車(chē)間管理工作思路怎么寫(xiě)
車(chē)間管理工作思路怎么寫(xiě)1
1.加強(qiáng)管理，深入生產(chǎn)，扎實(shí)工作。
由前任班長(zhǎng)工作出現(xiàn)的問(wèn)題中，我發(fā)現(xiàn)了其管理上的缺陷和不足。
其一，工作重點(diǎn)不明確，工作中因小失大。就此我將重要工作重點(diǎn)對(duì)待，多強(qiáng)調(diào)，分析其重要性，必須落實(shí)到工作中。
其二，人員管理較疏散，對(duì)操作中出現(xiàn)小問(wèn)題，小錯(cuò)誤視而不見(jiàn)。這就助長(zhǎng)了不良的工作作風(fēng)和習(xí)慣，導(dǎo)致班組工作的失敗。針對(duì)這點(diǎn)將對(duì)班組成員的紀(jì)律和行為方面的要求，逐步糾正，堅(jiān)持做好。對(duì)小問(wèn)題，小錯(cuò)誤及時(shí)糾正，加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控，對(duì)其多多指導(dǎo)，避免問(wèn)題的再次發(fā)生，工作中杜絕僥幸心理，杜絕三違現(xiàn)象。
2.嚴(yán)抓細(xì)節(jié)，提高工作質(zhì)量。
我們崗位生產(chǎn)小品種較多，品種更替較頻繁，針對(duì)這一特點(diǎn)，我將接到的某一品種的生產(chǎn)工藝仔細(xì)研究，組織班組成員進(jìn)行分析，確定其質(zhì)量控制點(diǎn)，工作過(guò)程重點(diǎn)環(huán)節(jié)認(rèn)真揣摩，有問(wèn)題及時(shí)溝通，協(xié)調(diào)。同時(shí)將工作重點(diǎn)記錄下來(lái)，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，積累知識(shí)。生產(chǎn)中我要以身作則，將組員工作情緒推動(dòng)起來(lái)，共同嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
3.狠抓安全生產(chǎn)。
以現(xiàn)在的安全標(biāo)準(zhǔn)化管理平臺(tái)為基礎(chǔ)，利用恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間，多與員工說(shuō)安全常識(shí)，多講安全知識(shí)，講講安全實(shí)例，與員工多討論安全問(wèn)題。在工作中進(jìn)行安全自檢，注意隱患排查。多進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)，保證安全。
車(chē)間管理工作思路怎么寫(xiě)2
一、個(gè)人的發(fā)展計(jì)劃
作為一個(gè)班長(zhǎng)，我要更好、更嚴(yán)格的嚴(yán)格的要求自己，為此，我對(duì)自己在這一年的發(fā)展也做了簡(jiǎn)要的計(jì)劃。
首先，在工作前，我要加強(qiáng)自己對(duì)這一年車(chē)間前進(jìn)方向的理解，貫徹好公司的發(fā)展理念，強(qiáng)化自己對(duì)領(lǐng)導(dǎo)要求的理解。為了讓我們的工作能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)們的要求，為了能更好的符合領(lǐng)導(dǎo)們的要求，作為員工和領(lǐng)導(dǎo)上通下達(dá)的橋梁，我必須讓自己能更好的了解公司的發(fā)展和需求，將爭(zhēng)取的公司理念傳達(dá)給員工們。
其次，我要加強(qiáng)自己的管理能力，第一是對(duì)自己的管理，提高自己的工作效率，提高自己在工作中的要求，增加自己的能力。第二是提高對(duì)員工們的管理能力，作為基層的管理者，我的管理質(zhì)量會(huì)對(duì)隊(duì)伍的工作質(zhì)量造成直接的'影響。
二、工作的計(jì)劃
首先，根據(jù)上一年的工作成績(jī)，我要先定下今年的生產(chǎn)目標(biāo)。不僅僅是一年的目標(biāo)，更要分為月份，一次次的提高要求，不僅可以對(duì)工作增加動(dòng)力，在達(dá)成目標(biāo)后，也能給予員工以鼓勵(lì)。
其次，自己要提升對(duì)質(zhì)量的管理，過(guò)去的一年，盡管車(chē)間效率不錯(cuò)，但是在質(zhì)量的管理上實(shí)在是算不上優(yōu)秀。畢竟車(chē)間人流量大，隨時(shí)可能有人離職或者有新人加入，這對(duì)質(zhì)量的管理很不方便，為此，我要更加嚴(yán)格的要求，加強(qiáng)隊(duì)伍對(duì)質(zhì)量的重視，尤其是抓緊新人的質(zhì)量管理。
再次，我要做好車(chē)間的巡查工作。過(guò)去部分的質(zhì)量問(wèn)題就是在于員工在工作中的松懈，這是我作為管理者的嚴(yán)重失職！在這一年里，我要加強(qiáng)巡查，提升員工的質(zhì)量管理，以及個(gè)人的責(zé)任心。
最后，我在工作中也要好好的關(guān)注好員工們的生活和工作的個(gè)人情況，不能管理好人心，才能打造成一支團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍。
一年的工作還需要更多詳細(xì)的規(guī)劃，在今后我也會(huì)在工作中做好更加詳細(xì)的總結(jié)和計(jì)劃，帶領(lǐng)好我的隊(duì)伍為車(chē)間的發(fā)展做出貢獻(xiàn)！
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一、加強(qiáng)5S管理體系，把各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處
5S規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對(duì)它重視不足。我將督促每個(gè)組長(zhǎng)監(jiān)督組員，確保每個(gè)職工嚴(yán)格遵守5S體系，對(duì)違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。
二、加強(qiáng)員工素質(zhì)教育，提倡主動(dòng)學(xué)習(xí)維修技能的氛圍
過(guò)去個(gè)別員工紀(jì)律散漫，上班時(shí)間睡覺(jué)，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門(mén)工作效率低下，而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理，督促員工嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度，認(rèn)真完成各項(xiàng)交給的任務(wù)。對(duì)故意違反公司紀(jì)律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵(lì)員工主動(dòng)學(xué)習(xí)各種維修技能，勇于探索，善于實(shí)踐，努力提高維修效率，對(duì)表現(xiàn)突出者給予獎(jiǎng)勵(lì)。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個(gè)組長(zhǎng)總結(jié)本周工作，分析存在的問(wèn)題，提出解決辦法，及時(shí)了解組員的思想動(dòng)態(tài)。
三、優(yōu)化人員組合
現(xiàn)有部分班組的搭配沒(méi)有考慮技術(shù)互補(bǔ)，使得各個(gè)小組能力參差不齊。比如說(shuō)組長(zhǎng)不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時(shí)間太長(zhǎng)。所以我將對(duì)個(gè)別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整，做到技術(shù)互補(bǔ)，新老結(jié)合，提高維修效率。
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一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量
我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。將維修技能提升和標(biāo)準(zhǔn)維修操作流程為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。加強(qiáng)維修現(xiàn)場(chǎng)管理，做好車(chē)輛維修后自檢與互檢工作。
