【精選】交通安全作文合集10篇

　　在平凡的學習、工作、生活中，大家都經(jīng)�？吹阶魑牡纳碛鞍�，作文根據(jù)寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。相信寫作文是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編幫大家整理的交通安全作文10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

交通安全作文 篇1

　　“這真令人膽戰(zhàn)心驚呀！”，在一個陽光明媚的早晨，一場車禍即將來臨。

　　那個時候：我和媽媽過馬路，剛走到一大半時，一輛小轎車迎側(cè)而來，我嚇的膽戰(zhàn)心驚，連逃都不知道了，媽媽干凈把車往上一拉，我趕緊抓住車的座凳，終于我們脫離了危險，我把這輛車牌號記了下來。

　　我的媽媽也有一份責任，在五米遠處，有一條斑馬線，而我媽媽沒有走斑馬線，我希望所有人像媽媽一樣要接受這次教訓，以后過馬路走斑馬線。

　　我也希望駕駛員們小心開車，珍惜每個人的生命，我更希望老老少少也要注意安全，我們大家時時刻刻關心著每個人的生命。

　　生命只有一個，關愛生命，人人有責。

交通安全作文 篇2

　　一提起交通安全，每次出門的時候，媽媽總會給我嘮叨半天，要看車，要走人行橫道，要向右邊走，可見交通安全對于我們來說是多么重要，因為每個人的生命都是最寶貴的，失去了生命，什么都免談了。

　　道路上每天發(fā)生的交通事故成千上萬，大多都是酒后駕車、疲勞駕車造成的，還有的就是超載行駛和車輛帶病行駛造成的，當然還有少數(shù)人呈威風超速行駛，甚至還有些小年輕在大街上騎摩托車橫沖直撞，有的還搭載幾個人，劃S形一路狂奔，稍不慎，車毀人亡。

　　生命有限，車禍無情！在這里，我要再次提醒駕車的叔叔阿姨，為了你我的安全和家庭的幸福，千萬不要酒后開車，疲勞駕車，要嚴格遵守交通規(guī)則，避免悲劇再次發(fā)生。對我們同學們來說，最重要的就是注意上學、放學時的安全問題。

　　那就讓我們從現(xiàn)在開始，謹記交通安全，每天注意交通安全，不要闖紅燈，要看車，這樣的話，就可以減少許多交通事故，人們的生命也會有保障，這個不是一個人兩個人的事情，是我們每個人的事情。

交通安全作文 篇3

　　交通安全時時刻刻伴隨著我們，比如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……它就像我們的朋友，日日夜夜都守在我們的身邊，教育著我們，生命是寶貴的，我們應該珍惜生命。

　　在日常生活中，注意交通安全是愛惜生命的一部分，在我們以前的學校曾有過這樣的例子：去年的一天，在放學回家的路上，一個三年級的小男孩在準備過馬路的時候，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車輛，就直接飛奔過去，這時，一輛紅色的大卡車急速駛來，撞倒了這個小男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著自已的寶貝離去，淚流滿面，悲痛萬分...... 媽媽多么希望這場事故沒有發(fā)生,多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進校門的背影，可是生命只有一次，失去了就不再擁有……，所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全, 遵守交通規(guī)則, 生命是寶貴的，我們必須愛惜它。

　　現(xiàn)在我們有了新的校園，校園里環(huán)境優(yōu)美，設施完善，是三元區(qū)最漂亮的一所學校，我們在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己，如何珍惜自己的生命，讓我們一起行動起來吧，從我們身邊的小事做起，從嚴格要求自我做起，認真學習交通安全知識，不亂穿馬路，放學時要排路隊有次序地過馬路，過馬路時不打鬧，不亂跑，嚴禁路邊游戲，課間上，下樓梯要靠右走，不能亂沖，亂撞，讓交通安全伴我行;讓生命時時伴我行，讓我們“高高興興上學去，平安安回到家。

交通安全作文 篇4

　　11月21日下午4時，天氣陰沉，寒風凜冽。我和晉中日報小記者團的小記者們再次相聚在海航燕緣大酒店，聆聽由交警隊的王維祥叔叔為我們精心準備的精神大餐——《好習慣成就大夢想》。

