chuàng)性、引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān),創(chuàng)造令人驚嘆不已的建造奇跡。

  “正如紀(jì)錄片主題曲所唱——赤子的心,青山看見!

  大國建造第一集觀后感 篇17

  觀看《大國建造》第二季,給我的感覺可以歸納為四個(gè)字“振奮自豪”,這是中國人的驕傲,更是建造者們的自豪。作為新一代的祖國建設(shè)者,作為中國十七冶集團(tuán)的建設(shè)者,我們也在不斷完善著祖國的基建藍(lán)圖,其中深入人心的是中國十七冶承建的“蘭州奧體中心”項(xiàng)目,它以花朵為主題,將敦煌飛天服飾中的飄帶元素融入其中,打造“一條黃河串兩岸,絢麗之花耀華夏”的華麗場景,是一帶一路上極為重要的體育、文化對(duì)外展示交流平臺(tái)。

  作為十七冶交通分公司當(dāng)涂濱江四期一組團(tuán)項(xiàng)目工程部的一名技術(shù)員,在觀看《大國建造》第二季中展現(xiàn)出來的一件件超級(jí)精品工程時(shí),激動(dòng)之情溢于言表,敬佩之情也油然而生。我所在項(xiàng)目是當(dāng)?shù)刂匾拿裆こ讨,總共建設(shè)有16棟高層住宅,以及4棟商業(yè)及配套服務(wù)樓,建成后將進(jìn)一步提升城市整體功能,有效改善居民居住環(huán)境,促進(jìn)民生福祉。作為技術(shù)員的我,將會(huì)以《大國建造》中的精品工程為標(biāo)桿,以那些日夜奮戰(zhàn),精雕細(xì)琢的建造者們?yōu)榘駱,在日常工作中不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)專業(yè)水平,攻堅(jiān)克難突破技術(shù)瓶頸,秉承工匠精神,精益求精,打造優(yōu)質(zhì)精品工程,在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績,為企業(yè)和國家的建造行業(yè)貢獻(xiàn)青年力量。

  大國建造第一集觀后感 篇18

  看了中央廣播電視總臺(tái)大型紀(jì)錄片《大國建造》,他講述了40個(gè)中國新地標(biāo)的建造傳奇!以山海江河為導(dǎo),在大地起伏間,記錄此刻壯麗山河的心跳,以中國建造為窗口,展現(xiàn)當(dāng)代中國面貌,用偉大工程反映偉大時(shí)代。展現(xiàn)了中交集團(tuán),港珠澳大橋、深中通道等重大工程,二公局建設(shè)的金沙江大橋,貴黃高速陽寶山大橋,新疆天山勝利隧道,濟(jì)南齊魯黃河大橋等工程。高強(qiáng)材料實(shí)現(xiàn)更大的承載力,整座大橋因此減重高達(dá)15000噸,瘦身近40%,實(shí)現(xiàn)這座橋梁力學(xué)和美學(xué)的完美結(jié)合!

  第一集的港珠澳大橋是這個(gè)世界上最長的跨海大橋,又有著世界上最長的沉管海底隧,但這些世界之最并不是它的意義,它的意義在于將香港、澳門、珠海三地連為一體,極大地促進(jìn)了三地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我相信在以后經(jīng)濟(jì)的收入將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在建設(shè)的投入。在建設(shè)過程中工程師們“沒有島我們就造一個(gè)”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月?lián)Q新天"!第二集的上海中心是距離我們最近的超級(jí)工程,看完我才知道在黃浦江邊上建一個(gè)"房子”是這么困難,那個(gè)會(huì)爬升的鋼鐵平臺(tái),是一個(gè)多么奇妙的想法啊。上海的標(biāo)志也將由這座建筑擔(dān)任,以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。第三集的帝都地鐵,用十年時(shí)間在一個(gè)國際性大都市下建造一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的軌道交通網(wǎng),以后的人們?cè)谙硎芙煌ū憷耐瑫r(shí)是否能想到當(dāng)時(shí)建設(shè)時(shí)對(duì)于工程師的困難與壓力。用十年實(shí)現(xiàn)一個(gè)夢(mèng),這才是工程師的浪漫。廳第四集海上巨型風(fēng)機(jī),綠色能源不僅僅對(duì)于中國,對(duì)于世界都有著不可取代的地位,如今中國風(fēng)電裝機(jī)容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國。但是,中國的雄心不止于此。那個(gè)風(fēng)扇葉片實(shí)驗(yàn),連續(xù)四個(gè)月,震動(dòng)500萬次,沒看見真是無法想象啊!組裝這么大的發(fā)電機(jī)組,全世界都沒有先例,中國的工程師又一次完成這驚人的創(chuàng)舉,向他們致敬。

  從無到有,從弱變強(qiáng),工程師們建造的不僅僅是自己的事業(yè)夢(mèng),更是我們偉大祖國的強(qiáng)國夢(mèng)。

  大國建造第一集觀后感 篇19

  看《大國重器》的時(shí)候是讓人激動(dòng)和振奮的,很多自己不曾了解和接觸過的東西一一展現(xiàn)在面前,在了解這些大國重器的時(shí)候,也對(duì)身邊一些朋友的各個(gè)崗位和工作內(nèi)容有了更多的了解。國之重器,展現(xiàn)了國家的實(shí)力和強(qiáng)大,也展現(xiàn)了一個(gè)個(gè)平凡崗位上的人民,在國家的領(lǐng)導(dǎo)和助力下,構(gòu)筑了一個(gè)個(gè)大國重器。

  看到施工團(tuán)隊(duì)時(shí),想到了常年在國外跟進(jìn)工程項(xiàng)目的高中同學(xué),一個(gè)很努力的人,畢業(yè)后在北京安了家,但在北京的時(shí)間卻很少,朋友圈里的消息大多是在國外跟進(jìn)項(xiàng)目或者去學(xué)習(xí)的內(nèi)容。

  看到我們的大飛機(jī)時(shí),想到了在南方航空做飛機(jī)維修的高中學(xué)弟,一個(gè)喜歡閱讀和文字的人,曾經(jīng)我跟他說,工作不忙的時(shí)候可以寫一寫文字,他說,工作的時(shí)候要高度專注,不能做別的事情,飛機(jī)安全關(guān)系到幾百人的生命。容不得馬虎。