二、減少客戶(hù)報(bào)怨量
針對(duì)20xx年在客戶(hù)報(bào)怨上存在的一系列問(wèn)題，我們將在20xx年采取以下措施來(lái)減少客戶(hù)報(bào)怨量，提高一次性修復(fù)率。第一，加強(qiáng)車(chē)間人員技能培訓(xùn)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。將與售后各部門(mén)合作，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解本職工作的重要性，端正服務(wù)態(tài)度且在平時(shí)維修現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工維修質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問(wèn)題和避免方法。培訓(xùn)頻率做到至少一月兩次。第二，加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對(duì)返修情況記錄在案，使質(zhì)檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施盡努力提升進(jìn)站車(chē)輛的一次維修合格率。
三、提升維修產(chǎn)值
在提升維修工時(shí)前提下，建立新的產(chǎn)值獎(jiǎng)懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時(shí)費(fèi)任務(wù)，做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎(jiǎng)，完不成任務(wù)要罰。（具體任務(wù)量根據(jù)前三個(gè)月工時(shí)費(fèi)平均值進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，然后逐漸遞增）
四、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，推進(jìn)6S管理制度
在20xx年，將進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)間6S現(xiàn)場(chǎng)管理，保持車(chē)間維修現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)6S管理制度，將該指標(biāo)作為優(yōu)秀員工考評(píng)指標(biāo)之一，避免做得好和做得差都一個(gè)樣的思想！力爭(zhēng)在20xx年售后車(chē)間6S管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階。
五、加強(qiáng)車(chē)間設(shè)備及工具管理
針對(duì)車(chē)間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定車(chē)間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人，減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率，提升設(shè)備及工具故障及時(shí)報(bào)修率，設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù)。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運(yùn)行及正常維修使用，為按時(shí)保質(zhì)交車(chē)提供了強(qiáng)有力的支持。
六、做到以身作則，以德服人，良性競(jìng)爭(zhēng)
作為領(lǐng)導(dǎo)必需嚴(yán)于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓?zhuān)拐呦碌挠萌嗽瓌t！對(duì)經(jīng)常違反紀(jì)律，不聽(tīng)從指揮，惡性競(jìng)爭(zhēng)，影響公司形象的員工，堅(jiān)決予以辭退。爭(zhēng)取為滿(mǎn)意度和一次性合格率雙提升打造一個(gè)公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。
車(chē)間管理工作思路怎么寫(xiě)5
一、安全。
�、偃嫱菩酗L(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作。
②加大隱患排查與整改。車(chē)間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對(duì)于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改。
�、畚∫酝鹿式逃�(xùn)扎實(shí)開(kāi)展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。
�、茏龊萌珡S(chǎng)安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
二、基礎(chǔ)。
車(chē)間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績(jī)效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī)，干出特色。
①20xx年車(chē)間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度，提高車(chē)間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性，以提高車(chē)間基礎(chǔ)管理工作。
�、谝运男桶嘟M建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車(chē)間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開(kāi)展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：車(chē)間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠(chǎng)家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車(chē)間能耗。
三、設(shè)備。
�、僮龊�20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。
②做好大型設(shè)備檢修工作。車(chē)間計(jì)劃20xx年對(duì)1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠(chǎng)大保養(yǎng)，確�？諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間，需要對(duì)主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。
�、蹆x表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車(chē)間計(jì)劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來(lái)提高儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
�、芗訌�(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。
四、培訓(xùn)。
電儀車(chē)間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車(chē)間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車(chē)間培訓(xùn)，提升群體工作意識(shí)，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
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