　　期間，臺上嚴肅認真，臺下洗耳恭聽。小記者們一邊忙著拍照，一邊馬不停蹄地做筆記，生怕漏掉哪一個精彩的環(huán)節(jié)。會場上濃厚的學習氛圍熏陶著在場的每一位聽眾。

　　王維祥叔叔是交警隊伍中的精英人物，曾多次獲得各級各類的榮譽。今天，他用通俗的語言和生動的案例，講解了最實用的交通安全知識，讓我們重新認識了交通信號和基本的交通標志。之后，他還聯(lián)系生活將“不文明現(xiàn)象”展示在大屏幕上，讓我們自查自省，從而認識到平時不規(guī)范駕駛車輛、過馬路的危害。這次交通安全的專題講座就像及時雨，為我們在座的小記者敲響警鐘，讓我們深有感觸、受益匪淺！

　　講座中給我印象最深的內(nèi)容是：騎自行車注意的問題——騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不強行猛拐，遵守交通信號。要提前減慢速度，看清四周情況，明確手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。而坐汽車時應注意的問題是——坐汽車時一定要記住使用安全帶；下汽車時一定要從右側(cè)下車，下車時要注意觀察車后是否有來車；坐車時不要向車外探腦袋，更不要向車外扔雜物。

　　想想自己平時坐車，從來都不系安全帶，對安全問題掉以輕心，實在是對自己生命的不負責任，慚愧至極！聽了今天的講座，我要嚴格自律，養(yǎng)成良好的習慣，為自己的安全保駕護航！我不僅要學以致用、嚴于律己，而且還要將今天的收獲與同學們分享，讓更多的小朋友甚至家長們養(yǎng)成文明交通的良好習慣，為我們文明城市的創(chuàng)建貢獻力量。

　　這次講座讓我學到了課本以外的知識，還讓我明白了好習慣的重要性。正所謂“播種行為，收獲習慣；播種習慣，收獲性格；播種性格，收獲命運�！弊屛覀兝斡洝�—好習慣才能成就大夢想！

交通安全作文 篇5

　　“bang——”一聲巨響，打破了清晨的寧靜。

　　我和媽媽正好騎車路過香港城，在等紅燈的時候，目睹了一場車禍。

　　對面一輛綠藍色的摩托車對紅燈視而不見，也不環(huán)顧四周，徑自從交叉路口的直行道向左拐沖來。一輛奧迪Q3從南邊朝北邊行駛，正好是綠燈，司機起步加速，誰知摩托車直往奧迪車上撞。奧迪車司機試圖慢下來，可是摩托車的速度剎不住，悲劇發(fā)生了。摩托車的車頭被撞出了2米遠，車身“粉身碎骨”，散落在四周，車主被甩到了大樹下。

　　奧迪車司機趕忙下來跑去問候：“你還好嗎？要不要我送你去醫(yī)院？”

　　被撞的這個40來歲的男人仰起頭，氣憤地大罵：“好？還能好到哪兒去，你來試試看被撞，這么大的一個人你還看不見啊，你的眼睛呢？”

　　司機連聲道歉，沒再和他爭辯下去，將他扶起來送往醫(yī)院。所幸沒有生命危險！

　　“不知道誰沒長眼睛？”我悻悻然地指責道，“這么耀眼的紅燈都沒意識到，還批評別人。如果不是你闖紅燈，會被撞嗎？”可是像這樣的例子舉不枚舉。

　　雖然我不是司機，但經(jīng)常在媽媽的車里看到公路上這樣的現(xiàn)象：一輛裝扮時髦的摩托車飛快地行駛在國道上，車身被司機左右搖擺得即將翻倒；摩托車開進隧道，不開大燈，而且還把速度開得很快，跟汽車完全反著做；當汽車都在有秩序地等紅燈時，摩托車卻肆無忌憚地闖紅燈，交通信號燈對部分的他們是虛設。他們覺得自己不會被拍，交通管理部門也約束不了他們；行駛中的媽媽會經(jīng)常被從小胡同里快速竄出來的電動車嚇個半死，他們從來不“一停二看三通過”......這么多不文明的駕駛行為，都隱藏著交通事故隱患。

　　誰沒長眼睛？誰都有眼睛。如果不想讓悲劇發(fā)生，就要時刻遵守交通法，多留心，多環(huán)顧，放慢速!