  第三集介紹了中國第一臺(tái)12噸輪式裝載機(jī),看了非常自豪,這是我們廣西的柳工出品,趕緊給在柳工上班的學(xué)弟報(bào)喜,他告訴我,這個(gè)產(chǎn)品的其中一部分就是他設(shè)計(jì)的,還得了幾個(gè)發(fā)明專利。忍不住贊贊贊,雖然和他溝通交流比較多,但確實(shí)不知道他在做著這樣一件大國重器。

  看到新材料的介紹時(shí),也總會(huì)想到在上海的高中同學(xué),他所在的研究所,有時(shí)候要給軍工產(chǎn)品提供部件,他是重要的技術(shù)人員和管理人員,去年一年都聽說他各種忙,各種出差,我到上海時(shí),也只能匆匆忙忙見一面。

  說到5G技術(shù)時(shí),想到好幾個(gè)大學(xué)同學(xué)都奮戰(zhàn)在國內(nèi)著名的通訊公司里,他們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧,掙錢養(yǎng)家糊口,也在為大國重器的建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的一份力量。

  微信、支付寶等移動(dòng)支付,共享單車,這些每天切切實(shí)實(shí)在使用著的產(chǎn)品,逐漸構(gòu)筑出了新時(shí)代下中的新的四大發(fā)明。

  大國重器,國家富強(qiáng),民族興盛,每個(gè)人在自己的崗位上有更多的可能性貢獻(xiàn)出自己的力量,成就自己的同時(shí),也為建設(shè)國家出一份力。愿每一個(gè)人在這個(gè)大時(shí)代中,在自己熱愛的領(lǐng)域能夠大展宏圖,大顯身手,奮斗出自己的一片天。

  大國建造第一集觀后感 篇20

  通過觀看《大國建造》第六集匠心巧思篇,在海拔2198米的小海坨山南麓,國家高山滑雪中心通過中交人的努力坐落在此,從中可以了解到國家高山滑雪中心7條賽道是世界上建造難度最高、生態(tài)修復(fù)最完善的高山賽道。2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)延慶賽區(qū)國家高山滑雪中心,7條賽道,全長約10公里,這里將是中國第一,也是唯一一例符合國際競賽標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪賽道。這是做為一名中交人的驕傲,中交人的自豪。

  觀看影片后心潮澎湃,被這些偉大的超級(jí)工程深深震撼,它們是為了國家的發(fā)展與人民能有更好的生活而被建造,也是我們國家科技發(fā)展的標(biāo)志,是國家綜合國力的體現(xiàn)。我們?yōu)橹湴磷院,因(yàn)槲覀兪侵幸比恕?/p>

  大國建造第一集觀后感 篇21

  近日,項(xiàng)目員工集體收看了央視財(cái)經(jīng)頻道《大國建造》第二季,當(dāng)看到大石峽項(xiàng)目以“因愿而生”的民生工程播出時(shí),心中的親切感、自豪感、使命感油然而生。從防護(hù)網(wǎng)的建設(shè)到大壩填筑面、從“坑檢”到試驗(yàn)室,從“老鄉(xiāng)家”到項(xiàng)目營地,是我們?nèi)陙淼墓ぷ骺s影,最熟悉的一幕幕搬到熒幕上,譜寫出一篇能建人在邊疆奮斗的贊歌,感懷有之、感嘆有之、感恩有之,央視這波直擊建設(shè)一線現(xiàn)場,震撼得我們澎湃脈動(dòng),為選擇了中國能建并成為在大石峽工作的“能建人”而驕傲。

  新疆大石峽項(xiàng)目是一座關(guān)系南疆四地州防洪、灌溉、保供電的民生工程,我作為項(xiàng)目大壩主體工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,深感責(zé)任重大。下一步,我將繼續(xù)帶領(lǐng)廣大職工群眾“立在風(fēng)沙中、望向最高處”,以踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神,全力保障項(xiàng)目施工進(jìn)度,努力克服施工難度極大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等難題,以高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成大壩封頂,全力保障全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,為“南疆鄉(xiāng)村振興”貢獻(xiàn)能建力量。

  大國建造第一集觀后感 篇22

  十分幸運(yùn)參與到《大國建造》——烏東德水電站的拍攝和制作中,通過紀(jì)錄片的鏡頭講述中國水電三代人的追光之旅、筑夢(mèng)之行和傳承之路。

  70年代初,爺爺和外公從丹江口電站舉家來到西陵峽口,成為葛洲壩的首批建設(shè)者。如今,作為“葛三代”的我,在烏東德、白鶴灘建設(shè)歷程中帶著使命的傳承,用筆尖、用鏡頭見證水電建設(shè)從人挑肩扛到技術(shù)升級(jí),再到實(shí)現(xiàn)全過程智能筑壩的華麗蛻變,“水電”兩個(gè)字伴隨著我的成長,更是一份獨(dú)特的記憶。奔騰的金沙江畔“高峽出平湖”,世界第七、中國第四大水電站——烏東德水電站巍峨挺立,造就了世界最薄300米級(jí)雙曲拱壩和首座無縫智能大壩,其間傾注的不僅是每一名建設(shè)者的心血,更是他們一生的理想和追求。當(dāng)高山峽谷間一顆顆水電明珠連點(diǎn)成線,當(dāng)大城小家里的燈火溫暖寒夜,我們自豪在每一盞燈里留下了建設(shè)者的身影,在大國重器的建設(shè)歷程里留下了中國能建的印記。

  大國建造第一集觀后感 篇23

  “大國建造,能建力量!”這是觀看《大國建造》時(shí)我內(nèi)心最真實(shí)的想法。一個(gè)又一個(gè)國之重器的誕生,一次又一次歷史奇跡的創(chuàng)造,夾雜著中國能建人頑強(qiáng)拼搏、敢于創(chuàng)新的勇氣,更映襯著祖國建設(shè)者們精益求精、奮力求索的非凡魄力。

  在和家人一起觀看直播的時(shí)候,老婆興奮地拉過兒子“幺兒,幺兒,快看你爸爸上電視了,這個(gè)大油田就是你爸爸參與建設(shè)的呢!”兒子歡呼著蹦蹦跳跳……我內(nèi)心既激動(dòng)萬分,又自豪不已,激動(dòng)的是潛心研發(fā)的特種水泥產(chǎn)品應(yīng)用到了國之重器上,能夠用自身所學(xué)為祖國建設(shè)添磚加瓦;自豪的是《大國建造》的播出,讓家人對(duì)我的工作有了更多了解與支持,我更是成為了兒子心中的“偶像”。作為一名基層單位的技術(shù)管理人員,未來的路我將繼續(xù)牢記初心、腳踏實(shí)地,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),研發(fā)更多優(yōu)質(zhì)水泥產(chǎn)品,為國家發(fā)展、企業(yè)騰飛貢獻(xiàn)青春力量。

