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春運(yùn)回家的作文

時間:2022-02-01 15:41:39 敘事 我要投稿

春運(yùn)回家的作文2017年

  回家的路,沖淡了顛沛流離的酸甜苦辣。yuwenmi小編整理了春運(yùn)回家的作文,快來看看吧。

春運(yùn)回家的作文2017年

  春運(yùn)回家的作文一:

  每年回家過年都要為返程票折騰一番,什么票都難買,所以老早我就打算今年不回老家過年啦,但是老媽說:”你還是回來吧,讓我好好照顧你半個月。“照顧兒女,有孩子陪在身邊就是老父母的一種心理需要,瞬間我的決定就動搖了,回家回家,和老爹老媽過年!哪種途徑回家呢?飛機(jī),動車,火車?首選火車,因為睡一晚出車站再坐15 分鐘的公交就到家了,沒有比這種方式更便捷輕松來的了,而且也經(jīng)濟(jì)呀。于是就在網(wǎng)上買票,呵呵,搶票還算順利,買到了一張上鋪的硬臥。但心里還是忐忑,因為只能訂到了2 月1 日的票了,已經(jīng)進(jìn)入春運(yùn)了呀,沒親眼見過那架勢,再加上以前在電視上看過的,聽別人說的,春運(yùn)的時候上火車都有心理陰影了。把孩子丟給她爹去深圳過年去,我一人”鋌而走險“!

  話說到了走得這一天了,我們弎早早來到火車東站,到處都是旅客,志愿者,武警。看見站門外下來三輛大巴的武警,我頓時更緊張了,形勢嚴(yán)峻啊,是不是連火車都擠不上了?走入進(jìn)站通道,臨時召集的許多檢票員排成一長串,旅客都拿出自己的身份證和車票過機(jī)子檢驗,井然有序。不久就到了候車區(qū),這是一個臨時安排的`候車點,見許多的志愿者舉著車次號的牌子正帶領(lǐng)大家上火車。這些志愿者看樣子有大學(xué)生,也有中學(xué)生,我覺的安排這些孩子們上崗,對于他們來說也是一個挺不錯的社會實踐機(jī)會。在候車點等了一個小時,終于按時上車了,過程中沒有我擔(dān)心的情況出現(xiàn),整個進(jìn)程都秩序井然,從設(shè)施的布置到人員的調(diào)配可以看出廣州鐵路部門在應(yīng)對春運(yùn)已經(jīng)是非常經(jīng)驗了,也只有這樣才有能力迎接即將到來的最高峰。

  火車也按時啟動了,只是女兒舍不得離開我哭得唏哩嘩啦,她爸告訴我還鬧了個哭笑不得的笑話:從出火車站的路上她牽著她爸的手一路哇哇大哭,值班的武警攔住了他們,理由是懷疑拐賣兒童!哈哈。

  還是春運(yùn)的緣故,一向準(zhǔn)時的車次晚點1 個半小時到站。下了火車,一股寒氣鉆入身體,深吸一口冰冷的空氣,它在告訴我現(xiàn)在已經(jīng)回到了這個四季分明的城市,我的老爸老媽,我回來了!

  春運(yùn)回家的作文二:

  2017年春節(jié)我們會陪您一起過”。兩天后,我和爸爸媽媽一起終于踏上了返鄉(xiāng)的路。

  我剛坐上地鐵1號線,就發(fā)現(xiàn)原本空空如也的車廂已經(jīng)擠滿了人。我費(fèi)了很大的力氣才找到個地方站著。地鐵一開動,擁擠的人們都把不住重心,倒成一片,好似一片被風(fēng)吹彎的麥苗,車廂中隨即傳出一片咒罵聲。可誰愿意這樣擁擠、混亂呢?沒辦法,春運(yùn)了嘛!