交通安全作文 篇6

　　生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規(guī)則。

　　在這經(jīng)濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過，也許就在這時，因為您的疏忽或違規(guī)，會給交通帶來不便，也會讓你的心靈蒙上一層陰影。

　　作為爸爸媽媽，總會在孩子外出時，說一句：“注意安全�！痹谶^馬路時，會說：“看好紅綠燈�！币簿驮诩t與綠一會兒的變中，車禍便悄悄降臨了。

　　這天，我和老媽在逛街，猛得聽見身后一片驚叫。我急忙向后看去，一輛卡車已經(jīng)停在一個摔倒在地的男人面前。周圍聚集了好多人。

　　我和老媽也擠了過去。那男人臉色慘白，胸脯急促地起伏著，過了好一會兒，那男人才喚救命。年輕的司機慌了，旁邊的一位中年婦女俯下身，撩起那男人的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人可憐，那婦女做了緊急處理，便趕快叫司機送到醫(yī)院。男人被抱上車后，疾馳而去。周圍的群眾議論紛紛：“哎，這男人也真是的，自己不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙。”從這起車禍中，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴重性，這次是沒什么事，要真出了什么意外，雙方都得承受現(xiàn)實的壓力，彼此都得受到良心的譴責。

　　像這類的交通事故時有發(fā)生，記得去年報道的一則新聞，那真是車毀人亡，慘不忍睹�。≡谀�違規(guī)前，想想后果，要知道寶貴的生命只有一次。俗話說：生命重于泰山。為了自己，為了家人，為了您的生命，請遵守交通規(guī)則吧！

交通安全作文 篇7

　　同學們，我們都知道，交通安全是十分重要的，它關系到我們的生命。然而，有許多人，因為各種各樣的原因，而葬身于車輪下。當你聽說過、目睹過那一個個鮮活的生命就此消失，你會作何感想呢?

　　同學們或許不知道，從1899年發(fā)生第一次有記錄的車禍以來，全球累計因車禍死亡3000萬人，已經(jīng)超過了第二次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)!而20xx年世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多，中國交通事故死亡人數(shù)則在世界排名第一。在中國，每一分鐘有1人因車禍傷殘，每五分鐘有1人因車禍死亡，平均每天死亡達300人。每年死亡10萬多人，占世界的15%，而且每年增加4.5%!同學們，相信上面那一串串觸目驚心的數(shù)字已經(jīng)深深地震撼了你們。

　　交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因。面對它，最重要的是我們要如何預防。作為行人：

　　1.我們應該在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時要靠右邊行走。

　　2.穿越馬路時，要走人行橫道，如果有過街天橋或地下通道，應該自覺地走過街天橋或地下通道。

　　3.不在車行道上追逐打鬧，不扒車、追車，不強行擋車或拋物擊車。

　　那么，我們騎自行車時又要怎么做呢?具體要做到以下幾點：

　　1.未滿12周歲的兒童一定不要在道路上騎自行車。

　　2.不要在馬路上學騎自行車。

　　3.如果你已經(jīng)學會騎車，而且你已經(jīng)滿12周歲。那么，騎車拐彎前必須減速慢行，伸手示意，一定不要突然拐彎。

　　4.騎車時不雙手離把，不攀扶其他車輛或者手中拿物品，不騎車并行，互相追逐或曲折競駛。

　　5.不撐傘騎車不騎車帶人，不在車行道上停車或與機動車爭道搶行。

　　6.要定期檢查車子的性能，響鈴、剎車或其他零件有問題時不能騎車，要及時修理哦。

　　同學們，交通安全是十分重要的，它關系到我們的生命，也伴隨著你、我和大家向前行進!

交通安全作文 篇8

　　4月20日上午，我們德州晚報小記者團采訪了臨邑交警大隊，交警大隊的叔叔阿姨們非常親切地接待了我們。首先交警阿姨給我們上了一堂交通安全常識課。

　　我們了解到，從世界上第一輛機動車問世以后死于交通事故的人數(shù)遠遠超過了一戰(zhàn)時的死亡人數(shù)。中國是世界上交通事故死亡率最高的國家。我國每年死于各類事故的總?cè)藬?shù)約有10萬人，死于交通事故的占總?cè)藬?shù)的60%。