  大國建造第一集觀后感 篇24

  看完《大國建造》第二季,我最直觀的感受是國家在進(jìn)步,科技在進(jìn)步。作為工程建設(shè)者,我無比自豪,自豪生于迅速崛起的盛世華夏,自豪參與了全球在建規(guī)模最大、單機(jī)容量最大、技術(shù)難度最大的白鶴灘水電站機(jī)組安裝。

  當(dāng)一臺(tái)又一臺(tái)百萬千瓦機(jī)組順利投產(chǎn)發(fā)電,當(dāng)一枚枚硬幣紋絲不動(dòng)豎立于運(yùn)轉(zhuǎn)速度107.1轉(zhuǎn)/分,整體高度超過50米,重量達(dá)8000噸機(jī)組蓋板時(shí),作為一名親身經(jīng)歷的建造者,感到無比的光榮;赝袊娽绕鹬,追夢(mèng)是不變的主題。從“萬里長江第一壩”到“高峽出平湖”,從70萬千瓦機(jī)組到100萬千瓦機(jī)組,每一次挑戰(zhàn)極限,中國能建都不曾缺席。愿我們永遠(yuǎn)都有逢山開路的智慧,遇水搭橋的勇氣,一往無前,永不懈怠,朝著建設(shè)“具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”目標(biāo),邁進(jìn)!

  大國建造第一集觀后感 篇25

  近期,中國十七冶集團(tuán)組織全員收看《大國建造》(第二季),作為十七冶交通分公司河南汝陽項(xiàng)目部的一名新入職員工,我懷著無比振奮而又自豪的心情觀看了《大國建造》第二季所有系列節(jié)目。全系列節(jié)目以探尋工程奇跡為主線,選擇了最具標(biāo)志性的建筑和工程,探秘了更綠色、更科技、更智慧的建造,展現(xiàn)了中國建造的超級(jí)工程背后的感人故事,讓我為中國建造能力的強(qiáng)大以及大國工匠的勇毅前行的奮斗精神而感到無比自豪和敬佩。

  尤其是觀看第四集《鑄冶榮耀》,讓我激動(dòng)萬分,冬奧會(huì)國家雪車雪橇中心項(xiàng)目、中冶臨沂優(yōu)特鋼項(xiàng)目、中冶珠海橫琴總部大廈項(xiàng)目等等,無不展現(xiàn)著中冶建造水平的高超。作為中冶人,這些工程的建設(shè)對(duì)我產(chǎn)生了極大的震撼。特別是中國十七冶集團(tuán)承建的蘭州奧體中心項(xiàng)目,更讓我對(duì)建造有了更深層次的認(rèn)識(shí),原來建造與藝術(shù)可以這么完美地融合。奧體中心是建設(shè)速度最快,世界上最小矢跨比的體育場館群。近四十七萬根桿件,兩萬噸鋼材在五十一萬平方米的土地把蘭州奧體中心編織得像黃河蜿蜒綿亙,像敦煌飄帶飛天,將玫瑰、郁金香、荷花等不同花樣的場館連接起來,寓意出絲綢之路舞動(dòng)的姿態(tài),更展現(xiàn)了中國十七冶獨(dú)特的建造風(fēng)采。

  作為中國十七冶這個(gè)大家庭中的一員,我深知這些令人震撼的精品工程背后是無數(shù)建設(shè)者們用辛勤與汗水澆鑄而成的。在今后的工作崗位中,我將立足崗位努力工作,不斷學(xué)習(xí)完善自我,奮力為企業(yè)和中國的建筑發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。建造強(qiáng)國,我定昂首向前!

  大國建造第一集觀后感 篇26

  最近央視播出的紀(jì)錄片《大國建造》,以“探尋工程奇跡”為主線,選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程,描繪了中國能建建設(shè)大國重器、奉獻(xiàn)精品工程的硬核實(shí)力,講述了建設(shè)者勇于創(chuàng)新、勇攀高峰的感人故事,作為瑪爾擋水電站現(xiàn)場管理人員的我,感觸頗多。

  青,敔枔跛娬臼屈S河上游在建海拔最高、裝機(jī)最大的水電站。兩年來,中國能建葛洲壩二公司1000多名建設(shè)者,在海拔3200多米的高原上,發(fā)揚(yáng)“缺氧不缺精神,艱苦不怕吃苦”的精神,一泥一沙、一步一個(gè)腳印開鑿出48個(gè)洞室,開挖速度、質(zhì)量處于同行業(yè)領(lǐng)先水平,為實(shí)現(xiàn)瑪爾擋水電站投產(chǎn)發(fā)電目標(biāo)跑出了“加速度”。還有兩年,瑪爾擋水電站首臺(tái)機(jī)組將投產(chǎn)發(fā)電,我會(huì)繼續(xù)帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難,只為“能建人”在黃河九曲再寫新曲。

  大國建造第一集觀后感 篇27

  作為紀(jì)錄片《大國建造》中潘集電廠的建設(shè)者和見證者,我很榮幸能夠參與紀(jì)錄片的項(xiàng)目遴選和現(xiàn)場拍攝工作。看著畫面中自己爬上80多米高的鍋爐房的情景,我不禁啞然失笑。在鏡頭中,同事調(diào)侃我說,再干幾個(gè)工程,你就能在高空作業(yè)點(diǎn)健步如飛了。其實(shí),我們總在不斷地攀登著人生的高峰。從一名只負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)的工程師到負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的管理者,我和潘集電廠總承包項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一路攻堅(jiān)克難,一路昂揚(yáng)奮進(jìn),是經(jīng)歷也是收獲。

  《大國建造》中的每一個(gè)項(xiàng)目,從夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),背后都離不開技術(shù)團(tuán)隊(duì)、管理團(tuán)隊(duì)、施工團(tuán)隊(duì)等建設(shè)者們的共同努力與付出。鏡頭記錄下的是一瞬間,是一幕畫面,而鏡頭后還有無數(shù)建設(shè)者正為之揮灑汗水。我為親身參與祖國能源建設(shè)事業(yè)自豪,也將在接下來的日子里,與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一起,通過高品質(zhì)履約,打造精品工程,為大國建造貢獻(xiàn)力量和智慧。