  出地鐵,坐電梯到了西客站廣場,本以為人群會松散一些,可結(jié)果并不是那么美好:人墻砌得是那么密,那么嚴(yán),連風(fēng)都找不出一絲空當(dāng)可以穿透。警察在人墻中靈活地走動著,發(fā)出陣陣吼聲:大家不要擠!在此檢票的是二小時后上車的!還有很長時間!??但恐怕人墻是聽不到這吼聲了。

  爸爸一直緊緊的拉著我,快接近檢票口了,人群越來越擁擠。我的周圍,大人把陽光都擋住了,我連氣都喘不過來,箱子也被擠歪了。索幸到了檢票口,我檢票后,被人流擠出了檢票口。

  前面是行李檢查處,爸爸挑了一條最短的隊排。再看周圍,少則幾十人,多則上百人,我不由倒吸了一口冷氣。

  費(fèi)了九牛二虎之力,我們終于擠入了候車室。此時,一股熱浪撲面而來,我險些昏倒過去。再“定神細(xì)視”,只見大堆行李將道路堵塞得嚴(yán)嚴(yán)實實,我已無力搬開這堆行李,只得繞道而行。

  在檢票還有十分鐘時,人群開始擁擠。開始檢票了,大隊人馬開始向前擠,使人已經(jīng)可以吊著兩腿懸空前進(jìn)了。而我們就是這樣被擠到了樓梯口。

  在信道中轉(zhuǎn)了十多個彎后,到了站臺,上了火車。我感慨萬千:還沒有正式春運(yùn)已經(jīng)如此,而春運(yùn)就可想而知了。

  然而下火車后,來接我們的二伯說了一句話:車票價漲了,五十元變成了一百元。”

  爸爸行將斷裂的.神經(jīng),此刻“啪”的斷裂了。爸爸低聲說:“這是不趁火打劫嗎?哎!沒辦法,走,回家和奶奶一起過年。”

  春運(yùn)回家的作文三:

  大雁南飛,落葉歸根,回家不需要理由。有錢沒錢,回家過年,陪伴父母、祭拜先祖、走親訪友、殺豬宰羊,不讓父母雙親翹首企盼,不讓親朋好友遺憾失望。于是乎,在外務(wù)工的、異地求學(xué)的、他鄉(xiāng)客居的,不約而同從四面八方趕回家過年,如此規(guī)模龐大、周期統(tǒng)一的集體轉(zhuǎn)移,構(gòu)成了構(gòu)成人類歷史上一年一度的大遷徙——春運(yùn)。

  櫛風(fēng)沐雨,跋山涉水,回家不那么簡單。黃牛黨行動猖獗,使本就分秒必爭的購票環(huán)節(jié)雪上加霜,影響人們正常出行;14歲的小女孩不遠(yuǎn)萬里前往母親工作地上學(xué),被司機(jī)強(qiáng)行甩在高速公路服務(wù)區(qū);辛苦一年帶著血汗錢回家過年,搭順風(fēng)車被騙到身無分文;中介在客運(yùn)站場結(jié)伙斂財,干擾客運(yùn)市場秩序;08年南方地區(qū)低溫雨雪冰凍災(zāi)害造成大量旅客滯留;道路交通事故導(dǎo)致交通癱瘓,車輛大面積擁堵…無不發(fā)人深省,我們從未忘卻。

  回家的旅途,對于在外漂泊的人,意味著美好和溫暖,對于行業(yè)監(jiān)管部門,則意味著責(zé)任和要求。近日,交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示,2016年春運(yùn)客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢,全國春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次,同比增長3.6%,其中道路旅客發(fā)送量達(dá)24.81億人次,同比增長2.4%,強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,行業(yè)部門保安全、保暢通任務(wù)艱巨。

  春運(yùn),對行業(yè)監(jiān)管部門是一場為期40天的`大考,要加強(qiáng)重點地區(qū)、旅游城市的運(yùn)輸組織,保障重點物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要;落實安全生產(chǎn)責(zé)任,督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié);全面排查安全隱患,完善交安設(shè)施,堅決遏制重特大事故發(fā)生;加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo),確保道路暢通;加大執(zhí)法力度,維護(hù)好旅客合法權(quán)益,嚴(yán)查超速、超員、疲勞駕駛、超限超載、非法營運(yùn)倒客甩客等違法行為;建立完善應(yīng)急預(yù)案,備足應(yīng)急物資,做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警,妥善處置突發(fā)事件;增強(qiáng)服務(wù)意識,及時發(fā)布天氣變化,道路擁堵、交通管制等信息。

  回家的路,撫慰了購票擠車的滿身疲憊;回家的路,沖淡了顛沛流離的酸甜苦辣;回家的路,承載了闔家團(tuán)聚的美好愿景。