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超級工程觀后感

時間:2023-03-23 19:31:41 觀后感 我要投稿

超級工程觀后感

  看完某一作品后,這次觀看讓你有什么體會呢?這時候十分有必須要寫一篇觀后感了!是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編精心整理的超級工程觀后感,歡迎閱讀與收藏。

超級工程觀后感

超級工程觀后感1

  央視繼《舌尖上的中國》后推出《超級工程》另一紀(jì)錄片,片中詳細(xì)介紹了中國鐵路的發(fā)展。

  從一望無際的平原到連綿不斷的大山,從煙雨朦朧的水鄉(xiāng)到寸草不生的戈壁,大美中國的畫板上鐫刻了無數(shù)條不斷交匯又分開的鐵道線路。鐵路運輸主要分為貨運與客運兩部分,由于受天氣影響較小,承載力大,成本低,鐵路貨運為公路貨運分擔(dān)了不少重任,已成為我國不可缺少的一種貨運方式;疖囋斐傻奈廴具h(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車與飛機(jī),在環(huán)境問題突出的今天,相對于公路與空運而言,鐵路運輸占據(jù)著獨特的優(yōu)勢。

  在中國,鐵路網(wǎng)絡(luò)全程達(dá)到12萬公里,占世界鐵路7%的營業(yè)里程。其中,高速鐵路網(wǎng)絡(luò)達(dá)到2萬公里,20xx年7月,發(fā)展改革委、交通運輸部與中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,勾畫了新時期“八縱八橫”。高速鐵路網(wǎng)的宏大藍(lán)圖,預(yù)計到20xx年將高速鐵路網(wǎng)增加到3萬公里。如今,高速鐵路時速可達(dá)300公里,在攻克了無數(shù)難題后才得以實現(xiàn)這一領(lǐng)先世界的速度。

  無論是山路亦是水路,鑿山鋪路,架河建橋,鐵路總能實現(xiàn)。青藏鐵路的開通備受世界矚目,青海關(guān)角隧道屬世界高海拔最長隧道,是中國最長隧道,全場32.645公里,青藏鐵路的開通是世界上鐵路發(fā)展的一個里程碑,不僅促進(jìn)了青藏地區(qū)對外的交流與發(fā)展以及民族間的.融合還為后來的高海拔的鐵路發(fā)展中打下了堅實的基礎(chǔ)。京滬高速鐵路丹陽至昆山路段上有著世界第一長橋——丹昆特大橋。丹昆特大橋有著世界橋梁之最之稱,全長164.851公里,橫穿陽澄湖,跨越公路、鐵路、水路180余條,出于地質(zhì)原因與節(jié)省土地的考慮,全部采用高架橋梁,并且徹底解決了地基沉降的問題。酈道元盛贊三峽“朝發(fā)白帝,暮到江陵。”李白也感嘆“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”現(xiàn)如今高鐵速度將白帝城(重慶)到江陵(荊州)的路程縮短至五小時。由于覆蓋范圍廣,頻率高,承載量大,速度快,高鐵已成為大多數(shù)中國人出行的首選。

  現(xiàn)如今,我國的鐵路發(fā)展已遙遙領(lǐng)先于世界各國,尤其是高速鐵路——建設(shè)速度最快,運營里程最長,運行時速最高,已居于世界第一的位置。即使我國的鐵路事業(yè)已走到世界的前端,但這并不是終點,我們還有很長的道路要走,不斷的發(fā)展,不斷的創(chuàng)新,盤踞著世界鐵路的最高端,做世界鐵路的永遠(yuǎn)的領(lǐng)頭羊。

超級工程觀后感2

  四通八達(dá)的北京地鐵網(wǎng)絡(luò),高聳入云的上海中心大廈,世界上最長的跨海橋港珠澳大橋,穿梭于澳洲與上海之間運輸天然氣的lng船,巍峨屹立在海上的“巨無霸”風(fēng)力發(fā)電機(jī)……這些融匯尖端科技的重大工程,如何從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實,其間有著怎樣起伏跌宕的動人故事?央視紀(jì)錄頻道近期推出的五集紀(jì)錄片《超級工程》對這些問題給出了答案。

  《超級工程》是中央電視臺紀(jì)錄頻道今年繼《春晚》和《舌尖上的中國》之后,推出的又一部大型原創(chuàng)紀(jì)錄片,也是該頻道自20xx年1月1日開播以來攝制的第一部科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片。

  “在國際紀(jì)錄片界,科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片一直備受矚目。中國的鳥巢、t3航站樓、青藏鐵路、杭州灣跨海大橋等大型工程均被美國探索頻道、國家地理頻道列為重點選題進(jìn)行攝制,這些紀(jì)錄片的播出充分說明了國際主流媒體對中國現(xiàn)實發(fā)展題材的高度關(guān)注。因此,在央視紀(jì)錄頻道開播之初,《超級工程》便成為第一批重點立項的紀(jì)錄片項目。目前,它已經(jīng)成為國際電視市場上第一部由中國人自己拍攝的工程題材紀(jì)錄片!敝醒腚娨暸_紀(jì)錄頻道總監(jiān)劉文說。紀(jì)錄片《超級工程》選取了當(dāng)下中國最具代表性的5個重大工程項目,客觀地記錄了它們從無到有的建設(shè)過程。片中每一集講述一個工程,分別為《北京地鐵網(wǎng)絡(luò)》、《上海中心大廈》、《港珠澳大橋》、《海上巨型風(fēng)機(jī)》和《超級lng船》。這些工程涉及能源、交通、建筑各個方面,關(guān)系到國計民生,與城市中的人們息息相關(guān),不論是科技含量還是建造水平,它們都體現(xiàn)了國內(nèi)乃至世界最高標(biāo)準(zhǔn)!罢缰袊拈L城、埃及的金字塔一樣,這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個偉大的時代。今天我們用紀(jì)錄片呈現(xiàn)的中國超級工程,也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造與智慧!眲⑽恼f。

  與此同時,《超級工程》還將更多的'鏡頭對準(zhǔn)了參與“超級工程”建設(shè)的普通人,真實記錄了他們的智慧、生活、情感和夢想,鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程,使這部科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片充滿了濃厚的人文情懷。追隨鏡頭,觀眾看到了技術(shù)人員駕駛世界上最大盾構(gòu)機(jī)開掘北京地鐵隧道的艱辛,目睹了海上吊裝巨型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的壯舉,感受到站在上海中心大廈俯瞰浦江兩岸的心曠神怡……

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