  大國建造第一集觀后感 篇28

  看完《大國建造》第二季,作為一名新員工內(nèi)心澎湃不已,大國重器讓我們看見了非凡建筑背后的平凡故事。

  作為新時(shí)代能建人,我們更能感知到每一個(gè)大國重器背后都凝聚著千千萬萬一線建設(shè)者的心血,每一方混凝土、每一根鋼結(jié)構(gòu)、每一個(gè)安全標(biāo)識(shí)背后都是每一個(gè)堅(jiān)守的日夜。能建人看見青山、扎根工地,精益求精、臻于至善,不論是面對(duì)暴風(fēng)驟雨,還是難以攻克的關(guān)卡,都義無反顧、勇毅前行,在鋼筋混凝土中穿梭,編織出一朵朵極其寶貴的山河之花?赐暌粋(gè)個(gè)動(dòng)人的建設(shè)故事,從中感受到了磅礴的力量,我將立足崗位,做好每一項(xiàng)工作,讓青春在奮斗中綻放絢麗之花。

  大國建造第一集觀后感 篇29

  2019年3月1日晚上8點(diǎn),我收起前一日值班的疲憊,打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績的大國工匠們,我感動(dòng)他們?cè)谌松缆飞献叱龅拿恳徊剑冻龅拿恳环萜D辛和努力。

  他們當(dāng)中有為北斗導(dǎo)航等國家重點(diǎn)工程作出突出貢獻(xiàn)的高級(jí)技師、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人,有焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和高鐵的大師級(jí)人物、被譽(yù)為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師,也有敦煌研究院文物修復(fù)保護(hù)專家,打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅(jiān)克難,有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻(xiàn)著。他們?cè)谧约浩椒驳膷徫簧蠒鴮懼鎳袢盏淖粤⒆詮?qiáng),為祖國培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。

  從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍,他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進(jìn)的動(dòng)力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子,臟或累,活兒總得有人干,要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己,2017年4月,我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今,我從開始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時(shí)常會(huì)很辛苦,但我還是堅(jiān)持下來了,在一次次設(shè)備檢修、故障(告警)處理和應(yīng)急演練過程中不斷磨練自己,積攢經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個(gè)合格鐵路人應(yīng)有的能力和責(zé)任。

  我將秉承“大國工匠”精神,做鐵路改革發(fā)展的一顆小小螺絲釘。站好崗,盡職盡責(zé),不斷探索發(fā)現(xiàn)適合自己的發(fā)展機(jī)遇,搭乘鐵路騰飛發(fā)展的翅膀,做一個(gè)有夢(mèng)想敢追夢(mèng)的優(yōu)秀鐵路人。

  大國建造第一集觀后感 篇30

  “巧奪天工技藝絕,深耕獨(dú)處老還學(xué)”,從古至今,我們中華民族就有許許多多的工匠,從壁宇輝煌的紫禁城到金玉珍寶的阿房宮,從雄偉壯麗的萬里長城到形態(tài)萬千的莫高窟壁畫,凡此種種,都是這些工匠們的偉大創(chuàng)作。而今天,我們國家更是在建設(shè)社會(huì)主義的道路上涌現(xiàn)出了太多的大國工匠,在2018年度“大國工匠”頒獎(jiǎng)典禮上,讓我看到了我們國家的這些工匠們?cè)诓煌萍碱I(lǐng)域取得的舉世矚目的成就,他們?cè)谧鎳默F(xiàn)代化建設(shè)中參與了重大項(xiàng)目和重大工程,在自己平凡的崗位上做出了非凡的成就。

  看著他們一張張生動(dòng)的面孔,已不僅僅是對(duì)普通工匠的個(gè)體展示,而是對(duì)當(dāng)代所有中國勞動(dòng)者的群像聚焦;我們聽到的一個(gè)個(gè)感人故事,也不僅僅是個(gè)人事跡的敘述,而是對(duì)中國民族共同精神財(cái)富的精神挖掘。每一位工匠所展現(xiàn)出的卓越匠心、精湛技藝以及執(zhí)著堅(jiān)守、默默奉獻(xiàn)的國家情懷,深深打動(dòng)著每一個(gè)國人。尤其看到中國航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的技能專家高鳳林和為“嫦娥探月”工程組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立的時(shí)候,心情最為激動(dòng),因?yàn)橛羞@么多的航天人在為祖國的航天事業(yè)默默奉獻(xiàn)著,作為航天科技集團(tuán)的一份子,自己倍感自豪的同時(shí)也更要學(xué)會(huì)用工匠精神在工作崗位中精雕細(xì)琢,厚積薄發(fā)。還有年僅29歲的國防軍工行業(yè)新一代技術(shù)工人陳行行,一個(gè)和自己年齡相仿的國防軍工優(yōu)秀代表更是能夠觸動(dòng)內(nèi)心,讓自己見賢思齊,戒驕戒躁。

  一個(gè)泱泱大國,想要在新世紀(jì)的發(fā)展浪潮中屹立不倒,甚至很多技術(shù)能夠在科技領(lǐng)域處在世界前列,這些都與國家的強(qiáng)大、社會(huì)的和諧、科技的進(jìn)步還有許許多多匠人的努力密不可分。我們每個(gè)人都應(yīng)該在自己的工作崗位中學(xué)習(xí)工匠精神,用實(shí)際行動(dòng)鑄就工匠魂、練就工匠術(shù)、提升工匠力,匠心來筑夢(mèng),你我志蒼穹!

