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大國工匠觀后感

時(shí)間:2022-01-26 18:52:17 觀后感 我要投稿

大國工匠觀后感3篇

  觀后感,就是看了一部電影、電視劇、球賽或者選秀節(jié)目等等之后,把具體感受和得到的啟示寫成的文章。下面是小編為你帶來的大國工匠觀后感3篇 ,歡迎閱讀。

大國工匠觀后感3篇

  大國工匠觀后感篇一

  在這周晚自習(xí)期間班主任同我們一起看了今年五一期間的特別欄目,《大國工匠,匠心筑夢》,看完之后感慨很多。

  大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的.社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。

  我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來,刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績而努力!

  大國工匠觀后感篇二

  作為一個(gè)制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在。今年“五一”中央電視臺 《大國工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。

  “大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

  這是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

  1.鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的`“前無古人”的全新零部件。--中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級技師胡雙錢

  2.撈紙工周東紅的手,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。--中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅

  3.在工作時(shí),管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。--港珠澳大橋鉗工 管延安

  4.北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一--“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。--國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒

  5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。--滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉

  6.他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。--南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師寧允展

  7.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。--航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林

  8.載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,在中國,能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。--中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所 顧秋亮

  “大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

  大國工匠觀后感篇三

  老師讓我們看了大國工匠,里面講的都是為國家繁榮昌盛而做出貢獻(xiàn)的高級技術(shù)工人的故事。

  有對航天事業(yè)做出貢獻(xiàn)的',有對鐵路事業(yè)做出貢獻(xiàn)的,有對造船事業(yè)做出貢獻(xiàn)的,他們都為祖國的強(qiáng)盛做出了偉大的貢獻(xiàn)。

  他們是我學(xué)習(xí)的榜樣!他們?nèi)硗度胱鎳氖聵I(yè),不論多苦多累 都豪無怨言。他們是我學(xué)習(xí)的榜樣,前進(jìn)的動力。

  我要向他們學(xué)習(xí),堅(jiān)持不懈的努力。我會在課上認(rèn)真聽課,不做小動作,不睡覺,課后認(rèn)真完成老師布置的作業(yè)。做一個(gè)遵守紀(jì)律的好學(xué)生,為今后學(xué)好技能而努力。

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