　　影響交通安全有四大主要因素：人、車、路、氣象等。經(jīng)統(tǒng)計，90%以上的人過馬路不遵守交通規(guī)則是造成交通事故的主要隱患;約有5%的交通事故是因為汽車存在安全隱患，主要有超載、超速以及汽車的不合格機械設施等;行人不認識道路交通標志也是促使交通事故頻繁的原因;天氣與我們的生活息息相關、密不可分，也會導致交通事故的.發(fā)生，多是大霧、暴雪、暴雨等復雜天氣。

　　此外，我們還認識了公路上的一些標識，有：道路上黃色雙線也是車道中心線，也叫雙實線。白色實線是分離機動車與非機動車的一堵墻。在信號燈的路口，有白色的實線叫停止線，它規(guī)定了紅燈時不要超越或行駛闖紅燈。

　　我們還參觀了交通教育大廳，聽著解說員講述交警在惡劣的天氣情況下堅守崗位，和一些可歌可泣的英雄事件，仿佛有一個個高大威武的雄姿出現(xiàn)在我的眼前。

　　通過這次采訪，我意識到了交通安全的重要性，在我的心里敲響了交通安全的警鐘。我們一定要遵守交通規(guī)則，保護他人，珍惜自己的生命。

交通安全作文 篇9

　　人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學業(yè)，可以去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。

　　在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人 禍，不是天災。所以，我們可以控制，可以防范。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節(jié)長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死于交通事故，交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。

　　在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)的50％以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人，比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發(fā)達國家或是發(fā)展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計，當今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數(shù)以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍；美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童；在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。

　　查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn)，兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。

　　汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，可是我堅信，只要大家共同維護，汽車一定會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。

交通安全作文 篇10

　　現(xiàn)在的社會中，有很多人都不遵守交通規(guī)則，他們都存在著僥幸心理，以為出事不會在自己身上。俗話說開車不喝酒，不喝酒不開車，但他們根本沒有放在眼里。就是他們沒有放在眼里的規(guī)則，卻導致出了許多事故�？赐炅私煌ò踩�第1課，讓我明白了很多。

　　看完這個視頻，我學到了許多。比如說開車不能喝酒;未滿18歲不能騎摩托車;騎車時最好帶上安全帽等等。有很多人都覺得安全事故沒有那么可怕，但那是因為他們身邊的親戚或者朋友從來都沒有發(fā)生過。都有一種僥幸心理，覺得災難不可能發(fā)生到自己頭上。就說那酒駕，他們明知道那是不遵守交通規(guī)則的，卻還要明知故犯。在看的過程中，老師給我們看了兩個是關于戴安全帽騎車和不帶安全帽騎車的視頻，我們都知道，騎車被撞，一定是腦袋先著地，腦袋非常的脆弱，可能會發(fā)生生命危險。視頻中的一個人，在過馬路時被車撞了，我們可以看到視頻中的那個人，是腦袋先碰到了車，又碰到了地。這樣撞擊了兩次，大家肯定都在想一定會有生命危險，但令人出乎意料的是，被撞的人過了幾秒鐘竟然自己坐起來了，大家很驚訝吧?為什么會沒事呢?那是因為他戴了安全帽�？赐甑�1個視頻，我還是感覺安全帽沒那么重要，但當老師放了第2個視頻時，我深刻的體會到了它的重要。第2個視頻同樣是有一個人被車撞了，但區(qū)別不同的是他沒有戴安全帽，監(jiān)控中顯示，被車撞后，他腦袋先撞到了地上，卻已經(jīng)無救了。他比第2個人幸運多了，他腦袋只撞了一次，可他卻去世了�？赐赀@個視頻，我深刻體會到了安全帽的重要性。

　　在這里我想提醒大家，交通事故離我們并不遙遠，我們隨時都要保持警惕。

【【精選】交通安全作文合集10篇】相關文章：

【精選】交通安全作文300字合集5篇05-05

精選交通安全作文300字合集九篇05-04

【精選】交通安全作文300字合集五篇04-29

【精選】小學交通安全作文合集七篇04-20

精選交通安全作文300字合集八篇04-19

精選學生交通安全作文合集10篇04-18

【精選】交通安全作文400字合集9篇04-18

精選交通安全作文400字合集6篇04-18

【精選】交通安全作文400字合集五篇04-14

【精選】交通安全作文300字合集7篇04-07