  大國建造第一集觀后感 篇31

  通過觀看該紀(jì)錄片,我深深的體會(huì)到我們做為一名建造者要時(shí)刻注重學(xué)習(xí)與創(chuàng)新,紀(jì)錄片中的建筑物,沒有一個(gè)不是建造者們反復(fù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的結(jié)果,同時(shí)也證明了學(xué)習(xí)與創(chuàng)新是事物發(fā)展的永動(dòng)力。學(xué)習(xí)不是純粹的模仿,必須要與創(chuàng)新緊密結(jié)合起來,否則,難免會(huì)墜入邯鄲學(xué)步的誤區(qū)。

  在今后的施工過程中,自己也要注重加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)和提高創(chuàng)新能力,在項(xiàng)目推進(jìn)過程中,調(diào)整思路,不可過于依賴以往施工方式,尋找施工新做法以保證項(xiàng)目更加保質(zhì)保量推進(jìn)。要勇于否定以往經(jīng)驗(yàn)與方法,深入挖掘項(xiàng)目技術(shù)難題等一系列問題,以保工作更加扎實(shí)。

  大國建造第一集觀后感 篇32

  昨晚播出的第四集《穩(wěn)如磐石》出現(xiàn)了中交集團(tuán)承建的江蘇五峰山長江大橋和常泰長江大橋。

  一個(gè)橋墩的截面面積,相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場!

  常泰長江大橋,是人類目前為止,設(shè)計(jì)跨度最大的斜拉索橋,主跨1176米。5號(hào)沉井,截面面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場總和,總重量超過22萬噸,相當(dāng)于兩艘重型航空母艦。作為全球最大的水下沉井,面臨的風(fēng)險(xiǎn)也是世界級(jí)的。

  雙層橋體結(jié)構(gòu),上層是公路,下層公路、鐵路各占一半,時(shí)速200公里的高速列車將從這里越江而過。這一不對(duì)稱布局,對(duì)大橋提出的最大要求就是基礎(chǔ)穩(wěn)固。

  在柔性結(jié)構(gòu)的懸索橋上跑高鐵,是種什么樣的體驗(yàn)?

  五峰山長江大橋,是當(dāng)今世界最大跨度的公路鐵路兩用懸索橋。

  它擁有全球最大的陸地錨碇,133萬噸,相當(dāng)于186座埃菲爾鐵塔的重量。

  這如同大橋的秤砣,拉住大橋巨大的承重懸索。單側(cè)錨碇192根鋼索,成為五峰山大橋的1根主纜,大橋僅用2根主纜,就承載起17萬噸的橋梁荷載。實(shí)在震撼!

  大國建造第一集觀后感 篇33

  從燕尾型廈門新會(huì)展中心到“能掉頭的高速路”火花特大橋,從S型跨黃河大橋到“舞動(dòng)于絲綢之路上的花朵”的中國十七冶集團(tuán)承建的蘭州奧體中心項(xiàng)目,《大國建造》第二季通過代表性項(xiàng)目將中冶集團(tuán)在建筑行業(yè)取得的偉大成就在全國觀眾面前展現(xiàn)得淋漓盡致。

  作為一名中國十七冶集團(tuán)濟(jì)微高速三標(biāo)項(xiàng)目綜合部的新員工,在觀看完這些巧奪天工的工程,我對(duì)優(yōu)質(zhì)工程背后付出千萬艱辛的建造者們的敬佩之情油然而生,感動(dòng)之前也情不自禁隨之而來。同時(shí),我也為自己身為一名十七冶員工而感到自豪。任何一個(gè)工程的建成,都由一磚一瓦、一泥一沙、一步一個(gè)腳印構(gòu)建起來的,勞動(dòng)者們用汗水搭建著一個(gè)又一個(gè)超級(jí)工程、重大工程。身為一名新員工從事勞資工作的我來說,從錄入建設(shè)者們的信息起,我也將見證著高樓起、大路通。

  精益求精、勇于創(chuàng)新、不怕困難、敢于攀登,中冶的前輩們已經(jīng)為我們樹立了榜樣。作為新時(shí)代的青年,我們肩負(fù)著企業(yè)和國家的使命,在今后的工作中我也將以前輩為標(biāo)桿,立足崗位、踏實(shí)工作,在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績,為企業(yè)和國家貢獻(xiàn)自己的青春力量。

  大國建造第一集觀后感 篇34

  《大國建造》可歸納為4個(gè)字:“振奮,自豪!毙轮袊闪r(shí),中國工業(yè)基礎(chǔ)很差,經(jīng)過幾十年的追趕,我們國家在許多方面已經(jīng)趕上發(fā)達(dá)國家,在這方面,50,60,70,80,90年代的中國人都付出了許多。中國許多老牌企業(yè):上海汽輪機(jī)廠,北京第一機(jī)床廠,濟(jì)南第二機(jī)床廠等等,歷經(jīng)風(fēng)雨,掌握了世界一流技術(shù),終于成為行業(yè)巨人。后來的振華重工,徐工,山推,正泰電器,雙良等企業(yè)集團(tuán)也后來居上,成為世界著名的企業(yè)集團(tuán)。

  今天,中國已成為世界制造業(yè)第一的工業(yè)國家,中國有許多工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)是世界第一,中國已經(jīng)由弱變大,下一步是由大變強(qiáng)?纯茨切┢髽I(yè)負(fù)責(zé)各個(gè)項(xiàng)目的中

  國人年輕,自信的面孔。我相信這一天應(yīng)當(dāng)在我有生之年可以看到。作為上個(gè)世紀(jì)50年代出生的中國人,我們這一代經(jīng)歷了太多的風(fēng)雨,對(duì)舊中國歷史的了解,讓我們心底有著歷史的陰影,憂患意識(shí)是每個(gè)50年代人都揮之不去的歷史烙印。希望祖國早一天強(qiáng)大,人民富足的愿望是我們這代人一生奮斗的動(dòng)力。今天我們這代人都已進(jìn)入老年,但是看到了我們?yōu)橹畩^斗的國家,終于成為世界名副其實(shí)的大國。我們?cè)谇拜叺幕A(chǔ)上為祖國添磚加瓦,后來者在我們的基礎(chǔ)上,

  建造起工業(yè)強(qiáng)國的大廈。

  很希望每個(gè)中國人都能擠時(shí)間看看《大國建造》,尤其那些熱衷于”追星”的年輕人。在今天的社會(huì)里,那些”娛樂至死”的年輕人,保不定也是兢兢業(yè)業(yè)的從業(yè)者。個(gè)性自由和國家責(zé)任應(yīng)當(dāng)是今天中國人的人生信條。以強(qiáng)大的國家實(shí)力維護(hù)世界和平,造福人類是中國必然的大國責(zé)任。從中國的發(fā)展歷史來看,“中國式的社會(huì)主義”,對(duì)世界各國還是很有研究價(jià)值的。那些盲目信奉歐美治國理論的人,應(yīng)當(dāng)從中悟出點(diǎn)東西。

  大國建造第一集觀后感 篇35

  5集、200多分鐘,《大國建造》紀(jì)錄片第二季,“辭約而旨豐”地彰顯了大國建造,在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化征程中的巨大作用,“約而不失一辭”地致敬了新時(shí)代數(shù)以億計(jì)的建設(shè)者,為典型宣傳的創(chuàng)新提供了借鑒,給大國建造賦予了精神的力量。

  以小見大,撥動(dòng)時(shí)代之弦

  這部紀(jì)錄片的突出特點(diǎn)之一,是以小切口反映大主題,不唱“整本戲”,只唱“折子戲”。以紙皮核桃為媒,從新疆阿克蘇,到世界在建的最高混凝土面板堆石壩大石峽水利樞;從一個(gè)“葛三代”筆下的無縫大壩烏東德水電站切入,到“葛二代”建設(shè)者血脈里的匠心傳承,反映時(shí)代變遷,濃縮強(qiáng)國夢(mèng)想,展現(xiàn)了中國能建的擔(dān)當(dāng)。

  大地般的厚德之作,每一滴水都見證與親歷。片中看似平淡無奇的生活小事納入鏡頭之下:“阿不力孜夫婦精心張羅了一上午的手抓飯來犒勞已經(jīng)情同朋友的建設(shè)者”、“摘下草帽換上工裝參與廣西田西高速八書馱娘江特大橋建設(shè)的壯鄉(xiāng)小伙黃小通”這些事情,從一個(gè)側(cè)面論證“建造之光,為愿而來”的深層涵義,既增強(qiáng)了紀(jì)錄片的歷史縱深感,也體現(xiàn)了人物的鮮明時(shí)代性,還為自然展開情節(jié)埋下伏筆:民生工程挑戰(zhàn)建設(shè)者的不僅有巧奪天工的技術(shù)難題,還有一枝一葉的細(xì)枝末節(jié),令人信服。

  巧設(shè)沖突,彰顯建筑之美

  當(dāng)代著名新聞?dòng)浾吣虑嘀赋觯骸皩懨軟_突,無非是三種,人和自然界的矛盾,人與人之間的矛盾,人物自己思想上的矛盾。”《大國建造》第二季矛盾意與境渾,情景交融,用鏡頭下“平遠(yuǎn)、高遠(yuǎn)、深遠(yuǎn)”的有形建筑,寫意中國建造者隨形構(gòu)筑無邊夢(mèng)想的故事,讓觀眾在把握住建筑空間與環(huán)境整體美的同時(shí),又能欣賞故事情節(jié)的豐富與動(dòng)人。

  如“中國首個(gè)國際金融島,國際金融論壇IFF永久會(huì)址,一朵木棉花見證世界之約。未來全球金融資源配置平臺(tái),用大跨度異形超限鋼結(jié)構(gòu),為了一朵花的輕盈開放。”未來之花的輕盈和超過10萬片構(gòu)件的繁重形成激烈碰撞,讓建設(shè)者負(fù)重如山使命,可紀(jì)錄片故意“留白”,對(duì)建設(shè)者如何攻堅(jiān)克難輕描淡寫,只寫結(jié)果“張美飛帶領(lǐng)一支平均年齡不超過30歲的年輕隊(duì)伍”“此刻他們將用10萬件規(guī)格不同的鋼結(jié)構(gòu)完成高空極限拼接”,以盛開的花瓣呼應(yīng)青春,賦予大國制造背后日月流轉(zhuǎn)花的心思和天地見證花的容顏,既滿足了紀(jì)錄片“求真解惑”的要求,又給人以“曲徑通幽、詩情畫意”之感。

  平中見奇,勾勒鑄造之魂

  這部紀(jì)錄片語言質(zhì)樸平實(shí),自然流暢,卻平中見奇、意蘊(yùn)豐富,用最簡練的筆墨,勾勒出鮮明生動(dòng)的大國建造!叭赵聻轫⒔綖槊},建造一如筆墨,落筆萬物山河;魚群游過百川,燈火如海,馬匹踏遍千山,如浪蜿蜒”開門見山,動(dòng)感強(qiáng)烈,一下子就吸引了觀眾的眼球。

  作品主體,采用“清水出芙蓉,天然去雕飾”的勾勒技法。比如描述烏東德電站建造時(shí)間之長,圖紙修訂成冊(cè)之多,用“每一座大壩都是一座豐碑,一劃開卷,加上人的撇捺,寫出大壩之大,見證者是沙塵與水、日月和年”;比如解析江蘇句容抽水蓄能電站的結(jié)構(gòu)功能,高度概括:“句和容各有一口,爆破出山中的兩個(gè)方形大庫盆,建設(shè)者們讓句容吞吐新能量”,不飾雕琢的大白話,讓“超大號(hào)的充電寶”通過山上山下兩個(gè)超級(jí)大庫盆抽水放水發(fā)電的畫面呼之欲出;再比如突出南京地下空間項(xiàng)目之險(xiǎn),一句“在長江邊的土層施工,是建造,更是開拓,仿佛在豆腐里打洞,稍有不慎就會(huì)徹底坍塌”化繁為簡,鏗鏘有力。

  細(xì)節(jié)傳神,折射打贏之道

  作家李準(zhǔn)所說,“沒有細(xì)節(jié)就不可能有藝術(shù)作品。真實(shí)的細(xì)節(jié)描寫是塑造人物,達(dá)到典型化的重要手段!薄洞髧ㄔ臁返诙疽膊焕,善于刻畫細(xì)節(jié),寫人則如見其人,寫景則如臨其境,富有感染力。

  “蜘蛛人在峭壁上小心布網(wǎng),用鋼網(wǎng)一層層牢固山體,防止?jié)L石墜落,一座大型水利樞紐工程,正在千米之下,大地母親的山谷間孕育”“8月,羊群與風(fēng)光一同奔跑,建設(shè)者們?cè)诠夥鼌^(qū)種草,張志平今天把羊趕進(jìn)了光伏區(qū)”“有著30年建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的老專家曾參與過寶鋼、沙鋼等重大項(xiàng)目建設(shè),來到這里建造小城大事,在巴馬完成了職業(yè)生涯最出圈的工程——修羊圈……”片中的此類細(xì)節(jié)比比皆是,是從中國建造者櫛風(fēng)沐雨的生活之樹上,剪下來的最具形象、特色的“一枝一葉”,用獨(dú)家視角聚焦助力鄉(xiāng)村振興、惠及偏遠(yuǎn)百姓的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),解鎖鮮為人知的“中國建造”密碼。

  俗話說“秤砣雖小壓千斤”。細(xì)節(jié)描寫,不僅能增強(qiáng)人、事、物形象的立體感,而且能“潤物細(xì)無聲”地揭示和表現(xiàn)主題。紀(jì)錄片巧妙地將細(xì)節(jié)描寫融入敘述中,在展示白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電工程時(shí),嵌入彝族小伙吉布小林從故鄉(xiāng)的山間來到鋼鐵的樹梢上,一米一米架設(shè)空中通道,一樹一樹跨過青山的細(xì)節(jié),使觀眾如身臨其境,將“心懷萬家燈火,才有勇氣將天空作為生命的底色,直到身體有了山谷的輪廓,直到星河呼應(yīng)清江之澈”的中國建造者形象刻畫得入木三分。

  縱觀全片,沒有浮文巧語的辭藻,沒有生搬硬套的說教,卻能以精當(dāng)、切至、清新,做到理不晦而語不滯,俯仰往還間心物交融,遠(yuǎn)近取與中物我合一,達(dá)到了文約事豐見精神的效果。

  大國建造第一集觀后感 篇36

  為提升項(xiàng)目在施工過程中提升自身精細(xì)化管控能力,根據(jù)集團(tuán)公司安排,新源智慧建設(shè)運(yùn)行總部項(xiàng)目組織全體項(xiàng)目人員觀看了《大國建造》記錄片,對(duì)相關(guān)企業(yè)在科技創(chuàng)新,低碳環(huán)保,質(zhì)量管控,多專業(yè)交叉作業(yè),工期履約及裝修階段工完場清等方面優(yōu)秀做法進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

  《大國建造》以“探尋建筑工程的奇跡”為主線,探秘新地標(biāo)背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡,紀(jì)錄片分別以《極限挑戰(zhàn)》《棟梁之材》《錘煉成器》《穩(wěn)如磐石》《律動(dòng)和合》《匠心巧思》來揭秘新地標(biāo)的建設(shè)故事。

  項(xiàng)目經(jīng)理郎龍龍強(qiáng)調(diào),通過觀看該紀(jì)錄片,項(xiàng)目部全體人員要注重學(xué)習(xí)與創(chuàng)新,紀(jì)錄片中每一幢建筑物的建造,沒有一個(gè)不曾歷經(jīng)過學(xué)習(xí)與創(chuàng)新這個(gè)積淀的過程,同時(shí)也證明了學(xué)習(xí)與創(chuàng)新是事物發(fā)展的永動(dòng)力。學(xué)習(xí)不是純粹的模仿,必須要與創(chuàng)新緊密結(jié)合起來,否則,難免會(huì)墜入邯鄲學(xué)步的誤區(qū)。在今后的施工過程中,要注重培養(yǎng)技術(shù)型人才和提高創(chuàng)新能力,在項(xiàng)目推進(jìn)過程中,調(diào)整思路,不可過于依賴以往施工方式,尋找施工新做法以保證項(xiàng)目更加保質(zhì)保量推進(jìn)。要勇于否定以往經(jīng)驗(yàn)與方法,深入挖掘項(xiàng)目所需流程等一系列問題,以保工作更加扎實(shí)。他要求,全體管理人員要把學(xué)習(xí)的心得體會(huì)運(yùn)用到項(xiàng)目管理中把項(xiàng)目建設(shè)成為區(qū)域標(biāo)桿項(xiàng)目。

  大國建造第一集觀后感 篇37

  10月31–11月4日,由中央廣播電視總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心推出的五集大型紀(jì)錄片《大國建造》第二季,每天19:43在央視財(cái)經(jīng)頻道(CCTV-2)播出,央視財(cái)經(jīng)客戶端、央視頻、央視網(wǎng)同步上線,生動(dòng)展示了新時(shí)代十年眾多標(biāo)志性工程與創(chuàng)新成果向世界傳遞出“大國建造”的實(shí)力與自信。我懷著無比激動(dòng)的心情每天按時(shí)觀看了《大國建造》紀(jì)錄片。以“探尋工程奇跡”為主線,選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程,探秘更綠色、更科技、更智慧的建造,展現(xiàn)大國建造在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化中的中國智慧、中國方案與中國力量,并通過超級(jí)工程背后的凡人故事,禮贊新時(shí)代大國工匠在聚光成芒中所展現(xiàn)的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神,F(xiàn)將觀后感總結(jié)如下:

  10月31日,央視財(cái)經(jīng)頻道《大國建造》(第二季)欄目播出中國二冶蘭州柴家峽黃河大橋項(xiàng)目,紀(jì)錄片的播出引起廣泛熱議,《大國建造》見證中國二冶央企建筑實(shí)力,擦亮中國二冶路橋品牌。

  中國二冶承建的蘭州柴家峽黃河大橋工程是目前國內(nèi)曲率半徑最小、跨度最大的“S”形曲線斜拉索橋,全長1250米,南岸“A”字形主塔高99.9米,北岸“A”字形主塔高115.5米,屬于特大橋工程。為保護(hù)黃河母親河,在黃河蘭州段上游河道最窄位置水流最為湍急的地域內(nèi),河道內(nèi)無墩柱建設(shè),建設(shè)過程中運(yùn)用步履式頂推技術(shù),全橋15000噸鋼結(jié)構(gòu)箱梁實(shí)現(xiàn)跨中合龍,相當(dāng)于同時(shí)舉著50節(jié)標(biāo)準(zhǔn)裝煤火車皮的重量完成黃河跨越。

  由于橋面呈“S”形,橋面112根斜拉索完全不同受力的定位,拉索空間位置復(fù)雜,安裝精確度要求高,這就必須要在施工前對(duì)112個(gè)拉索錨座分別進(jìn)行BIM建模計(jì)算和結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)、需要對(duì)拉索梁端錨座和塔端錨點(diǎn)進(jìn)行224次對(duì)比測(cè)控、需要完成112次拉索安裝、需要進(jìn)行112次循環(huán)張拉和調(diào)索,這就相當(dāng)于完成全橋合龍、拉索,實(shí)現(xiàn)成橋線型過程中,前后共要組織進(jìn)行560次工藝控制和工序?qū)嵤?/p>

  蘭州柴家峽黃河大橋是蘭州市新建城市主干路網(wǎng)西延伸線的重要聯(lián)絡(luò)段,是蘭州市東部主城區(qū)與西部新城和國際港務(wù)區(qū)聯(lián)絡(luò)線上的重要交通節(jié)點(diǎn),其跨河而過,起點(diǎn)連接交通繁忙的109國道,終點(diǎn)連接西延線,項(xiàng)目建成為蘭州市東西部的連接起到了重要戰(zhàn)略作用,對(duì)帶動(dòng)城區(qū)經(jīng)濟(jì)和城市向外拓展具有十分重要的歷史使命,同時(shí)也為國際港務(wù)區(qū)的運(yùn)行起到了十分重要的樞紐作用。

  作為與時(shí)代同頻共振的人,紀(jì)錄片中的大國工匠們建設(shè)一個(gè)又一個(gè)世界級(jí)工程。蘭州柴家峽黃河大橋設(shè)者歷經(jīng)無數(shù)個(gè)日夜,披星戴月,晝夜不息,以智慧、汗水和實(shí)干者精神攀登一個(gè)又一個(gè)橋梁建設(shè)新高度,打破一次又一次里程碑意義的記錄。橋建設(shè)者在科學(xué)布置部署,采取相應(yīng)的糾偏措施后,最終達(dá)到既定的下沉目標(biāo)。這一切的成功都離不開建設(shè)者們豐富扎實(shí)的建橋知識(shí)技能,值得我人學(xué)習(xí)。在日常工作中也應(yīng)持以謙虛,認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)技能,增強(qiáng)自我知識(shí)儲(chǔ)備,爭取遇到困能夠積極面對(duì)去解決困難,不退縮,不動(dòng)搖,做到穩(wěn)如磐石。

  大國建造第一集觀后感 篇38

  近日,中國一冶鄂州片區(qū)第二黨支部組織全體員工集中觀看中冶集團(tuán)與中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合制作的系列紀(jì)錄片《大國建造》(第二季)。

  該片共分為《因勢(shì)賦形》《地下之弦》《民生之基》《鑄冶榮耀》《聚能追光》5集,以“探尋工程奇跡”為主線,選擇具有標(biāo)志性的建筑和工程,從建設(shè)者的視角出發(fā),用鮮活的影像記錄他們克服施工作業(yè)難題、完成原創(chuàng)性引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)的動(dòng)人故事。

  通過電視畫面看到中國一冶的工匠們用匠心創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)奇跡之時(shí),現(xiàn)場觀看人員無不為之振奮與自豪。全體員工深切感受到中冶人的工程實(shí)力和民生溫度。大家紛紛表示,作為新時(shí)代的中冶人,要繼承和發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的匠心精神,穩(wěn)步推進(jìn)工程進(jìn)度,確保交付優(yōu)質(zhì)工程,助力臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

  大國建造第一集觀后感 篇39

  11月2日,中國一冶鄲城洺河治理項(xiàng)目部組織員工集中收看紀(jì)錄片《大國建造》第三集《民生之基》。

  該集記錄片講述了中冶人扛起民生擔(dān)當(dāng)、修建融從高速的鮮活故事。融從高速是廣西柳州通往貴州的直達(dá)高速通道,也是融水元寶山旅游致富高速公路,高速隧道穿越天山山脈,地處高寒高海拔地區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,存在巖爆、涌水、軟巖大變形等不良地質(zhì)。由于項(xiàng)目施工現(xiàn)場位于半山腰處,四周無水泥硬化路段,交通極其不便,且當(dāng)?shù)貧夂驕睾、雨量充沛,施工難度較大。該項(xiàng)目部精心管理,多次優(yōu)化開挖方法,完善出洞方案,帶領(lǐng)項(xiàng)目全體建設(shè)者采取各種有效措施,破解各種難題,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神,努力把融從高速打造成行業(yè)標(biāo)桿,為中冶集團(tuán)隧道建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

  觀看完紀(jì)錄片后,鄲城項(xiàng)目部黨支部書記李朝陽表示,作為央企一員,他們將繼續(xù)不忘初心、不負(fù)使命、砥礪前行。該項(xiàng)目部員工紛紛表示,身為中冶的一員倍感光榮,他們將不負(fù)韶華,為圓滿完成公司的任務(wù)貢獻(xiàn)自己的力量。

  大國建造第一集觀后感 篇40

  11月5日,建工公司長陽項(xiàng)目部組織青年員工觀看《大國建造》之因勢(shì)賦形,先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),一個(gè)個(gè)鮮活的中冶故事,講述不一樣的大國建造。

  《大國建造》攝制團(tuán)隊(duì)跨越10萬公里,歷時(shí)5個(gè)月,拍攝工程達(dá)39個(gè),深度直擊建造一線現(xiàn)場,震撼呈現(xiàn)“中國建造”的澎湃脈動(dòng)。選擇具有標(biāo)志性的建筑和工程,探秘更綠色、更科技、更智慧的建造。并通過超級(jí)工程背后的凡人故事,抒寫了無數(shù)建設(shè)者用智慧和汗水所“筑”就的建造強(qiáng)國夢(mèng)。

  看完《大國建造》之因勢(shì)賦形,項(xiàng)目部成員感慨萬千。“新時(shí)代發(fā)展迅速競爭激烈,我們應(yīng)當(dāng)不止于當(dāng)前,要再創(chuàng)新高,爭創(chuàng)世界第一。作為一名普普通通的建造者,我們要堅(jiān)守崗位,踏踏實(shí)實(shí)不斷強(qiáng)化自身專業(yè)能力,做好本職工作,為中國建造盡一份錦薄之力!鼻嗄陥F(tuán)員王恒說道。

  團(tuán)員楊勝說:“從這些超級(jí)工程中,我們不僅看到了來自大國的英姿,也看到了完成一項(xiàng)工程需要的不僅僅是人力物力,更重要的是敢想敢做,要有鐵杵磨成針的精神,我們從無到有,從弱變強(qiáng)都是一步一個(gè)腳印走過來到。日常工作中,我們要把鐵杵磨成針的精神發(fā)揮至極!

  發(fā)揚(yáng)“工匠精神”,精益求精,以一冶人拼搏、創(chuàng)新、奮進(jìn)的精神,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

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